Używane Talson Tgg Tal 12/18 Mega Kofferauflieger 99M³ na sprzedaż (22 211)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1994, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 5 250 kg Ładowność: 12 750 kg Długość całkowita: 7 150 mm Długość załadunku: ok. 5 000 mm Szerokość: 2 450 mm / szerokość załadunku ok. 2 300 mm Wysokość załadunku: ok. 1 600 mm Dodatkowe informacje: - Noga podporowa regulowana na wysokość - Dyszel regulowany na wysokość - Burty ok. 770 mm, dzielone po środku, opuszczane - Klapa tylna ok. 900 mm Dcsdpfx Amjy T T T Rjteh - Osie BPW - Ogumienie 385/65R22,5 - LED-owe światło cofania

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2013, Rok budowy: 2013, ABS, EBS, automatyczne nastawniki cięgieł, 2x 10 t osie (BPW), zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, hamulec sprężynowy na tylnej osi, pneumatycznie opuszczany dyszel, zawór zwalniający na przedniej osi, napinacz zapadkowy, hydrauliczne boczne zaciski, zamknięta skrzynka narzędziowa, dwa światła cofania, skrzynka na siatki, uchwyt koła zapasowego, zamknięta ochrona boczna, stała tylna ochrona najazdowa, tylna osłona na ochronie najazdowej, składana tablica A, pojemność 2x10 m³ ASK-mulda. EXW 27793 Wildeshausen Dostępny od ręki Djdjy S Sx Nopfx Amtsch

Stan: używany, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Müller-Mitteltal wywrotka trójstronna, typ KA-TA-R 18.0 Tandem * Wymiary skrzyni: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Plandeka rolowana * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Podest * Podpora Jost * Ładowność: 13 500 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta obejmuje pojazd BEZ nowego TÜV, bez nowej kontroli DGUV, bez nowej kontroli SP oraz bez nowej kontroli UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Dedpewz H Nbefx Amtech Wszelkie informacje zamieszczone w ogłoszeniu nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki lub nieprawidłowości w ofercie. Kupujący zobowiązany jest osobiście zweryfikować stan techniczny oraz wyposażenie oferowanego pojazdu / towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych pomyłek.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe * 2 x 10 t szerokorozstawne osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie przy odłączaniu hamulca) * Dyszel ok. 2.300 mm długości z oczkiem zaczepowym 40 mm oraz regulacją wysokości poprzez sprężynę i napinacz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 450 x 470 mm, po prawej stronie * Skrzynia siatkowa boczna 1.000 x 500 x 5000 mm * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oś przednia i tylna * Zamknięta osłona boczna służąca jako powierzchnia reklamowa * Tylna osłona przed wjechaniem pod pojazd * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Tablica ostrzegawcza ADR z tyłu * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED * Długość rolkowej prowadnicy ok. 6.830 mm * Pneumatyczna, poczwórna blokada szczękowa * Mechanicznie regulowane kątowniki oporowe (2 pozycje) z przodu po lewej i prawej stronie na prowadnicach * Bliźniacze ogumienie 265/70 R 19,5 * Masa własna 3.220 kg * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- Dedpfxov Nulzs Amtsch * Wysokość jazdy pod obciążeniem ok. 1.130 mm * Przystosowany do pojemników o długości 5.500–7.000 mm * Rama ocynkowana ogniowo * Zbiorniki powietrza, osie, pierścień skrętny i dyszel * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. 29 tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwolnienia zacisku sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm * Uchwyt oczkowy 40 mm oraz mechanizm regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-pinowe złącze prądowe * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Elementy zabudowy ogólnej: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * Boczna osłona najazdowa Dcsdol Thwcspfx Amtoh * Plastikowe ćwierć-błotniki z osłonami przeciwbłotnymi * Skrzynka na siatki do kontenerów z ocynkowanej blachy, ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * Plastikowe odbojniki tylne * Manualne podpory tylne ----Powierzchnia ładunkowa: * Główny ocynkowany ogniowo ramowy z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm wyżej) prowadzącą kontenery rolkowe * Podłoga stalowa z zagłębieniami na rolki w obszarze obrotowego wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych, długość kontenera możliwa od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczny system czteropunktowego ryglowania oraz mechaniczne wkładane kątowniki oporowe z przodu prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * Przy tym 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki mocowane z przeciwwagą * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na najazdach prowadzących ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary punktów mocowania UVV 10 t z boku do zamocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów siłami tarcia i kształtu * Po 4 listwy mocujące w kształcie koniczyny z boku * 1 para punktów mocowania UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana skrytka na rampy z tyłu) ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż w trakcie zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny ok. od tygodnia 44. / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów hakowych, kontenerów bramowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do odblokowania siłownika sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2 100 mm * oko sprzęgu 40 mm i urządzenie do regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * tylne światła LED * 15-pinowe gniazdo elektryczne * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość odczytu sygnału w ciężarówce za pośrednictwem EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Wyposażenie ogólne: * skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * skrzynka na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * plastikowy odbojnik tylny * tylne mechaniczne podpory opadowe ----Powierzchnia ładunkowa: * rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm) prowadzącą rolkowe kontenery * blacha stalowa z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * możliwość transportu kontenerów hakowych o długości 5 500 - 7 000 mm * pneumatyczne 4-krotne blokowanie kontenerów oraz mechaniczne przednie kątowniki wsuwane w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * możliwość transportu do 2 kontenerów bramowych o maks. objętości 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników do bocznego centrującego kontenerów, 4 przednie ograniczniki wsuwane z wahliwym ogranicznikiem * spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na powierzchni najazdu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni kotwiczących UVV 10 t bocznych do mocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów i ładunku * po 4 profile mocujące typu koniczyna (boczne) * 1 para pierścieni kotwiczących UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych (10,6 t / para) 2 800 x 470 mm, odpowiednia do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach (zamykana skrytka dostępna od tyłu) ----Informacje: * certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20 000 kg * nowy pojazd z gwarancją producenta * pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: Dodpfxol Thv Rj Amtsch * dostępność od ok. 44 tygodnia / 2026 roku

Stan: używany, masa własna: 3 110 kg, maksymalna waga ładunku: 9 490 kg, masa całkowita: 12 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 2 osie, dyszel skrętny, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, skrzynka narzędziowa, klapy wahadłowe. Zabudowa: 2-osiowa przyczepa wywrotka trójstronna z osiami Gigant, hamulce bębnowe, rama ocynkowana ogniowo! Dcedpewth Iiefx Amtoh Wysokość załadunkowa ok. 1290 mm! Informacje o wyposażeniu dodatkowym nie są gwarantowane; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 640 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, HU: NOWY Masa całkowita: 18 000 kg/20 000 kg Masa własna: 4 360 kg Ładowność: 13 640 kg/15 640 kg Dalsze informacje - bliźniacze ogumienie 235/75R17,5 - osie Gigant - 4 pary uchwytów do mocowania - pneumatyczna blokada - opuszczany wózek - najazdy ok. 2 300 mm w schowku Dcsdpfjyw Ep Sjx Amteh - podpórka tylna - skrzynka narzędziowa - osłona przeciwnajazdowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Przyczepa do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5.500 mm – 7.000 mm, Niemiecka przyczepa, 2-giego właściciela Dane techniczne: Przystosowana do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi o długości 5.500–7.000 mm, załadunek tylny. Masa: Masa całkowita: 18.000 kg Masa własna: ok. 3.100 kg Ładowność: ok. 14.900 kg Długość całkowita: ok. 9.400 mm Szerokość całkowita: 2.550 mm Ogumienie: 385/55R22,5, bieżnik ok. 40–70% Wyposażenie: - Złącze ABS/EBS wg ISO 7638 (5- lub 7-pinowe) - Rama główna podwozia z podwyższoną ramą zewnętrzną do prowadzenia kontenerów, ocynkowana ogniowo - Blokada kontenera: 2 pneumatyczne jednostki poprzeczne mocujące w 4 punktach - Po wsunięciu kontenera, 4 pazury zabezpieczające są zamykane zaworem, kontener dociskany do ramy - Dodatkowo zabezpieczany z przodu przez 2 elementy wsuwane (z uchwytem pustym), z możliwością regulacji położenia - 2 osie BPW 9t, hamulce bębnowe 420 mm, agregaty pneumatyczne - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania - Rama stalowa spawana - Układ hamulcowy dwuobwodowy zgodnie z przepisami UE EBS - Głowica sprzęgu DUOMATIC - Hamulec postojowy sprężynowy - Instalacja elektryczna 24V - Lampy wielokomorowe - 15-pinowe złącze z przewodem - Oświetlenie zgodne z przepisami UE - Felgi: fabryczny srebrny - Osłony boczne z profili aluminiowych - Kliny pod koła z uchwytami - Błotniki z tworzywa połowy długości - Skrzynka narzędziowa (ok. 800x300x500) Dcedpfxjvg T Nye Amteh Stan adekwatny do wieku i przebiegu! Transport za dopłatą możliwy Wszystkie dane bez gwarancji! Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na EXPORT! UWAGA: CENA NETTO, należy doliczyć VAT Języki kontaktowe: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski WhatsApp: Osoba kontaktowa: JOSEF

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ monitoring ciśnienia w oponach * Awaryjne zwolnienie cylinderka sprężynowego * Hamulce tarczowe * Złącze hamulcowe Duomatic * 2 x 10 tonowe osie SAF * Pneumatyczne zawieszenie z automatycznym obniżeniem przy odłączaniu hamulca * Dyszel o długości 2.300 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny pociągowej i wrzeciona * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie, zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego * Boczne zamknięte osłony najazdowe pełniące funkcję powierzchni reklamowej * Osłona przeciwzderzeniowa z dwoma odbojnikami Dedpsl Tqkwsfx Amtjch * Składana tablica A z tyłu do usuwania odpadów * Tylne lampy LED z daszkiem ochronnym * 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne * Rama podwozia ocynkowana ogniowo (bez zbiornika powietrza, osi, dyszla itp.) * Długość bieżni rolkowej ok. 6.950 mm * Kontener rolkowy zabezpieczany pneumatycznym, czteropunktowym mechanizmem zatrzaskowym * Z przodu znajdują się 2 wsuwane ograniczniki kontenera z 2 dodatkowymi pozycjami * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1.165 mm * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- * Pasuje do długości pojemnika od 5.000 do 7.000 mm * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Natychmiast dostępny z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * RDÜ – monitorowanie ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów magazynowych sprężynowych * Hamulce tarczowe Dcsdpfxol Tpy Ho Amtoh * Duomatic – przyłącze hamulcowe * 2 x 10 t osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem podczas odłączania hamulca * Dyszel holowniczy długości 2.300 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową oraz wrzeciono * Boczne prawa skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, zamknięte błotniki plastikowe * Zamknięta boczna belka chroniąca przed najechaniem – powierzchnia reklamowa * Tylny zderzak z dwoma odbojnikami * Składana tablica "A" z tyłu, do wywozu odpadów * Tylne lampy LED z osłoną * 2 x 7-stykowe gniazda zasilania * Rama podwozia ocynkowana ogniowo (bez zbiornika powietrza, osi, dyszla holowniczego itd.) * Długość toru rolkowego ok. 6.950 mm * Kontener rolkowy blokowany pneumatycznym zamkiem na 4 pazury * Z przodu dwa wkładane ograniczniki kontenera z dwiema dodatkowymi pozycjami wtykowymi * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1.165 mm * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- * Odpowiedni do kontenerów o długości 5.000–7.000 mm * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 5 400 mm, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, wózek skrętny (dyszel obrotowy), resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, blokady kontenerowe, osłona typu U, pneumatycznie regulowany dyszel, boczna aluminiowa osłona najazdowa, opony bliźniacze, skrzynka narzędziowa, burty zdejmowane. Rozstaw osi: 5400 mm. Zabudowa: przyczepa do kontenerów hakowych o długościach 6m-6,75m, osie SAF typ SKRZ 11030, pneumatyczny mechanizm zabezpieczenia hakowego, 2x kieszenie na wkładane haki blokujące, 4x kieszenie na wkładane ustalacze kontenerów i ograniczniki muld. Przyczepa może również służyć jako platforma! Aluminiowe burty o wysokości 600 mm w zestawie! Dodpfxji Rpxwe Amtjch Najazdy dostępne za dopłatą 900,00 € netto! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, przyczepa z dyszlem obrotowym, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona dolna (U-Schutz), boczna aluminiowa ochrona przed wjechaniem pod pojazd, podwójne ogumienie. Nadwozie: 2-osiowa przyczepa typu tandem z rolkami zewnętrznymi do kontenerów hakowych od 5,5 m do 7 m lub 2 x 10 m³ kontenery muldowe, osie BPW, hamulce bębnowe, pneumatyczna blokada, pneumatyczne opuszczanie dyszla! Dcedpfx Amowypl Nstjh INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, przyczepa z dyszlem obrotowym, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona dolna (U-Schutz), boczna aluminiowa ochrona przed wjechaniem pod pojazd, podwójne ogumienie. Dcedsxgilmspfx Amteh Nadwozie: 2-osiowa przyczepa typu tandem z rolkami zewnętrznymi do kontenerów hakowych od 5,5 m do 7 m lub 2 x 10 m³ kontenery muldowe, osie BPW, hamulce bębnowe, pneumatyczna blokada, pneumatyczne opuszczanie dyszla! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, przebieg: 30 km, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: srebrny, całkowita długość: 3 360 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 100 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, Marka: MegaMobil to producent wysokiej klasy kamperów typu van z siedzibą w Słowenii, zaliczany do segmentu premium. Rodzinna manufaktura produkuje rocznie około 400 pojazdów. Dzięki wyjątkowo zaawansowanej koncepcji zabudowy MegaMobil wyznacza nowe standardy w segmencie kamperów. Firma stosuje w każdym obszarze najwyższej jakości materiały, takie jak m.in. okna ramowe Seitz klasy premium, 25 mm zamkniętokomórkowy materiał izolacyjny, 15 mm sklejka topolowa z odporną na zarysowania powłoką, szuflady z pełnym wysuwem i systemem cichego domykania, i wiele innych. Zabudowa ma charakter klasycznego stolarstwa z niewidocznymi punktami montażowymi oraz wpuszczanymi drzwiami i szufladami. Dodatkowo, w zakresie izolacji podłogi, poza bazową płytą drewnianą zastosowano 30 mm warstwę ocieplenia, co zapewnia znakomite właściwości zimowe. Boczne panele wewnętrzne są ręcznie wykończone z wykorzystaniem wymagających aplikacji materiałowych. W sumie klient ma do wyboru ponad 500 kombinacji różnych rodzajów drewna i tkanin. Oprócz wyjątkowej jakości zabudowy, charakterystyczną cechą marki jest unikatowa łazienka premium z możliwością wydzielenia prysznica akrylowymi drzwiami. Model: Mega Revolution 640 to wielofunkcyjny pojazd z przestronną grupą siedzeń w przedniej części pojazdu. Dzięki standardowemu elektrycznemu łóżku opuszczanemu można jednym przyciskiem zamienić przestrzeń ładunkową w dużą garaż. W takim układzie ładownia świetnie nadaje się do przechowywania większych przedmiotów, w tym rowerów, skutera czy motocykla. Opcjonalnie dostępne jest także dodatkowe łóżko dla dwóch osób. Wysokość wnętrza ponad 200 cm zapewnia komfort dla osób o każdym wzroście. Całkowita długość pojazdu to 6,36 m, jednak dzięki temu samemu rozstawowi osi co model 5,99 Mega Classic, Revolution 640 pozostaje bardzo zwrotny. Wyposażenie: Dcodpfxoq Rtaio Amtjh W MegaMobil bogaty pakiet wyposażenia należy do standardu. Znajdziemy tu liczne gniazda USB, 12 i 230 Volt, elektryczny stopień wejściowy, moskitierę do drzwi przesuwnych, zasłony do kabiny kierowcy, dwa świetliki dachowe, moduł powiększający kuchnię, klimatyzację kabiny, tempomat oraz elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne. W popularnym pakiecie premium dodatkowo otrzymujemy m.in. oświetlenie LED nad drzwiami przesuwnymi z funkcją rynny odprowadzającej wodę, przygotowanie pod telewizor w strefie sypialnej, w grupie siedzeń i na zewnątrz, akumulator litowy 100 Ah, zewnętrzny prysznic oraz przyłącze gazowe 30 mbar do podłączenia grilla gazowego lub płyty kuchennej przed kamperem. Jeśli chcesz dołożyć kamerę cofania, booster ładowania czy instalację fotowoltaiczną, okablowanie jest już przygotowane. Okna ramowe w tylnych drzwiach zawarte są także w pakiecie premium. Dodatkowe wyposażenie: Oprócz wymienionego powyżej wyposażenia pojazd posiada też: * kolor Artense Grey Metallic * zderzak przedni lakierowany w kolorze nadwozia * pakiet 5 gwiazdek premium (szczegółowy opis powyżej) * folia dekoracyjna MegaMobil z kompasem * elektryczne sterowanie spustem zbiornika ścieków szarych * podgrzewany zbiornik ścieków * markiza boczna Thule

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 15 966 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2013, MAN Rheinmetall HX60 4x4 to używany, lecz bardzo dobrze zachowany pojazd ciężarowy do zastosowań terenowych. Wyposażony jest w mocny silnik MAN D0836 LFG50 o mocy 326 KM, spełniający normę emisji spalin Euro 4. Masa własna pojazdu wynosi 9 200 kg, a jego imponująca ładowność sięga 9 ton, dzięki czemu nadaje się doskonale do szerokiego zakresu zadań transportowych. Stalowa zabudowa z punktami mocowania i uchwytami ISO do kontenerów umożliwia bezpieczne zabezpieczenie ładunku. Wytrzymała rama bazuje na serii MAN TG i została uzupełniona o stalowe zderzaki. W połączeniu z parabolicznym zawieszeniem resorowym, dużymi amortyzatorami i stabilizatorami zapewnia to stabilną jazdę nawet w trudnym terenie. Przestronna kabina posiada udogodnienia, takie jak okno dachowe, podgrzewane lusterka oraz pneumatyczne fotele. Za bezpieczeństwo odpowiadają zaawansowane systemy jak EBS, ABS oraz asystent ruszania pod górę. Dodatkowe wyposażenie obejmuje wyciągarkę Rotzler HZ051 o sile uciągu 7 ton, zaczep holowniczy NATO oraz dwa boczne schowki narzędziowe. Komfort jazdy na długich trasach podnoszą tempomat, klimatyzacja i siedziska pneumatyczne. Nasze produkty i usługi skierowane są wyłącznie do klientów biznesowych i instytucji (B2B). = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: ZF AS 1210 MAN TipMatic, automatyczna Kabina: półtorakrotna Zawieszenie: paraboliczne resory piórowe Masa własna: 9 200 kg Ładowność: 9 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Typ silnika: MAN D0836 LFG50, 6-cylindrowy, 326 KM Dcedpexbtfgsfx Amtoh Oznaczenie CE: tak Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, kolor: szary, Rok budowy: 2017, Dł/Szer/Wys: 9670 mm / 2500 mm Hydraulika wywrotu Informacje dodatkowe Naczepa MEGA 27m3 Rok produkcji - 2017 Hamulce tarczowe Dcsdpfxeydvatj Amteh ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.0 kg Ładowność: 32.960 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg

Stan: używany, przebieg: 474 194 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 7 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, windy załadunkowa, MB Antos 1830 chłodnia z funkcją dwóch temperatur, ciężarówka bi-temperaturowa z agregatem Thermo King T1200R Bi-Temperatur, norma emisji Euro 6, układ osi 4x2, automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy, podnoszona tylna platforma załadunkowa Dautel 1.500 kg, resorowanie piórowo-pneumatyczne, drzwi tylne, drzwi boczne, klimatyzacja, książka serwisowa, tempomat, przestrzeń ładunkowa 7,40 x 2,46 x 2,40 m, masa własna 10.900 kg, rozstaw osi 5,20 m, opony 9/10 mm, pojazd od pierwszego właściciela. Możliwość zakupu Państwa pojazdu lub przyjęcia w rozliczeniu. Oględziny online przez WhatsApp i Viber. Dedpfxsvhgmho Amtsch Na życzenie organizujemy dostawę pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych (za dopłatą). Na zamówienie oferujemy zdalną kontrolę jakości, w tym wykonanie przeglądu technicznego (TÜV) – usługa płatna. Szybkie i proste finansowanie dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagana kaucja równa wartości ustawowego podatku VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania. Obsługujemy języki: polski, niemiecki, angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie dane mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej. Wyposażenie i akcesoria zawarte w opisie.

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Zabudowa wywrotki trójstronnej Meiller, podwyższona ściana przednia ok. 800 mm, kieszenie mocujące zintegrowane w podłodze, żuraw Palfinger typ: PK 12002 EH-B, sterowanie radiowe, sterowanie z podwyższonego stanowiska, 3x hydrauliczne wysuwy, maks. udźwig 5 460 kg, wykres: ok. 4,0 m - 2 700 kg, 5,8 m - 1 740 kg, 6,8 m - 1 280 kg, 9,8 m - 1 000 kg, hydrauliczne przyłącze do przyczepy, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulec silnikowy, hamulec silnika wysokiej wydajności, tempomat, klimatyzacja, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, zestaw wskaźników 10,4 cm, radio CD, Bluetooth, ClassicSpace, okno dachowe, tylna szyba, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podgrzewanie paliwa, centralny zamek z pilotem, halogenowe światła przeciwmgielne, sygnały dźwiękowe na dachu kabiny, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, zawieszenie resorowe, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86959 Dedpfxezbpa Ie Amtoch Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TDT (TÜV). W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TDT, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, maksymalna prędkość: 100 km/h, Wyposażenie: ABS, | Mega-wanna wielkopojemnościowa 55m³ | Plandeka rolowana, podest stojący | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | 1. oś podnoszona | Wanna aluminiowa | Wsporniki opuszczane | 1x skrzynka na narzędzia | Klapa kombinowana | Uchwyt na koło zapasowe | Pojazd austriacki | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania oraz wcześniejszej sprzedaży. Dsdpfx Amoy Uxu Astsch

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Nadwozie wywrotka trójstronna Meiller, podwyższona ściana przednia ok. 800 mm, zagłębienia mocujące w podłodze, żuraw Palfinger typ: PK 12002 EH-B, sterowanie radiowe, stanowisko sterownicze wysokie, 3 hydrauliczne wysuwy, maksymalny udźwig 5 460 kg, diagram: ok. 4,0 m – 2 700 kg, 5,8 m – 1 740 kg, 6,8 m – 1 280 kg, 9,8 m – 1 000 kg, hydrauliczne złącze do przyczepy, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulec silnikowy, hamulec silnikowy wysokiej wydajności, tempomat, klimatyzacja, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, zestaw wskaźników 10,4 cm, radio CD, Bluetooth, kabina ClassicSpace, okno dachowe, okno tylne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podgrzewanie paliwa, centralny zamek z pilotem, halogenowe światła przeciwmgielne, sygnały dźwiękowe pneumatyczne na dachu kabiny, 2 lampy ostrzegawcze obrotowe, zawieszenie resorowe, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86959 Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt! Dcjdpfeza Nv Tjx Amteh

Stan: używany, przebieg: 320 978 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, windy załadunkowa, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7918 MAN TGM 18.0 4X2 LL Windy załadunkowa / Thermo King T-1200R Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 08.2014 Przebieg: 320.978 km Motogodziny: 9.972 Euro 5 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Rzeczywista masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 10.715 Numer VIN: WMAN28ZZ1EY311982 Przegląd okresowy: 10.2025 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 6.871 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 212 kW Skrzynia biegów: automatyczna Hamulec silnikowy Intarder: NIE OPONY I OSIE: Opony: 315/70 R 22,5 Układ osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Oś przednia (kg): 7.500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki KABINA: Siedzenie amortyzowane dla kierowcy Bez łóżka Klimatyzacja Tylna ściana kabiny, bez okna Dodpozbww Uefx Amtjch ZABUDOWA Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,19 (2,09) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 8,04 AGREGAT CHŁODNICZY: Thermo King T-1200R Motogodziny silnika diesla (h): 12.449 WINDA ZAŁADUNKOWA: MBB Palfinger typ: MBB C 2000 S Rok produkcji: 2014 Qmax (kg): 2.000 DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukraiński/Українська, Rosyjski/Русский) Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski. Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o konsultację dostępnych fotografii. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne jest, aby pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach.

Stan: używany, przebieg: 515 978 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8448 MAN TGM 18.340 4x2 LL Burtofirana / Carrier Supra 1250Mt Rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 07.12.2016 Przebieg: 515.978 km Motogodziny: 11.001 Euro 6B Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 11.015 Nr VIN: WMAN28ZZ7HY352623 SP: 06.2026 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 6.871 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 251 kW / 341 KM (340 KM) Skrzynia biegów: automatyczna Hamulce silnikowe Intarder: NIE OPONY I OSIE: Rozmiar opon: 315/70 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): ok. 5.800 Obciążenie osi przedniej (kg): 7.500 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Fotel kierowcy na zawieszeniu Bez łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio NADWOZIE: Dcsdpfxeyxzlxj Amteh Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,20 (2,09) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 8,04 AGREGAT CHŁODNICZY: Carrier Supra 1250Mt Motogodziny silnika diesla (h): 15.356 3 komory Potrójny parownik WINDA ZAŁADUNKOWA: MBB Palfinger typ: MBB C 2000 S Rok produkcji: 2016 Udźwig max (kg): 2.000 DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny cz. I i II Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki Pomimo dołożenia wszelkich starań nie gwarantujemy całkowitej poprawności danych – prosimy o sprawdzenie informacji na zdjęciach. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistej oceny stanu pojazdu. Istnieje także możliwość jazdy próbnej. Uwaga – akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane; w przypadku potrzeby nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2174, przebieg: 948 545 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 290 kg, masa całkowita: 18 600 kg, rozmiar opony: 295/60(22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Kabina XXL z wysokim dachem i 2 łóżkami, pneumatyczne sprzęgło do standardowych i mega naczep, EURO 6 D, felgi aluminiowe Alcoa, klimatyzacja postojowa, pałąk oświetleniowy, klakson pneumatyczny, lodówka, aktywny tempomat, asystent pasa ruchu, pakiet spojlerów, 2 zbiorniki paliwa, niemiecki pojazd od pierwszego właściciela. Dcodoy H Dtnopfx Amtsh NOWY SILNIK przy 526.000 km, w 08/2023. Sprzedaż wyłącznie firmom i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2183, przebieg: 733 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 249 kg, masa całkowita: 18 600 kg, rozmiar opony: 295/60(22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Kabina XXL z wysokim dachem i 2 łóżkami, pneumatyczne sprzęgło podnoszone do standardowych i mega naczep, EURO 6 D, felgi aluminiowe Alcoa, klimatyzacja postojowa, pałąk na lampy, klakson powietrzny, lodówka, tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu, pakiet spojlerów, 2 zbiorniki paliwa, niemiecki pojazd z pierwszej ręki. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Dcsdpfozbqtiox Amtjh Dostarczamy do dowolnego niemieckiego portu morskiego.