Używane Gvn Trailer 4 Axle Hydraulic Platform Lowbed na sprzedaż (58 905)

Stan: dobry (używany), przebieg: 598 627 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Resory piórowe - Zamknięta kabina - Kabina - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (przystawka odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne ogrzewanie wstępne = Uwagi = Fpodpsywx Etefx Aquei DAF CF 460 6x2*4 - Hakowiec JOAB - Skrętna oś - Euro 5 - Automat Rok produkcji: 5-8-2011 Przebieg: 598627 km XLRAS85MC0E895592 Hakowiec JOAB Skrętna oś Norma Euro 5 Automatyczna skrzynia biegów = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: AS Tronic, automatyczna Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniaki; maks. nacisk na oś: 11500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. nacisk na oś: 7500 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 28 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 kg, masa całkowita: 21 000 kg, rozmiar opony: 600/55 R 22,5 BKT, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 600/55 R 22,5 BKT, rozmiar tylnej opony: 600/55 R 22,5 BKT, masa eksploatacyjna: 21 000 kg, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Ogumienie (przód): 600/55 R 22,5 BKT, Ogumienie (tył): 600/55 R 22,5 BKT, Oś tandemowa_____Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kgOś tandemowaResory pióroweOś skrętna ogonowaOgumienie: 600/55 R 22,5 BKTHamulec pneumatycznyRegulator ALBHak zaczepu K80Instalacja oświetleniowaKlapka hydraulicznaMateriał burt: stalWymiary zabudowy D x S x W: 6,50 x 2,25 x 1,50 m,Miejsce składowania: Klient Fpsdpfx Aex Sut Njquji

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Dwuosiowy_____Fortschritt HW 80 V4.2 + Panav, lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf Fjdpfx Ajw Dcvpoquopi

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Dwuosiowy_____, lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf Fedpfx Aqjw Dcvcsuepi

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Platforma, dwuosiowa_____Conow HW 80, Miejsce składowania: 17094 Pragsdorf Fodpfx Aqsw Dcu Eeuspi

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Dwuosiowy_____, lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf Fpedpfxow Dcvvo Aquei

Stan: używany, masa całkowita: 2 115 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 06/2012, Numer seryjny: YGCD180XTC0018966 Przyczepowa podnośnik roboczy, hydrauliczny napęd kół, sterowanie przez 230 V. Silnik wysokoprężny o mocy 4,4 kW Wysokość robocza: 18,00 m Wysokość platformy: 16,00 m Zasięg boczny: 10,9 m Fpjdpozfdb Tjfx Aquei Rok produkcji: 2010 Waga własna: 2 100 kg Udźwig: 250 kg Dopuszczalna liczba osób na podnośniku: 2 osoby Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać reklamy lub oznakowania. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, rozstaw osi: 8 770 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Fsdpjzktcwjfx Aqujpi Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R 22.5 Marka osi: Inna Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Stan bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Stan bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: Stan bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Stan bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Stan bieżnika opony po lewej stronie: 50%; Stan bieżnika opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 8 410 kg Ładowność: 33 590 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OS-32-FF

Stan: używany, przebieg: 257 365 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 810 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (do obsługi żurawia) - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 2532 Zabudowa: platforma z żurawiem (Fassi F235A.2.26 - 2340 mth - wysięg 17,1 m / 740 kg - platforma D=6693 mm / S=2534 mm / W=816 mm) Rok produkcji: 06.2018 Przebieg: 257365 km VIN: WDB96402010260710 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4500 mm Silnik: OM936 235 kW / 320 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G211-12) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (D/S/W): 10350 mm / 2550 mm / 3650 mm Masa całkowita / własna: 28000 kg / 14580 kg Rok modelowy: 2018 Zasięg: 17,1 m Maks. udźwig na końcu ramienia: 740 kg Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: Tak Układ kierowniczy: Kierowana Fpodpezh Uniofx Aqusi = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G211-12, automatyczna Kabina: Sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie na resorach piórowych Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 14 580 kg Ładowność: 13 420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Żuraw: Fassi F235A.2.26, rok prod. 2018

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Urządzenie chłodnicze marka: Thermo King Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Continental R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz lewa | Pierwsza oś: 50% * Głębokość bieżnika wewnątrz prawa | Pierwsza oś: 50% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 8000 kg * Typ | Druga oś: Continental R * Typ | Trzecia oś: Continental R Fpjdezkqh Ropfx Aquei * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz lewa | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz lewa | Trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz prawa | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnątrz prawa | Trzecia oś: 30% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 8000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 8000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Tylna * Marki | Pierwsza oś: Inna * Rodzaj hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tylna * Pozycja | Trzecia oś: Tylna * Marki | Druga oś: Inna * Marki | Trzecia oś: Inna * Rodzaj hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Rodzaj hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Oś podnoszona * SemCollection * SemStars * Strona internetowa Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami eksportowymi obowiązującymi w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 596 905 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Centralny zamek z pilotem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Sygnalizator pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio - Światła ostrzegawcze (obrotowe) - Wyposażenie nadawcze - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Uchwyt do zaczepu holowniczego = Uwagi = Fsdpfx Aqezhw Dgoujpi Zderzak z zaczepem oczkowym 40 mm Ringfeder Ogrzewanie postojowe Ksenon Tempomat Klimatyzacja Reflektory długiego zasięgu Światła przeciwmgielne = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: BX-GX-97 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: paraboliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R22,5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 35%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 35%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 35%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 35%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22,5; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 7500 kg; bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 445 kg Ładowność: 17 555 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Eksploatacja APK (główne badanie techniczne): ważna do 12.2026 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: gotowy do pracy (używany), ciągnik siodłowy Iveco Trailis 500 z instalacją hydrauliczną. Fpjdozkh Emspfx Aquei

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, rozmiar opony: 13, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – hurtownia odbiorcza dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep na magazynie i ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład nie wiążący: Variant Maschinentransporter Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30cm, 3800kg, hamowana, tandem, wywrotka wysoka na niskim podwoziu, koła 13", platforma z funkcją kiprowania – ręczna hydraulika, burty aluminiowe 30 cm uchylne, rampa załadunkowa na całej szerokości, wysokość 90 cm z asystą podnoszenia, uchwyty mocujące zgodne z DIN na ramie podwozia, automatyczne koło podporowe, nowoczesne oświetlenie LED..... Dostępne w różnych długościach i wersjach wyposażenia. Trailershop oferuje unikalny model Roadster w atrakcyjnej cenie i z krótkim terminem dostawy. Fedpfxezdyd Uo Aquopi Nowy pojazd, faktura z wyszczególnionym VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera z 35-letnim doświadczeniem. Prawa autorskie do zdjęć, tekstu i logo – 06.2026 VDK-3563UX30BLACK

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.6, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.6 Fsdpfx Aqezkbgdeujpi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Głębokość bieżnika lewa opona: 35%; Głębokość bieżnika prawa opona: 35% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika lewa opona: 25%; Głębokość bieżnika prawa opona: 25% Oś tylna 3: Głębokość bieżnika lewa opona: 10%; Głębokość bieżnika prawa opona: 10% Masy Masa własna: 9770 kg Ładowność: 32230 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Silnik chłodniczy: silnik diesla i elektryczny (154 godziny pracy silnika diesla; 13246 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-10-TH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 13 710 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 455/40 R 22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opony: 455/40 R 22,5; bieżnik opony po lewej stronie: 35%; bieżnik opony po prawej stronie: 35% Fjdpfszkbf Tox Aquopi Oś tylna 2: rozmiar opony: 455/40 R 22,5; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: rozmiar opony: 455/40 R 22,5; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 6 500 kg Ładowność: 32 500 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 100 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-62-LH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Fedpfx Ajzkbf Hsquspi Oś tylna 3: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10% Masy Masa własna: 5790 kg Ładowność: 35210 kg Masa całkowita: 41000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-46-YF

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Masa własna: 5 790 kg Ładowność: 35 210 kg DMC: 41 000 kg Fpedpfx Aqezkbfysuei Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: ON-44-YF

Stan: używany, przebieg: 658 977 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 730 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 410 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: G 450 Nadwozie: platforma z żurawiem (PK22002 – 3742 motogodziny – wysięgnik 17 m / 830 kg / platforma D=7196 mm / S=2533 mm / W=609 mm) Rok produkcji: 10.2015 Przebieg: 658977 km VIN: YS2G6X20002114521 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5100 mm Silnik: DC13.124 331 kW / 450 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: manualna (GRS905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10736 mm / 2600 mm / 3415 mm Masa całkowita/masa własna: 28000 kg / 15117 kg Rok modelowy: 2015 Max. udźwig na końcu ramienia: 830 kg Zasięg: 17,0 m Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: Tak Skrętna oś: Tak Konfiguracja osi: 6x2*4 Fsdpfozhv Uqox Aqujpi = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905, manualna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: podnoszona, skrętna Masa własna: 15117 kg Ładowność: 12883 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28000 kg Żuraw: Palfinger PK22002, rok produkcji 2015

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SA93114FTBT11xxxx, Rok budowy: 2011, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23813 Fpodpfx Aqszgrp Iouji Specyfikacja: 3 osie 1 oś skrętna Hydrauliczne najazdy Maksymalna ładowność: 22 360 kg Opony w dobrym stanie Dostępny od ręki Opis: Przyczepa do transportu maszyn, rok produkcji 2011, z hydraulicznymi najazdami. Dostępna od zaraz. TÜV: Nie Zatwierdzenie UE ważne do: 23.07.2025 Masa własna: 7640 kg Masa całkowita: 30 000 kg Ładowność: 22 360 kg Szerokość: 2,55 m Długość: 11,67 m Model: McCauley MAC maskinslep z hydraulicznymi najazdami = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Fsdpfozcv D Nex Aquspi Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Fpsdpfezcvt Rjx Aquei Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, - Centralny system smarowania Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Wagi Masa własna: 4 360 kg Ładowność: 13 640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Wysokość platformy ładunkowej: 100 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry # OFERTA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18-tonowy tandemowy przyczepa – Wysuwana platforma – Zawieszenie pneumatyczne ### Dane ogólne Producent: Langefeld Typ: LPA 18 TL 6300 Rok produkcji: 19.07.2017 Konfiguracja osi: 2-osiowa przyczepa tandemowa Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Osie: osie SAF 10-tonowe Zawieszenie: w pełni pneumatyczne Układ hamulcowy: WABCO EBS z systemem FleetBoard Ten wysokiej jakości Langefeld LPA 18 TL 6300 to profesjonalna przyczepa do transportu maszyn i sprzętu budowlanego, która wyróżnia się solidną konstrukcją, doskonałymi właściwościami jezdnymi i wysoką niezawodnością. Dzięki wysuwanej platformie ładunkowej, rozbudowanemu systemowi zabezpieczania ładunku oraz pneumatycznie zawieszonym osiom SAF przyczepa doskonale nadaje się do codziennego profesjonalnego użytku. Przyczepa znajduje się w bardzo zadbanym, całkowicie oryginalnym i doskonale serwisowanym stanie. ## Wymiary Długość platformy: 630 cm Wysuwany tył: 155 cm Maksymalna długość platformy: 785 cm Szerokość platformy: 254 cm Całkowita szerokość: 255 cm Wysokość platformy: 100 cm Całkowita długość (złożona): 798 cm Dzięki wysuwanej platformie możliwy jest bezproblemowy transport szczególnie długich maszyn, kontenerów i elementów konstrukcyjnych. ## Wyposażenie Przyczepa wyposażona między innymi w: * W pełni pneumatyczne zawieszenie * Osie SAF o nośności 10 ton * System WABCO FleetBoard * Centralny system smarowania * Wysuwaną platformę * Twistlocki do transportu kontenerów * Wkładane słupki * Skrzynie na słupki * Kilka ciężkich uchwytów i oczek do mocowania ładunku * Regulowane poszerzenia platformy * Schowki na najazdy * 4 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej * Solidną, ocynkowaną ramę podwozia do profesjonalnej pracy ciągłej ## Zalety techniczne Fpsdpfszh Upyex Aqusi Wersja na zawieszeniu pneumatycznym w połączeniu z wysokiej jakości osiami SAF zapewnia doskonały komfort jazdy, optymalne prowadzenie na drodze i niskie koszty eksploatacji. Dzięki licznym możliwościom mocowania ładunku i twistlockom przyczepa nadaje się zarówno do transportu maszyn, jak i kontenerów. Centralny system smarowania znacznie zmniejsza nakłady na konserwację i wydłuża żywotność wszystkich ruchomych elementów. ## Idealna do transportu: * Maszyny budowlane * Koparki * Ładowarki kołowe * Ładowarki teleskopowe * Wózki widłowe * Podesty robocze * Maszyny rolnicze * Kontenery * Konstrukcje stalowe * Materiał dłużycowy * Ciężkie maszyny i pojazdy każdego typu ## Ogumienie * Bieżnik opon ok. 70% * Gotowa do natychmiastowego użytku ## Stan Ten Langefeld LPA 18 TL 6300 znajduje się zarówno technicznie, jak i wizualnie w...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa Fodpfxszcqpao Aqujpi Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Lekko pochylona rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających 3 pary pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze, każdy o udźwigu 5 t 1x z przodu w narożnikach, 1x przed oraz 1x w tylnym, ściętym narożniku 6 par pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t Przednia podpórka skrzyni biegów Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki na całą szerokość z tyłu (niedostępne przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wagalka) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z ręcznym wrzecionem 2 niezawodne złącza przednie z przewodami do ciągnika 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające aktywność systemu ABS! Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy sylwetkowe białe/czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne złącza z przodu z przewodem przyłączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Informacja: Możliwe lekkie pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie z tyłu ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm Burty Burty aluminiowe 25 mm, wysokość 400 mm, uchylne i zdejmowane Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przykręconych do ramy z mocowaniem do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte drewnem (czubek wykonany ze stali/ryflowanej blachy) z siłownikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Wskazówki dot. eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z powodu ograniczeń dopuszczalnych nacisków na osie, dyszel i siodło. (Złe prowadzenie przyczepy lub niestabilność może wynikać z niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablice rejestracyjne jedno­rzędowe Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 949 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 188 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 110 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 860 mm, A13 GW2616429 Multitransporter 4018, prod. TEMARED, typ DMC Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, 400x184 cm, z hamulcem najazdowym, 100 km/h (akcesorium), z uchylną rampą najazdową (akcesorium), niskopodwoziowy, opuszczany Fpedpfxeym Igdj Aquei Wysokość załadunku: 400 mm Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 596 116 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 570 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do zabudowy żurawia) - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 450 Zabudowa: platforma z żurawiem (PK22002 - 3928 motogodzin - wysięgnik 15 m / 1080 kg / platforma D=7017 mm / S=2524 mm / W=1208 mm) Rok produkcji: 09.2015 Przebieg: 596116 km VIN: ...5395788 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: DC13.124 331 kW / 450 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Fpodpfx Ajy Ui E Sjqusi Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10570 mm / 2600 mm / 3650 mm Masy: DMC/masa własna: 30000 kg / 15120 kg Rok modelowy: 2015 Zasięg: 15,0 m Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 1080 kg Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: zasilany Sterowanie: układ kierowniczy Podnoszona oś: podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: podnoszona; skrętna Masa własna: 15 120 kg Ładowność: 14 880 kg DMC: 30 000 kg Żuraw: Palfinger PK22002, rok produkcji 2015