Używane Talson Tgg Tal 12/18 Mega Kofferauflieger 99M³ na sprzedaż (22 997)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 334 195 km, moc: 338,33 kW (460,00 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, rozstaw osi: 3 850 mm, pojemność zbiornika paliwa: 1 020 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzator postojowy, retarder, system nawigacji, Oferujemy 12 samochodów ciężarowych Mercedes Actros 1846 2022 dla autotransporterów EuroLohr. Pojazdy są w dobrym stanie technicznym, bez problemów technicznych. Wszystkie ciężarówki wyłącznie na eksport. Mówimy po angielsku. Mówimy po niemiecku. Mówimy po polsku. Przed wizytą w naszej firmie prosimy o uzgodnienie terminu przyjazdu. Dziękujemy za zrozumienie. Isdpfxjyhb Nbs Akzsia

Stan: nowe, przebieg: 737 000 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, TGL 12.240 FBL Platforma z plandeką i windą LBW na 18 palet Podwozie: • Klasa emisji: Euro 4 • Silnik 6-cylindrowy • Moc: 240 KM • Pojemność skokowa: 6.871 ccm • Skrzynia biegów: 6-biegowa split (12 biegów), manualna • Tempomat • Hamulec silnikowy • Zawieszenie resorowe/pneumatyczne • Kamera cofania • Spojler dachowy • Osłona przeciwsłoneczna Iedpfowmn Txex Akzoia • Luk dachowy • Lusterko rampowe • Elektryczne szyby i lusterka • Radio z odtwarzaczem CD • Ogumienie: 265/70 R 19.5 • Bieżnik opon: 11/11 8/8 10/9 mm • Masa własna: 7.130 kg • DMC: 11.990 kg • Ładowność: 4.860 kg • Wymiary zewnętrzne pojazdu: 9.050 x 2.550 x 3.900 mm (dł x szer x wys) • Rozstaw osi: 4.800 mm Zabudowa: • PL – zabudowa (ten sam rok produkcji, co podwozie) • Wymiary wewnętrzne: 7.250 x 2.500 x 2.720 mm (dł x szer x wys) • Dzielone burty • Kinnegrip • Podłoga drewniana • Oczka do mocowania ładunku • Dach przesuwany EDSCHA • Winda załadunkowa BÄR LBW, typ BC 1500 S4, 1.500 kg, stojąca • Platforma z burtami i plandeką - Przegląd techniczny/Hakowanie: nowy! - Pojazd z rynku niemieckiego - Pierwszy właściciel Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Plakietka ekologiczna: zielona Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 724 807 km, pierwsza rejestracja: 08/2016, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Iiedpfxjwmpbqj Akzsa - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = DB Actros 1845 LS MEGA Lowliner ciągnik siodłowy - EURO 6 - Intarder - Klimatyzacja automatyczna - Klimatyzacja postojowa - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna skrzynia biegów - ASR / możliwość wyłączenia - Blokada mechanizmu różnicowego - Asystent ruszania pod górę - Tempomat adaptacyjny - Asystent pasa ruchu - Asystent hamowania awaryjnego - Spoiler kabinowy - Syreny powietrzne - 1 leżanka - Kierownica wielofunkcyjna - 1 zbiornik paliwa - Opony przód: 315/60 R 22.5 tył: 295/60 R 22.5 - Pierwszy właściciel! - Pojazd z rynku niemieckiego! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Liczba właścicieli: 1 Uszkodzenia: brak = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne

Stan: używany, Rok budowy: 1986, godziny pracy: 11 994 h, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, producent silników: Volvo, długość wideł: 2 400 mm, Masa własna: 38 600 kg Udźwig: 18 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 490 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z J.A.J. Jansen. Ijdswnr N Tjpfx Akzjia

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 90 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 690 mm, paliwo: diesel, kolor: beżowy, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: hydraulika, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, kompresor, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, Jak w tytule, oferuję na sprzedaż IVECO EUROCARGO 120 E 18 z zabudową hakową marki TAM. 12 ton, nowa zabudowa zamontowana w 2025 roku. Iedpfex Rt Ehox Akzsia

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 2009, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, pełna historia serwisowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Iveco Eurocargo 120 EL 18 laweta z zabudową hakową marki Comear, rozstaw osi 4185 mm. Zabudowa hakowa o wymiarach 6,0 m x 2,50 m. Wyposażona w przesuwaną wyciągarkę, radiowe sterowanie oraz centralny żuraw. Isdpfjx Rrr Tjx Akzoia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych oraz jako niskopodwoziowy ----Hamulec: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych ----Osie: * 2 x 12 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2 100 mm * Oczko dyszla 40 mm oraz możliwość regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach), wskazanie możliwe w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie pojazdu) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego ze chlapaczem * Skrzynka na siatki do kontenerów z ocynkowanej blachy ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, po prawej stronie * Odbijak z tworzywa z tyłu * Mechaniczne podpory tylne Isdpfx Ael Thwcekzjia ----Platforma ładunkowa: * Cynkowana ogniowo rama główna ze wzmocnioną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm wyżej) do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze podwozia * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera 5 500 - 7 000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system ryglowania oraz mechaniczne, wtykane kątowniki ograniczające z przodu na prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maks. pojemności 10 m³ * W komplecie 8 przełączanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, 4 przednie ograniczniki wymienne z przegubowym ogranicznikiem * Spoina spawalnicza jako powłoka antypoślizgowa na rampie najazdowej ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni UVV 10 t z boku do mocowania elementów napinających gwarantujących zabezpieczenie ładunku przez siłę i kształt * Po 4 listwy mocujące w kształcie koniczyny (bocznie) * 1 para pierścieni UVV 13,4 t do przodu ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t/para) 2 800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykana skrzynia z tyłu) ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 20 000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: * dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, do kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych hamulców ----Osie: * 2 x 12 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2100 mm * Uchwyt dyszla 40 mm i regulacja wysokości sprzęgu ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-pinowe złącze elektryczne * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS (bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Skrzynka na siatki do kontenerów z ocynkowanej blachy ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm po prawej stronie * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Tylne mechaniczne podpory oporowe ----Platforma ładunkowa: * Główny ramowy ocynkowany ogniowo z podwyższonymi (ok. 25 mm) bocznymi prowadnicami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z wgłębieniami na rolki w okolicy osi obrotu * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera 5.500 - 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada oraz mechaniczne wkładane kątowniki przednie na torze jazdy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. pojemności 10 m³ * 8 przekładanych ograniczników do centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki blokowane z ruchomym ogranicznikiem * Przebieg spoiny jako powłoka antypoślizgowa w obszarze rampy najazdowej ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni kotwiących UVV 10 t po bokach do mocowania elementów spinających i zabezpieczenia kontenerów * Po 4 stopnie kotwiące w wersji "koniczyna" (boczne) * 1 para pierścieni kotwiących UVV 13,4 t do przodu ----Rampy: * 1 para najazdów aluminiowych (10,6 t/parę) 2800 x 470 mm, odpowiednia dla maszyn na ogumieniu i pojazdów gąsienicowych (zamykany schowek z tyłu) Ijdpjl Thv Rsfx Akzoia ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 20.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 640 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, HU: NOWY Masa całkowita: 18 000 kg/20 000 kg Masa własna: 4 360 kg Iiedpfsyw Ep Sox Akzea Ładowność: 13 640 kg/15 640 kg Dalsze informacje - bliźniacze ogumienie 235/75R17,5 - osie Gigant - 4 pary uchwytów do mocowania - pneumatyczna blokada - opuszczany wózek - najazdy ok. 2 300 mm w schowku - podpórka tylna - skrzynka narzędziowa - osłona przeciwnajazdowa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ – monitorowanie ciśnienia w oponach * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce tarczowe * 2 x 10 t szerokotorowe osie BPW * Pneumatyczne zawieszenie (automatyczne opuszczanie podczas odczepiania hamulca) * Drążek dyszla o długości ok. 2.300 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny napinającej i napinacza * Plastikowa skrzynka narzędziowa 450 x 470 mm, z boku po prawej stronie * Skrzynka siatkowa boczna 1.000 x 500 x 5000 mm * Zamknięte plastikowe błotniki przednie i tylne * Zamknięty boczny ogranicznik najazdowy z możliwością wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Tylna belka przeciwnajazdowa Iijdpov Nulzefx Akzea * Plastikowe odbojniki tylne * Tablica materiałów niebezpiecznych z tyłu * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne światła LED * Długość bieżni ok. 6.830 mm * Pneumatyczna czteropunktowa blokada klamrowa * Mechanicznie regulowane kątowniki oporowe (2 pozycje) z przodu po lewej i prawej stronie bieżni * Bliźniacze ogumienie 265/70 R 19,5 * Masa własna 3.220 kg * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20.000 kg-- * Wysokość jazdy załadowanego pojazdu ok. 1.130 mm * Odpowiedni dla długości kontenerów od 5.500 do 7.000 mm * Rama ocynkowana ogniowo * Zbiornik powietrza, osie, obrotnica i drążek dyszla * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, masa własna: 3 110 kg, maksymalna waga ładunku: 9 490 kg, masa całkowita: 12 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 2 osie, dyszel skrętny, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, skrzynka narzędziowa, klapy wahadłowe. Zabudowa: 2-osiowa przyczepa wywrotka trójstronna z osiami Gigant, hamulce bębnowe, rama ocynkowana ogniowo! Wysokość załadunkowa ok. 1290 mm! Iiodpfxjwth Iie Akzea Informacje o wyposażeniu dodatkowym nie są gwarantowane; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Müller-Mitteltal wywrotka trójstronna, typ KA-TA-R 18.0 Tandem * Wymiary skrzyni: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Plandeka rolowana * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Podest * Podpora Jost * Ładowność: 13 500 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Iijdpjwz H Nbjfx Akzea Nasza oferta obejmuje pojazd BEZ nowego TÜV, bez nowej kontroli DGUV, bez nowej kontroli SP oraz bez nowej kontroli UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje zamieszczone w ogłoszeniu nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki lub nieprawidłowości w ofercie. Kupujący zobowiązany jest osobiście zweryfikować stan techniczny oraz wyposażenie oferowanego pojazdu / towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Przyczepa do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5.500 mm – 7.000 mm, Niemiecka przyczepa, 2-giego właściciela Dane techniczne: Przystosowana do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi o długości 5.500–7.000 mm, załadunek tylny. Masa: Masa całkowita: 18.000 kg Masa własna: ok. 3.100 kg Ładowność: ok. 14.900 kg Długość całkowita: ok. 9.400 mm Szerokość całkowita: 2.550 mm Ogumienie: 385/55R22,5, bieżnik ok. 40–70% Wyposażenie: - Złącze ABS/EBS wg ISO 7638 (5- lub 7-pinowe) - Rama główna podwozia z podwyższoną ramą zewnętrzną do prowadzenia kontenerów, ocynkowana ogniowo - Blokada kontenera: 2 pneumatyczne jednostki poprzeczne mocujące w 4 punktach - Po wsunięciu kontenera, 4 pazury zabezpieczające są zamykane zaworem, kontener dociskany do ramy - Dodatkowo zabezpieczany z przodu przez 2 elementy wsuwane (z uchwytem pustym), z możliwością regulacji położenia - 2 osie BPW 9t, hamulce bębnowe 420 mm, agregaty pneumatyczne - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania - Rama stalowa spawana - Układ hamulcowy dwuobwodowy zgodnie z przepisami UE EBS - Głowica sprzęgu DUOMATIC - Hamulec postojowy sprężynowy - Instalacja elektryczna 24V - Lampy wielokomorowe - 15-pinowe złącze z przewodem - Oświetlenie zgodne z przepisami UE - Felgi: fabryczny srebrny - Osłony boczne z profili aluminiowych - Kliny pod koła z uchwytami - Błotniki z tworzywa połowy długości - Skrzynka narzędziowa (ok. 800x300x500) Stan adekwatny do wieku i przebiegu! Transport za dopłatą możliwy Wszystkie dane bez gwarancji! Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na EXPORT! Iijdovg T Nyjpfx Akzoa UWAGA: CENA NETTO, należy doliczyć VAT Języki kontaktowe: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski WhatsApp: Osoba kontaktowa: JOSEF

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ monitoring ciśnienia w oponach * Awaryjne zwolnienie cylinderka sprężynowego * Hamulce tarczowe Isdpfjl Tqkwex Akzeia * Złącze hamulcowe Duomatic * 2 x 10 tonowe osie SAF * Pneumatyczne zawieszenie z automatycznym obniżeniem przy odłączaniu hamulca * Dyszel o długości 2.300 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny pociągowej i wrzeciona * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie, zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego * Boczne zamknięte osłony najazdowe pełniące funkcję powierzchni reklamowej * Osłona przeciwzderzeniowa z dwoma odbojnikami * Składana tablica A z tyłu do usuwania odpadów * Tylne lampy LED z daszkiem ochronnym * 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne * Rama podwozia ocynkowana ogniowo (bez zbiornika powietrza, osi, dyszla itp.) * Długość bieżni rolkowej ok. 6.950 mm * Kontener rolkowy zabezpieczany pneumatycznym, czteropunktowym mechanizmem zatrzaskowym * Z przodu znajdują się 2 wsuwane ograniczniki kontenera z 2 dodatkowymi pozycjami * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1.165 mm * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- * Pasuje do długości pojemnika od 5.000 do 7.000 mm * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Natychmiast dostępny z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * RDÜ – monitorowanie ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów magazynowych sprężynowych * Hamulce tarczowe * Duomatic – przyłącze hamulcowe * 2 x 10 t osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem podczas odłączania hamulca * Dyszel holowniczy długości 2.300 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową oraz wrzeciono * Boczne prawa skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, zamknięte błotniki plastikowe Iodol Tpy Hjpfx Akzsia * Zamknięta boczna belka chroniąca przed najechaniem – powierzchnia reklamowa * Tylny zderzak z dwoma odbojnikami * Składana tablica "A" z tyłu, do wywozu odpadów * Tylne lampy LED z osłoną * 2 x 7-stykowe gniazda zasilania * Rama podwozia ocynkowana ogniowo (bez zbiornika powietrza, osi, dyszla holowniczego itd.) * Długość toru rolkowego ok. 6.950 mm * Kontener rolkowy blokowany pneumatycznym zamkiem na 4 pazury * Z przodu dwa wkładane ograniczniki kontenera z dwiema dodatkowymi pozycjami wtykowymi * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1.165 mm * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- * Odpowiedni do kontenerów o długości 5.000–7.000 mm * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 5 400 mm, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, wózek skrętny (dyszel obrotowy), resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, blokady kontenerowe, osłona typu U, pneumatycznie regulowany dyszel, boczna aluminiowa osłona najazdowa, opony bliźniacze, skrzynka narzędziowa, burty zdejmowane. Rozstaw osi: 5400 mm. Zabudowa: przyczepa do kontenerów hakowych o długościach 6m-6,75m, osie SAF typ SKRZ 11030, pneumatyczny mechanizm zabezpieczenia hakowego, 2x kieszenie na wkładane haki blokujące, 4x kieszenie na wkładane ustalacze kontenerów i ograniczniki muld. Przyczepa może również służyć jako platforma! Aluminiowe burty o wysokości 600 mm w zestawie! Iijdpsi Rpxwjfx Akzja Najazdy dostępne za dopłatą 900,00 € netto! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, przyczepa z dyszlem obrotowym, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona dolna (U-Schutz), boczna aluminiowa ochrona przed wjechaniem pod pojazd, podwójne ogumienie. Nadwozie: 2-osiowa przyczepa typu tandem z rolkami zewnętrznymi do kontenerów hakowych od 5,5 m do 7 m lub 2 x 10 m³ kontenery muldowe, osie BPW, hamulce bębnowe, pneumatyczna blokada, pneumatyczne opuszczanie dyszla! Iijdpfowypl Nsx Akzja INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, przyczepa z dyszlem obrotowym, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona dolna (U-Schutz), boczna aluminiowa ochrona przed wjechaniem pod pojazd, podwójne ogumienie. Nadwozie: 2-osiowa przyczepa typu tandem z rolkami zewnętrznymi do kontenerów hakowych od 5,5 m do 7 m lub 2 x 10 m³ kontenery muldowe, osie BPW, hamulce bębnowe, pneumatyczna blokada, pneumatyczne opuszczanie dyszla! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Iedpfx Asxgilmjkzoia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 15 966 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2013, MAN Rheinmetall HX60 4x4 to używany, lecz bardzo dobrze zachowany pojazd ciężarowy do zastosowań terenowych. Wyposażony jest w mocny silnik MAN D0836 LFG50 o mocy 326 KM, spełniający normę emisji spalin Euro 4. Masa własna pojazdu wynosi 9 200 kg, a jego imponująca ładowność sięga 9 ton, dzięki czemu nadaje się doskonale do szerokiego zakresu zadań transportowych. Stalowa zabudowa z punktami mocowania i uchwytami ISO do kontenerów umożliwia bezpieczne zabezpieczenie ładunku. Wytrzymała rama bazuje na serii MAN TG i została uzupełniona o stalowe zderzaki. W połączeniu z parabolicznym zawieszeniem resorowym, dużymi amortyzatorami i stabilizatorami zapewnia to stabilną jazdę nawet w trudnym terenie. Przestronna kabina posiada udogodnienia, takie jak okno dachowe, podgrzewane lusterka oraz pneumatyczne fotele. Za bezpieczeństwo odpowiadają zaawansowane systemy jak EBS, ABS oraz asystent ruszania pod górę. Dodatkowe wyposażenie obejmuje wyciągarkę Rotzler HZ051 o sile uciągu 7 ton, zaczep holowniczy NATO oraz dwa boczne schowki narzędziowe. Komfort jazdy na długich trasach podnoszą tempomat, klimatyzacja i siedziska pneumatyczne. Nasze produkty i usługi skierowane są wyłącznie do klientów biznesowych i instytucji (B2B). = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: ZF AS 1210 MAN TipMatic, automatyczna Kabina: półtorakrotna Zawieszenie: paraboliczne resory piórowe Masa własna: 9 200 kg Ładowność: 9 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Typ silnika: MAN D0836 LFG50, 6-cylindrowy, 326 KM Oznaczenie CE: tak Iiodpoxbtfgofx Akzoa Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 30 km, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: srebrny, całkowita długość: 3 360 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 100 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, Marka: MegaMobil to producent wysokiej klasy kamperów typu van z siedzibą w Słowenii, zaliczany do segmentu premium. Rodzinna manufaktura produkuje rocznie około 400 pojazdów. Dzięki wyjątkowo zaawansowanej koncepcji zabudowy MegaMobil wyznacza nowe standardy w segmencie kamperów. Firma stosuje w każdym obszarze najwyższej jakości materiały, takie jak m.in. okna ramowe Seitz klasy premium, 25 mm zamkniętokomórkowy materiał izolacyjny, 15 mm sklejka topolowa z odporną na zarysowania powłoką, szuflady z pełnym wysuwem i systemem cichego domykania, i wiele innych. Zabudowa ma charakter klasycznego stolarstwa z niewidocznymi punktami montażowymi oraz wpuszczanymi drzwiami i szufladami. Iiedpsq Rtaisfx Akzoa Dodatkowo, w zakresie izolacji podłogi, poza bazową płytą drewnianą zastosowano 30 mm warstwę ocieplenia, co zapewnia znakomite właściwości zimowe. Boczne panele wewnętrzne są ręcznie wykończone z wykorzystaniem wymagających aplikacji materiałowych. W sumie klient ma do wyboru ponad 500 kombinacji różnych rodzajów drewna i tkanin. Oprócz wyjątkowej jakości zabudowy, charakterystyczną cechą marki jest unikatowa łazienka premium z możliwością wydzielenia prysznica akrylowymi drzwiami. Model: Mega Revolution 640 to wielofunkcyjny pojazd z przestronną grupą siedzeń w przedniej części pojazdu. Dzięki standardowemu elektrycznemu łóżku opuszczanemu można jednym przyciskiem zamienić przestrzeń ładunkową w dużą garaż. W takim układzie ładownia świetnie nadaje się do przechowywania większych przedmiotów, w tym rowerów, skutera czy motocykla. Opcjonalnie dostępne jest także dodatkowe łóżko dla dwóch osób. Wysokość wnętrza ponad 200 cm zapewnia komfort dla osób o każdym wzroście. Całkowita długość pojazdu to 6,36 m, jednak dzięki temu samemu rozstawowi osi co model 5,99 Mega Classic, Revolution 640 pozostaje bardzo zwrotny. Wyposażenie: W MegaMobil bogaty pakiet wyposażenia należy do standardu. Znajdziemy tu liczne gniazda USB, 12 i 230 Volt, elektryczny stopień wejściowy, moskitierę do drzwi przesuwnych, zasłony do kabiny kierowcy, dwa świetliki dachowe, moduł powiększający kuchnię, klimatyzację kabiny, tempomat oraz elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne. W popularnym pakiecie premium dodatkowo otrzymujemy m.in. oświetlenie LED nad drzwiami przesuwnymi z funkcją rynny odprowadzającej wodę, przygotowanie pod telewizor w strefie sypialnej, w grupie siedzeń i na zewnątrz, akumulator litowy 100 Ah, zewnętrzny prysznic oraz przyłącze gazowe 30 mbar do podłączenia grilla gazowego lub płyty kuchennej przed kamperem. Jeśli chcesz dołożyć kamerę cofania, booster ładowania czy instalację fotowoltaiczną, okablowanie jest już przygotowane. Okna ramowe w tylnych drzwiach zawarte są także w pakiecie premium. Dodatkowe wyposażenie: Oprócz wymienionego powyżej wyposażenia pojazd posiada też: * kolor Artense Grey Metallic * zderzak przedni lakierowany w kolorze nadwozia * pakiet 5 gwiazdek premium (szczegółowy opis powyżej) * folia dekoracyjna MegaMobil z kompasem * elektryczne sterowanie spustem zbiornika ścieków szarych * podgrzewany zbiornik ścieków * markiza boczna Thule

Stan: używany, Rok budowy: 2017, kolor: biały, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Na sprzedaż: Prasokontener Compoman K 1812/20 – solidny i niezawodny sprzęt do odpadów! ? Dane techniczne: Marka / producent: Compoman – renomowany producent prasokontenerów i rozwiązań do gospodarki odpadami, znany z trwałości i wysokiej jakości wykonania. Model: K 1812/20 Typ: prasokontener stacjonarno-transportowy, przystosowany do załadunku, zagęszczania i przewozu odpadów komunalnych, przemysłowych i surowców wtórnych. Rok produkcji: 2017 Pierwsza rejestracja: 2018 – użytkowany od tego czasu w jednym miejscu, w pełni sprawny. Pojemność robocza: 20 m³ – umożliwia gromadzenie dużych ilości odpadów przy zachowaniu kompaktowych wymiarów. Ładowność: 9 565 kg – pozwala na ekonomiczny i efektywny transport dużej ilości materiału. Masa własna: 4 435 kg – solidna konstrukcja stalowa gwarantująca stabilność i wytrzymałość. Dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg – zgodna z normami transportowymi, dostosowana do obsługi przez większość standardowych pojazdów hakowych. Układ hydrauliczny: sprawny, regularnie konserwowany, zapewniający wysoką siłę zgniotu. Iisdpfxey Al Dgs Akzja System załadunku: kompatybilny z typowymi pojazdami hakowymi (hakowiec). Stan techniczny: bardzo dobry – brak poważnych uszkodzeń, sprawny mechanicznie i wizualnie zadbany. ✅ Zalety zakupu: Gotowy do natychmiastowego użycia. Wysoka wydajność zagęszczania – oszczędność czasu i kosztów. Solidna konstrukcja – sprzęt na lata intensywnej eksploatacji. Regularnie serwisowany, używany zgodnie z przeznaczeniem. Idealne rozwiązanie dla firm zajmujących się gospodarką odpadami, recyklingiem, zakładów produkcyjnych, centrów logistycznych czy galerii handlowych. ? To świetna alternatywa dla nowego sprzętu – atrakcyjna cena, szybka dostępność i sprawdzona jakość. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018 Własna masa pojazdu: 4.435 kg Ładowność: 9.565 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 14.000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 820 x 240 x 260 cm Gwarancja: 1 miesiąc

Stan: używany, przebieg: 121 352 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 970 kg, maksymalna waga ładunku: 6 030 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, MB Actros 1842 MP4 chłodnia dwu-temperaturowa Urządzenie chłodnicze Thermo King T1200R bi-temperaturowe, Układ osi 4x2, Norma emisji Euro 6, NOWY SILNIK – wymieniony przy przebiegu 468 539 km dnia 12.01.2022, Łączny przebieg 589 890 km, Skrzynia automatyczna, Hamulec silnikowy, Książka serwisowa, Klimatyzacja, Tempomat, 1 łóżko, Ogrzewanie postojowe, Drzwi boczne, Drzwi tylne, Zawieszenie resorowo-pneumatyczne, Wymiary przestrzeni ładunkowej 7,40x2,47x2,55 m, Hak holowniczy, Podwieszana burta załadunkowa Dautel 1 500 kg, Masa własna 11 970 kg, Rozstaw osi 5,50 m, Opony 8/10 mm, Isdpfxoyrqb Uo Akzeia Pierwszy właściciel. Zakupimy także Twój samochód ciężarowy lub przyjmiemy go w rozliczeniu. Oględziny online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę na terenie Niemiec i Europy lub do międzynarodowych portów za dopłatą. Na życzenie oferujemy również kontrolę jakości na odległość (TÜV, za opłatą). Szybkie i proste możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagane jest złożenie ustawowego podatku VAT jako kaucji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Inne oferty na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Języki: niemiecki, angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszelkie informacje bez gwarancji, włącznie z wyposażeniem i akcesoriami.

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 455 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 4 800 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja samochodu, retarder, spojler, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Nadwozie chłodnicze z tylnymi drzwiami i windą załadunkową, agregat chłodniczy Thermo King T 1200 R (diesel/elektryczny), automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, tempomat, fotele komfortowe, radio/CD, pneumatyczne zawieszenie tylne, opony 245/70 R 17.5. Pojazd z drugiej ręki, pełna dokumentacja serwisowa. Iiodpfxsx Hrqzj Akzoa Pojazd ma uszkodzenie sterownika, tzn. sterownika skrzyni biegów i jest warunkowo sprawny.

Stan: używany, przebieg: 177 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2004, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, Rok budowy: 2004, IVECO EUROCARGO 120E18 / 4x2 WYWROTKA 3,45 m + ŻURAW Stan idealny ROK PRODUKCJI: 2004 PRZEBIEG: 177 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS Iedpfx Aksw Tp Hfozoia - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA WYWROTKA: 345 x 220 x 55 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 5 000 kg Masa całkowita: 12 000 kg ROZSTAW OSI: 315 cm ROZMIAR OPON: 265/70R19,5 ŻURAW: HMF 403 K1 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumun: załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ????? Nr ref.: 24218

Stan: używany, przebieg: 177 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2004, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, Rok budowy: 2004, IVECO EUROCARGO 120E18 / 4x2 WYWRÓTKA 3,45 m + DŹWIG Stan idealny ROK PRODUKCJI: 2004 PRZEBIEG: 177 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA WYMIARY SKRZYNI: 345 x 220 x 55 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 5 000 kg DMC: 12 000 kg ROZSTAW OSI: 315 cm ROZMIAR OPON: 265/70R19,5 DŹWIG: HMF 403 K1 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI Iisdpfx Akjw Tp Hljzja (Română: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) * RADEK - ???? Nr ref.: 24218