Standard-SZM

MAN TGX 26.580 MAN TGX 26.580 6x4 Kran Hiab 302-6 +...

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metaliczny - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternatywne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 262-5 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 548-8 Żuraw Hiab 658-6 Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, norma Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 Oś przednia 10.000 kg – oś tylna 13.000 kg, oś HY Oleje do osi napędowych, wysokowydajne, w pełni syntetyczne Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Tryby jazdy MAN TipMatic Performance & Efficiency do 70.000 kg Rozstaw osi głównej 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Układ sprężonego powietrza, sterowany elektronicznie AMS Hamulec postojowy na osi przedniej(pneumatyczny, dodatkowy, wyczerpywalny) Hamulec kierownicy – zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Awaryjne sygnały hamowania, automatyczne włączanie świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe LED Ncodpeym Tkusfx Aabon System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury Przełożenie układu kierowniczego standardowe Elektrycznie sterowane okno dachowe – osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę Centralny zamek z pilotem Tapicerka fotela częściowo skórzana, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów bezpieczeństwa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel obsługi MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wody, 4 kW – klimatyzacja, Climatronic 1 leżanka, materac 110 mm, z półkami, gniazdka prądu Pakiet premium dla stanowiska kierowcy – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania (obustronnie) Tempomat ACC Stop and Go z regulacją odległości – asystent hamowania awaryjnego EBA, nie wyłączany Asystent zmiany pasa LCS oraz asystent skrętu System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36.000 kg nacisku na siodło) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Odbiór mocy (PTO), zależny od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f = 0,96, położenie ok. 1:30 Żuraw Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6-stopniowy wysuw 4-stopniowy wysuw (jib) Sterowanie radiowe Hydrauliczne przewody do osprzętu 4-punktowe hydrauliczne podpory 2,6 m = 9.400 kg 4,5 m = 5.500 kg 6,1 m = 3.900 kg 7,9 m = 2.840 kg 9,8 m = 2.180 kg 11,8 m = 1.740 kg 13,9 m = 1.420 kg 16,1 m = 1.220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Marka zabudowy: HIAB 302-6 + Jib-4 Znak CE: tak Cena: do uzgodnienia