Używane Naczepa z podestem roboczym na sprzedaż (98)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 420 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, Wyposażenie: ABS, * Kögel SN 24 * Platforma * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * ABS * Opony: patrz zdjęcia * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 5760 kg * Ładowność: 29 240 kg * Podnoszona oś * Osi SAF Itedpfx Aezwz E Hoh Nen * Dostępne od ręki * Zastrzegamy sobie prawo do błędów Czy mają Państwo pytania? Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szybkiej konsultacji, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających numer identyfikacji podatkowej (NIP) oraz dla klientów z krajów trzecich. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszystkich formalności celnych. Wystawianie krótkoterminowych tablic rejestracyjnych oraz tablic do eksportu. Transport do portu. Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 880 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB – platforma * Platforma * Ściana czołowa o wysokości 1200 mm * 12 zaczepów do kontenerów / blokad skręcanych: 1 x 40 stóp, 2 x 20 stóp i 1 x 20 stóp * Ciągłe otwory do mocowania w zewnętrznej ramie * 4 wysuwane tablice ostrzegawcze z oświetleniem pozycyjnym * Wysokość belki nośnej z przodu 156 mm, z tyłu 428 + 28 mm, generacja Smart * Wysokiej jakości rozdzielacz z 3 gniazdami: 2 x 7-pinowy (DIN ISO 3731 + DIN ISO 1185 + ISO 12098) * 8 szt. dodatkowych uchwytów na belki nośne, umieszczonych na środku podłogi o nośności 8 ton, do belek 70/70 * 8 par dodatkowych uchwytów na belki nośne z zabezpieczeniem w zewnętrznej ramie, do belek 70/70 * Wytrzymałość pojedynczej dodatkowej belki nośnej: do 400 kg na wysokości 1 metra * 1 rząd uchwytów na belki nośne 70x70, umieszczony poprzecznie do zabezpieczenia ładunku, w odległości około 2600 mm od ściany czołowej * Skrzynka do przechowywania z otwartym górnym dostępem na dodatkowe belki nośne * Punkty mocowania: 16 par, siła ciągnąca 4 tony na punkt mocowania, zgodnie z normą EN 12640 * Podłoga z płyt o grubości 28 mm, maks. obciążenie osi widłaka 8000 kg, test wytrzymałości zgodnie z normą DIN EN 283 * Zawieszenie pneumatyczne * System sterowania pneumatycznego * Podnoszona oś * Hamulce tarczowe Sprzedaż w ramach dostępności i z zastrzeżeniem błędów! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży (AGB). Ważna uwaga/ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie dają podstaw do roszczeń prawnych. Isdpfxet Dhfmo Ah Nstn Aspekt prawny: Niniejsza reklama sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązania umowy. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i nie określają gwarantowanych właściwości.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 190 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy przykładowe wyposażenie. Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie. Rama: * Standardowa rama podwoziowa ze stali o konstrukcji lekkiej, z przelotowymi belkami poprzecznymi * Z wydłużonym przednim zwisem ramy podwozia * Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337 Zawieszenie: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia * System wspomagania ruszania: aktywacja za pomocą 3-krotnego naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h * Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika * Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie - pin 12) * Producent do wyboru Kögel * Agregat trójosiowy, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość wtopienia ok. 120 mm * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony pojazdu: * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141 * Opony 6-szt. 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J) Elementy montowane na podwoziu: * Podpory siodłowe (producent do wyboru Kögel), mechaniczne z podnośnikiem, udźwig 24 t. * Obsługa jednostronna po stronie prawej, w kierunku jazdy. * System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5. * Składa się z 1 pary błotników częściowych przed osiami * 1 para prostych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi między osią 1 i osią 2 oraz 1 para błotników częściowych z osłonami przeciwrozpryskowymi za osiami. * Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73. * 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 525 x 390 x 410 mm. Montaż z tyłu, 1x po lewej i 1x po prawej stronie. Itjdpfoz N Nxdjx Ah Nen * Wysokie, sztywne tylne zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu ze stali zgodnie z ECE-R58. * 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych (ok. 280x280 mm) dla ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych) * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowo-akumulatorowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne, a także zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. * Układ EBS WABCO. * Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie za agregatem osi, w kierunku jazdy. * Pozycja jazdy następuje automatycznie. * 2 bezpieczne złącza sprzęgowe z przodu. * Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm * Podłoga wokół obrzeża złącza * Kieszenie do mocowania profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem * 8 listew kieszeni do mocowania profili (18 kieszeni do profili na listwę: z czego 4 na zewnątrz + 10 w środku) Ściana przednia: * Miejsce do mocowania maks. 20 profili kwadratowych o wymiarach 80 x 80 (długość 1990 mm) na wewnętrznej stronie ściany przedniej * Ściana przednia o wysokości ok. 2000 mm z stalowymi narożnikami, z profilowanym blachem stalowym, przymocowana/zgrzewana do ramy. * 2 pary punktów mocowania (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 69 900 kg, masa całkowita: 86 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 27 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, całkowita długość: 16 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Goldhofer SPZ-DL 6-70/80A – 6-osiowa naczepa do transportu ładunków o dużej masie Itodpfxszw R S Ne Ah Nsn Pierwsza rejestracja: 24.10.2013 5 osi BPW Eco Plus z hydraulicznym układem skrętu Układ skrętu sterowany zdalnie Oś nr 1 to oś podnoszona Hamulce bębnowe z systemem ABS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 425/65 R22,5, stan 100% Masa całkowita: 86 000 kg, masa własna: 16 100 kg, ładowność: 69 900 kg Długość platformy ładunkowej: 16,20 + 10,85 m = 27,05 m, szerokość: 2,48 m, wysokość platformy ładunkowej: 1,60 m Ucha do mocowania Kieszenie na belki poprzeczne Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 540 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty. Nasza oferta obejmuje pojazd bez przeglądu technicznego, badania sprawności układu hamulcowego i kontroli emisji spalin oraz bez tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Oglądanie pojazdu możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Iedpfx Ajwb Rwieh Nstn Numer wewnętrzny: 905 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek: 08:00 – 17:00 Wtorek: 08:00 – 17:00 Środa: 08:00 – 17:00 Czwartek: 08:00 – 17:00 Piątek: 08:00 – 12:00

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, 3 – Naczepa Schwarzmüller S1 z najazdami Numer VIN: 499718 Podwozie / elementy mocujące: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Podnoszona oś / oś skrętna * Nogi podporowe Jost * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R22,5 * Głębokość bieżnika: Przód ~40%, Środek 30-40%, Tył 40% * Wysokość siodła ok. 1140 mm * 1 skrzynia narzędziowa PVC Schwarzmüller * 1 skrzynia na najazdy Isdpfxsz Id Ddj Ah Nstn * Skrzynia na palety * 3 reflektory robocze po każdej stronie * Poszerzenia z przodu i z tyłu Nadwozie: * Naczepa z najazdami, platforma do transportu drewna * 8 najazdów po każdej stronie, najazdy wyjmowane (Ecco Steel 7) * 16 uchwytów na najazdy na ścianie przedniej * Wysokość ściany przedniej ok. 2,40 m * Multilock * Profilowana rama zewnętrzna * Podłoga drewniana Masy: * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6 500 kg * Ładowność: 32 500 kg Pozostałe: * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny ważny do 03/ ----Nowy przegląd techniczny oraz zmiany w masach (zwiększenie lub zmniejszenie) są możliwe na życzenie. _____ Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałego użytku. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie Państwu pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, błędów drukarskich i literowych oraz do wcześniejszej sprzedaży. _____ O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy znani z doświadczenia, rzetelności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni ok. 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, profesjonalizm i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i rzetelnie – od pierwszego kontaktu do przekazania Państwa pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! _____ Nasza oferta: Ładowanie pojazdów Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Wspieramy Państwa w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne do eksportu i krótkotrwałego użytku Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałego użytku. Formalności celne Pomagamy również w sprawach celnych. Transport pojazdów Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, Wyposażenie: ABS, Wyjątkowo wytrzymała przyczepa do transportu betonowych bloczków, materiałów długich i ładunków jednostkowych, przeznaczona do dużych obciążeń punktowych. Nowa cena według cennika firmy Gloria: 91 500 EUR netto plus VAT. * Oś 1: 9000 kg * Oś 2: 9000 kg * Szerokie osie SAF z hamulcami tarczowymi, przystosowane do opon 22,5" * Stabilna, spawana konstrukcja stalowa wykonana z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej i stali konstrukcyjnej, ciętej laserowo i profilowanej * 4 sztuki listew kombinowanych Gloria, przeznaczonych do mocowania elementów o przekroju kwadratowym 70x70 mm, zamontowanych wzdłuż całej długości przyczepy * Każdy poprzeczny element może być wykorzystany jako punkt mocowania ładunku o sile LC = 2000 daN * Długość nadwozia ok. 7500 mm * Długość całkowita ok. 7750 mm * Wysokość 1200 mm * Wysokość burty 1000 mm * Mechanizm podnoszenia burt za pomocą sprężyn gazowych z blokadą w pozycji złożonej * Wymuszona kierownica ostatniej osi, realizowana za pomocą mechanicznego systemu kierowania 1-prętem firmy Tridec * Zawieszenie pneumatyczne wszystkich osi * Pierwsza oś jako oś podnoszona * Tylny zderzak w postaci profilu aluminiowego, zgodny z aktualnymi przepisami * Podwozie – spawana konstrukcja i przednia ściana całkowicie ocynkowane ogniowo * Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej Itjdpfxezpc Nqj Ah Non * Światła robocze/cofania * Światło ostrzegawcze LED * Kamera cofania * Hamulce tarczowe * ABS * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia * 2 skrzynie narzędziowe * EBS * Podpory * Osie SAF Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, Wyposażenie: ABS, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL Kögel S24-1 Nowy | Podnoszona oś OGÓLNE INFORMACJE Kolor: Czarny SPECYFIKACJA Techniczna masa całkowita (kg): 42 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 5 600 Numer VIN: WK0S24002003374 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Podnoszona oś Oś 2: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW Oś 3: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW DODATKOWE SPECYFIKACJE Kieszenie do mocowania podpór Ijdszwi R Dopfx Ah Netn NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,62 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumentacja pojazdu: Niemcy Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość wykonania jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, jesteśmy do dyspozycji, aby udzielić informacji o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Iteden Hrtgopfx Ah Non Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 155 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiono wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z poprzecznymi wzmocnieniami. Zaprojektowane do przenoszenia dużych obciążeń punktowych. Siodełko: * Płyta siodełkowa z 2-calowym sworzniem King Pin. Ochrona podwozia: * Zgodnie z normami europejskimi, mocowana śrubami. Ochrona boczna: * Zgodnie z normami europejskimi. Podpory siodełkowe: * 2 podpory siodełkowe o udźwigu 12 t, z płytą poziomującą i obsługą z jednej strony po prawej stronie kierunku jazdy. Osie: * 3 osie z zawieszeniem pneumatycznym o udźwigu 9 t, producent SAF, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 x 45 mm, mocowanie koła środkowo zorientowane, rozstaw ET120, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 180 mm, z czego unoszenie ok. 110 mm i opuszczanie ok. 70 mm. * Regulacja zawieszenia pneumatycznego za pomocą ręcznego regulatora z funkcją zatrzymania. Skrętność: * Ostatnia oś mechanicznie wymuszona. Podnoszenie osi: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym systemem sterowania w zależności od obciążenia. Iodpfx Ahjy Auhzo Notn Układ hamulcowy: * Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, zgodny z normami europejskimi, z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, cylindry sprężynowe jako hamulec postojowy, zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe, trwale zamontowane na poprzeczce czołowej, bez przewodów łączących z pojazdem ciągnącym. * Producent Wabco. Opony: * 6 opon, 385/65 R22.5 160J, na feldze 11.75 X 22,5 ET 120 – wybór producenta. W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach, wskaźnik ciśnienia w oponach w kabinie kierowcy (przygotowanie przez producenta pojazdu ciągnącego). Błotniki: * Zgodnie z normami europejskimi, błotniki 1/4 z PVC, przed i za osią. Zabezpieczenie ładunku: * 9 par składanych pierścieni do mocowania ładunku, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągnąca ok. 8,0 t). * 8 par składanych pierścieni do mocowania ładunku, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągnąca ok. 2,5 t). * W zewnętrznej ramie co ok. 500 mm otwór na pasy mocujące (pasy mocujące można zaczepić przy zamkniętych ścianach bocznych, skośna zewnętrzna rama). Kieszenie na słupki: * 10 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczonych. * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzek powierzchni ładunkowej. * Słupki wtykowe: 20 sztuk słupków z rur ocynkowanych ok. 80/50 mm, całkowita długość ok. 1000 mm. * Wewnątrz na ścianie czołowej, magazyn na 20 sztuk słupków wtykowych. Ściana czołowa: * Wzmocniona konstrukcja stalowa, trwale zamocowana, wyłożona od wewnątrz płytą z sitodruku o grubości ok. 9 mm (wysokość ok. 1250 mm). Podłoga: * Podłoga z twardego drewna Z o grubości ok. 28 mm, wpuszczona w zewnętrznej ramie. Ściany boczne: * 4 ściany boczne o grubości 25 mm i ściana tylna z ekstrudowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip. * Magazyn na ściany boczne i słupki: pod podwoziem. * Po lewej i prawej stronie szyny prowadzące do montażu ścian bocznych i słupków. Oświetlenie: * Zgodnie z normami europejskimi, 24 V z reflektorami wielokomorowymi, diodowymi bocznymi światłami obrysowymi, diodowymi światłami pozycyjnymi białymi z przodu, diodowymi światłami obrysowymi z tyłu, oświetleniem tablicy rejestracyjnej. * 1x złącze 15- i 2x 7-pinowe na pop

Stan: używany, masa własna: 6 580 kg, maksymalna waga ładunku: 27 420 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa platformowa Schwarzmüller | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Rok prod. 2011 | Uchwyt koła zapasowego | Skrzynka narzędziowa | Opony: 385/65 R22,5 | Zastrzeżenie pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Itsdpfezn U Ddsx Ah Non

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * Sztachety * Twist-lock do kontenerów * Masa własna: 8.390 kg -----Numer wewnętrzny pojazdu: 11009----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! Itsdpowtaz Iefx Ah Nsn W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 730 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3005J0021355 Ijdpfx Aeznqg Ieh Netn POSZERZALNY do 8200 mm UCHWYTY NA KONTENER WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", przystosowane do kontenerów 45" Niemiecki przegląd techniczny (TÜV) – termin ważności upływa Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie wymuszonego skrętu, sterowane hydrauliczno-mechanicznie na obrotnicy z sterowaniem kablowym i zdalnym sterowaniem radiowym Automatyczne ustawianie w osi Wymiary platformy: 13 720 mm – wysokość załadunku: 1100 mm Wysokość siodła: 950 – 1050 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Uchwyty na belki w podłodze, w tym belki (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO Elektrohydrauliczna jednostka Oświetlenie obrysowe Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3003J0021354 Teleskopowy, wysuwalny do 8200 mm Uchwyty do kontenerów WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", przystosowane do kontenerów 45" Przegląd techniczny ważny do 05.2027 - przegląd rejestracyjny ważny do 11.2026 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie kierowane, hydro-mechanicznie, zamontowane na obrotnicy Sterowanie za pomocą kabla i pilota radiowego Automatyczne ustawianie w linii Wymiary platformy: 13 500 mm - wysokość załadunku: 1100 mm Wysokość siodła: 950 - 1050 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Uchwyty na belki w podłodze, w tym belki (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO Elektro-hydrauliczna pompa Oświetlenie obrysowe Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe, w tym koło zapasowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Isdezp S Ezopfx Ah Netn Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku życzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, VIN: WO9SPLB2ZPEN10217 2 - Dwiosieciowa naczepa siodłowa Typ HRD: SPLB2Z Naczepa siodłowa platformowa z blokadami do kontenerów Obciążenie siodłowe: 12 000 kg Obciążenie zespołu: 20 000 kg Tablice ostrzegawcze o szerokości ponadgabarytowej, wysuwane Układ kierowniczy: Wykonanie: VSE ETS II, na obu osiach Osie / zawieszenie: Liczba/wagi/producent: 2 x 10 000 kg, SAF Hamulce: hamulce bębnowe 17,5" Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Podnoszenie osi: brak Rozstaw osi: 2100 mm Rozmiar kół: 235/75 R17,5", zamontowane na stalowych felgach z 10 otworami Ilość: 8 Skrzynie ze stali nierdzewnej Pozycje blokowania: 6 par, odpowiednie do następujących pozycji: - 11 000 mm, podpora tylna - 11 000 mm, podpora przednia - 2400 mm, podpora tylna - 2400 mm, podpora przednia Itsdpfx Ajzh Utljh Non System zabezpieczania ładunku Uchwyty do mocowania ładunku, typ: 50kN Vario (patrz załącznik) Ilość + pozycja: 11 par w ramie zewnętrznej Otwory do mocowania: Ø 32 mm w ramie zewnętrznej, rozstaw ok. 400 mm Pozycje podpór: 8 par do podpór 81 mm x 51 mm w ramie zewnętrznej Rzędy podpór (poprzeczne): 4 rzędy (kolejność podana poniżej) Opony Głębokość bieżnika: 10, 10/11, 11 mm 11, 11/10, 10 mm Na życzenie, za dodatkową opłatą, zapewniamy tablice celne i ubezpieczenia! W przypadku eksportu, na życzenie, przeprowadzimy deklarację eksportową i dopełnimy formalności rejestracyjnych, pokrywając poniesione koszty. W przypadku eksportu do krajów trzecich, zostanie pobrana kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Zostanie ona zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostawie. W celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt z panem Lübberdingiem pod numerem telefonu komórkowego/WhatsApp lub z panem Rohe! W celu umówienia się na oględziny/jazdę próbną, prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Czekamy na Państwa wizytę. --- Zastrzeżenie: Informacje podane w Internecie mają charakter opisowy i nie stanowią wiążącej gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisaniu i przesyłaniu danych / zmiany / błędy wprowadzania / pomyłki. Sprzedaż zastrzegona!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, Platforma B = 12.000 18 t obciążenia siodłowego, naczepa 3-osiowa Promień skrętu 2.300 mm do tyłu Długość ładunkowa 13.500 mm, szerokość ładunkowa 2.550 mm Wysokość załadunku 1.370 mm Osie SMB Ostatnia oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Iodjzci Saepfx Ah Netn Uchwyty mocujące 3 rzędy kieszeni na słupki

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3001J0021353 Wysuwany TELESKOPOWO do 8.200 mm ze stołem przesuwnym Isdpfx Ajyw Dl Esh Njtn KIESZENIE NA KONTENERY WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", oraz kontener 45" po wysunięciu Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 02.2027 - badanie specjalne (SP) do 08.2026 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie sterowane przymusowo, hydro-mechaniczne na obrotnicy sterowanie kablem i radiowe Automatyczne ustawianie toru jazdy kół Wymiary platformy: 13.720 mm - wysokość załadunku: 1.100 mm Wysokość siodła: 950 - 1.050 mm Promień skrętu tylny: 2.100 mm Kieszenie na kłonice w podłodze, w tym kłonice (nie gwarantuje się kompletności) Gniazdo NATO Agregat elektrohydrauliczny Oświetlenie poszerzenia Skrzynka narzędziowa Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupu. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest on wymagany, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3004K0022661 WYSUWANA platforma o długości 8200 mm Szyny montażowe do aluminiowych ramp, BEZ ramp Przygotowanie do mocowania kontenerów: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", z możliwością wysunięcia na 45" Niemiecki przegląd techniczny (DE HU) ważny do 01.2027 - hiszpański przegląd techniczny (SP) do wykonania Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie skręcane, sterowane hydrauliczno-mechanicznie na obrotnicy z sterowaniem za pomocą kabla i zdalnym sterowaniem radiowym Automatyczne ustawianie osi PODNOSZONA OŚ Wymiary platformy: 13 600 mm - wysokość załadunku: 1100 mm Wysokość siodła: 980 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Wnęki na belki w podłodze, w zestawie belki (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO Elektrohydrauliczny agregat Oświetlenie rozszerzające Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Itjdpfxjzlvtno Ah Nsn Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull S01, platforma z podnoszoną osią, aluminiowe burty – Runge TRANSPORT STALI Nr int. do zapytań: 0326236 * ABS * EBS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Hamulce tarczowe * Osie BPW * Aluminiowe burty * Runge Długość przestrzeni ładunkowej: Długość: 13 600 mm * Szerokość: 2 520 mm Opony: 1. oś: 385/65 R 19,5, 20% zawieszenie pneumatyczne / podnoszona oś 2. oś: 385/65 R 19,5, 20% zawieszenie pneumatyczne 3. oś: 385/65 R 19,5, 20% zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 7 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i…? Itjdpfsyulw Nox Ah Non Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek oraz do zmiany cen.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, Rauw SA 393, podnoszona oś, osie SAF, platforma do transportu drewna/maszyn z wgłębieniem na koło Nr wewnętrzny w celu kontaktu: 0326237 * ABS * EBS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Osie SAF * Skrzynka do przechowywania po prawej i lewej stronie / tworzywo sztuczne Długość przestrzeni ładunkowej: Długość: 13 400 mm Szerokość: 2 490 mm Opony: Oś 1: 265/70 R 19,5, 30% zawieszenie pneumatyczne / podnoszona oś Oś 2: 265/70 R 19,5, 30% zawieszenie pneumatyczne Oś 3: 265/70 R 19,5, 30% zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 19 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Iodpfxjyvct Ds Ah Njtn Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i…? Pomyłki, błędy i sprzedaż przed ostateczną akceptacją zastrzeżone.

Stan: używany, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 7566 Fliegl SZS 270 niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 24.06.2014 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 27.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 25.000 Masa własna (kg): 5.100 Numer VIN: WFDFLT22701003772 OPONY I OSIE: Ijdpfxox Ep Eys Ah Nstn Opony: 205/65 R 17,5 Konfiguracja osi: 2 osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 9,21 + Wysokość burt (m): 0,58 DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Niemiecki certyfikat dopuszczenia pojazdu M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński/українська, rosyjski/русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie istniejącym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Istnieje także możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone wraz z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Na życzenie klienta możliwe jest zamówienie nowych akumulatorów – prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 63 960 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z wzmocnionymi, poprzecznymi profilami. * Przystosowane do dużych obciążeń punktowych. * Zewnętrzna rama ze stali UNP. Urządzenie siodłowe: * Sworzeń królewski 2 cale. Ochrona podwozia: * Zgodnie z normą europejską, mocowana za pomocą śrub. Ochrona boczna: * Zgodnie z normą europejską. Podpory siodłowe: * Obsługiwane z jednej strony, po prawej stronie. * Obciążenie podpory ok. 66 t / udźwig ok. 24 t. Osie: * 5 x 10 t agregat osi na poduszce powietrznej. * Producent: SAF. * Z hamulcem bębnowym ok. 400x200 mm. * ABS, AGS. * Mocowanie koła, centralnie z 10 otworami, rozstaw 0. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm. * Z czego unoszenie ok. 140 mm i opuszczanie ok. 60 mm, Iedpoz Dmndsfx Ah Netn * Sterowanie za pomocą zaworu obrotowego z funkcją blokady. Układ kierowniczy: * 1 oś z układem kierowniczym. * 2. oś nieruchoma. * 3, 4 i 5 oś połączone za pomocą drążków kierowniczych i wymuszone. * Punkty smarowania łożysk obrotowych centralnie wyprowadzone na zewnątrz. * Podnoszenie osi: pierwsza i druga oś automatycznie unoszone. * Dodatkowe wyłączanie na podwoziu. Układ hamulcowy: * Dwukonturowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z normą europejską, z EBS i RSS. * Automatyczna regulacja obciążeniem zależna. * Producent: Wabco. * Cylindry pamięci sprężynowej jako hamulec postojowy. * Zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgów, trwale zamontowane na przedniej belce. * Bez przewodu połączeniowego z ciągnikiem. * Aluminiowy zbiornik powietrza. Opony: * 10 szt. 445/65 R22.5 164J na feldze 14.00 x 22,5, rozstaw 0. * Producent według naszego wyboru. * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z ECE R141. * Z przesyłaniem danych do ciągnika. Błotniki: * Zgodnie z normą europejską, 1. oś z przodu, 2. oś z tyłu. * 3., 4. i 5. oś, po jednym 1/4 błotnika z PVC, z przodu i z tyłu. * Błotniki z tyłu z osłoną przeciwbryzgową. Zabezpieczenie ładunku: * 5 par składanych oczek do mocowania ładunku. * Równomiernie rozmieszczone (siła ciągnąca ok. 24,5 t). * 11 par płyt hakowych spawanych w zewnętrznej ramie (siła ciągnąca ok. 3 t). * 10 par oczek do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, z boku, równomiernie rozmieszczone (siła ciągnąca ok. 10 t). * Kieszenie na słupki: - 10 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie. * 6 par kieszeni na słupki w podłodze (na zewnętrznym podłużnicy). * Zamykane słupki: - 16 szt. ocynkowanych zamykanych słupków, ok. 80x80x8 mm, ok. 850 mm długości użytecznej (z zabezpieczeniem przed wysunięciem). * Magazynek na słupki: po jednej stronie przed ścianą czołową, magazynek na 8 szt. * Zamykane słupki ok. 80/80 mm. Ściana czołowa: * Przykręcane wzmocnienia narożne z blachą stalową obejmującą całą szerokość i wysokość. Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z drewna twardego, umieszczona w zewnętrznej ramie, na równi. Oświetlenie: * Zgodnie z normą europejską, 24 V z wielokomorowymi lampami. * Diodowe boczne światła obrysowe. * Diodowe światła pozycyjne białe z przodu. * Diodowe światła obrysowe z tyłu. * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. 1x15 oraz 2x7-pinowe złącze na przedniej belce. Wyposażenie: * Klin hamulcowy z uchwytem, podwójny. * Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE 70. * Reflektor roboczy na uchwycie lampy (włączan

Stan: używany, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAMT23XX3K0104336 TELESKOPOWA konstrukcja, rozszerzalna o 7300 mm UCHWYTY NA KONTENERY WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", przystosowane do kontenerów 45" Przegląd techniczny (DE/HU) ważny do: 01.2027 – Przegląd spawalniczy (SP) ważny do: 07.2026 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie skrętne, sterowane hydrauliczno-mechanicznie za pomocą kabla + zdalnego sterowania radiowego Wymiary platformy: 13 500 mm (w tym 500 mm ze skośnymi krawędziami) – wysokość załadunku: 1100 mm Szyny do mocowania ramp załadowczych (BEZ ramp) Wysokość siodła: 950 – 1050 mm Promień skrętu w tylnej części: 2100 mm Uchwyty na belki w podłodze, w tym belki (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO – agregat elektrohydrauliczny Oświetlenie obrysowe Skrzynka na narzędzia Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż przed ostateczną umową i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku życzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Itodozmbv Ropfx Ah Non

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 81 Kögel S24-1 Nowy | Podnoszona oś OGÓLNE INFORMACJE Rok produkcji: 28.07.2026 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Czarny SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 42 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 5 600 Numer VIN: WK0S2400200337491 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Podnoszona oś Oś 2: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW Oś 3: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW NADWOZIE Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,62 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Certyfikat zgodności (COC) Itodpfxjzz Entj Ah Nsn Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że w zestawie z pojazdem znajdują się aktualnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient chce nowe akumulatory, możemy przedstawić ofertę cenową. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, w tym pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie: spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzeczkami. Zaprojektowane do wysokich obciążeń punktowych. Układ sprzęgu: płyta siodłowa z 2-calowym sworzeniem królewskim. Osłona podwozia: zgodna z normami europejskimi (EG), mocowana śrubami. Osłona boczna: zgodna z normami europejskimi (EG). Podpory siodłowe: 2 podpory siodłowe o udźwigu 12 t, z regulowaną stopą i obsługą z jednej strony po prawej stronie. Osie: 2 osie pneumatyczne o udźwigu 10 t, producent BPW, z hamulcem tarczowym o średnicy ok. 430 x 45 mm, połączenie koła centralnie, rozstaw śrub 120, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 180 mm, w tym unoszenie ok. 110 mm i opuszczanie ok. 70 mm. Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą ręcznego regulatora z funkcją blokady. Układ kierowniczy: druga oś z mechanicznym wymuszonym układem kierowniczym. Układ hamulcowy: dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, zgodny z normami europejskimi (EG), z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, cylinder pamięci sprężynowej jako hamulec postojowy, zabezpieczone przed przypadkowym odłączeniem głowice sprzęgu trwale zamontowane na poprzeczce, bez przewodu połączeniowego z ciągnikiem siodłowym. Producent: Wabco. Opony: 4 sztuki, 385/65 R22.5 164 K, na feldze 11.75 X 22.5, rozstaw śrub 120. Błotniki: zgodne z normami europejskimi (EG), 1/4 błotnika PVC z przodu i za osią. Uchwyt na koło zapasowe: 1 sztuka podwójnego kosza z materiałem mocującym do koła zapasowego o rozstawie śrub 120. Zabezpieczenie ładunku: - 8 par składanych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie (siła naciągu ok. 8,0 t). - 7 par składanych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie (siła naciągu ok. 2,5 t). - W zewnętrznej ramie co ok. 500 mm otwór na pasy napinające. Kieszenie na słupki: - 8 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, rozmieszczonych równomiernie. - 4 rzędy kieszeni na słupki prostopadle do powierzchni ładunkowej. Słupki: Itsdpfxjz N Nw Hs Ah Nsn - 20 sztuk słupków z rur ocynkowanych o średnicy ok. 80/50 mm, długość całkowita ok. 1000 mm. - Wewnętrznie na przedniej ścianie magazyn na 20 słupków. Ściana przednia: mocowane śrubami narożniki wypełnione profilami aluminiowymi, wewnątrz wyłożone płytą o grubości ok. 9 mm (wysokość ok. 1250 mm). Podłoga: podłoga z twardego drewna Z o grubości ok. 28 mm, wbudowana w zewnętrzną ramę. Oświetlenie: zgodne z normami europejskimi (EG), 24 V, z wielokomorowymi lampami, diodowe (LED) boczne lampki obrysowe, diodowe (LED) białe lampki pozycyjne z przodu, diodowe (LED) czerwone lampki obrysowe z tyłu, lampki oświetlające tablicę rejestracyjną. 1 gniazdo 15- i 2 gniazda 7-pinowe na poprzeczce. Wyposażenie: - 2 klapy hamulcowe z uchwytami. - Tablice ostrzegawcze zgodnie z normą ECE 70. - Reflektor roboczy na wsporniku lampy (włączany podczas jazdy wstecznej). - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu, w zestawie z lampą obrotową. - 2 skrzynki na narzędzia PVC. Malowanie: - Podwozie: piaskowane kulami, oczyszczone i ocynkowane ogniowo z użyciem najnowszych technologii. - Elementy konstrukcyjne: oczyszczone, zagruntowane i ocynkowane ogniowo. Kolory: - Podwozie: ocynkowane ogniowo + RAL (proszę podać). - Zewnętrzna rama: ocynkowana ogniowo + RAL (proszę podać). - Ściana p