Używane Web-Trailer Cos-27 Mitten-Heckschieber 20Ft/40Ft na sprzedaż (26 618)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa skrzyniowa
WEB-TRAILERTFSSQ Plywood-Trockenfrachter R19.5 MEGA
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB ? Naczepa TFSSQ-27 12t PlyWood do transportu ładunków suchych, naczepa 3-osiowa, 19,5"
Wymiary:
Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1080 mm (wysokość załadunku) przy wysokości siodła ok. 960 mm
Długość podwozia ok. 13 620 mm (długość ładunkowa wewnętrzna)
Szerokość wewnętrzna ok. 2 480 mm (szerokość ładunkowa)
Szerokość całkowita ok. 2 550 mm
Wysokość wewnętrzna ok. 2 870 mm
Dopuszczalne obciążenie siodła: max. ok. 12 000 kg
Obciążenie osi: 24 000 kg
Homologacja:
Dokumenty CoC
Podwozie:
Podwozie wykonane z ram podłużnych spawanych i przelotowych poprzeczek
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 80 mm, bez uchwytów mocujących (opcjonalne)
Podpory:
Teleskopowe podpory renomowanej marki, 24 t (Jost/SAF)
Osie:
Renomowane marki (SAF/BPW/JOST)
Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5", pojedyncze ogumienie
Bez podnoszonej osi (opcja)
Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm
Agregat pneumatyczny na każdej osi 9 t, całkowity skok ok. 180 mm
Hamulce:
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco
Przyłącza pneumatyczne: głowica czerwona i żółta
Podnoszenie i opuszczanie zawieszenia – 1 zawór przelotowy Knorr/Wabco
Zbiorniki powietrza 2x ok. 80 l, stal
System kontroli ciśnienia w oponach
Ogumienie:
Opony markowe 445/45 R 19,5 na stalowych felgach
Nadwozie:
Nadwozie z płyty wielowarstwowej (plywood) (opcjonalnie: ściany ISO)
Certyfikat nadwozia DIN EN 12642 XL
Ściana przednia stalowa z kasetami stalowymi 400 mm,
wewnątrz blacha ochronna na pełnej wysokości
Dach izolowany min. 30 mm
(w zestawie listwy LED wzdłużne, prawa i lewa)
Ściany boczne z listwą mocującą Combi po obu stronach (ilość i pozycja wg życzenia klienta)
Ściany boczne z płyty wielowarstwowej ok. 20 mm (opcjonalnie: ściany ISO)
Ściany boczne ze wzmocnioną belką odbojową: ok. 4 mm ocynkowany, gięty profil blaszany, wys. ok. 400 mm, klejony i przykręcany do ścian
Njdpfx Aoi Eug Ssftjwf
Portal tylny z 4 wewnętrznymi ryglami, drzwi z profili typu „stalowy sandwich”
Instalacja oświetleniowa:
Oświetlenie LED
Złącze 15-pinowe z przodu
Światła obrysowe migające
Podłoga:
Wodoodporna sklejka 27 mm, układana poprzecznie
Certyfikat na nacisk osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283
Wyposażenie dodatkowe:
Drabinka wejściowa tylna prawa, składana i wysuwana z podestem
Dwa kliny pod koła z uchwytami, tworzywo sztuczne lub ocynk
2 gumowe odbojniki z tyłu na narożnikach
Błotniki plastikowe (180°)
Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem – profile aluminiowe lub plastikowe po obu stronach
Powłoka:
Lakier podwozia w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (przy dostępności proszków)
Katodowe malowanie KTL ze zinkofosforanowaniem + lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna
Opcjonalnie cynkowanie ogniowe
Cena ex works
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wersję z wyposażeniem dodatkowym
Doradzimy oraz przygotujemy bezpłatną i niezobowiązującą ofertę! Możliwość leasingu, finansowania lub wynajmu z opcją wykupu! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa podwoziowa wymienna
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5 Wechselanhänger 1020/1320
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 przyczepa wymienna z obrotnicą, do zabudów wymiennych 7,15 do 7,45 m
Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm
Podwozie zaprojektowane do zabudowy tyłem równo z ramą 7150 mm (z odbojnikami)
Dokumentacja CoC (świadectwo zgodności)
Wysokość podporowa ok. 1020 mm do maks. 1320 mm
Prześwit pod pojazdem ok. 1000 mm na płaskim terenie
Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm
Wysokość zaczepu (środek) ok. 800 mm bez ładunku
Regulacja wysokości poprzez 1x sprężyny naciągowe
Dyszel wysuwany, bezstopniowo regulowany do 600 mm
Ucho zaczepu ø 40 mm
Osie markowe (SAF/BPW)
Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5"
Zespół zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 400 mm
Głowica sprzęgu czerwona i żółta
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco
Kontrola ciśnienia w oponach
Opony markowe 445/45 R 19,5
Wtyczka 15-polowa z przodu
Światła obrysowe boczne migające (SML)
Rolki centrujące stalowe (małe), po jednym komplecie centralnie i z tyłu (z możliwością demontażu)
Nodpfjg Dkx Tex Aftewf
Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni
Chlapacze antyrozbryzgowe
Płyta lampy tylnej na całej szerokości
Ochrona antynajezdna spawana (profil prostokątny)
1x klin pod koła z uchwytem, z tworzywa lub ocynkowany
2 gumowe odboje z tyłu
Kontrola ciśnienia w oponach
Migające SML
Malowanie ramy RAL 9005 lub Novagrey 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępny kolor proszkowy)
Ocynk ogniowy
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe.
Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy zamówienia według indywidualnych potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Otwarta przyczepa z plandeką
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 930 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB - Przyczepa ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5" pojedyncza centralna oś - podwozie z nadbudową do podłogi ze sklejki warstwowej 27 mm
Nadwozie typu firanka, wysokość boczna 2850 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki ramy. Wysokość jazdy na pusto ok. 1010 mm. Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg). Wysokość sprzęgu ok. 400 mm na pusto (inne wysokości opcjonalnie). Długość podwozia ok. 6000–8000 mm (inne długości opcjonalnie). Obciążenie na podporze ok. 1000 kg.
COC-dokumenty.
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, wyposażona w rowek na zaczepy do mocowania ładunku. Rama nośna wykonana z elementów podłużnych spawanych i przelotowych poprzeczek. 7 par zaczepów mocujących. 1 komplet podpór przednich, 1 komplet podpór tylnych. Dyszel sztywny, ze śrubowaną oczką holowniczą. Oczko holownicze Ø 50 mm.
Osie markowe (SAF/BPW/JOST). Oś 9 t, 19,5", mały hamulec tarczowy. Bez podnoszenia osi (opcja). System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco. Złącza pneumatyczne Duomatic. Spiralny kabel elastyczny. Instalacja podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco. Wtyczka 15-pinowa.
Opony markowe 445/45 R 19,5. Kontrola ciśnienia w oponach.
Nodpfx Aog Dkzreftswf
Certyfikat nadwozia wg DIN EN 12642 XL.
Oznakowanie konturów, tablice ECE. Dach przesuwany, automatyczna blokada, otwierany od tyłu (opcja od przodu). Drzwi tylne „Hechtüre” z 4 wewnętrznymi ryglami z profili stalowo-sandwiczowych. 1 para bocznych przesuwnych pierścieni mocujących. Ściana przednia 90°, stalowa 400 mm, kasety stalowe, od wewnątrz blacha przeciwzużyciowa. 3 rzędy listew drewnianych (opcjonalnie aluminiowe). Plandeka przesuwna PVC 12x12, 880 gr. Plandeka dachowa wzmocniona z 12x12 włóknem dachowym. Napinacze z tyłu i z przodu.
Oświetlenie LED. Połączenie 15-pinowe z przodu. Kierunkowskazy boczne migające.
Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, układana poprzecznie. Podłoga z certyfikatem na sprawdzoną oś wózka widłowego 7,2 t wg DIN EN 283.
Listwa lampowa tylna pełna. Belka odbojowa wykonana w całości z profilu prostokątnego, spawana. Składana i wysuwana drabinka dostępowa z tyłu po prawej stronie z podestem. Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane. 2 gumowe odbojniki z tyłu na narożnikach. Błotniki plastikowe 180 stopni. Chlapacze typu Antispray. Boczne zabezpieczenie najazdowe z obu stron, profil aluminiowy lub plastikowy.
Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350; inne kolory za dopłatą (w zależności od dostępności w proszku). KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek, najwyższa ochrona antykorozyjna. Cynkowanie ogniowe (opcja).
Cena ex works
Uwaga!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe.
Zasięgnij porady i skorzystaj z bezpłatnej, niewiążącej oferty. Leasing, finansowanie lub zakup ratalny możliwe! Możliwość realizacji indywidualnych zamówień! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
Ogłoszenia
Twist
818 km
Otwarta przyczepa
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRASQ 18 przyczepa dwuosiowa z obrotnicą i burtami
Rama:
Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic oraz przelotowych poprzeczek
Środek resoru ok. 1300 mm
Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg
Wysokość sprzęgu (środek) ok. 800 mm niezaładowana
Nadstawki/przedłużenia:
Wysunięcie przód ok. 710 mm (odległość od ramy czołowej do środka osi przedniej)
Wysunięcie tył ok. 950 mm (od środka osi do tylnej krawędzi ramy czołowej)
Długość podwozia ok. 6000 – 8000 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej)
Szerokość podwozia ok. 2480 mm (szerokość załadunkowa), szerokość całkowita ok. 2550 mm
Wysokość pojazdu niezaładowanego ok. 1300 mm (górna krawędź podłogi)
Wysokość ramy zewnętrznej:
Wysokość ok. 125 mm, grubość 4 mm, z zewnętrznym ścięciem i otworami mocującymi co 200 mm, bez pierścieni mocujących
Ochrona przeciwko najazdom wózka widłowego – stal płaska po lewej i prawej stronie ramy zewnętrznej
Dyszel:
Dyszel sztywny 18t, producent wg naszego wyboru
Odległość od środka ucha zaczepu do przedniej krawędzi ramy czołowej wg wymagań klienta
Ucho zaczepu ø 40 mm (opcjonalnie 50 mm)
Osie:
Markowa oś (SAF/BPW/JOST)
Oś 9t 22,5” z dużym hamulcem tarczowym, bez podnoszenia i opuszczania
(Całkowity skok ok. 200 mm)
Hamulce:
System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco
Przyłącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwony i żółty
Kontrola ciśnienia w oponach
Nwedog Dkx Nepfx Aftof
Opony:
Opony markowe 385/65 R 22.5 wg naszego wyboru, felga 11.75 x 22.5
Nadwozie:
Burt w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm
Tylna burta z dwoma wewnętrznymi składanymi stopniami
Ściana przednia ok. 1200 mm, z blaszanym poszyciem, przykręcana
Podłoga:
Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 27 mm, układ poprzeczny
Certyfikat wytrzymałości na obciążenia osi wózka widłowego 7,2 t zgodnie z DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t)
Instalacja oświetleniowa:
Oświetlenie LED
Wtyczka 15-pinowa
Kierunkowskazy SML migające
Wyposażenie dodatkowe:
Błotniki półokrągłe 180°
Boczna ochrona przed najazdem z obu stron: profil aluminiowy lub z tworzywa
Klin pod koła z tworzywa z uchwytem
Powłoka/lakierowanie pojazdu:
Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350
Inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne w proszku)
Powłoka KTL z fosforanem cynku plus proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna
Opcjonalnie ocynk ogniowy
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe
Zapraszamy do kontaktu po bezpłatną wycenę i doradztwo. Możliwość leasingu, kredytu lub wynajmu z wykupem! Realizujemy zamówienia pod indywidualne potrzeby! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa z podestem roboczym
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATFORMA z podłogą z twardego drewna
Wymiary:
Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm
Długość podwozia: ok. 13 620 mm
Rozstaw osi: ok. 7 700 mm
Pozycja podpór: ok. 2 300 mm od sworznia królewskiego (tylko ciągniki 2-osiowe)
Wysokość jazdy: 1 280 mm przy 1 150 mm wysokości siodła
Środek resoru: ok. 1 300 mm
Obciążenie siodła maks.: ok. 12 000 kg
Obciążenie osi: 24 000 kg
Dopuszczenie:
Dokumenty CoC
Podwozie:
Podwozie zespawane z podłużnic i przekładanych poprzecznic
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty do mocowania ładunku
13 par uchwytów (haków) do mocowania (wkręcane w ramę zewnętrzną z rowkiem), każdy na 5 t
Podpory:
24 t teleskopowe podpory markowych producentów (Jost/SAF)
Osie:
Markowi producenci (SAF/BPW/JOST)
Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5", całkowity skok ok. 180 mm
bez podnoszenia osi (opcja)
Rozstaw osi: ok. 1 310/1 310 mm
Hamulce:
System EBS firmy Knorr lub Wabco
Złącza pneumatyczne: głowica czerwona i żółta
Podnośnik i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco
Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l
Kontrola ciśnienia w oponach
Oświetlenie: LED
Połączenie 15-pinowe przód
Migające SML
Opony:
Markowe opony 385/65 R 22.5 na stalowych felgach
Zabudowa:
Stalowa ściana czołowa, ok. 1 200 mm wysokości, okładzina blaszana, wersja przykręcana
Podłoga:
Wodoodporna podłoga z twardego drewna 28 mm na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega
Deski z twardego drewna przykręcone do poprzeczek (opcjonalnie podwójne przykręcenie)
Podłoga: certyfikat sprawdzonego obciążenia osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283
Elementy dodatkowe:
Osłona lampy tylnej, wersja premium, duża i gięta
Osłona przeciwnajazdowa, wersja spawana (rura prostokątna)
Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana z podestem
Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane
Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią
Boczna ochrona najazdowa po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy
Nedjg Dkx Eepfx Aftswf
Powłoka:
Lakierowanie podwozia w RAL 9005 lub szarości Novagrau 7350
inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności koloru jako proszek)
KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna
Ocynk ogniowy (opcja)
Cena loco fabryka
Uwaga!
Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe
Chętnie doradzimy i sporządzimy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Możliwość indywidualnej konfiguracji pojazdu! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa podwoziowa wymienna
WEB-TRAILERWechselanhänger 385/65 22,5 // 1220-1320
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 przyczepa siodłowa z obrotnicą, wymienny, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45
Wymiary:
Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm (zabudowy symetryczne)
Tylna krawędź podwozia przy zabudowie o długości całkowitej 7150 mm
Uwaga: Dopuszczalna maksymalna długość zabudowy to 7450 mm
2 wysięgniki i 4 chowane rygle obrotowe, rozmieszczone pod kątem 20" do mocowania kontenerów wymiennych
Rozstaw resorów ok. 1300 mm
Wysokość podporowa ok. 1220 do 1320 mm
Wysokość pod pojazdem ok. 1200 mm na równym terenie
Dopuszczalne obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Wysokość robocza ok. 1240 mm (niezaładowany)
Ogranicznik przedni, składany i regulowany do 7150 + 7450 mm
symetrycznych kontenerów wymiennych
Homologacja:
Dokumenty CoC
Instalacja do holowania:
Wysokość sprzęgu (środek) ok. 850 mm (niezaładowany)
Dyszel 18 t
Odległość od środka oka zaczepowego do przedniej krawędzi zabudowy 7450 ok. 1800 mm
Oko zaczepowe 40 mm
Oś:
Markowy producent (SAF/BPW/JOST)
9 ton 22,5" z dużym hamulcem tarczowym
Zawieszenie pneumatyczne, każde o udźwigu 9 ton, średnica poduszki powietrznej ok. 300 mm
Całkowity skok ok. 180 mm (bez ograniczenia wysokości)
Hamulce:
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco
Złącza powietrzne głowica sprzęgająca czerwona i żółta
Mechanizm podnoszenia i opuszczania z 2 zaworami obrotowymi Knorr/Wabco
Nwjdpfx Afog Dkz Ijtjf
Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem po lewej stronie w kierunku jazdy
Kontrola ciśnienia w oponach
Ogumienie:
Markowe opony 385/65 R 22.5
Instalacja oświetlenia:
Oświetlenie LED
Połączenie 15-biegunowe z przodu
Kierunkowskaz SML (migający)
Elementy dodatkowe:
Klin pod koło z uchwytem
Rolki naprowadzające (małe) stalowe, po jednej parze centralnie i z tyłu
2 gumowe odbojniki na tylnych narożnikach
Błotniki z tworzywa sztucznego, wzmacniane uchwyty błotników
Chlapacze antyrozbryzgowe
Powłoka podwozia i ramy:
Ocynk ogniowy
Cena ex works
Uwaga!!!
Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe
Zapraszamy na konsultacje i do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możemy dostosować się do Twoich potrzeb! Zapytaj – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Otwarta przyczepa z plandeką
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 – Przyczepa z zabudową, ogumienie 17,5" podwójne, podłoga ze sklejki warstwowej
Wymiary:
- Długość według wytycznych klienta w krokach co 100 mm (opcjonalnie co 50 mm)
- Wysokość kurtynowej zabudowy bocznej: 2850 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki; inne wysokości dostępne opcjonalnie)
- Szerokość: 2480 mm lub 2540 mm
Wysokość zaczepu: zgodnie z wymaganiami klienta
Wysokość jazdy/załadunku (niezaładowana): ok. 1030 mm (górna powierzchnia podłogi)
Środek amortyzatora: ok. 1100 mm
Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Dopuszczenie:
- Dokumenty COC
Podwozie:
- Konstrukcja z podłużnic spawanych oraz poprzecznic przechodzących na wylot
- Odstęp między poprzecznicami IPE 80: ok. 400-500 mm
- Wysokość ramy zewnętrznej: ok. 125 mm (t=4) z rowkiem i 7 parami pierścieni mocujących 5t
- Obrotnica z kulowym pierścieniem kierowniczym o wysokości 90 mm (bezobsługowa)
Instalacja zaczepu:
- Dyszel 18t sztywny, jednostronna regulacja wysokości
- Uchwyt do zaczepu ⌀ 40 mm (opcjonalnie 50 mm)
Oś:
- Markowe (SAF/BPW/JOST)
- 9t, hamulce bębnowe 17,5"
Hamulce:
- System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco
- Przyłącza powietrzne typu głowica sprzęgająca – czerwony i żółty
- Urządzenie podnosząco-opuszczające z dwoma zaworami obrotowymi Knorr/Wabco
- Monitorowanie ciśnienia w oponach
Opony:
- Markowe 235/75 R 17.5 na stalowej feldze
Zabudowa:
- Certyfikat zabudowy zgodny z DIN EN 12642 XL
- Oznaczenie konturu, tablice ECE, tylne drzwi z paneli stalowych typu sandwich z 4 wewnętrznymi ryglami obrotowymi, dach przesuwny, ściana czołowa 90°, kasety stalowe, blacha ścieralna na całej wysokości wewnątrz
- 3 rzędy listew drewnianych
- Kurtyna boczna PVC 12x12, 880 g/m²
- Dach z wzmocnionej plandeki z tkaniną 12x12
- Napinacze z tyłu i z przodu
Oświetlenie:
- 24V LED
- 15-pinowa wtyczka
- boczne światła obrysowe kierunkowe
Podłoga:
- Podłoga z płyty antypoślizgowej grubości 27 mm, ułożona poprzecznie
- Certyfikat na osiowe obciążenie podłogi wózkiem widłowym 7,2 t według DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t)
Elementy dodatkowe:
- Drabinka wejściowa z podestem z tyłu po prawej
Nwsdpfxeg Dkxwe Aftof
- Błotniki plastikowe, 180°
- Chlapacze Antispray
- Klin z uchwytem
- 2 gumowe odbojniki z tyłu w narożnikach
- Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profilu aluminiowego lub plastikowego
Powłoka:
- Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350 (inne kolory za dopłatą – tylko przy dostępności proszku)
- KTL z fosforanowaniem cynkiem plus lakier proszkowy: najwyższa ochrona antykorozyjna
- Ocynk ogniowy (opcjonalnie)
Cena loco fabryka
Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe.
Skontaktuj się z nami, przygotujemy dla Ciebie bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub leasing z opcją wykupu możliwe! Elastycznie reagujemy na życzenia klienta. Zapytaj nas o ofertę.
Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa otwarta z plandeką
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQ 27 SYS Firanka trzyosiowa z drewnianą podłogą (warstwowe drewno poprzeczne)
Nadwozie typu firanka – wysokość po bokach 2650 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej
Szerokość podwozia ok. 2480 mm
Długość podwozia ok. 13620 mm
Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1130 mm
COC (Certyfikat zgodności)
Konstrukcja ramy podwozia zespawana z podłużnic i poprzeczek przechodzących
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty i otworami do mocowania ładunku na zewnątrz
13 par uchwytów do mocowania (certyfikat 5t)
Osie: dowolny wybór producenta (SAF/BPW)
Oś 9t, 22,5'' z dużym hamulcem tarczowym
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco
System kontroli ciśnienia w oponach
Błyskające boczne światła obrysowe
Opony europejskich marek 385/65 R 22.5
Certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL ważny przy zastosowaniu dwóch rzędów listew drewnianych
Certyfikat 9t nacisku osi wózka widłowego wg DIN EN 283
Certyfikat 5t na każdy pierścień mocujący
Tylne portalowe drzwi z 4 wewnętrznymi zamkami obrotowymi; skrzydła z paneli typu sandwich stalowych
Dach przesuwny z automatycznym ryglowaniem, otwierany od tyłu
3 zestawy bocznych przesuwanych plandek
Przednia ściana: stal, 400 mm kasety stalowe wewnątrz, płyta ochronna o wys. ok. 2,40 m
Instalacja oświetleniowa 24 V z wielofunkcyjnymi lampami LED
Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, ułożenie poprzeczne
Plandeka dachowa – wersja wzmocniona z tkaniną 12x12
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w windę załadunkową
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w boczne burty wewnętrzne
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w system FLEXSTRAP
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w skrzynkę na palety, koło zapasowe itp.
Nadwozie lakierowane w kolorach RAL zgodnie ze specyfikacją
Podwozie w kolorze RAL 9005 lub MB 7350, inne kolory za dopłatą zgodnie z dostępnością proszku
Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkiem + proszek; najwyższa ochrona antykorozyjna
Opcjonalnie ocynkowane ogniowo
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe
Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą, bezpłatną ofertę.
Nedjg Dkxzepfx Aftjwf
Możliwy leasing, finansowanie lub wykup ratalny!
Jesteśmy gotowi dopasować się do Państwa oczekiwań! Zapytaj – chętnie przedstawimy ofertę.
Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa podwoziowa wymienna
WEB-TRAILERTandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320mm
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Przyczepa centralnoosiowa z rurą środkową, pod system wymienny, ogumienie 22,5
Podwozie przeznaczone pod zabudowy wymienne od 7150 do maks. mm
Podwozie przeznaczone pod zabudowy równo z tyłem mm (z odbojnikiem gumowym)
Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Obciążenie podporowe ok. 1 000 kg
Wysokość podparcia ok. 1120/1220/1320 mm
Wysokość zaczepu ok. 400 mm bez ładunku
Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1100 mm
Prześwit pod podwoziem ok. 1070 mm
Próg przedni, składany i regulowany dla 7150 mm; komplet podpór opadających tylni, regulowanych wysokościowo
1 komplet podpór przednich, obsługa jednostronna (obsługa „prawa”)
Dyszla sztywna (rura środkowa) ze śrubowanym oczkiem zaczepowym
Oczko zaczepowe Ø 50 mm
Wolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/JOST)
Oś z dużym hamulcem tarczowym
Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5''
Układ podnoszenia/opuszczania z pojedynczym zaworem rozdzielczym
Rozstaw osi ok. 1360 mm
Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 400 mm
Układ podnoszenia/opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy
Głowice przyłączeniowe czerwony i żółty
Przewody spiralne i węże do świateł i hamulców, z płytą mocującą
Wtyczka 15-pinowa
Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną
Kontrola ciśnienia w oponach
migające SML
Reflektor cofania (LED) pod tylnym progiem centralnie
Reflektor cofania (LED) również z przodu pod progiem
Njdjg Dky Aspfx Aftewf
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru), z RSS
Opony 385/55 R 22.5 markowe wybrane przez WEB-Trailer
na feldze 11,75 x 22,5
Oznakowanie konturowe (białe boki, czerwony tył)
Rolkowe prowadnice centrujące (małe), stalowe, po jednej parze na środku i z tyłu (zdejmowane)
2 gumowe odbojniki tylne na narożnikach
Błotniki plastikowe, 180 stopni
Chlapacze antyspray
Boczne zabezpieczenie przed najazdem po obu stronach, profil stalowy lub plastik
Przystosowany pod uchwyt koła zapasowego
Dopuszczenie:
Dokumenty COC
Lakierowanie ramy:
Cynkowanie ogniowe
Cena ex works
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe
Zasięgnij porady i otrzymaj bezpłatną, niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Otwarta przyczepa
WEB-TRAILERHARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandemowa przyczepa budowlana z podłogą z twardego drewna
Nwodpfxeg Dkxdj Aftof
Długość podwozia ok. 7200 mm (6000–8000 mm)
Szerokość podwozia ok. 2480 mm
Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Wysokość sprzęgu ok. 400 mm bez ładunku (środek oka zaczepu)
Wysokość jazdy bez ładunku ok. 930 mm
Obciążenie podparcia z przodu ok. 1000 kg
Środek resoru ok. 1100 mm
COC
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, 4 mm z rowkiem na ucha do mocowania
7 par uchwytów mocujących (pałąkowych) wkręconych w ramę zewnętrzną z rowkiem, każdy po 5 t!
1 komplet podpór opuszczanych z tyłu, regulowany na wysokość
1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna, dyszel sztywny (rura środkowa) z zamocowanym okiem zaczepu ø 50 mm
Osie do wyboru (SAF/BPW/Jost)
2 osie 9 t, hamulce bębnowe 17,5'', koła bliźniacze, pneumatyczne zawieszenie
Układ podnoszący i opuszczający z zaworem trójdrożnym, miechy pneumatyczne Knorr/Wabco, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm
Rozstaw osi ok. 1310 mm
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG-RL 71/320, producent do wyboru
Głowica sprzęgu czerwona i żółta
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru) z RSS
System kontroli ciśnienia w oponach
Migające boczne lampy obrysowe SML
Opony markowe 235/75 R 17.5 na obręczach stalowych, producent do wyboru
Burty eloksalowane, wysokość ok. 600 mm, 2x2
Ściana przednia ok. 600 mm z blaszanym panelem i zamocowanym oświetleniem LED 24V
2 x 7-biegunowe lub 1 x 15-biegunowe
Przednie światła pozycyjne
Podłoga z twardego drewna 28 mm ułożona naprzemiennie z ocynkowanymi profilami stalowymi omega
Drabinka wejściowa z tyłu po prawej
Ochrona przed najechaniem (profilowana), montowana śrubami
2 odboje na narożach tylnych
Błotniki plastikowe, 180 stopni, nad każdą osią
Chlapacze antyrozpryskowe, 1 para
Lakier podwozia wg palety RAL
Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna
lub ocynk ogniowy
Cena loco fabryka
Uwaga!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe.
Doradzimy i przygotujemy darmową, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy indywidualne potrzeby! Zapytaj o ofertę – chętnie ją przygotujemy.
Zastrzegamy prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa otwarta z plandeką
WEB-TRAILER1-Achs-City-Sattelauflieger TRIDEC + LBW
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 105 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQTri 09-SYS z zabudową, 1 oś, podest załadunkowy
Podwójne ogumienie 22,5 TRIDEC
Zabudowa kurtynowa, wysokość boczna 2600 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi ramy zewnętrznej)
Nwjdsg Dkyqjpfx Aftef
Maksymalny kąt skrętu 31°
Mechaniczny układ kierowniczy z jedną drążkiem kierowniczym do jednej osi
Szerokość podwozia ok. 2480 mm
Maks. nacisk na siodło ok. 12 000 kg
Pozycja podpór ok. 2300 mm od sworznia królewskiego
Długość podwozia ok. 11 105 mm
Obciążenie osi: 10 000 kg
Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1300 mm (wysokość siodła 1150 mm)
Dopuszczenie z dokumentami COC
*Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, z rowkiem na zaczepy mocujące, grubość ok. 4 mm, otwory mocujące na zewnątrz
11 par zaczepów mocujących na ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocująca 5t na punkt)
24 t teleskopowy mechanizm podnoszenia podpór
Oś
Swobodny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/Jost)
Oś z dużym hamulcem tarczowym
Oś 10t, tarcza 22,5", podwójne ogumienie
Agregat pneumatyczny 10 t
Podnoszenie i opuszczanie
Złącza czerwone i żółte
System podnoszenia/opadania zamontowany z tyłu po prawej stronie
2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, malowane na czarno
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco, w tym RSS
System kontroli ciśnienia w oponach
4 opony markowe 275/70 R 22.5 na stalowej feldze (marka według wyboru WEB Trailer)
Podest załadunkowy
Platforma z zabezpieczeniem przed stoczeniem
Platforma stalowa - blacha ryflowana
Złącze przednie do LBW jako gniazdo Rema (bez akumulatora, opcjonalnie)
Podest załadunkowy według naszego wyboru 2,5 t
Dokumentacja, instrukcja obsługi itp.
Obsługa przez sterownik w skrzynce z tyłu po prawej i pilot z przewodem spiralnym w zabudowie u góry po prawej
Wysokość platformy ok. 2000 mm (standard – zamykana z tyłu)
Kierunkowskazy na platformie podestu załadunkowego
Zabezpieczenie przeciwzwarciowe i przeciw odwrotnej polaryzacji na przewodach plus i minus (czerwony+niebieski)
Marka podestu według wyboru WEB Trailer
Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL (dla ładowności 27t + podest załadunkowy) z min. 2 rzędami desek drewnianych i blokadą w górnej części platformy
Oznaczenie obrysowe na plandekach i portalu tylnym
Tablice ECE na podeście załadunkowym
Pozycje tylne górne w czerwieni (LED)
Dach przesuwny zablokowany z tyłu
Górna klapa dla podestu z siłownikiem gazowym
Pozycje przód górne i dolne w bieli z odblaskiem (LED)
3 komplety ślizgów bocznych, producent wg. wyboru WEB
Ściana przednia stalowa – standard z 400 mm kasetami stalowymi
wewnętrzna blacha ochronna ok./max. 2,40 m
3 rzędy listew wsuwanych z drewna
Instalacja świetlna 24V LED z małą lampą wielofunkcyjną
Wtyczka 15-pinowa
Boczne lampy odblaskowe z funkcją kierunkowskazu
Plandeka dachowa wzmocniona, tkanina 12x12
Napinacz z tyłu, z przodu tylko urządzenie do zwalniania
2 stalowe odbojniki narożne z tyłu
Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni
Zabezpieczenie przeciwbłotne Antispray
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem obustronne, profil alu, stalowy lub z tworzywa
Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL
Powłoka/pomalowanie:
Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą, tylko przy dostępności farby w proszku
Powłoka KTL z cynkofosforanowaniem plus proszkowanie, najwyższa ochrona antykorozyjna
Możliwa opcjonalnie ocynk ogniowy
Kolory zabudowy w RAL do wyboru
Dopuszczenie:
COC
Cena ex works
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe
Skonsultuj się z nami, przygotujemy bezpłatną i niezobowiązującą ofertę.
Lea
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa podwoziowa wymienna
WEB-TRAILERWechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 przyczepa wymienna z dyszlem obrotowym 400 mm skoku,
do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45
Podwozie równo z tyłem dla zabudów wymiennych o długości całkowitej 7150 mm
(Uwaga: maksymalna dozwolona długość zabudowy to 7450 mm)
Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maksymalnie 7450 mm
(zabudowy symetryczne)
2 wsporniki i 4 chowane zamki obrotowe 20" do załadunku kontenerów wymiennych
Rozstaw resorów ok. 1100 mm
Wysokość postojowa ok. 970 do 1220 mm
Wysokość podpora ok. 930 mm na równym podłożu
Obciążenie osi: 18 000 kg (2×9000 kg)
Wysokość jazdy ok. 970 mm (niezaładowany)
Wysokość sprzęgu (środek) ok. 730 mm (niezaładowany)
Ogranicznik przedni, składany i regulowany dla 7150 + 7450 mm
symetryczne kontenery wymienne
Boczna ochrona przed najazdem przesunięta ok. 30 mm do wewnątrz
Boczna ochrona przed najazdem z obu stron
Nwodpfx Afeg Dkw Sjtsf
Ochrona przed wjechaniem od tyłu w specjalnej szerokości ok. 2300 mm
Dopuszczenie/COC
Dowolny wybór producenta osi, oś 9 t, 17,5" hamulec bębnowy, pneumatyczne zawieszenie każda po 9 t nośności, średnica miecha ok. 300 mm
Całkowity skok ok. 400 mm (bez ogranicznika wysokości)
Sterowanie podnoszeniem/opadaniem z lewej strony w kierunku jazdy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy wg normy EG 71-320
EBS według wyboru producenta
Opony markowe 235/75 R 17,5
Kontrola ciśnienia w oponach
migające SML
Instalacja oświetleniowa 15-pinowa 24 V LED
Nadkola z tworzywa sztucznego 180°, nad każdą osią
Chlapacze Antispray
Uchwyty do nadkoli ocynkowane
Lakierowanie ramy zgodnie z RAL
KTL z cynkofosforanowaniem i lakierowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna
lub cynkowanie ogniowe
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Na zdjęciach pokazano wyposażenie dodatkowe
Udzielamy fachowego doradztwa oraz przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa otwarta
WEB-TRAILERBordwand-Sattelauflieger Baustoff Hartholzboden
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu materiałów budowlanych z podłogą z twardego drewna
Model PRSH 27 z platformą i podłogą z twardego drewna, oponami 22,5 cala w pojedynczym ogumieniu.
----Wymiary:
Szerokość podwozia: ok. 2480 mm (opcjonalnie 2540 mm)
Długość podwozia: ok. 13510 mm (długość ładunkowa)
Pozycja podpór: ok. 2300 mm od sworznia królewskiego
Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1120 mm (górna krawędź podłogi drewnianej)
Obciążenie siodła maks.: ok. 16000 kg
Obciążenie osi: 24000 kg (3 x 8000 kg, technicznie 3 x 9000 kg)
Homologacja:
Dokumenty CoC
Podwozie:
Podwozie z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm, ze skosem zewnętrznym i otworami do mocowania ładunku bocznie i na skosie (2,5 t), bez pierścieni mocujących
Ochrona najazdowa dla wózka widłowego, płaskownik 3-stronny (lewa+prawa+tył), wersja spawana
Podpory:
Teleskopowe podpory 24 t, markowa firma (Jost/SAF)
Oś:
Markowa firma (SAF/BPW/JOST)
Oś 9 t, 22,5" duży hamulec tarczowy
Bez podnoszonych osi (opcja)
Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm
Agregat pneumatyczny każdej osi o nośności 9 t, skok całkowity ok. 180 mm
Hamulce:
System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco
Przyłącza powietrza szybkozłącza Czerwony i Żółty
Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco
Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stal lakierowana na czarno
Kontrola ciśnienia w oponach
Opony:
Markowe opony 385/65 R 22.5 wybór WEB
Zabudowa:
Komplet burt do platformy, wysokość ok. 800 mm, 2x5 plus tylna klapa
Tylna burta ze zintegrowanym stopniem składanym
Oznaczenie konturów dla pojazdów platformowych
Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 A (ściana przednia)
Ściana przednia ok. 1200 mm wysokości, z blachą, mocowana na śruby
Instalacja oświetleniowa:
24 V LED
Wtyczka 15-pinowa
Dodatkowa skrzynka rozdzielcza do późniejszych podłączeń (w tym przewód 15-pinowy)
Kierunkowskazy boczne migające
Podłoga:
Podłoga z desek z twardego drewna 28 mm (odporna na warunki atmosferyczne), naprzemiennie z cynkowanymi profilami omega
Deski z twardego drewna przymocowane do poprzeczek (opcjonalnie podwójne mocowanie)
Podłoga: certyfikat na testowany nacisk osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283
Elementy dodatkowe:
Premium panel tylny do lamp, duży i gięty
Osłona najazdowa spawana (profil prostokątny)
Drabinka wejściowa z tyłu po prawej, składana i rozsuwana z podestem
Dwa kliny pod koła z uchwytem (plastik)
Boczne osłony najazdowe z obu stron, profil aluminiowy lub plastikowy
Błotniki plastikowe, 180 stopni
Chlapacze typu Antispray
Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 A
Lakierowanie podwozia kolorem RAL 9005 lub Novagrau 7350
Inne kolory za dopłatą (tylko dostępne kolory proszkowe)
KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek, najwyższa ochrona antykorozyjna
Ocynk ogniowy (opcja)
CoC
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe
Nwodpfx Ajg Dkyfeftsf
Zasięgnij porady i przygotuj bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Uwzględnimy Twoje wymagania! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!!!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa podwoziowa wymienna
WEB-TRAILERZWF/W 18 235/75 17,5 920 mm bis 1020mm
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Centralny osiowy przyczepa z rurą środkową
Wysokość podporowa: od 920 mm do ok. 1020 mm
Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7820 mm (zabudowy symetryczne). Podwozie przystosowane do zabudowy tylnej 7450 mm (z odbojnikiem). Przedni ogranicznik regulowany: 7150-7450-7820 mm.
Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 900 mm (załadowana: ok. 25-30 mm niżej).
Nsdpfx Afop Nlx Dotjwf
Wysokość podporowa: ok. 920 mm do ok. 1020 mm.
Środek resoru: ok. 1100 mm.
Układ zaczepu, dyszel stały, ucho zaczepu ø 50 mm
Wysokość sprzęgu: ok. 400 mm
Osie:
SAF lub BPW 9t, 17,5, hamulec bębnowy
Bliźniacze ogumienie, zawieszenie pneumatyczne
Podnoszenie i opuszczanie osi
Złącze Duomatic
Wendelflex
1 x 15-pinowa wtyczka
Kontrola ciśnienia w oponach
Migające lampy boczne (SML)
Opony markowe 8 x 235/75 R 17.5 na stalowych felgach – producent według wyboru klienta
Odbojnik w specjalnej szerokości, ok. 2300 mm
Rama podwozia ocynkowana ogniowo
COC (certyfikat zgodności)
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe
Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu na raty! Dostosujemy się do Twoich potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy indywidualną ofertę.
Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Przyczepa
WEB-TRAILERAuflieger LPRS9 1-Achs Pritsche LBW
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 620 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 22.000 kg
Masa własna: 6.380 kg
Ładowność: 15.620 kg
Długość całkowita: 11.345 mm
Długość ładunkowa: 11.300 mm
Szerokość: szerokość całkowita 2.550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2.480 mm
Wysokość załadunku: ok. 1.100 mm
Njdpfxoxudp Ne Aftewf
Dodatkowe informacje
- Podest załadunkowy Dhollandia ok. 2.000 mm
- Bliźniacze ogumienie
- Osie SAF
- Zawieszenie pneumatyczne
- Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe tylne
- Skrzynka narzędziowa
- Ściana przednia ok. 3.250 mm
Ogłoszenia
Vuren
964 km
Zwiastun platformy
System TrailerPRSH 27 PRSH-27 / Plateau / SAF + Disc / Hard-W...
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 9 350 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55R22.5
Marka osi: SAF
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg
Wagi
Masa własna: 9 650 kg
Ładowność: 29 350 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg
Njdpsyyztrofx Aftjwf
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-78-GG
Dalsze informacje
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie.
= Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Elektroniczny układ hamulcowy (EBS)
- Podłoga z twardego drewna
- Oś podnoszona
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce tarczowe
Ogłoszenia
Berkel en Rodenrijs
1 006 km
Transport kontenerowy
BURGBPO 12-27 CZ XEX|40 FT |2 X 20 FT |20 FT MIDDLE...
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2001, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm
Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm
Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm
Posiadamy możliwość piętrowania przyczep!
= Więcej informacji =
Masa własna: 5 210 kg
Nedpfx Asym Apasftewf
Ogłoszenia
Wendelstein
631 km
Podwozia
Web TrailersWeber A201 landwirtschaftlicher Anhänger 25km/h Trailer mit Zugöse
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 80 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/1981, zawieszenie: stal, kolor: niebieski, Rok budowy: 1981, Przyczepa:
- Weber
- Typ A201
- Pierwsza rejestracja: 12.05.1981
- Wymiary całkowite: 215cm x 160cm (dł x szer)
- Wymiary wewnętrzne: 130cm x 96cm (dł x szer)
- Oczko zaczepowe
- Obciążenie pionowe: 150kg
Nedpjqxudtsfx Aftowf
- Masa własna: 80kg; Dopuszczalna masa całkowita: obecnie 450kg (przyczepa została odciążona, pierwotnie 930kg)
- Dopuszczenie do 25 km/h
- Pochodzi z majątku komunalnego, od pierwszego właściciela
Film z niniejszej oferty można obejrzeć pod adresem
Cały nasz park pojazdów znajdą Państwo pod adresem
Wszystkie nowe pojazdy w ofercie drogą mailową – zapisz się na nasz NEWSLETTER!
Błędy i pomyłki zastrzeżone, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia!
Ogłoszenia
Bruck-Waasen
554 km
Otwarta przyczepa z plandeką
WEB Trailer Planenanhänger SAF Achsen
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 710 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, WEB Przyczepa plandekowa SAF Osie Przelotowa
Wszystko w skrócie
· Pierwsza rejestracja: 07.10.2013
· Kolor: szary
· Masa własna: 4.290 kg
· Ładowność: 13.000 kg
· Wymiary wewnętrzne: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (dł. x szer. x wys.)
· Opony: 385/55 R 22,5
· Uwagi: Dostępna od zaraz
Wyposażenie dodatkowe
Przyczepa plandekowa, przelotowa, osie SAF, uchwyty do mocowania ładunku, zabezpieczenie przed „najechaniem”, ABS, EBS, 1 x 15-pinowe złącze elektryczne, regulowana dyszel
Wyposażenie standardowe
Dwuosiowa, zawór podnoszenia i opuszczania, kliny pod koła
Możliwość pomyłki, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.
Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży.
_____
Numer wewnętrzny do zapytań: TR27
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Nwodpfxeydt Sgj Aftjf
Kontakt do sprzedaży:
Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski)
p: również WhatsApp
t:
@:
Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski)
p: / również WhatsApp
t: -104
@:
Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski)
p: / również WhatsApp
t: -123
@:
Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami!
Strona internetowa:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki.
Michael Doblhofer (niemiecki, angielski)
p: również WhatsApp
t: -102
@:
Michael Leirich (niemiecki, angielski)
p: WhatsApp
t: -125
Ogłoszenia
Hoogerheide
1 023 km
Platforma ładunkowa
Krone3-axle open box drawbar trailer ADP 27
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKEAD000000614999, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konstrukcja
Otwierana skrzynia: ✓
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Tylna oś 1: bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30%
Tylna oś 2: bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30%
Tylna oś 3: bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30%
Wagi
Masa własna: 4.660 kg
Ładowność: 22.340 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładunkowej: 120 cm
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: AN-72-46
= Informacje o firmie =
Po więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.
Pełny przegląd naszej oferty dostępny jest na stronie:
Nodpfxox Swh Ns Aftewf
Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje ofert.
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Zwiastun platformy
Lintrailers3AOUN 18-27 7.5 meter extandable NL Trailer!
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2001, Lintrailers 3AOUN 18-27.
Rok produkcji: 2001.
Osie SAF 9 ton.
Masa własna: 8.500 kg.
Ładowność: 36.500 kg.
Masa całkowita: 45.000 kg.
Obciążenie siodła: 18.000 kg.
Rozsuwana do 7,5 metra.
Trzecia oś skrętna (oś toczna).
Nsdpfx Afeyz S A Hjtowf
Zawieszenie pneumatyczne.
Skrzynki narzędziowe.
Wymiary podłogi:
Długość: 13.500 mm.
Szerokość: 2.550 mm.
Wysokość: 1.500 mm.
Wysokość sworznia królewskiego: 1.200 mm.
Opony: 385/65R22,5 40%.
NL Przyczepa!
ID NR: 595.
Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza, że zostały one przeczytane. Nasze ceny to ceny netto eksportowe.
= Dalsze informacje =
Rok budowy: 2001
Masa własna: 8.500 kg
Ładowność: 36.500 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg
= Informacje o firmie =
Więcej informacji:
WhatsApp:
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Giessen
969 km
Transport kontenerowy
Groenewegen30CC-14-27 20/30 FT Tank / ADR / NL Trailer
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL962000070002488, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
Nwodoyhb A Ujpfx Aftjf
- ADR
- Osie BPW
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce bębnowe
= Dalsze informacje =
Rozmiar opon: 385/65
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40%
Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40%
Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg
Masa własna: 3983 kg
Ładowność: 37017 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg
Numer rejestracyjny: OJ-15-YP
Ogłoszenia
Roosendaal
1 012 km
Transport kontenerowy
KroneSDC 27 40FT HC-chassis / BPW + Disc / liftaxle ...
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2005, całkowita długość: 12 570 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R2.5, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie =
- Osie BPW
- EBS
- Oś podnoszona
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce tarczowe
= Uwagi =
2005 KRONE SDC27 40FT High Cube podwozie wymienne z ABS/EBS, osie BPW Eco-Plus z hamulcami tarczowymi, nieprzedłużane, przystosowane pod 1x 40FT / 40FT HC / 2x 20FT / 1x 20FT środkowy / 1x 30FT, pierwsza oś podnoszona, masa własna: 4.840 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg, opony: 385/55-R22.5 (bieżnik lewy: 7/12/0 mm; bieżnik prawy: 7/13/8 mm), holenderska rejestracja.
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55-R22.5
Marka osi: BPW Eco-Plus
Hamulce: tarczowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Nedey Avwkjpfx Aftowf
Tylna oś 1: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 45%
Tylna oś 2: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 75%; bieżnik prawy: 80%
Tylna oś 3: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik prawy: 50%
Wagi
Masa własna: 4.840 kg
Ładowność: 36.160 kg
DMC: 41.000 kg
Funkcjonalność
Marka zabudowy: Krone SDC 27
Stan
Stan ogólny: przeciętny
Stan techniczny: przeciętny
Stan wizualny: przeciętny
Identyfikacja
Tablica rejestracyjna: OJ-93-DH
Dalsze informacje
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy kontaktować się z Arne Honingh.
Ogłoszenia
Renswoude
932 km
Platforma ładunkowa
VTRO-12-27 | O-12-27 | OFFSHORE TRAILER | SAF AXLE
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2019, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 400 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg
Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg
Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg
Wagi
Masa własna: 6.160 kg
Ładowność: 32.840 kg
DMC: 39.000 kg
Funkcjonalność
Wysokość platformy ładunkowej: 132 cm
Serwis, historia i stan
Badanie techniczne (APK): ważne do 06.2026
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: przeciętny
Informacje finansowe
Cena: na zapytanie
Nsdpfxeyx Ducj Aftjwf
Dalsze informacje
Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Davidem F Middelmanem.
Ogłoszenia
Berkel en Rodenrijs
1 006 km
2012 SYSTEM TRAILERS GSPRS 27 |TUV ważny do 26-07-2026|SAF hamulce tarczowe.
SYSTEM TRAILERSGSPRS 27 |TUV TILL 26-07-2026|SAF DISC.
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Oś 1: lewa 4 mm prawa 10 mm
Oś 2: lewa 5 mm prawa 10 mm
Oś 3: lewa 10 mm prawa 12 mm
Nwedeyx Acxspfx Aftof
= Więcej informacji =
Masa własna: 6.690 kg
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "web-trailer cos-27 mitten-heckschieber 20ft/40ft"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.











































































































































































































































































































