Używane Alim Trailer Rectifier With Container Locks, Tie-Down P na sprzedaż (50 008)

Stan: nowe, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, ładowność: 35 600 kg, • Długość 13,55 m • 12 twistlocków • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Wysokość sprzęgu 1150 mm • Pokład 1,60 m • 12 stalowych słupków 1,60 m • Podłoga masywna KAPUR 34 mm • Perforowana listwa UPN 140 • Oś pierwsza podnoszona • Oświetlenie FULL LED • Uchwyt na koło zapasowe • Skrzynka PVC Rjdpfxey R Exas Ag Hecb • Długi ażurowy stelaż • 13 uchwytów mocujących 2T na stronę • Lampy robocze LED

Stan: nowe, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, ładowność: 35 600 kg, • Długość 13,55 m • 12 twistlocków • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Wysokość sprzęgu 1150 mm • Pokład 1,60 m • 12 stalowych słupków 1,60 m • Podłoga masywna KAPUR 34 mm • Perforowana listwa UPN 140 • Oś pierwsza podnoszona • Oświetlenie FULL LED • Uchwyt na koło zapasowe • Skrzynka PVC • Długi ażurowy stelaż • 13 uchwytów mocujących 2T na stronę • Lampy robocze LED Rodpey Ru Uwsfx Ag Hscb

Stan: używany, masa własna: 5 710 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, zawieszenie: powietrze, ładowność: 36 290 kg, 20" 30" 40" 45" SKRZYNIA NARZĘDZIOWA SZUFLADA RĘCZNA WYSUWANA Z PRZODU I Z TYŁU PIERWSZA OŚ PODNOSZONA ... Rcodpfxox E Sbwe Ag Hob

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 710 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, WEB Przyczepa plandekowa, przejezdna, osie SAF Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 07.10.2013 · Kolor: szary · Masa własna: 4.290 kg · Ładowność: 13.000 kg · Wymiary wewnętrzne: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (dł. x szer. x wys.) · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwagi: Dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: Przyczepa plandekowa, przejezdna, osie SAF (9 t), hamulce tarczowe, 22 szt. listew aluminiowych?, 6 par uchwytów mocujących, ABS, EBS, 1 x 15-pinowe gniazdo elektryczne, regulowany dyszel (średnica 40 mm), odbojniki najazdowe. Rcodey U S Tfjpfx Ag Hsb Wyposażenie standardowe: 2-osiowa, zawór podnoszenia i opuszczania, klin, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, mata gumowa, drabinka wejściowa z tyłu. Możliwość pomyłek, literówek oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26168 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe / sprzedaż: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona www: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, samochody ciężarowe i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 @: Michael Leirich (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -125

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 📦 20-stopowy kontener morski typu One-Way – RAL 5010 (niebieski gentianowy) – stan idealny ✅ Dostępny od ręki | ✅ Wiatro- i wodoszczelny | ✅ Idealny do magazynowania i transportu 🔹 Szczegóły kontenera: Typ: 20-stopowy kontener morski – One-Way Kolor: RAL 5010 – Niebieski gentianowy (świeży wygląd, standardowy kolor morski) Stan: One-Way – wykorzystany tylko do jednego transportu morskiego, praktycznie jak nowy Szczelność: Wiatro- i wodoszczelny ✔️ Podłoga: Wytrzymała drewniana podłoga w bardzo dobrym stanie Drzwi: W pełni sprawne, łatwo otwierane, z nienaruszoną uszczelką Certyfikacja: Certyfikat CSC (ważny dla transportu interkontynentalnego, opcjonalnie na życzenie) 📐 Wymiary (zewnętrzne): Długość: 6,06 m Szerokość: 2,44 m Redey Tkahspfx Ag Hecb Wysokość: 2,59 m 📦 Objętość: ok. 33 m³ 🔒 Ładowność: do 28 000 kg 🚛 Transport i dostawa: Odbiór osobisty lub ogólnokrajowa dostawa na życzenie (samochodem ciężarowym z dźwigiem lub naczepą kontenerową) Możliwy rozładunek wózkiem widłowym lub dźwigiem

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 159 kg, maksymalna waga ładunku: 591 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x Przyczepa motocyklowa przechylna na dwa motocykle, 750 kg Opis: Specjalna przyczepa do transportu motocykli, z odchylaną dyszlem oraz rampą najazdową umieszczoną pod powierzchnią transportową. Rama nośna wykonana z giętych profili ze stali ocynkowanej, skręcana, z licznymi punktami mocowania pasów transportowych. Regulowany uchwyt do unieruchamiania koła motocykla podczas transportu. Praktyczny przechylny dyszel pozwala na ustawienie przyczepy pionowo, co umożliwia jej przechowywanie w garażu, oszczędzając miejsce. Dzięki temu przyczepa nie jest narażona na działanie czynników atmosferycznych, a także jest zabezpieczona przed wandalizmem i kradzieżą. Dane techniczne: - przechylna konstrukcja - wtyczka 13-pinowa - uchwyt na wtyczkę - regulowany uchwyt - plastikowe błotniki - różne możliwości mocowania ładunku - rampa pod powierzchnią ładunkową z zabezpieczeniem Masa całkowita: 750 kg Ładowność: 591 kg Masa własna: 159 kg Szerokość całkowita: 1950 mm Długość całkowita: 3125 mm Wysokość całkowita: 865 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1550 mm Długość powierzchni ładunkowej (z pałąkiem): 2300 mm Długość powierzchni ładunkowej (bez pałąka): 2050 mm Materiał ramy: stal ocynkowana Zastosowanie: transport motocykli Koło podporowe: tak Hamulec: nie Maksymalna prędkość: 80 km/h Opony: 155/70 R13 Wymiary szyny: Rcedpfx Ageylbkte Hjb Szerokość: 25 cm Długość: 155 cm Dopuszczenie do 100 km/h! Prosimy o zapoznanie się z aktualnymi przepisami/formułami dotyczącymi pojazdu ciągnącego wraz z przyczepą. Chętnie bezpłatnie wyślemy dokumenty pojazdu z wyprzedzeniem w przypadku 'odbioru osobistego'!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, Rok budowy: 2005, Schmidt Hagen naczepa niskopodwoziowa 24t. Przyczepa kontenerowa Rodpfsuzfm Rjx Ag Hscb Zawieszenie pneumatyczne 80 km/h Badanie techniczne (HU) do 03/2026 Badanie specjalne (SP) do 11/2025 * Dopuszczalna masa całkowita ok. 24 000 kg * Masa własna ok. 5 700 kg * Ładowność ok. 18 700 kg * Długość całkowita 10 600 mm * Powierzchnia ładunkowa: 8 000 mm * Wysokość powierzchni ładunkowej: 1 100 mm * Odstęp między krawędziami ładunkowymi: 1 900 mm * Ogumienie 265/70R19,5 143/141J * Wersja do 80 km/h * Instalacja pneumatyczna dwuobwodowa * Oświetlenie boczne * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd !! UWAGA - KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, gdyż ten artykuł oferujemy także na innych portalach. Zalecamy stanowczo obejrzenie pojazdu i sprawdzenie stanu technicznego, aby kupujący nie miał mylnych wyobrażeń co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i kontrole są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane!!! Podane wymiary wewnętrzne są danymi orientacyjnymi. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8.30–17.00, sobota 8.30–14.00 Stały stan magazynowy: ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 930 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB - Przyczepa ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5" pojedyncza centralna oś - podwozie z nadbudową do podłogi ze sklejki warstwowej 27 mm Nadwozie typu firanka, wysokość boczna 2850 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki ramy. Wysokość jazdy na pusto ok. 1010 mm. Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg). Wysokość sprzęgu ok. 400 mm na pusto (inne wysokości opcjonalnie). Długość podwozia ok. 6000–8000 mm (inne długości opcjonalnie). Obciążenie na podporze ok. 1000 kg. COC-dokumenty. Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, wyposażona w rowek na zaczepy do mocowania ładunku. Rama nośna wykonana z elementów podłużnych spawanych i przelotowych poprzeczek. 7 par zaczepów mocujących. 1 komplet podpór przednich, 1 komplet podpór tylnych. Dyszel sztywny, ze śrubowaną oczką holowniczą. Oczko holownicze Ø 50 mm. Osie markowe (SAF/BPW/JOST). Oś 9 t, 19,5", mały hamulec tarczowy. Bez podnoszenia osi (opcja). System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco. Złącza pneumatyczne Duomatic. Spiralny kabel elastyczny. Instalacja podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco. Wtyczka 15-pinowa. Opony markowe 445/45 R 19,5. Kontrola ciśnienia w oponach. Certyfikat nadwozia wg DIN EN 12642 XL. Oznakowanie konturów, tablice ECE. Dach przesuwany, automatyczna blokada, otwierany od tyłu (opcja od przodu). Drzwi tylne „Hechtüre” z 4 wewnętrznymi ryglami z profili stalowo-sandwiczowych. 1 para bocznych przesuwnych pierścieni mocujących. Ściana przednia 90°, stalowa 400 mm, kasety stalowe, od wewnątrz blacha przeciwzużyciowa. 3 rzędy listew drewnianych (opcjonalnie aluminiowe). Plandeka przesuwna PVC 12x12, 880 gr. Plandeka dachowa wzmocniona z 12x12 włóknem dachowym. Napinacze z tyłu i z przodu. Oświetlenie LED. Połączenie 15-pinowe z przodu. Kierunkowskazy boczne migające. Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, układana poprzecznie. Podłoga z certyfikatem na sprawdzoną oś wózka widłowego 7,2 t wg DIN EN 283. Rodjg Dkzropfx Ag Hjcb Listwa lampowa tylna pełna. Belka odbojowa wykonana w całości z profilu prostokątnego, spawana. Składana i wysuwana drabinka dostępowa z tyłu po prawej stronie z podestem. Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane. 2 gumowe odbojniki z tyłu na narożnikach. Błotniki plastikowe 180 stopni. Chlapacze typu Antispray. Boczne zabezpieczenie najazdowe z obu stron, profil aluminiowy lub plastikowy. Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350; inne kolory za dopłatą (w zależności od dostępności w proszku). KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek, najwyższa ochrona antykorozyjna. Cynkowanie ogniowe (opcja). Cena ex works Uwaga!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Zasięgnij porady i skorzystaj z bezpłatnej, niewiążącej oferty. Leasing, finansowanie lub zakup ratalny możliwe! Możliwość realizacji indywidualnych zamówień! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB ? Naczepa TFSSQ-27 12t PlyWood do transportu ładunków suchych, naczepa 3-osiowa, 19,5" Wymiary: Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1080 mm (wysokość załadunku) przy wysokości siodła ok. 960 mm Długość podwozia ok. 13 620 mm (długość ładunkowa wewnętrzna) Szerokość wewnętrzna ok. 2 480 mm (szerokość ładunkowa) Szerokość całkowita ok. 2 550 mm Wysokość wewnętrzna ok. 2 870 mm Dopuszczalne obciążenie siodła: max. ok. 12 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Homologacja: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie wykonane z ram podłużnych spawanych i przelotowych poprzeczek Wysokość ramy zewnętrznej ok. 80 mm, bez uchwytów mocujących (opcjonalne) Podpory: Teleskopowe podpory renomowanej marki, 24 t (Jost/SAF) Osie: Renomowane marki (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5", pojedyncze ogumienie Bez podnoszonej osi (opcja) Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm Agregat pneumatyczny na każdej osi 9 t, całkowity skok ok. 180 mm Hamulce: System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Przyłącza pneumatyczne: głowica czerwona i żółta Podnoszenie i opuszczanie zawieszenia – 1 zawór przelotowy Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2x ok. 80 l, stal System kontroli ciśnienia w oponach Ogumienie: Opony markowe 445/45 R 19,5 na stalowych felgach Nadwozie: Nadwozie z płyty wielowarstwowej (plywood) (opcjonalnie: ściany ISO) Certyfikat nadwozia DIN EN 12642 XL Ściana przednia stalowa z kasetami stalowymi 400 mm, Rodsi Eug Sspfx Ag Hecb wewnątrz blacha ochronna na pełnej wysokości Dach izolowany min. 30 mm (w zestawie listwy LED wzdłużne, prawa i lewa) Ściany boczne z listwą mocującą Combi po obu stronach (ilość i pozycja wg życzenia klienta) Ściany boczne z płyty wielowarstwowej ok. 20 mm (opcjonalnie: ściany ISO) Ściany boczne ze wzmocnioną belką odbojową: ok. 4 mm ocynkowany, gięty profil blaszany, wys. ok. 400 mm, klejony i przykręcany do ścian Portal tylny z 4 wewnętrznymi ryglami, drzwi z profili typu „stalowy sandwich” Instalacja oświetleniowa: Oświetlenie LED Złącze 15-pinowe z przodu Światła obrysowe migające Podłoga: Wodoodporna sklejka 27 mm, układana poprzecznie Certyfikat na nacisk osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Wyposażenie dodatkowe: Drabinka wejściowa tylna prawa, składana i wysuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytami, tworzywo sztuczne lub ocynk 2 gumowe odbojniki z tyłu na narożnikach Błotniki plastikowe (180°) Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem – profile aluminiowe lub plastikowe po obu stronach Powłoka: Lakier podwozia w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (przy dostępności proszków) Katodowe malowanie KTL ze zinkofosforanowaniem + lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie cynkowanie ogniowe Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wersję z wyposażeniem dodatkowym Doradzimy oraz przygotujemy bezpłatną i niezobowiązującą ofertę! Możliwość leasingu, finansowania lub wynajmu z opcją wykupu! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-osiowe podwozie naczepy z dnem z płyty antypoślizgowej (27 mm), poprzecznie ułożonej. Ogumienie: 385/65 R 22,5 Mechaniczny system kierowniczy z jedną dźwignią do skrętu jednej osi Producent: Tridec Maksymalny kąt skrętu: 28° Maksymalny nacisk na siodło: ok. 12 000 kg Pozycja podpory: ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Długość podwozia: ok. 13 620 mm Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne: 27 000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 300 mm przy wysokości siodła 1 150 mm Dokumenty COC Rama z podłużnic spawanych i przelotowych poprzecznic Wysokość zewnętrznej ramy: ok. 125 mm, z rowkiem pod punkty mocujące, grubość podstawy ok. 4 mm 13 par punktów mocujących (uchwyty) w ramie zewnętrznej z rowkiem – zgodnie z normą UE (sprawdzona wytrzymałość mocowania 5t na punkt) 24-tonowy teleskopowy podnośnik podporowy renomowanej marki (Jost/SAF) Osie marki SAF/BPW/JOST Oś 9t 22,5" z dużą tarczową hamulcową Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna z asystentem ruszania System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco Złącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie z zaworem obrotowym Knorr/Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Instalacja oświetleniowa 24V LED 15-pinowe gniazdo z przodu Migające lampy SML Opony renomowane: 385/65 R 22,5 Zabudowa: Burty w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm, 2x4 Tylna burta z wbudowanym schodkiem składanym Burta wzmocniona z rozpórką Ściana przednia ok. 1 200 mm, blaszana, skręcana Opcjonalnie: certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL Oznaczenie konturowe do pojazdów platformowych Rcjdpfxjg Dkzcj Ag Heb Dno z płyty antypoślizgowej, 27 mm, poprzecznie Certyfikat podłogi na udźwig osi wózka widłowego 9,0t wg DIN EN 283 Duża, profilowana blacha lampowa z tyłu premium Ochrona przed najazdem spawana z profilu prostokątnego Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane Nadkola plastikowe Boczne zabezpieczenia przed najazdem – z obu stron profil aluminiowy lub plastikowy Lakierowanie podwozia: RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus powłoka proszkowa – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcjonalnie) Dokumenty COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Doradzimy i przygotujemy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego! Jesteśmy otwarci na Państwa oczekiwania! Prosimy o kontakt – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRASQ 18 przyczepa dwuosiowa z obrotnicą i burtami Rama: Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic oraz przelotowych poprzeczek Środek resoru ok. 1300 mm Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Wysokość sprzęgu (środek) ok. 800 mm niezaładowana Nadstawki/przedłużenia: Wysunięcie przód ok. 710 mm (odległość od ramy czołowej do środka osi przedniej) Wysunięcie tył ok. 950 mm (od środka osi do tylnej krawędzi ramy czołowej) Długość podwozia ok. 6000 – 8000 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) Szerokość podwozia ok. 2480 mm (szerokość załadunkowa), szerokość całkowita ok. 2550 mm Wysokość pojazdu niezaładowanego ok. 1300 mm (górna krawędź podłogi) Wysokość ramy zewnętrznej: Wysokość ok. 125 mm, grubość 4 mm, z zewnętrznym ścięciem i otworami mocującymi co 200 mm, bez pierścieni mocujących Ochrona przeciwko najazdom wózka widłowego – stal płaska po lewej i prawej stronie ramy zewnętrznej Dyszel: Dyszel sztywny 18t, producent wg naszego wyboru Odległość od środka ucha zaczepu do przedniej krawędzi ramy czołowej wg wymagań klienta Ucho zaczepu ø 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Osie: Markowa oś (SAF/BPW/JOST) Oś 9t 22,5” z dużym hamulcem tarczowym, bez podnoszenia i opuszczania (Całkowity skok ok. 200 mm) Hamulce: Rcjdpeg Dkx Nefx Ag Hob System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco Przyłącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwony i żółty Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Opony markowe 385/65 R 22.5 wg naszego wyboru, felga 11.75 x 22.5 Nadwozie: Burt w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm Tylna burta z dwoma wewnętrznymi składanymi stopniami Ściana przednia ok. 1200 mm, z blaszanym poszyciem, przykręcana Podłoga: Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 27 mm, układ poprzeczny Certyfikat wytrzymałości na obciążenia osi wózka widłowego 7,2 t zgodnie z DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Instalacja oświetleniowa: Oświetlenie LED Wtyczka 15-pinowa Kierunkowskazy SML migające Wyposażenie dodatkowe: Błotniki półokrągłe 180° Boczna ochrona przed najazdem z obu stron: profil aluminiowy lub z tworzywa Klin pod koła z tworzywa z uchwytem Powłoka/lakierowanie pojazdu: Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne w proszku) Powłoka KTL z fosforanem cynku plus proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do kontaktu po bezpłatną wycenę i doradztwo. Możliwość leasingu, kredytu lub wynajmu z wykupem! Realizujemy zamówienia pod indywidualne potrzeby! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 750 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 310 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-24 prosty kontenerowy naczepa podwozie do 1x20ft kontenera cysterny wykonane ze stali QSTE 690 Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1310 mm przy wysokości siodła 1150 mm Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Obciążenie siodła max. ok. 15 000 kg Aprobata ADR przez TÜV/Dekra (z FL+AT) Dokumenty COC 24 t teleskopowe nogi podporowe renomowanych marek (Jost/SAF) Osie BPW aluminiowe Oś 9t, hamulce tarczowe 22,5", duże tarcze Podnoszenie pierwszej osi z automatyczną funkcją, z asystą ruszania Układ pneumatyczny każda oś 9t nośności Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm (do transportu kombinowanego) Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Złącza powietrzne czerwona i żółta głowica Podnośnik i opuszczanie z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Zbiornik powietrza aluminiowy 80 litrów Opcjonalnie: felga aluminiowa 11,75x22,5 marki ALCOA, wersja Dura Bright Opony markowe 385/65 R 22.5 do wyboru przy WEB Trailer Gniazdo 15-pinowe Cofania światło w technologii LED Instalacja oświetleniowa: wszystkie lampy LED, lampy zespolone Sterownik zintegrowany Stopień tylny ok. 700mm szerokości dla zwiększonego bezpieczeństwa obsługi, Wanna ociekowa nierdzewna pośrodku, niskie blachy na stopień powyżej, Blachy na stopień z boku, Wyposażenie ułatwiające wchodzenie Mały zawór odcinający pod wanną ociekową Tablice odblaskowe ECE 70 Rury na puste węże 2x po 5m, 2x po 4m z klapą z tyłu Rcodpfx Aog Dkxlsg Heb Tylny zderzak przeciwnajazdowy z aluminium Tablica GGVS 1x składana Bez gaśnicy 6kg Tuba na dokumenty z tworzywa sztucznego Błotniki z tworzywa, 180 stopni, nad każdą osią Kontrola ciśnienia w oponach oraz migające boczne światła obrysowe Certyfikat ADR w tym FL + AT Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350; inne kolory za dopłatą (tylko dostępne jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + proszkowanie, najwyższa odporność na korozję Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skorzystaj z fachowej konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup z ratą dostępne! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy szczegółową ofertę. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATFORMA z podłogą z twardego drewna Wymiary: Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Długość podwozia: ok. 13 620 mm Rozstaw osi: ok. 7 700 mm Pozycja podpór: ok. 2 300 mm od sworznia królewskiego (tylko ciągniki 2-osiowe) Wysokość jazdy: 1 280 mm przy 1 150 mm wysokości siodła Środek resoru: ok. 1 300 mm Obciążenie siodła maks.: ok. 12 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Dopuszczenie: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie zespawane z podłużnic i przekładanych poprzecznic Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty do mocowania ładunku 13 par uchwytów (haków) do mocowania (wkręcane w ramę zewnętrzną z rowkiem), każdy na 5 t Podpory: 24 t teleskopowe podpory markowych producentów (Jost/SAF) Osie: Markowi producenci (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5", całkowity skok ok. 180 mm bez podnoszenia osi (opcja) Rozstaw osi: ok. 1 310/1 310 mm Hamulce: Rsdpfeg Dkx Esx Ag Hecb System EBS firmy Knorr lub Wabco Złącza pneumatyczne: głowica czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l Kontrola ciśnienia w oponach Oświetlenie: LED Połączenie 15-pinowe przód Migające SML Opony: Markowe opony 385/65 R 22.5 na stalowych felgach Zabudowa: Stalowa ściana czołowa, ok. 1 200 mm wysokości, okładzina blaszana, wersja przykręcana Podłoga: Wodoodporna podłoga z twardego drewna 28 mm na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Deski z twardego drewna przykręcone do poprzeczek (opcjonalnie podwójne przykręcenie) Podłoga: certyfikat sprawdzonego obciążenia osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Osłona lampy tylnej, wersja premium, duża i gięta Osłona przeciwnajazdowa, wersja spawana (rura prostokątna) Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią Boczna ochrona najazdowa po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Powłoka: Lakierowanie podwozia w RAL 9005 lub szarości Novagrau 7350 inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności koloru jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Ocynk ogniowy (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i sporządzimy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Możliwość indywidualnej konfiguracji pojazdu! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 – Przyczepa z zabudową, ogumienie 17,5" podwójne, podłoga ze sklejki warstwowej Wymiary: - Długość według wytycznych klienta w krokach co 100 mm (opcjonalnie co 50 mm) - Wysokość kurtynowej zabudowy bocznej: 2850 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki; inne wysokości dostępne opcjonalnie) - Szerokość: 2480 mm lub 2540 mm Wysokość zaczepu: zgodnie z wymaganiami klienta Wysokość jazdy/załadunku (niezaładowana): ok. 1030 mm (górna powierzchnia podłogi) Środek amortyzatora: ok. 1100 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Dopuszczenie: - Dokumenty COC Podwozie: - Konstrukcja z podłużnic spawanych oraz poprzecznic przechodzących na wylot - Odstęp między poprzecznicami IPE 80: ok. 400-500 mm - Wysokość ramy zewnętrznej: ok. 125 mm (t=4) z rowkiem i 7 parami pierścieni mocujących 5t - Obrotnica z kulowym pierścieniem kierowniczym o wysokości 90 mm (bezobsługowa) Instalacja zaczepu: - Dyszel 18t sztywny, jednostronna regulacja wysokości - Uchwyt do zaczepu ⌀ 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Oś: - Markowe (SAF/BPW/JOST) - 9t, hamulce bębnowe 17,5" Hamulce: - System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco - Przyłącza powietrzne typu głowica sprzęgająca – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające z dwoma zaworami obrotowymi Knorr/Wabco - Monitorowanie ciśnienia w oponach Opony: - Markowe 235/75 R 17.5 na stalowej feldze Zabudowa: - Certyfikat zabudowy zgodny z DIN EN 12642 XL - Oznaczenie konturu, tablice ECE, tylne drzwi z paneli stalowych typu sandwich z 4 wewnętrznymi ryglami obrotowymi, dach przesuwny, ściana czołowa 90°, kasety stalowe, blacha ścieralna na całej wysokości wewnątrz - 3 rzędy listew drewnianych - Kurtyna boczna PVC 12x12, 880 g/m² - Dach z wzmocnionej plandeki z tkaniną 12x12 - Napinacze z tyłu i z przodu Oświetlenie: - 24V LED - 15-pinowa wtyczka - boczne światła obrysowe kierunkowe Podłoga: - Podłoga z płyty antypoślizgowej grubości 27 mm, ułożona poprzecznie - Certyfikat na osiowe obciążenie podłogi wózkiem widłowym 7,2 t według DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Rodpfjg Dkxwex Ag Hscb Elementy dodatkowe: - Drabinka wejściowa z podestem z tyłu po prawej - Błotniki plastikowe, 180° - Chlapacze Antispray - Klin z uchwytem - 2 gumowe odbojniki z tyłu w narożnikach - Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profilu aluminiowego lub plastikowego Powłoka: - Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350 (inne kolory za dopłatą – tylko przy dostępności proszku) - KTL z fosforanowaniem cynkiem plus lakier proszkowy: najwyższa ochrona antykorozyjna - Ocynk ogniowy (opcjonalnie) Cena loco fabryka Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Skontaktuj się z nami, przygotujemy dla Ciebie bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub leasing z opcją wykupu możliwe! Elastycznie reagujemy na życzenia klienta. Zapytaj nas o ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQ 27 SYS Firanka trzyosiowa z drewnianą podłogą (warstwowe drewno poprzeczne) Nadwozie typu firanka – wysokość po bokach 2650 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Szerokość podwozia ok. 2480 mm Długość podwozia ok. 13620 mm Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1130 mm COC (Certyfikat zgodności) Konstrukcja ramy podwozia zespawana z podłużnic i poprzeczek przechodzących Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty i otworami do mocowania ładunku na zewnątrz 13 par uchwytów do mocowania (certyfikat 5t) Osie: dowolny wybór producenta (SAF/BPW) Oś 9t, 22,5'' z dużym hamulcem tarczowym System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco System kontroli ciśnienia w oponach Błyskające boczne światła obrysowe Opony europejskich marek 385/65 R 22.5 Certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL ważny przy zastosowaniu dwóch rzędów listew drewnianych Certyfikat 9t nacisku osi wózka widłowego wg DIN EN 283 Certyfikat 5t na każdy pierścień mocujący Tylne portalowe drzwi z 4 wewnętrznymi zamkami obrotowymi; skrzydła z paneli typu sandwich stalowych Dach przesuwny z automatycznym ryglowaniem, otwierany od tyłu 3 zestawy bocznych przesuwanych plandek Przednia ściana: stal, 400 mm kasety stalowe wewnątrz, płyta ochronna o wys. ok. 2,40 m Instalacja oświetleniowa 24 V z wielofunkcyjnymi lampami LED Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, ułożenie poprzeczne Plandeka dachowa – wersja wzmocniona z tkaniną 12x12 Opcjonalnie możliwe wyposażenie w windę załadunkową Opcjonalnie możliwe wyposażenie w boczne burty wewnętrzne Opcjonalnie możliwe wyposażenie w system FLEXSTRAP Opcjonalnie możliwe wyposażenie w skrzynkę na palety, koło zapasowe itp. Redsg Dkxzspfx Ag Hocb Nadwozie lakierowane w kolorach RAL zgodnie ze specyfikacją Podwozie w kolorze RAL 9005 lub MB 7350, inne kolory za dopłatą zgodnie z dostępnością proszku Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkiem + proszek; najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynkowane ogniowo Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą, bezpłatną ofertę. Możliwy leasing, finansowanie lub wykup ratalny! Jesteśmy gotowi dopasować się do Państwa oczekiwań! Zapytaj – chętnie przedstawimy ofertę. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 naczepa typu gooseneck do transportu kontenerów 1x40' oraz 2x20' Rama przystosowana do przewozu jednego kontenera 40' High Cube lub dwóch kontenerów 20'. Opcjonalnie: transport jednego kontenera 40' Standard bez tunelu. Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Rozstaw zawieszenia: 1300/820 mm Wysokość pojazdu z przodu (niezaładowany): ok. 1270 mm, z tyłu: ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (gooseneck) Dopuszczalny nacisk na siodło: max. ok. 12 000 kg Dokumenty CoC Poprzeczka pod kontener z przodu z zamkiem i trzpieniem do wersji 40’ Dwie poprzeczki z regulowanymi zaczepami obrotowymi Płyta ścierna min. 8 mm grubości między podłużnicami Opcjonalnie: składane podpory na podłużnicy Teleskopowy mechanizm podporowy o udźwigu 24 t (marki Jost/SAF) Osie markowe (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t z dużym hamulcem tarczowym 22,5” Podnoszona pierwsza oś, automatyczna funkcja z asystą ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) Przyłącza pneumatyczne głowice czerwone i żółte Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Markowe opony 385/65 R 22.5” Instalacja świetlna: 7-funkcyjna lampa LED, boczne światła obrysowe LED (migające) Gniazdo elektryczne: 15-pin + 2x7-pin z przodu System kontroli ciśnienia w oponach Panel lamp tylnych Premium, duży i profilowany Zderzak tylny spawany (profil prostokątny) Dwa kliny z uchwytem, z tworzywa sztucznego lub ocynkowane Zderzak boczny z płaskownika 50x30 mm Błotniki plastikowe 180° Boczne zabezpieczenia najazdowe po obu stronach z profilu aluminiowego lub tworzywa Lakierowanie ramy wg RAL 9005 lub Novagrau 7350. Inne kolory na dopłatę (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz lakierowanie proszkowe – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego. Zapraszamy do kontaktu po profesjonalną poradę oraz bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Dopasujemy się do Państwa potrzeb! Zapytaj nas o ofertę – chętnie przygotujemy propozycję. Rsdpfx Aog Dkz Dog Hocb Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, kolor: biały, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, DOSTĘPNY OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 1 sztuka kontenera hakowego według DIN 30722-1 - UŻYWANY - Wymiary wewnętrzne: ok. 6,0 x 2,4 x 2,3 metra Pojemność: ok. 33 m³ Malowanie: biały Wysokość zewnętrzna: ok. 2,7 metra - Mocowania do systemów hakowych wg DIN 30722-1 - Plandeka przesuwna po obu stronach Stan: zgodnie z oględzinami w magazynie Groß Ippener lub jak można było zobaczyć - kupiony z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji Oferta niewiążąca, bez odpowiedzialności i gwarancji. Sprzedaż do czasu rezerwacji. Zakup następuje dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy płatności tylko w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Nie akceptujemy czeków. Cena za sztukę. Rodpfxey R Dbmj Ag Hocb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: niebieski, masa całkowita: 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, DOSTĘPNY OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ    1 sztuka CITY-rolkontenera zgodnego z DIN 30722-3CITY-nadwozie wywrotne typu K 07 s (z aluminiowymi burtami) Rcedsy R Dbtjpfx Ag Hsb Wymiary wewnętrzne: ok. 4,5 x 2,2 x 0,6 metra (wszystkie wymiary przybliżone) Pojemność użytkowa: ok. 6 m³ Lakierowanie: RAL 5002 (ultramaryna niebieska) Uchwyty do systemów hakowych CITY według DIN 30722-3 Tylne rolki zewnętrzne i podwozie z belki UNP 140 Rolki zewnętrzne smarowalne i wymienne Uchwyt Ø 35 mm, wysokość haka 900 mm Przejście z podwozia na belkę czołową wzmocnione blachą kolanową 10 mm Wanna dna z blachy 4 mm St 37.2 (S235JR) Rozstaw żeber podłogowych 750 mm Profil żeber U 80 x 50 mm Boczne burty aluminiowe na całej długości, wysokość ok. 0,6 m, składane i wyjmowane Tylna klapa wahadłowa, składana i uchylna, odciążona sprężyną, przejezdna, z zatrzaskiem i bocznym centralnym zamkiem bezpieczeństwa zgodnie z UVV UWAGA: Funkcja składania tylko przy kontenerze odstawionym 6 wpuszczanych uch do mocowania ładunku w podłodze, każda 2,5 t Obwodowe haki do plandek i siatek Kontener od środka 1x gruntowany, od zewnątrz 2x gruntowany i 2x lakierowany na kolor jednolity Aluminiowe burty nie są lakierowane Naklejki UVV z informacjami o bezpieczeństwie Kontener sprawdzony i dopuszczony zgodnie z UVV (dawniej BGR 186) Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży. Umowa kupna obowiązuje dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Czeki nie są przyjmowane. Podane ceny dotyczą pojedynczych sztuk.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: oświetlenie, Kontener pokazany na zdjęciu jest magazynowany i dostępny od ręki. Możliwość obejrzenia i odbioru na miejscu. W tej ofercie proponujemy kontener Villex Big Cube Long Doppio Nero 1.0, który może być wykorzystany jako kontener biurowy, sanitarny, szkolny, przedszkolny, dla uchodźców, mieszkalny lub budowlany. Wymiary: 6 x 3,0 x 2,6 m Dostawa: możliwa na terenie całego kraju Standardowe wyposażenie: Nlobsy Hgv Eetb Txx Rsa Stan: nowy i zmontowany Kolor zewnętrzny: RAL 7016 (czarny/antracyt) Rsdpfx Agsy Hicbe Hecb Kolor wnętrza: ściany -> białe, podłoga -> imitacja drewna na niebiesko i szaro (ciemny) Ściany zewnętrzne: 50 mm grubości Powierzchnia: 18,00 m² Waga: 1300 kg 1x drzwi (stalowe) 2x podwójne okno (2000 x 1000 mm) Instalacja elektryczna: wtyczka 32A CEE (czerwona), 3x podwójne gniazdko, 2x oświetlenie LED, 1x włącznik światła Wykonujemy kontenery indywidualnie według Twoich wymagań! Opcjonalne wyposażenie za dopłatą: - Dowolny wymiar np. 7x3 m, 4x2,4 m, kontenery podwójne, potrójne i inne - Różne rozmiary okien - Różne kolory - kolory podłóg - Praktyczne kieszenie do wózka widłowego - Klimatyzacja - Lampa - Rolety - Ogrzewanie - WC, prysznic, toaleta, umywalka - Kuchnia - Tynkowane ściany wewnętrzne - I wiele więcej Dostawa zazwyczaj realizowana naszymi własnymi pojazdami. Płatność gotówką przy odbiorze u kierowcy lub wygodnie z góry przez PayPal lub przelew bankowy. Czas dostawy magazynowanych kontenerów standardowych na terenie całego kraju wynosi ok. 1-2 tygodnie od otrzymania zamówienia, w zależności od regionu. Kontenery wykonywane na indywidualne zamówienie wykonujemy i dostarczamy w ciągu 1-4 tygodni.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: oświetlenie, Kontenery widoczne na zdjęciu są dostępne od ręki i gotowe do odbioru. Możliwość oględzin i odbioru osobistego. W niniejszej ofercie prezentujemy kontener Villex Big Wood Pavillon 3.0, który może być wykorzystany jako kontener biurowy, sanitarny, szkolny, przedszkolny, dla uchodźców, mieszkalny, budowlany. Rcodpfx Ajy Hgv Esg Heb Wymiary: 6 x 3,0 x 2,6 m Dostawa: możliwa na terenie całych Niemiec Standardowe cechy: Stan: nowy i zmontowany Kolor zewnętrzny: RAL 7016 (czarny/antracyt) Kolor wewnętrzny: ściany – biały, podłoga – imitacja drewna w kolorze niebiesko-szarym (ciemny) Ściany zewnętrzne: grubość 50 mm Powierzchnia: 18,00 m² Waga: 1000 kg 1x drzwi (szklane) + 2 elementy szklane 1x okno do podłogi (1000 x 2000 mm) Elektryka: wtyczka CEE 32A, czerwony. 3x podwójne gniazdko, 2x oświetlenie LED, 1x włącznik światła Wykonujemy kontenery indywidualnie, zgodnie z Państwa życzeniami! Opcje dodatkowe za dopłatą: wybrany wymiar, np. 7x3m, 4x2,4m, kontener podwójny, potrójna zabudowa itd., różne rozmiary okien, różne kolory, kolory podłogi, praktyczne kieszenie na widły wózka, klimatyzacja, lampa, rolety, ogrzewanie, WC, prysznic, toaleta, umywalka, kuchnia, tynkowane ściany wewnątrz i wiele innych. Dostawa zazwyczaj realizowana jest naszym własnym transportem. Płatność gotówką przy odbiorze u naszego kierowcy, wygodnie z góry przez PayPal lub przelew bankowy. Czas realizacji zamówienia na kontenery standardowe dostępne od ręki wynosi ok. 1-2 tygodnie od momentu zamówienia, w zależności od regionu. Kontenery indywidualne produkujemy i dostarczamy w ciągu 1-4 tygodni.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 750 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, DOSTĘPNE OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 4 sztuki skrzyń magazynowych Rcedpfx Agoxdmaco Heb Typ: MB 2.0 Wymiary: ok. 2,0 x 1,0 x 1,0 metra (wszystkie wymiary przybliżone) Lakier: RAL 7016 (antracytowy szary) • Kieszenie na widły (dostępne z każdej z 4 stron) • Uchwyty na górze z otworami do zamocowania łańcucha • Dno i ścianki wykonane z blachy o grubości 3 mm St 37.2 (S235JR) • Pojemnik gruntowany podwójnie i lakierowany dwukrotnie jednolitym kolorem Oferta niewiążąca, bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Zakup następuje dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do czasu całkowitej zapłaty. Akceptujemy tylko płatność w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Nie przyjmujemy czeków. Cena za sztukę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, DOSTĘPNE NATYCHMIAST – CENA ZA SZTUKĘ 3 sztuki kontenerów rolkowych zgodnych z DIN 30722-1 Typ ECOLINE S 36 s ECO Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,4 x 2,35 metra (wszystkie wymiary przybliżone) Pojemność użytkowa: ok. 36 m³ Lakierowanie: RAL 7016 (antracytowy szary) Uchwyty do systemów hakowych zgodnie z DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi i ramą nośną wykonaną z INP 180 Rolki zewnętrzne smarowalne i wymienne Pałąk uchwytu Ø 50 mm, wysokość haka 1 570 mm Przejście od ramy dolnej do belki czołowej wzmocnione blachami kolanowymi 10 mm Wanna podłogowa z 4 mm stali St 37.2 (S235JR) Ściany boczne z 3 mm stali St 37.2 (S235JR) Wykonanie bez żeber wzmacniających Profil końcowy ze stabilnej rury prostokątnej Rozstaw żeber podłogowych 750 mm Profil żeber U 80 x 50 mm Rsdpfoymfkajx Ag Hjcb Podwójne drzwi skrzydłowe z holenderskim zamkiem drzwiowym i bocznym centralnym zamkiem bezpieczeństwa wg UVV Zamek drzwiowy z asystentem otwierania drzwi pojemnika Plandeka rolowana z wysokiej jakości PVC, ok. 680g/m², zamocowana po prawej stronie (strona pasażera w kierunku jazdy) Plandeka jednokolorowa, szara (SION 7001) Aluminiowa rurka rolowana z dołączoną korbą Dodatkowa ocynkowana drabinka na przedniej ścianie pojemnika (dla łatwiejszej obsługi plandeki) Dodatkowe stopnie z blachy ryflowanej między belką czołową 3 zdejmowane pałąki do plandeki (lekko przypominają dach dwuspadowy) 3 boczne uchwyty do plandeki 3 napinacze do bocznego mocowania plandeki Z przodu i z tyłu gumy naciągające do mocowania plandeki Około obwodu haka do plandeki i siatki Ocynkowana drabinka zgodna z UVV na froncie Pojemnik zagruntowany wewnątrz raz, z zewnątrz dwukrotnie gruntowany i dwukrotnie malowany (jednokolorowo) Naklejki UVV z instrukcjami bezpieczeństwa Pojemnik sprawdzony i odebrany według UVV (dawniej BGR 186) Oferta niewiążąca, bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszego zbycia. Kupno następuje dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do momentu całkowitej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Nie przyjmujemy czeków. Podane ceny za sztukę.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 5960 kg, masa całkowita: 43000 kg, typ podwozia: podwozie kompletne, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, rodzaj zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2018, podwozie teleskopowe: przód / środek / tył, typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewa: 9 mm; bieżnik prawa: 1 mm Oś 2: bieżnik lewa: 7 mm; bieżnik prawa: 7 mm Oś 3: bieżnik lewa: 8 mm; bieżnik prawa: 6 mm Wagi Masa własna: 5.960 kg Ładowność: 37.040 kg Rcodpfx Agjy I R Etj Hob DMC: 43.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 110 cm Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (niezdatny do jazdy) = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalna obsługa handlowa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiamy szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej.... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć oferty specjalne i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i prześlij zapytanie poprzez naszą stronę. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: oświetlenie, Kontenery widoczne na zdjęciu są dostępne w magazynie i gotowe do natychmiastowego odbioru. Możliwość obejrzenia oraz odbioru osobistego na miejscu. W niniejszej ofercie prezentujemy kontenery Villex Medium Wood Pavilion 2.0, które mogą być wykorzystywane jako kontenery biurowe, sanitarne, szkolne, przedszkolne, mieszkalne, dla uchodźców oraz budowlane. Redpey E Rtlofx Ag Hjcb Wymiary: 5 x 2,4 x 2,6 m Dostawa: możliwa na terenie całego kraju Standardowe cechy: Stan: nowy i zmontowany Panele w optyce drewna (zgodnie ze zdjęciami) Ściany zewnętrzne: grubość 50 mm Powierzchnia: 12,0 m² Waga: 900 kg 1x drzwi (szklane) 2x okno od podłogi do sufitu (1000 x 2000 mm) Instalacja elektryczna: 3x gniazdo, wyłącznik różnicowoprądowy + zabezpieczenie Dostawy realizujemy najczęściej własnymi pojazdami. Zapłata gotówką przy odbiorze/dostawie u kierowcy lub wygodnie przelewem bankowym bądź PayPal przed dostawą. Czas realizacji dostawy dla standardowych kontenerów magazynowych na terenie kraju wynosi ok. 1-2 tygodnie od momentu zamówienia w zależności od regionu. Kontenery wykonywane na indywidualne zamówienie produkujemy i dostarczamy w ciągu 1-4 tygodni.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: oświetlenie, Kontener widoczny na zdjęciu dostępny od ręki na magazynie. Możliwość obejrzenia i odbioru osobistego. W niniejszej ofercie prezentujemy kontener Villex Mini Wood Pavillon 1.0, który może być wykorzystywany jako kontener biurowy, sanitarny, szkolny, przedszkolny, mieszkalny, dla uchodźców lub budowlany. Wymiary: 4 x 2,4 x 2,6 m Dostawa: możliwa na terenie całego kraju Standardowe cechy: Stan: Nowy, złożony Kolor zewnętrzny: antracyt + czarny (jak na zdjęciach) Ściany zewnętrzne: grubość 50 mm Powierzchnia: 9,6 m² Waga: 800 kg 1x drzwi (stalowe) 1x okno od podłogi do sufitu (1000 x 2000 mm) Instalacja elektryczna: 3x gniazdka, wyłącznik różnicowoprądowy + bezpiecznik Dostawa realizowana najczęściej naszym własnym transportem. Płatność gotówką przy odbiorze u kierowcy lub wygodnie przelewem/PayPal przed dostawą. Czas dostawy standardowych kontenerów dostępnych z magazynu wynosi na terenie Polski około 1-2 tygodni od przyjęcia zamówienia (w zależności od regionu - kodu pocztowego). Kontenery indywidualne wykonujemy i dostarczamy w terminie 1-4 tygodni. Rcedpfx Agoy E Nc So Heb