Ciężarówka z dźwigiem

MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 Kran HIAB X-HIPRO...

Stan: używany, przebieg: 167 000 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, IVECO Stralis AD 260S36 - 6x2 – 167 000 km – Euro 6: - Pierwsza rejestracja: 2015; - Przebieg: ok. 167 000 km; - Silnik: 360 KM, Euro 6; - Trzy osie 6x2, rozstaw osi 4200+1395 mm; - Automatyczna skrzynia biegów; - Tylne zawieszenie pneumatyczne; - Trzecia inteligentna oś (skrętna do przodu/do tyłu); - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg; - Ładowność: ok. 12 400 kg. Wyposażenie: - Blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, ASR, pneumatyczny fotel kierowcy, tempomat, centralny zamek. Zabudowa: - Platforma o długości 5,60 m - Tylna żuraw hydrauliczny Palfinger PK16001-K z hydraulicznymi wysuwami, radiosterowanie i rotator. Pojazd dostępny do oględzin i testów w firmie: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Nodjra Dmbspfx Amajwl Prosimy o kontakt w celu umówienia wizyty, aby sprawnie zorganizować obsługę klientów. W celu uzyskania dodatkowych informacji, wyjaśnień technicznych lub zapytania o cenę pojazdu prosimy o bezpośredni kontakt z naszym działem handlowym pod numerem 045-7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Osoby zainteresowane proszone są o osobiste zweryfikowanie parametrów pojazdu przed zakupem. Firma PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy lub nieścisłości zawarte w niniejszym opisie. UWAGA: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ, NAZWISKO I NUMER TELEFONU OSOBY ZAINTERESOWANEJ.

Stan: używany, przebieg: 955 349 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, skórzana tapicerka, pneumatyczne zawieszenie kabiny i tylnej osi... Pełna opcja wyposażenia!! Krótki pojazd do transportu drewna, do 6 metrów Żuraw PALFINGER EPSILON M13Z83 zamontowany z tyłu Nadwozie RESSENIG do transportu drewna z 4 aluminiowymi słupkami D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok produkcji 2016 Masa własna ok. 14.875 t (przyczepa 3,9 t), 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Data produkcji: 26.10.2015!!! Oryginalny przebieg: 955.000 km!!!! Kompletna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka, podgrzewane i elektrycznie regulowane Pakiet komfortu kierowcy Plus Pakiet bezpieczeństwa aktywnego Pakiet oświetlenia Plus Aplikacja My Truck Zasłony, ciemnoszare, między siedzeniami a łóżkiem Rozstaw osi 4.600 mm Napęd 6x4 Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 60 t Maksymalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 9,0 t / 23 t (technicznie) Wysokość podwozia: HIGH Skórzane siedzenia Kabina FH Globetrotter Bez pakietu paliwowego na długie trasy, serwis 2 łóżka, pakiet wypoczynkowy FH Audio High: radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itp. Okienko dachowe, awaryjne wyjście, elektryczne Zbiornik paliwa aluminiowy 690 litrów Tempomat 90 km/h SCR + filtr cząstek stałych Norma emisji spalin: Euro 6, poziom C Zbiornik AdBlue, 100 l Ochrona przed owadami Silnik D 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2.550 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Stalowy miska olejowa Turbosprężarka heavy duty Regeneracja DPF za pomocą przełącznika Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania Czujnik deszczu Oświetlenie wewnętrzne z regulacją jasności, czerwone oświetlenie nocne Urządzenie do pobudzania akumulatora 2 akumulatory, 24 V / 225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 klaksony pneumatyczne Przygotowanie do systemu OBU (Toll Collect) Interfejs elektryczny do nadwozi z modułem Body-Builder, lampa ostrzegawcza dookoła Światła tylne LED Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne System czyszczenia reflektorów Nwsdpfjx Hb Dqsx Amasl Immobilizer, transponder Oświetlenie robocze, z boku, 2 z przodu, 2 z tyłu Reflektory bi-ksenonowe Alternator 150 A / 4200 W Antena CB na dachu 8 głośników Brama telematyczna 3G WLAN Osłona reflektorów, stalowa Pilot zdalnego sterowania (Work-Remote) Alarm cofania Dwie lampki do czytania Platforma informacyjna dla kierowcy: nawigacja, telematyka Kamera cofania Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu Ogranicznik prędkości, indywidualnie regulowany Reflektory na dachu Wskaźnik obciążenia ładunkiem/osi w wyświetlaczu pojazdu Wskaźnik stanu akumulatora w wyświetlaczu Światła do jazdy dziennej LED, "światło V" Światła hamowania, sekwencja migająca w przypadku nagłego hamowania Mapa regionu Europa, nawigacja Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światło skrętu Napędzana oś RTS2370A, przełożenie proste 3,09:1 Sterowanie I-Shift przy siedzeniu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bezpośredni bieg), wzmocniona Manualna skrzynia biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul Off-Road Jednostopniowa przekładnia osi tylnej Blokada dyferencjału Napęd pomocniczy przy skrzyni biegów, moc PTR-DH maks. 600 Nm Zbiornik powietrza, aluminium Dodatkowe akumulatory sprężonego powietrza na osi przedniej Kompaktowy retarder, montowany na skrzyni biegów, średni olej, moc hamowania: 450 kW Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 1100 l/min, bez sprzęgła Elektroniczny program stab

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 136 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 04/1998, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, zużycie paliwa (łączone): 20 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 20 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 20 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, masa całkowita: 18 000 kg, masa eksploatacyjna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 6 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14R20", Rok budowy: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, wciągarka linowa, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 pojazd ekspedycyjny szuka klienta! Pojazd gotowy z zewnątrz, wykończenie wnętrza — swobodny wybór materiałów przez klienta. Układ wnętrza wstępnie zaprojektowany (patrz zdjęcie), możliwe zmiany w ramach ustawień okien. Bardzo dobrze zachowane auto bazowe, regularnie serwisowane z książką serwisową. Z nową, indywidualnie wykonaną zabudową jako pojazd 4x4 do podróży i wypraw. Pojazd obecnie jest w stanie surowym, bez wykończenia wnętrza. Szacujemy, że po zabudowie — w zależności od wybranego wyposażenia — masa całkowita wyniesie 10–12 ton. MAN L2000 — nowa zabudowa, piaskowanie ramy, lakierowanie, przesunięcie zbiorników powietrza, akumulatora, zbiornik paliwa 300 l Autorski przedni zderzak z oświetleniem LED i światłami do jazdy dziennej Czarne stalowe obręcze z pierścieniem osadczym, opony Continental 14R20" Aluminiowy bagażnik dachowy z multifunkcyjnym pokryciem, kanistry, siekiera i szpadel Dachowa klimatyzacja Vitrifrigo 24V Prace tapicerskie w kabinie kierowcy Pusta zabudowa/walizka — ściany/dach 60 mm z wzmocnioną powłoką GFK, lakier satynowy Autorskie bezramowe okna uchylne z przyciemnianym szkłem ISO, żaluzje w aluminiowej kasecie Drzwi wejściowe i garażowe z 3-punktowym zamkiem KCT NIE WCHODZI W SKŁAD OFERTY, MOŻE BYĆ WYKONANE NA ŻYCZENIE: Elektryczne schodki nożycowe Instalacja elektryczna Victron z inwerterem 3000 MultiPlus Regulator solarny z instalacją 1840Wp Akumulatory LiFePo po 300Ah (łącznie 600Ah), instalacja 24V Ściemnialne oświetlenie LED Ogrzewanie postojowe Eberspächer Nedpfx Amekg Sg Doaowl Boiler ciepłej wody 20l Zbiornik czystej wody 300l, szarej 210l, fekalnej 130l Toaleta rozdrabniająca Wykończenie wnętrza zgodnie z projektem, wybór kolorystyki i materiałów przez klienta Łazienka z prysznicem 900x700 mm, szklane drzwi Toaleta, umywalka Schowki Kuchnia Grupa wypoczynkowa w kształcie U Łóżko rozkładane z 800 na 1500 mm Szafki wiszące Materiały: lekkie płyty drewniane, tkanina, fornir kamienny, filc, materiał mineralny Indywidualny projekt przez naszego architekta wnętrz Zdjęcia są poglądowe. Prosimy o zapytania ofertowe. Zapraszamy do kontaktu. Inne: Jesteśmy partnerem od koncepcji poprzez projekt, produkcję aż po serwis — zarówno dla nowych, jak i przebudowywanych pojazdów. Sprzedaż pustych zabudów dowolnego rozmiaru i typu także na platformy Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, schody uchylne, hydrauliczne windy motocyklowe, uchylne okna z prawdziwego szkła ISO, elementy specjalne, zawiasy itd.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 500 km, moc: 382,46 kW (520,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 215 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C żuraw przedni MEILLER trójstronna wywrotka PRZYGOTOWANIE DO OBSŁUGI ZIMOWEJ z krótkim zwisem tylnym • Automatyczna skrzynia biegów • ZF-Intarder • 520 KM • Kabina kierowcy typu NN • Napęd: 6x4 • Napęd stały na pierwszą oś • Blokady mechanizmu różnicowego na osi 1 i 2 • Oś wleczona skrętna i podnoszona • Norma emisji spalin: EURO 6e • Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym • Aluminiowy zbiornik paliwa • Stopnie wejściowe po stronie kierowcy • Osłona przeciwsłoneczna • 2 x LED sygnalizatory obrotowe na dachu kabiny • 2 x LED reflektory robocze na tyle dachu kabiny • 2 x LED światła błyskowe w masce przedniej • 2 x LED światła błyskowe z tyłu pojazdu • 2 x dodatkowe reflektory LED z tyłu pojazdu • Sygnalizatory pneumatyczne na dachu kabiny • Fotel komfortowy kierowcy • 2 x fotel pasażera • Wielofunkcyjna kierownica • Tempomat • System nawigacji 12,3 cala • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje przy otwartych drzwiach • Klimatyzacja automatyczna • Ogrzewanie postojowe • Zaczep do przyczepy z wyposażeniem do holowania • Skrzynki narzędziowe • MAN EasyStart zabezpieczenie przed stoczeniem się • Krótki rozstaw osi • Szerokie ogumienie na osi 1 i 3 PALFINGER PK18002EH-C żuraw przedni • 4 hydrauliczne wysuwy • Sterowanie radiowe • Wysoka podstawa z pulpitem odkładczym • Podpory hydrauliczne odchylane o 180° Nodpfjyni Tuox Amajwl • Chwytak dwuczerpakowy • Rotator • Hak z rotatorem • Hak do ładunku • Podkładki podporowe z uchwytami MEILLER trójstronna wywrotka • Wymiary wewnętrzne: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Szerokość pod kontener • Dwuwarstwowe burty stalowe • Wszystkie burty składane i wahadłowe • Pneumatyczne zamknięcia wahadłowe w tylnej i lewej burcie • Zdejmowane słupki narożne • 5 par zaczepów mocujących wpuszczonych w podłogę mostu • 4 szt. uchwytów mocujących w ścianie czołowej • Regulowany uchwyt drabiny zintegrowany w ścianie przedniej i tylnej • Punkty mocowania zintegrowane w burtach bocznych • Haki na siatkę na burtach • Uchwyt zaczepu w ścianie przedniej • Składany zderzak przeciwnajazdowy • Drabina aluminiowa z uchwytem • Cynkowany uchwyt na miotłę i szuflę

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa własna: 4 kg, pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANA ZDEJMOWANA PŁASKA PLATFORMA Z NAJAZDEM ZERO I ŻURAWIEM PALFINGER DO BUDOWNICTWA REF: 25-U-46 RODZAJ: platforma z żurawiem NOWA: nie POKRYWA: nie WYMIARY CAŁKOWITE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 6,60 m (6,42 m + 0,18 m belka) Nsdpfewchy Dox Amajwl CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 5,50 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 2,55 m WAGA: 3.100 kg PODŁOGA: 5 mm blacha ryflowana ŚCIANY: / KOLOR: szary DANE ŻURAWIA MARKA: PALFINGER PK 8000A NR SERYJNY: 9455742 ROK: 1994 WYSIĘG: 7,20 m UDŹWIG NA MAKSYMALNYM WYSIĘGU: 1.050 kg ILOŚĆ WYSUWÓW: 2 Zastrzega się ewentualne błędy i/lub pominięcia Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty oraz warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, naczepach oraz sprzęcie hakowym. Posiadamy ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów, z żurawiami hakowymi lub bez, dostępnych od ręki. Zastrzeżenie: Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o potwierdzenie poprawności danych ze sprzedawcą.

Stan: nowe, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Rok budowy: 2026, Kontener próżniowy z możliwością przewijania 10 m³ - zbiornik ssący / zbiornik próżniowy • Na podwoziu zgodnym z DIN 30722, długość 6060 mm • Zbiornik stalowy o pojemności 10.000 litrów • Zbiornik i podwozie ogniowo cynkowane • Rama kątowa spawana na całej długości • Przystosowany do maks. ciśnienia 0,5 bara • Przystosowany do maks. próżni 1,0 bara • 2 separatory cieczy • System bezpieczeństwa: pokrywa włazu, zawór regulacyjny z bezpiecznym włazem i zaworem nadmiarowego ssania • Mechaniczny wskaźnik poziomu z podziałką • 2 wewnętrzne przegrody z wzmocnieniem pierścieniem z kątownika • Przyłącze ssące z tyłu dna: 4" x Ø 108 złącze Perrot • Przyłącze ssące po lewej: 4" x Ø 108 złącze Perrot • Schowki z lewej i prawej strony z pokrywą na węże i narzędzia, zamykane • Jednostka napędowa (silnik) umieszczona z przodu między zbiornikiem a hakiem przewijającym Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Kompresor próżniowy z chłodzeniem powietrznym (iniekcyjnym) Nwodpfsl Ixwljx Amael • Żaroodporne lamele • Crash Protection System • Wydajność maks. 9000 litrów/min • Ciśnienie maks. 0,5 bara • Próżnia maks. -0,95 bara • Przy -0,6 bara możliwa praca ciągła • Automatyczne smarowanie • Zbiornik oleju 2,5 litra • Wskaźnik poziomu oleju do smarowania Silnik: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 KM / 23,1 kW • Dwucylindrowy silnik w układzie V, 4-suwowy • Rozrząd OHV • Rozrusznik elektryczny • Akumulator 12V • Napęd paskiem klinowym z osłoną • Kompletnie zamontowany na konsoli • Zabudowa jako zabezpieczenie przed kradzieżą Myjka wysokociśnieniowa: • Ciśnienie robocze: 30-150 bar • Wydajność czyszczenia: 13 l/min • Z oryginalnym silnikiem Honda • Automatyczny zwijacz węża wysokociśnieniowego • 15 m węża HD DN08 • Lanca do czyszczenia • Dysza typu turbo („dreckfräse”) • 2 zbiorniki z tworzywa sztucznego po 500 litrów W celu uzyskania danych technicznych i dodatkowych informacji prosimy o kontakt. Dostawa na cały świat, zapraszamy do współpracy dealerów. Wykonania specjalne i wyposażenie na życzenie – prosimy o kontakt. Zdjęcia mają charakter poglądowy. W celu uzyskania aktualnych zdjęć prosimy o kontakt pod numerem: 02723 717 61-0 lub mailowo: anfrage(ât)altro-tec.de

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny system smarowania = Uwagi = Wózek Faymonville Jeep D3 Rok produkcji: 2006. 1 podnoszona oś. 1 oś kierująca z mechanizmem ciernym / oś kierująca z wyprzedzeniem. Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 2006. Oś wahliwa. Wyjmowana dyszel. Ruchoma platforma. Wysuwana rama: 400 cm. Długość platformy ładunkowej: 650 + 400 cm. Udźwig dyszla: 50 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 119 680 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 75%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 4: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 5: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Masy Nwsdpoxbng Eefx Amael Masa własna: 36 600 kg Ładowność: 99 400 kg Masa całkowita: 136 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSportu. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 629 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 700 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 310 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mercedes Benz Actros 2541 Hakowiec PRISMAG SA26L 6x2 przód resorowany – tył na poduszkach powietrznych Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia automatyczna Nwedpfx Asyfg Rrsmajl DMC 26 000 kg – ładowność 14 300 kg Zaczep (dopuszczalna masa całkowita zespołu 44 000 kg) Euro 5 Całkowita długość pojazdu 8,31 m Rozstaw osi 4,20 m ABS 3. oś skrętna i regulowana wysokościowo Opony 70% Zbiornik paliwa 500 l Światła przeciwmgielne Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Klimatyzacja Pneumatyczny fotel kierowcy Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Wszelkie informacje podane bez gwarancji / zastrzeżenie pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Podwozie MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Silnik MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm momentu obrotowego Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Rozstaw osi 3 900 mm, odległość między tylną osią a osią pomocniczą 1 350 mm MAN Efficient Roll Oś pomocnicza, nie napędzana, prosta, skrętna, podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanej tylnej osi Resorowanie piórowo-pneumatyczne Kabina kierowcy NN, podstawowe zawieszenie kabiny z mechanicznym podnoszonym dachem Reflektory przednie H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty H7 Asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł Obrotowe lampy ostrzegawcze 2x LED Pakiet lusterek MAN OptiView, cyfrowy system zastępujący lusterka Fotel komfortowy kierowcy, pneumatyczny, z podgrzewaniem Fotel pasażera bez zawieszenia Wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników 12,3 cala Klimatyzacja climatronic Ogrzewanie postojowe Tempomat ACC Stop & Go System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala System dźwiękowy MAN Hak holowniczy (do montażu) FFG elephant vacu 13.002 VSK pojazd ssący Zbiornik Grubość materiału 6 mm Pojemność całkowita: 13 000 l Komora osadu ok. 11 500 l – komora wody ok. 1 500 l Opróżnianie zbiornika Swobodny spływ z przechylonej do tyłu zabudowy Przez hydrauliczne kiprowanie, kąt wychylenia ok. 20–25° Za pomocą zaworu ręcznego i wielostopniowego siłownika hydraulicznego Z nadciśnieniem za pomocą pompy próżniowej Przewody ssąco-tłoczne prowadzone przez punkt obrotu kipra Komora wody * Napełnianie Instalacja napełniająca DN 50 z zaworem kulowym Złącze Storz C Urządzenie swobodnego wypływu zgodne z przepisami o wodzie pitnej Przelew z hydrantu prowadzony pod pojazd Pneumatyczna zasuwka uniemożliwiająca przelanie podczas jazdy * Opróżnianie Złącze do czyszczenia/opróżniania DN 50 z zaworem odcinającym i złączką Storz C Klapa opróżniająca Drzwi pełne, wzmacniane z zewnątrz, otwierane na całym przekroju zbiornika do tyłu Otwieranie hydrauliczne do góry z hydraulicznym ryglowaniem Ręczny zawór sterujący otwierania/zamykania w polu widzenia operatora Króćce ssące i opróżniające Na górnej i dolnej części klapy opróżniającej, każde DN 100 z ręcznym zaworem kulowym Kran do pobierania próbek Złącze Perrot V z zaślepką Kontrola napełnienia komory osadu Wskaźnik pływakowy z dodatkowym przetwornikiem obrotowym do pomiaru elektronicznego Umieszczenie pływaka pośrodku zbiornika dla bardziej dokładnych wyników pomiaru przy nachyleniu pojazdu Nwsdpfx Amsymudcsael Cyfrowy wyświetlacz na stanowisku obsługi z krokami co 100 litrów Pompa próżniowa Producent Gardner Denver Wittig RFW 200 Wydajność zasysania: max. 1 250 m³/h (przy wolnym przelocie) Moc napędu: ok. 45 kW Rurociągi DN 100 Napęd pompy próżniowej z przystawki odbioru mocy przez wały przegubowe z napędem paskowym Bęben ssący Mocowany na pokrywie zbiornika, napędzany hydraulicznie z przegubem obrotowym Zasuwa odcinająca i przegub obrotowy wykonane w DN 100 Przystosowany do 50 m węża ssącego DN 80 Pompa wysokociśnieniowa Producent Speck typ P 45 – 75/180 G Wydajność ok. 75 l/min przy 180 bar (ciśnienie na dyszy ok. 150 bar) Moc napędu ok. 28 kW Instalacja rurowa DN 13 wraz z armaturą Bęben wysokociśnieniowy Stacjonarny z tyłu, sterowany hydraulicznie 80 m DN 13 Lanca pryskająca 500 mm Stanowisko obsługi zintegrowane w zabudowie skrzyniowej Sterowanie radiowe (wersja mała) Skrzynki narzędziowe Wanna na węże Kamera cofania Myjka do rąk z podgrzewaniem Reflektory robocze LED 5x 1 szt. lampy bły

Stan: używany, przebieg: 19 535 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ Numer wewnętrzny: #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR, urządzenie do odzyskiwania wody FFG Umwelttechnik, Flensburg * Materiał zbiornika S355J2+N * Połączony pojazd do płukania pod wysokim ciśnieniem i odsysania osadów z odzyskiem wody * Dopuszczalne ciśnienie robocze -1 / 0,5 bar * Pojemność zbiornika ok. 11 000 litrów (objętość powietrza) * Pojemność osadów ok. 8200 litrów maks. * Pojemność wody ok. 6600 litrów maks. * Opróżnianie za pomocą tłoka wysuwanego i trzech pozycji tłoka * Zautomatyzowany system tłokowy z zamkniętą pokrywą * Sterowanie FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Automatyczny odzysk wody Podwozie Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 KM / 335 kW * EURO 6 * Pojemność paliwa ok. 290 l * Kolor podwozia Novograu * Kolor kabiny MB 9147 Arktikweiß * Klimatyzacja * Nawigacja * Lodówka * Kokpit multimedialny System próżniowy Samson TruckMaster 2500 o wydajności ok. 2200 m3/h * Pompa pierścieniowa wodna * Napęd pasowy o niskich wymaganiach konserwacyjnych System wysokociśnieniowy URACA P3-45 G60 * ok. 340 l/min przy 205 bar * Napęd pasowy o niskich wymaganiach konserwacyjnych System bębna FFG, wysięgnik wielofunkcyjny XL * Maks. wysięg ok. 6200 mm (teleskopowy) * Obrót hydrauliczny o ok. 200° * Równoległe prowadzenie węża wysokociśnieniowego i węża ssącego * Bęben wysokociśnieniowy na szczycie zbiornika na 200 m DN 25 * Urządzenie do pomiaru długości węża DN 25 * 2. bęben wysokociśnieniowy na wysięgniku na 80 m DN 13 (hydrauliczny) * Bęben na wąż ssący na ok. 20 m DN 125 na szczycie zbiornika Cechy szczególne: hydrauliczna wciągarka linowa na wysięgniku * Przechylany pojemnik na odpady * Imadło * Uchwyty * Umywalka z ciepłą wodą * 7 reflektorów roboczych * 4 lampy ostrzegawcze obwodowe i diodowe światła ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Kamera cofania * Miejsce na węże i zamknięta skrzynka na urządzenia * Szafa na ubrania, ogrzewana * Przyłącze do pneumatycznego testu szczelności i napełniania gazem * Różne uchwyty na narzędzia i sprzęt Nsdpfxswv Dg Ho Amaowl Dane techniczne GGW 26 000 KG * Masa własna 18 975 KG * Długość 8990 mm * Wysokość 3650 mm * Szerokość 2550 mm Podwozie - Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi - urządzenie pomiarowe, obciążenie osi przedniej 9,0 t, system audio: cyfrowe radio DAB / DAB+, lusterko zewnętrzne po prawej stronie z pozycją manewrową, akumulator 220 Ah, kokpit multimedialny interaktywny, system wspomagania kierowcy: asystent świateł drogowych i świateł skręcających, zawieszenie: sprężyny przednie 9,0 t, 3 liście, gaśnica, przednia szyba barwiona z filtrem przeciwsłonecznym, pojazd bez hamulca przyczepy, pojazd bez zaczepu przyczepy, generator 150 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, blokada skrzyni biegów niezależna od skrzyni biegów, tylna oś, koło talerzowe 300, błotniki 3-częściowe, błotniki 3-częściowe z osłoną przed pryskaniem, chłodziarka / lodówka, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wzmocniona hamownica silnikowa, oś popychająca 9 t, sterowana, odciążana, pomocniczy napęd niezależny od skrzyni biegów i zależny od sprzęgła MB 1,2, pomocniczy napęd MB 131-2c, konfigurowalny moduł specjalny, występ ramy 1650 mm, czujnik deszczu, ostrzegacz cofania akustyczny i światło awaryjne (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), dodatkowy kluczyk z pilotem (2), automatyczny bezpiecznik, obicie / tapicerka siedzenia kierowcy velours, obicie / tapicerka siedzenia pasażera velours, siedzenia w kabinie: