Przyczepa z obrotnicą

Fliegl ZPS 180 Jumbo-Z Drehschemel Anhänger

- Uwaga: zdjęcia archiwalne!
#Podwozie przyczepy z obrotnicą
- Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących
- 9 par dodatkowych uch mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 5 t każde
- Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali
Lhedjz Eg N Dspfx Abpel
- Chlapacze antyrozbryzgowe
- 1 rząd listew mocujących/kłonicowych wpuszczonych wzdłużnie pośrodku podłogi (od końca przedniej belki poprzecznej do początku tylnej belki poprzecznej), o wysokości ok. 80/110 mm, z wycięciami u góry i u dołu na kłonice wtykowe Fliegl 80 x 80 mm; u dołu kątownik jako ogranicznik, do połowy otwarty w dół, do wtykania kłonic 80 x 80 mm
- 3 listwy mocujące/kłonicowe wpuszczone poprzecznie w podłogę (wycięcia ok. 63 x 63 mm) na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej, o wysokości ok. 80/110 mm, z wycięciem
- 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z pokrywą ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, zamykana na klucz
- Blokada kontenera: 2 pary wycięć blokujących wpuszczonych w podłogę na 1 x kontener 20-stopowy, 2 pary adapterów blokady kontenera
#Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą
- Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długość o 6 x 100 mm, z blokadą
- Gniazda parkingowe dla elektryki/EBS i złączy pneumatycznych na dyszlu
#Osie + zawieszenie
- Osie SAF z hamulcami bębnowymi
- Na każdej osi linka zabezpieczająca do obracania lub załadunku przyczepy
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, przód i tył sterowane oddzielnie
#Koła i opony
- 235/75 R 17,5"
- marka według wyboru producenta
- Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS
#Układ hamulcowy
- 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
- Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi
- Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do samochodu ciężarowego
- EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z odłączanym przewodem spiralnym
- Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS!
- Przycisk zwalniający blokadę dyszla i podwójny zawór zwalniający zamontowane z przodu na obrotnicy
- System stabilizacji toru jazdy
- Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS CAN-bus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie
#Podłoga
- Podłoga dla wózka widłowego o masie całkowitej do 4 900 kg
- Sklejka sitodrukowa o grubości ok. 30 mm
- Obecnie bez ściany przedniej/burt i kłonic składanych, ale dostępne opcjonalnie
#Ściana przednia/kłonice narożne przednie
- Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 1 350 mm, stalowe kłonice narożne z przodu ustawione poprzecznie
- Ściana przednia od wewnątrz dodatkowo wyłożona sklejką sitodrukową o wysokości 1250 mm
#Burty
- Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 600 mm, odchylane i zdejmowane
- bez rowka na plandekę
- Burty z zamknięciami Kinnegrip, również z przodu przy ścianie przedniej
#Kłonice środkowe
- 2 pary kłonic składanych na wysokość burt, odchylane i zdejmowane, marki Kinnegrip (w miarę możliwości równo lub prawie równo z burtami)
#Ściana tylna/kłonice narożne tylne
- 1 para kłonic składanych na wysokość burt, odchylane i zdejmowane, marki Kinnegrip
- Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 600 mm, odchylana i zdejmowana, ze składanym stopniem wewnątrz