Używane Talson Tgg Tal 12/18 Mega Kofferauflieger 99M³ na sprzedaż (23 001)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, zaworem RtR oraz manualnym opuszczaniem do załadunku ----Dyszle / Ucho zaczepowe: * Dyszel z bezstopniową regulacją wysokości * Ucho zaczepowe kołnierzowe 50 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * Wtyczka 15-biegunowa 24 V * LED-owe światła tylne 12/24 V zamontowane w osłonie przeciwnajazdowej ----Elementy wyposażenia: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory tylne (z zewnątrz) * Plastikowa skrzynka narzędziowa, ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Plastikowe błotniki częściowe Iodpfsvin T Sex Akzotf ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna z blachy drobnoziarnistej, wysokie panele boczne „M-Strong” oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Stała przednia ściana z gładkiej blachy * Podkładka z twardego drewna na przedniej ścianie, przykręcona do przewozu łyżki koparkowej * Ciągłe, składane boczne burty bez słupka środkowego ze wspomaganiem sprężynowym oraz zwieszone na manualnej centralnej blokadzie * Nakręcane słupki tylne * Kombinowane stalowe drzwi tylne – dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone, odchylane o 270° i blokowane, nie składane, dodatkowe zawiasy wahadłowe do automatycznego otwierania przy kiprowaniu. Zamykane za pomocą ocynkowanego rygla obrotowego i centralnej blokady. Wyłącznik automatycznego otwierania przy kiprowaniu na otwartych drzwiach. * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * Dwustopniowy podest z przodu po lewej stronie * Szyna montażowa z tyłu do najazdów ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym zaczepie mocującym 7 t w każdym rogu * Po cztery pierścienie mocujące 3 t z każdej strony, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * Zamknięty tunel w podwoziu do wprowadzenia ramp załadunkowych z tyłu * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t / para), ok. 3.570 x 410 mm, odpowiednia dla pojazdów kołowych i gąsienicowych ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, ściana przednia, skrzynia wywrotki, osłona przeciwnajazdowa, tylne podpory ogniowo cynkowane * Burty boczne – powłoka KTL, tylna klapa lakierowana w kolorze czystej bieli RAL 9010 * Malowanie burt na dowolny kolor RAL za dopłatą możliwe * Osie, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe, korba podporowa z przodu lakierowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL? * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej * Zdjęcia poglądowe (faktyczny pojazd może się różnić ze względu na wyposażenie dodatkowe) ----Termin dostawy: * Dostępny od tygodnia 15 / 2026

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.080 kg Isdpfoxt Tf Rex Akzjtf Ładowność: 13.920 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, wymiennych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x oś 10,5 t ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Belka zaczepowa: * Pneumatycznie opuszczana belka zaczepowa, długość 2.100 mm z uchem 40 mm oraz regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), wyświetlanie w pojeździe poprzez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * Tylne światła LED 12 / 24 V * 15-stykowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie dodatkowe: * Skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, z prawej strony * Zamknięta, boczna osłona najazdowa * Ćwierćbłotniki z tworzywa z chlapaczami * Odbijak z tworzywa sztucznego z tyłu * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Główny ramy cynkowany ogniowo z podwyższonymi bocznymi prowadnicami dla kontenerów rolkowych * Podłoga stalowa z wgłębieniami na rolki w okolicy wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość 5.500 - 7.000 mm * Pneumatyczna blokada kontenera 4-punktowa oraz mechaniczne kątowniki w prowadnicy z przodu * Możliwy transport do 2 kontenerów wymiennych o maks. pojemności 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników do centrowania kontenerów na boki, przednie 4 ograniczniki z zawieszeniem wahadłowym * Spoina (gąsienica) antypoślizgowa w obszarze najazdu * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t po bokach do mocowania napinaczy dla bezpiecznego transportu kontenerów, po 4 zaczepy typu koniczyna (boczne) * 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t do przodu * 4 pary pierścieni mocujących 8 t zintegrowanych w ramie bocznej ----Najazdy: Itjdpfx Aol Tld Ijkzjf * Aluminiowe najazdy (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na gumowych kołach i na gąsienicach (zamykany schowek z tyłu) ----Lakierowanie: * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Rama cynkowana ogniowo * Osie, dyszel lakierowane na czarno ----Dodatkowe informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20.000 kg (technicznie możliwa)-- * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżona do czasu finalizacji ----Czas dostawy: * dostępne od ręki, lokalizacja: Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie do awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10,5 t osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm, z oczkiem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie pojazdu) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-biegunowa wtyczka zasilania ----Części montowane ogólnie: * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w koszu po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna chroniąca przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Plastikowy tylny odbojnik * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi bocznymi prowadnicami do transportu kontenerów rolkowych * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie kontenerów hakowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada kontenera oraz mechaniczne, wkładane kątowniki oporowe z przodu na prowadnicy * Możliwy transport do 2 kontenerów przechylnych o maks. 10 m³ każdy * 8 przekładanych ograniczników muld do bocznego centrowania, 4 przednie ograniczniki z przegubowym oporem * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa w obszarze podjazdu * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: Itjdpfx Akowb Rakjzsf * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t z boku do zaczepiania elementów napinających do pewnego i zgodnego z przepisami zabezpieczenia kontenerów, po 4 ucha mocujące w kształcie koniczyny (z boku) * 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t z przodu * Po 4 ucha mocujące 8 t w ramie zewnętrznej z każdej strony ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykanie schowka od tyłu) ----Lakierowanie: * Boczne i tylne taśmy odblaskowe * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita do 20.000 kg (technicznie możliwa)-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa Isdpfjl Tnwzjx Akzetf ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * awaryjne urządzenie do zwalniania siłownika sprężynowego * hamulce bębnowe ----Osie: * 2 osie po 10,5 t ----Zawieszenie: * zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczeniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm z uchem 40 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) – wyświetlanie w pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS (bez dodatkowej instalacji po stronie pojazdu) * tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: * skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej * uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, z boku po prawej * zamknięta boczna ochrona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * tylne plastikowe odboje * składana tablica typu A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramionami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * pneumatyczne, czterostopniowe blokowanie szczęk oraz mechaniczne, wkładane kątowniki przednie na torze prowadzącym * możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * 8 przesuwanych ograniczników centrowania kontenerów, przednie 4 z wahliwym ogranicznikiem * ścieżka spawana jako antypoślizg na rampie najazdowej * tylne mechaniczne wsporniki oporowe ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary zaczepów UVV 10 t do mocowania elementów spinających – pewne i trwałe mocowanie kontenerów, po 4 uchwyty w wykonaniu „koniczyna“ (bocznie) * 1 para zaczepów UVV 13,4 t do mocowania z przodu * po 4 zaczepy 8 t wpuszczane w ramę zewnętrzną z każdej strony ----Rampy: * aluminiowe najazdy (10,6 t/parę) 2.800 x 470 mm – odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Lakierowanie: * boczne i tylne pasy konturowe odblaskowe * rama ocynkowana ogniowo * osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita techniczna 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów wymiennych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel 2.000 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w pojeździe przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Tylne światła LED 12 / 24 V * 15-biegunowe złącze elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Schowek na siatkę kontenerową z ocynkowanej blachy, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Plastikowe odbojniki tylne * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów wymiennych * Podłoga stalowa z zagłębieniami pod rolki w obszarze wózka skrętnego * Możliwość długości kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczny 4-punktowy system ryglowania oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w prowadnicy, certyfikat bezpieczeństwa ładunku wg DIN 30722-1 * Spoina jako warstwa antypoślizgowa na pochylni najazdowej * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni mocujących 10 t UVV z przodu przy wsporniku ściany czołowej * 3 pary pierścieni mocujących 10 t UVV po bokach w ramie zewnętrznej * Po 4 x 2 t zaczepy do mocowania typu koniczyna po bokach * 4 x 8 t ucho mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną Itedpfx Aol Tq Nmskzjf ----Najazdy: * 1 para najazdów aluminiowych (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm odpowiednie do pojazdów na gumowych kołach i gąsienicach (zamykany schowek od tyłu) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, rama obrotowa, części ryglujące, tylne podpory cynkowane ogniowo * Dyszel, osie oraz zbiorniki powietrza lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia błędów oraz sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * Dostępny ok. od 23. tygodnia / 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów przeładunkowych i jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z oczkiem 40 mm, z możliwością regulacji wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach, z możliwością odczytu na pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie uniwersalne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1000 x 300 x 600 mm * Schowek na siatkę do kontenerów z ocynkowanej blachy, 960 x 300 x 450/400 mm * Odbijające taśmy konturowe po bokach i z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego z osłonami przeciwbryzgowymi * Odbojniki tylne z tworzywa sztucznego * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Główna rama z podniesionymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z zagłębieniami na rolki w rejonie wózków * Długość kontenera możliwa od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe blokowanie klamrowe oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki zaporowe z przodu na torze, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Spoina spawalnicza jako warstwa antypoślizgowa w torze rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni mocujących UVV 10 t z przodu na belce czołowej * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t bocznie w ramie zewnętrznej * Po bokach po 4 x 2 t uchwyty kotwiące w formie koniczyny * 4 x 8 t wpuszczane uchwyty mocujące w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t/para), 2800 x 470 mm, do pojazdów na ogumieniu i na gąsienicach; zamykany schowek, dostępny od tyłu ----Lakierowanie: * Rama pojazdu, wózki, części blokujące oraz tylne podpory cynkowane ogniowo * dyszel, osie oraz zbiorniki powietrza lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe Ijdpfol Tpc Asx Akzjtf ----Termin dostawy: * Dostępny ok. od tygodnia 23/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 830 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 18 ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny system zwalniający do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 9 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z utrzymaniem poziomu podczas wywrotu ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji na pulpicie ciężarówki przez sygnał EBS - bez montażu po stronie ciągnika * 15-pinowe złącze zasilania * Oświetlenie LED z ocynkowaną osłoną ----Oczko / Drążek dyszla: * Drążek dyszla z oczkiem kołnierzowym 50 mm (możliwość regulacji o +77 mm / -33 mm za pomocą płyty offsetowej) ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Podpora przednia * Składana, ocynkowana stalowa belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod naczepę do załadunku rozściełacza Iodpsx Ipbyefx Akzstf * Zamknięte indywidualne błotniki z tworzywa sztucznego * Pomost czołowy z kraty oraz stopień przy dyszlu i uchwyty przy przedniej ścianie ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Wywrot trójstronny stalowy z aluminiowymi burtami – asymetryczne, bez środkowej listwy – wahliwie zamykane ręcznym zamkiem centralnym oraz z lewej strony wychylane z podnośnikiem burty * Tylna ściana z blachy HBW 400 – zawieszona z automatycznym podwójnym zamkiem * Podłoga z blachy stalowej 5 mm HBW 450 ----Zabezpieczenie ładunku: * Po bokach po 4 uchwyty do mocowania (każdy na 3 t) – wpuszczane i składane – zintegrowane w podłodze stalowej ----Plandeka zwijana: * Plandeka zwijana w kolorze szaro-agatowym zbliżonym do RAL 7038 * Napinanie plandeki za pomocą grzechotek napinających z boku i gum naciągowych z przodu i z tyłu ----Lakierowanie: * Rama, belka ochronna oraz dyszel ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, podpora, oczko kołnierzowe malowane na czarno * Lakierowanie zabudowy na biały, RAL 9010 ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku do 19 t * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * Zdjęcia przykładowe (faktyczny wygląd pojazdu może różnić się z powodu wyposażenia dodatkowego) ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny od tygodnia 16/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RAK 18,0 zewnętrzny wózek rolkowy z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do zwalniania siłownika sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: Itjdpox Ipbmefx Akzjf * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy rozłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z uchem 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm po prawej stronie * Zamknięte błotniki plastikowe przód i tył * Zamknięta boczna osłona najazdowa * Tylna osłona najazdowa przykręcana * Skrzynka na siatki kontenerowe z perforowanej blachy ocynkowanej ok. 1.000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Tylne odbojniki przeciwzderzeniowe ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12V i 24V * 15-pinowa wtyczka zasilająca 24V * Instalacja LED do 12V i 24V * Dodatkowe 2 reflektory LED cofania * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Przystosowanie do długości kontenera: * do pojemników o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadzenia kontenera / rama wywrotki: * Prowadzenie rolek po zewnętrznej stronie za pomocą płaskiej belki stalowej z szerokością użytkową ok. 2.180 mm w połączeniu z 3 centralizatorami z każdej strony do prowadzenia kontenera * Do przyjmowania i blokowania rolek pojemnika z tyłu zamocowane są dwie zagłębione z ramą wywrotu łożyska rolek z pneumatyczną blokadą przed przesunięciem wzdłużnym * Bezwzględna blokada pojemników rolkowych odbywa się poprzez zamontowaną z przodu ramy wywrotu i sterowaną z zewnątrz pneumatyczną poprzeczną jednostką zaciskową (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnętrzna z główną ramą przechylającą się do tyłu — wywrotka elektrohydrauliczna jednocewkowa * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe pomiędzy podwoziem a ramą wywrotki * Załadunek pojemnika od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opony pojedyncze 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * niezaładowany ok. 1.270 mm ----Malowanie: * Osłona najazdowa i elementy blokujące (bez lakieru wierzchniego) * Obracane podwozie, zbiornik powietrza, osie, pierścień obrotowy i dyszel malowane na czarno * Cynkowanie ogniowe ----Informacje: * do transportu pojemników wg DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe (zdjęcia pojazdu mogą się różnić ze względu na wyposażenie dodatkowe) ----Czas dostawy: * dostępny od 24 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18,0 zewnętrzny wózek rolkowy z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odczepianiu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową oraz śrubę napinającą ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej i tylnej osi * Zamknięta boczna osłona najazdowa * Tylny zderzak przeciw najazdowy przykręcany * Skrzynka na siatki do kontenerów z perforowanej, cynkowanej blachy, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Odbój ochronny z tyłu ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z instalacją 12 i 24V * 15-pinowa wtyczka 24V * Zespół świateł LED (12 i 24V) * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) Iodpfx Akox Ipa Aezstf ----Przystosowanie do skrzyń kontenerowych: * Do kontenerów o długości od 6500 do 7000 mm ----Powierzchnia jezdna / wywrotka: * Prowadzenie rolkowe na zewnątrz ograniczone płaskownikiem z prześwitem ok. 2180 mm, z trzema bocznymi prowadnicami z każdej strony * Dwa zagłębione, zintegrowane z ramą wywrotki łożyska rolkowe z tylną, pneumatycznie zabezpieczaną blokadą przed przesuwem wzdłużnym, służące do przyjęcia i zamocowania kół pojemników * Bezpośrednie mechaniczne ryglowanie kontenerów rolkowych za pomocą pneumatycznie sterowanej poprzecznej jednostki napinającej, zamontowanej z przodu ramy wywrotki (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnątrz z główną ramą wywrotną odchylaną do tyłu – system wywrotu sterowany silnikiem hydraulicznym w wersji jednoprzewodowej * Kąt wywrotu 42° * Nakładki gumowe między ramą podwozia a ramą wywrotną * Załadunek kontenerów od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opona pojedyncza 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunkowa: * Niezależnie od obciążenia ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Zderzak pod wywrotnicą i części blokujące (bez lakieru nawierzchniowego) * Rama obrotowa, zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel lakierowane na czarno * Cynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe (zdjęcia pojazdu mogą różnić się w zależności od wyposażenia dodatkowego) ----Termin dostawy: * dostępny od tygodnia 24/2026

Stan: używany, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Itjdpfx Akji Rq Sdozef Zabudowa: 2-osiowa przyczepa typu hakowiec do kontenerów do 7 m, 2x osie BPW 9 t, hamulce bębnowe, 2x pneumatyczne blokady! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 4 420 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, hamulec bębnowy EBS (elektroniczny układ hamulcowy) ładowność 13 580 kg boczne burty aluminiowe, wahadłowe i opuszczane, z sprężynami wspomagającymi burta tylna stalowa Iedpfx Akorz Rtmezstf osie BPW z zastrzeżeniem pomyłek

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 230 000 km, moc: 158 kW (214,82 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 870 kg, maksymalna waga ładunku: 5 120 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, Renault D12 Euro 6 / 18 palet / Winda / r.2017 rok 2017 Euro 6 moc 215 KM DMC 11990 kg Masa 6870 kg Ładowność 5120 kg przebieg 230 tys.km AdBlue napęd 4×2 Tempomat Klimatyzacja Iodpfx Aeyznwmjkzetf skrzynia biegów 6 biegowa kamera cofania zawieszenie pneumatyczne tył kabina dzienna radio tachograf Winda Dhollandia DHLM.15 max udźwig 1500 kg Zabudowa Giraudon wymiary wewnętrzne: długość 757 cm szerokość 248 cm wysokość 250 cm mieści 18 palet Auto serwisowane w salonie Renault. 100% bezwypadkowe, od nowości 1 właściciel. Pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 50 000 km, moc: 154,45 kW (209,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 380 kg, maksymalna waga ładunku: 5 610 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, DAF LF 12.210 kontener 18 palet z windą / 50 tys.km /2024 rok 2023/2024 przebieg 50 tys.km DMC 11990 kg Masa 6380 kg Ładowność 5610 kg Moc silnika 153 kw / 210 KM Itjdpfx Aksyznv Ajzjf Pojemność 4460 ccm napęd 4×2 zawieszenie pneumatyczne skrzynia automatyczna kabina dzienna klimatyzacja radio CB radio tachograf adblue blokada mostu Zabudowa kontener Plandex wymiary wewnątrz kontenera: długość 745 cm szerokość 250 cm wysokość 220 cm mieści 18 europalet Winda BAR Cargolift max udźwig 1500 kg Auto kupione i serwisowane w polskim salonie DAF 100% bezwypadkowe, 1 właściciel, pełna dokumentacja stan techniczny i wizualny perfekcyjny

Stan: używany, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 445/45 R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Drukarskie pomyłki, błędy i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Itedoy Di Tnjpfx Akzjf

Stan: nowe, Odkryj nową przyczepę skrzyniową Brian James Box Van 600 – elegancką przyczepę furgonową z funkcjonalnym i przemyślanym wyposażeniem! Informacje ogólne Producent: Brian James Trailers Model: Box Van 600-3518-27-2-12-B Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5870 x 2280 x 2590 mm Wymiary wewnętrzne: 3690 x 1780 x 2001 mm Wysokość wjazdowa: 1990 mm Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Masa własna: ok. 935 kg Ładowność: ok. 1765 kg (w zależności od wersji wyposażenia) Wyposażenie i cechy szczególne - Wysokiej jakości felgi aluminiowe w kolorze antracytowym. Koło zapasowe w tym samym wzorze - Innowacyjne połączenie drzwi i rampy z bardzo łatwą obsługą poprzez zamek drzwiowy: do wykorzystania jako drzwi skrzydłowe, rampa lub kombinacja obu funkcji - Hydrauliczne siłowniki pokrywy ułatwiające otwieranie i zamykanie - Rampa najazdowa na równi z podłogą ułatwiająca załadunek (pojazdów, rowerów, regałów) - Dwoje wejściowych drzwi o wysokości umożliwiającej swobodne przejście - Zamykane drzwi tylne i boczne dla zwiększenia bezpieczeństwa - Przepuszczający światło dach dzienny - Wnętrze oświetlane diodami LED zasilanymi energią słoneczną - Oświetlenie zewnętrzne LED - Profesjonalne mocowanie ładunku: 3 perforowane szyny w podłodze, 2 perforowane szyny na bocznych ścianach oraz jedna pod dachem umożliwiają łatwe stosowanie drążków rozporowych i przypinanie wszelkiego rodzaju pasów transportowych - Dwie solidne podpory tylne gwarantują stabilność przyczepy podczas załadunku - Zamykana głowica zaczepu Ijdpfey Dbudox Akzotf - Koło podporowe do dużych obciążeń - 2 uchwyty manewrowe z przodu - Aerodynamiczny przód - Chlapacze przy błotnikach - Nisko zawieszona rama z 12-calowymi oponami zapewnia komfortowe właściwości jezdne i nisko położoną podłogę załadunkową - W zestawie dokumenty pojazdu Wyposażenie opcjonalne i rozszerzenia - Amortyzatory osi z homologacją do 100 km/h - Stojak motocyklowy do szyny mocującej - Bagażnik rowerowy do szyny mocującej - Regał transportowy na gokarty - Drążki rozporowe - Możliwość rejestracji w wydziale komunikacji Finansowanie i usługi - Elastyczne finansowanie ratalne – przygotujemy indywidualną ofertę - Ponad 2 000 przyczep stale dostępnych w magazynie - Odwiedź nas w Horn-Bad Meinberg lub online pod adresem Uwaga Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe niewchodzące w skład oferty standardowej. Zastrzegamy sobie możliwość zmian i pomyłek.

Stan: nowe, Odkryj nową przyczepę skrzyniową Brian James Box Van 600 – elegancką przyczepę z przemyślanym i funkcjonalnym wyposażeniem! Informacje ogólne Producent: Brian James Trailers Model: Box Van 600-4018-27-2-12-W Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 5870 x 2280 x 2590 mm Wymiary wewnętrzne: 4190 x 1780 x 2001 mm Wysokość wjazdu: 1990 mm DMC: 2700 kg Masa własna: ok. 1020 kg Ładowność: ok. 1680 kg (zależnie od wyposażenia) Wyposażenie i cechy szczególne Wysokiej jakości, antracytowe felgi aluminiowe. Koło zapasowe w tym samym stylu. Innowacyjne drzwi/rampa z bardzo prostą obsługą przez mechanizm zamka: możliwość użycia jako drzwi skrzydłowe, rampa lub ich kombinacja. Hydrauliczne amortyzatory klapy dla łatwego otwierania i zamykania. Rampa najazdowa na poziomie podłogi ułatwiająca załadunek pojazdów, rowerów, regałów. Dwoje drzwi wejściowych o wysokości człowieka. Zamykane tylne i boczne drzwi dla większego bezpieczeństwa. Przepuszczający światło dzienne dach. Wewnętrzne oświetlenie LED zasilane energią słoneczną. Zewnętrzne oświetlenie LED. Profesjonalne zabezpieczenie ładunku: 3 perforowane szyny mocujące w podłodze, 2 perforowane szyny po bokach oraz szyna pod dachem umożliwiająca zastosowanie drążków blokujących i wszystkich rodzajów pasów mocujących. Itsdoy Dbagopfx Akzef Dwie stabilne podpory tylne gwarantują stabilność przyczepy podczas załadunku. Zamykana głowica sprzęgu. Koło podporowe do dużych obciążeń. 2 uchwyty do manewrowania z przodu. Aerodynamiczny przód. Chlapacze przy błotnikach. Nisko położona rama z ogumieniem 12-calowym zapewnia komfortowe prowadzenie i niską wysokość załadunkową. W komplecie dokumenty pojazdu. Opcjonalne wyposażenie i rozszerzenia Amortyzatory kół wraz z homologacją 100 km/h Stojak na motocykl do szyny mocującej Bagażnik na rowery do szyny mocującej Półka transportowa na gokart Drążki blokujące Możliwość rejestracji w wydziale komunikacji Oferty finansowania i serwisu Elastyczne raty miesięczne – przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę Ponad 2.000 przyczep zawsze w magazynie Odwiedź nas w Horn-Bad Meinberg lub online na Uwaga Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe nieznajdujące się w standardzie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 1 082 662 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Rok produkcji: 2017 Isdoyhnxispfx Akzotf Pojemność silnika: 12.809 cm³

Stan: używany, przebieg: 235 283 km, moc: 350 kW (475,87 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Ijdpfjy D Dm Njx Akzotf W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Mercedes-Benz Actros 1848 L 4x2, wywrotka hakowa Zabudowa: Meiller AK 12. T, sterowanie radiowe, oś, tor montażowy kół, wąski, oś przednia 8,0 t, oś przednia, konstrukcja z wygięciem, oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t, oś tylna z aktywnym smarowaniem, nielimitowane, przełożenie osi i = 2,611, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnie, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, hamulec postojowy elektroniczny, retarder olejowy wtórny, monitorowanie kondensatu pary wodnej w układzie pneumatycznym, zbiorniki sprężonego powietrza stalowe, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, asystent stabilności przyczepy (TSA), tylne złącze hamulca przyczepy, Duo-Matic+Standard, zwis ramy 1500 mm, rozstaw osi 4000 mm, układ kierowniczy jednosekcyjny, stabilizator oś przednia, dodatkowy stabilizator oś tylna/support, pakiet dla palaczy, złącze pneumatyczne w kabinie, fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy, fotel pasażera funkcjonalny, zwalniający oparcie fotela, komfortowe łóżko dolne kierowcy, materac PremiumComfort dolny, tapicerka z weluru, lusterko do golenia, zasłona poprzeczna przed łóżkiem(ami), oświetlenie ambientowe LED (jazda i mieszkanie), elektryczna klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja kabinowa, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, dodatkowa izolacja termiczna, pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, szuflada pod deską, klapki schowków nad przednią szybą, dach przesuwny/uchylny szklany, obniżona skrzynia siedziska 40 mm, instalacja pod komfortowe górne łóżko szerokie, parametry wysokiego obciążenia Level 2, regulator napięcia 24-30 V/150 A, akumulatory AGM 2x12 V/220 Ah bezobsługowe, automaty, dodatkowe gniazdo 12 V/15 A w podłodze pasażera, gniazdo zasilania 24 V/25 A w podłodze pasażera, gniazdo 24 V/15 A w schowku bocznym po prawej, przełącznik świateł nocnych, gniazdo 24 V 15-pin do przyczepy, czujnik cofania, przewodowy pilot do zawieszenia pneumatycznego, kabina kierowcy L StreamSpace 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowe zawieszenie kabiny stalowe, zewnętrzny schowek lewy, zewnętrzny schowek prawy, transparentna zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, osłona słupka A, przyciemniana szyba przednia, lusterko przednie podgrzewane, główne lusterko z funkcją manewrowania po stronie pasażera, sygnały pneumatyczne na dachu kabiny, zderzak – narożniki z tworzywa, środkowa część zderzaka z zaczepem holowniczym, przedłużenie drzwi wejście lewe/prawe, stałe, centralny zamek, komfortowy centralny zamek, czujnik światła i deszczu, tryb jazdy economy/power, Predictive Powertrain Control, skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, sprzęgło jednotarczowe, Mercedes PowerShift 3, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, tachograf cyfrowy II generacji, ADR, producent tachografu VDO, głośniki 2-drożne, Aux-in w schowku bocznym prawym, system nawigacji, radiotelefon CB 24 V, interaktywny kokpit multimedialny, Remote Online, główny zbiornik po lewej 390 l (650x700x1000 mm, aluminium), zbiornik AdBlue 75 l po lewej, zbiorniki zamykane, osłona dozownika AdBlue, układ wydechowy z wylotem w prawo, oświetlenie wg wymogów UN-R 48.06, reflektory Bi-Xenon, światła do jazdy dziennej LED, automatycz

Stan: nowe, masa własna: 984 kg, maksymalna waga ładunku: 1 716 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Brian James Box Van - 600-3518-27-2-12-B Przyczepa skrzyniowa Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2025) 2 lata ważności badania technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (brief samochodowy / część II dowodu rejestracyjnego i COC) Dostępność: Od ręki (na magazynie)! Finansowanie możliwe poprzez banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg Masa własna: ok. 984 kg Ładowność: ok. 1 716 kg Liczba osi: 1 Długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm Iodpfjxwyycex Akzstf Rodzaj hamulców: Hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: Platforma niskopodwoziowa (koła obok zabudowy), oś na resorach gumowych Instalacja elektryczna: 12V, złącze 13-pinowe Rozmiar opon: 195/60 R12 Wyposażenie dodatkowe Czarna zabudowa Dodatkowe listwy do mocowania ładunku Wyposażenie standardowe Zamykany zaczep kulowy Aerodynamiczny poliestrowy przód Felgi aluminiowe antracytowe Drzwi wejściowe prawe i lewe z 3-punktowym ryglowaniem Tylne podpory Listwy do mocowania ładunku po bokach i pod dachem Oświetlenie LED Wewnętrzne oświetlenie LED Przeszklony dach Wielofunkcyjne tylne drzwi (możliwość użycia jako drzwi, rampa lub kombinacja) Rama spawana i ocynkowana Koło zapasowe z uchwytem Koło podporowe do dużych obciążeń Podłoga z płyty antypoślizgowej Kliny pod koła Listwy mocujące w podłodze (prawa, lewa, środkowa strona) Dyszel typu V Osie i układ hamulcowy AL-KO Akcesoria (za dopłatą) Zaświadczenie o dopuszczeniu do 100 km/h z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2 455 kg) Aluminiowa wykładzina podłogi Stojak na rowery Schowek przedni Regał transportowy do gokarta Stojak na motocykl Kamera cofania Wentylator dachowy solarny Pasy transportowe Drążek rozporowy Felgi stalowe Schowek w podłodze przestrzeni załadunkowej Zestaw stopni (1x lub 2x stopnie) Biała zabudowa Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna oferta transportowa na życzenie) Rejestracja w promieniu 25 km (realizacja przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie Niemiec (realizacja przez firmę rejestrującą pojazdy) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Przewóz...

Stan: używany, przebieg: 127 087 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGX 18.480 Mega Intarder * Pierwsza rejestracja: 27.02.2025 * 127 075 km * 353 kW Iedpfxey A Ut Ds Akzotf * Automatyczna skrzynia biegów * EURO 6 * Kolor zewnętrzny: biały * Opony: * 1. oś: 315/60 R 22.5 Michelin (9/9 mm) * 2. oś: 295/60 R 22.5 Michelin (10/11/10/9 mm) * Postojowa klimatyzacja * Lusterko szerokokątne/tylne * Tempomat * Klimatyzacja * Elektryczny szyberdach * Intarder * Zbiornik paliwa prawy 480 l & zbiornik paliwa lewy 480 l * Zawieszenie paraboliczne 7,5 t * Czujnik deszczu * Układ osi 4x2 * 2 leżanki * Tapicerka materiałowa * Uchwyt na napoje * Kamera cofania * Radio * Jak widać na zdjęciach, ciężarówka jest lekko uszkodzona * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 127 087 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, MAN TGX 18.480 Mega Intarder * Pierwsza rejestracja: 27.02.2025 * 127.075 km * 353 kW * Automatyczna skrzynia biegów * EURO 6 * Kolor nadwozia: biały * Opony: * 1 oś: 315/60 R 22.5 Michelin (9/9 mm) * 2 oś: 295/60 R 22.5 Michelin (10/11/10/9 mm) * Klimatyzacja postojowa * Lusterka szerokokątne/tylne * Tempomat Itodpfx Akoy A A Hlezef * Klimatyzacja * Elektryczny dach przesuwny * Intarder * Zbiornik paliwa prawy 480 l i lewy 480 l * Resor paraboliczny 7,5 t * Czujnik deszczu * Układ osi 4x2 * 2 leżanki * Tapicerka materiałowa * Uchwyt na napoje * Kamera cofania * Radio * Jak widać na zdjęciach, ciężarówka jest lekko uszkodzona * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801003760, masa własna: 4 480 kg, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Rok budowy: 2014, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 1 przednia podpora przekładni z prostą podstawą, obsługa jednostronna po prawej stronie w kierunku jazdy Kliny pod koła z uchwytami, boczne osłony przeciwzahaczające z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki półmuszlowe nieznacznie wystające poza główną ramę, odboje tylne Zaczep przyczepy typu tandem Dyszel ze sprawdzonym oczkiem zaczepowym 50 mm, wersja spedycyjna, dyszel z urządzeniem sprzęgającym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, według wyboru producenta Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 445/45 R 19,5, według wyboru producenta, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Itodpfx Ajni Udzekzef Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec ręczny sprężynowy, przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Haldex, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczne ABS! Podłoga: długość platformy ok. 7 300 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej Ściana przednia: aluminium ok. 1 200 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem DEKRA i opinią Całodobowa infolinia serwisowa, przygotowana do mocowania tablic rejestracyjnych jednostronnych, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone

Stan: nowe, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 17 999 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 445/45 19,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, rozmiar przedniej opony: 445/45 19,5, rozmiar tylnej opony: 445/45 19,5, Wyposażenie: ABS, Numer referencyjny do zapytań: 321654 Krone, AZW 18 * Rok produkcji: Nowy pojazd * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Przyczepa Maxi * 7,45 m * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Skrzynka na narzędzia / schowek * inne * Zawieszenie: powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 17 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon 1. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Stan opon 2. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Rozmiary opon: 445/45 R19,5 * Wysokość odstawienia: 1320 mm * Producent opon: Good Year Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Wnioskowanie o wszelkie (eksportowe) dokumenty * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdu * Transport pojazdów użytkowych Itsdpfxsyib Uwo Akzef Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 636 185 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 5 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 880 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Kierownica multifunkcjonalna - Ogrzewanie przedniego siedzenia - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Itsdpfeyz In Sox Akzof - Radio - Szyberdach - Tachograf = Więcej informacji = Kabina: GX Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22,5 Oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22,5 Pojemność silnika: 12.420 cc Własna masa pojazdu: 8.138 kg Ładowność: 12.360 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg Liczba miejsc leżących: 2