Używane Faymonville Faymonville Max 710 Tiefbett 2+4 Pa - Baggerbett na sprzedaż (60 697)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 115 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Więcej pojazdów pod Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Platforma ładunkowa: Platforma z twardego drewna o grubości ok. 30 mm 8 par zewnętrznych składanych pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) Podpory siodłowe: Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, nośność ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Ogumienie: 385/65 R 22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Do poprawnego wyświetlania pojazd silnikowy musi mieć możliwość odbioru i prezentacji tych danych Osie i zawieszenie: Osie BPW, technicznie po 10.000 kg 1. i 3. oś hydro-mechanicznie przymusowo skrętna na obrotnicy, 2. oś sztywna Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Układ hamulcowy: Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana turbinowo Drugie śrutowanie korundem dla lepszej przyczepności powłoki Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednokolorowy, RAL 3002 (karminowa czerwień) wg systemu RAL 841GL Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Obręcze srebrne Powłoka lakiernicza testowana w komorze solnej wg ISO 9227-NSS Uszczelnianie wnętrza specjalnym woskiem Wyposażenie dodatkowe: Platforma z twardego drewna o grubości ok. 30 mm 2-calowy sworzeń królewski Ocynkowana ściana przednia stalowa (EN12642-XL) o wysokości ok. 1.200 mm Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Schowek na ok. 1.000 mm słupki wsuwane w belce centralnej z tyłu Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu naczepy 10 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Błotnik z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na USB Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach Agregat elektrohydrauliczny 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do tylnej belki Manometr do określania nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Skręt osi sterowany pilotem przewodowym z przodu i z tyłu, z kontrolą liniowości osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) 7 par ocynkowanych słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm, ok. 1.000 mm wysokości 4 pary poprzecznych kieszeni na słupki zamontowanych na platformie, do słupków ok. 100 x 50 mm Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki (ok. 35 mm², ok. 3,5 m długości, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym złącze (NATO-NATO) Drabina wejściowa Isdpfjzhd Niox Apcsbc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 103 976 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 280 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/22.5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80/22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 13000 kg; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80/22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 13000 kg; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 800 kg Ładowność: 14 200 kg Iedpfx Apjyiup Docobc DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 części) Długość masztu: 25,5 m Udźwig: 8 500 kg Wysokość podnoszenia: 2 550 cm Żuraw: PALFINGER PK 30.002 TEC7, rok produkcji 2020, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER PK 30.002 TEC7 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 WYWROTKA + PALFINGER PK30.002 TEC7 ŻURAW EURO 6 L PAKIET 510 KM NAPĘD 6X4 ROZSTAW OSI 390 CM RESORY PÓŁELIPTYCZNE / PNEUMATYCZNE ZAWIESZENIE DZIENNA KABINA Z KLIMATYZACJĄ NAWIGACJA SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA RETARDER SKRZYNKA NARZĘDZIOWA WYWROTKA DNO METALOWE DŁ. 490 CM Z DODATKOWYM PRZEDŁUŻENIEM DO 200 CM SZEROKOŚĆ 245 CM BURTA ALUMINIOWA 60 CM SPRZĘG DO PRZYCZEPY ŻURAW PALFINGER PK30.002 TEC7 PRZEBIEG ROBOTYCZNY ŻURAWIA: 1280 GODZIN 8X WYSUW HYDRAULICZNY 4X WYSIĘGNIK DODATKOWE FUNKCJE ŻURAWIA 5 I 6 STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 25,5 M MAKS. UDŹWIG PRZY 4,4 M: 4970 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 22,0 M: 600 KG CHŁODNICA OLEJU DLA HYDRAULIKI ŻURAWIA

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: HAS-KL 340, przebieg: 160 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, Emisje CO₂: 237 g/km, zużycie paliwa (miejski): 10,9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9 l/100km, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, rejestracja samochodu, system immobilizera, tempomat, światła przeciwmgielne, POJAZD UŻYWANY Wyposażenie standardowe i dodatkowe: - 4 cylindry, pojemność 3,0 l - 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów - 4 głośniki - Ogrzewana tylna szyba - Blokada mechanizmu różnicowego (LSD) - Obrotomierz Ibjdpfjyfttaex Apcjc - Chromowana osłona chłodnicy - Skórzana kierownica - Regulowana kolumna kierownicy DOPŁATY: Siodełko do naczepy na skrzyni ładunkowej: + 2 000,00 €, netto Pneumatyczne zawieszenie: + 1 500,00 €, netto Możliwość finansowania i leasingu. Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1988, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Gęsia szyja Długość: 3350 mm Szerokość: 2490 mm Promień skrętu: 2300 mm Obciążenie siodła: 14 500 kg Wysokość siodłowania: 1300 mm Niskopodwozie Ibsdpfx Apsxc Dbhscjc Długość powierzchni ładunkowej: 4660 mm, w tym 400 mm zaokrąglenia Szerokość: 2500 mm Możliwość poszerzenia do 3000 mm Wysokość załadunku: 650 mm Podwozie Załadowana wysokość załadunku: 900 mm Długość: 3000 mm, w tym 800 mm zaokrąglenia Szerokość: 2500 mm Zaokrąglenie: 800 mm Podpora tylna hydrauliczna 2-częściowe rampy hydrauliczne Długość 1: 2500 mm, długość 2: 1100 mm Szerokość: 720 mm Obciążenie siodła: 14 500 kg Obciążenie osi tylnej: 2 x 10 000 kg Masa całkowita: 34 500 kg Ładowność: 24 000 kg Masa własna: 10 500 kg

Stan: dobry (używany), przebieg: 673 557 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 902 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22,5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22,5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50% Iedpjz I N Hksfx Apcsbc Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22,5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; kierowana; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 12 468 kg Ładowność: 14 532 kg Masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: klapa tylna Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BB-603-Z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco Ibedpjx Suzasfx Apcsc * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 050 kg, maksymalna waga ładunku: 13 950 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.360 6×4 BB / 160 tys. km / hakowiec Palfinger Rok 2016 Przebieg 160 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 12050 kg Ładowność 13950 kg Moc 360 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie mechaniczne Isdpfoz Nxr Tjx Apcebc Zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe Zabudowa hakowa Palfinger Kabina dzienna Klimatyzacja Kamera cofania Manualna skrzynia biegów Nawigacja Tachograf Tempomat Radio Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały.

Stan: używany, przebieg: 427 740 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 560 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 620 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, HydroDrive, system wspomagania nagłego hamowania, system wspomagania utrzymania toru jazdy, system wspomagania stabilizacji, ABS, ASR, blokada dyferencjału tylnej osi, tempomat, system wspomagania ruszania, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą, wielofunkcyjna kierownica, system nawigacji, kamera cofania, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, szyberdach, światła przeciwmgielne, 2 sygnalizatory obrotowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania tylnej osi, os przednia z zawieszeniem kierowanym, gniazdo do podłączenia zewnętrznego zasilania (standard NATO), hak holowniczy Ringfeder, hydrauliczne przyłącze do przyczepy, osłona podwozia hydrauliczna, składana, urządzenie hakowe PALFINGER, typ: max. udźwig 18 000 kg, dźwig PALFINGER, typ: PK 22002-EH C, zdalne sterowanie, podwójne podparcie hydrauliczne, wysuwane i opuszczane, 4 hydrauliczne wysięgniki, max. udźwig 5800 kg, schemat: ok. 4,0 m – 4650 kg, 6,5 m – 3000 kg, 8,5 m – 2200 kg, 10,8 m – 1700 kg, 13,0 m – 1380 kg, nadwozie typu „roll-off” LÜBBEN, ok. 11 m³ (7000x2440x620 mm), drzwi dwuskrzydłowe zamykane na rygiel obrotowy z tyłu, aluminiowe burty, dzielone raz, 620 mm, 5 par oczek do mocowania ładunku, zintegrowanych w podłodze, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Ibedpfoz Swghjx Apcoc SI87361 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4. 3-osiowy kompaktowy wózek przedni: * Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm Niska wanna: * Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym * Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm * Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm 5-osiowy wózek tylny: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm * Długość podwozia: ok. 6 840 mm * Oś wahliwa 3-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J 5-osiowy wózek tylny: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) Iodsw Tgp Djpfx Apcjbc * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL Wyposażenie dodatkowe: * Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * 3.5 sworzeń królewski * BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi * Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi * Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego * Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach * Bez blokad kontenerowych * Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń * Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego * Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną * Tylne podwozie z wanną * 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu * Jeden chlapacz z tyłu * Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 199 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2548 MP5 6×2 / Chłodnia Schmitz 19 EPAL / 2023 Przebieg 199 tys. km Rok 2023 Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 12600 kg Ijdpfsz Nx Uusx Apcjbc Ładowność 13400 kg Moc 480 KM Pojemność silnika 12809 ccm Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne pełne Oś podnoszona Dolny i górny zaczep do przyczepy Zabudowa chłodnia Schmitz Wymiary wewnątrz Długość 775 cm Szerokość 249 cm Wysokość 259 cm Pojemność 19 EPAL Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 750 Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Webasto Komputer pokładowy Szyberdach Radio Lodówka Tachograf Blokada mostu Możliwość zakupu zestawu z przyczepą chłodniczą. Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Bezwypadkowe w 100% Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 550 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: DAF Model: XF530 8x2/4, kabina Super Space, podwozie, norma Euro 6 Rok produkcji: 2020 Stan: Bardzo dobry Ibsdpfx Ajz Swm Uepcec Numer seryjny: XLRAKH4300G286579 Nr referencyjny: 188217 Data rejestracji: 27.02.2020 Ostatnie odnotowanie: 27.04.2026 Moc (KM): 530 Przebieg (km): 550000 Skrzynia biegów: Automatyczna Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika (litry): 400 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 2 Typ kabiny: Super Space Ekspres do kawy: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Pozostały bieżnik: 60 - 60 - 30 - 30 % Zawieszenie przednie: Sprężyny Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 5600 WOM: ? Masa całkowita: 32000

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2011. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 22 500 kg. Nośność: 57 500 kg. Maksymalna masa: 80 000 kg. Obciążenie sworzni: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z instalacją elektryczną NATO. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Rozszerzalna o 5 metrów. 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Platforma do przewozu koparek: 5600 x 950 mm. Pilot zdalnego sterowania na kablu. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Dodatkowa oś D-2. Rok produkcji: 2012. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 4300 kg. Maksymalna masa: 38 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Nr ID: 624. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2011 Waga własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Rozsuwana platforma: Tak = Informacje o firmie = Isdpozya Ewsfx Apcjbc Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), przebieg: 324 564 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, Ogólne informacje Liczba drzwi: 2 Kabina: Super Space Cab Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Marka osi: DAF Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385 / 65 / R22,5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: rozmiar opon: 315 / 70 / R22,5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; reduktor: pojedynczy reduktor; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 8239 kg Ładowność: 11 261 kg DMC: 19 500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Liczba miejsc: 2 Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 6e Historia Liczba poprzednich właścicieli: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczy: 1 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący - Pilot do centralnego zamka - Światła drogowe - Pokrowiec na bagaż - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych Iedsz Igz Eopfx Apcobc - Radio/odtwarzacz CD - Radio z obsługą MP3 - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Webasto - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 116 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 980 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 4 OSIE - 8x2 - 8x4 - KLIMATYZACJA - Reflektory robocze - ZAWIESZENIE RESOROWE - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła drogowe - HYDRAULIKA - Lodówka - FELGI ALUMINIOWE - PODNOSZONA OŚ - ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE - ZAWIESZENIE PARABOLICZNE - KAMERA COFANIA - KABINA SZOFERA - SYGNALIZACJA ŚWIETLNA - PRZEWÓD PALIWOWY - BLOKADA RÓŻNICOWA - OŚ KIEROWANA - Homologacja do ruchu drogowego - WOM = Uwagi = Stan Odnowiony: × Żuraw Długość wysięgnika żurawia: 43,5 m Godziny pracy: 8092 Liczba hydraulicznych wysięgników: 15 Liczba ręcznych wysięgników: 3 Ibsdpjz Rmf Dsfx Apcsc Liczba podpór: 5 Liczba dodatkowych funkcji: 1 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Rotator: × Chwytak do sortowania: × Wciągarka: ✓ Hak do palet: × Wysokość robocza: 43,5 m Udźwig (w kilogramach): 21500 kg Nadwozie Rok produkcji: 2019 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, półtorakabina Tablica rejestracyjna: 1THS342 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Typ silnika: MAN D2676LF51 Masy Masa własna: 28 346 kg Ładowność: 3654 kg DMC: 32 000 kg Maks. siła uciągu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok produkcji 2019 Producent nadwozia: DEOM Wysokość platformy ładunkowej: 125 cm Wysuwane nadwozie: Tak Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 116 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 980 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 4 OSIE - 8x2 - 8x4 - KLIMATYZACJA - Reflektory robocze - ZAWIESZENIE RESOROWE - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła drogowe - HYDRAULIKA - Lodówka - FELGI ALUMINIOWE - PODNOSZONA OŚ - ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE - ZAWIESZENIE PARABOLICZNE - KAMERA COFANIA - KABINA SZOFERA - SYGNALIZACJA ŚWIETLNA - PRZEWÓD PALIWOWY - BLOKADA RÓŻNICOWA - OŚ KIEROWANA - Homologacja do ruchu drogowego - WOM = Uwagi = Stan Odnowiony: × Żuraw Długość wysięgnika żurawia: 43,5 m Godziny pracy: 8092 Liczba hydraulicznych wysięgników: 15 Liczba ręcznych wysięgników: 3 Liczba podpór: 5 Liczba dodatkowych funkcji: 1 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Rotator: × Chwytak do sortowania: × Wciągarka: ✓ Hak do palet: × Wysokość robocza: 43,5 m Udźwig (w kilogramach): 21500 kg Nadwozie Rok produkcji: 2019 = Dodatkowe informacje = Iedsz Rmf Rjpfx Apcobc Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, półtorakabina Tablica rejestracyjna: 1THS342 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Typ silnika: MAN D2676LF51 Masy Masa własna: 28 346 kg Ładowność: 3654 kg DMC: 32 000 kg Maks. siła uciągu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok produkcji 2019 Producent nadwozia: DEOM Wysokość platformy ładunkowej: 125 cm Wysuwane nadwozie: Tak Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF9S38SDC40049040, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, całkowita długość: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2004, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Hamulce tarczowe = Uwagi = ADR ADR: ✓ Data ADR: 2026-03-26 Ważność ADR: ✓ Klasy ADR: FL, AT Kod zbiornika ADR: L4BH Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulec tarczowy: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2004 Zbiornik Pojemność (litry): 37 500 Liczba komór: 4 Pojemność komór (litry): 7 500; 7 500; 15 000; 7 500 Kod materiału: 1.4571 Materiał zbiornika: Inox Izolowany: ✓ Ogrzewanie: ✓ Rodzaj ogrzewania: Para Ciśnienie próbne: 4,0 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 2,0 bar Chemikalia: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: Saf Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bieżnik lewej opony: 15%; bieżnik prawej opony: 15% Oś środkowa: bieżnik lewej opony: 15%; bieżnik prawej opony: 20% Oś tylna: bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 15% Wagi Masa własna: 7 640 kg Ładowność: 30 360 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Magyar Ibsdpoxc Utbsfx Apcsc Identyfikacja Numer rejestracyjny: CJ416ZV = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o telefon lub e-mail. Pełny przegląd stanu magazynowego znajdziesz pod adresem: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszej ofercie.

Stan: używany, przebieg: 512 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro, zwalniacz, hamulec trakcyjny Zabudowa: Stalowa wywrotka trójstronna Meiller, klapa hydrauliczna (wymiary kontenera) Żuraw: Palfinger PK 26002-EH D, 6 wysuwów, 17 m, 1300 kg, sterowanie radiowe, pakiet węży z szybkozłączem Ibodpjx Supdofx Apcoc Stan: bardzo dobry Ogumienie: tylna oś 40%, przednia oś 80%

Stan: używany, przebieg: 442 481 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385-55-22.5, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler (na dachu) - Aluminiowy zbiornik paliwa - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Miejsce do spania - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - System kontroli stabilności - Cyfrowy prędkościomierz = Dodatkowe informacje = Iedpfez Awbzjx Apcsbc Kabina: prosta Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385-55-22.5; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna: rozmiar opon: 315-70-22.5; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 8504 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: 2JXT132

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Osie SAF, udźwig 10 ton. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny naczepy współpracuje z instalacją elektryczną NATO. Hydraulicznie odłączana dyszel. Wysuwany o 5 metrów. 2 koła zapasowe. Ijdpfjzya Eqjx Apcobc Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Most do przewozu koparek: 5600 x 950 mm. Pilot zdalnego sterowania na kablu. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2012. Osie SAF, udźwig 10 ton. Masa własna: 4300 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Naczepa niemiecka! Numer identyfikacyjny: 629. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2012. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Wysuwana platforma: Tak. = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Oś SAF, nośność 10 ton. Masa: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny naczepy, zasilanie z instalacji elektrycznej zgodnej ze standardem NATO. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Rozszerzana do 5 metrów. Ibodpfszya Nvex Apcoc 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Platforma do przewozu koparek: 5600 x 950 mm. Sterowanie zdalne, przewodowe. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2012. Oś SAF, nośność 10 ton. Masa: 4300 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Naczepa niemiecka! Numer identyfikacyjny: 589. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto, przeznaczonymi na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Rozszerzana platforma: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 565 799 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385-65-22.5, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler (na dachu) - Aluminiowy zbiornik paliwa - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Miejsce do spania - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Cyfrowy prędkościomierz = Dodatkowe informacje = Kabina: półtorakabina Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385-65-22.5; zawieszenie: zawieszenie resorem Iodoz R Rycspfx Apcobc Oś tylna: rozmiar opon: 315-70-22.5; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 8443 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: 52-BNK-6

Stan: nowe, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dane techniczne MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 47 000 kg Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Długość łabędziej szyi: 3750 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Długość platformy ładunkowej: 6 850 mm Możliwość wysuwu: 5 500 mm Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 350 mm Długość podwozia: 2 600 mm Wysokość załadunkowa z tyłu przy max. obciążeniu ok.: 1 005 mm Skok zawieszenia: -150/+450 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Całkowita masa zależy od obciążenia siodła. Pokład dolny: Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, wysuwany, „SUPER LOW” design, długość ok. 6 850 mm. Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą. Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. 5 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych w belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD na śruby. Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana oraz ciągła wanna koparkowa o wymiarach ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu. 2 pary pierścieni mocujących składane na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 pary kieszeni na słupki do rur 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej. Łabędzia szyja: Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm. Hydraulicznie podnoszona/opuszczana i zdejmowana. Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg. Do ciągników 4x2, 6x2 oraz 6x4. Osie wahliwe: „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór eliminuje skutki pęknięcia węża przy cylindrze równoważącym osie z automatyczną funkcją RESET. Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. Oś końcowa lakierowana 2 warstwami 2-składnikowego lakieru w kolorze „FAY-Grau-34-0260”. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg. Hydrauliczna kompensacja osi. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Układ elektryczny: Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowymi wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stal: S355J2+N/S355MC (wytrzymałość plastyczna 355 MPa), S690QL/S700MC (wytrzymałość plastyczna 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, śrutowanej, poprzez 2-składnikowy podkład cynkowy. Powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa w wybranym kolorze RAL. Tylny element metalizowany, malowany na RAL 9010 (czysta biel). Lakierów metalicznych nie stosuje się. Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF; według wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F). Przygotowanie do zamocowania śrubowanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych belkach. Bez zamków kontenerowych. i 2" sworzeń królewski iOcynkowana stalowa ścianka czołowa wys. ok. 400 mm. Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową. Ibsdpfeizu Nwex Apcec 2 kliny pod koła z uchwytem przy ściance czołowej. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne. Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi (bez instal

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 51 780 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełny zakres wyposażenia dostępny na życzenie. GĄSIE SZJA: Gęsia szyja w projekcie SNT, optymalizująca długość platformy ładunkowej, długość ok. 3700 mm, z tyłu z pochyleniem ok. 1000 mm x 10°. Dla SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. Przednia ścianka ze stali, montowana na zaczepach, wys. ok. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. Elektrohydrauliczny agregat o mocy 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem wyciągarek hydraulicznych. Zewnętrzne podpory gęsiej szyi z otworami montażowymi do przykręcanych punktów mocowania. Jeden otwór montażowy w tylnej, górnej części zewnętrznych podpór gęsiej szyi do przykręcanego punktu mocowania. 1 para przykręcanych punktów mocowania w zestawie (LC 10 000 daN). Na gęsiej szyi 1 para bocznych aluminiowych burt montowanych na zaczepach, wys. ok. 400 mm, w wykonaniu anodowanym. Na gęsiej szyi montowana na zaczepach aluminiowa tylna burta, wys. ok. 400 mm, w wykonaniu anodowanym. Nad gęsią szyją płyta z twardego drewna o grubości ok. 40 mm. 2-calowy sworzeń królewski. Ibedpfxez N Nxwj Apcjc 1 listwa do mocowania belek poprzecznych, zamontowana wzdłużnie na podłodze gęsiej szyi, przed pochyleniem, do mocowania belek ok. 100 x 50 mm. PLATFORMA ŁADUNKOWA: Platforma ładunkowa w wersji teleskopowej, długość ok. 8800 mm, z pochyleniem z tyłu ok. 500 mm x 10°. Wycięcie w platformie ładunkowej i w pochyleniu, do mocowania osi ramienia koparki, wym. ok. 2490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.). System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141. Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. i 4. oś kierowana. 3. i 4. oś z elektromagnetycznym blokadą cofania załączaną podczas jazdy wstecznej i ręcznie. Techniczna nośność osi: 12 000 kg każda, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową skrzynią biegów i korbą. Na platformie ładunkowej ciągła płyta z twardego drewna o grubości ok. 50 mm, przerwana między osiami (zwiększa współczynnik tarcia). 1 dodatkowy stolik z wysuwaną platformą ładunkową, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwnej o dużym przekroju, z płytą z blachy. 1 para punktów mocowania na poprzeczce z przodu (LC 10 000 daN). 6 par punktów mocowania zintegrowanych w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Dodatkowo 1 para punktów mocowania na zewnątrz, na przedniej poprzeczce platformy ładunkowej, obrócona o ok. 90° do wewnątrz, w stronę platformy ładunkowej (LC 10 000 daN). Poszerzenia (ocynkowane), wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony (bez drewnianych desek). 1 para stałych, wbudowanych nadkoli otwartych do wysuwu, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.), na platformie ładunkowej przed 1. osią. Między 2. a 3. osią na platformie ładunkowej 1 para stałych, wbudowanych nadkoli, ok. 1695 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.). 1 para mechanicznych podpór tylnych. Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, opony bliźniacze – producent według naszego wyboru. HYDRAULICZNE RAMPY ŁADUNKOWE: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M. Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4350 mm i szerokości ok. 900 mm. Płyta z twardego drewna. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy można indywidualnie przesuwać w bok hydraulicznie o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz. Płyta z twardego drewna na po

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2004, Wyposażenie dodatkowe: – Jednokrotnie wysuwany – Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej – Uchwyty do mocowania ładunku – Koło zapasowe z mocowaniem – Mechaniczny system podparcia – Tylny zderzak z oświetleniem – Skrzynka narzędziowa zamontowana na wysięgniku – Tablice ostrzegawcze o nadmiernej szerokości – System blokowania „Twist-Lock” do kontenerów – Sworzeń królewski 2,0 cala = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2004 Iodjzym T Ujpfx Apcebc Masa własna: 10 800 kg Ładowność: 47 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 58 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 950 kg, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 10 tys. km!!! / Chłodnia Krone 18 EPAL / Thermoking T-1000R Rok 2017/2018 10 tys. km przebiegu! Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11950 kg Ładowność 14050 kg Pojemność silnika 10677 ccm Moc 400 KM Euro 6 Zawieszenie pneumatyczne pełne Uchwyt na koło zapasowe Zaczep do przyczepy 3 oś podnoszona Zabudowa chłodnicza Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz długość 733 cm Szerokość 250 cm Wysokość 264 cm Agregat chłodniczy Diesel-Elektro Thermoking T-1000R Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Tachograf Tempomat Szyberdach Ibsdpfx Apjz Nyafjcsc Radio Kamera cofania Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity Możliwość montażu windy załadowczej Możliwość zakupu z przyczepą chłodniczą