Przyczepa niskopodwoziowa

Fliegl 4-Achs Tiefladeanhänger VTS 400 Par/hydr

Uwaga: zdjęcia archiwalne!
#Podwozie przyczepy niskopodwoziowej
- Spawana konstrukcja stalowa
- Obrotnica z wytrzymałym wieńcem kulowym
- Składane podpory tylne
Kdjdpfs Aavxdex Ah Nsu
- Tylne chlapacze na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy)
- Zagłębienie na ramię koparki od tylnych osi do końca pojazdu, ok. 1800 mm dł., ok. 650 mm szer., ok. 150 mm gł.
- 2 pary otworów mocujących po 5 t w zagłębieniu na ramię koparki, z boku ramy podłużnej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem
- 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, szer.=600 / wys.=425 / gł.=460 mm, zamykana na klucz
- Skrzynia wpuszczona w podłogę na łabędziej szyi, z pokrywą, szer.=720 mm / dł.=520 mm / gł.=170 mm
- Wysuwane poszerzenia do 3000 mm (nie na tylnym skosie)
- (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może jednak przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2550 mm)
- Schowek na bale drewniane pod platformą niskopodwoziową
- Bale drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm
#Punkty mocowania ładunku
- 1 para wycięć mocujących w podłużnicy z przodu na łabędziej szyi, po 10 t
- 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do pasów transportowych)
- 9 par wpuszczanych grzybków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t
- 3 dodatkowe pary składanych uchwytów mocujących po 10 t: 1 na łabędziej szyi, 1 na początku obniżonej platformy wewnątrz na podłużnicach, 1 za ostatnią osią w podłodze
#Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą
- Dyszel z homologowanym uchem holowniczym 50 mm
- Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny
#Osie i zawieszenie
- Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta
- Laserowe ustawienie osi/podwozia: mniejsze zużycie opon i paliwa
- Zawieszenie na resorach parabolicznych z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu i z tyłu
#Koła i opony
- 235/75 R 17,5"
- Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrne fabryczne
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS
#Układ hamulcowy
- 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
- Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi
- 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą
- 12-24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu
- Wykrywanie nacisku na osie przez sygnał EBS-CAN-bus, do wskazania na wyświetlaczu w kabinie
#Instalacja elektryczna
- 12-24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED
- Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne)
- 2 białe przednie światła pozycyjne LED
- 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED
- 2 x 7-pinowe wtyczki z przodu, zabezpieczone przed zamianą
- 1 lampa ostrzegawcza obrotowa LED z uchwytem
- 2 pary tablic ostrzegawczych podświetlanych LED, wysuwanych do 3000 mm
#Podłoga
- Łabędzia szyja z przodu z pokryciem ze stali/blachy ryflowanej, dalej podłoga z drewna miękkiego ok. 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie ze stali/blachy ryflowanej
- Tylny skos z podłogą z drewna miękkiego 70 mm
#Najazdy
- Najazdy stalowe dł. 3000 mm, szer. 750 mm, przesuwne na boki
- Dodatkowe zabezpieczenie najazdów, składane u dołu
- Wyłożone drewnem
- Napęd hydrauliczny z przystawki odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem
- Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3