Otwarta przyczepaWEB-TRAILER
HARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Otwarta przyczepa
WEB-TRAILER
HARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Stała cena bez VATu
25 460 €
(30 297 € brutto)
Rok produkcji
2025
Stan
Nowe
Lokalizacja
Twist 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
Stała cena bez VATu
25 460 €
(30 297 € brutto)
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Otto-Hahn-Straße 1, 49767 Twist, Niemcy
Zadzwoń
Dane techniczne
- Masa całkowita:
- 18 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 2 osie
- Długość przestrzeni ładunkowej:
- 7 200 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej:
- 2 480 mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej:
- 600 mm
- Całkowita szerokość:
- 2 540 mm
- Wyposażenie:
- ABS
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A600-53-47
- Numer referencyjny:
- 9D8707
- Ostatnio aktualizowane:
- 25.06.2025
Opis
WEB-Trailer ZPRAH 18 tandemowa przyczepa budowlana z podłogą z twardego drewna
Długość podwozia ok. 7200 mm (6000–8000 mm)
Szerokość podwozia ok. 2480 mm
Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Gjdpjg Dkxdofx Af Aouh
Wysokość sprzęgu ok. 400 mm bez ładunku (środek oka zaczepu)
Wysokość jazdy bez ładunku ok. 930 mm
Obciążenie podparcia z przodu ok. 1000 kg
Środek resoru ok. 1100 mm
COC
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, 4 mm z rowkiem na ucha do mocowania
7 par uchwytów mocujących (pałąkowych) wkręconych w ramę zewnętrzną z rowkiem, każdy po 5 t!
1 komplet podpór opuszczanych z tyłu, regulowany na wysokość
1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna, dyszel sztywny (rura środkowa) z zamocowanym okiem zaczepu ø 50 mm
Osie do wyboru (SAF/BPW/Jost)
2 osie 9 t, hamulce bębnowe 17,5'', koła bliźniacze, pneumatyczne zawieszenie
Układ podnoszący i opuszczający z zaworem trójdrożnym, miechy pneumatyczne Knorr/Wabco, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm
Rozstaw osi ok. 1310 mm
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG-RL 71/320, producent do wyboru
Głowica sprzęgu czerwona i żółta
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru) z RSS
System kontroli ciśnienia w oponach
Migające boczne lampy obrysowe SML
Opony markowe 235/75 R 17.5 na obręczach stalowych, producent do wyboru
Burty eloksalowane, wysokość ok. 600 mm, 2x2
Ściana przednia ok. 600 mm z blaszanym panelem i zamocowanym oświetleniem LED 24V
2 x 7-biegunowe lub 1 x 15-biegunowe
Przednie światła pozycyjne
Podłoga z twardego drewna 28 mm ułożona naprzemiennie z ocynkowanymi profilami stalowymi omega
Drabinka wejściowa z tyłu po prawej
Ochrona przed najechaniem (profilowana), montowana śrubami
2 odboje na narożach tylnych
Błotniki plastikowe, 180 stopni, nad każdą osią
Chlapacze antyrozpryskowe, 1 para
Lakier podwozia wg palety RAL
Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna
lub ocynk ogniowy
Cena loco fabryka
Uwaga!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe.
Doradzimy i przygotujemy darmową, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy indywidualne potrzeby! Zapytaj o ofertę – chętnie ją przygotujemy.
Zastrzegamy prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej!
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Długość podwozia ok. 7200 mm (6000–8000 mm)
Szerokość podwozia ok. 2480 mm
Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Gjdpjg Dkxdofx Af Aouh
Wysokość sprzęgu ok. 400 mm bez ładunku (środek oka zaczepu)
Wysokość jazdy bez ładunku ok. 930 mm
Obciążenie podparcia z przodu ok. 1000 kg
Środek resoru ok. 1100 mm
COC
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, 4 mm z rowkiem na ucha do mocowania
7 par uchwytów mocujących (pałąkowych) wkręconych w ramę zewnętrzną z rowkiem, każdy po 5 t!
1 komplet podpór opuszczanych z tyłu, regulowany na wysokość
1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna, dyszel sztywny (rura środkowa) z zamocowanym okiem zaczepu ø 50 mm
Osie do wyboru (SAF/BPW/Jost)
2 osie 9 t, hamulce bębnowe 17,5'', koła bliźniacze, pneumatyczne zawieszenie
Układ podnoszący i opuszczający z zaworem trójdrożnym, miechy pneumatyczne Knorr/Wabco, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm
Rozstaw osi ok. 1310 mm
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG-RL 71/320, producent do wyboru
Głowica sprzęgu czerwona i żółta
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru) z RSS
System kontroli ciśnienia w oponach
Migające boczne lampy obrysowe SML
Opony markowe 235/75 R 17.5 na obręczach stalowych, producent do wyboru
Burty eloksalowane, wysokość ok. 600 mm, 2x2
Ściana przednia ok. 600 mm z blaszanym panelem i zamocowanym oświetleniem LED 24V
2 x 7-biegunowe lub 1 x 15-biegunowe
Przednie światła pozycyjne
Podłoga z twardego drewna 28 mm ułożona naprzemiennie z ocynkowanymi profilami stalowymi omega
Drabinka wejściowa z tyłu po prawej
Ochrona przed najechaniem (profilowana), montowana śrubami
2 odboje na narożach tylnych
Błotniki plastikowe, 180 stopni, nad każdą osią
Chlapacze antyrozpryskowe, 1 para
Lakier podwozia wg palety RAL
Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna
lub ocynk ogniowy
Cena loco fabryka
Uwaga!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe.
Doradzimy i przygotujemy darmową, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy indywidualne potrzeby! Zapytaj o ofertę – chętnie ją przygotujemy.
Zastrzegamy prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej!
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Wyślij zapytanie
Telefon & Fax
+49 5936 ... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd