Używane Faymonville Faymonville Max 710 Tiefbett 2+4 Pa - Baggerbett na sprzedaż (60 714)

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: zawieszenie paraboliczne +100 km/h, obniżone zawieszenie Wyposażenie: - 8 punktów mocowania ładunku - Krawędź do mocowania ramp - Rama spawana Cena netto: 5.915,97 € / Cena brutto: 7.040,00 € Numer artykułu: AZH235452230.04 Dane techniczne: • Marka: Hapert Trailers • Model: Azure H-2 • Typ pojazdu: platforma • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny/badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 455 x 220 x 30 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 611 x 226 x 94 cm • Wysokość załadunku od podłogi: 64 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 802 kg • Ładowność: 2.698 kg • Podwozie: platforma (koła pod podłogą) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: KNOTT, zawieszenie paraboliczne + 100 km/h • Koło podporowe: tak, automatyczne • Dopuszczenie do 100 km/h: tak OPIS • Nowe zawiasy burt bocznych, w zestawie spawane haki do mocowania, m.in. siatki zabezpieczającej ładunek. • Aluminiowe burty boczne z solidnie zamontowanymi zamkami. • Aluminiowe burty boczne, anodowane, dwuścienne. • Wszystkie burty boczne składane i wyjmowane. • Stalowe narożniki, wyjmowane. • Możliwość zamocowania w 4 rogach stelaży na plandekę, nadstawek na kraty, nadstawek na burty lub nadstawek na ścianę przednią. • Stabilne zamknięcia mimośrodowe. • Sklejka wodoodporna, nieprzerwana, antypoślizgowa. • Wzmocniona, solidnie skręcana dyszel w kształcie litery V. • Bardzo stabilna rama stalowa, spawana. • Rama, cała, poddana procesowi cynkowania ogniowego. • Wiele belek poprzecznych, dzięki czemu wysoka nośność punktowa. • Dodatkowe podłużnice, spawane wzdłuż. • Wszystkie belki poprzeczne i podłużne przylegają do podłoża. • 8 punktów mocowania ładunku, umieszczonych wewnątrz, wzdłuż krawędzi bocznej (1000 DaN/kg), z certyfikatem TÜV! • Profil U z tyłu, ułatwiający mocowanie ramp. • Haki do siatki ładunkowej na elementach dolnych zawiasów. • Oś paraboliczna firmy KNOTT. • Amortyzatory na koła, zamontowane do 100 km/h. • Oś paraboliczna zapewniająca wyjątkowy komfort jazdy! • Automatyczny hamulec postojowy. • Mechanizm najazdowy KNOTT i hamulec postojowy. • Wtyczka 13-pinowa. • Światła cofania. • Duże oświetlenie bezpieczeństwa. • Zintegrowane światło przeciwmgielne. • Oświetlenie zamontowane w tylnej ramie. • Automatyczne koło podporowe, umieszczone na środku. _____ Akcesoria mogą być zamontowane w naszym warsztacie! - Zapraszamy do składania zapytań o dodatkowe życzenia! _____ Hsdpfx Abozu N R Ej Sjnu - Możliwość finansowania lub leasingu. - Możliwość dostawy w całym kraju. - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwość przesłania z góry dokumentów rejestracyjnych lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość wystawienia tablic eksportowych wraz z deklaracją celną. Opisy i zdjęcia są chronione prawami autorskimi!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i warsztatem naprawczym marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Dyszel * z lekko nachylonymi przednimi krawędziami pod kątem ok. 45° i tylną częścią nachyloną ok. 750 mm x 10° * 3 pary punktów mocowania (LC 5 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa * Platforma ładunkowa z możliwością teleskopowego wysuwania i tylną częścią nachyloną ok. 1 000 mm x 8° * 1 para zamocowanych na stałe wgłębień na koła przed osiami, ok. 2 850 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) * Wgłębienia na koła z poprzecznymi listwami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części * Pomiędzy pierwszą a drugą osią umieszczona para zamocowanych na stałe wgłębień na koła, ok. 1 610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) * W zestawie 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad wgłębieniami na koła (szer. ok. 670 mm), maks. obciążenie punktowe 5 t/szt. * Wnęka w nachylonej części oraz zagłębienie w platformie ładunkowej, przeznaczone do mocowania sworznia wysięgnika koparki (ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)) * 1 para punktów mocowania umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10 000 daN) * 5 par punktów mocowania składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 2 pary punktów mocowania składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 2 pary punktów mocowania we wgłębieniu na sworzeń wysięgnika koparki (LC 5 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN) Dwuczęściowe rampy stalowe * Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm, z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm * Rampy z hydraulicznymi częściami, które można podnosić i opuszczać, oraz hydrauliczną pompą, hydraulicznie przesuwne * Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości mniejszej niż 300 mm nie muszą być uwzględniane w długości pojazdu w pozycji jazdy. Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe) Osie * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Obciążenie techniczne osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczne blokady kół podczas cofania, aktywowane podczas jazdy na biegu wstecznym oraz ręcznie Zawieszenie pneumatyczne * z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi Opony * 235/75 R 17.5 3PMS – producent do wyboru * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 * Transmisja danych do pojazdu ciągnącego odbywa się przez znormalizowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992 * Aby zapewnić prawidłowe wyświetlanie, pojazd ciągnący musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane. Układ hamulcowy * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Konstrukcja stalowa * Wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * Zgodna z przepisami UE * Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła LED migają razem z kierunkowskazami Hnedpfx Aoz Sh H Hsb Sou * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. * Podłączenie zgodnie z ISO 24N, ISO-1185, 24S, ISO-3731, 15-biegunowe, ISO-12098 Lakierowanie * Metalizacj

Stan: używany, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT, optymalizująca długość platformy ładunkowej, długość ok. 3750 mm -Gęsia szyja z hydraulicznym podnoszeniem/opuszczaniem oraz możliwością odłączenia -Maksymalne obciążenie siodłowe: 23 000 kg Hnsdpsz Nwr Sefx Ab Sju -Dla ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 i 6x4 Platforma ładunkowa: -Niska platforma z zewnętrznymi belkami w wysuwanej konstrukcji „SUPER LOW”, długość ok. 6850 mm -Niska platforma z wytrzymałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem Oś tylna: -Oś tylna z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej i ciągłym, prostokątnym wgłębieniem na obciążenie ok. 1250/700 x 505 mm, z tyłu otwarte -2 pary pierścieni do mocowania, odchylane na zewnątrz -1 para pierścieni do mocowania, umieszczona wzdłużnie we wgłębieniu -2 pary kieszeni na belki do montażu belek 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Oś skrętna i opony: -„OSIE SKRĘTNE”, wszystkie osie połączone hydraulicznie i mechanicznie, wymuszona synchronizacja -Zawór odcinający w przypadku uszkodzenia węża w układzie wyrównywania osi z automatyczną funkcją RESET -Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i złączem do zabezpieczenia w pozycji podniesionej -Ostateczne lakierowanie osi 2 warstwami lakieru dwuskładnikowego, w jednolitym kolorze „FAY-Grau-34-0260” -Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg -Hydrauliczna regulacja osi -Opony 245/70 R 17.5 -System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Akcesoria: -Przygotowanie do montażu odkręcanych uchwytów do kontenerów na zewnętrznych belkach, dla 1 kontenera 20-stopowego lub 1 kontenera 40-stopowego -Kołnierz siodłowy 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm -Koło zapasowe -Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu znajdują się żółto-czerwone złączki pneumatyczne -4 kliny pod koła -Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota, obsługiwane za pomocą przycisków, z funkcją kontroli utrzymania toru jazdy -Przyłącza hydrauliczne od gęsiej szyi do niskiej platformy ze złączką wielostopniową zamiast przyłącza śrubowego -Elektro-hydrauliczna jednostka zasilająca -Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanej części i z tyłu -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Na gęsiej szyi i na tylnej blasze, po lewej i prawej stronie, znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem -6 par bloków gwintowanych między pierścieniami do mocowania pod górną belką na zewnętrznej belce do montażu odkręcanych pierścieni RUD VLBG-4 -Na gęsiej szyi odkręcane aluminiowe burty boczne i tylne, ok. 2440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane belki można zdjąć (długość nadwozia ok. 2560 mm) -Gęsia szyja w górnej, tylnej części jest zamknięta odkręcaną pokrywą -5 par kieszeni na belki do montażu belek 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej -Odkładane poszerzenia, ok. 230 mm z każdej strony -2 pary odkręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 para stalowych ramp do przejeżdżania nad hakami mocującymi niskiej platformy -Na platformie ładunkowej nakładana warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Naklejka z informacją o ograniczeniu prędkości do 80 km/h, umieszczona z tyłu i po obu stronach -Wgłębienie na łyżkę tylnej osi jest zamknięte zdejmowaną płytą -Cztery odsuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm -Pilot radiowy do sterowania osiami, oprócz kablowego pilota, z kontrolkami na odbiorniku, wskazującymi, czy osie są ustawione w linii

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2014, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30057 Dostępny od zaraz Więcej informacji: Luis Lucena Viktoria Sologubova NIEMIECKI Cysterna Berger SAPL 24 SATA – 35 m³ – 4 komory – 3 osie Używana cysterna Berger ecotrail, model SAPL 24 SATA, rok produkcji 2014. Zgodnie z informacjami od sprzedawcy, trójosiowa cysterna ma całkowitą pojemność 35 m³, podzieloną na cztery komory. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 35 000 kg i masie własnej 6660 kg, ładowność wynosi 28 340 kg. Dane techniczne: * Numer pojazdu: VTC30057 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: cysterna * Producent: Berger Fahrzeugtechnik * Linia produktowa: Berger ecotrail * Model: SAPL 24 SATA * Pierwsza rejestracja: 10/2014 * Rok produkcji: 2014 * Osie: 3 * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 6660 kg * Ładowność: 28 340 kg * Pojemność cysterny ok.: 35 m³ * Liczba komór: 4 Dane zgodnie z tabliczką znamionową producenta: * Producent: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Kraj produkcji: Austria * Numer identyfikacyjny pojazdu: VA9USLAKTDFZT0437 * Numer homologacji WE: e42007/460339*02 * Technicznie określona masa całkowita: 39 000 kg * Dopuszczalny nacisk siodła: 11 000 kg * Technicznie określony nacisk siodła: 12 000 kg * Dopuszczalny nacisk na oś: 3 × 8 000 kg * Technicznie określony nacisk na oś: 3 × 9 000 kg Oględziny i testy funkcjonalne są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy są dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. ANGIELSKI Berger SAPL 24 SATA tank semi-trailer – 35 m³ – cztery komory – trzy osie Hjdozfuqrepfx Ab Ssnu Używana cysterna Berger ecotrail, model SAPL 24 SATA, wyprodukowana w 2014 roku. Zgodnie z informacjami od sprzedawcy, trójosiowa cysterna ma całkowitą pojemność 35 m³, podzieloną na cztery komory. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 35 000 kg i masie własnej 6660 kg, ładowność wynosi 28 340 kg. Dane techniczne: * Numer referencyjny: VTC30057 * Stan: używany * Kategoria: cysterna * Producent: Berger Fahrzeugtechnik * Linia produktowa: Berger ecotrail * Model: SAPL 24 SATA * Pierwsza rejestracja: 10/2014 * Rok produkcji: 2014 * Osie: 3 * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 6660 kg * Ładowność: 28 340 kg * Pojemność cysterny ok.: 35 m³ * Liczba komór: 4 Informacje zgodnie z tabliczką znamionową producenta: * Producent: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Kraj produkcji: Austria * Numer identyfikacyjny pojazdu: VA9USLAKTDFZT0437 * Numer homologacji WE: e42007/460339*02 * Technicznie określona masa całkowita: 39 000 kg * Dopuszczalny nacisk siodła: 11 000 kg * Technicznie określony nacisk siodła: 12 000 kg * Dopuszczalny nacisk na oś: 3 × 8 000 kg * Technicznie określony nacisk na oś: 3 × 9 000 kg Oględziny i testy funkcjonalne są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy są dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Rok budowy: 2026, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 60 kg Hnsdpfey Dnr Nsx Ab Sju Wymiary przestrzeni ładunkowej: 40 x 20 x 60 cm Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: DPX-27504 Prosimy o kontakt z zespołem DPX w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika zasilana z instalacji hydraulicznej ciągnika siodłowego (NATO). Boki aluminiowe na zaczepie typu „gęsia szyja”. Hydraulicznie odłączany zaczep typu „gęsia szyja”. Zawieszenie pneumatyczne. Rozszerzana platforma o długości 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Wymiary: Zaczep: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Hodpfozyb E Sox Ab Senu Wysokość: 1050 mm. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, stan 70%. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Numer identyfikacyjny: 484. Do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz prowadzących do nich negocjacji, mają zastosowanie Ogólne Warunki Umowy firmy Heinhuis. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis i potwierdzenie, że zostały one przeczytane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Platforma rozszerzana: Tak = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, przebieg: 56 676 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 350 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Android Auto - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Czujniki parkowania - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Siedzenia pneumatyczne - Radio/CD - Czujnik deszczu - Sterowanie głosowe = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Bieżnik lewej opony: 75%; Bieżnik prawej opony: 75%; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 754 kg Ładowność: 10 746 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 19 500 kg Hsdpfxoyviuij Ab Ssnu Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Gwarancja Gwarancja fabryczna do: 17.03.2028

Stan: używany, przebieg: 17 234 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2019, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, miał wypadek, * Nr pojazdu: - 76 * Euro 6, zielona plakietka ekologiczna * Zabudowa typu box z regałami paczkowymi * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 4,35m x 2,07m x 2,1m * Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym * Automatyczna skrzynia biegów Hi-Matic, 8-biegowa * Kamera cofania * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, ładowność 1000 kg * 2 miejsca siedzące * Przegroda z przesuwanymi drzwiami * System regałów w przestrzeni ładunkowej * Elektryczne szyby * Centralny zamek * Poduszka powietrzna * ABS * ASR * Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel * Oryginalny przebieg, potwierdzony książką serwisową * !!! Pojazd powypadkowy !!! ---- -> Prosimy pamiętać, że oględziny są możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Dziękujemy za zrozumienie. Hnedpfolxlqfsx Ab Sou -> Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport. Powyższe dane, zdjęcia oraz lista wyposażenia służą jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią zapewnienia w rozumieniu prawa kupna! Wszelkie informacje / dane dotyczące wyposażenia podane są BEZ GWARANCJI. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Lista wyposażenia nie jest częścią umowy i musi być szczegółowo zweryfikowana przez kupującego na miejscu przed zawarciem transakcji. Reklamacje zgłaszane po zakupie nie będą uznawane.

Stan: używany, przebieg: 207 704 km, pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: jasnoniebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, Niniejsze informacje nie stanowią elementu umowy Hnjdpfx Aowbwgqeb Sou

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Rok produkcji: 2017. Oś SAF, nośność 11,2 tony. Waga: 12 110 kg. Ładowność: 25 890 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika przyczepy współpracuje z systemem NATO. Odłączana hydrauliczna dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Koło zapasowe. Wspomaganie kierownicy. Pilot zdalnego sterowania. Platforma o długości 5 metrów, z możliwością rozszerzenia. Wymiary: Dyszel: Długość: 4000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1200 mm. Platforma: Długość: 6300 mm. Szerokość: 1000 - 2540 - 3000 mm. Wysokość: 450 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2800 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Dostępne 2 sztuki! Przyczepa niemieckiej produkcji! Hnedpfozya Rgex Ab Seu Nr identyfikacyjny: 596. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczenie, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2017 Waga własna: 12 110 kg Ładowność: 25 890 kg Masa całkowita: 38 000 kg Platforma z możliwością rozszerzenia: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Niniejsze informacje nie stanowią elementu umowy Hodpfx Abszxunqs Sjnu

Stan: nowe, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Niniejsze informacje nie stanowią elementu umowy Hnedjzxun Dspfx Ab Seu

Stan: nowe, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Niniejsze informacje nie stanowią elementu umowy Hodpjzxupnofx Ab Senu

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Rok produkcji: 2018. Hnsdozybbyjpfx Ab Ssu 12 tonowe osie typu Pendel-X. Maksymalna masa: 49 000 kg. Obciążenie siodełka: 25 000 kg. Hydraulicznie odłączana dyszel. Hydraulika współpracuje z systemem NATO, zasilana z ciągnika siodłowego. EBS ABS ALB. Koło zapasowe. Hydrauliczne zawieszenie. Zdalne sterowanie za pomocą kabla. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Możliwość wydłużenia o 5,5 metra. Poszerzenie o 2 x 25 cm. Most dla koparki: 2750x600 mm. Powłoka cynkowa. Wymiary: Dyszel: Długość: 3650 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość siodełka: 1250 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: ok. 350 mm. Grubość platformy: 220 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2750 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 245/70R17,5, stan 80%. Przyczepa niemieckiej produkcji! Nr ID: 465. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018 DMC: 49 000 kg Rozsuwana platforma: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, masa własna: 785 kg, maksymalna waga ładunku: 2 715 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 390 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Magnum MG 406 184 3500 2 (MAXX) Duża przyczepa do transportu maszyn budowlanych o DMC 3500 kg > Oferta z pojedynczymi najazdami i wsuwaną ścianą tylną > Najazd pośredni możliwy do zamontowania na życzenie Uwaga: widoczna miejscami półka na łyżkę nie wchodzi w zakres oferty! Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Hamulce, oś tandemowa Masa własna ok. 785 kg Ładowność ok. 2715 kg bez zabudowy Wymiary wewnętrzne skrzyni: 406 x 184 x 30 cm Hjdpfx Ajy E Rlhjb Senu Wymiary całkowite dł. x szer.: 599 x 239 cm Wysokość powierzchni ładunkowej: tylko ok. 40 cm (!) Rozmiar opon: 13 cali Konstrukcja i wyposażenie: Rama i burty stalowe, spawane, ocynkowane ogniowo Osie na gumowych resorach, bezobsługowe, ocynkowane Dyszel w kształcie litery V, ocynkowany, seryjnie z automatycznym kołem podporowym Hamulce najazdowe z automatyką cofania, hamulec ręczny Opony wysokociśnieniowe, chlapacze Podłoga z płyty antypoślizgowej (za dopłatą aluminiowa blacha ryflowana, patrz akcesoria) 12 uciągów wewnętrznych (10 bocznych i 2 przednie), wysuwane 10 zewnętrznych haków mocujących Najazdy tylne wysokie, przesuwane na boki Instalacja elektryczna 12V – wtyczka 13-pinowa, światło cofania ! Dużo więcej przyczep na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale na magazynie. Zapraszamy! * Profesjonalne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Po prostu zadzwoń! UWAGA: Odbiór osobisty tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy Hedpfx Aoy Auhueb Ssnu * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL408100008968, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś sterowana - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2008 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 245/70 R17.5; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 35% Oś środkowa: rozmiar opon: 245/70 R22.5; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: rozmiar opon: 245/70 R17.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 20% Tylna oś 2: rozmiar opon: 245/70 R17.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 17.500 kg Hnsdpfx Asxhgirjb Seu Ładowność: 47.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 65.000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Faymonville = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9670251019xxxx, przebieg: 187 300 km, Rok budowy: 2017, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22268 Specyfikacja: Rok modelowy: 2017 Dopuszczenie UE do: 23.04.2026 187 215 km Euro 6 4x2 238 KM Opony (patrz zdjęcia) Automat 2 komory System wagowy Klimatyzacja Radio Światła Wideo Kamera cofania Gotowy do dostawy Opis: Na sprzedaż Mercedes-Benz Atego śmieciarka dwukomorowa z 2017 roku. Pojazd jest używany codziennie, dlatego przebieg może delikatnie wzrosnąć. Według właściciela wszystko działa prawidłowo, jednak mogą występować usterki lub defekty. Przeglądy i serwis wykonywane na bieżąco. Gotowy do dostawy. Przebieg: 187 300 km Moc: 238 KM TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 23.04.2026 Masa własna: 9860 kg Masa całkowita: 11 990 kg Ładowność: 2055 kg Szerokość: 240 cm Długość: 675 cm kW: 175 Euro: 6 Hsdpfxszqry Ue Ab Senu Model: Atego 1224, śmieciarka dwukomorowa Skrzynia biegów: automatyczna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Z pierwszej ręki * Stan jak na zdjęciach * Specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa renomowanej marki GLORIA, model SO42 * Cena nowego w 2021 roku: 174.000 € netto * Transport obniżonych pojazdów dzięki niskiej wysokości załadunku * Konstrukcja indywidualna i wykonanie Phantom Rider * Załadunek i rozładunek pojazdu w mniej niż 10 minut * Drzwi pojazdu zawsze pozostają otwarte * Długość niskopodwozia ok. 5.500 mm x szerokość 2.080 mm * Prześwit między platformą a jezdnią regulowany w zakresie 0–25 cm, regulacja podczas jazdy do 20 km/h * Standardowa wysokość jazdy od 6 do 10 cm * Bardzo stabilne prowadzenie dzięki pneumatycznemu zawieszeniu i wysokiej masie własnej 6.000 kg * Obracany talerz pod przednie koła pojazdu umożliwiający ruchy kierownicą * Oś tylna rozsuwana hydraulicznie na boki * Bez ponadgabarytów – pełnoprawne uczestnictwo w ruchu drogowym * Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie, regulowany dla efektów realistycznych * Możliwość blokady układu kierowniczego * Przyłącze pneumatyczne * Ramy rurowe pod zabudowę plandeki 12x8 lub 8x8 nad platformą, wysokość regulowana, szybki demontaż * Ramy rurowe pod zabudowę 8x8 przed platformą, szybki demontaż * Bateria 24V do autonomicznej pracy, umożliwia także symulację zwolnienia magistrali danych * Masa całkowita: 11.000 kg * Masa własna: 5.720 kg * Ładowność: 5.280 kg * Niemiecki pojazd * Oryginalny przebieg TYLKO 330.248 km * Nadwozie: ciągnik siodłowy * Silnik: 10,7 l - 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Norma Euro 6 * Zaczep do przyczepy * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40.000 kg * Urządzenie do pomiaru nacisku osi * Skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift * 12-biegowa skrzynia – typ: G 211-12 * Klimatyzacja * System asystujący Attention Assist (czujnik zmęczenia kierowcy) * Asystent pasa ruchu * System stabilizacji toru jazdy * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego (TÜV), chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZASADNICZO NIE OBEJMUJE nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajduje się na naszej stronie internetowej pod adresem Hjdpfxjv Dvuye Ab Senu Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy inspekcję oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności pojazdu po stronie kupującego. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu i zdecydowanie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, przebieg: 16 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Mercedes Benz L 2663 6x2/4 - Procab - Gigaspace - Retarder - Skóra - Mirror Cam Rok modelowy: 2026 - Nowy Przebieg: 16 km Nowy pojazd ciężarowy Kabina: Procab Kabina: Gigaspace Układ osi: 6x2/4 - skrętna Hedjy I Ukyjpfx Ab Sonu Retarder Kamery zamiast lusterek (Mirror cam) Wnętrze skórzane Felgi aluminiowe Itp. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 100%; Bieżnik prawa: 100%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 100%; Bieżnik prawa: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik wewnętrzny lewa: 100%; Bieżnik zewnętrzny lewa: 100%; Bieżnik wewnętrzny prawa: 100%; Bieżnik zewnętrzny prawa: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 075 kg Ładowność: 16 925 kg DMC: 26 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 150 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2026, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Na naszej stronie internetowej znajdą Państwo pełną ofertę pojazdów, w tym te dostępne od ręki i w krótkim terminie. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * z lekko skośnymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45°, i skośną tylną częścią ok. 750 mm x 10° * 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm, platforma ładunkowa z możliwością wysuwania Platforma ładunkowa * z możliwością wysuwania i skośną tylną częścią ok. 1.000 mm x 8° * 6 par punktów mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary punktów mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para punktów mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na powierzchni nad osiami – pokrycie z ryflowanej blachy. Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Opony * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141 * Transmisja danych do ciągnika odbywa się za pomocą znormalizowanego interfejsu EBS, zgodnie z normą ISO 11992. * W celu prawidłowego wyświetlania danych, ciągnik musi być w stanie je odbierać i wyświetlać. Osie * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Udźwig osi: 12.000 kg na oś * Elektromagnetyczny blokator cofania, aktywowany przełącznikiem biegu wstecznego i ręcznie Zawieszenie pneumatyczne * z zaworem do podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa, po spawaniu, automatycznie piaskowana w komorze strumieniowej * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Pokrycie lakierem końcowym w dwóch warstwach lakieru 2K * jednokolorowy, RAL 3002 Karminrot * zgodnie z systemem RAL 841GL * Felgi w kolorze szarym * Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * System lakierniczy testowany w próbie rozpylania soli zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Konserwacja przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na przednim panelu przyłączeniowym z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowym złączem, zgodne z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowe ISO-12098 Hodez N Nwyjpfx Ab Senu Wyposażenie dodatkowe (w cenie) * Klucz do osi * Sworzeń królewski 2 cale * Cynkowana, stalowa przednia ściana, wys. ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanym przednim panelu przyłączeniowym * Mocowanie w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp załadunkowych * Cynkowane podpory składane pod skośną częścią platformy ładunkowej * Na dyszlu i na tylnej blasze z lewej i prawej strony – uchwyty na tablice ostrzegawcze * Gniazdo z manometrem do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia * Na dyszlu aluminiowe burty boczne i tylna burta, mocowane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne, cynkowane podpory mocowane są na stałe. (dłu

Stan: używany, przebieg: 664 479 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 700 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, * Pojazd niemiecki * Stan jak na zdjęciach * Duży zbiornik paliwa * Kabina kierowcy typu Space Cab * 2 łóżka * Klimatyzacja * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Telefon Bluetooth * Komputer pokładowy * Komfortowy fotel pneumatyczny * Podgrzewany fotel * Elektryczne szyby Hjdsyku Rwepfx Ab Sonu * Podgrzewane, elektryczne lusterka * Elektryczny szyberdach * CB radio * Sterowanie głosowe * Elektryczny hamulec silnikowy * Pełny zestaw spojlerów * Blokada mechanizmu różnicowego * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania * Rozstaw osi 3.600 mm * Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg * Masa własna 7.700 kg Na życzenie klienta oferujemy wycenę nowego przeglądu technicznego (TÜV) w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi. Nasza oferta DOTYCZY pojazdów BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowej kontroli DGUV, bez nowego przeglądu SP oraz bez nowej inspekcji UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zachęcamy i zalecamy osobistą wizytę oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego oraz przydatności pojazdu dla kupującego. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym terminie – po wcześniejszym umówieniu się – i są wyraźnie pożądane. Wszystkie informacje zamieszczone w ogłoszeniu nie są gwarantowane. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu oraz wyposażenia pojazdu/przedmiotu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian oferty, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 000 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Więcej informacji tutaj: Hnodpfxev D Abts Ab Ssu

Stan: nowe, masa własna: 783 kg, maksymalna waga ładunku: 2 717 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Saris MG 406 184 3500 2 / Magnum Maxx 3500 Przyczepa do maszyn budowlanych Przyczepa do samochodów osobowych Stan: Nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata obowiązywania głównego przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny pojazdu / część 2 zaświadczenia o rejestracji oraz COC) Dostępność: Ok. 6 tygodni od momentu złożenia zamówienia (orientacyjnie) Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Masa własna: ok. 783 kg Ładowność: ok. 2 717 kg Liczba osi: 2 Długość skrzyni ładunkowej: 4 060 mm Szerokość skrzyni ładunkowej: 1 840 mm Typ hamulców: Hamulce, hamulec najazdowy Podwozie: Podwozie niskopodwoziowe (koła umieszczone obok nadwozia), osie z zawieszeniem gumowym Instalacja elektryczna: 12 V, 13-biegunowe gniazdo Rozmiar opon: 195/50 R13C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie standardowe Automatyczne koło podporowe Nadkola umożliwiające dostęp Rama spawana i ocynkowana Haki do mocowania lin Podłoga z płyty sitodrukowej Kliny pod koła Przesuwne rampy załadowcze wraz z podporami Uchwyty do mocowania Dyszel w kształcie litery V Osi i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Akcesoria (za dodatkową opłatą) Certyfikat dopuszczający do prędkości 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 3 182 kg) Zamek do przyczepy Uchwyt do łyżki koparki Wersja Black Edition (felgi, nadwozie i nadkola w kolorze czarnym) Pakiet ForceOne (płyta podłogowa z aluminium na płycie sitodrukowej oraz boczne stopnie) Siatka między rampami załadowczymi Nadwozie i nadkola lakierowane w wybranym kolorze Hnsdpfx Abjuchw Ej Sju Oświetlenie LED Koło zapasowe 195/50 R13C wraz z uchwytem Pas mocujący Ścianka boczna między rampami załadowczymi Dostawa pojazdu w całej Niemczech (oferta na indywidualną cenę transportu na życzenie) Rejestracja w promieniu 25 km (wykonywana przez Autohaus Möller) Rejestracja w całej Niemczech (wykonywana przez serwis rejestracyjny) Tablice rejestracyjne do wywozu (ważne 15 dni) Tablice rejestracyjne do wywozu (ważne 30 dni) Tablice rejestracyjne do transportu (ważne 5 dni) Deklaracja celna Przesłanie dokumentów pojazdu w celu rejestracji (wymagana wpłata zaliczki) Uwagi Podane wartości wag mogą się różnić w zależności od wyposażenia, błędy, sprzedaż wcześniejsza i zmiany są możliwe...

Rok budowy: 2026, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 90 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 60 x 40 x 100 cm Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: DPX-27508 Skontaktuj się z zespołem DPX, aby uzyskać więcej informacji. Hsdpoy Dnv Iofx Ab Senu