Używane Gvn Trailer 4 Axle Hydraulic Platform Lowbed na sprzedaż (59 209)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 15 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, całkowita długość: 15 570 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 1 670 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 295/80 R22.5, rozstaw osi: 1 650 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Kolor: Czerwony Masa ładunku: 85 240 kg. Główne cechy Producent: Nooteboom Typ: 0VB-102-06 Naczepa do balastu Numer podwozia: XMR0VB00090001126 Rok produkcji: 2009 Wagi/ładowność Obciążenie osi: 12 000 kg na oś Łączne obciążenie osi: 12 000 kg x 6 = 72 000 kg Obciążenie siodła: 30 000 kg DMC: 102 000 kg Masa własna: 16 760 kg Ładowność: 85 240 kg Osie Marka osi: SAF Zawieszenie hydrauliczne 1. oś: sterowana ciernie + podnoszona 2. oś: sztywna Osie 3-6: kierowane hydraulicznie Opony: 295/80R22,5 podwójne Wymiary Długość całkowita: 15 570 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 520 mm Wysokość pusta: 1 670 mm Wysokość załadowana: 1 605 mm Wysokość siodła: 1 345 mm Odległość do tyłu: 2 750 mm Odległość do przodu: 1 560 mm Informacje dodatkowe Wtyczka NATO Gbodpjuu Hgwsfx Afmju Hydrauliczne podpory postojowe Sterowanie ręczne kierownicą Koło zapasowe Pierścienie do mocowania ładunku Kieszenie na kłonice Tylni zderzak z oświetleniem Siodło: 3,5 cala Schodki na ramie Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22,5 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: podwójne opony; oś podnoszona; max. nacisk osi: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 2: podwójne opony; oś podnoszona; max. nacisk osi: 12 000 kg Tylna oś 3: podwójne opony; max. nacisk osi: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 4: podwójne opony; max. nacisk osi: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 5: podwójne opony; max. nacisk osi: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 6: podwójne opony; max. nacisk osi: 12 000 kg; sterowana Wagi Masa własna: 16 960 kg Ładowność: 85 040 kg DMC: 102 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 167 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - System chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Gsdpfozkbgdjx Afmobu Masa własna: 9 770 kg Ładowność: 32 230 kg DMC: 42 000 kg Wysokość przestrzeni ładunkowej: 120 cm Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (154 godziny pracy silnika Diesla; 13 246 godzin pracy silnika elektrycznego) Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OP-10-TH

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012165, masa własna: 2 290 kg, maksymalna waga ładunku: 9 510 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 910 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, - Przyczepa platformowa z osią centralną - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie – przyczepa z osią centralną - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - 6 par zewnętrznych uchwytów mocujących, przykręcanych w podłodze/ramie zewnętrznej, po 5 t każdy - 2 dodatkowe pary uchwytów mocujących przykręcanych w podłodze w narożach, po 5 t każdy - Podpora przednia z przekładnią - Składana podpora tylna - 2 kliny pod koła z uchwytem - Zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali ocynkowanej - Tylny chlapacz na całą szerokość (niekompatybilny z uchwytem pod wózek widłowy) - Błotniki ćwierćowalne - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wyjmowanym dnem, szer.=620/wys.=360/gł.=440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) - 1 rząd listew mocujących/do rulonów wpuszczonych centralnie wzdłuż podłogi (od końca przedniej poprzeczki do początku tylnej poprzeczki), wys. ok. 100 mm, z prętami okrągłymi 20 mm u góry i u dołu, odstęp między nimi ok. 60 mm, zakończenie dołem blachą kątową, otwarta w dolnej połowie; do mocowania ładunku i wpinania rulonów 80 x 80 mm - Listwa zawieszeniowa do ramp aluminiowych z tyłu - 1 schowek na najazdy, na rampy 3000 x 360 mm - Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią centralną - Dyszel z atestowanym uchem holowniczym 40 mm - Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami bębnowymi BPW, rozstaw osi ok. 990 mm - Laserowy pomiar geometrii osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wyrównanie na kołysce) #Koła i opony - 235/75 R 17,5" - do wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - Zintegrowany zbiornik powietrza - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego - ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z przewodem łączącym #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, żółte boczne oświetlenie LED Gbsdpfx Aez Akl Tefmeu - 2 białe przednie lampy pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 1 x złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem łączącym #Podłoga - Podłoga stalowa/z blachy ryflowanej dla wysokiej odporności na obciążenia punktowe - Płyty wodoodporne (sitodrukowe) o grubości ok. 30 mm, dla wysokiej odporności na obciążenia punktowe, w wersji przykręcanej - Uwaga: możliwe lekkie sfalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych - Długość platformy ok. 5200 mm #Kraj rejestracji/tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Redukcja dopuszczalnej masy całkowitej do 9900 kg – zniesienie obowiązku półrocznego przeglądu bezpieczeństwa (SP), przy odpowiednio zmniejszonej ładowności - Infolinia serwisowa 24/7 - przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R048, biała po bokach i czerwona z tyłu #Lakierowanie - Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, 15 lat gwarancji na przerdzewienie - Uwaga: możliwe sfalowanie podłogi wskutek cynkowania ogniowego - Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9KM241126HFxxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22528 Specyfikacje: Rok modelu: 2012 3 osie Długość: 991 cm Masa własna: 4620 kg Maksymalna ładowność: 19380 kg Opony (patrz zdjęcia) Opony zimowe Dostawa do uzgodnienia Opis: Przyczepa 3-osiowa HFR KM 24 z 2012 roku z dwoma kompletami opon. Dostawa do uzgodnienia. TÜV: Nie Zatwierdzenie EU do: 23.01.2026 Masa własna: 4620 kg Gjdpfxezqk Tys Afmsbu Ładowność: 19380 kg Model: KM 24 3-osiowa przyczepa z dwoma kompletami opon. Zostanie zatwierdzona przez UE przed sprzedażą! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Gedjz Rz Nwopfx Afmebu Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 12 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 12 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 12 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 12 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 12 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 12 mm Uszkodzenia: brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 775 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, całkowita szerokość: 2 435 mm, całkowita wysokość: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Gedpfx Afeym Iftsmebu Przyczepa do transportu maszyn budowlanych, producent: STEMA, typ BMAT, masa całkowita: 3500 kg, przyczepa niskopodwoziowa, z układem hamowania najazdowego, dopuszczalna prędkość: 100 km/h, wyposażona w aluminiowe rampy, wymiary: 3,53 m x 1,65 m... i inne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wysokość załadunku: 500 mm.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 11 320 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 9 230 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne Gsdpfxez Dtl Aj Afmsbu = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opony: 385/65 R 22.5; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: Rozmiar opony: 385/65 R 22.5; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Oś tylna 3: Rozmiar opony: 385/65 R 22.5; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Masy Masa własna: 5650 kg Ładowność: 35350 kg Masa całkowita: 41000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-33-LD

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 700 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T3 Profi 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 osie BPW Eco o nośności 11 ton każda ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z 40 mm sworzniem ucha i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Smart-Board jako narzędzie informacyjne * Tylne światła LED 12/24 V * Obrotowe światło ostrzegawcze (odłączane) z tyłu * 15-biegunowe wtyki elektryczne ----Ogólne elementy montażowe: * Boczne osłony przeciw najazdowym * Podpory obrotowe z tyłu ramy podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne, proste osłony z blachy stalowej ocynkowanej, każda z osłoną przed pryskaniem * Taśmy odblaskowe po bokach i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej w platformie obrotowej ----Platforma ładunkowa: * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania ładunku, umożliwiające jednoczesne mocowanie ładunku o wadze 2 tony * 6 par mechanicznie składanych podpór do szerokości całkowitej 3 m (jednak nie w tylnej części pochylonej) * Deski poszerzające ułożone na środku platformy ładunkowej * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy załadowcze (ok. 3 000 x 720 mm) regulowane na boki ----Zabezpieczenie ładunku (Pakiet La-Si): * 2 uchwyty do mocowania ładunku (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par uchwytów do mocowania ładunku zgodnych z normą UVV, obrotowych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i osadzonych w zewnętrznej ramie - w rogach 13,4 tony, w pozostałych miejscach 10 ton ----Uchwyt do wysięgnika koparki: * Od tylnej osi do belki końcowej, o długości ok. 2 100 mm (2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 6,4 tony po bokach w uchwycie do wysięgnika koparki) ----Powierzchnia ładunkowa: Gedjl Tpwyspfx Afmjbu * Nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 500 x 2 520 mm (w tym 860 mm pochylonej części) ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 1 070 mm * Z ładunkiem ok. 910 mm ----Opony: * 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Podwozie, obrotnica, dyszel, składane poszerzenia i rampy załadowcze - ocynkowane ogniowo * Osie, obrotnica, zbiornik sprężonego powietrza itp. - lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf, przy autostradzie A7.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: AD443, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1999, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 215/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Podwozie Marka sprzęgu przyczepy: VBG Zabudowa Zabudowa kontenerowa: 2 twistlocki Platforma: ✓ Wymiary platformy: 540x250 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 215/75 R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: bieżnik opony lewy: 80%; prawy: 80% Oś 2: bieżnik opony lewy: 45%; prawy: 50% Dopuszczalna masa całkowita: 7 000 kg Wysokość platformy załadunkowej: 110 cm Numer rejestracyjny: C030295 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd oferty znajduje się na: . Gedpfxou H Ebxo Afmjbu Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1992, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70-R19.5, rozstaw osi: 3 100 mm, Rok budowy: 1992, Bardzo ładna, dwuosiowa przyczepa LAG z 1992 roku, przeznaczona do transportu materiałów sypkich, wyposażona w osie SAF i hamulce bębnowe, wymiary platformy ładunkowej: 495 x 250 cm, wysokość platformy ładunkowej: ok. 107 cm, podwójne ogumienie z tyłu z oponami 265/70-R19.5 (bieżnik po lewej stronie: 6/8, 9/8 mm; bieżnik po prawej stronie: 7/10, 12/12 mm), masa własna: 4010 kg, dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 02.12.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70-R19.5 Marka osi: SAF DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 60%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 45% Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10000 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 55%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 75%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 75% Masy Masa własna: 4010 kg Ładowność: 15990 kg DMC: 20000 kg Gbodpfxjz Nl T Rj Afmju Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: WJ-62-BZ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 775 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, całkowita szerokość: 2 435 mm, całkowita wysokość: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Transporter maszyn budowlanych prod. A, typ BMAT, masa całkowita: 3 500 kg, naczepa niskopodwoziowa, hamulec najazdowy, 100 km/h, aluminiowe najazdy, 3,53 m x 1,65 m ...i wiele innych. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Gbodpfx Afsym Ihzemou

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Rok produkcji: 1996. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa: 13 580 kg. Nośność: 34 420 kg. Maksymalna masa: 18 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 18 000 kg. 2 osie, możliwość rozszerzenia, całkowita długość po rozszerzeniu: 15,4 metra. Wspomaganie kierownicy, 3 osie skrętne. Hydrauliczne zawieszenie. Hydraulika przystosowana do standardu NATO. Wymiary: Długość: 13 180 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1400 mm. Opony: 275/70R22,5, stan 80%. Przyczepa niemieckiej produkcji! Numer identyfikacyjny: 419. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Godpfxjzybp Ro Afmsbu Rok produkcji: 1996 Masa własna: 13 580 kg Nośność: 34 420 kg Masa całkowita: 48 000 kg Nadwozie z możliwością rozszerzenia: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 49 920 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Szyja gęsiej: - Szyja gęsiej z tylnym nachyleniem około 750 mm x 10° - 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) Gbodszp Ntvspfx Afmou - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa: - Platforma ładunkowa z wysuwaną konstrukcją i tylnym nachyleniem około 1.000 mm x 8° - 5 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości około 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej Rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych o wymiarach około 2.750 + 1.400 x 800 mm, z pokryciem z twardego drewna o grubości około 48 mm - Rampa z hydraulicznymi, składanymi w górę i w dół segmentami rampy, hydraulicznym mechanizmem podnoszącym i hydrauliczną regulacją przesuwu - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do obciążenia udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i opony: - Osie BPW, dwie osie stałe, dwie osie sterowane - Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami bębnowymi, z funkcją podnoszenia/opuszczania - Osie skrętu, z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym podczas jazdy na wstecznym biegu lub ręcznie - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141 - Opony 235/75 R17.5 Lakierowanie: - Obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu przy użyciu ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) - Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem nawierzchniowym, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie w zestawie: - Na szyi gęsiej oraz z tyłu, po lewej i prawej stronie, po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - Koło zapasowe z uchwytem - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości około 400 mm - Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła z uchwytem - Ocynkowane, składane podpory pod nachyleniem platformy ładunkowej - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Blachy osłonowe do wypełnienia przestrzeni między rampami a platformą ładunkową - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona po bokach i na wysuwanym elemencie, z tyłu czerwona - Elektrohydrauliczna jednostka z tyłu, pod platformą ładunkową - Zawory sterujące rampami, zamontowane po prawej stronie naczepy - Osłona przeciwbryzgowa z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane na około 400 mm, o wymiarach około 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną - Na szyi gęsiej, boczne i tylne ściany aluminiowe, wkładane, o wymiarach około 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane wkładki są wyjmowane (długość nadwozia około 2.560 mm) - 4 pary kieszeni WADER na kontenery na platformie ładunkowej, na 1 x 20 ft, 2 x 20 ft lub 1 x 40 ft kontener - 7 par kieszeni na wkładki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o około 230 mm z każdej strony - Podnoszona oś na przedniej osi, sterowana przez TEBS-E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu obciążenia - Kwadratowe listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm, rozmieszczone co 200 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 451 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, * przedłużana platforma ładunkowa o 90 cm Gsdpsyvnwiofx Afmobu * pneumatyczny układ hamulcowy Knorr * 3 osie z hamulcami bębnowymi * przednia i tylna kratownica ----* wymiary opon: * dopuszczalna masa całkowita: 16000 kg * masa własna: 3540 kg * długość całkowita: ----numer pojazdu: 11937----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Z przyjemnością udzielimy porad i pomożemy w załatwieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podziel się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się tym. W szczególności, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd SP, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu eksportowych tablic rejestracyjnych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów. -----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 11 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 113 500 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Gbodjv I R N Tspfx Afmsu Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Max. obciążenie osi: 10.000 kg Oś tylna 2: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna Oś tylna 3: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 8.370 kg Ładowność: 39.630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 150 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry NOOTEBOOM OVB-48-03 3-OSIOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OSIE SAF 2. i 3. oś sterowana wspomaganiem elektrohydraulicznym PILOT ZDALNEGO STEROWANIA CENTRALNE SMAROWANIE DŁ.=1106CM SZ.=250CM 34 UCHWYTY KOTWIĄCE W PODŁODZE 20 SŁUPKÓW BORTNICOWYCH

Stan: dobry (używany), przebieg: 543 178 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 720 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 860 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator drogi (urządzenie kontrolne) - Stałe - Lampa halogenowa Gsdoz Ig Hnepfx Afmobu - Manualna - Radio/kasetowy - Kamera cofania - Kabina sypialna - Tkanina = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 11094 kg, masa całkowita: 21000 kg, pojemność zbiornika paliwa: 450 litrów, siodło: stałe, siła uciągu wciąstarki: 2 tony, typ kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator drogi (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: biały, podgrzewane lusterka, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, światła ostrzegawcze, moc silnika: 285 kW (382 KM), pojemność skokowa: 10837 cm³, paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: Optidriver, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, typ systemu: ., centralny zamek, konfiguracja siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, platforma, skrzynia ładunkowa, podwozie 4x2 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: kierowalna; głębokość bieżnika opony lewej: 8 mm; głębokość bieżnika opony prawej: 10 mm; zawieszenie: zawieszenie resorowe Oś 2: opony podwójne; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 11 mm; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 12 mm; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 3 mm; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 16 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 11 094 kg Ładowność: 9906 kg Masa całkowita: 21 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy: 122 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie, niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży wybór, który jest stale aktualizowany • Gwarantowana jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście • Obsługa w wielu językach • Zrozumienie potrzeb klienta • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z (eksportową) rejestracją • Profesjonalne usługi techniczne • Pewność „gwarantowanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną dostępnością: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 200 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2008, ? Platforma na balasty ? Oko holownicze 40 mm ? 9 x uchwyty do mocowania ładunku ? Hamulec bębnowy ? Resory piórowe ? Wysuwane podpory ? Osie BPW Gjdpfjwfku Ajx Afmsbu Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBD40B40MKE24481, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Gsdpfoz Enprox Afmobu - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 40 000 kg Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 70 Stan opon tylnych: 70 Opony przednie: 245/75 R 17.5 Opony tylne: 245/75 R 17.5 Ostatni przegląd: 2025-08-04 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, TRZYOSIOWA, ROZSUWANA NISKOPODWOZIOWA PÓŁCIĄGNIKA WYKONANIE Z BLACH I SPOJENIA • Wysokowytrzymała stal S355 lub STRENX MC700 (POSIADAM CERTYFIKAT STRENX) • Synergiczne spawanie. WYMIARY • Szerokość od 2550 mm do 4000 mm, w zależności od wymagań klienta. • Długość platformy od 5000 mm do 12 000 mm. • Całkowita długość od 10 700 mm do 16 000 mm. MOŻLIWOŚĆ ROZSUWANIA BOCZNEGO • Możliwość rozszerzenia do 250 mm po obu stronach, z prawej i lewej. PRZEŚWIET PODWOZIA • Wysokość od 775 mm do 1100 mm, w zależności od wymagań klienta. CZOP • Czop 2’’ lub 3,5’’, zatwierdzony zgodnie z przepisami ECE-R55. • Może się różnić w przypadku ciągników siodłowych 4x2-6x2 lub 6x4. OSIE I OPONY • Opony odpowiednie do felg o średnicy 17,5 - 19,5 lub 22,5 cala. • Osie: Bębny o nośności od 12 do 18 ton. • System podnoszenia: Dostępny automatyczny system podnoszenia przedniej osi, reagujący na obciążenie. • Możliwość zastosowania osi skrętnej: Oś skrętna może zostać dodana na życzenie klienta. UKŁAD ZAWIESZENIA • Zawieszenie mechaniczne lub pneumatyczne, w zależności od preferencji klienta. OPCJE RAMY ZAŁADOWCZEJ • Hydrauliczna rampa boczna lub jednoczęściowa rampa z maksymalnym kątem nachylenia 9°. • Zestaw hydrauliczny 24 V DC (silnik hydrauliczny). Specjalne siłowniki hydrauliczne z blokadami bezpieczeństwa, w zależności od opcji. • Górna część rampy może być pokryta drewnem lub siatką. UKŁAD HAMULCOWY • Układ hamulcowy zatwierdzony zgodnie z przepisami ECE-R13. UKŁAD ELEKTRYCZNY • 2 gniazda 7-pinowe zgodnie z normą ISO. • 1 gniazdo 15-pinowe zgodne z normą ISO i wymaganiami ADR. • 7-funkcyjne lampy tylne (typ klaksonu). • 2 białe diodowe światła obrysowe. • Bursztynowe światła obrysowe boczne, umieszczone wzdłuż platformy. • Dodatkowe oświetlenie do pracy w warunkach drogowych i na placu budowy. MALOWANIE • Piaskowanie do poziomu SA2.5 zgodnie z normą ISO przed malowaniem. Gbedpfx Afsz Iaxqsmsu • Czyszczenie chemiczne po piaskowaniu. • Zastosowanie powłoki bogatej w cynk lub metalizację na życzenie. • Malowanie w kabinie lakierniczej z użyciem podkładu epoksydowego i farby akrylowej. AKCESORIA • 3 schowki na siodle, • 2 zestawy narzędzi, • Klin pod koło, • Przednia i tylna lampa obrotowa, • Lampa robocza, • Ocynkowane pierścienie mocujące, • Ocynkowane ramiona rozsuwające, • Ocynkowany uchwyt na koło zapasowe, • Ocynkowane szerokie reflektory do rozszerzenia bocznego, • 2 ocynkowane uchwyty na gaśnicę. DANE TECHNICZNE Konstrukcja nadwozia i podwozia • Wysoce wytrzymałe podwozie ze stali, zapewniające trwałość przy dużych obciążeniach. • Dostępne podwozie monoblokowe lub modułowe, dostosowane do potrzeb operacyjnych. • Wzmocnione płyty podłogowe i belki poprzeczne, zapewniające długą żywotność. • Hydrauliczne lub ręczne systemy ramp, ułatwiające załadunek/rozładunek. Nośność • Różne konfiguracje, od 3 osi do 10 osi. • Nośność od 30 ton do 120 ton, specjalne projekty dla konkretnych projektów. • Możliwość rozszerzenia platformy dla ładunków o dużej objętości. Osie i systemy zawieszenia • Specjalna, niska konstrukcja podwozia, minimalizująca wysokość załadunku, co zapewnia stabilny transport. • Dostępne opcje zawieszenia pneumatycznego lub hydraulicznego, zwiększające komfort. • Systemy osi skrętnych zapewniające maksymalną zwrotność w ciasnych zakrętach i na trudnym terenie. Układy hamulcowe i bezpieczeństwa • Układ hamulcowy WABCO lub Knorr-Bremse EBS, zapewniający krótką drogę hamowania i bezpieczeństwo. • ABS i automatyczny system wyrównywania hamulców dla stab

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN Przyczepa 4-osiowa standardowa niskopodwoziowa Godpfx Ajqxbapsfmobu Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2021, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 8 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 8 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 2 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 5 mm Uszkodzenia: brak Gbodpfxoz R Auho Afmsu

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2021, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 2 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 3 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 8 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 8 mm Uszkodzenia: brak Gjdpfx Aez R Aubsfmobu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 970 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego odblokowania cylindra sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 osie Gigant, nośność 11 ton każda ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z kołnierzem 50 mm i regulowaną na wysokość głowicą dyszla ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Elementy montażowe: * Przedni podparcie Jost * Boczne, składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa, ok. 750 x 350 x 300 mm, umieszczona po prawej stronie * Boczna osłona przeciwuderzeniowa * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Przed ścianą przednią i skośną ścianą tylną: elementy do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu kontenerów 20" Gsdpel Tihxsfx Afmobu * Wykonanie o dopuszczalnej masie całkowitej 21 ton, ze wzmocnioną ramą i wzmocnionymi osiami * Zestaw wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm, mocowana zaciskami * Przed ścianą przednią: elementy do późniejszego montażu blokad kontenerów * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Dzielone ściany boczne z blachy stalowej, profil trapezowy, odchylane z centralnym zawiasem * Tylna ściana stalowa, chowana między rampami - uchwyt wewnątrz ściany przedniej, gdy nie jest używana * Przykręcane tylne belki ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwarta zewnętrzna rama, zgięta pod kątem ok. 45 stopni, z mocowaniem pasów o sile naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów o sile naciągu 3 tony co 600 mm * Listwa do mocowania pasów Profifix na środku wzdłuż osi podłużnej, umożliwiająca mocowanie pasów o sile naciągu do 3000 daN * W rogach, z przodu i z tyłu, po jednym mocowaniu do pasa o sile naciągu 10 ton * Pakiet Lasi, z dwoma mocowaniami do pasów o sile naciągu 8 ton po każdej stronie, chowanymi w zewnętrznej ramie, w ramie przedniej i tylnej różne otwory do mocowania pasów o sile naciągu 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężynami do obsługi przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (możliwość zbliżenia do 20 mm) * Skośna powierzchnia najazdowa z tyłu, ok. 860 mm, podwozie ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 940 mm * Z ładunkiem ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Opony: * 1810 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, sprężyny, zbiornik powietrza i podparcie lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, miejsce odbioru: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 180 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana ze stali, składająca się ze spawanych podłużnic i poprzecznych belek typu „Z”. * Mały rozstaw belek poprzecznych zapewniający wysoką nośność podwozia. * Platforma dla ramp umieszczona między podłużnicami, za osiąmi. * Dwa otwory na rampy ładunkowe pod podłogą, po jednej rampie na każdy otwór. * Zabezpieczona blachą w przedniej części ramy. Ochrona podwozia: * Zgodna z normami europejskimi. Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe z obsługą jednostronną. * Podparcie tylne: Dwie regulowane podpory. Osie: * 2 osie pneumatyczne o nośności 10 t każda. * Producent: SAF. * Hamulce bębnowe, ok. 300 x 200 mm. * Centralnie umieszczone dla opon bliźniaczych, system ABS. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm. * Podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm. * Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady. Opony: * 8 sztuk, 235/75 R17.5. * Producent według naszego wyboru. * Montowane na feldze 6.75X17,5 z odpowiednim ET. Osłony przeciwbryzgowe: * Wykonane z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normami europejskimi. System zabezpieczania ładunku: * W zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających. * Siła naciągu ok. 2,5 t. * 6 par składanych oczek do mocowania, rozmieszczonych równomiernie, siła naciągu ok. 8 t. * Kieszenie na szyny do mocowania, rozmiar 80/50. * 3 pary kieszeni na szyny w zewnętrznej ramie, rozmieszczone równomiernie. Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z normami europejskimi, z systemem EBS. * Dwie spirale jako połączenie z pojazdem ciągnącym z głowicą sprzęgu, kolor czerwono/żółty. * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś. Podłoga: * Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z”, umieszczona w zewnętrznej ramie. Oświetlenie: * Układ oświetlenia zgodny z normami europejskimi, 24 V. Gsdpfjz Dmnkex Afmsbu * Wielokomorowe tylne lampy. * Lampy oświetlające tablicę rejestracyjną. * Światła obrysowe i pozycyjne z tyłu. * Blacha przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, włącznie z kablem połączeniowym z wtyczką 15-polową oraz 2 x 7-polową. Lakierowanie: * Podwozie piaskowane, oczyszczone i poddane wysokiej jakości cynkowaniu ogniowemu zgodnie z najnowszymi technologiami. * Elementy nadwozia oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo. * Podwozie: Cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru. * Piasty: Lakierowane proszkowo, kolor czarny. * Ochrona podwozia: RAL 9010, czysta biel. * Felgi: RAL 9006, srebrny. * Elementy montowane: cynkowane / lakierowane proszkowo. * Konturowe oznaczenie w kolorze czarnym: zgodnie z normami europejskimi, z boku i z tyłu w kolorze żółtym (z logo ES-GE). W zestawie akcesoria: * Wysuwany tylny element o ok. 800 mm, włącznie z ochroną podwozia. * Wysuwana platforma ładunkowa. * Nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm. * Mechanicznie regulowany, sztywny dyszel wzdłużnie, 6 x ok. 100 mm. * Z przykręcanym okiem zaczepowym o ok. 50 mm, zgodnie z normą DIN 74053. * 4 rzędy kieszeni na szyny, poprzeczne do powierzchni ładunkowej, rozmieszczone równomiernie. * 12 sztuk szyn do mocowania, wykonanych z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm, ok. 1000 mm długości. * Blokady kontenerów do kontenera 1x20? Blokady kontenerów 1 x 20?, wysuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z normami ISO 1496, EN 284 lub EN 452. * 1 para aluminiowy

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSJPRS327HTG85222, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2017, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu Gbedpfx Aez D Shcefmju - Zawieszenie pneumatyczne z przodu = Dodatkowe informacje = Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Stan opon przednich: 70 Stan opon tylnych: 70 Opony przednie: 385/55 R 22.5 Opony tylne: 385/55 R 22.5 Data ostatniego przeglądu: 2026-09-21 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.