Używane Müller-Mitteltal Betoniarka na sprzedaż (276)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, zaworem RtR oraz manualną funkcją obniżenia do załadunku ----Dyszel / Ucho dyszla: Dsdpfx Ahjvin Ucj Nekn * Dyszel z bezstopniową regulacją wysokości * Ucho dyszla kołnierzowego 50 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne światła LED 12 / 24 V w osłonie przeciwwjazdowej ----Wyposażenie dodatkowe: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory z tyłu (na zewnątrz) * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Skrzynia wywrotki: * Stalowa, 3-stronna skrzynia wywrotka z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Ściana przednia z gładkiej blachy, stała * Nakładka z twardego drewna na ścianie przedniej montowana na śrubach, do łyżki koparki * Przez całą długość składane burty boczne bez centralnego słupka, z podnośnikami sprężynowymi oraz uchylną funkcją przez manualny centralny zamek * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana – kompo tłoczone stalowe drzwi dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone; otwierane i blokowane pod kątem 270°, nie składane; dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania podczas kiprowania; ryglowanie przez ocynkowaną zasuwę i centralny zamek; funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali 4 mm * Dwustopniowy podest wejściowy z przodu po lewej stronie * Szyna montażowa na rampy z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchwycie do mocowania ładunku 7 t w każdym rogu * Po cztery uchwyty 3 t do mocowania na zewnętrznej ramie z każdej strony ----Rampy najazdowe: * Komora na rampy najazdowe z tyłu w ramie podwozia * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/parę), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych ----Malowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, ściana przednia, skrzynia wywrotki, osłona przeciwwjazdowa, składane podpory z tyłu – cynkowane ogniowo * Lakierowanie burt zgodnie z wybranym kolorem RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji * Osie, zbiorniki powietrza, ucho dyszla, korba podporowa z przodu lakierowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL? * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępność od ok. 45 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Podpora postojowa z przodu * Tylne podpory rurowe kwadratowe z płytą podstawy, wspomagane sprężyną, z zabezpieczającymi sworzniami do różnych wysokości podparcia Dkodpfx Asu I Iqxsh Nsn * Dyszel z oczkiem śrubowym Ø 40 mm (regulowana wysokość mm) * Wtyczka zasilania 15-pinowa * Oświetlenie LED * Migające LED boczne światła obrysowe * Rama z odpornej na skręcanie konstrukcji z profili zamkniętych i poprzecznic * Zamknięte stalowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Zamknięta ochrona boczna wykorzystywana jako powierzchnia reklamowa * Plastikowa skrzynka narzędziowa z matą na dnie (montaż na leżąco) ok. 500 x 350 x 400 mm * Obrotowa nadbudowa bębna kablowego, szerokość użytkowa między ramionami bębna 1.700 mm – z napinanym zamkiem do zabezpieczenia bębna na końcach ramion oraz blokadą połączenia nadbudowy z podwoziem za pomocą centralnego zamka szczękowego * Napęd bębna kablowego z silnikiem hydraulicznym * Zawory i przesuwne rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Wał stalowy bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obracającymi się końcami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowo redukowanych * Zespół pompy hydraulicznej z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozruch ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Kolor: ocynk ogniowy * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od zaraz z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Winda podporowa z przodu * Wspomagane sprężynowo kwadratowe podpory z tyłu z płytą podstawy, zabezpieczane sworzniem na różnych wysokościach * Dyszel z oczkiem śrubowym 40 mm (regulacja wysokości mm) * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED Dksdpfx Aeu I Iqlsh Nsn * Migające boczne światła obrysowe LED * Rama wykonana ze sztywnych rur kwadratowych z poprzeczkami * Zamknięte błotniki ze stali z ochroną przed rozpryskami * Zamknięta boczna osłona najazdowa, może być wykorzystana jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką podłogową (montaż poziomy), ok. 500 x 350 x 400 mm * Obracana konstrukcja bębna kablowego, szerokość użytkowa pomiędzy ramionami bębna 1.700 mm – z zamknięciem zaciskowym do zabezpieczenia bębna na końcach ramion oraz blokadą konstrukcji bębna kablowego z podwoziem za pomocą centralnie umieszczonego zamka pazurowego * Hydrauliczny napęd bębna z silnikiem olejowym * Zawory i przesuwne rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowy wałek bębna o średnicy 76 mm, z centrowaniem i obrotowymi końcami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowo zmniejszanych * Agregat hydrauliczny z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Kolor: ocynk ogniowy * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Możliwe błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: Dkodpfxeu I Iqro Ah Nen * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Sprężynowo wspomagane tylne podpory kwadratowe z płytą podstawy i zabezpieczającym sworzniem wtykowym dla różnych wysokości podparcia * Belka dyszla z 40 mm regulowanym oczkiem śrubowym (regulacja wysokości) * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED * Migające boczne światła obrysowe LED * Rama pojazdu z odpornego na skręcania profilu kwadratowego i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z osłoną przeciwbryzgową * Zamknięta, boczna osłona najazdowa możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego z wypełnieniem dna (montaż leżący) ok. 500 x 350 x 400 mm * Obracana rama bębna kablowego o szerokości użytkowej między ramionami bębna 1.700 mm, z zamkiem napinającym zabezpieczającym bęben na końcach ramion oraz blokadą całej konstrukcji bębna względem podwozia poprzez centralny zamek szczękowy * Napęd bębna hydrauliczny z silnikiem olejowym * Z zaworami oraz przesuwnymi, gumowanymi rolkami pędnymi * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Stalowa oś bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * 1 para stopniowanych stożków centrujących z poliamidu * Agregat hydrauliczny z silnikiem benzynowym Loncin, rozrusznik ręczny i elektryczny * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 13 KM z pompą zębatą (150 bar) * Ogumienie 315/80 R 22,5 * Masa własna 2.690 kg * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Tylne podpory kwadratowe wspomagane sprężyną z płytą podstawy, zabezpieczane bolcem na różnych wysokościach * Dyszel z regulacją wysokości i oczkiem śrubowym 40 mm * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED * Błyskające boczne światła obrysowe LED * Rama z odpornej na skręcanie konstrukcji z profili kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięte boczne zabezpieczenie najazdowe – możliwość wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką podłogową (montaż na leżąco), ok. 500 x 350 x 400 mm * Odchylana nadbudowa bębna kablowego, szerokość między ramionami bębna 1.700 mm; zabezpieczenie bębna zaciskiem na końcach oraz blokada konstrukcji bębna z podwoziem centralnie umieszczoną zapadką * Napęd bębna silnikiem hydraulicznym * Z zaworami i przestawnymi rolkami napędowymi z okładziną gumową * Hydrauliczny regulator prędkości oraz hamulec do napędu bębna * Oś stalowa bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi zakończeniami * 1 para stopniowanych stożków centrujących z poliamidu * Agregat hydrauliczny z silnikiem Diesla Dodsu I Iq Eepfx Ah Nskn * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Kolor: ocynk ogniowy * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDC – system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Wsporniki tylne z rur kwadratowych wspomagane sprężynowo z płytą podstawy, zabezpieczone sworzniami zatrzaskowymi dla różnych wysokości podparcia * Dyszel z oczkiem holowniczym śrubowym 40 mm (wysokość regulowana mm) * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED * Migające boczne lampy obrysowe LED * Rama z profili kwadratowych o wysokiej sztywności skrętniej i poprzeczkami * Zamknięte stalowe błotniki z osłonami przeciwbryzgowymi * Zamknięta, boczna osłona najazdowa – możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z wykładziną dolną (montaż leżący), ok. 500 x 350 x 400 mm * Skrętna zabudowa bębna kablowego, szerokość użytkowa między ramionami bębna 1.700 mm, z zamkiem napinającym do zabezpieczenia bębna na końcach ramion oraz blokadą mocującą zabudowę bębna kablowego do podwozia za pomocą centralnie umieszczonego zamka szczękowego * Napęd bębna z silnikiem hydraulicznym (olejowym) * Zawory oraz ruchome rolki napędowe pokryte gumą * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec do napędu bębna * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm oraz centrujące, obrotowe końcówki * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowanych * Agregat hydrauliczny z silnikiem benzynowym Loncin, w tym rozrusznik ręczny i elektryczny * Zbiornik paliwa i ręczny rozrusznik * 13 KM z pompą zębatą (150 bar) Djdeu I Iqfopfx Ah Nokn * Opony 315/80 R 22.5 * Masa własna: 2 690 kg * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona * Dostępny od ręki w Egestorf * Zdjęcia poglądowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, W sprawach dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefonicznie). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Naczepa do betonomieszarki Dksdjyfu Sdjpfx Ah Nsn Zabudowa: Liebherr HTM 1004 10 m³, osie BPW, hamulce bębnowe, sprężyny pneumatyczne, Wabco ABS, 1. oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 6 510 kg, ładowność: 25 490 kg, bieżnik opon: 1. oś 14-15 mm, 2. oś 10 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon) jest do Państwa dyspozycji. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Możliwe błędy, zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, pierwsza rejestracja: 02/2001, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, masa eksploatacyjna: 24 000 kg,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 20 500 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * Płaska przyczepa ETÜ-TR 27,0: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 x 9 t oś BPW Eco * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RTR * 1. oś podnoszona * Ostatnia oś jako samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą kierowania aktywowaną przez PIN – bieg wsteczny (blokada osi podążającej sterowana z poziomu przyczepy do manewrowania – bez instalacji po stronie ciągnika – przypisana do PIN 10 w 15-pinowym złączu, wyłącznie do manewrowania poza ruchem publicznym) * Panel sterowania SmartBoard służący jako centrum informacyjne z czujnikami ciśnienia do wyświetlania sumarycznego nacisku osi * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe poprzez sygnał EBS – bez instalacji po stronie ciągnika * Stały drążek dyszla z uchem dyszla 50 mm (załadowany 900 mm, regulacja wysokości na płycie czołowej) * Mechaniczna podpora przednia, mechaniczne podpory uchylne tylne na ramie podwozia * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu * Boczne ściany ciągłe (bez środkowych słupków) do skosu najazdowego * Tylne słupki składane * Stalowa tylna ścianka wsuwana przed tylne słupki * Mechanicznie regulowany pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej – czarna malowana proszkowo – ok. 650 x 300 x 600 mm, po prawej stronie * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne światła LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED wraz z uchwytem i instalacją * 2 x reflektory cofania LED na końcu pojazdu (uruchamiane biegiem wstecznym) * Migające boczne światła markerowe LED * Podłoga z drewna modrzewiowego / daglezjowego o grubości 60 mm * Czołowa stalowa ścianka 400 mm, wsuwana * Perforowana rama zewnętrzna ok. 45° gięta z przygotowaniem do montażu uch poprzecznych 3 t * W każdym rogu 1 x ucho mocujące 10 t, dodatkowo z boku 2 x 10 t oraz 3 x 6,3 t * W czołowej i końcowej belce poprzecznej różne otwory pod mocowania 1,2 t * Hydrauliczne najazdy jednoelementowe ok. 3.000 x 720 mm, mechanicznie regulowane bocznie * 4-sekcyjny blok sterowania hydrauliką pod ewentualną doposażenie w hydrauliczne przesuwanie rampy * Rama, dyszel, ścianka przednia, tylne mechaniczne podpory i najazdy ogniowo cynkowane * Osie, zbiorniki powietrza, ucho dyszla oraz przednia podpora malowane na czarno * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej pojazdu powyżej 40 l/min do maks. 120 l/min) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf Dsdpfxer Dpzxo Ah Nskn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania uruchamiane na pierwszą oś przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) Dkedpfx Ahoykx Nks Njn * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej z kabiny ciągnika do celów manewrowania przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / oświetlenie: * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * 15-stykowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe tylne światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lamp ponadwymiarowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Monitorowanie ciśnienia w oponach z wyświetlaniem w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Podpory z przodu oraz tylne obrotowe podpory na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe przed belką czołową (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody łączące ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego bolca (Königszapfen) nr 2 * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z klapą * Bocznie na platformie siodłowej aluminiowe burty wys. 400 mm (w wybranym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta o wysokości 150 mm wsuwana pionowo * Tylna skarpa platformy siodłowej do pokładu dolnego ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz listwą z otworami na końcu do zawieszenia aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o gr. 50 mm mocowanymi zaciskowo oraz dolna platforma z deskami drewnianymi o gr. 60 mm mocowanymi zaciskowo * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych poszerzeń do 3 m szerokości całkowitej, jednak nie na tylnej skarpie (poszerzenia dostępne, ze schowkiem poprzecznym pod powierzchnią ładunkową) * Przygotowanie pod 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania dowolnych aluminiowych najazdów lub desek do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie pod zamki kontenerowe na tylnej belce ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana z kantem 45°, z otworami do mocowania pasów (2 t siły zabezpieczającej na punkt mocowania przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące wpuszczone w podłogę (1 x na platformie siodłowej, 1 x na podłużnicach za sfazowaniem, 1 x nad środkową osią obok podłużnicy) Platforma dolna (niskopodwoziowa): * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na zewnętrznej ramie (1 x początek sfazowania platformy, 1 x początek skarpy najazdowej, 1 x koniec skarpy najazdowej) * Po każdej stronie 2 x 10 t pierścienie mocujące (1 x między przednią wnęką koła a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie 3 x 5 t pierścienie mocujące przykręcone do zewnętrznej ramy wnęk na koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce) ----Miejsce odkładcze ramienia koparki: * Wydłużone miejsc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samoskrętnej sterowana z kabiny poprzez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12/24V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo na tylnej stronie do oświetlenia transportów ponadgabarytowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przednie podpory oraz tylne podpory przegubowe na ramie * Proste błotniki z blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzecznicą przednią (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię jako uchwyt na przewody łączące ciężarówkę z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * 2. pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej i malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe na platformie siodłowej, wys. 400 mm (malowane zgodnie z preferowanym kolorem RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta - wys. 150 mm wsuwana * Tylna skos platformy siodłowej w kierunku zagłębienia, ok. 700 mm długości, z pokryciem z blachy ryflowanej oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych składanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m, brak na tylnej skosie (poszerzenia dostępne z zamkniętym schowkiem poprzecznym pod podłogą) * Przygotowanie do 3 schowków pod platformą siodłową na alternatywne aluminiowe najazdy lub deski do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie do zamków do kontenerów na wzmocnieniach poprzecznych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem 45° z otworami do mocowania pasów (2 t siły mocującej na punkt przy odstępie min. 480 mm) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t w podłodze (1 na platformie siodłowej, 1 na podłużnicach za obniżeniem oraz 1 nad środkową osią przy podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 na początku obniżenia platformy siodłowej, 1 na początku pochylni wjazdowej, 1 na końcu pochylni wjazdowej) * Po bokach po 2 uchwyty mocujące 10 t (1 między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1 między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 5 t przykręcone do ramy zewnętrznej przy wnękach na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce na ramię koparki: Dksdpfxeykx Nqe Ah Non * Wydłużone miejsce n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 20 500 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * Platforma ETÜ-TR 27,0: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynujących * Hamulce bębnowe * 3 x 9 t osie BPW Eco * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RTR * 1. oś podnoszona * ostatnia oś jako samonastawna oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu aktywowaną przez PIN wstecznego biegu (blokada osi posuwowej z pojazdu ciągnącego do celów manewrowych - brak instalacji po stronie ciągnika - przypisana do PIN 10 w 15-stykowej wtyczce, wyłącznie do celów manewrowych, nie do ruchu po drogach publicznych) * SmartBoard - panel sterujący z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na wyświetlaczu w pojeździe poprzez sygnał EBS, bez dodatkowej instalacji po stronie ciągnika * Stały dyszel pośredni z oczkiem do podpinania Ø 50 mm (załadowany 900 mm, regulacja wysokości na płycie czołowej) * Mechaniczna podpórka z przodu, mechaniczne podpory wahliwe z tyłu ramy * Mechanicznie regulowany zestaw tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej, lakierowanej na czarno stali ok. 650 x 300 x 600 mm po prawej stronie * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia * Boczne burty pełne (bez środkowych stężeń) aż do najazdu * Składane słupki tylne * Wkładana stalowa ściana tylna przed słupkami tylnymi * 15-stykowa wtyczka elektryczna * LED-owe światła tylne * LED-owa lampa ostrzegawcza (zdejmowana) wraz z uchwytem i montażem * 2 x LED-owe światła cofania z tyłu pojazdu (załączane przez bieg wsteczny) * Migające LED-owe światła obrysowe boczne * Podłoga z drewna modrzewiowego/daglezji 60 mm * Czołowa ściana stalowa 400 mm, wkładana * Ramka zewnętrzna perforowana, kąt ok. 45°, przygotowana do montażu uchwytów do mocowania łańcuchów 3 t * W narożnikach po 1 x 10 t uchwyt mocujący oraz dodatkowo z boku po 2 x 10 t i po 3 x 6,3 t uchwyty mocujące * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory na możliwość mocowania 1,2 t * Hydrauliczne jednoczęściowe rampy najazdowe ok. 3.000 x 720 mm, mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny hydrauliczny rozdzielacz sterujący do ewentualnej późniejszej modernizacji hydraulicznego przesuwu ramp Dksdpfxer Dpz Aj Ah Nen * Rama, dyszel, ściana przednia, mechaniczne podpory tylne, rampy najazdowe, tylna klapa - ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, oczko do sprzęgu oraz przednia podpórka lakierowane w kolorze czarnym * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia w przyczepie (w przypadku wydajności pompy hydraulicznej w pojeździe od 40 do 120 l/min) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 000 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2026, Wyposażenie: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML przyczepa do transportu kabli * Stan jak nowy, dostępna od ręki * Numer zapytania: 11652 * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS, hamulce bębnowe, osie BPW, resory paraboliczne * Podpora przednia, tylne podpory rurowe kwadratowe z płytą podstawy, wspomagane sprężyną, blokowane bolcem zabezpieczającym na różnych wysokościach * Dyszel z oczkiem zaczepu 40 mm (regulacja wysokości mm) * Wtyczka elektryczna 15-pin * Oświetlenie LED * Opony 315/80 R 22,5, pełne stalowe błotniki * Obracana konstrukcja pod bęben kablowy * Wał bębna stalowy o śr. 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcówkami * 1 para stożków centrujących z poliamidu, stopniowych * dla bębnów Ø 800–3 000 x (1 700 mm szerokość między ramionami bębna) * Zamknięcie napinające do zabezpieczenia bębna na końcach ramion nośnych oraz blokada konstrukcji bębna z podwoziem przez centralny zamek pazurowy * Silnikowo-hydrauliczne cylindry ciągnące i pchające z zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu. Rozdzielacz z automatycznym powrotem do pozycji neutralnej, zawór ograniczający ciśnienie i dławik opuszczający. Wtyczki, przewody i rury hydrauliczne NW 13. * Napęd bębna silnikiem hydraulicznym z silnikiem olejowym, zaworami i rolkami napędowymi pokrytymi gumą (regulowanymi). Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna. * Dodatkowo hydrauliczny agregat pompowy z silnikiem wysokoprężnym Hatz 1B30 Silent i rozruchem ręcznym, 6,5 KM (150 bar), zasilanie ciśnieniem przez przełożenie przewodów – możliwość wyboru napędu przez hydraulikę pojazdu lub agregat pompowy Dkjdsy Rb Tyjpfx Ah Njn * Skrzynka narzędziowa ok. 500 x 350 x 400 mm * Rama z dyszlem ocynkowane ogniowo * Powierzchnia reklamowa wbudowana w osłonę boczną, na zewnątrz powłoka poliestrowa w kolorze białym (RAL) * ----stan niemal fabryczny (używana tylko do 1 projektu) * ---- * Finansowanie przez naszych partnerów – dostępne opcje z lub bez wpłaty własnej, z wykupem końcowym lub bez, różne okresy finansowania. Poproś o ofertę! * Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym Müller Mitteltal! * Przykład leasingu operacyjnego od FM LeasingPartner już od netto 515 €/mies. na 72 miesiące (bez wkładu własnego i wykupu końcowego "0" €). * Poproś o ofertę! ---- * Godziny otwarcia: * poniedziałek – czwartek: 08:00–17:00 * piątek: 08:00–15:00 * Poza godzinami pracy jesteśmy dostępni po wcześniejszym umówieniu * mówimy po niemiecku, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mówimy po polsku, on parle français

Stan: używany, masa własna: 3 110 kg, maksymalna waga ładunku: 9 490 kg, masa całkowita: 12 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 2 osie, dyszel skrętny, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, skrzynka narzędziowa, klapy wahadłowe. Zabudowa: 2-osiowa przyczepa wywrotka trójstronna z osiami Gigant, hamulce bębnowe, rama ocynkowana ogniowo! Wysokość załadunkowa ok. 1290 mm! Djdpfx Ajwth Iish Njkn Informacje o wyposażeniu dodatkowym nie są gwarantowane; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2013, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi Naczepa niskopodwoziowa | 3-osiowa | Hydrauliczna platforma niskopodwoziowa | DMC 48 t | szerokość 275 cm Wyjątkowo solidna i wytrzymała naczepa niskopodwoziowa Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi doskonale nadaje się do transportu maszyn, sprzętu budowlanego oraz urządzeń ciężkich. Znana jest z wytrzymałej konstrukcji oraz niezawodności. Dane techniczne: Marka: Müller Mitteltal Typ: ITS-VLL 30.0 Profi Numer podwozia (VIN): WMM00000D0057250 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Konfiguracja osi: 3 osie Obciążenie osi: Oś 1: 10 000 kg Oś 2: 10 000 kg Oś 3: 10 000 kg Dopuszczalne obciążenie toczne: 18 000 kg Platforma ładunkowa: niskopodwoziowa (wykonanie naczepy niskopodwoziowej) Najazdy: sterowane hydraulicznie Platforma niskopodwoziowa: regulowana hydraulicznie (góra/dół) Opony: w dobrym stanie Konstrukcja: podwozie stalowe Maksymalna prędkość: 80 km/h Wersja i opcje: Wersja niskopodwoziowa do ciężkich ładunków Hydraulicznie regulowana platforma niskopodwoziowa (góra/dół) Hydrauliczne najazdy tylne Szeroka (275 cm) i stabilna platforma Odpowiednia do przewozu koparek, walców, dźwigów itd. Solidna konstrukcja, gotowa do natychmiastowego użycia Stan: Naczepa używana, sprawna, wykazuje ślady użytkowania zgodne z wiekiem oraz eksploatacją. Technicznie bardzo solidny i niezawodny transporter maszyn. Gotowa do natychmiastowego użytkowania – idealna dla firm transportowych i budowlanych. Po więcej informacji lub w celu obejrzenia sprzętu prosimy o kontakt. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; oś skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; oś skrętna Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; oś skrętna Wagi Masa własna: 14 500 kg Ładowność: 33 500 kg DMC: 48 000 kg Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Dkedpfx Ahey I Si To Nen Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Klaas Gerrits lub Henk Gerrits.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Więcej informacji 400 mm burty boczne uchylne - Podnośnik sprężynowy burty Dsdpfx Aey Hn D Rsh Nokn - Wkładana tylna ściana - Duży pakiet mocujący - Listwa perforowana na platformie ładunkowej - Przednia noga podporowa z regulacją wysokości - Tylne podpory składane - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Osie BPW - Pomosty najazdowe z rusztem sprężynowym

Stan: używany, masa własna: 2 700 kg, maksymalna waga ładunku: 7 300 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70R19.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, zawieszenie resorowe, 2 osie, osie BPW, tandem, oczka do mocowania, osłona boczna, podporę z przodu, burty wahadłowe. Zabudowa: wywrotka trójstronna, stalowe burty wahadłowe i uchylne, 2 x osie BPW, hamulce bębnowe! Dsdpfjytxx Rox Ah Njkn Wysokość załadunku ok. 1040 mm. Burty górne i dolne uchylne! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM SĄ NIEZOBOWIĄZUJĄCE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – naczepa niskopodwoziowa / platforma przejezdna Nr zapytania: 11630 Pojazd dostępny od ręki z magazynu w Alsdorf Nowy pojazd wraz z COC * Dopuszczalna masa całkowita: 21 t, ładowność: 16,5 t, ocynkowana rama * Wersja platformowa ze ścianą przednią o wysokości 400 mm, zabezpieczenie najazdów poprzez pręty utrzymujące i ukośne podpory * Wersja 21 t DMC, wzmocniona rama i oś, rozstaw osi 1.810 mm * Wysokość podłogi ok. 910 mm załadowany / ok. 940 mm niezaładowany * 7 m powierzchnia ładunkowa, ściana przednia 400 mm wysokości * Najazdy wydłużone: 3 m, jednoelementowe, ogniowo ocynkowane z rusztem ocynkowanym * Podnośnik najazdów ze sprężynami pionowymi, regulowanymi, umożliwiający obsługę przez jedną osobę * Pakiet La-Si: * 4 zaczepy z normą UVV do mocowania (LC 8.000 daN), zamontowane w otworach na ramie zewnętrznej pod kątem 45°, ok. 1 m od ściany przedniej i tylnej * 10 zaczepów UVV (LC 3.000 daN) chowane w otworach na ramie zewnętrznej * Po dwa pierścienie mocujące UVV z przodu i z tyłu w poprzecznicy, wtopione (LC 10.000 daN) * Dodatkowe opcje mocowania przez otwory (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) w ścianie przedniej i tylnej * Przygotowanie pod późniejszy montaż zamków kontenerowych (dostępne za dopłatą) * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * Oś Gigant z zawieszeniem pneumatycznym, w tym EBS 2S/2M, podnoszenie i opuszczanie * Opony 235/75R 17,5 (8 szt.) w układzie bliźniaczym z czujnikiem ciśnienia w oponach * Skrzynka narzędziowa z tworzywa przy ścianie przedniej po prawej stronie patrząc w kierunku jazdy * Instalacja elektryczna LED * Gniazdo 7-pin z tyłu, przystosowane do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych wraz z światłem tylnym (58 R) i masą Dedeyvxg Uepfx Ah Nskn * 2 tylne reflektory LED do cofania * Kierunkowskazy boczne LED * Tablica ostrzegawcza dla ponadgabarytów * 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza LED 360° wraz z uchwytem i instalacją * Składane podpory z tyłu, przednia stopa podporowa z wciągarką z przekładnią ---- Przykład leasingu operacyjnego u naszego partnera MMV Leasing – 665 EUR netto/miesiąc przy okresie 60 miesięcy bez wkładu własnego i wartości końcowej „0” EUR. Możliwe inne okresy leasingu z/bez wkładu własnego czy wartości końcowej! Jesteśmy partnerem handlowym MüllerMitteltal ----* Godziny otwarcia: * pon. – czw.: 08:00 – 17:00 * piątki: 08:00 – 15:00 * Poza godzinami otwarcia prosimy o kontakt po wcześniejszym umówieniu * mówimy po polsku, wir sprechen deutsch, we speak English, ????? ?? ????? ?????, on parle francais * WhatsApp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 810 kg, masa całkowita: 9 600 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 4 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * EK 9,6 ----Hamulec: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulec bębnowy ----Oś: * Oś SAF ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel / Uchwyt dyszla: * Dyszel typu ośrodkowego z oczkiem śrubowym 40 mm * Bezstopniowa regulacja wysokości dyszla za pomocą podnośnika wrzecionowego zamiast sztywnego dyszla ----Wysokość sprzęgu: * Standardowa wysokość sprzęgu ok. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciągniku poprzez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciągnącego * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Tylne światła LED * Błyskające boczne światła obrysowe ----Elementy ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego * Składany tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd – przystosowany dla rozściełacza do nawierzchni ----Podwozie: * Rama wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Wywrotka trójstronna (3-kierunkowa) typu paletowego * Przednia ściana stalowa 700 mm * Asymetryczne aluminiowe burty boczne na całej długości, bez środkowego słupka, odchylane z długim ryglem oraz wahadłowo zamykane manualnym centralnym zamkiem * Tylna ściana stalowa 800 mm, automatyczne otwieranie się podczas kiprowania do tyłu * Podłoga stalowa Hardox 450 grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 2 pary uchwytów mocujących 3 tony z każdej strony, wpuszczone w podłogę stalową, składane ----Malowanie: * Podwozie, dyszel, zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd – ocynkowane ogniowo * Wywrotka lakierowana w dowolnym kolorze zgodnie z paletą RAL (z wyłączeniem lakierów specjalnych i metalicznych), kolor można zmienić do ok. 6 tygodni przed planowanym ukończeniem ----Informacje: Dkjdpjw Ndr Ujfx Ah Nsn * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępność od ok. 42. tygodnia 2026 r.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? ocynkowane podwozie ? niskozawieszony ? oczko holownicze 50 mm ? blokada kontenera ? 12 uchwytów mocujących na stronę Dedpfxexb Ig Se Ah Njkn ? kamera cofania ? hamulce bębnowe ? złącze duomatyczne ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? skrzynka narzędziowa ? EBS ? nogi podporowe ? podwójne koła ? osie BPW Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? podwozie ocynkowane ? nisko sprzęgany ? oko zaczepu 50 mm ? blokada kontenera ? po 12 uchwytów mocujących na stronę ? kamera cofania ? hamulce bębnowe Dodexb Iglepfx Ah Nekn ? złącze Duomatic ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? skrzynka narzędziowa ? EBS ? podpory ? podwójne ogumienie ? osie BPW Wszelkie informacje bez gwarancji / sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 960 kg, masa całkowita: 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 04/1993, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-osiowa przyczepa chłodnicza typu tandem 7 m z windą załadowczą o udźwigu 1 t. * Agregat chłodniczy THERMOKING LND-II MAX (silnik Diesla) oraz postojowe chłodzenie 380 V ELEKTRO * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4593 * Winda załadowcza * Zawieszenie pneumatyczne * EBS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny TÜV / badanie UVV LBW / kalibracja tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni Wszelkie dokumenty celne do eksportu dostępne na indywidualne zapytanie * Opłata drogowa Toll-Collect możliwa do zarezerwowania na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Dodoykxfljpfx Ah Njkn * DLA ANGLOJĘZYCZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WHATSAPP * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * Stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2012, marka: Muller-Mitteltal Informacje dodatkowe Zabudowa - LIEBHERR 10 m³ Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Dkjdpfxjx Utq Se Ah Nsn Zastosowany materiał: Beton Własna masa pojazdu: 6.530 kg Ładowność: 25.470 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 800 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, Wyposażenie: ABS, * Müller Mitteltal 3-osiowa przyczepa do kontenerów bramowych * Typ TM 2 24 * Na dwa kontenery bramowe od 7 do 10 m³ * Zabezpieczenie ładunku za pomocą tylko dwóch łańcuchów na kontener Dksdjyx R Enepfx Ah Non * Podwójne ogumienie 265/70 R19,5 * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Dyszel obrotowy pneumatycznie opuszczany z pneumatycznym odblokowaniem * 8 UVV pierścieni do mocowania 5t do zaczepiania elementów napinających * 8 przestawnych odbojników do bocznego centrowania kontenerów * EBS * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 27 000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 85 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, Rok budowy: 2016, T3 Profil 30, 0: Bębny hamulcowe, 3 osie po 10 ton, boczna osłona najazdowa, tylne podpory obrotowe na ramie podwozia, mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu, pokrywa składana na skrzynce narzędziowej na platformie wózka, po 4 ucha mocujące z każdej strony, 6 par mechanicznych wysuwanych wsporników do całkowitej szerokości 3 m, deski poszerzające ułożone centralnie na powierzchni ładunkowej, hydraulicznie sterowane dwu-częściowe najazdy przesuwane bocznie, powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.000 x 2.520 mm, wysokość załadunku ok. 1.070 mm, tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 / 3.000 mm, wysokość załadunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochył najazdowy), dopuszczalna technicznie masa całkowita 30.000 kg, pojazd jest ocynkowany ogniowo i w stanie jak nowy. = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6.000 kg Konserwacja, eksploatacja i stan Dodpfxeyz Ix Rs Ah Nokn Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 90% Stan ogumienia tył: 90% Ogumienie przód: 235/75 R 17,5 Ogumienie tył: 235/75 R 17,5 Kraj produkcji: Niemcy Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Berndem Strackiem.