Transport chłodniczy/mrożony

LAMBERET 3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1950 Bi-Temp

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Masa własna: 9770 kg Ładowność: 32230 kg Dsdoz A Dv Nopfx Aqvewc Masa całkowita: 42000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (1072 godziny pracy silnika diesla; 12221 godzin pracy silnika elektrycznego) Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OP-44-TH

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Dwedpfxsiu Er Ao Aqvsc Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Instalacja chłodnicza/mroźnicza - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Dwjdpfx Aszgfqxeqvoc Masa własna: 9770 kg Ładowność: 32230 kg Masa całkowita: 42000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (276 godzin pracy na dieslu; 9126 godzin pracy na zasilaniu elektrycznym) Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OP-22-SZ

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.6, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Dodpfx Aozq Dhkjqvewc Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.6 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Głębokość bieżnika lewa opona: 25%; Głębokość bieżnika prawa opona: 25% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika lewa opona: 25%; Głębokość bieżnika prawa opona: 25% Oś tylna 3: Głębokość bieżnika lewa opona: 25%; Głębokość bieżnika prawa opona: 25% Masy Masa własna: 9770 kg Ładowność: 32230 kg Masa całkowita: 42000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (235 godzin pracy na silniku Diesla; 10009 godzin na silniku elektrycznym) Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-42-TH

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 450 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne naczepy chłodniczej Krone SDR z systemem rurociągów: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Wysokość sprzęgu: 1 130 mm * Podwozie: Konstrukcja ramy ciągłej z podłużnicami dwuteowymi i poprzeczkami * King-pin: 2" * Wyposażenie: Tylna belka przeciwnajazdowa, przesuwana drabinka wejściowa, mechaniczne podpory osiowe (2 x 12 t) ---- Dach i rurociągi do systemów zawiesi do mięsa: * Panel dachowy: Duoplex ze stalowymi wzmocnieniami wewnętrznymi * Rurociągi: 5 ocynkowanych rurociągów Ø 60 mm, idealnych do zawiesi na mięso * Dodatki: Pusty rurociąg hakowy z aluminiową listwą ochronną (wys. 285 mm) * Oświetlenie: 4 lampy sufitowe LED KRONE, zamontowane z przesunięciem bocznym ---- Osie i układy jezdne: * Osie: 3x osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (każda 9 000 kg nośności) * Oś podnoszona: Automatyczny system sterowania unoszeniem/opuszczaniem * Opony: Goodyear KMAX 385/65 R 22.5, wraz z uchwytem do koła zapasowego * Kontrola ciśnienia w oponach: System KRONE Smart Tyre Monitoring – kontrola ciśnienia i temperatury opon wg ECE R141 ---- Układ hamulcowy i oświetlenie: * Układ hamulcowy: Instalacja EBS zgodna z normą ECE 13 z hamulcem postojowym sprężynowym * Diagnostyka: Złącze ISO7638 do diagnostyki EBS * Oświetlenie: Wielofunkcyjne tylne światła LED, obrysówki LED, światła cofania, system 24V z wtyczkami 7- i 15-pinowymi ---- Akcesoria i wyposażenie dodatkowe: * Zbiornik paliwa: Zbiornik z tworzywa sztucznego 240l z czujnikiem poziomu * Ochrona tylna: 6 gumowych odbojnic na belce tylnej * Ochrona przed rozpryskami: plastikowe osłony kół zgodne z dyrektywą UE ----Idealna do transportu chłodniczego i mięsa! Naczepa chłodnicza Krone z systemem rurociągów oferuje idealne warunki do bezpiecznego transportu towarów chłodniczych i mięsa. Solidna konstrukcja, precyzyjna kontrola temperatury oraz duża nośność czynią tę naczepę optymalnym wyborem dla firm z branży logistycznej. Skontaktuj się z nami już dziś po więcej informacji lub w celu umówienia oględzin! WS Trucks GmbH – Twój partner w zakresie używanych naczep chłodniczych. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. ---- Dwsdpfsuidnmsx Aqvec Nasza oferta dla Ciebie: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas na analizę Twoich potrzeb i znajdujemy odpowiedni pojazd dla Ciebie. * Finansowanie: Umożliwiamy atrakcyjne warunki finansowania i leasingu. * Odkup pojazdu: Uczciwie wyceniamy Twój używany pojazd i przyjmujemy go w rozliczeniu. * Rejestracja i wyrejestrowanie: Załatwiamy całą procedurę rejestracji nowego i wyrejestrowania starego pojazdu. * Pełna obsługa eksportowa: Zajmujemy się wszystkimi formalnościami celnymi. * Serwis i naprawy: Nasz serwis dba o eksploatację i naprawę Twojego pojazdu. Twoje korzyści: * Kompetencja: Jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i jesteśmy zawsze do dyspozycji. * Obsługa: Oferujemy kompleksową obsługę z jednego źródła. * Jakość: Oferujemy wyłącznie pojazdy renomowanych producentów. Nasza specjalizacja: pojazdy do przewozu żywca i mięsa: * Szeroka wiedza: Znamy specyficzne wymagania transportu zwierząt i mięsa i doradzamy w wyborze odpowiedniego pojazdu. * Duży wybór: Oferujemy szeroką gamę pojazdów różnych producentów i przedziałów cenowych. * Jakość: Oferujemy wyłącznie

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dodsz Av Exepfx Aqvewc - Drzwi tylne - Układ chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Masa własna: 9770 kg Ładowność: 32230 kg Masa całkowita: 42000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 115 cm Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (923 godziny pracy silnika Diesla; 5017 godzin pracy silnika elektrycznego) Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OP-23-SZ

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 764 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 - CARRIER VECTOR1950 - Nadwozie typu Blumenbreit, podwójny pokład, skrzynia paletowa!!! BRAK GENERATORA z agregatu -> USZKODZENIE Z POWODU KRADZIEŻY, GENERATOR ZGINĄŁ!!! Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel!! Ładowność siodłowa: 12 000 kg Obciążenie osi (techniczne): 27 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 000 kg Masa własna: ok. 9100 kg Wysokość siodła (bez obciążenia): 1150 mm Rozstaw osi: 1310 / 1310 mm Wewnętrzna długość: 13 310 mm Wewnętrzna szerokość: 2495 mm Wewnętrzna wysokość: 2650 mm Opis techniczny: Konstrukcja ramy z podłużnic typu podwójnego T oraz poprzeczek Belka tylna z diagonalnymi wzmocnieniami Dwodpfjzk Siiex Aqvoc Wzmocniony tylny zderzak Okrągła rura UFS z tyłu Przesuwana drabinka z tyłu Wysokość nadwozia z przodu: 10 mm Mechaniczne podpory, 2 x 12 ton, stopa wyrównująca, półokrągła z płytą podstawy JOST 3x9-tonowe osie BPW Eco, bezobsługowe, z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, offset 120 Mechanizm podnoszenia i opuszczania wraz z automatycznym ustawianiem wysokości jazdy Automatyczna oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (Pin 12) Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22.5, 2x30%, 2x40%, 2x50% Plastikowa osłona kół z osłoną przed pryskaniem, zgodnie z dyrektywą WE Układ hamulcowy zgodnie z regulacją ECE 13 (w tym funkcja stabilizacji pojazdu) Hamulec postojowy z nagromadzeniem ciśnienia w sprężynach Układ EBS 2S/2M, 2 czujniki KNORR Diagnostyka poprzez złącze ISO 7638 (kabel zasilający EBS) Oświetlenie i sygnalizacja świetlna zgodna z UN ECE . 48 Dwie wtyczki 7-pinowe DIN1185/3731 + 15-pinowa z podziałem Premium Lampy oświetlające tablicę rejestracyjną, konturowe i boczne, w wykonaniu LED Wielofunkcyjne tylne światła w tym światło przeciwmgielne i 2 światła cofania Plastikowy zbiornik paliwa, ok. 240 litrów Skrzynia na palety 36, zamknięta Plastikowa skrzynka na narzędzia Nisko-szumowa aluminiowa wanna podłogowa, obciążenie podłogi zgodnie z normą EN283 do maks. 5500 kg obciążenia osi wózka widłowego Dodatkowo wzmocniona w tylnej części Nadwozie typu kontener w konstrukcji panelowej bez mostków termicznych Panele obustronnie pokryte warstwą stali, lakierowane na zewnątrz, pokryte PVC wewnątrz 100% pianka bez freonów Podłoga 125 mm Ściana przednia 50 mm Ściana boczna 45 mm (BLUMENBREIT) Dach jako panel typu sandwich Oświetlenie sufitowe LED Przełącznik kontaktowy do oświetlenia wewnętrznego za pomocą rolety Ściana przednia jako panel typu sandwich Połączenie podłogi z odporną na ścieranie aluminiową listwą narożną 4 pionowe aluminiowe profile dystansowe wewnątrz zapewniające optymalny przepływ powietrza Blacha ochronna wewnątrz przymocowana do ściany przedniej Ściany boczne jako panel typu sandwich 1 rząd szyn mocujących z otworami szczelinowymi o wysokości ok. 800 mm 12 listew podwójnego pokładu AIRLINE, raster otworów 50 mm, z 22 belkami Połączenie podłogi z odporną na ścieranie aluminiową listwą narożną Rama portalu V2A z 2 izolowanymi drzwiami tylnymi, zamykanymi za pomocą drążka obrotowego V2A z uszczelką na krawędzi Osłona powietrza zawieszona Certyfikat ATP, certyfikat zabezpieczenia ładunku, kod XL Agregat chłodniczy Thermo King SLXi 300 50-2 (5777 h pracy na oleju napędowym/9805 h łącznie) Zestaw lampek kontrolnych Triple Combo Elementy stalowe piaskowane, gruntowane katodowo (KTL) i pokryte wysokiej jakości powłoką Osie wraz z piastami koła w kolorze czarnym KTL Zabezpieczenie przeciw podjazdowi i uchwyt świateł pomalowane w kolorze bezpieczeństwa białym Felgi srebrne

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8514 Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP 60 COOL DB Oś podnoszona / Podwójny poziom / Agregat Carrier Vector 1950 / COC niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 27.04.2016 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 8 775 VIN: WSM000002012644 Badanie techniczne (HU): 06.2026 / Badanie SP: 12.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec bębnowy NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,65 Szerokość (m): 2,45 Długość (m): 13,41 Dwsdpfxsy Ailze Aqvsc INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe AGREGAT CHŁODNICZY: Carrier Vector 1950 Motogodziny silnika diesla (h): 11,8 Podwójny poziom (Doubledeck) DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief COC Potwierdzenie danych M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Pojazdy sprzedawane są w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że baterie dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zainstalowane. W przypadku zainteresowania nowymi bateriami, służymy informacją o cenie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 600 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Schmitz SKO 24 szeroki do kwiatów, Carrier Vector 1550 prąd/diesel, zakres temperatur od +30°C do -30°C, hamulce tarczowe Schmitz, opony 50%. Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Dwodpfxst S D Uto Aqvoc Stała dostępność naczep chłodni, również w różnych wariantach na magazynie. Prosimy o zapytania.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, WS Trucks GmbH: Twój niezawodny partner w zakresie pojazdów użytkowych Kompetencje i obsługa z jednej ręki WS Trucks GmbH to Twój zaufany partner w zakresie zakupu i sprzedaży pojazdów użytkowych. Z ponad 25-letnim doświadczeniem oferujemy szeroką gamę używanych i nowych ciężarówek, pojazdów do transportu zwierząt, chłodni, przyczep i naczep. ----Schmitz Cargobull SKO 24 naczepa chłodnia — idealna do transportu towarów świeżych i mrożonych w kontrolowanej temperaturze. Wyposażona w agregat chłodniczy Vector 1850 MT, zapewniający maksymalną elastyczność dzięki zasilaniu z silnika Diesla lub prądu. Dane techniczne: * Model: Schmitz Cargobull SKO 24 * Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1550 – możliwość pracy na Dieslu lub prądzie, idealny do elastycznej logistyki łańcucha chłodniczego * Opony: 385/65 R 22,5 z bieżnikiem 50% * Zawieszenie: pneumatyczne * Hamulce: tarczowe Wyposażenie i zalety: * Zasilanie: Diesel/prąd * Stan opon: opony w dobrym stanie (50% bieżnika) ----Optymalna do logistyki chłodniczej! Schmitz Cargobull SKO 24 łączy wydajność i elastyczność dzięki mocnemu agregatowi Vector 1850 MT, a dzięki zawieszeniu pneumatycznemu i hamulcom tarczowym zapewnia maksymalny komfort jazdy i bezpieczeństwo.----Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na oględziny! WS Trucks GmbH – Twój niezawodny partner w zakresie używanych naczep chłodni. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. ----Nasz serwis dla Ciebie: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas na poznanie Twoich potrzeb i znajdujemy odpowiedni pojazd. * Finansowanie: Oferujemy korzystne oferty finansowe i warunki leasingowe. * Odkup pojazdu: Uczciwie wyceniamy i przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu. * Rejestracja i wyrejestrowanie: Załatwiamy pełną rejestrację nowego pojazdu i wyrejestrowanie starego. * Kompleksowa obsługa eksportowa: Zajmujemy się całą odprawą celną. * Serwis i naprawy: Nasz warsztat zajmuje się serwisem i naprawą Twojego pojazdu. Twoje korzyści: Dwedpszihbfjfx Aqvec * Kompetencje: Jesteśmy ekspertami w zakresie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i jesteśmy do Twojej dyspozycji. * Serwis: Zapewniamy kompleksową obsługę z jednej ręki. * Jakość: Oferujemy wyłącznie wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. Nasza specjalizacja: pojazdy do transportu żywych zwierząt i mięsa: * Kompleksowa wiedza: Znamy specyficzne wymagania transportu zwierząt i mięsa i chętnie doradzimy przy wyborze odpowiedniego pojazdu. * Szeroki wybór: Oferujemy dużą gamę pojazdów różnych producentów i w różnych przedziałach cenowych. * Jakość: Zapewniamy wyłącznie wysokiej klasy pojazdy renomowanych producentów. * Kompleksowa obsługa: Od doradztwa przez finansowanie aż po serwis i naprawy – wszystko z jednej ręki. Partner Krone Trailer WS Trucks GmbH jest partnerem Krone Trailer. Oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep Krone. Partner Menke-Janzen WS Trucks GmbH jest także partnerem Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner Menke-Janzen oferujemy dużą gamę nowych i używanych pojazdów do transportu zwierząt. Pomagamy w planowaniu i realizacji Twojego