Używane Müller-Mitteltal Otwarta Skrzynia Ladunkowa na sprzedaż (240)

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjny mechanizm uwalniania siłowników sprężynowych * oświetlenie LED * hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * resory paraboliczne z urządzeniem kompensującym * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * przednia podpórka Jost * zewnętrzne składane podpory tylne, ocynkowane ogniowo * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie zewnętrznej na ścianie czołowej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe * rama podwozia oraz dyszel ocynkowane ogniowo * ściana czołowa * ściana tylna * tylna klapa i najazdy * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * burty boczne z blachy stalowej - trapezowe - odchylane z podnośnikiem burty * tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy rampy - uchwyt przy braku użytkowania wewnątrz przed ścianą czołową Dedpoxglh Refx Afcecn * przykręcane słupki tylne * perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm, możliwy montaż uchwytów spadających 3 t co 600 mm, w narożnikach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t uchwyt mocujący, w belce czołowej i końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t * jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratą z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez 1 osobę ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * najazd tylni ok. 860 mm * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- * burty w kolorze RAL 2011 jaskrawopomarańczowy * nowy pojazd z gwarancją producenta * możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * dostępny od 46. tygodnia 2025 * zdjęcia poglądowe

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, przyczepa z dyszlem obrotowym, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona dolna (U-Schutz), boczna aluminiowa ochrona przed wjechaniem pod pojazd, podwójne ogumienie. Dsdpfxoxgilmo Afcjcn Nadwozie: 2-osiowa przyczepa typu tandem z rolkami zewnętrznymi do kontenerów hakowych od 5,5 m do 7 m lub 2 x 10 m³ kontenery muldowe, osie BPW, hamulce bębnowe, pneumatyczna blokada, pneumatyczne opuszczanie dyszla! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, maksymalna waga ładunku: 18 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, pierwsza rejestracja: 10/1993, Wyposażenie: ABS, Niemiecka przyczepa, Opony: 215/75R17,5 141/140J, 70% w dobrym stanie, Najazdy sprężynowe, Osie BPW, Przyczepa jest po pełnym remoncie i gotowa do pracy. W przypadku zainteresowania proszę dzwonić do Christiana Bredemeiera. Dcsdpfx Afsxhakvjcon

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMM00000F0059208 Automatyczna plandeka Marcolini Automatyczna plandeka Niemiecki przegląd techniczny (HU) do 10.2025 – Badanie specjalistyczne (SP) do 04.2026 Masa własna: 4.250 kg ----Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi Dcjdpfxsxf R E Ee Afcsn Resory piórowe Wymiary: 5.000 x 2.420 x 880 mm Burt aluminiowe Pomocnicza sprężyna – system Federbordmatik Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze Regulowana osłona przeciwnajazdowa Dyszel – oczko 50 mm Ogumienie: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Właściwy jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Dedpfx Afjxc Iiiocscn

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Rok produkcji: 2011, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, * Ogumienie 235/75R17,5 * Osie skrętne * Hydrauliczne rampy z tyłu * Lampa ostrzegawcza z tyłu * Osie SAF * Hamulce bębnowe * i wiele więcej. Dcodpfxsxccpko Afcjn * Zastrzeżenie błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjne urządzenie odblokowujące siłownik sprężynowy * oświetlenie LED * hamulce bębnowe Dsdervvflspfx Afcjcn * 2 x 7 t osie Gigant * resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * przednia podpórka Jost * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo składane podpory tylne * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe * ocynkowana ogniowo rama i dyszel * ściana czołowa * ściana tylna * tylna klapa i rampy najazdowe * podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * burty boczne ze stali, profil trapezowy, składane z podnośnikiem burty * tylna ściana stalowa wsuwana między rampy — uchwyt na ścianie czołowej przy nieużywaniu * tylne słupki przykręcane * perforowana zewnętrzna rama kantowana pod kątem ok. 45°, siła mocowania 2 t co 480 mm; możliwość montażu zaczepów 3 t co 600 mm; w narożnikach z przodu i z tyłu po jednym ucho 6,3 t; w belce czołowej i końcowej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t * jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * tylny najazd ok. 860 mm * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL wraz z certyfikatem mocowania ładunku-- * kolor burty zgodnie z RAL 9010 biały czysty * malowanie ścian bocznych na kolor RAL za dopłatą * nowy pojazd z gwarancją producenta * możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 4 200 kg, maksymalna waga ładunku: 13 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, pierwsza rejestracja: 06/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, 2 osie, tandem, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty mocujące, osłona dolna, podpora przednia, klapy wahadłowe. Zabudowa: aluminiowe burty z lewej i prawej strony odchylane i wahadłowe, odciążone sprężyną. Podłoga 5 mm ze stali HB 450, hamulce bębnowe, osie BPW. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Djdpfx Aexga T Uofcscn

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, pierwsza rejestracja: 01/2014, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefon ...). ---- MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT – naczepa do betonu ---- * Zabudowa: Liebherr HTM 1004, pojemność 10 m³ * Osie BPW Dsdpfewipfnsx Afcjcn * Hamulce bębnowe * Sprężyny membranowe (federbalon) * System ABS Wabco * Oś pierwsza podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Masa własna: 6 510 kg * Ładowność: 25 490 kg * Bieżnik opon: 1. oś – 14–15 mm, 2. oś – 10 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon ...) jest do Państwa dyspozycji. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. !!! Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej !!!

Stan: używany, masa całkowita: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, Rok produkcji: 2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 - tandemowa wywrotka trójstronna z wieloma dodatkami. Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg. Ładowność (wersja standardowa): ok. 8 750 kg. Wymiary wewnętrzne: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Ogumienie: 385/55R19.5. Czterokrotne malowanie jednokolorowe. Felgi: srebrne. Rama/podpora: ocynkowane ogniowo. Skrzynia ładunkowa z ścianą przednią: ocynkowane ogniowo. Osie/resory/zbiornik powietrza itp.: czarne. Ściany boczne i tylna: RAL 2011 głęboki pomarańcz. Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku (tylko w połączeniu z burtami stalowymi o wysokości 500 mm). Opory tylne przykręcane, ocynkowane ogniowo, bez powłoki wykończeniowej. Punkty mocowania ładunku LC 5 000 daN, z przodu wpuszczane. Haki siatkowe zintegrowane bocznie i z tyłu w zamkach centralnych oraz dodatkowo 2 szt. na ścianie przedniej. Osie BPW zamiast GIANT. Wywrotka z zamontowaną na stałe ścianą przednią, ocynkowana ogniowo, przykręcane i ocynkowane opory tylne, bez dodatkowego powlekania (nie dotyczy podłogi HARDOX). Ze względu na technologię ocynkowania ogniowego, zwłaszcza przy dużych powierzchniach podłogi, możliwe jest powstawanie falistości – tego typu reklamacje są wykluczone z gwarancji. Ogumienie 385/55R19.5 zamiast 235/75R17.5 (wysokość podłogi i sprzęgu + ok. 110 mm, kod 08.940, konieczna długość rampy 3 570 mm). 1 szt. skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, czarna, zamykana, szer. 750 x wys. 350 x głęb. 300 mm (ładowność 45 kg przy równomiernym obciążeniu), montaż: na ramie podwozia po prawej stronie w kierunku jazdy. 1 para aluminiowych ramp najazdowych bez rowka (8 t/para), 3 570 x 400 x 105 mm, odpowiednie do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach, 55 kg/szt. Dwustopniowy podest przed ścianą przednią po lewej stronie w kierunku jazdy (ocynkowany ogniowo). Przewody połączeniowe wydłużone dla maszyn rolniczych i leśnych. Dalsze informacje: Nowy: Nie Dcjdovy Tvtopfx Afcen

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1996, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5 141/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 141/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 141/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Djdpjxc Iivjfx Afcscn

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: WMM0000080052540 PROSTA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA Blokada kontenerowa Masa własna: 8.000 kg Dodpfx Aotuhv Rjfcecn Przegląd techniczny DE: wymagany Osie Gigant z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy: 9.400 mm – wysokość załadunku: 880 mm – wymiary patrz zdjęcie nr 4 Możliwość poszerzenia do 3.000 mm wraz z oświetleniem Dyszel – 50 mm Ramy hydrauliczne, dzielone – długość 2.600 + 1.600 mm – szerokość 650 mm Podpory Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów hakowych (Abrollbehälter) i jako niskopodwoziowa przyczepa transportowa * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjny mechanizm zwalniający zaciski sprężynowe * Hamulce bębnowe * 2 x 10-tonowe osie * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Dyszel o długości 2.000 mm z oczkiem zaczepowym 40 mm oraz regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1.000 x 300 x 600 mm oraz uchwyt na koło zapasowe koszowy z prawej strony * Boczne i tylne odblaskowe taśmy konturowe * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Plastikowe odboje tylne * Składany znak ostrzegawczy typu A z tyłu * Tylne światła LED * 15-stykowe gniazdo elektryczne Dcjdpfx Ajl Tq Nmofcon * Rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi prowadnicami pod kontenery rolkowe * Stalowa podłoga z zagłębieniami pod rolki w obszarze wózka obrotowego * Możliwość przewozu kontenerów o długości od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada kontenera oraz mechaniczne wkładane kątowniki oporowe z przodu w prowadnicy; certyfikat mocowania ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Pakiet mocowania ładunku obejmuje: 1 parę uchwytów UVV 10 t z przodu na belce przedniej, 3 pary uchwytów UVV 10 t bocznych w ramie zewnętrznej, po bokach po 4 x 2 t ucha kotwiczące w formie koniczyny oraz 4 x 8 t uchwyty mocujące wpuszczone w zewnętrzną ramę * Spoiny pełniące rolę powłoki antypoślizgowej w ścieżce najazdowej * Mechaniczne podpory tylne * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t/parę) 2.800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów na oponach oraz gąsienicach (zamykany schowek dostępny od tyłu) * Rama, wózek obrotowy, elementy blokujące i tylne podpory – cynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Nowy pojazd bez wcześniejszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 46 / 2025

Stan: używany, masa całkowita: 11 900 kg, masa własna: 3 050 kg, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 143J, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, , Dopłata za rampy 800 € , , -- Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów drukarskich i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji na: ! Więcej szczegółów: ! Dcjdpsxc Il Defx Afcon

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * EBS elektroniczny system hamulcowy * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych hamulca postojowego * Hamulce bębnowe * 2 x 10-tonowe osie * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu * Dyszel 2 000 mm długości z oczkiem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1 000 x 300 x 600 mm oraz uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej po prawej stronie * Pasek konturowy boczny i tylny odblaskowy Djdpfx Afol Tpc Ascecn * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Tylne plastikowe amortyzatory odbojowe * Składana tablica A z tyłu * Tylne światła LED * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Główna rama z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na rolki w obrębie obrotnicy * Długość kontenera 5 500 – 7 000 mm możliwa * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokujący oraz mechaniczne wkładane kątowniki ograniczające z przodu w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Pakiet zabezpieczający (Lasi): 1 para pierścieni mocujących 10 t UVV z przodu na belce ściany przedniej oraz 3 pary pierścieni 10 t UVV po bokach w ramie zewnętrznej, z boku po 4 x 2 t ucha mocujące w kształcie koniczyny, a także 4 x 8 t uchwyty mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną * Spawana gąsienica jako powłoka antypoślizgowa w strefie najazdowej * Mechaniczne rozpory tylne * 1 para aluminiowych najazdów (10,6 t / para) 2 800 x 470 mm, odpowiednich dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicach (zamykaną skrzynią od tyłu) * Rama, obrotnica, elementy blokujące, tylne podpory ogniowo cynkowane * Natomiast dyszel, osie, zbiornik pneumatyczny pomalowane na czarno * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 46 / 2025

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 4 550 kg, maksymalna waga ładunku: 13 450 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, pierwsza rejestracja: 10/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: beżowy, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 10 par uchwytów mocujących, wysokość załadunku ok. 900 mm, pojazd klienta, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Dsdoxc Ilwepfx Afcscn

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 260 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2025, * TM-TA 14,4: * Wabco EBS * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny mechanizm zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 osie Gigant o nośności 7 t każda Dcjdpfel Thyqox Afcen * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * Przednia podpórka Jost, 2 zewnętrzne tylne podpory typu spadowego * Regulowane na wysokość ramię holownicze, ocynkowane ogniowo, zakres +/- 150 mm * Ocynkowana rama podwozia * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED * Zamknięte indywidualne błotniki z tworzywa sztucznego * Składana tarcza A z tyłu * Odbijacze z tworzywa sztucznego na dolnej belce zabezpieczającej * Ocynkowany najazd zintegrowany z pojemnikiem na łańcuchy (370 mm szerokości, 420 mm głębokości, 480 mm wysokości) z przodu po lewej i prawej stronie * 2 przesuwne ograniczniki muld do bocznej centrowania * Przednie ograniczniki muld z uchylnym ogranicznikiem, mocowane w 4 pozycjach * Po 2 pierścienie mocujące UVV o nośności 5,3 t po każdej stronie, do zaczepiania elementów napinających * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórki pomalowane na czarny kolor * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 260 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2025, * TM-TA 14,4: * w tym 2 napinacze z grzechotką trwale zamontowane na ramie zewnętrznej z pojemnikiem na łańcuchy * po obu stronach z uchem i szybkim skracaczem w specjalnym wykonaniu Y, 6,3 t * Siła napinająca z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Wabco EBS * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny system zwalniania siłownika sprężynowego hamulca * Hamulce bębnowe * 2 osie Gigant po 7 t * Resory paraboliczne z układem wyrównawczym * Przednia podpora Jost * 2 zewnętrzne podpory tylne * Regulowana na wysokość rura zaczepowa +/- 150 mm, cynkowana ogniowo * Rama podwozia cynkowana ogniowo * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica ostrzegawcza z tyłu w kształcie litery A * Odbój zderzaka z tworzywa sztucznego przy osłonie przeciwnajazdowej * Cynkowana ogniowo osłona przeciwnajazdowa z zintegrowaną skrzynką na łańcuchy B=370 mm x G=420 mm x H=480 mm, z przodu po lewej i prawej stronie * 2 przekładane ograniczniki muld do bocznego centrowania muld * Przednie ograniczniki muld z przegubowym ogranicznikiem ustawianym w 4 pozycjach * Po bokach po 2 x 5,3 t zaczepy UVV do mocowania elementów napinających * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpora lakierowane na czarno * Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf Dcjdpfx Aepk Dyxsfcsn

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 260 kg, Rok produkcji: 2025, * TM-TA 14,4: * Wabco EBS * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ Dcsdpfol Th Hzox Afcsn * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x oś Gigant 7 t * Resory paraboliczne z układem kompensacyjnym * Przednia podpora Jost, 2 zewnętrzne podpory opadowe z tyłu * Regulowane na wysokość dyszle cynkowane ogniowo, zakres +/- 150 mm * Rama pojazdu cynkowana ogniowo, wtyczka elektryczna 15-pinowa * Tylne lampy LED * Zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana osłona A z tyłu * Odbijaki ochronne z tworzywa przy osłonie przeciwnajazdowej * Cynkowana ogniowo osłona przeciwnajazdowa z zintegrowaną skrzynką na łańcuchy (szer. 370 mm x głęb. 420 mm x wys. 480 mm) z przodu po lewej i prawej stronie * 2 przestawne odbojniki muld do bocznego centrowania kontenerów * Przednie odbojniki muld z wahliwym ogranicznikiem, mocowanym w 4 pozycjach * Po bokach po 2 pierścienie mocujące UVV o nośności 5,3 t do mocowania elementów napinających * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpora malowane na kolor czarny * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Dostępny od ręki z magazynu Egestorf

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 260 kg, Rok produkcji: 2025, * TM-TA 14,4: * w tym 2 napinacze z grzechotką, na stałe zamocowane na ramie zewnętrznej, z pojemnikiem na łańcuch * z obu stron z uchem i szybkim skracaczem w wykonaniu specjalnym Y, 6,3 t * Siła napinania z certyfikatem Lasi * Wabco EBS * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach Dodpfx Afspk D D Rececn * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x osie Gigant o nośności 7 t * Resory paraboliczne z mechanizmem wyrównującym * Jost podpory przednie * 2 zewnętrzne podpory opadowe tylne * Regulowany na wysokość dyszel (+/- 150 mm), ocynkowany ogniowo * Ocynkowana ogniowo rama pojazdu * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Tylne lampy LED * Zamknięte, plastikowe błotniki na koła pojedyncze * Składana tablica A z tyłu * Ochraniacze odbojowe z tworzywa sztucznego na belce zabezpieczającej przed wjechaniem pod pojazd * Ocynkowany ogniowo zderzak tylny z wbudowanym schowkiem na łańcuchy, B=370 mm x T=420 mm x H=480 mm, z przodu po lewej i prawej * 2 przestawne ograniczniki muld do bocznego centrowania kontenerów * Przednie ograniczniki muld z wahliwym wspornikiem, regulowane w 4 pozycjach * Po bokach po 2 ucha mocujące UVV, 5,3 t, do zaczepiania elementów napinających * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory pomalowane na kolor czarny * Zastrzeżenie możliwości pomyłki i sprzedaży pośredniej * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 410 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok produkcji: 2025, * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * 2 x 5,5 t oś BPW * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciągnika * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm i uchem zaczepu kołnierzowego 40 mm * Mechaniczna podpórka BPW z przodu * Z tyłu dwie mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, z przodu po prawej stronie ramy * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 światła cofania LED z tyłu – sterowane przez bieg wsteczny * Śruba odbojnika tylnego (ochrona przed wjechaniem pod pojazd) * Błotniki ¼ z tworzywa sztucznego * Haki do siatki przy każdym zamku centralnym oraz 2 szt. przy ścianie czołowej * Rama z drobnoziarnistej stali * Dwustopniowy podest wejściowy przed ścianą przednią po lewej stronie * 3-stronny, stalowy wywrot z paletami i 600 mm wzmocnionymi burtami Strong * Boczne, pełne burty z górnym wzmocnieniem rurowym – bez środkowych słupków – uchylne z mechanizmem podnoszenia burt Dsdpfx Afexf Sk Necjcn * Tylne słupki przykręcane * Drzwi tylne dwuskrzydłowe, asymetryczne, stalowe – otwierane do 270° i blokowane w pozycji otwartej – nieuchylne – z dodatkową ramą wahliwą do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu * Ryglowanie przez ocynkowany zamknięcie prętowe z tyłu oraz zamek centralny * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej klapy przy wywrocie do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * W rogach po 1 uchwycie mocującym 5 t oraz po 4 uchwyty 3 t w bocznej ramie * Podłoga z blachy 4 mm z drobnoziarnistej stali S 420 MC 4 * Szyna do ramp najazdowych z tyłu * Nadwozie wzmocnione – certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.310 x 400 x 105 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych lub gąsienicach, zamykany schowek pod powierzchnią ładunkową w ramie * Rama, dyszel, wywrotka, ściana przednia, ochrona tylna, tylne słupki, tylne podpory oraz podest wejściowy ocynkowane ogniowo * Burty i tylna klapa lakierowane w kolorze RAL 3003 czerwony rubinowy * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na kolor czarny * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędu i sprzedaży pośredniej * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 410 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok produkcji: 2025, * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny mechanizm zwalniający do cylindrów z hamulcem sprężynowym * Hamulce bębnowe * 2 osie BPW po 5,5 t Dcjdpfx Asxf Sk Ajfcon * Resory paraboliczne z układem kompensującym tandem * System kontroli ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie ciężarówki przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm z uchem zaczepowym 40 mm na kołnierzu * Mechaniczna korba podporowa BPW z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana z przodu po prawej stronie podwozia * 15-biegunowa wtyczka zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym * Przykręcana belka przeciwnajazdowa * Błotniki ćwierćkołowe z tworzywa sztucznego * Haki do mocowania siatki w punktach centralnego zamka oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej * Dwustopniowy podest wejściowy przed ścianą przednią po lewej stronie * Stalowa wywrotka trójstronna typu paletowego ze wzmocnionymi burtami 600 mm Strong * Burty boczne pełne z górną wewnętrzną rurą wzmacniającą, składane bez słupków środkowych, wspomagane siłownikiem sprężynowym * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana z drzwiami stalowymi dwuskrzydłowymi, asymetrycznie dzielonymi – odchylane o 270° z możliwością blokowania, nierozkładane, z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki * Ryglowanie poprzez ocynkowany zamek obrotowy z tyłu oraz centralny zamek * Możliwość dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany przy wywrocie na wstecznym biegu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Po jednym punkcie mocowania ładunku 5 t w rogach oraz po cztery pierścienie mocujące 3 t w ramie zewnętrznej po bokach * Podłoga blaszana 4 mm ze stali drobnoziarnistej S 420 MC 4 * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych * Konstrukcja wzmocniona z certyfikatem bezpieczeństwa ładunku zgodnie z EN 12642 XL * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.310 x 400 x 105 mm (nośność 8 t / para), przystosowanych do pojazdów kołowych na gumie i gąsienic. Zamykana na klucz wnęka pod powierzchnią ładunkową w ramie pojazdu na rampy * Rama, dyszel, wywrotka, ściana przednia, belka przeciwnajazdowa, słupki tylne, tylne podpory składane oraz stopień wejściowy cynkowane ogniowo * Burty i tylna klapa lakierowane na rubinową czerwień RAL 3003 * Osie, resory, zbiornik powietrza oraz korba podporowa lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłki i sprzedaży pośredniej * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 410 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok produkcji: 2025, * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 5,5 t oś BPW Dcodpfsxf Skvjx Afcon * Resory paraboliczne z zespołem kompensującym tandem * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania sygnału EBS w ciężarówce – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Regulowana wysokość dyszla w zakresie 300 mm z oczkiem zaczepowym 40 mm (kołnierzowym) * Mechaniczna podpory BPW z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm z przodu po prawej stronie ramy * 15-stykowa wtyczka zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 reflektory cofania LED z tyłu – włączane biegiem wstecznym * Śruby mocowany tylny zabezpieczenie podjeżdżowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Haki na siatkę mocujące w punktach centralnego zamka oraz 2 sztuki przy ścianie czołowej * Rama wykonana z drobnoziarnistej stali * Dwustopniowe wejście przed ścianą czołową po lewej stronie * Stalowa, trójstronna wywrotka paletowa z wzmocnionymi 600 mm burtami Strong * Pełne burty boczne z górną wewnętrzną rurą wzmacniającą, bez środkowych słupków, otwierane z pomocą sprężynowych podnośników * Tylne słupki przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne – dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone, otwierane i blokowane pod kątem 270°, nieuchylne, z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwierania przy kiprowaniu * Zamykanie na galwanizowane zamki drążkowe z tyłu oraz centralny zamek * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania drzwi przy kiprowaniu do tyłu z otwartymi drzwiami * W każdym narożniku 1 ucho mocujące 5 t oraz boczne 4 x 3 t w ramie zewnętrznej * 4 mm blacha podłogowa z drobnoziarnistej stali S420 MC 4 * Szyna mocująca z tyłu do najazdów * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3310 x 400 x 105 mm (nośność 8 t / para), do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych, zamykany schowek pod platformą na tylnej części ramy * Rama, dyszel, skrzynia wywrotki, ściana czołowa, zabezpieczenie podjeżdżowe, tylne słupki, tylne podpory oraz stopień wejściowy ocynkowane ogniowo * Burty i tylna klapa lakierowane w kolorze RAL 3003 rubinowym czerwonym * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorfie

Stan: nowe, masa całkowita: 11 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 410 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok produkcji: 2025, * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjna funkcja zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 5,5 t oś BPW * Resory paraboliczne z agregatem kompensacyjnym tandemowym * System kontroli ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciągniku przez sygnał EBS - bez konieczności instalacji po stronie ciągnika * Dyszel regulowany na wysokości o 300 mm z oczkiem flankowym 40 mm * Mechaniczna korba podporowa BPW z przodu * 2 tylne, mechaniczne składane podpory * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie podwozia * 15-pinowe złącze elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 tylne reflektory LED, uruchamiane biegiem wstecznym * Śruba zabezpieczenia antyzderzeniowego * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Haki siatki w gniazdach centralnego zamka oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Rama podwozia z drobnoziarnistej stali * Dwustopniowy podest wejściowy przed ścianą przednią po lewej stronie * 3-stronny wywrot ze wzmocnionymi burtami 600 mm typu Strong na ramie stalowej do palet * Pełne burty boczne z górnym wzmocnieniem rurowym od wewnątrz - bez środkowych słupków - odchylane z podnośnikiem sprężynowym do burty * Tylny słupek przykręcany * Kombinowana tylna ściana z drzwiami stalowymi, dwuskrzydłowa, asymetrycznie dzielona, uchylna do 270° i blokowana - nieodchylana oraz z dodatkową ramą do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas kiprowania * Zamek tylny poprzez ocynkowany rygiel obrotowy oraz centralny zamek * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany podczas kiprowania do tyłu przy otwartych drzwiach skrzydłowych * W każdym narożniku 1 punkt mocowania 5 t oraz bocznie 4 punkty mocowania 3 t wpuszczone w zewnętrzną ramę * Podłoga z blachy stalowej S 420 MC 4 mm z drobnoziarnistej stali * Szyna na najazdy z tyłu * Nadwozie wzmocnione z certyfikatem zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL * 1 para ramp aluminiowych ok. 3.310 x 400 x 105 mm (nośność 8 t / para), odpowiednie dla pojazdów na gumowych kołach i gąsienicowych, zamykany od tyłu schowek na rampy pod podłogą ładunkową, w ramie * Rama, dyszel, wywrotka, ściana przednia, zabezpieczenie antyzderzeniowe, tylne słupki, tylne podpory i stopień wejściowy ogniowo cynkowane * Burty boczne i tylna klapa lakierowane na kolor czerwony RAL 3003 * Osie, resory, zbiornik powietrza i korba podporowa lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta Dsdpfoxf Skpex Afcjcn * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 14 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 360 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * System RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w kabinie ciężarówki przez sygnał EBS, bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu) * elektroniczny układ hamulcowy EBS * awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów ze sprężyną dociskową * hamulce bębnowe * osie Gigant * zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * dyszel regulowany na wysokości o 300 mm * podpory Jost z przodu Dsdpfxendpn Se Afcocn * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo rozkładane podpory tylne * plastikowa skrzynka narzędziowa po prawej stronie z przodu, przy ścianie czołowej * boczna osłona przed podjazdem * plastikowe błotniki ćwiartkowe * instalacja oświetleniowa LED * 15-pinowa wtyczka elektryczna * rama, dyszel, ściana przednia i tylna – ocynkowane ogniowo * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych 20” z przodu i z tyłu * przykręcana przednia ścianka z gładkiej blachy * boczne burty z blachy stalowej o profilu trapezowym, odchylane z podnośnikiem do burt * przykręcane, ocynkowane ogniowo kłonice tylne * perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45°, z punktami mocowania o wytrzymałości 2 t co 480 mm, możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm, w przednich i tylnych narożnikach po 1 uchwycie 6,3 t, w przedniej i tylnej belce zakończeniowej różne otwory do mocowania 1,2 t * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 t/parę), przystosowana do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach, schowek na rampy od tyłu pod podłogą, w ramie pojazdu * pojazd ocynkowany ogniowo * nowy pojazd z gwarancją producenta * zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * dostępny od ręki w Egestorf