Używane naczepa z platformą roboczą na sprzedaż (116)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa platformowa Schmitz Cargobull SCS 24/L VIN: 040199 Podwozie / Osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * 3 x osie SAF z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 445/45 R19.5 * Bieżnik pozostały: przód ok. 50%, środek ok. 90%, tył ok. 40% * 1x skrzynia PVC * Skrzynka na palety * Tablice poszerzające * Ocynk ogniowy Zabudowa: * Platforma * Kieszenie na słupki po obu stronach * Ucha do mocowania ciężkich ładunków Nwodpoykfp Dsfx Agroc * Długość x szerokość: 13,63 m x 2,48 m Wagi: * Masa całkowita: 35.000 kg * Masa własna: 6.950 kg * Ładowność: 28.050 kg Inne informacje: * Niemiecki pojazd * Przegląd techniczny i badanie techniczne ważne do: 08 / 26 ---- Nowe przeglądy techniczne / badania techniczne lub zmiany DMC są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, a także zapewniamy możliwość przetransportowania zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i pisarskich, zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy zaufanym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą specjalizacją jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera Państwa podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów ponadgabarytowych. Tablice tymczasowe / wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych i krótkoterminowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 590 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, ABS, EBS, oś(y) BPW EcoPlus, ostatnia oś skrętna, układ kierowniczy TRIDEC, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podłoga ze sklejki antypoślizgowej, 6 x szyna kieszeniowa na słupki pośrodku powierzchni ładunkowej, ciągłe otwory mocujące w ramie zewnętrznej, 2x skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI83242 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Nodpfx Asi S H N Dogrswc Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 330 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, Wyposażenie: ABS, Numer VIN: WMP2S0630BCBL4246 Masa własna: 8.670 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Techniczny nacisk na siodło z przodu: 18.000 kg Sworzeń królewski 2 cale – promień skrętu przód 1.900 mm / tył 2.000 mm Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 2 x 10.000 kg Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś 2 = OŚ SKRĘTNA (STERYWANIE WYMUSZONE) Wymiary: 13.800 x 2.550 mm Wysokość załadunku: ok. 1.500 mm Oświetlenie do poszerzeń Uchwyt do kontenerów Kieszenie na kłonice, w komplecie z kłonicami Stopki podporowe Centralne smarowanie 4 x skrzynka narzędziowa 1 x półka – stalowa 1 x schowek przedni Centralne smarowanie Ogumienie: 425/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Nedpjmn Ni Hsfx Agrjwc Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie zawiera nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, Wyposażenie: ABS, Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09P3H32770D04072 WYSUWANY do 7.700 mm za pomocą stołu przesuwnnego DE badanie techniczne do zrobienia Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 3 x osie skrętne wymuszone Wymiary platformy: 13.450 mm – wysokość załadunku: 1.320 mm Nwjdpfx Aow Nl Auegroc Kieszenie na kłonice w podłodze, częściowo z kłonicami Oświetlenie poszerzenia Skrzynka narzędziowa Centralny układ smarowania Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Obowiązujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiast lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Rama: * Standardowa rama drabinowa wykonana ze stali lekkiej z przekładanymi poprzecznicami * Rama podwozia z wyprzedzeniem * Płyta sprzęgająca o grubości ok. 8 mm z siodłem 2" zgodnym z DIN 74080 / ISO 337 Podwozie: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 * Automatyczne, zależne od obciążenia sterowanie podnoszeniem osi. Pomoc rozruchowa: aktywacja przez trzykrotne hamowanie, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h * Producent do wyboru Kögel – trzyosiowy zespół osiowy z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm, zawieszenie pneumatyczne ze skokiem ok. 180 mm Ogumienie pojazdu: * Ogumienie 6 x 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L) Podzespoły podwozia: * Wsporniki siodła (producent według wyboru Kögel), mechaniczne z płytą wyrównującą, udźwig ok. 24 t, obsługa z prawej strony w kierunku jazdy Nwodpfx Agsyh S I Eerec * System zabezpieczenia przeciwbryzgowego (ograniczanie rozprysków) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla zespołu trzyosiowego z ogumieniem 385/65 R22,5 – zawiera: 1 parę błotników ćwierćkolistych przed osiami, 1 parę błotników prostych z chlapaczami między 1. i 2. osią oraz 1 parę błotników ćwierćkolistych z chlapaczami za osiami * 2 kliny pod koła z uchwytami * Rezygnacja z bocznych zabezpieczeń seryjnych * Skrzynia na przechowywanie: 10 burt, słupków składanych i drzwiczek tylnych lub tylnej klapy; wodoszczelna, zamknięta ze wszystkich stron, pełni także funkcję bocznej osłony * Prześwit (przód): ok. 220 mm * 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewn.): ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu: 1x z lewej i 1x z prawej * Brak drabinki wejściowej * Wysoka, sztywna belka przeciwnajazdowa z tyłu ze stali zgodnie z ECE-R58 * Po 1 parze wysuwanych tablic ostrzegawczych dla szerokiego ładunku, odblaskowo czerwono/białe, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i połączeniem wtykowym. Montowane z przodu i z tyłu pojazdu Układ hamulcowy/pneumatyczny: * System EBS 2S/2M z programem stabilizującym (obejmuje ABS/ALB), złączem EBS ISO 7638 (bez przewodów międzyzespołowych), hamulec postojowy sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez ISO 7638 * System EBS (producent według wyboru) * Pneumatyczne zawieszenie osi z 1 zaworem podnosząco-opuszczającym, montowanym po lewej stronie za agregatem osiowym. Pozycja jazdy ustawiana automatycznie * 2 nierozłączne głowice sprzęgające przód ISO 1728 * Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm * Obrzeża podłogi fugowane po obwodzie * Kieszenie na słupki do rur kwadratowych ok. 80 x 80 mm, układ zgodnie z rysunkiem J9: 8 listew z kieszeniami (18 kieszeni na listwę – po 4 zewnętrzne + 10 centralnych) Nadwozie: * Spełnia wymagania wytrzymałościowe EN 12642 XL (VDI 2700). Przebadany dla ładowności ok. 27 000 kg Ściana przednia: * Magazynowanie do 20 słupków kwadratowych ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1990 mm) wewnątrz ściany przedniej * Ściana przednia ok. 2 000 mm wysoka z narożnikami objętościowymi ze stali, blacha stalowa profilowana, skręcana/nitowana z ramą * 2 pary punktów mocujących (dopuszczalna siła mocująca ok. 1 000 kg na pierścień) na przedniej ścianie zgodnie z EN 12640 Ściana tylna: * składana ściana tyl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, PLATFORM MEGA TELESKOP 7M DOSTĘPNY OD RĘKI!!! NA MAGAZYNIE!!! Informacje techniczne: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość całkowita: 13.535 mm * Długość szyi łabędziej: 4285 mm * Długość platformy: 8.950 mm * Wydłużenie: 6.900 mm (platforma teleskopowa) * Pozycje blokowania wydłużenia: co 500 mm * Szyja łabędzia: 120 mm * Wysokość platformy (załadowanej): 1.040 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Dopuszczalna masa całkowita techniczna (80 km/h): 45.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita techniczna (60 km/h): 46.000 kg * Masa własna: 10.160 kg Podwozie: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 2x sztywne osie przednie, 1x oś samonastawna tylna * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * Pierwsza oś podnoszona * System hamulcowy Wabco * Ogumienie 445/45 R19.5 (6+1) * E-ABS * 1x uchwyt na koło zapasowe Rama: * Podwozie z wysokogatunkowej i wytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 8x2 poszerzenia boczne, rozkładane do 300 mm * Przednie podpory teleskopowe o udźwigu 50t * Tylne podpory składane mechanicznie o udźwigu 45t Rampa: * Uchwyt do rampy z tyłu pojazdu Nwodpfx Asvm I Azjgroc Zabezpieczenie ładunku: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na kłonice * Blokady kontenerów, odpowiednie dla: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft * Przednia ściana stalowa 1.500 mm z certyfikatem Code-XL Wyposażenie dodatkowe: * 1x skrzynka narzędziowa stalowa (1500x480x450 mm) * Kaseta na kłonice przy przedniej ścianie z 18 miejscami na słupki * Skrzynka na narzędzia montowana pod podwoziem * 2 x 2 tablice szerokościowe z oświetleniem LED * Lampa ostrzegawcza Kolor podwozia: RAL 3020 czerwony sygnałowy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, PLATFORM MEGA TELESKOP 7M DOSTĘPNY OD RĘKI!!! NA MAGAZYNIE!!! Informacje techniczne: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość całkowita: 13.535 mm * Długość szyi łabędziej: 4285 mm * Długość platformy: 8.950 mm * Wydłużenie: 6.900 mm (platforma teleskopowa) * Pozycje blokowania wydłużenia: co 500 mm * Szyja łabędzia: 120 mm * Wysokość platformy (załadowanej): 1.040 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Dopuszczalna masa całkowita techniczna (80 km/h): 45.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita techniczna (60 km/h): 46.000 kg * Masa własna: 10.160 kg Podwozie: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 2x sztywne osie przednie, 1x oś samonastawna tylna * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * Pierwsza oś podnoszona * System hamulcowy Wabco * Ogumienie 445/45 R19.5 (6+1) * E-ABS * 1x uchwyt na koło zapasowe Rama: * Podwozie z wysokogatunkowej i wytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 8x2 poszerzenia boczne, rozkładane do 300 mm * Przednie podpory teleskopowe o udźwigu 50t Njdpfxevm I Hyo Agrowc * Tylne podpory składane mechanicznie o udźwigu 45t Rampa: * Uchwyt do rampy z tyłu pojazdu Zabezpieczenie ładunku: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na kłonice * Blokady kontenerów, odpowiednie dla: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft * Przednia ściana stalowa 1.500 mm z certyfikatem Code-XL Wyposażenie dodatkowe: * 1x skrzynka narzędziowa stalowa (1500x480x450 mm) * Kaseta na kłonice przy przedniej ścianie z 18 miejscami na słupki * Skrzynka na narzędzia montowana pod podwoziem * 2 x 2 tablice szerokościowe z oświetleniem LED * Lampa ostrzegawcza Kolor podwozia: RAL 3020 czerwony sygnałowy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Witamy w Johanning's Nutzfahrzeuge, Państwa specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Nwodpevmlbnsfx Agrec DOSTĘPNY OD RĘKI! Możliwa dostawa i finansowanie. Lokalizacja: 39606 Osterburg • Marka: Wilken Oldenburg • Naczepa • 3 osie • Nowy przegląd TÜV do grudnia 2025 • Opony ok. 70% • 3 oś skrętna i podnoszona • Burty boczne Johanning's Nutzfahrzeuge – Państwa partner w zakresie ekskluzywnych i młodych pojazdów używanych. Nasze usługi – Państwa korzyści (po sprzedaży) - Możliwość przyjęcia Państwa pojazdu w rozliczeniu (w każdym stanie) - Natychmiastowa, bezpłatna wyrejestrowanie pojazdu - Usługa rejestracji za 150 € (wraz z opłatami i tablicami) - Krótkoterminowa rejestracja - Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu telefonicznym - Dostawa do klienta po uzgodnieniu Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 55 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – fragment. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Gęsia szyja, długość ok. 4.300 mm, z centralnym dźwigarem * Powierzchnia ładunkowa wysuwana dwustopniowo, długość ok. 9.300 mm Nwjdpoxc Axxofx Agrsc * Do środkowego dźwigara trwale przyspawany blat o szerokości ok. 200 mm * Pneumatyczny system blokady z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania; przewody zasilające zabezpieczone wewnątrz wysuwanych dźwigarów, automatycznie dostosowują się do długości platformy (z wyjątkiem zasilania pierwszej blokady) * Techniczne obciążenie siodła: 25.000 kg, dla ciągników siodłowych: 4x2, 6x2, 6x4 * TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie skrętne, montowane na obrotnicy * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg każda * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Bliźniacze ogumienie 275/70 R 22.5 3PMSF, producent do wyboru * Skrzynka przyłączeniowa ASPÖCK-UNIBOX na przednim panelu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin * 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez montażu złączy na ciągniku) * 4 pary chowanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej gęsiej szyi, odchylane na zewnątrz * Przy sworzniu królewskim 1 para uchwytów mocujących (LC 10.000 daN), pozostałe uchwyty (LC 5.000 daN) * 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej gęsiej szyi, pod słupki ok. 100 x 50 mm * 1 listwa na kieszenie poprzeczne pod słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi, 1 z tyłu gęsiej szyi * Sworzeń królewski 2" * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą * Na gęsiej szyi i platformie podłoga z drewna o gr. ok. 32 mm, osadzona w profilach aluminiowych typu Omega * 10 par chowanych, poziomych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej platformy, odchylane na zewnątrz: - przed ostatnią osią i na tylnej belce ramy po 1 parze (LC 10.000 daN) - pozostałe uchwyty (LC 5.000 daN) * 8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej platformy ładunkowej pod słupki ok. 100 x 50 mm * 1 zamykana skrzynka INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana po lewej stronie pod platformą * Możliwość sterowania układem skrętu z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą jednokierunkowego ustawienia osi, bez montażu w ciągniku * Przednia ściana stalowa, wys. ok. 1.800 mm, certyfikowana wg EN12642 : 2016 XL * Okrągłe gniazdo NATO na przedniej listwie przyłączeniowej (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED reflektor roboczy przy podporach siodłowych z lewej i prawej strony, okablowanie do złącza ciągnika * 3 poprzeczne listwy na kieszenie pod słupki (ok. 100 x 50 mm) na podłodze platformy * 1 dodatkowy demontowany stół pośredni ok. 500 mm szerokości, na rurę wysuwną o dużym przekroju, pokryty twardym drewnem * 1 dodatkowa zamykana skrzynka INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), montowana po prawej stronie pod platformą * 1 dodatkowa zamykana skrzynka INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), montowana po lewej stronie pod platformą * Kieszenie kontenerowe WADER na platformie do transportu: - 1x kontener 20' w środku ciężkości - 2x kontener 20' - 1x kontener 40' * 1 LED reflektor roboczy przy każdej stronie przed osiami

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa naczepa platformowa Krone Profil Liner SDP 27 3-osiowa * Osie Krone * Oś przednia z podnoszoną osią * Mechaniczne podpory (12t) * Ogumienie: 385/65 R22,5 * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynia na palety na 24 europalety * Wysokość siodła: 1.150 mm * Uchwyt na koło zapasowe * Wzmocniona przednia ściana * MULTILOCK – zewnętrzna rama * 6 par ciężarowych pierścieni mocujących * Kieszenie na słupki boczne i środkowe * Po każdej stronie sześć kieszeni na słupki z możliwością poszerzenia * Po każdej stronie sześć napinaczy lin do zabezpieczenia ładunku * 18 sztuk słupków wtykanych * 4 sztuki podświetlanych tablic do przewozu ładunków ponadgabarytowych * Lampa obrotowa ostrzegawcza POMARAŃCZOWA Zdjęcia poglądowe Nwsdpevw Hlcefx Agroc W celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 250 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Gęsia szyja, długość ok. 4 300 mm, z centralnym dźwigarem * Platforma załadunkowa w wersji trzysekcyjnie rozsuwanej, długość ok. 9 300 mm * Na środkowych dźwigarach na stałe przyspawany blat o szerokości ok. 200 mm * Pneumatyczna blokada z stożkowym trzpieniem blokującym oraz wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające są chronione w wysuwanych dźwigarach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni załadunkowej (z wyjątkiem zasilania pierwszej i drugiej blokady) * Techniczna masa siodłowa: 28 000 kg, dla ciągnika siodłowego: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane na skręt, montowane na obrotnicach * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie podwójne 275/70 R 22.5 3PMSF, producent według naszego wyboru, indeks nośności 148/145M * Ściana czołowa stalowa, ok. 800 mm wysoka, w wersji certyfikowanej zgodnie z EN12642 : 2016 XL, maksymalne obciążenie: 20 000 daN * Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego zamontowana ok. 600 mm od dolnej krawędzi profilu ramy zewnętrznej * Z przodu do listwy przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne * ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15 pin. Połączenie 24N zgodnie z ISO-1185, 24S zgodnie z ISO-3731, 15-pinowe zgodnie z ISO-12098 Nwsdpfx Agsyg T Hpsrec * 3 kW agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi * 4 pary zintegrowanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej gęsiej szyi, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej gęsiej szyi, na słupki ok. 100 x 50 mm * 1 listwa na kieszenie poprzeczne na słupki zamontowana na podłodze gęsiej szyi, na słupki ok. 100 x 50 mm. 1 x z tyłu gęsiej szyi * 3,5-calowy sworzeń królewski * Mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą. JOST Modul B - statyczna nośność próbna ok. 50 000 kg * Na gęsiej szyi i platformie załadunkowej ok. 32 mm podłoga drewniana w profilach Alu-Omega * Na rurze wysuwanej o dużym przekroju punkt blokowania co ok. 1 000 mm * Na rurze wysuwanej o średnim przekroju punkt blokowania co ok. 3 000 mm oraz przy maksymalnym wysuwie * Na rurze wysuwanej o małym przekroju punkt blokowania co ok. 3 000 mm oraz przy maksymalnym wysuwie * Tym samym możliwe blokowanie co ok. 1 000 mm * 10 par zintegrowanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 9 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej, na słupki ok. 100 x 50 mm * 2 listwy na kieszenie poprzeczne na słupki zamontowane na podłodze powierzchni załadunkowej, na słupki ok. 100 x 50 mm * 2 kliny pod koła z uchwytem pod powierzchnią załadunkową * Drabinka wejściowa zamontowana po prawej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy * Zdalne sterowanie przewodowe funkcją skrętu przednich i tylnych osi z kontrolą osi, bez instalacji w ciągniku * Ostatnia oś z pneumatycznym odpowietrzaniem miechów aktywowanym przez hamulec postojowy * Pod gęsią szyją oraz z tyłu na belce końcowej po lewej i prawej stronie po 1 gniazdo 7-pinowe do tablic ostrzegawczych * 1 gniazdo 7-pin

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 150 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa plateau Kögel SN 24 Njdpeyg Tcqsfx Agrjwc Nr VIN: 048579 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Nogi podporowe Jost * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Bieżnik: Około przód ~90%, środek ~70/80%, tył ~60/70% * Wysokość siodła ok. 1140 mm * 2 x skrzynia narzędziowa PVC * Gniazdo na wózek widłowy * Skrzynia narzędziowa metalowa * 2 x kosz na drobne elementy Nadwozie: * Platforma * Certyfikat EN 12642 Code XL * Multilock Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 6 845 kg * Ładowność: 28 150 kg Inne informacje: * Niemiecka naczepa ---- Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC możliwe na zapytanie. Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/przejazdowych, a także zapewniamy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt!---- Mówimy po: niemiecku, angielsku i rosyjsku!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m2 posiadamy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Dbamy o satysfakcję klienta, oferując kompleksowy pakiet usług oraz kompetentną osobę do kontaktu, która wspiera w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku Twoich zakupionych pojazdów. Organizacja transportu specjalnego Pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych lub krótkoterminowych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Szczegóły - Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm - Wysokość siodła: 980 mm - Rama zewnętrzna Multilock, uniwersalna możliwość zabezpieczenia ładunku co 100 mm _____ Osie/Opony - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Rozstaw osi: 1 310 mm - Tarcze hamulcowe (średnica 370 mm) - Nakrętki kół z osłonami - Oś pierwsza podnoszona - System kontroli ciśnienia w oponach - Licznik kilometrów Nsdpfsn Hrtkox Agrswc _____ Osprzęt - Skrzynka narzędziowa - 10 par kieszeni na słupki 81 x 81 mm w ramie zewnętrznej - 15 par pierścieni do mocowania Multi Lash - 10 kieszeni na słupki 81 x 81 mm centralnie w podłodze - 12 słupków wsuwanych, łączna długość ok. 1 950 mm - 12 słupków wsuwanych, łączna długość ok. 1 950 mm - Podłoga z płyty wodoodpornej o grubości 30 mm _____ Akcesoria - 2x tablice szerokościowe wraz z lampami obrysowymi - Magazyn na słupki wsuwane po lewej stronie na 12 sztuk _____ Oświetlenie - Lampy tylne wielofunkcyjne (Hella) - 2x oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - Boczna lampy obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu - Lampa ostrzegawcza (pomarańczowa) - w tym 1 reflektor cofania _____ Lakierowanie - Rama podwozia: RAL 9005 – głęboka czerń - Obręcze: naturalne srebro - Korby podporowe: RAL 9005 – głęboka czerń - Osie: RAL 9005 – głęboka czerń - Ściana czołowa: RAL 7035 – jasnoszary

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 520 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Meusburger MPS-3 FIN: M49038 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś wleczona skrętna * Wsporniki Jost * Wysokość siodła: 1.150 mm * 3 osie BPW Eco z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 245/70 R 17,5 * Stan bieżnika: przód ok. 20/30%, środek ok. 20/50%, tył ok. 50/70% * 4 skrzynki narzędziowe * 1 kosz narzędziowy na gęsiej szyi * 2 tablice poszerzające przód + tył Nadwozie: * Długość całkowita: 13,62 m * Długość przedniego podestu: ok. 3,8 m * Długość tylnego podestu: ok. 9,82 m * 9 uchwytów do mocowania na każdej stronie * 6 zaczepów ciężkich na każdej stronie * 2 listwy wtykowe do kłonic * 6 kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej * §70 StVZO ust. 1 i 2 StVZO Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg (zezwolenie na 48 t) * Masa własna: 8.480 kg * Ładowność: 36.520 kg Dodatkowe informacje: * Pojazd z Niemiec * 1 właściciel * Przegląd techniczny ważny do 07/2026 ---- Nowe przeglądy techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany masy (odciążenie/dociążenie) dostępne na zapytanie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przewozowych, a także umożliwiamy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski i rosyjski! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i omyłki zastrzeżone! Kim jesteśmy? Njdpsx En R Uofx Agrswc Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl am Rhein. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroka oferta pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Dbamy o satysfakcję klienta, oferując kompleksową obsługę oraz zapewniając kompetentnego opiekuna, który towarzyszy podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie zorganizujemy za Ciebie specjalistyczny transport. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1990,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 63 960 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych * Rama zewnętrzna ze stali UNP Instalacja sprzęgu: * Kingpin 2″ Osłona przeciwzderzeniowa: * zgodnie z normą EG, montaż śrubowy Osłona boczna: * zgodnie z normą EG Stopy podporowe: * Stopy podporowe obsługiwane jednostronnie, nacisk podporowy ok. 66 t / udźwig ok. 24 t Osie: * 5 x 10 t agregaty osi pneumatyczne, marka SAF, z hamulcami bębnowymi ok. 400 x 200 mm * ABS * Piasta koła centrowana, 10 otworów z ET 0 * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zaworem obrotowym z funkcją blokady Układ kierowniczy: * 1 oś skrętna przednia, 2. oś sztywna, osie 3, 4 i 5 skręcane przymusowo przez drążki kierownicze * Punkty smarowania wyprowadzone centralnie na zewnątrz Podnoszenie osi: * Pierwsza i druga oś podnoszone automatycznie, z dodatkowym wyłącznikiem na ramie Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EG z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, marka Wabco 4S/3M * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, sprzęgła zabezpieczone przed zamianą miejsc zamontowane na końcu ramy, bez przewodu do ciągnika * Zbiorniki powietrza aluminiowe Ogumienie: * 10 x 445/65 R22.5 164J na feldze 11.75 x 22,5 ET 0 – marka wg wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R141, z przesyłem danych do ciągnika Błotniki: * Zgodnie z EG, 1. oś przód, 2. oś tył, 3., 4. i 5. oś po jednym ćwierćbłotniku PVC z przodu i z tyłu * Tył z chlapaczami Zabezpieczenie ładunku: Nwsdpfswx Dcaox Agroc * 5 par składanych pierścieni mocujących, rozłożonych równomiernie (siła ciągu ok. 14 t) * 11 par płyt z hakami spawanych w ramie zewnętrznej (siła ciągu ok. 3 t) * 10 par pierścieni mocujących po bokach ramy zewnętrznej, rozłożonych równomiernie (siła ciągu ok. 8 t) Gniazda na słupki: * 10 par gniazd na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną * 6 par gniazd na słupki wpuszczonych w podłogę (przy zewnętrznej podłużnicy) Słupki wsuwane: * 16 szt. ocynkowanych słupków wsuwanych, ok. 80 x 80 x 8 mm, dł. użytkowa ok. 850 mm Magazyn na słupki: * Po jednej stronie przed ścianą przednią magazyn na 8 szt. słupków wsuwanych ok. 80/80 mm Ściana przednia: * Wkręcane narożniki wypełnione profilami aluminiowymi, od wewnątrz stalowa blacha najazdowa na całej szerokości i wysokości Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna typu Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną, na równi Oświetlenie: * Zgodnie z EG, 24V z lampami wielokomorowymi * LED-owe światła obrysowe boczne * LED-owe światła pozycyjne przód białe * LED-owe światła obrysowe tył * Lampy tablicy rejestracyjnej, 1x15 i 2x7-wtykowa wtyczka na końcu ramy Wyposażenie: * Klin pod koła z podwójnym uchwytem * Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 * Reflektor roboczy na uchwycie lamp (włączany na bieg wsteczny) * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu (z lampą) * Po lewej i prawej jedna stała drabinka boczna, ze zdejmowaną pomocą do wchodzenia * Smart Board * Naklejki: ostrzeżenie „pojazd wychyla się” oraz informacja o środku ciężkości ładunku Lakierowanie: * Podwozie i ściana przednia czyszczone strumieniowo ścierniwem i wykończone wysokiej jakości powłoką końcową * Podwozie: ocynk ogniowy + dowolny kolor

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 56 570 kg, masa całkowita: 66 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Rama podwozia z konstrukcją z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych * Stopka zabezpieczająca o szerokości ok. 700 mm * Płyta ślizgowa min. 8 mm grubości, zamontowana między podłużnicami * Odstęp między poprzeczkami maks. 400 mm (dla podłogi ułożonej wzdłużnie) * Bolce królewskie 3,5 cala według normy SAE, wymienne * Rama zewnętrzna jako UNP 200, otwarta na zewnątrz Wsporniki: * 24 t teleskopowe podpory JOST-MODUL CH (Heavy Duty) typu S Osie: * 4 x 10 t osie SAF z dużym bębnem hamulcowym * Opony pojedyncze 22,5 cala * Rozstaw osi ok. 1.700/1.810/1.810 mm * Agregaty pneumatyki, każda 10 t nośności, z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym, z jednym zaworem obrotowym Knorr/Wabco * Uchwyt do urządzenia podnoszącego i opuszczającego, wersja śrubowana Hamulce: * Smartboard/TIM/Infocenter przy uchwycie podnoszenia i opuszczania, dodatkowo do zaworu podnoszenia i opuszczania, bez akumulatora (obsługa jedynie z ciągnika siodłowego) * Uchwyt na światła i hamulec z przodu na stopce zabezpieczającej, całkowita wysokość ok. 700 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączony do magistrali CAN systemu EBS * Z podwójnym zaworem zwalniającym hamulec i siłownik sprężynowy * Złączka kontrolna ciśnienia cylindra hamulcowego z przodu po prawej stronie * Po jednym gnieździe sprzęgającym czerwonym i żółtym Njdewx Dctspfx Agrswc * Mechanizm podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy * Układ hamulcowy EBS marki Wabco, diagnostyka EBS przez CAN-Bus (złącze EBS), bez przewodu diagnostycznego wyprowadzonego na zewnątrz!! Ogumienie: * 8 x 445/65 R 22,5 - markowa opona według naszego wyboru * Centrowanie osi Smarowanie: * Listwy do smarownic na osiach obrotowych i z przodu układu kierowniczego. Bez centralnego smarowania Nadwozie: * Bez certyfikatu nadwozia wg DIN EN 12642 XL * 2 x reflektory robocze LED na górze ściany czołowej (świecą do tyłu), przełącznik przy uchwycie podnoszenia i opuszczania * Wzmocniona ściana czołowa dla platformy * Oznakowanie konturowe po bokach i z tyłu na żółto * Ściana czołowa ok. 800 mm wys., z blachą, wersja przykręcana Instalacja świetlna: * 2 x reflektory robocze LED zamontowane w osłonie lamp, sterowane biegiem wstecznym * 2 x reflektory LED, sterowane biegiem wstecznym, po jednej sztuce na stronę blisko podpory * 2 x światła cofania LED, po jednej sztuce na stronę przed pierwszą osią * Instalacja świetlna/okablowanie: marka według naszego uznania * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Pojazd ciągnący musi zapewnić odpowiednią moc dla wybranego oświetlenia (szczególnie światła cofania) * Przednie pozycyjne, dolne białe reflektory LED – po jednej sztuce z prawej i lewej * Instalacja świetlna 24 V z wielofunkcyjną lampą * Boczne światła obrysowe (LED), migające * 1 x gniazdo 15-pinowe i 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu poprzez skrzynkę wielofunkcyjną * Gniazdo EBS * 1 para świateł prowadzących tor jazdy (LED) Podłoga: * Podłoga z twardego drewna ok. 28 mm, na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Lakierowanie/powłoka (bez kolorów metalicznych): * Lakierowanie podwozia w wybranym przez klienta kolorze wg palety RAL * Ściana czołowa (konstrukcja stalowa) w wybranym kolorze RAL * Piasty w kolorze chassis * Osie i podpory czarne * Koła aluminiowe/srebrne, podobne

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma typu Mega Tele HD Kässbohrer z zagłębieniami na koła INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość zewnętrzna: 13 535 mm * Długość gęsiej szyi: 4 285 mm * Długość platformy: 8 950 mm * Wysuw: 6 900 mm * Pozycja blokady rozszerzenia: 500 mm * Gęsia szyja: 120 mm * Wysokość platformy (załadowanej): 1 040 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Obciążenie osi: 10 ton * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Dopuszczalna masa całkowita tech. (80 km/h): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita tech. (60 km/h): 50 000 kg * Masa własna: 10 419 kg Nodpfx Aetn Hlmegrjwc PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * 2 osie sztywne z przodu, 1 samoskrętna oś tylna * Zawieszenie pneumatyczne ze wskaźnikiem obciążenia * System hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Konstrukcja z wysokiej jakości, wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne, poszerzane do 300 mm * Teleskopowa winda podporowa tył o udźwigu 50 ton * Mechanicznie składane podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: 420 mm głębokości, 800 mm szerokości, * przeznaczone dla kół o średnicy maks. 1 800 mm RAMPY: * Miejsca pod rampy z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * Słupki * Zamki kontenerowe przystosowane do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist lock * Przegroda czołowa stalowa o wysokości 1 500 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki na 18 słupków * 1x lampa ostrzegawcza * Mostek do zamykania zagłębień na koła * Skrzynka na rampy Kolor ramy: Novagrau W razie potrzeby udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 565 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma ciężarowa Kässbohrer SPS Mega, natychmiast dostępna! Dane techniczne: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość platformy: 13 550 mm * Wysokość gęsiej szyi: 120 mm * Wysokość platformy: 1 040 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Rozstaw między osiami: 1 360 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Dopuszczalna masa całkowita [80 km/h]: 45 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita [60 km/h]: 46 000 kg * Masa własna: 7 827 kg Podwozie: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * 1. oś podnoszona * System hamulcowy Wabco * Ogumienie 445/45/R 19.5 Rama: * Rama z wysokowytrzymałej stali S700 MC zgodnie z normą ISO 1726 * Podłoga z twardego drewna 30 mm wzmocniona profilem omega 2 mm * 8x2 jednostki poszerzeń bocznych – możliwość poszerzenia do 300 mm * Przednia winda podporowa, tylne podpory składane Rampa: * Mocowania do ramp z tyłu pojazdu * Schowek na rampy z tyłu Zabezpieczenie ładunku: * Pierścienie mocujące * Kieszenie na słupki * 6 x 2 gniazda blokad kontenerowych (do 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. kontenera) + 2 x 2 blokady kontenerowe * Ściana przednia ze stali o wysokości 1 500 mm z certyfikatem Code-XL Nsdpfx Asrukt Rsgrewc Wyposażenie dodatkowe: * 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Schowek na słupki Kolor ramy: RAL 3020 – czerwony sygnalizacyjny W przypadku dodatkowych pytań, jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma naczepa Kässbohrer Mega Tele HD z zagłębieniami na koła INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość całkowita: 13.535 mm * Długość szyi łabędziej: 4.285 mm * Długość platformy: 8.950 mm * Wysuw: 6.900 mm * Pozycja blokady wysuwu: 500 mm * Szyja łabędzia: 120 mm * Wysokość platformy (załadowana): 1.040 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Dopuszczalne obciążenie osi: 10 ton * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 50.000 kg * Masa własna: 10.419 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcem bębnowym * 2 sztywne osie przednie, 1 tylna oś z naprowadzaniem biernym * Pneumatyczne zawieszenie z manometrem obciążenia * Układ hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Rama z wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne do 300 mm Nwedpfx Ajmtwypjgrjc * Teleskopowa winda podporowa tylna o udźwigu 50 ton * Składane mechanicznie podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: głębokość 420 mm, szerokość 800 mm, * przeznaczone dla opon o maks. średnicy 1.800 mm RAMPY: * Uchwyt do ramp z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * Słupki * Blokady kontenera odpowiednie do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist locki * Ściana przednia ze stali o wysokości 1.500 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki z miejscem na 18 szt. * 1x lampa obrotowa * Mostek do zakrywania zagłębień na koła Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy W celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 755 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznym blokowaniem * Powierzchnia ładunkowa z podłogą drewnianą o grubości ok. 30 mm, osadzona w profilach Omega * 10 par składanych pierścieni mocujących (LC 2.500 daN) * 7 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * Szerokość powierzchni ładunkowej ok. 2.480 mm Wsporniki siodła: * Wsporniki siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (ok. 430 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania (ET 120) * Oś wleczona skrętna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub ręcznie * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Lakierowanie: Njdpfx Agsya Shlorewc * Wysokiej klasy, trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez podkład cynkowy 2K * Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy 2K w kolorze RAL 3002 karminowej czerwieni * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe: * Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi złączami powietrznymi * King pin 2 cale * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boków, na wysuwie i z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy * Powierzchnia ładunkowa z podłogą drewnianą ok. 30 mm, osadzona w profilach Omega * Schowek na słupki w centralnej belce tylniej, na ok. 1000 mm długości * 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (patrząc z kierunku jazdy) * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tylnej części naczepy * Uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem na szyi gęsiej oraz na tylnej ścianie po lewej i prawej stronie * Manometr obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń * Ocynkowana stalowa ściana przednia (EN12642-XL), ok. 1600 mm wysokości * Składane aluminiowe burty z drzwiami skrzydłowymi z tyłu (anodowane), po bokach powierzchni ładunkowej, ok. 600 mm wysokości, z klamrami KINNEGRIP * Uchwyt na aluminiowe burty pod powierzchnią ładunkową przed osiami * Uchwyt na słupki KINNEGRIP pod powierzchnią ładunkową za osiami * 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej * Odbój z prawej i lewej strony na tylnej belce * 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej dla 1x 20', 2x 20' lub 1x 40' kontenera * Skrzynka narzędziowa INOX ok. 600 x 350 x 600 mm pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (kierunek jazdy) * 4 pary listew z kieszeniami na słupki wzdłuż powierzchni ładunkowej dla słupków 100 x 50 mm * Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych * Akustyczny sygnał ostrzegawczy podczas cofania * 2 diodowe lampy cofania zamontowane na tylnej ścianie * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Panav NP036 LowDeck Oryginalna platforma Pierwsza rejestracja: 9/2017 Nwodpfox E Iuaex Agrec 1 i 3 oś podnoszona Osie BPW Uchwyt na słupki 8 zamków kontenerowych – twistlock Hamulce tarczowe ABS Opony 445/45 R19.5 Stan: 1 oś: 7 i 14 mm 2 oś: 15 mm 3 oś: 11 i 6 mm Masa własna: 6100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto oś podnoszona, osie SAF Nr wew. do zapytań: 1225958 * ABS * EBS * 3 osie na zawieszeniu pneumatycznym * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Osie SAF Długość przestrzeni ładunkowej: Długość: 13 600 mm * Szerokość: 2 520 mm Opony: 1. oś: 385 / 55 R 19,5 30% zawieszenie pneumatyczne / oś podnoszona 2. oś: 385 / 55 R 19,5 30% zawieszenie pneumatyczne 3. oś: 385 / 55 R 19,5 30% zawieszenie pneumatyczne ---Cena: 3.900,- EUR + 19% VAT W przypadku pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami: * Mówimy po: niemiecku, angielsku, francusku, polsku i ???? Nedpfx Agoyavigerowc Zastrzegamy prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 660 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę dostępnych od ręki i w krótkim terminie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Podłoga ładunkowa wysuwana dwukrotnie z pneumatyczną blokadą * 2 pary leżących pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 7 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie podłogi pod pasy napinające (LC 2.000 daN) Wsporniki siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią - udźwig ok. 24 t, obciążenie testowe ok. 50 t Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - marka według naszego wyboru Osie: * Osie BPW, sterowane hydro-mechanicznie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo śrutowanej, gwarantowana przez podkład dwuskładnikowy cynkowy (2K) * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) w kolorze RAL 3002 (karminowa czerwień) * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze w kolorze srebrnym * Lakier metaliczny niedostępny Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe: Nedok Ugacspfx Agrjwc * Zdalnie sterowane kablowo skrętne osie z przodu i z tyłu, sterowanie przyciskami, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Agregat elektrohydrauliczny * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej * Sworzeń królewski 2 cale * Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Taśma odblaskowa żółta zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Chlapacz z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi i opis na USB * Podłoga ładunkowa z wytrzymałego drewna twardego * 10 par kieszeni na słupki (100 x 50 mm) w ramie zewnętrznej podłogi ładunkowej * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na końcu naczepy * Ocynkowane podpory pod skosem podłogi ładunkowej * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na końcu naczepy * Listwa mocująca do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu * Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr osiowy z diagramem obciążenia w zestawie * Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), wys. ok. 1600 mm * Centralne smarowanie 2-pompowe BEKAMAX (Pico) z klasycznym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy * Przewód spiralny zasilający agregat elektrohydrauliczny i/lub elektryczną wciągarkę (ok. 35 mm², ok. 3,5 m długości, max. 250A) między naczepą i ciągnikiem, z połączeniem (NATO-NATO) * Warstwa piasku lakierowana na centralnej belce jako zabezpieczenie antypoślizgowe * 6 par kieszeni WADER do kontenerów w podłodze dla 1 x 20' kontenera, 2 x 20' kontenerów lub 1 x 40' kontenera; w wysuwie dodatkowo…

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów gotowych do natychmiastowego lub szybkiego odbioru znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Rama: - Klasyczna rama drabinowa ze stali lekkiej, z poprzeczkami przechodzącymi przez całość - Rama podwozia z wygięciem wstępnym - Blacha osłonowa pomiędzy zewnętrzną ramą a podłużnicą jako ochrona opon dla tylnych kół ciągnika siodłowego - Płyta sprzęgająca o grubości ok. 8 mm z siodłowym sworzniem zaczepowym 2” wg DIN 74080 / ISO 337 Podwozie: - Mechanizm podnoszenia osi 1 - Oś trójosiowa BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi Ø ok. 370 mm, ET 120 - Pneumatyczne zawieszenie o skoku ok. 260 mm Ogumienie pojazdu: - 6 opon 445/45 R 19,5, indeks 160J Osprzęt podwozia: Nodpfx Ajx Tx Efegrewc - Wsporniki siodłowe mechaniczne z podporą wyrównawczą, udźwig ok. 24 t, obsługa jednostronna po prawej stronie kierunku jazdy - Boczne zabezpieczenia składane bez użycia narzędzi po prawej i lewej stronie kierunku jazdy - Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką, w zestawie 1 komplet mocujący koło, zamontowany za zespołem osi - Uchwyt na 16 kwadratowych słupków wsuwanych 80 x 80 x 1990 mm, montaż boczny na podłużnicy po prawej i lewej stronie kierunku jazdy - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoodporna, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm, montaż z tyłu po lewej stronie kierunku jazdy - Drabinka wejściowa z tyłu po prawej, wysuwana Układ hamulcowy / Zawieszenie pneumatyczne: - Instalacja EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących) - Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, z zewnętrznymi przyłączami pneumatycznymi oraz zewnętrznym gniazdem diagnostycznym EBS przy złączu ISO 7638 - Instalacja WABCO EBS - Zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem podnoszenia/opuszczania, montowanym po lewej stronie za zespołem osi. Pozycja jazdy ustawiana automatycznie - 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu zgodnie z ISO 1728 - Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: - Podłoga z desek o grubości ok. 30 mm, wielokrotnie klejona sklejka - Podłoga tylna fugowana - Kieszenie na słupki wsuwane kwadratowe ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie wg rysunku J9: 8 listew z kieszeniami na słupki (18 kieszeni na listwę: po 4 szt. na zewnątrz + 10 w środku) Ściana przednia: - Ściana przednia ok. 2000 mm wysokości ze stalowymi słupkami narożnymi o dużej objętości, z profilowanej blachy stalowej, przykręcona/zakuwana do ramy, 2 pary punktów mocowania ładunku (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg na pierścień) wg EN 12640. Uwaga: używając ściany przedniej do zabezpieczenia ładunku należy zastosować odpowiednie pasy mocujące, zwłaszcza jeśli pojazd korzysta bez bocznych burt i tylnej klapy/drzwi! - Burta boczna VarioFix – stalowa rama z otworami, bez magazynka na słupki - 24 pary uchwytów mocujących w zewnętrznej ramie (wg EN 12640), dopuszczalna siła ciągu ok. 5000 kg na pierścień Elektryka / Elektronika: - Belka oświetleniowa ze stali, zamontowana powyżej zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd - Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium: podświetlenie tablicy LED, przednie światła obrysowe LED i odblaski, migające LED-owe światła obrysowe boczne, złącza Superseal i bagnetowe dla lamp - 2 światła obrysowe na wysięgnikach przy lampie tylnej wielokomorowej - 2 tylne lampy wielokomorowe - Skrzynka adapterowa z 2 gniazdami 7-pinowymi (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) oraz gniazdem 15-pinowym