Naczepa niskopodwoziowa

FLIEGL VTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.

Stan: używany, Rok produkcji: 2002, godziny pracy: 11 800 h, numer maszyny/pojazdu: NEW-12,

Stan: używany, przebieg: 115 050 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: brązowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Wewnętrzny numer pojazdu: 3608 ----Dlaczego autonext GmbH? Jedna z największych ekspozycji pojazdów użytkowych w Niemczech. Zawsze ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki. Największy wybór – Najlepsza cena. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – Doskonałe opinie klientów. Czat WhatsApp: ### Oferta: finansowanie już od 4,99% ### ----- * Dobry stan, 1. właściciel, pojazd niemiecki * Pełna historia serwisowa wyłącznie w Mercedes-Benz * Następny przegląd za 469 dni * Zabudowa: kontener Maxi * Hydrauliczna winda załadowcza „Palfinger” * Klimatyzacja * Kamera cofania * Drugi akumulator (akumulator dodatkowy) w kabinie * System audio: Mercedes-Benz radio z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth * Radio cyfrowe DAB * Podwozie: Stabilizacja poziomu I * Szyna zaciskowa do podłączeń elektrycznych (skrzynka pod fotelem kierowcy) * Wielofunkcyjna kierownica * Programowalny moduł specjalny * Fotele w kabinie: podwójny fotel pasażera * Zamykany schowek nad przednią szybą * Przekaźnik rozdzielający przy dodatkowym akumulatorze * Akumulator AGM 92 Ah * Szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem górnym) * Rozstaw osi: 4325 mm * Norma emisji Euro 6 – pojazd niskoemisyjny * DMC 3,50 t * Silnik 2,1 l – 120 kW CDI * Przegląd techniczny/Homologacja do uzgodnienia ----Gwarancja oraz „TÜV Profi Check” dostępne w naszej ofercie! Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu! Przygotujemy także indywidualną ofertę finansowania lub leasingu! Bez wpłaty własnej, z możliwością wcześniejszej spłaty i częściowej spłaty. Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży – chętnie doradzimy. ----Umów się na jazdę próbną i przekonaj się o jakości naszych pojazdów. Ustalenie terminu: pon.- pt. 08:30 – 18:00, sob. 09:30 – 13:30 Ksdjvhwr Iepfx Adkenf ----Odwiedź nas również na naszej stronie internetowej. Zapraszamy serdecznie! ----Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian. Wyposażenie prezentowane w internecie nie stanowi części umowy. Wyposażenie pojazdu należy sprawdzić na miejscu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2019, Model skrzyni biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Kolor: Żółty Szczegóły Producent: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Numer podwozia: WMA26XZZ0KM837606 Rok produkcji: 2019 Przebieg: ok. 155 000 km Silnik: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 KM Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Oś przednia: 9 000 kg | resory piórowe | 385 / 65R 22,5 Oś druga: 13 000 kg | resory piórowe | 315 / 80R 22,5 | zwolnica w piastach Oś tylna: 13 000 kg | resory piórowe | 315 / 80R 22,5 | zwolnica w piastach Rozstaw osi: 3 900 mm DMC: 33 000 kg DMC zestawu: 120 000 kg Wyposażenie Duży zbiornik paliwa Zbiornik AdBlue Instalacja elektryczna 24V JOST JSK 38 C 3,5" Gniazdo NATO Tylny sprzęg Rockinger Skrzynia MAN TipMatic z retarderem Man EasyStart Wyłącznik główny prądu Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Kabina Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Wygodne fotele Lodówka Skrzynki na bagaż Klimatyzacja Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Układ napędowy System AdBlue: Tak Skrzynia biegów Skrzynia: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385 / 65R 22,5; Maksymalny nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315 / 80R 22,5; Bliźniacze koła; Maksymalny nacisk osi: 13 000 kg; Zwolnice: planetarne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315 / 80R 22,5; Bliźniacze koła; Maksymalny nacisk osi: 13 000 kg; Zwolnice: planetarne Wagi Ładowność: 120 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Ksdpfx Ajv Iz S Ejdkenf Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 495 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny stan naszego taboru z pojazdami dostępnymi od ręki i w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. Podwozie * Podłużnice dwuteowe spawane z poprzecznicami * Wysokość zabudowy z przodu: ok. 147 mm (łącznie z płytą siodłową) * Wersja podwozia „Compact-Heck” * Wymienny sworzeń królewski 2”, 1 pozycja: wysięg z przodu ok. 570 mm * Belki kontenerowe jako profile prostokątne, ok. 200 x 120 x 8 mm * Wzmocnienia na rampie najazdowej * Mocny odbojnik stalowy z tyłu * Tylna ochrona przed wjechaniem zgodnie z dyrektywą EU * Boczne zabezpieczenie zgodnie z dyrektywą EU * Boczne zabezpieczenie ok. 460 mm wysokości * Pełny pakiet Quick-Lock – blokady na każdej możliwej pozycji, zabezpieczone przed kradzieżą * Zamki kontenerowe umożliwiające przewóz następujących kontenerów: 1 x 20’ kontener na równi z tyłem pojazdu * Długość od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu: ok. 6.620 mm Podpory * Dwie mechaniczne podpory z przekładnią, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą podporową, producent: Jost * Obsługa podpór jednostronna, prawa strona pojazdu Osie/układ napędowy * 3 osie po 9.000 kg nośności każda * Rozstaw osi: ok. 1.410 / 1.310 mm * Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * ET 120 Knedpfewx Ddqsx Adksf * Odstęp pomiędzy agregatami = ok. 4.625 mm * Tarcza hamulcowa o średnicy ok. 430 mm * Elektroniczny, w pełni automatyczny system unoszenia osi pierwszej w zależności od obciążenia * Ręczna funkcja na panelu sterującym do wymuszonego podnoszenia (asysta ruszania zgodnie z dyrektywą 97/27/EG) i wymuszonego opuszczania za pomocą przełącznika obrotowego * Przygotowanie osi podnoszonej/ciągnionej do obsługi z pojazdu silnikowego (bez instalacji po stronie pojazdu), według wybranych złączy elektrycznych do sterowania przez kontakt 6 w 7-pinowym złączu dodatkowym – ISO 3731 i/lub kontakt 12 w 15-pinowym złączu – ISO 12098 i/lub kontakt 8A w gnieździe VBG * Z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, w tym automatycznym powrotem do wysokości jazdy Opony (felgi) * 6 sztuk, 385/65 R 22.5 – opony premium wg wyboru KRONE * Bez koła zapasowego * System monitorowania ciśnienia i temperatury opon KRONE Smart Tyre Monitoring zgodnie z ECE R141 * Nakrętki kół z osłonami KRONE * Sterownik TPMS (bez funkcji łączności w TPMS) Hamulce * Układ hamulcowy zgodnie z regulacją ECE 13 (wraz z funkcją stabilizacji pojazdu) * Hamulec postojowy sprężynowy * Diagnostyka poprzez gniazdo ISO7638 (przewód zasilający EBS) * Złącza przewodów hamulcowych poniżej górnej krawędzi ramy * Przygotowane do KRONE Telematics Dry * Kliny pod koła z uchwytem * Standardowe złącza powietrza ISO 1728 (Palm) * Zbiorniki powietrza z lekkiego stopu * Układ hamulcowy: Wabco Premium * Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! * Układ EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi Oświetlenie * Oświetlenie i sygnalizacja zgodnie z UN ECE, regulacja nr 48 * 2 światła obrysowe na ramieniu gumowym, LED * Połączenia elektryczne poniżej górnej krawędzi ramy * LED-owe światła obrysowe boczne z kierunkowskazem (funkcja migania) * 24 V, przód z 7-pinowym gniazdem DIN ISO 1185 * 7-pinowe gniazdo DIN ISO 3731 z przodu, do funkcji dodatkowych * Dodatkowo z przodu 15-pinowe gniazdo DIN ISO 12098 * Dwa razy po dwie 3-komorowe światła tylne LED, okrągłe * 2 LED-owe światła cofania * LED-owe światło przeciwmgielne tylne * 2 kombinowane LED-owe światła (światło cofania i przeciwmgielne) * 2 szt.

Stan: używany, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 740 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, NACZEPA NISKOPODWOZIOWA 4-OSIOWA W WERSJI TOP! => OCYNKOWANA OGNIOWO (RAMA PODWOZIA, RAMA DREWNA, NAJAZDY) => PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE => Z FUNKCJĄ PODNOSZENIA I OPUSZCZANIA (ZESPÓŁ TYLNEJ OSI!) => OSIE NISKOPODWOZIOWE SAF => PAKIET MOCOWAŃ ZABEZPIECZEŃ ŁADUNKU => RAMA ZEWNĘTRZNA Z OTWORAMI NA DODATKOWE PUNKTY MOCOWANIA => LISTWY ANTYPOŚLIZGOWE W TYLNEJ CZĘŚCI NAJAZDU => 6 MOCOWAŃ W NIECCE NA RAMIĘ KOPARKI W TYLNEJ CZĘŚCI => DŁUGIE 1-CZĘŚCIOWE NAJAZDY => NISKI KĄT NAJAZDU Dopuszczalna masa całkowita 40.000 kg Ładowność ok. 31.350 kg Rama podwozia cynkowana ogniowo Rama drewniana cynkowana ogniowo Najazdy cynkowane ogniowo Zawieszenie pneumatyczne Osie SAF z hamulcami bębnowymi EBS Elektroniczny System Hamulcowy Ogumienie 235/75R17,5 – 16 sztuk Długość pokładu niskiego ok. 7160 mm Wgłębienie na ramię koparki, ok. 3000 x 730 x 180 mm w tylnej części niskopodwozia Knedpohvxgzefx Adkof 4 pary pierścieni mocujących 10 ton wpuszczanych w pokładzie niskim 2 pary pierścieni mocujących 10 ton wpuszczanych w pokładzie wysokim 4 pary punktów mocujących 3 tony w ramie zewnętrznej pokładu niskiego 3 pary uchwytów mocujących 6 ton w ramie zewnętrznej 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej pokładu wysokiego 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej pokładu niskiego Pakiet poszerzenia o 3 metry z wysuwanymi elementami bez skosu 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem Lampa błyskowa z tyłu DUŻY SKRZYNIA NARZĘDZIOWA POD PODŁOGĄ ZAŁADUNKOWĄ 2 schowki z klapą w wysokim pokładzie Siłowniki hydrauliczne do podnoszenia ramp 1-częściowe rampy ok. 3150 x 750 mm Pokład i rampy wykończone miękkim drewnem 40.000 kg DMC tylko na podstawie zezwolenia §70 => Koszt transportu: 2,90 euro netto za km => Ceny loco D-86368 Gersthofen Bezpośredni kontakt: Pan Hauptmann Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż i zmiany zastrzeżone!* *Cena ważna loco D-86368 Gersthofen* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!* *Zdjęcia mogą się różnić i służą wyłącznie celom poglądowym – mogą pokazywać/obejmować wyposażenie dodatkowe za dopłatą*

Stan: używany, przebieg: 94 325 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FMX 6x4 wywrotka trójstronna z systemem Bordmatik i zabudową Meiller * Niemiecki pojazd * Dobry stan * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Tempomat * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Asystent skrętu z kamerą po prawej stronie * Komputer pokładowy * Centralny zamek z pilotem * Zaczep przyczepy 50 mm * Hydraulika do przyczepy * Przyłącze powietrza z czerwonym i żółtym sprzęgiem oraz systemem DuoMatic * Składana belka ochronna tylna * 1 łóżko * Okno dachowe * Blokada mechanizmu różnicowego * Wielofunkcyjna kierownica * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Hamulec silnikowy * Wywrotka trójstronna z systemem Bordmatik po lewej stronie firmy Meiller Sprzedaż podlega wcześniejszej sprzedaży i ewentualnym błędom! Knodpfx Adovxn Nfeksf Sprzedaż wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich danych w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy. Częściowo są one wynikiem błędów transmisji w systemach różnych platform. Dlatego zwracamy uwagę, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie są podstawą do roszczeń prawnych. Nota prawna: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu cywilnego. Ma ono wyłącznie charakter informacyjny dotyczący nawiązania negocjacji handlowych. Wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie są cechami zapewnionymi.

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Prosta powierzchnia ładunkowa, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osi, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9 350 mm, 32 punkty mocowania (zurrösen), 10 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rampy najazdowe (ok. 3 100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa na zewnętrznej stronie ramp i skosu tylnego, rampy najazdowe z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynia narzędziowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy napinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza, hamulec postojowy typu Federspeicher, w tym wskaźniki obciążenia osi, rama kąpielowa - cynkowana ogniowo, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp – cena: 1 000 €. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów w druku, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe -- Ksdpfex D Uuuex Adkenf Więcej danych pod: ! More Details: !

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 010 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd - naczepa niskopodwoziowa Fliegl 4-osiowa z zagłębieniami na koła i dzielonymi rampami, typ VTS 400 RM Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wpłata początkowa tylko VAT, wartość końcowa 40% miesięczna rata: 899,00 EUR Pojazd / Zabudowa: Naczepa niskopodwoziowa Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 9.990 kg Ładowność: 14.010 kg / 30.010 kg Długość całkowita: 12.000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 10.000 mm, zakrzywienie ok. 2.850 mm, przestrzeń ładunkowa wraz ze ścięciem tyłu ok. 7.150 mm Szerokość: 2.550 mm Knodpfx Aotrizkedksf Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem Błotniki na całą szerokość z tyłu Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami antyrozbryzgowymi za każdą osią, fartuchy także za 4. osią Zagłębienie pod ramię koparki nad tylnymi osiami do końca, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów mocujących (każdy 5 t) w zagłębieniu pod ramię koparki, bocznie w ramie głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed skosem tylnym Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, ustawiony pionowo na zakrzywieniu z przodu, koło zapasowe tej samej marki co główne, felga stalowa Skrzynka narzędziowa w podłodze na zakrzywieniu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / głęb. 170 mm 1 para zagłębień na koła za zakrzywieniem w obniżonej części na drodze kołowej, z podjazdem, długość dolna ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównej części nośnej o 400 mm wyższa niż zagłębienie. 2 para zagłębień na koła między osiami w obniżonej części na drodze kołowej, z podjazdem, długość dolna ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównej części nośnej o 300 mm wyższa niż zagłębienie. Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (poszerzenia nie obejmują tylnego skosu i zagłębień na koła na dole, rozstaw przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Skrzynia na kłody pod podłogą niskopodwozia Kłody 70 mm dla poszerzenia do 3.000 mm Punkty mocowania ładunku: 1 para oczek mocujących wpuszczona z przodu na zakrzywieniu, po 5 t każda 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 5 t (do zaczepienia pasów) 8 par grzybków mocujących, wpuszczonych na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t każda 2 z przodu na zakrzywieniu 6 w obniżonej części podłogi pierwsze oczko 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp między oczkami max. 1100 mm 5 par gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do oczek mocujących o wytrzymałości 5 t, nie w zestawie) 1 para dodatkowych składanych oczek wpuszczona w podłogę, po 10 t każda: 1 szt. wewnątrz obok głównej ramy na początku obniżonej części 2 pary dodatkowych składanych oczek, po 10 t każda: 1 szt. na zakrzywieniu (wystający) 1 szt. za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep do przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, oczko ustawione pod kątem 8° D-Wert min. 160 kN Osie i zawieszenie: Oś hamulcowa BPW bębnowa "Osie/podwozie pomierzone laserowo" - zmniejszone zużycie opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stal-guma i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu (wyrównanie dźwigniowe) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5" wg wyboru producenta, z oznaczeniem

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Prosta powierzchnia ładunkowa, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osi, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9 350 mm, 32 punkty mocowania (zurrösen), 10 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rampy najazdowe (ok. 3 100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa na zewnętrznej stronie ramp i skosu tylnego, rampy najazdowe z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynia narzędziowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy napinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza, hamulec postojowy typu Federspeicher, w tym wskaźniki obciążenia osi, rama kąpielowa - cynkowana ogniowo, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp – cena: 1 000 €. Knedpfx Adsx Hrkueksf -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów w druku, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! More Details: !

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynujących * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant po 11 t * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Smart-Board do określania masy ładunku * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Oświetlenie obrotowe tylne (demontowalne) * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz z prawej strony * Przednie zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne proste fartuchy błotnikowe stalowe z osłoną przeciwbryzgową (ograniczenie rozprysku mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Platforma obrotowa wydłużona o 520 mm z narożnikami 45° i 3 wbudowanymi schowkami z pokrywami, zamykane na klucz * Rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodłogowej 60 mm * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z drewna twardego * Po 4 kieszenie na słupki boczne (bez słupków) z możliwością mocowania 2 t jednocześnie * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej na ramie głównej platformy obrotowej * Po 2 pary pierścieni mocujących 13,4 t z przodu i z tyłu ramy zewnętrznej oraz po 4 pary pierścieni 10 t bocznych, uchylne i opuszczane * Wytrzymałe w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t przy podstawie pod ramieniem koparki * 8 par ocynkowanych wsporników rozkładanych do całkowitej szerokości 3 m (nie na tylnym skosie) * Deski poszerzające schowane w schowku po lewej stronie * Podstawa na ramię koparki nad tylną osią do końca rampy najazdowej ok. 2.100 x 740 x 190 mm * Tylne podpory mechaniczne * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie rozkładanym końcem ok. 4.650 x 720 mm, w tym hydrauliczna boczna regulacja rampy i zawór utrzymujący obciążenie * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Powierzchnia ładunkowa tylna: ok. 6.780 x 2.520 mm * Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 890 mm, +/- 20 mm (w tym 860 mm najazd rampy) * Rozdzielacz objętości zastosowany * Rama podwozia, obrotowa, rampy najazdowe, rozkładane wsporniki, tylne podpory mechaniczne ocynkowane ogniowo * Osie, dyszel, zbiornik powietrza i obrotnica lakierowane na czarno * Opony 235/75 R 17,5 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * dostępność od tygodnia 07/2025 Knodel Tik Nepfx Adkof