Używane Müller-Mitteltal 2-Achs Satteltieflader 8,1 To. Lg, Lenk- Achse na sprzedaż (55 350)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki Crsdpoq Euakjfx Agtsg * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: używany, przebieg: 600 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Antos 2540 Crsdpfx Agsx A Rvxotog Pierwsza rejestracja: km 3. oś skrętna + podnoszona Ładowność 15 320 kg Rozstaw osi 4900 mm Profil słupków po lewej stronie z występem, umożliwiający całkowite otwarcie plandeki przesuwnej Wymiary skrzyni ładunkowej wewnątrz: 7,6 m ... wysokość 270 cm Zaczep do przyczepy (AHK) Zawieszenie pneumatyczne przód/tył Klimatyzacja Wzmocniony hamulec silnikowy M5V Kamera: odstęp, tor jazdy, asystent hamowania Niemiecki pojazd TÜV nowy na życzenie Tel: Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru podatkowego/VAT Kaucja VAT 2000 € we speek english govorimo srpsko-hrvatski Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau Tel:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 620 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T5 Profil 50,0: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 5 x 11 t oś Gigant * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy + 30 mm) * ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny kierowcy dla manewrowania bez instalacji po stronie ciężarówki, a także dodatkowo przełącznikiem na przyczepie); przed wjazdem na drogi publiczne należy odblokować oś * Wymuszona ulga oraz opuszczanie osi podnoszonej do celów manewrowych (instalacja po stronie ciężarówki wymagana) z przełączaniem uzależnionym od prędkości poprzez elektronikę EBS ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel 1.500 mm długości z oczkiem 50 mm oraz ręczną regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Smartboard jako narzędzie informacji z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi na grupę osi * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Zestaw tablic ostrzegawczych dla szerokości całkowitej 3 m * Skrzynka narzędziowa wykonana z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm po lewej stronie * Błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej osi oraz ze stali ocynkowanej na tylnej osi ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Przednia platforma skrętnego podwozia z narożnikami 45° oraz 3 schowkami zamykanymi pokrywami uchylnymi (pokrywy otwierane do tyłu) * Skrócenie platformy niskopodwoziowej o 500 mm do 6.280 mm wraz z wydłużonym przegubem o 500 mm do przodu * Gumowe wykończenie na ramie składanej, skośnym wjeździe oraz na powierzchni roboczej platformy niskopodwoziowej * Między podłużnicami przed miejscem na ramię koparki wkładka z drewna bambusowego ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): * 2 x 6,4 t pierścienie kotwiące z przodu w narożnikach * po 2 x 13,4 t UVV pierścienie kotwiące z przodu i tyłu boków * po 5 x 10 t UVV pierścienie kotwiące na bokach (obrotowe i opuszczane, wytrzymałe na obciążenie we wszystkich kierunkach) * po 4 gniazda na słupki z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku 2 t * 1 x 16 t UVV pierścień kotwiący na poprzeczce tylnej Credpfx Agoxptn Detog ----Poszerzanie: * Wysuwane i składane wysięgniki poszerzające do 3 m szerokości całkowitej (uchwyt na deski pod podwoziem po prawej stronie) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przestrzeń na ramię koparki na całej długości z profilem wzmacniającym od ostatniej osi do belki końcowej ok. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 pary 6,4 t UVV pierścieni kotwiących po bokach na miejscu odkładania ramienia ----Rampy: * Hydrauliczna rampa składana z dwuobwodowym układem hydraulicznym i sekcją wysuwaną ok. 4.650 x 720 mm włącznie z zaworami utrzymującymi ładunek i bocznym przesuwem hydraulicznym ----Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu (dla wydajności pomp hydraulicznych w ciężarówce powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Wysokość załadunkowa: * załadowany 890 mm +/- 20 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Powierzchnia niskopodwoziowa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, włącznie ze skośnym najazdem 860 mm ----Lakierowanie: * Rama, o

Stan: używany, przebieg: 245 514 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Truckpoint Wölfersheim GmbH — Twój partner w pobliżu lotniska Frankfurt/Main. Dziękujemy za zainteresowanie naszą ofertą pojazdów. Jesteśmy przekonani, że znajdziesz u nas niezawodny i atrakcyjny cenowo pojazd z przejrzystą, udokumentowaną historią serwisową. Najważniejsze są dla nas jakość, transparentność oraz satysfakcja klienta. —— Mercedes Benz Antos 2540 / Ciężarówka do transportu napojów * Burtofiranka (plandeka przesuwna) * Certyfikat DEKRA zgodnie z VDI 2700 oraz DIN EN 12642 Code XL * 4 rzędy zabezpieczenia ładunku * Podnośnik Bär o udźwigu 2 tony * Oś skrętna wleczona * Retarder trójstopniowy * Kamera cofania * Klimatyzacja * Tempomat adaptacyjny (automatyczny dystans) * Podgrzewany fotel * Zaczep do przyczepy * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Automatyczna skrzynia biegów * Euro 6 * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilizacji przechyłów * Asystent awaryjnego hamowania * Niemiecki pojazd (eksploatowany w Niemczech) * Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport * NIEMIECKI POJAZD ——* REJESTRACJA / EKSPORT Na życzenie przejmujemy dla Państwa całą obsługę: rejestracja, dokumenty eksportowe, EUR-1 oraz deklaracja producenta. FINANSOWANIE Chętnie przygotujemy spersonalizowaną ofertę leasingu, sprzedaży ratalnej lub finansowania. SERWIS I WARSZTAT Współpracujący serwis na miejscu zajmuje się badaniami HU/TÜV, przeglądami bezpieczeństwa UVV, kalibracją tachografów oraz instalacją wyposażenia dodatkowego. OPŁATY DROGOWE Rejestracja do systemu opłat drogowych (maut) może być również przeprowadzona u nas bezpośrednio. DOJAZD/LOKALIZACJA Bardzo dobra dostępność przez lotnisko Frankfurt/Main (lotnisko FFM) ——Uwaga: Wszystkie dane służą wyłącznie niezobowiązującemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. LOKALIZACJA POJAZDU: Truckpoint Wölfersheim GmbH Geisenheimer Strasse 13 61200 Wölfersheim ——W przypadku eksportu poza UE lub do krajów trzecich pobierana jest kaucja. Zostanie ona zwrócona po prawidłowej odprawie celnej lub dostawie pojazdu. Crsdpfx Agsy Nvx Ustjg Pomimo zachowania najwyższej staranności mogą pojawić się błędy w ogłoszeniach. Ten opis służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Informacje nie roszczą sobie prawa do kompletności. Podane dane/opisy/zdjęcia są niewiążące i nie stanowią zapewnienia właściwości. Nie bierzemy odpowiedzialności za pomyłki i oczywiste błędy. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie upewnić się o stanie i wyposażeniu towaru/pojazdu przed zakupem.

Stan: używany, masa własna: 8 921 kg, maksymalna waga ładunku: 27 079 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone TK SLXi 400 | Oś SAF z hamulcami bębnowymi | Uchwyt na koło zapasowe 2x | Agregat chłodniczy ThermoKing SLXi 400 | Grubość ścian: 5 cm | Opony: 385/65 R22.5 | Konstrukcja dwupoziomowa bez belek | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w druku oraz wcześniejszej sprzedaży. Crodpfxoznw N No Agtog

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2007, marka: Muller-Mitteltal Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! Crjdpfx Ajza Afujgtog MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.100 kg Ładowność: 23.900 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 31.000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie Gigant * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszej osi (sterowane przez EBS) * Pierwsza oś jako oś podnoszona (całkowicie automatyczna) * Wymuszone opuszczanie i podnoszenie osi podnoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu (możliwość dezaktywacji z poziomu panelu sterowania w kabinie kierowcy) ----Hamulec: * EBS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwolnienie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Ogumienie: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z utrzymaniem poziomu podczas procesu kiprowania ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-pinowa wtyczka zasilania 12V * Instalacja EBS Multi-voltage dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Tylne światła LED 12 / 24V z ocynkowaną skrzynką ochronną ----Dyszel / Oko sprzęgu: * Dyszel z przestawnym sprzęgiem kulowym K80 mm ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu ok. 440 - 550 mm załadowany, z podwyższonym stojakiem na przewody połączeniowe ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Przykręcana stalowa osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe błotniki ćwierćkoliste przed pierwszą i za ostatnią osią * Zdejmowana kratka ochronna na tylne światła (niezgodna z przepisami ruchu drogowego, należy zdjąć przed wjazdem na drogę publiczną) ----Podwozie: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna (ściana czołowa stała, ciągłe burty boczne – bez słupków środkowych, prawa burta wahadłowa z centralnym zamkiem oraz opuszczana z podnośnikiem resorowym burty, lewa burta opuszczana z siłownikiem hydraulicznym burty * Tylna klapa wahadłowa z automatycznym zamkiem hakowym * Podłoga z 5 mm stali HARDOX-450 lub równoważnej Crodpfx Agey Tr Hcstjg ----Zabezpieczenie ładunku: * 4 x 3 t. pierścienie do mocowania ładunku UVV wpuszczone w ramę boczną ----Lakierowanie: * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa, oko sprzęgu lakierowane na czarno * Wywrotka malowana według indywidualnego koloru RAL (z wyłączeniem lakierów specjalnych i metalicznych, kolor można zmienić na ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji) * Podwozie oraz kratka ochronna na tylne światła – ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Pojazd znajduje się jeszcze w produkcji i zostanie ukończony w tygodniu 44/2026 przy niezakłóconym i niezmienionym przebiegu produkcji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie Gigant * Wspomaganie ruszania na pierwszej osi do celów manewrowych (przełączane przez EBS) * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Wymuszone opuszczanie oraz podnoszenie osi podnoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przy wywrocie (możliwość dezaktywacji poprzez element obsługowy w kabinie kierowcy) ----Hamulce: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Ogumienie: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z poziomowaniem podczas wywrotu ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-biegunowe gniazdo 12V * Instalacja EBS MultiVoltage do pojazdów zasilanych 12 i 24V * Tylne lampy LED 12/24V z ocynkowaną ochroną ----Dyszel / Oko sprzęgu: * Dyszel z przestawnym sprzęgiem kulowym K80, mm ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu ok. 440 - 550 mm załadowany, z podwyższonym jarzmem do przewodów łączących ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Przykręcana stalowa osłona najazdowa * Plastikowe ćwierćbłotniki przed pierwszą i za ostatnią osią * Zdejmowana kratka ochronna tylnych świateł (niedopuszczalna wg przepisów StVZO – należy zdjąć przed wjazdem na publiczne drogi) ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali Cjdpjy Tr Hisfx Agtorg ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna (sztywna ściana przednia, pełne burty boczne bez środkowych słupków, prawa burta wahliwa z centralnym ryglem i opuszczana z podnośnikiem sprężynowym burty, lewa burta opuszczana z hydrauliką burty) * Tylna burta wahliwa z automatycznym zamkiem hakowym * 5 mm stalowa podłoga z blachy HARDOX-450 lub równoważna ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 4 pierścienie UVV do mocowania ładunku po 3 t na stronę, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Malowanie: * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa, oko sprzęgu lakierowane na czarno * Wywrotka w wybranym przez klienta kolorze RAL (bez odcieni specjalnych i metalizowanych, zmiana możliwa do ok. 6 tygodni przed odbiorem) * Rama, kratka ochronna świateł tylnych ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Pojazd jest jeszcze w produkcji i zakładany termin ukończenia, przy niezakłóconym i stałym tempie produkcji, to 44 tydzień 2026 roku.

Stan: używany, przebieg: 288 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 2 210 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Bardzo się cieszymy, że nasze ogłoszenie wzbudziło Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie możecie Państwo nabyć dobre i korzystne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! MB ACTROS 2540 ZESTAW CAŁOPOJAZDOWY z certyfikowaną zabudową kurtynową BÖSE Zabezpieczenie ładunku z tyłu 2 x windy załadunkowe BÄR 2.500 kg Oś podążająca skrętna RETARDER 2 x Długość 7.715 x Szerokość 2.470 x Wysokość 2.210 mm (wymiary wewnętrzne) Wyposażenie dodatkowe: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna kierowcy, reflektor roboczy, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), wydech skierowany na dół po prawej, przyłącze hamulca standard i DuoMatic, przyłącze pneumatyczne w kabinie, zespół sprężarkowy wysoki, klakson pneumatyczny, instalacja elektryczna i oświetleniowa dla ram wymiennych, kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, szyba przednia przyciemniana, pojazd bez zaczepu holowniczego, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, 3-częściowe błotniki, zbiornik paliwa: 290 l, aluminiowy, lodówka/chłodziarka, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowe), spoiler dachowy (regulowany), sprężarka 2-cylindrowa, wzmocniony hamulec silnikowy, skrętna oś podążająca, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, dźwiękowy sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), przełącznik windy załadunkowej, wzmocniony tylny poprzeczny wspornik, interfejs systemu zarządzania flotą, bezpiecznik automatyczny, siedzenia w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotel kierowcy amortyzowany Komfort, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna boczna, drzwi kierowcy, gniazdo 12V w podłodze pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V / 25A w podłodze pasażera, gniazdo 24V w schowku po prawej, automatyczne światła do jazdy dziennej, przygotowanie pod kamerę cofania Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 4, hamulec przyczepy dwuobwodowy, przyłącza po lewej, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, system asystenta uwagi kierowcy (czujnik zmęczenia), system asystenta hamowania (Active Brake-Assist), system asystenta pasa ruchu, kabina szerokości 2,30 m, kabina L StreamSpace, tunel silnika w podłodze kabiny 320 mm, zawieszenie pneumatyczne pełne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 l, tylna oś przekładnia główna 440, podwozie/nadwozie: rama, wygodne łóżko dolne, centralny zamek, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, wspomaganie układu kierowniczego, silnik 10,7 l - 290 kW R6 Diesel (OM 470), kapsułowanie komory silnika, pojedyncze ogumienie osi podążającej, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na osiach przedniej i tylnej, tapicerka: tkanina, siedzenie pasażera funkcjonalne, oparcie siedzenia kierowcy składane, przetwornica 24V / 12V 10A, osłony przeciwbłotne przednie, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator tylnej/podążającej osi, schowek zewnętrzny lewy, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne UE, przedłużenie drzwi do kabiny, osłona podwozia aerodynamiczna, przedni zderzak przeciwnaładowy, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do systemu poboru opłat, wygięta oś przednia, sterowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 25 t, dodatkowe ogrzewanie wodne POJAZD NIEMIECKI Cedpfx Aoy Tgmksgtjrg REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Organizujemy re

Stan: używany, przebieg: 198 300 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, ANTOS 2540 L platforma do transportu napojów 6,95 m z windą załadunkową BÄR 2.000 kg * certyfikowana zabudowa SPIER z plandeką rozsuwaną z prawej i lewej strony * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z VDI 2700 + DIN EN 12642 Code XL z 2 x 4-rzędowym tylnym systemem zabezpieczenia ładunku * Oś wleczona, 3. oś skrętna + sprzęg ZAA-AHK wysoko sprzęgany * Nr pojazdu dla zapytań klientów: 4513 * Oś wleczona, 7,5 t, skrętna, odciążana * Asystent skrętu * Asystent utrzymania odległości * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Silnik EURO VI, D * Pakiet bezpieczeństwa * Asystent utrzymania pasa ruchu * Zielona plakietka środowiskowa * Asystent stabilizacji przechyłu * Winda załadunkowa * Active Brake Assist 4 * Asystent koncentracji uwagi * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, rama obniżona * Układ osi: 6x2 ENA * Pełna historia serwisowa * Elektroniczny asystent stabilizacji (ESP) * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Poduszka powietrzna kierowcy * Złącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic + standard * Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy, złącza hamulcowe z lewej strony * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pin * Antos * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy - pneumatyczny * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * System komfortowego zamykania * Mercedes PowerShift 3 * Hamulec silnikowy, system standardowy * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Zbiornik 390 l, lewy, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Schowek wysoki na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 60 l, lewy * Asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h * Okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu * Wariant wagowy 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Podgrzewana jednostka elektronicznego zasilania powietrzem * Kabina kierowcy M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe, 315/60 R 22,5 HA * Opony bezdętkowe, 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * Sygnalizacja cofania * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Wzmocniona tylna belka poprzeczna * Tachograf cyfrowy, 2. generacji Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Codpexxufcefx Agtjrg Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przedstawienia oferty leasingu, finansowania lub najmu-zakupu Możliwość ubezpieczenia gwarancyjnego po uzgodnieniu z ubezpieczycielem * Badanie techniczne TÜV / UVV LBW / sprawdzenie tachografu oraz montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszelkie dokumenty celne eksportowe dostępne na zapytanie indywidualne * Opłata autostradowa Toll-Collect do załatwienia na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową na * stale ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, przebieg: 198 300 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, ANTOS 2540 L platforma do napojów 6,95 m z windą załadunkową BÄR 2.000 kg * Zabudowa certyfikowana SPIER z plandeką przesuwaną z prawej i lewej strony * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z VDI 2700 + DIN EN 12642 Kod XL z 2 x 4-rzędowym tylnym systemem zabezpieczenia ładunku * Oś podążająca (trzecia oś) skrętna, zaczep ZAA-AHK wysoko sprzęgnięty * Nr pojazdu do zapytań: 4513 Wyposażenie/ * Oś podążająca, 7,5 t, sterowana, odciążana * Asystent skrętu * Asystent utrzymania odległości Cedpfoxxufpox Agtjrg * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Silnik EURO VI, D * Pakiet bezpieczeństwa * Asystent pasa ruchu * Ekologiczna plakietka (zielona) * Asystent kontroli przechyłów * Winda załadunkowa * Active Brake Assist 4 * Asystent uwagi * Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, rama niska * Układ osi 6x2 ENA * Pełna dokumentacja serwisowa * Elektroniczny system kontroli stabilności (ESP) * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Poduszka powietrzna kierowcy * Przyłącze hamulca przyczepy tył, Duo-Matic + standard * Hamulec przyczepy, 2-rurowy, przyłącza hamulcowe po lewej * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Antos * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Centralny zamek komfortowy * Mercedes PowerShift 3 * Standardowy hamulec silnikowy * Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Zbiornik 390 l, lewy, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Wysoka półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 60 l, lewy * Asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h * Okno dachowe/klapa wentylacyjna dach * Opcja masy całkowitej 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe, 315/60 R 22.5 HA * Opony bezdętkowe, 315/60 R 22.5 VA/VLA/NLA * Sygnalizator cofania * Przygotowanie do urządzenia automatycznego poboru opłat * Wzmocniona poprzeczka tylna * Cyfrowy tachograf, 2. generacja Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone* Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przygotować ofertę leasingu, finansowania lub leasingu z opcją zakupu * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / Sprawdzenie tachografu oraz montaż urządzenia OBU możliwy u naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu są możliwe, wymagają osobnego uzgodnienia * Opłaty drogowe Toll-Collect można zarezerwować na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) STACJA KOLEJOWA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stała dostępność ponad 200 pojazdów

Stan: używany, przebieg: 457 280 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, urządzenie do załadunku, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały przepust, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie sprężynowe i pneumatyczne, możliwość podnoszenia i sterowania ostatnią osią, hak holowniczy z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, schowek, hydrauliczne zabezpieczenie bocznego zamknięcia, zielona naklejka ekologiczna. Crodpfxszqcxns Agteg Rozstaw osi: 4500 mm, nadwozie: 21 ton, system załadunkowy Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 7 m (wysuwany osłoniacz podwozia), hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, kontener dostępny za dopłatą! Wysokość rolek ok. 1280 mm! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU SĄ NIEGWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pojazdu w międzyczasie oraz błędów!

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Oś podnoszona / felgi aluminiowe Rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 10.12.2010 Rok produkcji: 2010 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 5 370 Numer VIN: VAVY20339AH7542 Crjdpfxsyxzlle Agtjg OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe Felgi aluminiowe DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożyliśmy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zapraszamy do odwiedzin naszej firmy w celu osobistej inspekcji pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Prosimy pamiętać, że dostarczane akumulatory to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zainteresowania nowymi akumulatorami udzielimy informacji cenowych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18,0 Zewnętrzny rolkowiec z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Oś: Csdpfx Aox Ipa Aegtorg * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel ok. 2.100 mm, z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości na sprężynie oraz napinaczu ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, na prawej stronie * Zabudowane błotniki z tworzywa sztucznego oś przednia i tylna * Zabudowany boczny ogranicznik najazdowy * Śruby mocowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Skrzynka na siatki kontenerowe z perforowanej, ocynkowanej blachy ok. 1.000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Tylne odbojniki zderzaka ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z instalacją elektryczną 12 & 24V * 15-pinowe gniazdo prądowe 24V * Instalacja oświetleniowa LED 12 oraz 24V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Odpowiedni dla długości kontenerów: * do kontenerów o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadzenia kontenera / wywrotka: * Zewnętrzne prowadzenie rolek przez ograniczniki z płaskiej stali o świetle wynoszącym ok. 2.180 mm oraz po 3 elementy centrujące po każdej stronie dla prowadzenia kontenera * Do mocowania i oparcia rolek kontenerowych z tyłu osadzone są 2 pogłębione łożyska rolek połączone z ramą wywrotki, z pneumatycznym zabezpieczeniem przed przesuwem wzdłużnym * Blokada kontenerów na rolkach realizowana przez zainstalowaną z przodu ramy wywrotki i obsługiwaną z zewnątrz pneumatyczną poprzeczną jednostkę zaciskową (obsługa po jednej stronie) * Rama podwozia wewnątrz z tylnie przechylaną główną ramą - wywrot hydrauliczny w wykonaniu jednostronnym * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe między podwoziem a ramą wywrotki * Wpychanie kontenerów od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opona pojedyncza 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 1.270 mm ----Malowanie: * Zderzak przeciwnajazdowy i elementy blokad niewykończone lakierem zewnętrznym * Rama skrętna, zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel lakierowane na czarno * Ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RAK 18,0 z rolkami zewnętrznymi i funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza ----Elementy ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej i tylnej osi * Zamknięta boczna osłona przeciwnajazdowa * Tylny zderzak śrubowany * Skrzynka na siatki do kontenerów z perforowanej blachy ocynkowanej, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składana tablica ostrzegawcza (A-Tablica) z tyłu * Tylne odboje ochronne ----Elektryka / oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * 15-stykowa wtyczka 24V * Oświetlenie LED na 12 i 24V * 2 dodatkowe diodowe światła cofania * System kontroli ciśnienia w oponach (monitorowanie opon RDÜ) ----Przystosowany do długości kontenerów: * do pojemników o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadząca kontener / wywrotka: * Prowadzenie rolek zewnętrznych przez płaskownik o wewnętrznym rozstawie ok. 2180 mm wraz z 3 bocznymi elementami centrującymi po każdej stronie do prowadzenia kontenera * Do przyjęcia i blokady rolek pojemnika z tyłu umieszczone są 2 zagłębione, połączone z ramą wywrotu łożyska rolek z pneumatyczną blokadą zabezpieczającą przed przesuwaniem wzdłużnym * Mechaniczne blokowanie pojemników rolkowych za pomocą przedniej, zewnętrznie obsługiwanej pneumatycznej poprzecznej jednostki zaciskowej umieszczonej w ramie wywrotu (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnętrznego z wywrotką główną odchylaną do tyłu – układ podnoszenia wywrotki napędzany hydraulicznie jednorurkowy * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe pomiędzy podwoziem a ramą wywrotki * Załadunek pojemników od przodu, podwozie ogniowo cynkowane ----Ogumienie: * Pojedyncze ogumienie 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * bez ładunku ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Osłony przeciwnajazdowe i elementy blokujące bez lakieru nawierzchniowego * Wózek obrotowy, zbiorniki powietrza, osie, obrotnica i dyszel malowane na czarno * Cynkowane ogniowo ----Informacje: Csdpfx Agex Ipbmetjrg * do transportu kontenerów zgodnych z DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd bez rejestracji początkowej z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Instalacja hamulcowa Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe duomatik ----Oś: * 2 osie SAF po 9 t * 1. oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą cylindrów sterujących * Wspomaganie ruszania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS w zależności od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przewód do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota zdalnego sterowania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Ucho zaczepowe śrubowe z kołnierzem 50 mm – z regulacją wysokości od +77 mm do -33 mm, dla 2 t nacisku na dyszel ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Dodatkowe złącze 3-pinowe 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 tylne reflektory LED, sterowane przez bieg wsteczny * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody przyłączeniowe do zastosowań rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło końcowe ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa winda BPW * Mechanicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów > 6.000 mm * Obręcze aluminiowe Speedline diamond * Sworzniowe sprzęgło zaczepowe (tylko przy wsuniętym zderzaku przeciwnajazdowym) * Zamknięte plastikowe błotniki półpanwiowe na pojedyncze koła * Dwustopniowy podest wejściowy przed przednim wspornikiem po stronie kierowcy * Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm z prawej strony * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe przyłącza hydrauliczne po stronie silnika z LKW / ciągnika, przystosowane do 180 bar (do pracy z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zamontowany po stronie kierowcy z prawej) z obsługą przez pilot ----Hakowiec: * Urządzenie teleskopowe hakowe Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota zdalnego sterowania * Pilot z funkcją szybkiego opuszczania, bez szybkiego podnoszenia * Przycisk awaryjny po lewej i prawej stronie * Łoże kontenera z 4 bocznymi podparciami oraz jedną rolką z tyłu po każdej stronie * Hydrauliczne ryglowanie tyłu od wewnątrz Crodpfx Aox Dp Agjgtjg * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t oś) i 2 t nacisku na dyszel * Uwaga: Gdy pilot znajduje się poza stacją dokującą, należy zastosować hamulec roboczy, aby móc korzystać z funkcji pilota. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie hydraulicznych/pneumatycznych zaworów sterujących * System nadzoru chroniący, by zderzak przeciwnajazdowy był wsunięty podczas wywrotu ----Wysokość załadunkowa: * Około 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Malowanie: * Rama, dyszel, stopień wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda malowane na czarno * Urządzenie hakowe Palfinger malowane na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: Cedpfx Aox Dp Atsgtsrg * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: używany, przebieg: 966 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 680 kg, maksymalna waga ładunku: 15 320 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny. 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłoneczna roleta, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), hamulec górski, przystawka odbioru mocy (PTO), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, reflektory robocze, skrzynia narzędziowa, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg przyczepy z zaworem powietrza i gniazdem elektrycznym, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: zbiornik Kässbohrer (rok prod. 1997) z 3 komorami o pojemności ok. 20 820 l (7270 l / 6020 l / 7530 l) do przewozu oleju napędowego i benzyny. Następne badanie zbiornika: 04/2026! DODATKOWE INFORMACJE BEZ GWARANCJI; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Credjzamknepfx Agteg

Stan: nowe, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden Wyposażenie: Kabina StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, elektryczny dach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, oświetlenie obrysowe, resory piórowe i pneumatyka, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep z pneumatyką i światłami, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5200 mm Cedpfx Agjvhmh Setorg Nadwozie: system hakowy Hyva T20-57/60-S, 20t, do kontenerów do 7m, 8t oś przednia, tylna oś 13t hypoid z koroną zębatą 440, skrętna/podnośna/odciążana oś wleczona 7,5t. Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe przód i tył, elektryczny hamulec postojowy, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator tylnej i wleczonej osi, przedni aluminiowy zderzak przeciwnajazdowy, kontrola pasów, dolna komfortowa leżanka, odzysk ciepła, dodatkowe ogrzewanie wodne, elektrycznie otwierany dach, system PSM 2. generacji, asystent ruszania, czujnik cofania, StreamSpace, system komfortowego zamykania, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, program jazdy economy/power, kokpit multimedialny interactive, przygotowanie pod system opłat drogowych, zbiornik paliwa 630l, LED do jazdy dziennej, automatyczne światła drogowe/mijania, chłodzenie oleju skrzyni biegów, wnętrze pakiet chromowany, ESP, asystent pasa ruchu, Active Brake Assist 5, asystent uwagi, przystawka MB 123-10c MPA N-/M-prędkość. Długość ramy ok. 7850 mm! Dostępny ok. 14 dni po zamówieniu! Nowy pojazd z magazynu, pierwsza rejestracja 26.11.2025! W1T96302810720237 Wyposażenie podane bez gwarancji! Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 180 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 10 805 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Crsdpozwkkrofx Agteg Masa własna: 6820 kg Ładowność: 17 180 kg / 23 180 kg Długość całkowita: 10 805 mm Długość skrzyni ładunkowej: całkowita ok. 8300 mm / ok. 6500 mm, platforma obniżona, w tym tylna burta Szerokość: 2550 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: Wnęki na koła Rampy sprężynowe Rampy przesuwne na boki Lampa obrotowa Tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu Opony podwójne Oś BPW Plastikowy schowek na narzędzia Składana tylna podpórka Wnęka na ramię koparki, ok. 2400 mm x 800 mm Duży zestaw pasów mocujących Uchwyty do pasów mocujących na zewnętrznej ramie Schowek w wygięciu ramy

Stan: nowe, masa własna: 590 kg, maksymalna waga ładunku: 2 910 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 50 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 680 mm, szerokość robocza: 2 100 mm, Producent: Gala BGG Typ: Autotransporter T5035SL Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2910 kg Masa własna: 590 kg Wymiary skrzyni: 5050 x 2050 mm Ogumienie: 195 50 R13C Wysokość załadunku: 650 mm W zestawie wyciągarka Rama stalowa, spawana, wzmocniona i ryflowana, całkowicie ocynkowana ogniowo Koło zapasowe z uchwytem 2 perforowane rampy postojowe (50 cm szerokości) Najazd stalowy 32x200 cm Koło podporowe Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy na stanie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Credpsri Tbujfx Agtsg Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie klienta oferujemy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy i pomyłki drukarskie. Automatyczny system cofania, oś resorowana gumą, niezależne zawieszenie kół, zamknięta skrzynia, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, z gwarancją.

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Crodpfx Agjzxw Nketog

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, Rok budowy: 2012, Wewnętrzny numer pojazdu: G300402 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Rok produkcji: 2012 Masa własna naczepy: 6.530 kg Naczepa betonomieszarka LIEBHERR 10 m³ Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Credpfx Asxy Ul Sogtsg Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Obsługujemy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 1 000 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Bardzo się cieszymy, że nasze ogłoszenie wzbudziło Państwa zainteresowanie i zapewniamy już teraz możliwość zakupu w naszej firmie dobrego i korzystnego cenowo pojazdu z udokumentowaną historią serwisową! Wyposażenie: * StreamSpace * Active Brake Assist * Mercedes PowerShift 3 * Duża kabina * 1x fotel komfortowy * 1x leżanka * Podgrzewanie foteli * Lusterka elektryczne * Lusterka podgrzewane * Elektryczna szyba lewa * Elektryczna szyba prawa * Klimatyzacja * Osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Dach elektryczny * Ogrzewanie postojowe * Klakson pneumatyczny * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * ASR (system kontroli trakcji) * Retarder Cjdpfx Aoy E Ec Uogterg * Przystawka odbioru mocy * Blokada mechanizmu różnicowego * Światła przeciwmgielne * Zawieszenie mieszane (resory/pneumatyka), ostatnia oś podnoszona i skrętna * Złącze do przyczepy powietrze+prąd * Zbiornik aluminiowy * Zielona plakietka ekologiczna Stan opon: 100% --- 100% Rozmiar opon: 385/55R22.5 100%/100% --- 100%/100% Rozmiar opon: 315/70R22.5 100% --- 100% Rozmiar opon: 385/55R22.5 Rozstaw osi: 5200 mm Przednia oś 9t, tylna oś zębatka 300, planetarna 13,4t, tylna wspomagająca oś 8t skrętna/odciążana/podnoszona, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe z częściową ochroną z przodu i z tyłu, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, wtórny retarder olejowy, kontrola kondensacji powietrza w układzie pneumatycznym, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej/wspomagającej osi, aluminiowa osłona przednia, kierownica skórzana, pakiet dla palaczy, kontrola pasów bezpieczeństwa, dolne łóżko komfortowe, elektryczna klimatyzacja postojowa, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny podnoszony dach, PSM 2. generacji, przygotowanie górnego łóżka komfortowego, asystent ruszania, czujnik cofania, StreamSpace, centralny zamek komfortowy, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, tryb jazdy economy/power, system pomiaru obciążenia osi, kokpit multimedialny interaktywny, przygotowanie do systemu opłat drogowych, LED światła do jazdy dziennej, High Performance Engine Brake, chłodzenie oleju przekładniowego, blokada skrzyni biegów dla przystawki mocy, pakiet chrom, pakiet klimatyzacji, pakiet asystentów jazdy, ESP, asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, Active Brake Assist 5, Active Sideguard Assist, lodówka, przystawka mocy MB 124-10c MPA N-/M-obr. Długość ramy ok. 7450mm! Wysokość ramy ok. 1030mm! Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją z 17.12.2025! POJAZD Z NIEMIEC REJESTRACJA / ODPRAWA CELNA Organizujemy dla Państwa rejestrację oraz dokumenty eksportowe / EUR 1 oraz oświadczenie producenta do celów eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu/kredytu lub leasingu z wykupem. SERWIS Przegląd techniczny TÜV-HU / UVV LBW / badanie LGS / kalibracja tachografu / montaż i obsługa urządzenia OBU przez nasz autoryzowany serwis. OPŁATY DROGOWE/MAUT MAUT można wykupić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec Wittlich: 500 m Lotnisko Frankfurt: 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn: 40 km Lotnisko Luksemburg: 75 km Sprzedaż odbywa się zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Informacje w internecie mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarancji w rozumieniu przepisów prawa. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie czy w transmisji danych. LOKALIZACJA: Dr. Oetker Str. 22 / 545

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Cjdjzxnihjpfx Agterg