Używane Man Tgx 26.520 Man Tgx 26.520 6X2 Hiab 228-6 Kran na sprzedaż (39 045)

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada dyferencjału - Światła dalekosiężne - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Panoramiczny dach - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia zdolności produkcyjnych lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użytku: pojazd do transportu drewna, samochód z żurawiem, wywrotka z zasobnikiem, wywrotka z żurawiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczenie MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e • Rozstaw osi 5500 + 1350 • Dopuszczalna masa całkowita 51000 kg • Sprzęg holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER typ RF40/G150A • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, z intarderem 35 • Blokada dyferencjału • Podnoszona oś tylna NOL-08, sterowana – czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych zawieszenia • Opony oś przednia 385/65R22,5 oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 590 l i 60 l AdBlue • Wielofunkcyjna kierownica • Sprzęg holowniczy ROCKINGER 400G150A • System MAN EasyStart w Tip Matic • Osłona przeciwsłoneczna • Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S • Klimatyzacja AC R134A, bez freonu • Chłodziarka pod leżanką, w pełni chowana • 2 reflektory robocze na dachu kabiny • Nawigacja SD EUROPA PEŁNA • Radio MAN Media Truck, kolorowy wyświetlacz, funkcja wideo przez USB/SD • System głośnomówiący Comfort dla 2 telefonów komórkowych, kompatybilny z Bluetooth • AUX- USB • Gwarancja na układ napędowy przez 3 lata eksploatacji do 450 000 km (POTWIERDZENIE SERWISU) Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Węże hydrauliczne do przystawek • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg Lhsdpfoym Tnmox Anuen • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie skrzyniowe HD • 6600x2480x100 mm. • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1000 mm, wysokość burty 1000 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy napinające, • Siła naciągu 2 t (pasy napinające można przymocować przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Retarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne Lhsdpfxezi Duzs Anusn - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Panoramiczny dach - WOM (WOM - przełożenie mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka na narzędzia HD TRUCK TO GO – pojazdy nowe dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazd do transportu drewna, wóz z dźwigiem, wywrotka z systemem rolki, wywrotka z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - dźwig Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu • Rok produkcji: 2026 • Pojazd nowy • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • Rzędowy silnik sześciocylindrowy, pojemność 12,4 litra • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • System MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Możliwość włączenia dodatkowego WOM (NH/4c) Podwozie • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 – oś przednia • 315/80 R22.5 – oś tylna i podnosząca • System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania radiowego • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie – wywrotka HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka na narzędzia • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki,...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Wnętrze wykończone skórą - Skórzane obicie - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM (PTO) - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, żurawie samochodowe, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z żurawiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • Rzędowy silnik sześciocylindrowy o pojemności 12,4 litra • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Oś podnoszona i skręcana • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Dodatkowy WOM (NH/4c) Zawieszenie: • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Oś podnoszona i skręcana • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory osi tylnej i osi podnoszonej Koła i opony: • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 oś przednia • 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnoszona • System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Węże hydrauliczne do akcesoriów • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie wywrotki HD: • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1000 mm, wysokość burty 1000 mm • Skrzynka narzędziowa • Podzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można przypinać przy zamkniętych burtach) Lhjdoz Rq Hxopfx Anujn Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski,...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – gotowe do natychmiastowej dostawy nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z burtami, wywrotki z burtami i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – dźwig Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu: • Rok modelowy: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4 800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg • Dopuszczalna masa zestawu: 44 500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2 650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Podnoszona i sterowana oś podnoszona • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2 650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Filtr wstępny paliwa z separatorem wody • Sterowany przez kierowcę, dodatkowy WOM (NH/4c) Układ jezdny • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Podnoszona i sterowana oś podnoszona • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi: 2,71 • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory osi tylnej i osi podnoszonej Koła i opony • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 – oś przednia • 315/80 R22.5 – oś tylna i oś podnoszona • System monitorowania ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 • 6-segmentowy wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Hydrauliczne przewody do przystawek • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg Lhedpfx Asz Ini Renuen • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie – wywrotka HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1000 mm, wysokość burt 1000 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepić przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki,...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Retarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Panoramiczny dach - WOM (WOM - przełożenie mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka na narzędzia HD TRUCK TO GO – pojazdy nowe dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazd do transportu drewna, wóz z dźwigiem, wywrotka z systemem rolki, wywrotka z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - dźwig Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu • Rok produkcji: 2026 • Pojazd nowy • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • Rzędowy silnik sześciocylindrowy, pojemność 12,4 litra • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • System MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Możliwość włączenia dodatkowego WOM (NH/4c) Podwozie • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 – oś przednia • 315/80 R22.5 – oś tylna i podnosząca • System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania radiowego • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg Lodpoz Rq Icefx Anuehn • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie – wywrotka HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka na narzędzia • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki,...

Stan: nowe, przebieg: 229 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: Gotowe do użycia: wywrotki do transportu drewna, dźwigowóz, wywrotka z skrzynią kiperową, wywrotka z dźwigiem Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta Atrakcyjne ceny Finansowanie w 19 krajach europejskich Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - dźwig Hiab X Hiduo 228-4 MultiLift 20s56 Dane pojazdu: Rocznik: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Podwozie Rozstaw osi: 4800 mm Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44 500 kg Silnik: MAN D2676 6-cylindrowy silnik rzędowy, pojemność 12,4 litra Moc: 382 kW (520 KM) Moment obrotowy: 2650 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Intarder Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej Podnoszona i skręcana oś podnoszona Kabina TM (długa, średnia wysokość) Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Lhodpfxoz Szvmj Anuen Wyposażenie silnika i układu napędowego: Silnik MAN D2676 Euro 6e 520 KM / 2650 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Intarder MAN EfficientCruise z PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przełączany WOM (NH/4c) Układ jezdny: Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszonej Podnoszona i skręcana oś podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego Przełożenie osi 2,71 Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszonej Koła i opony: Obręcze stalowe 385/65 R22.5 oś przednia 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnoszona System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Kabina i komfort: Kabina komfortowa TM (długa, średnia wysokość) Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Ogrzewacz dodatkowy wodny 4 kW Łóżko z listwą i materacem 70 mm Elektryczna roleta przeciwsłoneczna przednia szyba Roleta wokół kabiny Elektryczne centralne zamykanie z pilotem Podnoszony dach Smart Navigation 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem Integracja ze smartfonem Informacje o ruchu drogowym online Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych Wyposażenie bezpieczeństwa: ESP ABS / EBS Asystent awaryjnego hamowania Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent monitorowania uwagi kierowcy System wykrywania obiektów z przodu Tempomat...

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 20 600 kg, maksymalna waga ładunku: 5 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn. Wyposażenie: 1 fotel kierowcy komfortowy, 1 łóżko, podgrzewane fotele, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio-CD, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), opóźniacz, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie/opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, schowek, zawieszenie pneumatyczne, zaczep kulowy z przyłączem elektrycznym, aluminiowy zbiornik, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś sterowana hydraulicznie, punkty mocowania, blokada kontenera, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, luk dachowy, żuraw z tyłu, przycisk awaryjnego zatrzymania, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podpory hydrauliczne, pilot radiowy, 8 hydraulicznych wysięgników, naklejka ekologiczna (zielona). Rozstaw osi: 5500 mm. Nadwozie: skrzyniowe z aluminiowymi burami, przystosowane do blokad TwistLock dla kontenerów 20" i żurawia z tyłu Hiab X-HiPro 548 E-8, sterowanie radiowe, oś przednia 8,5 t, ABS, EBS, system wspomagania pełnego hamowania, opóźniacz Eco, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, blokada kół dla MAN EasyStart, sygnał hamowania awaryjnego, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z opóźniaczem 35, oś podążająca sterowana i podnoszona, stabilizator na osi przedniej i tylnej, światła do jazdy dziennej LED, światła skrętu, asystent świateł drogowych, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, łóżko dolne, lodówka, ESP, ASR, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, system monitorowania uwagi kierowcy, system multimedialny MAN z nawigacją Professional, dodatkowy napęd NTX/10c. Wykres obciążenia: 2,2 m - 18 000 kg, 4,6 m - 9 900 kg, 6,1 m - 7 200 kg, 7,8 m - 5 300 kg, 9,6 m - 4 100 kg, 11,4 m - 3 300 kg, 13,4 m - 2 680 kg, 15,5 m - 2 240 kg, 17,5 m - 1 940 kg, 19,6 m - 1 720 kg! Wysokość załadunku ok. 1,20 m, przystosowany do blokad Twistlock dla szerokości zewnętrznej 3 m, wysokość załadunku ok. 1200 mm! Wciągarka do liny dostępna za dodatkową opłatą (25 000,00 € netto)! Ljdpfxovhkkwo Anuohn Nowy pojazd z rejestracją z dnia 09/2023! Szczegółowa lista wyposażenia jest dostępna i może być przesłana na życzenie! Informacje dotyczące akcesoriów bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe Lhjdjym Tkuspfx Anuen - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użytku: pojazdy do transportu drewna, dźwigowóz, wywrotka z wywrotką, wywrotka z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Rozwiązania specjalne dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu TGX 33.580 6x4 BL SA Kran Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternatywne żurawie: • Żuraw Hiab 228-6 • Żuraw Hiab 262-5 • Żuraw Hiab 302-5 • Żuraw Hiab 548-8 • Silnik Diesla MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, norma Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 • Oś przednia, 10.000 kg - oś tylna, 13.000 kg, oś HY • Olej do osi napędowych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny • Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych • Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg • Rozstaw osi, 3.600 mm • Zbiornik paliwa, 390 l, zbiornik AdBlue, 80 l • Przygotowanie sprężonego powietrza, elektronicznie sterowany AMS • Hamulec postojowy, pneumatyczny na osi/osiach przednich, dodatkowy, niezawodny • Hamulec kierunkowy - blokada przed niekontrolowanym ruszeniem MAN EasyStart • Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, z ostrzeżeniem o zużyciu klocków hamulcowych • Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych • Sygnał ostrzegający podczas cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe, LED • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), z wskaźnikiem temperatury opon • Przełożenie kierownicze, standardowe • Elektrycznie otwierany szklany dach – osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą • Centralny zamek, z pilotem • Tapicerka siedzeń częściowo skórzana – poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa • Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz podczas otwierania drzwi • Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW – klimatyzacja, Climatronic • 1 kojca, materac 110 mm, ze schowkami, gniazdkami • Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania po obu stronach • Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odległości – asystent hamowania awaryjnego EBA, niemożliwość wyłączenia • Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu • System multimedialny MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala • Sprzęg hakowy JOST JSK 37 C 2 cale Żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 • 6-sekcyjny wysięgnik • 4-sekcyjny wysięgnik (żurawik) • Pilot zdalnego sterowania • Węże hydrauliczne do przystawek • 4-punktowe hydrauliczne podpory Żurawik 70x-4 Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki

Stan: używany, przebieg: 807 757 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 640 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGX 26.440 6X2 BL EEV Silnik. Lhjdpfx Anox S Sfieujn Euro 5 Żuraw HIAB z 6 hydraulicznymi wysuwami i jednym wysuwem mechanicznym, wraz z rotatorem. Podpory dwustopniowe. Sterowanie radiowe również dostępne. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T +43 (niemiecki) M +43 (niemiecki - angielski) E Wszelkie informacje bez gwarancji!

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - WOM - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe Lhodpfsym Ti Djx Anusn - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – gotowe do natychmiastowej dostawy nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Twoje korzyści: • Gotowe do użycia: samochody do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z burtem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu TGX 33.580 6x4 BL SA Kran Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternatywne dźwigi: • Dźwig Hiab 228-6 • Dźwig Hiab 262-5 • Dźwig Hiab 302-5 • Dźwig Hiab 548-8 • Dźwig Hiab 658-6 • Silnik Diesla MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, z intarderem 35 • Oś przednia, 10 000 kg - oś tylna, 13 000 kg, oś HY • Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny • Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych • Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg • Rozstaw osi 3600 mm • Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 80 l • Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowane elektronicznie AMS • Hamulec postojowy, na osi przedniej pneumatyczny, dodatkowy, nieograniczony • Hamulec kierunkowy - blokada przed stoczeniem MAN EasyStart • Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, z ostrzeżeniem o zużyciu • Sygnał awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych • Sygnał ostrzegawczy cofania - test funkcji świateł - boczne światła obrysowe, LED • System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaniem temperatury opon • Przełożenie układu kierowniczego, standardowe • Szklany dach, elektryczny - osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą • Centralny zamek, z pilotem • Tapicerka częściowo skórzana – poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa • Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach • Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW - klimatyzacja, Climatronic • 1 miejsce do spania, materac 110 mm, z schowkami, gniazdkami • Pakiet wyposażenia kabiny kierowcy Premium – lampka wewnętrzna, lampki do czytania po obu stronach • Tempomat ACC Stop and Go, sterowany odległością - asystent awaryjnego hamowania EBA, nie można wyłączyć • Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skręcania • System multimedialny MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala • Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale Dźwig Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 • 6-sekcyjny wysięgnik • 4-sekcyjny wysięgnik (żurawik) • Pilot zdalnego sterowania • Hydrauliczne przewody do przystawek • 4-punktowe hydrauliczne podpory Żurawik 70x-4 Twoi kontaktowi: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: ...

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. Ledpfxsyntcys Anuehn DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użytku pojazdy kompletne (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kipery z wywrotką) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozia, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek jakości do ceny - możliwości finansowania - możliwość przyjęcia Państwa starych pojazdów w rozliczeniu Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 - 6-sekcyjny wysięgnik - zdalne sterowanie radiowe - 2,55 m = 5500 kg - 4,45 m = 4150 kg - 6,45 m = 2850 kg - 8,45 m = 2120 kg - 10,60 m = 1680 kg - 12,70 m = 1380 kg - 14,70 m = 1100 kg - 17,00 m = 810 kg W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 552 546 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Podnoszona oś - Hak holowniczy - WOM - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Ljdew Dr H Rjpfx Anuehn HMF 8520 OK6 Pilot zdalnego sterowania Scanreco. 4 hydrauliczne podpory. 6 hydraulicznych wysięgników. Wciągarka: 2500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8 310 kg. 10,23 m - 6 520 kg. 12,33 m - 5 300 kg. 14,51 m - 4 440 kg. 16,75 m - 3 820 kg. Regulowane siodełko. Skrzynki na narzędzia ze stali nierdzewnej. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne opony; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 20%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 20% Oś przednia 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Masy Masa własna: 25 390 kg Ładowność: 11 110 kg DMC: 36 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po russki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: nowe, moc: 540 kW (734,19 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka Ledpjywd Slsfx Anuehn - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Lakier metalizowany - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: samochody do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasypem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu TGX 33.540 6x6 BL SA Dźwig HIAB X-HIPRO 548E-8 z wyciągarką linową Alternatywne dźwigi: • Dźwig Hiab 228-6 • Dźwig Hiab 302-5 • Dźwig Hiab 302-6 + wysięgnik 4 • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 KM), 2650 Nm momentu obrotowego, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i • Efficiency, do 70 000 kg • Rozstaw osi 3600 mm • Intarder Eco, zależny od prędkości, • stopniowany, energooszczędny • Hamulce bębnowe na przedniej osi – hamulce bębnowe na tylnej osi • Zbiornik paliwa 300 l po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie • Blokada przed ruchem MAN EasyStart • Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, opony tylnej osi Continental 315/80R22,5 • System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaczem temperatury opon • Wskaźnik ciśnienia w oponach dla przyczepy • Przednia oś 9000 kg, oś AP – tylna oś HPD-1382, 13000 kg, oś AP • Przełożenie osi, i=3,63 • Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) • Szklany dach, elektrycznie otwierany Dźwig HIAB X-HIPRO 548E-8 z wyciągarką linową • IPRO - Inteligentny „osioł” do transportu • SL-ANALOG STANDARD • Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór • Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space • Trójpunktowy wysięgnik • LSS-V - Automatyczne tłumienie drgań w celu stabilizacji w płaszczyźnie pionowej (ADV) • ADV - Pionowe tłumienie ramienia dźwigu • Typ przegubu E - system ramion z połączeniem dla cylindrów podnoszenia i wysuwania, poprzez • przeguby dźwigniowe • Przegub E • System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu dźwigniowego) między • kolumną dźwigu a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem wysuwanym. • Funkcja X ramienia dźwigu • 8 hydraulicznych wysięgników systemu ramion E • Elastyczne położenie cylindra • Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości dźwigów HIAB, opcjonalnie • z góry lub z boku. Dzięki temu klient może dostosować swój dźwig do • specyficznego profilu zastosowań. Dostępne są opcjonalne uchwyty, za pomocą których ramię dźwigu można przygotować do późniejszego montażu • dodatkowych cylindrów wysuwanych Państwa kontakty • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: francuski, arabski) • Olga Tissen: niemiecki,...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja Ledpfx Aneym Tkbouohn = Uwagi = HD TRUCK TO GO – natychmiast dostępne nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne pojazdy, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozszerzenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: samochody do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z burtami, wywrotki z burtami i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, nadwozie skrzyniowe, dźwig Hiab X-HiDuo 228-4 (dostępna również wersja 6x4) Pojazd zarejestrowany w danym dniu, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, norma Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg • Opony osi przedniej, do wyboru 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL • Opony osi tylnej, do wyboru 315/80R22,5, napędowe S+G • Oś przednia 9000 kg, oś bez napędu, prosta, skręcana • Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś bez napędu, prosta, nieskręcana • Przełożenie osi, i=3,63 • Rozstaw osi 3600 mm • Rodzaj zawieszenia, resory piórowe/piórowe (BB) • Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER Typ RF50 A • System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie • Kabina M, średnia długość • Deflektor powietrza chroniący przed wzbijaniem się kurzu • Tempomat (regulator prędkości) • Klimatyzacja • Pomiar hałasu 80 dB (92/97/EWG) • Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak, trójdzielny • System hamulcowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna • Fotel kierowcy komfortowy, sprężynowy • AUX-in / USB w desce rozdzielczej Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania radiowego • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skręcana Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: HIAB 228-4 Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 140 kg, maksymalna waga ładunku: 8 860 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina typu dom, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), hamulec stały, przystawka mocy, skrzynia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, zaczep do przyczep z obsługą powietrza/świateł/hydrauliki, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 6x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna z żurawiem Hiab X-HiDuo 228 E-6, sterowanie radiowe, skrzynia biegów MAN TIPMATIC 12.28 OD, kabina NN, EBS, klimatyzacja. Ledsvhk Rdjpfx Anushn Wysokość załadunku ok. 1640 mm! Diagram nośności: 3,6 m - 5200 kg, 4,9 m - 3800 kg, 6,7 m - 2600 kg, 8,6 m - 1880 kg, 10,6 m - 1440 kg, 12,7 m - 1160 kg, 14,9 m - 950 kg, 17,2 m - 810 kg! Pojazd może być także zakupiony z zabudową wywrotki Bordmatik – wówczas cena wzrasta o 6 000,00 € netto! Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją 09.08.2023! Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hamulec opóźniający (Intarder) - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne Lhsdpfxoym Ti Ro Anuon - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, gotowe do użytku, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z kontenerem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania zgodnie z życzeniami klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Dźwig HIAB X-HIPRO 548 E-8 z wyciągarką linową • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e • GSR • Rozstaw osi 5500 + 1350 • Całkowita masa techniczna 51000 kg • Przyczepka na tylnym poprzecznym wzmocnieniu, typ RINGFEDER RF40/G150A • MAN TipMatic 12.26 DD, z hamulcem opóźniającym 35 • Blokada mechanizmu różnicowego • Tandemowa oś NOL-08, sterowana – możliwość podniesienia, czujnik ciśnienia dla amortyzatorów pneumatycznych • Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 590 l i 60 l AdBlue • Wielofunkcyjna kierownica • Przyczepka ROCKINGER 400G150A • MAN EasyStart w Tip Matic • Osłona przeciwsłoneczna • Dodatkowe ogrzewanie powietrza EBERSPÄCHER D4S • Klimatyzacja AC R134A, bez freonów • Chłodziarka pod leżanką, całkowicie chowana • 2 reflektory robocze na dachu kabiny Dźwig HIAB X-HIPRO 548E-8 z wyciągarką linową • IPRO – inteligentny pomocnik w załadunku • SL-ANALOG STANDARD • Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór • Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space • 3-punktowe ramię • LSS-V – automatyczne tłumienie drgań do stabilizacji pionowej (ADV) • ADV – pionowe tłumienie drgań ramienia dźwigu • Typ przegubu E – system ramion z połączeniem dla cylindrów podnoszenia i skrętu • Przegub kolankowy • Przegub E • System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu kolankowego) pomiędzy • kolumną dźwigu a ramieniem podnoszącym oraz pomiędzy ramieniem podnoszącym a ramieniem skrętu. • Funkcja X ramienia dźwigu • 8 hydraulicznych wysięgników, system ramion E • Elastyczne położenie cylindra • Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości dźwigów HIAB opcjonalnie • u góry lub z boku. Dzięki temu klient może dostosować dźwig do • specyficznego profilu zastosowania. Dostępne są opcjonalnie uchwyty, • dzięki którym ramię dźwigu można wyposażyć w Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • 6300x2480x200 mm, ściana przednia 1300 mm • Skrzynka narzędziowa • dzielone burty po obu stronach • 2 pary blokad kontenerowych LAXO, rozsuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, rozsuwane do 3 m Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: (niemiecki,...)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA20FZZ8MP15xxxx, przebieg: 590 000 km, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23227 Specyfikacja: • Rok produkcji: 2021 • Przebieg: ok. 590 000 km • Skrzynia automatyczna • Opony (zobacz zdjęcia) • Norma emisji: Euro 6 • Długość: 975 cm • Szerokość: 260 cm • Rozstaw osi: 480/135 cm Lhsdozqk N Ijpfx Anuon • Masa własna: 12 700 kg • 6x2 • Moc: 581 KM • Skrzynka narzędziowa • Hak holowniczy • Klakson kompresorowy • Licznik kilometrów • Radio/CD • Klimatyzacja Opis: MAN TGX 26.580 z 2021 roku, przebieg 590 000 km. Nadwozie zostanie zdjęte, a pojazd zostanie sprzedany jako podwozie. Po lewej stronie kabiny znajduje się wgniecenie. Możliwa szybka dostawa. Przebieg: 590000 KM: 580 Przegląd techniczny: Nie Zatwierdzenie UE do: 31.03.2026 Masa własna: 12700 Szerokość: 260 Długość: 975 Norma emisji: 6 Model: TGX 26.580 6x2 podwozie Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2021 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 552 546 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Lodówka - Podnoszona oś - Hak holowniczy - WOM - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 8520 OK6 Pilot radiowy Scanreco. 4 hydrauliczne podpory. 6 hydraulicznych wysięgników. Lsdpfjxrdavox Anuehn Wciągarka: 2 500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8 310 kg. 10,23 m - 6 520 kg. 12,33 m - 5 300 kg. 14,51 m - 4 440 kg. 16,75 m - 3 820 kg. Regulowane siodełko. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Bieżnik opony po lewej stronie: 70%; Bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Bieżnik opony po lewej stronie: 70%; Bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 20%; Bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 20%; Bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 20%; Bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 20% Oś przednia 3: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Kierowana; Bieżnik opony po lewej stronie: 60%; Bieżnik opony po prawej stronie: 60% Masy Masa własna: 25 390 kg Ładowność: 11 110 kg Masa całkowita: 36 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, przeznaczone na eksport (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zamieszczonych tekstów.

Stan: nowe, przebieg: 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: samochody do transportu drewna, dźwigowozy, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, nadwozie skrzyniowe, dźwig Hiab X-HiDuo 228-4 Pierwsza rejestracja (rejestracja jednodniowa): 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: • Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL • Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe Nah TL • Przednia oś 9200 kg, nienapędzana, prosta • Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś AP z napędem przenoszącym, prosta • Przełożenie osi i = 3,25 • Typ zawieszenia: resorowe (BB) • Rozstaw osi 3900 mm • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie • 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 z prawej i 1 z lewej strony • Hak holowniczy na tylnym belce poprzecznej, typ RINGFEDER RF50 A • Schowek, środkowa część, z tyłu • Deflektor powietrza zapobiegający podnoszeniu się pyłu • Tempomat (regulacja prędkości) • Klimatyzacja • System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali • Pomiar poziomu hałasu 80 dB (92/97/EWG) • Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l z lewej strony i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak trójdzielny • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) • Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna • Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym • AUX-in / USB w desce rozdzielczej Lhodpfoym Tkzox Anusn Hiab 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Marka nadwozia: HIAB 228-4 Certyfikat CE: tak

Stan: dobry (używany), przebieg: 431 256 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 270 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona Wagi Masa własna: 15 332 kg Ładowność: 12 668 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: HIAB MULTILIFT XR21S61 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry MAN TGX 28 480 6x2 z systemem hakowym Hiab Multilift XR21S61 EURO 6, 480 KM Napęd 6x2 Rozstaw osi: 480 cm Resory piórowe / pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Automatyczna skrzynia biegów z hamulcem silnikowym Kabina sypialna z klimatyzacją i lodówką 27MC, radio, telefon Kamera cofania i kamera boczna System hakowy Hiab Multilift XR21S61 Hydrauliczne blokowanie kontenera Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Lhedpfsy Stl Rsx Anujn Mówimy po hiszpańsku

Stan: używany, przebieg: 913 900 km, pierwsza rejestracja: 11/2014, rozmiar opony: 315/70 R22.5, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 080 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Kabina Lhedpfx Anjz Sacysuen Pojazd ze skrzynią biegów po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 110 cm Rozstaw osi: 265 cm (1-2), 140 cm (2-3) Średnica sworznia sprzęgu / siodłowego: 2 cale Pojemność zbiornika paliwa: 750 cm Nadwozie Wysokość platformy: 120 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Oś 1: Kierowana; bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60%; zawieszenie: resorowe Oś 2: Oś podnoszona; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Opony podwójne; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40%; zawieszenie: pneumatyczne DMC: 23 700 kg Maks. ładowność: 44 000 kg Tablica rejestracyjna: EU64VUK = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o naszej ofercie.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Retarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Szklany dach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – gotowe do natychmiastowej sprzedaży nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone bezpośrednio przez producenta. Finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie. MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Żuraw PK 53002-SH 1 – żuraw załadowczy, seria High Performance, wyciągarka linowa • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e • GSR • Rozstaw osi 5500 + 1350 • Całkowita masa techniczna 51000 kg • Hak holowniczy na tylnej poprzeczce, typ RINGFEDER RF40/G150A • MAN TipMatic 12.26 DD, z retarderem 35 • Blokada mechanizmu różnicowego • Oś podążająca NOL-08, sterowana – możliwość podniesienia, czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych zawieszenia • Opony, oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 590 l i 60 l AdBlue • Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A • System MAN EasyStart w Tip Matic • Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S • Klimatyzacja AC R134A, bez freonów • Gwarancja na układ napędowy przez 3 lata eksploatacji lub do 450 000 km (POTWIERDZENIE SERWISU) PALFINGER PK 53002-SH – wyposażenie systemu RAP, podstawowe urządzenie • Żuraw załadowczy PK 53002-SH High Performance • Moment obrotowy 491,5 kNm (50,1 mt) • HC1 HD5/B3 zgodnie z normą EN12999 • Szybki system wysuwania z odzyskiem oleju • System wysuwania wymagający niewielkiej konserwacji • Power Link Plus 15° • Obrotowy mechanizm bezstopniowy z pierścieniem obrotowym • Elektronika S-HPLS • Monitorowanie geometrii • System Soft Stop, tłumienie końcowe • Zawór sterujący Danfoss • Sterowanie awaryjne na kolumnie żurawia • Zawór sterujący przygotowany do pompy o zmiennej wydajności • Elektryczne przełączanie żuraw/podpory • Sterowanie dodatkowymi podporami • Poziomica na obu stanowiskach obsługi System obrotowy 2GETR • Drugi napęd obrotowy Lhodpfxjym Tn Hj Anuen • Zwiększony moment obrotowy • Płynna praca bez luzów • Precyzyjne sterowanie Podpory S-IQ • Inteligentne zarządzanie podporami R3XH • Długie hydrauliczne wysięgniki podpór STZY • 180° hydraulicznie obrotowe podpory FLZUS • Sterowanie dodatkowymi podporami AUSWY • Nadzór pozycji transportowej HPSC • System stabilności High Performance LOAD • Moduł obciążeniowy HPSC Plus LCA01 • Przygotowanie do montażu przednich podpór Elektronika FLEET • PALFINGER Connected FLOW • Flow Sharing CPS • Ochrona kabiny FPS • Ochrona przed przeciążeniem ramy Bezpieczeństwo AOS • Aktywny system tłumienia drgań PAL150 • Paltronic 150 • Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem • Wyłącznik awaryjny • Wskaźnik obciążenia • Stan urządzenia Wysuwanie G • Hydrauliczne 8-krotne wysuwanie Nadwozie z burtami HD Truck Solutions • 6300x2480x200 mm. Przednia ściana 1300 mm • Skrzynka narzędziowa • Podzielone burty po obu stronach • 2 pary blokad kontenerowych LAXO, wysuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m Osoby kontaktowe • ...

Stan: używany, przebieg: 766 400 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciężarówka siodłowa MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV z retarderem i dwukanałową hydrauliką. Naczepa Meusburger MPS-2 z osiami skrętnymi, wyposażona w żuraw Palfinger PK 26002 (3 wysuwy, udźwig: 5700 kg przy 4 m, 2250 kg przy 10 m, sterowany radiowo). Lhodpfx Aeqnqw Ajnusn Stan: niewielkie ogniska korozji, poza tym bardzo dobry, technicznie bardzo dobry. Ogumienie: 80-90%.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 759 440 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Lampa robocza(e) - Światła drogowe - Radio - Kabina sypialna - Sygnalizacja świetlna - Osłona przeciwsłoneczna - Oś sterująca - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 6 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk ładunkowy: ✓ Zasięg w metrach: 16,5 m Udźwig w kilogramach: 12000 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2015 Kabina: prosta Numer rejestracyjny: DV033VQ Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: opony podwójne Oś tylna 2: oś podnoszona; skręcana Masy Masa własna: 18 550 kg Ładowność: 7 450 kg Masa całkowita: 26 000 kg Maksymalna siła uciągu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 422 E-6, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Układ Liczba miejsc do spania: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Lsdpfj Adu Husx Anuehn = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podawane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: MOB: (języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: (język: niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na podane poniżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piastowych - Blokada dyferencjału - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego powiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użytku: pojazdy do transportu drewna, ciężarówki z żurawiem, wywrotki z najazdami, wywrotki z najazdami i żurawiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu MAN TGM 18.320 BB 4x4 Euro6e, nadwozie platformy, żuraw HD Truck Solutions, żuraw Hiab 228-4 Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138 DS-3 Hiab X-HiDuo 138 DS-4 • MAN TGM 18.320 4x4 BB CH • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • Euro 6e • 320 KM (235 kW) • 1250 Nm momentu obrotowego • Napęd na wszystkie koła (4x4), dołączany • Rozstaw osi 3900 mm • Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg • Masa całkowita składu pojazdów 36 000 kg • Kabina CC (kabina kompaktowa) • Kierownica po lewej stronie Ledsym Tnaepfx Anushn • Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów • MAN D0836, 6-cylindrowy silnik Diesla • Pojemność skokowa 6,9 litra • Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic, 8 biegów • Program jazdy w terenie • Program jazdy ekonomicznej • MAN Idle Speed Driving • Skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie • MAN EVBec, wydajna hamulca silnikowego • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Podwozie • Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu • Oś zewnętrzna planetarna • Oś tylna HP-1333 • Blokada dyferencjału osi tylnej • Rozmiar opon: • Oś przednia: 315/80 R22.5 • Oś tylna: 315/80 R22.5 • Stalowe felgi 22,5" Paliwo • Zbiornik paliwa 150 l • Zbiornik AdBlue 35 l • Zamykany korek wlewu paliwa Kabina • Klimatyzacja • Pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikiem • Fotel pasażera ze schowkiem • Wielofunkcyjna kierownica • Kierownica regulowana w wysokości i odległości • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Lusterka do patrzenia na krawężnik • Lusterko przednie • Centralny zamek • Przyciemniane szyby • Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna • Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy • Gniazda 12- i 24-woltowe Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Hydrauliczne przewody dla osprzętu • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg Nadwozie platformy HD Truck Solutions • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: ...