Używane Müller-Mitteltal 2-Achs Satteltieflader 8,1 To. Lg, Lenk- Achse na sprzedaż (54 635)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, TS 2 ML ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie 10 t * Ostatnia oś jako podążająca oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą kierowniczą sterowaną przez PIN biegu wstecznego * Dodatkowa blokada osi podążającej z kabiny ciągnika do manewrowania – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ciężarowego – aktywowana na PIN 10; przed wjazdem na drogę publiczną blokadę należy wyłączyć ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na wyświetlaczu samochodu przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciężarowego Kodpfx Ahoykx I Tsyonc * Tylne światła LED 12/24 V * Migające boczne światła obrysowe * Reflektory cofania LED uruchamiane biegiem wstecznym * SmartBoard jako panel informacyjny zamontowany z czujnikami ciśnienia, wyłącznie do wskazania łącznego nacisku osi * 7-pinowe gniazdo z tyłu pojazdu do oświetlenia dla ładunków o dużej długości * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Mechaniczne podpory z korbą * Ocynkowane błotniki stalowe * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów przy przedniej poprzeczce ----Pakiet ostrzegawczy: * Mechanicznie regulowany zestaw tablic ostrzegawczych ----Platforma niskopodwoziowa: * Poszycie podłogi 50 mm z drewna modrzewiowego/daglezjowego zamiast świerkowego/jodłowego * Tylny najazd o długości 700 mm na platformie siodłowej do niskopodwozia z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Pokrycie z blachy łezkowej nad kołami * Zestaw SP-Kombi: skrzynka narzędziowa z narożnikami 45° z ocynkowanej stali, dodatkowo lakierowana proszkowo na kolor RAL 9006 (aluminium białe), na platformie siodłowej ok. 2.480 x 500 mm * Pokrywa górna otwierana oraz boczne drzwi w narożnikach skośnych * Składane aluminiowe burty boczne o wysokości 500 mm na platformie siodłowej, wraz ze składanymi i zdejmowanymi słupkami tylnymi * Wkładana aluminiowa tylna burta o wysokości 150 mm * Druga pozycja sworznia królewskiego * Przygotowanie pod blokady kontenerowe * Przygotowanie pod 3 gniazda odbiorcze na pochylni wjazdowej z niskopodwozia do gęsiej szyi * Przygotowanie do późniejszego montażu wysuwanych konsol do poszerzenia do 3 m przez wspawanie gniazd w ramie zewnętrznej ----Zabezpieczenie ładunku: Platforma siodłowa: * W narożnikach oraz z przodu otwory na 50 mm do mocowania ładunku o sile 1,2 t na każdy otwór * 2 x pierścień mocujący 16,5 t wpuszczany w podłogę po bokach przy pochylni * Perforowana zewnętrzna rama 45° z otworami do mocowania (punkty mocujące 2 t co 480 mm) * Po bokach po 2 x 6,3 t chowane pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej Platforma niskopodwoziowa: * 2 x 16,5 t pierścienie mocujące centralnie przed pochylnią do gęsiej szyi, wpuszczane * Po bokach po 3 pary pierścieni 13,5 t oraz 5 par pierścieni 10 t, wpuszczanych w ramę zewnętrzną * Po bokach po 4 gniazda słupkowe wpuszczane w ramę zewnętrzną * Listwa mocująca Profifix centralnie na osi podłużnej (możliwość mocowania 3 t na każdy punkt) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Od końca ostatniej sztywnej osi do tylnej belki: szerokość 770 mm, głębokość 270 mm (po bokach po 2 x 6,4 t pierścienie mocujące na stałe przyspawane) ----Rampa: * Hydrauliczne jednoczęściowe rampy najazdowe „ALL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, TS 2 ML ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny mechanizm odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x oś 10 t * Ostatnia oś jako oś wleczona skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu aktywowaną poprzez PIN – bieg wsteczny * Dodatkowa blokada osi wleczonej sterowana z kabiny ciągnika, dedykowana do manewrowania – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu – podłączona do PIN 10, przed wjazdem na drogę publiczną blokadę należy wyłączyć ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie w ciężarówce przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu * Tylne lampy LED 12/24 V * Migające boczne światła obrysowe * LED-owe światło cofania aktywowane biegiem wstecznym * SmartBoard jako narzędzie informacyjne zamontowane z czujnikami ciśnienia – funkcja wyłącznie wyświetlania całkowitego nacisku osi * 7-pinowe gniazdo z tyłu do podłączenia oświetlenia dla ładunków ponadgabarytowych * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Mechaniczne podpory korbowe * Cynkowane stalowe błotniki * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody przy przednim wsporniku ----Pakiet ostrzegawczy: * Mechanicznie regulowany zestaw tablic ostrzegawczych ----Powierzchnia niskopodwozia: * Nawierzchnia 50 mm z drewna modrzewiowego/daglezji zamiast świerk/jodła * Tylna pochylnia – długość 700 mm – na platformie naczepy z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zaczepienia aluminiowych ramp najazdowych * Pokrywa z blachy ryflowanej nad kołami * Pakiet SP-Kombi: skrzynia narzędziowa z ocynkowanej stali z narożnikami 45°, dodatkowo malowana proszkowo w kolorze RAL 9006 białe aluminium na platformie naczepy, ok. 2480 x 500 mm * Górna klapa oraz boczne drzwi w skośnych narożnikach * Składane aluminiowe burty boczne o wysokości 500 mm na platformie naczepy, w tym klapowane i zdejmowane tylne słupki * Wtykowa tylna burtka aluminiowa o wysokości 150 mm * Druga pozycja królewskiego trzpienia * Przygotowanie pod zamki kontenerowe * Przygotowanie pod trzy gniazda najazdów przy pochylniach z naczepy niskopodwoziowej do szyi łabędziej * Przygotowanie do modernizacji o składane wysięgniki dla poszerzenia do 3 m poprzez wspawanie gniazd w zewnętrznej ramie ----Zabezpieczenie ładunku: Platforma naczepy: * Z przodu w narożnikach oraz z przodu otwory Ø 50 mm – siła mocowania 1,2 t na otwór * 2 x pierścienie mocujące 16,5 t w podłodze po bokach przy pochylni najazdowej * Dziurkowana, gięta na 45° rama zewnętrzna z rozmieszczeniem otworów pod środki mocujące (punkty 2 t co 480 mm) * Po bokach po 2 x 6,3 t chowane pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej Platforma niskopodwoziowa: * 2 x pierścienie mocujące 16,5 t pośrodku, bezpośrednio przed pochylnią do szyi łabędziej, wpuszczone w podłogę * Po bokach po 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących 13,5 t i 5 par po 10 t w ramie zewnętrznej * Po bokach po 4 kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej * Listwa mocująca Profifix pośrodku wzdłuż osi (siła mocowania 3 t na okrąg mocujący) Knsdpfxjykx I Ho Ahyoc ----Podpora ramienia koparki: * Od końca ostatniej sztywnej osi do belki końcowej szer. 770 mm, gł. 270 mm (po bokach po 2 x 6,4 t pierścienie mocujące trwale przyspawane) ----Rampa: * Hydrauliczne, jednoczęściowe aluminiowe rampy najazdowe "ALLTEC", ok. 3200 x 750 mm * Udź

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 64 m³, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, * Oś skrętna Knsdszq Iryjpfx Ahyoc * Jednostka chłodnicza Carrier Vektor 1850 * Platforma załadowcza Dautel o ładowności 2000 kg * Zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 560 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 71 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Układ kierowniczy Trideck * Oś Mercedes * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Platforma załadowcza Bär o ładowności 2000 kg * Agregat chłodniczy Frigoblock Kodpfx Aszxvghshysnc * Podłoga aluminiowa Cena w stanie, w jakim się znajduje.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 560 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 71 m³, całkowita długość: 14 200 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Układ kierowniczy Trideck * Oś Mercedes * Zawieszenie pneumatyczne Ksdst Ex Smspfx Ahysnc * Hamulce tarczowe * Platforma załadowcza Bär o ładowności 2000 kg * Agregat chłodniczy Frigoblock * Podłoga aluminiowa Cena w stanie, w jakim się znajduje.

Stan: używany, przebieg: 1 100 km, typ przekładni: inny, kolor: biały, masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 25 400 kg, rozmiar opony: 425/65R22,5, pierwsza rejestracja: 03/2016, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ABS (system antyblokujący), osłona przeciwnajazdowa, podpory.\n Zabudowa: Betoniarka Liebherr typ HTM 1004, ok. 10 m³, 2x 10 t osie BPW!\n Odpowiednia hydraulika pod napęd silnikowy w pojeździe ciągnącym dostępna za dopłatą! Akcesoria bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Knodpfxei Rk Axo Ahyec

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 900 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, Rok budowy: 2007, Wewnętrzny numer pojazdu: G400178 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod numerem: Luis Lucena Viktoria Sologubowa NIEMIECKI Przyczepa niskopodwoziowa Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – 2 osie – hydrauliczne rampy załadowcze Wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, wyprodukowana w 2007 roku. Przyczepa dwuosiowa wyposażona jest w hydrauliczne rampy załadowcze, zawieszenie pneumatyczne i udźwig 23 900 kg. Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej 31 000 kg, idealnie nadaje się do transportu ciężkich maszyn budowlanych i roboczych. Dane techniczne: * Numer pojazdu: G400178 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: przyczepa niskopodwoziowa * Producent: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Pierwsza rejestracja: 06/2007 * Rok produkcji: 2007 * Osie: 2 * Dopuszczalna masa całkowita: 31 000 kg Knjdpfx Ahozahg Deyec * Masa własna: 7 100 kg * Udźwig: 23 900 kg * Długość całkowita: 10 800 mm * Niemiecka przyczepa Wyposażenie: * Hydrauliczne rampy załadowcze * Zawieszenie pneumatyczne * Dwiosie podwozie * Wytrzymała konstrukcja przyczepy niskopodwoziowej Możliwość oględzin i sprawdzenia funkcjonalności po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. ANGIELSKI Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 710 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, * Tridemowy układ kierowniczy Knedpfx Ahev Ribasysc * Osie Mercedesa * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Winda załadunkowa Bär o udźwigu 2 000 kg * Agregat chłodniczy Frigoblock * Aluminiowa podłoga

Stan: używany, masa własna: 7 400 kg, maksymalna waga ładunku: 27 400 kg, masa całkowita: 34 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 77 m³, całkowita długość: 12 850 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 14/80R 20, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś kierowana wymuszenie, ABS (system przeciwblokujący), brama rolowana, boczna osłona alu, podpory. Zabudowa: naczepa typu furgon z bramą rolowaną, ostatnia oś kierowana wymuszenie przez klin, używany przez poprzedniego właściciela jako naczepa wewnątrzzakładowa (na targi). Naczepa jest obecnie wynajmowana, ale można ją obejrzeć w każdej chwili! Dane o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kodpjvhhfljfx Ahysnc

Stan: używany, przebieg: 923 705 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 23 990 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH 13 460 * Hydraulika cysterny * Rok produkcji: 2010 * Przebieg: 923 705 km * Klimatyzacja * Aluminiowe felgi * Opony: 75%/70%/70% * Automatyczna skrzynia biegów * Norma Euro 5 EEV * Podnoszona oś * Problem ze skrzynią biegów * Numer VIN: YV2AG20C9AB * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku: 07:30–12:00, 13:00–18:00, w sobotę: 07:30–17:00. Knjdpfxjxzwf Re Ahyjc * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (język niemiecki): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (język angielski): Magdalena Ilic

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, Wyposażenie: ABS, * 6166 – identyfikator pojazdu, używany przy kontaktach telefonicznych * Producent: ASCHWEGE & TOENJES * Nadwozie: Schmitz * ABS, EBS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie (podnoszenie i opuszczanie), drzwi skrzydłowe, 6 listew prowadzących rury * Thermo King UT 1200, silnik Diesla 2216 godzin pracy + zasilanie elektryczne 3734 godzin, urządzenie chłodnicze * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (10/9 mm) * Opony, oś 2: 385/65R22,5 (9/8 mm) * Wysokość wewnętrzna: od podłogi do listwy prowadzącej rury – 2,33 m ----nasz adres e-mail:     nasza oferta usług:      - Załatwienie kwestii krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych      - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      - Odprawa celna pojazdów przeznaczonych do eksportu do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach: Ksdpfxsx I Unfo Ahyenc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Osie: Knedpfx Ahetplv Teysc * 3 x osie Gigant o nośności 11 ton * Środkowa oś podnoszona ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2100 mm z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * Światła tylne LED * 15-polowe gniazdo elektryczne * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) ----Elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo (szer. 1000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Skrzynka do przechowywania siatek do kontenerów, wykonana z ocynkowanej blachy stalowej (szer. 960 mm x wys. 300 x gł. 450 mm) * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe osłony błotników z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor uderzeniowy z tyłu * Mechaniczne podpory stabilizujące z tyłu ----Platforma / Powierzchnia do przewozu ładunków: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi (ok. 25 mm wyżej) do prowadzenia pojemników * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie pojemników rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania oraz mechaniczne, wkładane kątowniki z przodu w torach prowadzących * Certyfikat dotyczący ładowności zgodnie z normą DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 pojemników o maksymalnej objętości 10 m³ * 8 wymiennych ograniczników do bocznego centrowania pojemników, przednie 4 ograniczniki wkładane z możliwością obrotu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych uchwytów UVV po bokach do mocowania elementów napinających w celu formowego i mechanicznego zabezpieczenia pojemników * Po 4 uchwyty napinające w kształcie trójliścia (po bokach) i 1 para 13,4-tonowych uchwytów UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampy: * Spawany pasek jako powłoka antypoślizgowa w obszarze torów prowadzących rampy załadowczej * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (16 ton / para) o wymiarach 2800 x 400 mm, odpowiednia do pojazdów kołowych i gąsienicowych (zamykany schowek z tyłu) ----Opony: * Opony: 235/75 R17,5 ----Wysokość: * Wysokość pojazdu pod obciążeniem, ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18900 kg ----Lakierowanie: * Odblaskowe paski konturowe po bokach i z tyłu * Osie, pierścień obrotowy, dyszel i zbiornik powietrza polakierowane na czarno * Ocynkowana ogniowo rama główna ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita 27 000 kg jest technicznie możliwa * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Osie: * 3 osie Gigant, nośność 11 ton każda * Środkowa oś unoszona ----Dyszel: * Pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z bolcem uciągu 40 mm i mechanizmem regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo (szer. 1000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Skrzynka na siatki do kontenerów, wykonana z ocynkowanej blachy stalowej (szer. 960 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy zderzak z tyłu * Mechaniczne podpory tylne ----Platforma do kontenerów / platforma niskopodwoziowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi (ok. 25 mm wyżej) do prowadzenia kontenerów * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość transportu kontenerów o długości od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny system blokowania czterema zatrzaskami oraz mechaniczne, wkładane w prowadnice kątowniki z przodu * Certyfikat dopuszczający do transportu ładunków zgodnie z normą DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów o maksymalnej objętości 10 m³ każdy * 8 wkładanych ograniczników do ustawiania kontenerów na boki, przednie 4 ograniczniki kontenerów, które można włożyć i obracać * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pasków mocujących UVV o nośności 10 ton, zamontowane z boku do mocowania elementów napinających do zabezpieczenia kontenerów za pomocą mocowania mechanicznego i siłowego * Po 4 paski mocujące w kształcie koniczyny (z boku) oraz 1 para pasków mocujących UVV o nośności 13,4 tony, zamontowanych z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampy: * Spawana powierzchnia jako powłoka antypoślizgowa w obszarze toru rampy załadowczej * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (16 ton / para), 2800 x 400 mm, odpowiednich do pojazdów z oponami i gąsienicami (zamykany schowek z tyłu) ----Opony: * Opony: 235/75 R17,5 ----Wysokość: * Wysokość pojazdu, obciążonego, ok. 1003 mm ----Ładowność: Knjdpfx Aopk D Awohyec * Ładowność 18 900 kg ----Lakierowanie: * Odblaskowe taśmy konturowe z boku i z tyłu * Osie, pierścień obrotowy, dyszel i zbiornik powietrza polakierowane na czarny kolor * Ocynkowana ogniowo rama główna ----Informacje: * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 27 000 kg jest możliwa technicznie * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tylnej osi ----Osie: * 3 osie Gigant o nośności 11 ton każda * Środkowa oś podnoszona ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2100 mm z zaczepem o średnicy 40 mm i mechanizmem regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Światła tylne LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Dodatkowe elementy: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo (szerokość 1000 mm x wysokość 300 mm x głębokość 450 mm) * Skrzynka do przechowywania siatek do kontenerów, wykonana z ocynkowanej blachy stalowej (szerokość 960 mm x wysokość 300 mm x głębokość 450 mm) * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki z osłoną przeciw bryzgom * Plastikowe osłony zderzeniowe z tyłu * Mechaniczne podpory stabilizujące z tyłu ----Platforma / Powierzchnia do transportu kontenerów: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi ramami (około 25 mm wyżej) do prowadzenia kontenerów rolkowych * Blacha stalowa na podłodze z wgłębieniami na rolki w obszarze wozu * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania oraz mechaniczne, wkładane ograniczniki z przodu, wzdłuż torów * Certyfikat dopuszczający do przewozu ładunków zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów o maksymalnej objętości 10 m³ każdy * W zestawie 8 wymiennych ograniczników do centrowania kontenerów na boku, a przednie 4 ograniczniki są wkładane i mogą się obracać * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampy: * Spawany wałek jako antypoślizgowa powierzchnia w obszarze rampy załadunkowej * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych (16 ton / para), 2800 x 400 mm, odpowiednich do pojazdów kołowych i gąsienicowych (zamykana schowek z tyłu) ----Opony: * Opony: 235/75 R17,5 ----Wysokość: Ksdpjpk D Iijfx Ahyjnc * Wysokość przy obciążeniu: około 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18 900 kg ----Malowanie: * Odbijająca światło taśma konturowa z boku i z tyłu * Osie, obrotnica, dyszel i zbiornik powietrza pomalowane na czarno * Ocynkowana ogniowo rama główna ----Informacje: * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 27 000 kg jest technicznie możliwa * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf.

Stan: używany, przebieg: 430 549 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 880 kg, maksymalna waga ładunku: 15 120 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia biegów I-Shift, kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby lewe i prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna kontrola trakcji), hamulec silnikowy VEB, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła drogowe, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zbiornik aluminiowy, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm. Nadwozie: długość ramy od kabiny ok. 5800 mm, wysokość ramy ok. 1085 mm. W pojeździe wymieniono mechanizm różnicowy! Dane wyposażenia bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz możliwość pomyłek! Kjdevhk I Njpfx Ahysnc

Stan: używany, przebieg: 679 909 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Twój partner w pobliżu lotniska we Frankfurcie/Nad Menem. Dziękujemy za zainteresowanie naszą ofertą pojazdów. Jesteśmy przekonani, że u nas znajdą Państwo niezawodny i atrakcyjny cenowo pojazd z jasną i udokumentowaną historią serwisową. Jakość, przejrzystość i zadowolenie klienta są dla nas priorytetem. ---- Antos 2543 EWERS – nadwozie do przewozu napojów – dostępne 3 sztuki. * Klimatyzacja * Burta załadowcza * Kamera * Wszystkie przeglądy w serwisie Mercedes * Pełna historia serwisowa potwierdzona książką serwisową * Kamera cofania * Asystent uwagi * Asystent utrzymania pasa ruchu * Blokada dyferencjału * Zawieszenie pneumatyczne * Nadwozie certyfikowane zgodnie z VDI 2700 ff i DIN EN 12642, kod XL * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Tempomat * Podnoszona oś * 1 łóżko * Podgrzewane siedzenia * Nadwozie typu ściana boczna Ksdpfx Aeyzwakjhyonc * Zabezpieczenie ładunku * Burta załadowcza * Certyfikat do przewozu napojów * Euro 6 Wraz z tandemową, obrotową burtą. Data pierwszej rejestracji: 09.2015 * Burta załadowcza * Przejezdna * Przestrzeń ładunkowa: 7300 mm x 2480 mm * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Nadwozie typu ściana boczna * 4-rzędowe zabezpieczenie ładunku * Certyfikat do przewozu napojów * Pojazd niemiecki (używany w Niemczech) * Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw lub na eksport ---- REJESTRACJA / EKSPORT Na życzenie, możemy dla Państwa zająć się pełnym procesem: rejestracją, przygotowaniem dokumentów eksportowych, certyfikatem EUR-1 oraz oświadczeniem producenta. FINANSOWANIE Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, zakupu na raty lub finansowania, dostosowaną do Państwa potrzeb. SERWIS I NAPRAWY Nasz partnerski serwis w pobliżu zajmie się przeglądami technicznymi, badaniami UVV, testami tachografu oraz montażem dodatkowego wyposażenia. OPŁATY DROGOWE / OPŁATY ZA DROGI Możliwość skonfigurowania systemu rozliczeń opłat drogowych również u nas. DOJAZD / LOKALIZACJA Bardzo dobry dojazd przez lotnisko we Frankfurcie/Nad Menem (FFM Airport). ----Uwaga: Wszystkie informacje służą wyłącznie ogólnemu opisowi pojazdu i nie stanowią wiążącej oferty. Zmiany, błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone. Samochody ciężarowe zazwyczaj są oklejone. Na życzenie klienta i za dodatkową opłatą, folie te zostaną usunięte. LOKALIZACJA POJAZDU: Truckpoint Wölfersheim GmbH W przypadku eksportu do krajów trzecich lub do krajów UE pobierana jest kaucja. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawie celnej lub dostarczeniu pojazdu. Pomimo dużej staranności i wkładu pracy, nie można wykluczyć błędów w ogłoszeniach. Niniejszy opis służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Informacje nie roszczą sobie prawa do kompletności. Podane informacje/opisy/zdjęcia nie są wiążące i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Zatem nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i oczywiste pomyłki. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru/pojazdu przed zakupem. Wyposażenie dodatkowe: Obciążenie osi przedniej: 8,0 t, System audio: Radio CD (Bluetooth), Układ wydechowy skierowany w dół po prawej stronie, Akumulator 220 Ah, Przyłącze hamulcowe standardowe i DuoMatic, Przyłącze powietrza sprężonego w kabinie kierowcy, Wysokociśnieniowy agregat powietrza, Klakson pneumatyczny, Generator 150 A, Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, Błotniki 3-częściowe, Aerodynamiczny spojler dachowy (

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Niska platforma dwuosiowa | Teleskopowa | Hydrauliczny układ kierowania Na sprzedaż oferujemy niską platformę teleskopową dwuosiową DOLL panther T2E-S3FS21 z hydrauliczną wysuwaną dyszlą i hydraulicznym układem kierowania. Dane techniczne: Pierwsza rejestracja: 2024 * Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg przy 80 km/h * Techniczna ładowność: ok. 31 300 kg * Masa własna: ok. 13 700 kg * Kolor: RAL 9005, głęboka czerń * Numer podwozia: W09T2E224P0D46351 Wymiary: Długość całkowita: 13 110 mm * Długość całkowita zestawu: 16 500 mm * Długość platformy: 6 700 mm * Możliwość wydłużenia teleskopowego o dodatkowe 5 660 mm * Szerokość platformy: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 240 mm * Wysokość załadunku platformy przy obciążeniu: ok. 300 mm * Zgodnie z §70: Masa całkowita do 56 250 kg / Ładowność do 42 550 kg Wyposażenie: * Dwuosiowe podwozie panther * Hydrauliczny układ kierowania * Kąt skrętu do 55° * Oś 12-tonowa * Hamulec BPW z systemem ECO * WABCO EBS-E z ABS i RSS * Hydrauliczne zawieszenie * Hydraulicznie wysuwana dyszla * 2-calowy zaczep królewski, wersja 21-tonowa * Platforma teleskopowa * 45-mm podłoga z twardego drewna * Rampy załadowcze * Przestrzeń na koparkę z tyłu Kedpfszt D Snjx Ahysnc * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Przygotowanie do blokady kontenerów Sterowanie / Technika: System sterowania DOLL Tronic CAN-Bus * Wyświetlacz DOLL control * Pilot radiowy DOLL connect * Elektroniczne sterowanie osią DOLL connect EEP * Układ ważenia obciążenia osi tylnej * Monitorowanie ciśnienia i temperatury opon OptiTire * Dodatkowe sterowanie * Centralny system smarowania BekaMax Opony / Oświetlenie: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Koło zapasowe * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * Lampy obrysowe LED * Teleskopowe tablice ostrzegawcze z lampami obrysowymi LED Przyczepa jest bogato wyposażona i szczególnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, maszyn i ładunków ponadgabarytowych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku dodatkowych pytań, chętnie udzielimy informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 930 mm, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, całkowita wysokość: 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/70 R17.5, stan opon: 80 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - Klapa tylna - Zawieszenie pneumatyczne Knjdpfxe Aavmus Ahysc = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2013 Numer rejestracyjny: QAPT117 Informacje techniczne Podwozie: OCYNKOWANE Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/70 R17.5 Marka osi: BPW Stan bieżnika: 80% Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 4200 kg Ładowność: 13800 kg Masa całkowita: 18000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 93 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 500 830 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Twój partner w pobliżu lotniska we Frankfurcie nad Menem. Dziękujemy za zainteresowanie naszą ofertą pojazdów. Jesteśmy przekonani, że u nas znajdą Państwo niezawodne i atrakcyjne cenowo pojazdy z jasną i przejrzystą historią serwisową. Jakość, transparentność i zadowolenie klienta są dla nas priorytetem. --- Antos 2543 EWERS – Nadwozie do transportu napojów – dostępne 3 sztuki * Klimatyzacja * Burta załadowcza * Kamera * Wszystkie przeglądy serwisowe w Mercedes * Pełna historia serwisowa potwierdzona książką serwisową * Kamera cofania * Asystent uwagi * Asystent utrzymania pasa ruchu * Blokada mechanizmu różnicowego * Zawieszenie pneumatyczne * Nadwozie certyfikowane zgodnie z VDI 2700 ff i DIN EN 12642, kod XL * 4 rzędy zabezpieczenia ładunku * Tempomat * Podnoszona oś skrętna * 1 łóżko * Podgrzewane siedzenia * Nadwozie typu „ściana boczna” * Zabezpieczenie ładunku * Burta załadowcza * Certyfikat do transportu napojów * Euro 6 W tym tandem z obrotową burtą, data pierwszej rejestracji: 11.2015 * Burta załadowcza * Przyczepa typu „przelotowa” * Komora ładunkowa 7300 mm x 2480 mm * Oś SAF Ksdpfx Aezt E U Dehyonc * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Nadwozie typu „ściana boczna” * 4-rzędowe zabezpieczenie ładunku * Certyfikat do transportu napojów * Pojazd niemiecki (użytkowany w Niemczech) * Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport --- REJESTRACJA / EKSPORT Na życzenie, zajmujemy się kompletną obsługą: rejestracja, dokumenty eksportowe, EUR-1 oraz oświadczenie producenta. FINANSOWANIE Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, najmu z opcją zakupu lub finansowania, dopasowaną do Państwa potrzeb. SERWIS I NAPRAWY Nasz partnerski warsztat na miejscu zajmuje się przeglądami technicznymi, badaniami technicznymi pojazdów, badaniami urządzeń bezpieczeństwa, kontrolą tachografu oraz montażem dodatkowych urządzeń. OPŁATY DROGOWE Organizacja rozliczeń opłat drogowych może również odbyć się bezpośrednio u nas. DOJAZD / LOKALIZACJA Bardzo dogodny dojazd przez lotnisko we Frankfurcie nad Menem (FFM Airport). --- Uwaga: Wszystkie dane służą wyłącznie do ogólnego opisu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. LOKALIZACJA POJAZDU: Truckpoint Wölfersheim GmbH W przypadku eksportu do krajów trzecich lub UE pobierana jest kaucja. Kaucja zostanie zwrócona po udanej procedurze celnej lub dostawie. Pomimo dużej staranności i wysiłków, nie można wykluczyć błędów w ogłoszeniach. Niniejszy opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Podane informacje nie stanowią roszczenia o kompletności. Podane informacje/opisy/zdjęcia są niewiążące i nie stanowią gwarantowanych cech. W związku z tym nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i oczywiste uchybienia. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru/pojazdu przed zakupem. Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, System audio: radio CD (Bluetooth), Rura wydechowa skierowana w dół po prawej stronie, Akumulator 220 Ah, Przyłącze hamulca standardowe i DuoMatic, Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy, Kompresor powietrza, Klakson pneumatyczny, Generator 150 A, Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, Nadkole 3-częściowe, Deflektor dachowy (blokerowany), Hamulec silnikowy wzmocniony, Oś podążająca, regulowana, Podnoszona, Parametryzowalny moduł specjalny, Włącznik rampy załadowczej, Automatyczny bezpiecznik

Stan: używany, przebieg: 315 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, * Zabudowa z burtami uchylnymi Dinkel Magnus * Certyfikat Dekra zgodny z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Podnośnik załadunkowy Dautel o udźwigu 2.000 kg * Oś skrętna podnoszona * EVB (trójstopniowy retarder) * Kamera cofania * Tempomat adaptacyjny z regulacją odstępu * Asystent pasa ruchu * Nawigacja Kjdpfx As Aa Emdshysnc * Lodówka * Kabina kierowcy o średniej długości * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Spojler * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane siedzenie * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja

Stan: używany, przebieg: 315 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, * Zabudowa z burtami uchylnymi Dinkel Magnus * Certyfikat Dekra zgodny z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Podnośnik załadunkowy Dautel o udźwigu 2.000 kg * Oś skrętna podnoszona * EVB (trójstopniowy retarder) * Kamera cofania * Tempomat adaptacyjny z regulacją odstępu * Asystent pasa ruchu * Nawigacja * Lodówka * Kabina kierowcy o średniej długości * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Spojler * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane siedzenie * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja Ksdpfj Aa El Hjx Ahyenc

Stan: używany, przebieg: 743 974 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, * MAN TGX 26.480 * Podwozie przystosowane do różnych nadwozi * Książka serwisowa * Rozstaw osi 5000 mm * 3 klucze * Pełna pneumatyczna zawiesina * Podnoszona oś * Sterowana oś * Nadstawka burtowa 00 * Hamulec opóźniający * System klimatyzacji * Rok produkcji 2016 * Przebieg 743 974 km * Stan dobry * WMA21XZZ8GM71370 * Sprzedaż wraz z przyczepą, system przyczep System Trailers 18500 € * Rok produkcji 2007 * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30–12:00, 13:00–18:00, w sobotę 07:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (język niemiecki): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (język angielski): Magdalena Ilic Ksdpfszby Ezjx Ahyonc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 460 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 615 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Nr pojazdu: 148-26 KRONE SDK 3-osiowa naczepa typu furgon Oś skrętna TRIDEC * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Osie BPW * Pierwsza oś podnoszona * Opony ok. 50–80% * Oświetlenie LED * Hamulce tarczowe * Podwójny pokład (pręty w zestawie) * EN 12642 XL * Drzwi rolowane Kodpfxjy Tc Eie Ahyenc * Niemiecki pojazd Oględziny możliwe w każdej chwili w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu terminu! Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia wywozu (Gelangensbestätigung). Logotypy firmowe lub reklamy na pojazdach mogły zostać cyfrowo obrobione na zdjęciach. Nie udziela się gwarancji na funkcjonowanie wyposażenia dodatkowego. Wszystkie dane podane bez gwarancji – możliwe pomyłki, zmiany, błędy pisarskie oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Opisy pojazdów nie stanowią gwarantowanych cech. Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych i prosimy o zapoznanie się z nimi.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 10 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Długość platformy ładunkowej: całkowita ok. 8100 mm / ok. 6000 mm (platforma obniżona), w tym tylna burta. Dodatkowe informacje: - platformy z amortyzatorami - bogaty zestaw pasów mocujących - uchwyty do pasów mocujących na zewnętrznej ramie - schowek w zaokrąglonej części platformy Knedpsz Si A Aefx Ahyec - tablice ostrzegawcze - kieszenie na słupki - podwójne ogumienie - demontowalne zabezpieczenia przed ześlizgiwaniem się ładunku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 040 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 75 m³, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * Orten SafeSerfer 2w1 * Plandeka przesuwana SafeSerfer – po lewej stronie, kurtyna – po prawej stronie * Certyfikat DEKRA, zgodny z normami VDI 2700 i DIN EN 12642, kod XL Kedozxkavopfx Ahyenc * Certyfikat do transportu napojów * Certyfikat do transportu piwa w beczkach * Certyfikat do transportu substancji chemicznych (IBC) * Certyfikat do transportu makulatury * 1 rząd elementów zabezpieczających ładunek z 2 poprzeczkami * 2000 kg – podpory ładunku Bär * Oś SAF * Oś podnoszona * Przesuwna plandeka Edscha * Kamera cofania * Punkty mocowania w zewnętrznej ramie