Używane Faymonville Faymonville Max 710 Tiefbett 2+4 Pa - Baggerbett na sprzedaż (60 685)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2014, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30057 Dostępny od zaraz Więcej informacji: Luis Lucena Viktoria Sologubova NIEMIECKI Cysterna Berger SAPL 24 SATA – 35 m³ – 4 komory – 3 osie Używana cysterna Berger ecotrail, model SAPL 24 SATA, rok produkcji 2014. Zgodnie z informacjami od sprzedawcy, trójosiowa cysterna ma całkowitą pojemność 35 m³, podzieloną na cztery komory. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 35 000 kg i masie własnej 6660 kg, ładowność wynosi 28 340 kg. Dane techniczne: * Numer pojazdu: VTC30057 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: cysterna * Producent: Berger Fahrzeugtechnik * Linia produktowa: Berger ecotrail * Model: SAPL 24 SATA * Pierwsza rejestracja: 10/2014 * Rok produkcji: 2014 * Osie: 3 * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 6660 kg * Ładowność: 28 340 kg * Pojemność cysterny ok.: 35 m³ * Liczba komór: 4 Dane zgodnie z tabliczką znamionową producenta: * Producent: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Kraj produkcji: Austria * Numer identyfikacyjny pojazdu: VA9USLAKTDFZT0437 * Numer homologacji WE: e42007/460339*02 * Technicznie określona masa całkowita: 39 000 kg * Dopuszczalny nacisk siodła: 11 000 kg * Technicznie określony nacisk siodła: 12 000 kg * Dopuszczalny nacisk na oś: 3 × 8 000 kg * Technicznie określony nacisk na oś: 3 × 9 000 kg Oględziny i testy funkcjonalne są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy są dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. ANGIELSKI Berger SAPL 24 SATA tank semi-trailer – 35 m³ – cztery komory – trzy osie Używana cysterna Berger ecotrail, model SAPL 24 SATA, wyprodukowana w 2014 roku. Zgodnie z informacjami od sprzedawcy, trójosiowa cysterna ma całkowitą pojemność 35 m³, podzieloną na cztery komory. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 35 000 kg i masie własnej 6660 kg, ładowność wynosi 28 340 kg. Dane techniczne: * Numer referencyjny: VTC30057 * Stan: używany Hjdpfx Aiezfuqrjzjfn * Kategoria: cysterna * Producent: Berger Fahrzeugtechnik * Linia produktowa: Berger ecotrail * Model: SAPL 24 SATA * Pierwsza rejestracja: 10/2014 * Rok produkcji: 2014 * Osie: 3 * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 6660 kg * Ładowność: 28 340 kg * Pojemność cysterny ok.: 35 m³ * Liczba komór: 4 Informacje zgodnie z tabliczką znamionową producenta: * Producent: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Kraj produkcji: Austria * Numer identyfikacyjny pojazdu: VA9USLAKTDFZT0437 * Numer homologacji WE: e42007/460339*02 * Technicznie określona masa całkowita: 39 000 kg * Dopuszczalny nacisk siodła: 11 000 kg * Technicznie określony nacisk siodła: 12 000 kg * Dopuszczalny nacisk na oś: 3 × 8 000 kg * Technicznie określony nacisk na oś: 3 × 9 000 kg Oględziny i testy funkcjonalne są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy są dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita długość: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie NOWY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, dostępny bezpośrednio z magazynu Dane techniczne MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Hfedpjzhxgisfx Aizon Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg / Nacisk na siodło: 18 000 kg / Obciążenie osi: 30 000 kg / Masa własna: 11 456 kg / Ładowność ok.: 36 544 kg / Wysokość sprzęgu (załadowany): 1150–1250 mm / Promień skrętu: 2300 mm Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm / 2-krotne wysuwanie (2 x 770 mm) do 2900 mm / Rozstaw osi: 1810 mm Opis techniczny: Wysuwana powierzchnia ładunkowa z pneumatyczną blokadą / W centralnej zabudowie skrzyni znajduje się stały stół pośredni o wys. ± 250 mm / 8 par na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 5 000 daN) / 3 pary na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 10 000 daN) / Wycięcia w ramie zewnętrznej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Opony: Opony 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS): TPMS zgodny z ECE R 141 Osie: Osie BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Wszystkie osie przymusowo skrętne układem hydromechanicznym. Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg (ET 0) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M), bez przewodu łączącego z ciągnikiem. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenia zgodne z ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinowe ISO-12098 Tablice ostrzegawcze: Pod siodłem typu "łabędzia szyja" oraz z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem. Opcje: • Sterowanie manewrowe z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z funkcją PDC do ustawiania osi (bez montażu w ciągniku) • Agregat elektrohydrauliczny (ok. 45 kg) • 2 kliny z uchwytem na ścianie przedniej • Sworzeń królewski 2" • Ocynkowana ściana działowa ze stali, wys. ok. 1600 mm, EN12642-XL • Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na całej długości i szerokości. Czerwony z tyłu. • Tablice oznakowania UE (czerwono-żółte) z tyłu pojazdu. • Uchwyt pod lampę ostrzegawczą z tyłu pojazdu. • Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm, wzmacniana profilami typu omega (ok. 298 kg) • 10 par uchwytów na słupki, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą po prawej stronie • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z 2 pompami • 6 par otworów w podłodze do zamków kontenerowych WADER, na 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' kontener • 5 par profili poprzecznych w podłodze pod słupki 100 x 50 mm • Ocynkowana skrzynia podpodłogowa (2390 x 720 x 400 mm) • Haki na liny (8 mm), rozmieszczone co ok. 500 mm pod profilem krawędziowym "łabędziej szyi" i podłogi • Drabinka montowana z lewej strony w kierunku jazdy • Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej • Oświetlenie LED • 10 par słupków wsuwanych (100 x 50 mm, długość 1000 mm) • 8 mocowań kontenerowych Informacje ogólne Rok produkcji: 2026...

Stan: używany, godziny pracy: 4 607 h, przebieg: 83 675 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 650 kg, masa własna: 2 850 kg, rozstaw osi: 2 500 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 50 km/h, Wyposażenie: czujniki parkowania, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Stan jak na zdjęciach * Dołączany układ kierowniczy na wszystkie koła * EasyDrive – hydrostatyczny napęd jezdny * 2 szczotki talerzowe z przodu, szerokość 800 mm * Szerokość zamiatania: 2 700 mm * Instalacja zraszająca wstępnie * Idealny do chodników, ścieżek rowerowych, wąskich uliczek itp. * Zbiornik na zamiatane śmieci: 1,8 m³ * Zbiornik na wodę: 190 litrów * Pokrywa zbiornika otwierana i przechylana za pomocą pilota przewodowego * Silnik: VM 05D/9 * Moc: 62 kW * Homologacja do 50 km/h * Prędkość robocza: 12 km/h * Tempomat * Klimatyzacja * Lampa ostrzegawcza (kogut) * Kamera cofania * Samojezdna maszyna robocza – swobodny wjazd do wszystkich stref środowiskowych * DMC (techniczne): 4 500 kg * DMC: 3 500 kg * Masa własna: 2 850 kg * Ładowność: 650 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Hjdpfjvhqw Rex Aizofn Więcej pojazdów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie towaru, aby nikt nie miał błędnego wyobrażenia o jego stanie i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu się i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Nie odpowiadamy za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim czasie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Dyszel: * Dyszel z lekko nachylonymi przednimi krawędziami (ok. 45°) i tylnym nachyleniem ok. 750 mm x 10°. * 3 pary oczek do mocowania ładunku (siła statyczna 5 000 daN). * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. * Platforma ładunkowa: * Wykonanie z możliwością dwustopniowego wysuwania z tylnym nachyleniem ok. 500 mm x 8°. * 6 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 5 000 daN). * 4 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 10 000 daN). * 1 para oczek do mocowania ładunku, ułożonych poziomo z przodu platformy (siła statyczna 10 000 daN). * 1 dodatkowy stolik o wymiarach ok. 250 mm. * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej. * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów napinających (siła statyczna 2 000 daN). * Osie: * Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie z hydro-mechanicznym, wymuszonym układem kierowniczym. * Techniczna nośność osi: 12 000 kg na oś. * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. * Klucz do osi. * Opony: * Opony 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F). * Producent według naszego wyboru. * Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (nośność podczas testów ok. 50 t). * Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. * Lakierowanie: * Wysokiej jakości, trwałe zabezpieczenie antykorozyjne. * Dwukomponentowy lakier nawierzchniowy, jednobarwny w kolorze RAL 3002, karminowy. * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). * Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). * Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE. * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowa ISO-12098. * W zestawie z następującym wyposażeniem dodatkowym: * Dyszel z królewskim bolcem o średnicy 2 cale. * Ocynkowana stalowa ściana czołowa, wys. ok. 400 mm. * Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu. * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową. * Elektrohydrauliczny agregat. Hsdpfx Aiez Sh Htezefn * Sterowanie kierunkowe z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania za pomocą kabla i przycisków, z kontrolą osi (bez montażu w ciągniku siodłowym). * Uchwyt w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp najazdowych. * Listwa mocująca do aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu. * Ocynkowane, składane podpory pod nachyleniem platformy ładunkowej. * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna burta, mocowane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). * Tylne, ocynkowane listwy mocujące są demontowalne (długość nadwozia ok. 2.560 mm). * Ocyn

Stan: używany, przebieg: 884 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa robocza - Ogranicznik prędkości - Przesuwna oś - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Radio z odtwarzaczem CD - Kabina sypialna - Rura zasilająca - Blokada mechanizmu różnicowego - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Zabudowa Pojemność: 22.150 m3 Materiał: aluminium Volvo FH 500, 12-2016, 884000 km, Euro 6, Retarder, 6x2, ROHR zbiornik paliwa 22 150 litrów, 4 komory, ADR = Dalsze informacje = Oś przednia: obręcze aluminiowe; sterowana Oś tylna 1: bliźniacze koła; obręcze aluminiowe Oś tylna 2: obręcze aluminiowe Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Marka zabudowy: ROHR Hjdpfxjzpycnj Aizofn Zabudowa rozsuwana: tak Liczba łóżek: 1 = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu możliwa tylko po wpłacie zadatku. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i opisowych pojazdów.

Stan: nowe, *OD RĘKI, DOSTĘPNY NATYCHMIAST* W zestawie: zawieszenie paraboliczne +100 km/h, obniżone podwozie, podłoga kompozytowa Hfedpfjzu N Iqjx Aizen Wyposażenie: - Rama spawana - 8 uchwytów do mocowania - Krawędź najazdowa do ramp Cena netto: 5.000,00 € / Cena brutto: 5.950,00 € Numer artykułu: AZH235402032.04 Dane techniczne: • Marka: Hapert Trailers • Model: Azure H-2 • Typ pojazdu: Przyczepa platformowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 405 x 200 x 30 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 561 x 206 x 94 cm • Wysokość załadunku podłogi: 64 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 652 kg • Udźwig: 2.848 kg • Podwozie: Przyczepa platformowa (koła pod konstrukcją) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: KNOTT - zawieszenie paraboliczne + 100 km/h • Podpora: Tak, automatyczna • Homologacja 100 km/h: Tak OPIS • Nowe zawiasy burt z przyspawanymi hakami do mocowania, m.in. siatki zabezpieczającej ładunek. • Aluminiowe burty z wytrzymałymi zamknięciami. • Aluminiowe burty, anodowane, dwuścienne. • Wszystkie burty składane i wyjmowane. • Wyjmowane stalowe narożniki. • Możliwość mocowania stelaży do plandeki, nadstawek siatkowych, nadstawek burt lub zwiększenia wysokości przedniej ściany we wszystkich 4 rogach. • Stabilne zamknięcia mimośrodowe. • Podłoga kompozytowa wykonana z wysokiej jakości materiału, szeroko testowanego, składającego się z kilku połączonych ze sobą materiałów. • Struktura plastra miodu składa się z włókien szklanych i polipropylenu powleczonych termoplastycznymi materiałami kompozytowymi. • Jest to wysokiej klasy materiał kompozytowy z długich włókien szklanych w matrycy polipropylenowej (PP). • Stabilny, lekki, a dzięki braku drewna, zrównoważony i nadający się do recyklingu. • Parametry użytkowania, w tym odporność na uderzenia i rozciąganie, siły ścinające, ścieranie oraz odporność na warunki atmosferyczne, zostały dokładnie przebadane. • Wzmocniona, stabilna, przykręcana dyszel typu V. • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa. • Rama całkowicie ocynkowana w procesie zanurzeniowym. • Wiele belek poprzecznych, co zapewnia wysoką nośność punktową. • Dodatkowe podłużnice spawane wzdłuż. • Wszystkie belki poprzeczne i podłużne opierają się na podłożu. • 8 uchwytów do mocowania, umieszczonych w zagłębieniach wzdłuż krawędzi bocznej (1000 DaN/kg), certyfikowanych przez TÜV! • Profil U z tyłu, ułatwiający mocowanie ramp najazdowych. • Haki do siatki zabezpieczającej ładunek na dolnych elementach zawiasów. • Oś paraboliczna firmy KNOTT. • Amortyzatory na osi, przeznaczone do 100 km/h. • Oś paraboliczna dla najwyższego komfortu jazdy! • Automatyczne hamowanie podczas cofania. • Urządzenie hamujące i hamulec postojowy KNOTT. • Wtyczka 13-pinowa. • Światła cofania. • Duże, dobrze rozmieszczone światła bezpieczeństwa. • Zintegrowane światło przeciwmgielne. • Oświetlenie umieszczone w zagłębieniach w tylnej ramie. • Automatyczna podpora centralna. _____ Akcesoria mogą być montowane w naszym specjalistycznym warsztacie! - prosimy o zapytania dotyczące indywidualnych życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu. - Możliwość dostawy w całym kraju. - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów rejestracyjnych lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z deklaracją celną. Opisy i zdjęcia są chronione pra

Stan: używany, przebieg: 550 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: DAF Model: XF530 8x2/4, kabina Super Space, podwozie, norma Euro 6 Rok produkcji: 2020 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: XLRAKH4300G286579 Nr referencyjny: 188217 Data rejestracji: 27.02.2020 Ostatnie odnotowanie: 27.04.2026 Moc (KM): 530 Przebieg (km): 550000 Skrzynia biegów: Automatyczna Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika (litry): 400 l Ogrzewanie kabiny: ? Hfodsz Swm Ujpfx Aizjn Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 2 Typ kabiny: Super Space Ekspres do kawy: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Pozostały bieżnik: 60 - 60 - 30 - 30 % Zawieszenie przednie: Sprężyny Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 5600 WOM: ? Masa całkowita: 32000

Stan: używany, przebieg: 167 000 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Wyposażenie: ABS, Bardzo się cieszymy, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że mogą Państwo u nas kupić dobre i przystępne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! Certyfikowana zabudowa ściany przesuwnej KIKO Podwójny system zabezpieczenia ładunku od tyłu 3-miejscowa kabina Oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym, z funkcją podnoszenia i opuszczania Hak kulowy (AHK Kugel) Hak pociągowy typu MAUL (AHK MAUL) NIEMIECKI POJAZD REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Organizujemy dla Państwa rejestrację pojazdu, dokumenty eksportowe / EUR 1 oraz oświadczenie producenta do celów eksportowych. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, wykupu ratalnego lub finansowania. SERWIS Badanie techniczne TÜV-HU / kontrola UVV LBW / LGS / kontrola tachografu / montaż urządzenia OBU oraz serwis w naszym autoryzowanym warsztacie. OPŁATY DROGOWE / MYTO Rejestracja opłaty drogowej (MAUT) możliwa na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich – 500 m Lotnisko Frankfurt – 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn – 40 km Hsdpfx Aiszby Uvszsfn Lotnisko Luksemburg – 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Informacje zawarte w internecie mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych właściwości produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisję danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: nowe, *ODDZIAŁ W STANIE GOTOWOŚCI* W zestawie: pompa elektryczna, podłoga ze stali, zawieszenie paraboliczne +100 km/h Wyposażenie: -6 punktów mocowania -Pompa elektryczna -Tłok 5-stopniowy Cena netto: 7 218,49 € / Cena brutto: 8 590,00 € Numer artykułu: CHM235331811.24 Dane techniczne: • Marka: Hapert Trailers • Model: Cobalt HM-2 Ferro • Typ pojazdu: wywrotka trójstronna • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny/badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 335 x 180 x 40 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 468 x 186 x 109 cm • Wysokość załadunku podłogi: 69 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg • Masa własna: 976 kg • Udźwig: 2524 kg • Podwozie: platforma (koła pod podwoziem) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: KNOTT – zawieszenie paraboliczne + 100 km/h • Podpora: tak, automatyczna, 500 kg • Dopuszczenie do 100 km/h: tak OPIS Hfsdpjzu N Hgjfx Aizen • Nowe zawiasy burt z przyspawanymi hakami do mocowania m.in. siatki ładunkowej. • Aluminiowe burty z solidnie wbudowanymi zamkami. • Aluminiowe burty, anodowane, dwuścienne. • Wszystkie burty składane i wyjmowane. • Wyjmowane stalowe narożniki. • Możliwość zamocowania w każdym z 4 rogów stelaży plandekowych, nadstawek siatkowych, nadstawek burt lub przedniej ściany. • Haki do siatki ładunkowej na spodzie zawiasów. • Stabilne zamki mimośrodowe. • Podłoga ze stali, 3 mm, ocynkowana ogniowo – wyjątkowo wytrzymała. • Wzmocniona, solidnie przykręcona dyszel w kształcie litery V. • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa. • Cała rama ocynkowana ogniowo. • Wiele poprzeczek, dzięki czemu wysoka odporność na obciążenia punktowe. • Dodatkowe podłużnice spawane na całej długości. • Wszystkie poprzeczki i podłużnice przylegają do podłogi. • 6 punktów mocowania wewnątrz, wpuszczonych w krawędź boku (1000 DaN/kg), certyfikat TÜV! • Profil w kształcie litery U z tyłu, ułatwiający mocowanie ramp załadunkowych. • Przygotowane gniazdo ramp załadunkowych. • Solidny 5-stopniowy cylinder hydrauliczny. • Elektryczna pompa hydrauliczna z akumulatorem (12 V/90 Ah) w skrzyni, w zestawie osłona. • Wyjmowany pilot do hydrauliki elektrycznej ze spiralnym kablem i wskaźnikiem stanu akumulatora. • Zewnętrzne gniazdo do ładowania akumulatora do opcjonalnej ładowarki 230 V. • Oś paraboliczna firmy KNOTT. • Amortyzatory na osi do 100 km/h. • Oś paraboliczna zapewniająca najwyższy komfort jazdy! • Automatyczne cofanie. • Urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy. • Wtyczka 13-pinowa. • Światła cofania. • Duże oświetlenie bezpieczeństwa. • Zintegrowane światło przeciwmgielne. • Oświetlenie wpuszczone w ramę tylną. • Automatyczna podpora środkowa. _____ Akcesoria mogą być montowane w naszym warsztacie! - Prosimy o zapytanie o konkretne życzenia! _____ - Finansowanie lub leasing możliwe. - Możliwość dostawy w całym kraju. - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwość wysłania dowodu rejestracyjnego z wyprzedzeniem lub wystawienia tymczasowych tablic rejestracyjnych (Niemcy). - Możliwość wystawienia tablic eksportowych wraz z rejestracją celną. Opisy i zdjęcia są chronione prawami autorskimi! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1200 przyczep, które są od ręki dostępne dla Państwa! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem firm: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko /

Stan: używany, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT, optymalizacja długości platformy, długość ok. 3750 mm -Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz przesuwana -Maksymalne obciążenie siodła: 23 000 kg -Dla ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 i 6x4 Platforma: -Platforma niskopodwoziowa z zewnętrznymi belkami w wysuwanej konstrukcji "SUPER LOW", długość ok. 6850 mm -Platforma niskopodwoziowa z solidną podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym mechanizmem blokującym Oś tylna: -Oś tylna z zamkniętym zewnętrznym stelażem, powierzchnią z blachy ryflowanej i ciągłym, trapezoidalnym zagłębieniem na łyżkę koparki o wymiarach ok. 1250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu -2 pary oczek do mocowania lin, składane na zewnątrz -1 para oczek do mocowania lin, umieszczona poziomo w zagłębieniu -2 pary kieszeni na profile montowane na wcisk 100 x 50 mm w zewnętrznym stelażu Oś obrotowa i opony: -"OŚ OBROTOWA", wszystkie osie sterowane hydromechanicznie -Zawór odcinający przewód na cylindrze wyrównującym osie z automatyczną funkcją RESET -Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i złączką do zabezpieczenia w podniesionej pozycji -Ostateczne lakierowanie osi, 2 warstwy lakieru 2K, jednolity kolor "FAY-Grau-34-0260" -Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg -Hydrauliczne wyrównywanie osi Hodpfxez Nwm As Aizofn -Opony 245/70 R 17.5 -System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: -Przygotowanie do montażu odkręcanych uchwytów na kontenery do 1 kontenera 20-stopowego lub 1 kontenera 40-stopowego na zewnętrznych belkach -2" zaczep King Pin -Ocynkowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm -Koło zapasowe -Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne -4 sztuki klinów pod koła -Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy osi -Przyłącza hydrauliczne od gęsiej szyi do platformy niskopodwoziowej z szybkozłączką zamiast przyłączy śrubowych -Elektrohydrauliczna pompa -Biały pas refleksyjny zgodnie z przepisami UE, z boku, na wysuwanym segmencie i z tyłu -Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy -Na gęsiej szyi i na tylnej blasze, po lewej i prawej stronie, uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem -6 par bloków gwintowanych między oczkami do mocowania lin, pod górnym pasem na zewnętrznej belce, do montażu odkręcanych pierścieni RUD VLBG-4 -Na gęsiej szyi boczne i tylne ścianki z aluminium, montowane na wcisk, ok. 2440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane profile montowane na wcisk są demontowalne (długość nadwozia ok. 2560 mm) -Gęsia szyja zamykana od góry demontowalną pokrywą w tylnej części -5 par kieszeni na profile montowane na wcisk 100 x 50 mm w zewnętrznym stelażu platformy -Szybkozłącza pneumatyczne DUOMATIK od gęsiej szyi do platformy -Składane poszerzenia, ok. 230 mm z każdej strony -2 pary odkręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 -1 para stalowych ramp do pokonywania haków mocujących platformy -Na platformie, powłoka z piasku, jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Naklejka z dopuszczalną prędkością 80 km/h z tyłu i po obu stronach -Zagłębienie na łyżkę koparki tylnej osi, zamykane z tyłu demontowalną płytą -Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm -Bezprzewodowy pilot do sterowania osiami, dodatkowo do kablowego pilota, ze światłami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy osi -Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 -Manometr do pomiaru obciążenia os

Stan: używany, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT, optymalizująca długość platformy ładunkowej, długość ok. 3750 mm -Gęsia szyja z hydraulicznym podnoszeniem/opuszczaniem oraz możliwością odłączenia -Maksymalne obciążenie siodłowe: 23 000 kg -Dla ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 i 6x4 Platforma ładunkowa: -Niska platforma z zewnętrznymi belkami w wysuwanej konstrukcji „SUPER LOW”, długość ok. 6850 mm -Niska platforma z wytrzymałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem Oś tylna: -Oś tylna z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej i ciągłym, prostokątnym wgłębieniem na obciążenie ok. 1250/700 x 505 mm, z tyłu otwarte -2 pary pierścieni do mocowania, odchylane na zewnątrz -1 para pierścieni do mocowania, umieszczona wzdłużnie we wgłębieniu -2 pary kieszeni na belki do montażu belek 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Oś skrętna i opony: -„OSIE SKRĘTNE”, wszystkie osie połączone hydraulicznie i mechanicznie, wymuszona synchronizacja -Zawór odcinający w przypadku uszkodzenia węża w układzie wyrównywania osi z automatyczną funkcją RESET -Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i złączem do zabezpieczenia w pozycji podniesionej -Ostateczne lakierowanie osi 2 warstwami lakieru dwuskładnikowego, w jednolitym kolorze „FAY-Grau-34-0260” -Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg -Hydrauliczna regulacja osi -Opony 245/70 R 17.5 -System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Akcesoria: -Przygotowanie do montażu odkręcanych uchwytów do kontenerów na zewnętrznych belkach, dla 1 kontenera 20-stopowego lub 1 kontenera 40-stopowego -Kołnierz siodłowy 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm -Koło zapasowe -Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu znajdują się żółto-czerwone złączki pneumatyczne -4 kliny pod koła -Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota, obsługiwane za pomocą przycisków, z funkcją kontroli utrzymania toru jazdy -Przyłącza hydrauliczne od gęsiej szyi do niskiej platformy ze złączką wielostopniową zamiast przyłącza śrubowego -Elektro-hydrauliczna jednostka zasilająca -Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanej części i z tyłu -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Na gęsiej szyi i na tylnej blasze, po lewej i prawej stronie, znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem -6 par bloków gwintowanych między pierścieniami do mocowania pod górną belką na zewnętrznej belce do montażu odkręcanych pierścieni RUD VLBG-4 -Na gęsiej szyi odkręcane aluminiowe burty boczne i tylne, ok. 2440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane belki można zdjąć (długość nadwozia ok. 2560 mm) -Gęsia szyja w górnej, tylnej części jest zamknięta odkręcaną pokrywą -5 par kieszeni na belki do montażu belek 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej Hfodpfoz Nwr Ssx Aizon -Odkładane poszerzenia, ok. 230 mm z każdej strony -2 pary odkręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 para stalowych ramp do przejeżdżania nad hakami mocującymi niskiej platformy -Na platformie ładunkowej nakładana warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Naklejka z informacją o ograniczeniu prędkości do 80 km/h, umieszczona z tyłu i po obu stronach -Wgłębienie na łyżkę tylnej osi jest zamknięte zdejmowaną płytą -Cztery odsuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm -Pilot radiowy do sterowania osiami, oprócz kablowego pilota, z kontrolkami na odbiorniku, wskazującymi, czy osie są ustawione w linii

Stan: używany, przebieg: 138 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Z przyjemnością informujemy, że nasze oferty wzbudziły Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie można zakupić dobry i niedrogi pojazd z udokumentowaną historią serwisową! MAN TGS 26.420 z certyfikowaną, obrotową nadbudową firmy Ewers OSIE STEROWNE HAK HOLE HAK Z KOŁKIEM Kamera cofania OSIE PODĄŻAJĄCE z funkcją podnoszenia NAWIGACJA KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA Asystent pasa ruchu Blokada mechanizmu różnicowego POJAZD Z NIEMIEC REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Organizujemy rejestrację oraz przygotowujemy dokumenty eksportowe / EUR 1 i oświadczenie producenta do eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę LEASINGU lub FINANSOWANIA. SERWIS Badania techniczne TÜV / UVV LBW / badania LGS / kontrola tachografu / montaż urządzenia OBU i serwis w naszym AUTORYZOWANYM SERWISIE przed sprzedażą. OPŁATY DROGOWE / WINIETY Opłaty drogowe można zarezerwować na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich znajduje się w odległości 500 m. Lotnisko we Frankfurcie znajduje się w odległości 150 km. Lotnisko Frankfurt-Hahn znajduje się w odległości 40 km. Lotnisko w Luksemburgu znajduje się w odległości 75 km. Hjdezu Uyrjpfx Aizjfn Sprzedaż zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi. Informacje zamieszczone w Internecie mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy ortograficzne i błędy w przekazywaniu danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia – pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIOSZYJA: * Gęsioszyja w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ścięcie ok. 1.000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi układów hydraulicznych z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych * Nad gęsioszyją pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * Sworzeń królewski 2" * Płyta prowadząca gęsioszyi pod siodło, szer. ok. 500 mm * Mocowanie z tyłu gęsioszyi do aluminiowych najazdów * Okrągłe gniazdo NATO przy listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 kliny pod koła z uchwytami przed ścianą czołową * 1 para kieszeni na kłonice w gęsioszyi na słupki ok. 100 x 50 mm (od wewnątrz przy ramie) Hfsdpfxey Auh Ie Aizon WYPOSAŻENIE: * Powierzchnia ładunkowa dł. ok. 8.800 mm, w wersji wysuwanej ok. 4.100 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Wnęka na łyżkę koparki w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu, wym. ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokującymi; instalacja schowana w wysuwanych belkach – dopasowuje się automatycznie do długości powierzchni ładunkowej * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 * Oś i zawieszenie BPW: oś 1 i 2 sztywna, oś 3 samoskrętna * Oś 3 z elektromechaniczną blokadą cofania, uruchamianą przez wsteczny bieg i ręcznie * Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg; zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Opony 235/75 R 17.5 (bliźniacze), 3PMSF, producent do wyboru * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą – JOST Modul B, statyczne obciążenie testowe ok. 50.000 kg * Pokład ładunkowy z ciągłym i przerywanym pomiędzy osiami pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni szer. ok. 300 mm, pod rurę wysuwaną o dużym przekroju, z obniżonym pokładem i wysuwanymi listwami do aluminiowych mostków * Zatrzaski pokładu na około co 250 mm ze spawanymi stożkowymi profilami + blacha naprężająca * 1 para pierścieni mocujących z przodu (LC 10.000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para stałych wnęk na koła przed osiami, otwarte do poprzecznicy gęsioszyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Wnęki na koła z kwadratowymi listwami wspinającymi ok. 15x15 mm i poszerzeniami w dolnej części (jeśli pojazd wyposażony w wysuwane poszerzenia) * 1 para stałych wnęk na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w pokładzie między 1. a 2. osią * Wnęki z listwami kwadratowymi 15 x 15 mm i poszerzeniami na dole * Pokrywy aluminiowe na wnęki przed osiami i między 1. a 2. osią również jako belki poszerzające (przy wysuwanych poszerzeniach) * Blokowane aluminiowe elementy na wysuwanych rurach poszerzających * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Oś 1 z asystentem ruszania * Malowane piaskiem...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na platformie (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów napinających (LC 2.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 48 mm; w rejonie osi pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-stopniową przekładnią, nośność 24 t (test obciążeniowy 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, producent wg wyboru Osie: * Osie BPW - dwie sztywne, dwie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania * Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie * Narzędzia do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo obrobionej strumieniowo, gwarantowana przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) * Wysokiej jakości 2-składnikowa powłoka wierzchnia jednokolorowa w RAL 3002 (czerwony karminowy) * Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (biały czysty) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe: * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą (bez koła) * Pojedynczy trzpień królewski 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia o wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe najazdy * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi i tylnej części * TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna ściana, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne cynkowane słupki są demontowalne. (Długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi * 3 pary kieszeni WADER na kontenery: 20' (30') lub 40' * Przesuwne listwy do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu Hfodpfx Aoyvnfgjizen * 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Rozsuwane ocynkowane poszerzenia ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 2 reflektory cofania LED zamonto

Stan: nowe, *OD ZARAZ DOSTĘPNY* W zestawie: zawieszenie paraboliczne +100 km/h, obniżone zawieszenie Wyposażenie: - 8 punktów mocowania - Krawędź do mocowania ramp - Rama spawana Cena netto: 5 147,06 € / Cena brutto: 6 125,00 € Numer artykułu: AZH235402230.04 Dane techniczne: • Marka: Hapert Trailers • Model: Azure H-2 • Typ pojazdu: przyczepa platformowa • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny/badanie stanu technicznego: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 405 x 220 x 30 cm • Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 561 x 226 x 94 cm • Wysokość załadunku podłogi: 64 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Masa własna: 722 kg • Udźwig: 2 778 kg • Podwozie: przyczepa platformowa (koła pod podłogą) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: KNOTT – zawieszenie paraboliczne + 100 km/h • Podpora: tak, automatyczna • Homologacja 100 km/h: tak OPIS • Nowe zawiasy burt z zespawanymi hakami do mocowania, m.in. siatki zabezpieczającej ładunek. • Aluminiowe burty z wytrzymałymi zamknięciami. • Aluminiowe burty, anodowane, dwuścienne. • Wszystkie burty składane i demontowalne. • Demontowalne stalowe wzmocnienia narożne. • Możliwość zamontowania w każdym z 4 narożników stelaży do plandeki, kratownic, nadstawek burt lub przedniej ściany. • Stabilne zamknięcia mimośrodowe. • Podłoga z płyty drewnianej, wykonana w technologii tłoczenia, bez łączeń, antypoślizgowa i wodoodporna. • Wzmocniona, stabilna, przykręcana dyszel w kształcie litery V. • Bardzo stabilna, spawana stalowa rama. • Rama całkowicie zabezpieczona metodą zanurzeniowego cynkowania. • Wiele poprzeczek, dzięki czemu wysoka nośność punktowa. • Dodatkowe podłużnice, całkowicie zespawane. • Wszystkie poprzeczki i podłużnice przylegają do podłoża. • 8 punktów mocowania zintegrowanych w wewnętrznej części boku (1000 DaN/kg), certyfikowane przez TÜV! • Profil w kształcie litery U z tyłu, ułatwiający mocowanie ramp załadowczych. • Haki do siatki zabezpieczającej ładunek zamontowane na dolnych częściach zawiasów. • Oś paraboliczna firmy KNOTT. • Amortyzatory na osi, przeznaczone do prędkości 100 km/h. • Oś paraboliczna zapewniająca wyjątkowy komfort jazdy! • Automatyczny układ cofania. • Urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy. • Wtyczka 13-pinowa. • Światła cofania. • Duże, dobrze widoczne oświetlenie bezpieczeństwa. • Zintegrowane światło przeciwmgielne. • Oświetlenie zamontowane w ramie z tyłu. • Automatyczna podpora centralna. _____ Akcesoria można doposażyć w naszym autoryzowanym warsztacie !! - prosimy o zapytanie o dodatkowe życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu. - Możliwość dostawy w całej Polsce. - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwość wysłania dowodu rejestracyjnego pojazdu z wyprzedzeniem lub wystawienia tymczasowych tablic rejestracyjnych (Niemcy). - Możliwość wystawienia tablic eksportowych wraz z deklaracją celną. Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1200 przyczep dostępnych od ręki! Hfsdpszu N Nhjfx Aizon Jesteśmy autoryzowanym sprzedawcą i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Błędy, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone -

Rok budowy: 2026, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 35 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 40 x 20 x 60 cm Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: DPX-27500 Skontaktuj się z zespołem DPX, aby uzyskać więcej informacji. Hfedpfx Aisy Dnvhozjn

Rok budowy: 2026, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 60 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 40 x 20 x 60 cm Oznakowanie CE: tak Hfjdpfx Ajy Dnr Nsizon Numer seryjny: DPX-27504 Prosimy o kontakt z zespołem DPX w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 155 600 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Saxas, rama do wymiany nadwozi BDF, do długości pojemnika C 7.150 / C 7.450. ----* Skrzynia biegów, 12-biegowa, automatyczna * Rama do wymiany nadwozi, odpowiednia do nadwozi o długości do 7,45 m * Przednia oś, pneumatyczna * Przednia oś, udźwig 8,0 t * Oś podpierająca, 7,5 t, odciążana, podnoszona * Elektroniczny system hamowania (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Hamulec postojowy, elektroniczny * Dodatkowy retarder hydrauliczny * Asystent stabilizacji przyczepy (TSA) * Rozstaw osi 4.600 mm * Fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy * Górne łóżko, szerokie, z regulacją wysokości * Dolne łóżko, komfortowe * Materac dolny, PremiumComfort * Lusterko do golenia * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa * Oświetlenie otoczenia LED, podczas jazdy i odpoczynku * Klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła odpadowego * Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina * Izolacja akustyczna i termiczna, kabina * Elektrycznie otwierany/uchylany szyberdach, wersja szklana * Niski schowek, obniżony o 40 mm * Interfejs, system zarządzania flotą FMS * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * Gwiazda Mercedesa, podświetlana * Kabina BigSpace, szerokość 2,50 m, płaska podłoga * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Klakson pneumatyczny * System MirrorCam * System zamykania, z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predykcyjna kontrola układu napędowego (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Ogrzewanie fotela kierowcy * Opony 315/70 R 22,5 * Opony 315/70 R 22,5, oś tylna Hfedpfx Aijz Ec D Rjzen * Schemat osi 6x2 ENA * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * System nawigacji * Zbiornik paliwa 630 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Zbiornik paliwa 630 litrów * Automatyczne światła mijania/drogowe i skrętne * Światła kierunkowskazów LED w charakterystycznym wzorze * Zwiększony moment obrotowy na 12. biegu * Silnik OM 471, R6, 12,8 L, 330 kW (449 KM), 2200 Nm * Wykonanie silnika Euro 6, E * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Chłodzenie oleju przekładniowego * Pakiet bezpieczeństwa, bez kontroli stabilności * Actros L * Pakiet chromowany, wnętrze * Pakiet komfortowy * Rama do wymiany nadwozi, 7150 mm + 7450 mm, wysokość 1320 mm * Hak holowniczy standardowy D40, Ringfeder * Asystent stabilizacji (ESP) * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent utrzymania odległości * Asystent koncentracji uwagi * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Aktywny asystent hamowania 5 * Poduszka powietrzna, kierowca * Tempomat * Model Actros, generacja 5 * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla firm! Bez gwarancji na podane dane! Sprzedaż zastrzona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 155 600 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Saxas, rama wymienna BDF do kontenerów o długości C 7.150 / C 7.450. ----* Skrzynia biegów, 12-biegowa, automatyczna * Rama wymienna, przystosowana do nadwozi wymiennych o długości do 7,45 m * Przednia oś, pneumatyczna * Przednia oś, 8,0 t * Oś podążająca, 7,5 t, z możliwością odciążenia i podnoszenia Hodez Ec Ebjpfx Aizjfn * Elektroniczny system hamowania (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Hamulec postojowy, elektroniczny * Dodatkowy retarder hydrauliczny * Asystent stabilizacji przyczepy (TSA) * Rozstaw osi 4.600 mm * Pneumatyczne siedzenie kierowcy, komfortowe * Górne, szerokie, regulowane łóżko * Dolne łóżko * Dolny materac, PremiumComfort * Lustro do golenia * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa * Oświetlenie ambientowe LED, do jazdy i odpoczynku * Klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina * Izolacja akustyczna i termiczna, kabina * Elektryczny, przesuwano-uchylny szyberdach, wykonanie szklane * Obniżone o 40 mm miejsce na siedzenie * Interfejs, system zarządzania flotą (FMS) * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Gwiazda Mercedesa, podświetlana * Kabina BigSpace, szerokość 2,50 m, płaska podłoga * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Klakson pneumatyczny * MirrorCam * System zamykania, z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewanie fotela kierowcy * Opony 315/70 R 22,5 * Opony 315/70 R 22,5, oś tylna * Wzór osi 6x2 ENA * Pneumatyczne zawieszenie, oś tylna * System nawigacji * Zbiornik paliwa 630 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Zbiornik paliwa 630 litrów * Automatyczne światła mijania/drogowe i skrętu * Światła kierunkowskazów LED w sygnaturze świetlnej * Zwiększony moment obrotowy na 12. biegu * Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm * Wykonanie silnika Euro 6, E * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Pakiet bezpieczeństwa, bez systemu stabilizacji * Actros L * Pakiet chromowany, wnętrze * Pakiet komfortowy * Rama do nadwozi wymiennych 7150 mm + 7450 mm, wysokość 1320 mm * Hak holowniczy standardowy D40, Ringfeder * Asystent stabilizacji (ESP) * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent utrzymania odległości * Asystent koncentracji * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Aktywny asystent hamowania 5 * Poduszka powietrzna, kierowca * Tempomat * Model Actros, generacja 5 * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane dane! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Z przyjemnością przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 56 676 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 350 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Android Auto Hfsdpfxeyviuio Aizjn - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Czujniki parkowania - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Siedzenia pneumatyczne - Radio/CD - Czujnik deszczu - Sterowanie głosowe = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Bieżnik lewej opony: 75%; Bieżnik prawej opony: 75%; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 754 kg Ładowność: 10 746 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 19 500 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Gwarancja Gwarancja fabryczna do: 17.03.2028

Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Z pierwszej ręki * Stan jak na zdjęciach * Specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa renomowanej marki GLORIA, model SO42 * Cena nowego w 2021 roku: 174.000 € netto * Transport obniżonych pojazdów dzięki niskiej wysokości załadunku * Konstrukcja indywidualna i wykonanie Phantom Rider * Załadunek i rozładunek pojazdu w mniej niż 10 minut * Drzwi pojazdu zawsze pozostają otwarte * Długość niskopodwozia ok. 5.500 mm x szerokość 2.080 mm * Prześwit między platformą a jezdnią regulowany w zakresie 0–25 cm, regulacja podczas jazdy do 20 km/h * Standardowa wysokość jazdy od 6 do 10 cm * Bardzo stabilne prowadzenie dzięki pneumatycznemu zawieszeniu i wysokiej masie własnej 6.000 kg * Obracany talerz pod przednie koła pojazdu umożliwiający ruchy kierownicą * Oś tylna rozsuwana hydraulicznie na boki * Bez ponadgabarytów – pełnoprawne uczestnictwo w ruchu drogowym * Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie, regulowany dla efektów realistycznych * Możliwość blokady układu kierowniczego * Przyłącze pneumatyczne * Ramy rurowe pod zabudowę plandeki 12x8 lub 8x8 nad platformą, wysokość regulowana, szybki demontaż * Ramy rurowe pod zabudowę 8x8 przed platformą, szybki demontaż * Bateria 24V do autonomicznej pracy, umożliwia także symulację zwolnienia magistrali danych * Masa całkowita: 11.000 kg * Masa własna: 5.720 kg * Ładowność: 5.280 kg * Niemiecki pojazd * Oryginalny przebieg TYLKO 330.248 km * Nadwozie: ciągnik siodłowy * Silnik: 10,7 l - 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Norma Euro 6 * Zaczep do przyczepy * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40.000 kg * Urządzenie do pomiaru nacisku osi * Skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift * 12-biegowa skrzynia – typ: G 211-12 * Klimatyzacja * System asystujący Attention Assist (czujnik zmęczenia kierowcy) * Asystent pasa ruchu * System stabilizacji toru jazdy * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb Hfedsv Dvuyepfx Aizsn W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego (TÜV), chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZASADNICZO NIE OBEJMUJE nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajduje się na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy inspekcję oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności pojazdu po stronie kupującego. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu i zdecydowanie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 207 704 km, pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: jasnoniebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, Niniejsze informacje nie stanowią elementu umowy Hsdpjwbwgqofx Aizjfn

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2018. Oś SAF, nośność 9 ton. Waga: 9961 kg. Maksymalna waga: 45 000 kg. Obciążenie sworzni zaczepowego: 18 000 kg. Elektryczne wspomaganie kierowania, 3 osie skrętne. Możliwość wydłużenia: 7,5 metra. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki narzędziowe RVS. Pilot zdalnego sterowania. Hfsdszybzyjpfx Aizen Podnoszona pierwsza oś. EBA ABS ALB. Wymiary platformy: Długość: 13 550 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1400 mm. Wysokość burt aluminiowych: 600 mm. Opony: 385/65R22,5, stan 70%. Numer identyfikacyjny: 513. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018 Waga własna: 9961 kg Ładowność: 35 039 kg Masa całkowita: 45 000 kg Konstrukcja z możliwością wydłużenia: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2014, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Faymonville F-S43-1BGA. Rok produkcji: 2014. Oś SAF o ładowności 10,5 tony. Własna masa: 10 500 kg. Maksymalna masa całkowita: 42 000 – 49 500 kg. Ładowność siodła: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Oś 1: Oś podnoszona. Oś 3: Oś skręcana. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynie na narzędzia. 2 oddzielnie sterowane hydrauliczne platformy podnoszące. Wymiary powierzchni ładunkowej: Długość: 13 450 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 1 150 mm. Wysokość siodła: 1 000 mm. Niska platforma Mega! Opony: 235/75R17,5 (70% bieżnika). Wymiary: Długość: 13 650 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 2 870 mm. Naczepa niemiecka! Dostępne 2 sztuki! Nr ID: 391. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Umowy firmy Heinhuis. Wszelkie formy kontaktu oznaczają akceptację Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny są cenami netto na eksport. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: SAF Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 70% Oś tylna 3: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 70% Masy Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 31 500 kg Masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 1150 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Hfjdpfx Aiszz Sc Rszon Więcej informacji:

Stan: nowe, masa własna: 783 kg, maksymalna waga ładunku: 2 717 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Saris MG 406 184 3500 2 / Magnum Maxx 3500 Przyczepa do maszyn budowlanych Przyczepa do samochodów osobowych Stan: Nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata obowiązywania głównego przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny pojazdu / część 2 zaświadczenia o rejestracji oraz COC) Dostępność: Ok. 6 tygodni od momentu złożenia zamówienia (orientacyjnie) Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Masa własna: ok. 783 kg Ładowność: ok. 2 717 kg Liczba osi: 2 Długość skrzyni ładunkowej: 4 060 mm Szerokość skrzyni ładunkowej: 1 840 mm Typ hamulców: Hamulce, hamulec najazdowy Podwozie: Podwozie niskopodwoziowe (koła umieszczone obok nadwozia), osie z zawieszeniem gumowym Instalacja elektryczna: 12 V, 13-biegunowe gniazdo Rozmiar opon: 195/50 R13C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie standardowe Automatyczne koło podporowe Nadkola umożliwiające dostęp Rama spawana i ocynkowana Haki do mocowania lin Hfedpfouchw Ejx Aizsn Podłoga z płyty sitodrukowej Kliny pod koła Przesuwne rampy załadowcze wraz z podporami Uchwyty do mocowania Dyszel w kształcie litery V Osi i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Akcesoria (za dodatkową opłatą) Certyfikat dopuszczający do prędkości 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 3 182 kg) Zamek do przyczepy Uchwyt do łyżki koparki Wersja Black Edition (felgi, nadwozie i nadkola w kolorze czarnym) Pakiet ForceOne (płyta podłogowa z aluminium na płycie sitodrukowej oraz boczne stopnie) Siatka między rampami załadowczymi Nadwozie i nadkola lakierowane w wybranym kolorze Oświetlenie LED Koło zapasowe 195/50 R13C wraz z uchwytem Pas mocujący Ścianka boczna między rampami załadowczymi Dostawa pojazdu w całej Niemczech (oferta na indywidualną cenę transportu na życzenie) Rejestracja w promieniu 25 km (wykonywana przez Autohaus Möller) Rejestracja w całej Niemczech (wykonywana przez serwis rejestracyjny) Tablice rejestracyjne do wywozu (ważne 15 dni) Tablice rejestracyjne do wywozu (ważne 30 dni) Tablice rejestracyjne do transportu (ważne 5 dni) Deklaracja celna Przesłanie dokumentów pojazdu w celu rejestracji (wymagana wpłata zaliczki) Uwagi Podane wartości wag mogą się różnić w zależności od wyposażenia, błędy, sprzedaż wcześniejsza i zmiany są możliwe...