Używane Łopata na sprzedaż (262)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 280 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 838 mm, Wyposażenie: ABS, 2-stronny aluminiowy wywrotka typu Kippauflieger SK 35/3-S z suwakiem do zboża / tylna ściana z funkcją wahadłową / felgi aluminiowe ALCOA ----### Podłoga z blachy aluminiowej 10 mm ###---- Zabudowa wywrotna aluminiowa, Ładowność: 29 280 kg, Pojemność: ok. 25 m³ 1. oś podnoszona, Plandeka rolowana PVC (rura nawijająca), zwijana na prawo, 2x tylne reflektory robocze LED, Osie SAF, Stalowy podest z antypoślizgową kratką, z barierką ochronną i schodkiem, Tylna belka przeciwnajazdowa składana, Boczna belka przeciwnajazdowa lewa, 2x podpory opuszczane, Hamulce tarczowe, Uchwyt na miotłę i łopatę zamontowany na przedniej ścianie, Zawieszenie pneumatyczne, Ściana wahadłowa blokowana pneumatycznie (zatrzask 2-hakowy), 1x suwak do zboża, Boczne burty po lewej stronie, 1x skrzynka ze stali nierdzewnej po prawej, Błotniki na wszystkich kołach, Z manometrem załadunku (podziałka w tonach), Wymiary przestrzeni ładunkowej dł x szer x wys: 7.900 x 2.400 x 1.350 mm, Wysokość burty: ok. 1.350 mm, Wysokość załadunku: ok. 2.838 mm, Wymiary zewnętrzne dł x szer x wys: 9.000 x 2.550 x 2.838 mm, Rozstaw osi: 3.530 x 1.320 x 1.320 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na felgach ALCOA, Głębokość bieżnika opony prawa przednia: 13 mm, Głębokość bieżnika opony prawa środkowa: 6 mm, Głębokość bieżnika opony prawa tylna: 15 mm, Głębokość bieżnika opony lewa przednia: 14 mm, Głębokość bieżnika opony lewa środkowa: 7 mm, Głębokość bieżnika opony lewa tylna: 14 mm, Dodatkowe wyposażenie: KEMPF 3-osiowa naczepa wywrotka, typ SK 35/3-S, hydraulicznie przechylana na 2 strony (w lewo i do tyłu), Wysokość sprzęgu załadowanego ok. 1.230 mm, Zespół osi SAF typu INTRADISC plus (B 9) w wykonaniu terenowym, z hamulcami tarczowymi, Średnica tarczy ok. 430 mm (duża tarcza), z lekkim zaciskiem hamulcowym, Oś B9-22S01, Agregat zawieszenia pneumatycznego z dużymi miechami zawieszenia 350 mm, 1. oś unoszona, w pełni automatyczna i pomoc rozruchowa, podnoszenie dźwignią w kabinie kierowcy po załadunku -> zależne od prędkości zgodnie z normami EC, dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem przy jazdzie na pusto Felgi 11.75 x 22.5, ALCOA - aluminiowe koła, Dura-Bright, EVO, ET 120, otwór 26 mm, Nakładki na nakrętki chromowane, Zawieszenie z urządzeniem podnoszenia i opuszczania (zawór obrotowy), Elektroniczny system hamulcowy (EBS), Marka Knorr, z hamulcem postojowym sprężynowym, z programowaniem RSP (Roll-Stability-Program), ABS czterokanałowy (4S/2M), z zasilaniem światła stop (funkcja awaryjna ABS), Zbiorniki powietrza aluminiowe 2x 60 litrów, Król o średnicy 2" z płytą montażową, 2 aluminiowe podpory stabilizujące, przewidziane do całkowitego odstawienia naczepy, max. obciążenie 24 tony (2x 12 t), Hydrauliczny siłownik wielotłoczkowy z łożyskowaniem kardanowym, Jednoobwodowa instalacja hydrauliczna, szybkozłącze DN 20, producent Techno Chemie, grupa 6 (typ 65), wersja śrubowana, bez zabezpieczenia zerwania, Osobne oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (lewa i prawa), Lampy obrysowe LED po lewej i prawej na końcu podwozia, z bocznymi światłami obrysowymi (LED) i przednimi światłami pozycyjnymi (LED), z dużymi lampami wielokomorowymi, 2x reflektor roboczy LED zainstalowany z tyłu pojazdu, załączany przy biegu wstecznym, 1x gniazdo 15-pinowe, PVC błotniki dwuczęściowe, Gujdpfewllhwjx Amged Błotniki z odchylanymi chlapaczami, Tylna belka przeciwnajazdowa w wersji aluminiowej, składana zgodnie z normami EC. Uchwyt holowniczy zintegrowany w konsolach belki przeciwnajazdowej, Oznakowanie kontu

Stan: używany, przebieg: 725 400 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes Benz Actros StreamSpace 2545 6x2 BLL Hakowiec Meiller RK 20.70 Oś wleczona skrętna i podnoszona / Retarder / Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm Urządzenie hakowe: Producent: Meiller, Typ: RK 20.70, Centralny układ smarowania SKF, Pompa regulowana przy przystawce odbioru mocy od strony silnika, Ciśnienie robocze max: 300 bar, Maks. długość kontenera: 7 m, Siła podnoszenia: 200 kN, Dopuszczalna masa całkowita: 26 t, Rok produkcji: 2013 Mercedes Benz Actros StreamSpace 2545 6x2 BLL Hakowiec Silnik 12,8 l – 330 kW R6 Diesel (OM 471) Skrzynia biegów 12-biegowa – Typ: G 211-12 2x kluczyki, Kabina: L StreamSpace Pojemność zbiornika: 630 litrów, Rozstaw osi: 4.900 + 1.350 mm, Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne/pneumatyczne, Układ osi: 6x2, Oś wleczona sterowana i podnoszona, 2 aluminiowe błotniki tylne, Hamulce tarczowe, Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm, Przyłącze pneumatyczne Duomatik, 1x gniazdo przyczepy 24V/15-pin, 1x złącze ABS, Ochrona przed wjechaniem mechanicznie wysuwana Meiller URK 454, Światła do jazdy dziennej, 2x LED robocze – ściana tylna kabiny, 2x LED robocze – tył pojazdu, 2x sygnały powietrzne na dachu kabiny, Spojler dachowy, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Zawieszenie kabiny mechaniczne, 1x drabina, Uchwyt na łopatę i miotłę, Skrzynka narzędziowa prawa strona, Skrzynka siatkowa prawa strona, Elektryczny szyberdach, 1x leżanka, 1x lodówka, Radio z CD/USB-C/AUX, Radio CB, Zestaw głośnomówiący, Bluetooth, Elektryczne szyby, Elektrycznie sterowane lusterka, Podgrzewane lusterka, Retarder, Pompa regulowana przy przystawce odbioru mocy od strony silnika, Skrzynia biegów 12-biegowa – Typ: G 211-12, Attention Assist, Tryb EcoRoll, Tryb pełzania, Asystent pasa ruchu, Asystent ruszania pod górę, ABS, Tempomat ACC z radarową regulacją odległości, Ogranicznik prędkości, Klimatyzacja automatyczna, Ogrzewanie postojowe, Przyłącze powietrza z pistoletem w kabinie kierowcy, Dywaniki gumowe i materiałowe, Fotel kierowcy pneumatyczny, Fotel kierowcy z podgrzewaniem, Fotel kierowcy z podłokietnikami po obu stronach, Długość całkowita: 9.350 mm, Ogumienie: 1 oś: 385/55R22,5, 2 oś: 315/70R22,5, 3 oś: 385/55R22,5, Głębokość bieżnika lewy przód: 7 mm, lewy środek zewn.: 12 mm, lewy środek wewn.: 13 mm, lewy tył: 6 mm, prawy przód: 8 mm, prawy środek zewn.: 12 mm, prawy środek wewn.: 13 mm, prawy tył: 5 mm Gusdpfx Amsxafi Isgjd Wyposażenie specjalne: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, Airbag po stronie kierowcy, Hamulce przyczepy 2-przewodowe złącze Duomatik, Wylot spalin w dół po prawej, CB-radio, Syreny pneumatyczne (2) na dachu kabiny, System asystenta jazdy: Attention Assist (czujnik zmęczenia), System asystenta jazdy: Active Brake Assist 3, System asystenta jazdy: asystent pasa ruchu, System asystenta jazdy: asystent stabilizacji przechyłów, Zawieszenie: przednia oś 8,0 t, 3 pióra, Przyciemniana przednia szyba, Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowym wskaźnikiem, Zbiornik paliwa: 630 l aluminiowy, Lodówka/kühlschrank, Pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, Dopływ powietrza za kabiną, Spojlery dachowe (z blokadą, bez dolnej osłony), Oś wleczona sterowana i podnoszona, Moduł specjalny programowalny, Dolny materac PremiumComfort, Obniżenie ramy bez automatycznej regulacji ciśnienia powietrza w miechach, System kontroli ciśnienia w oponach, Wzmocniona poprzeczka tylna, Interfejs systemu zarządzania flotą, Wyłącznik automatyczny, Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny, Dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera, Chłodnica ol

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 120 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Zaczep manewrowy Gusdpert I Ntjfx Amgod * Siedzenie kierowcy z amortyzacją * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza rotacyjna ---Nadbudowa: Ogrzewana kabina operatora z ramą ROPS, silnik wysokoprężny Deutz 4-cylindrowy typ D2011L04W (45 kW), napęd hydrostatyczny, skręt wszystkich kół. Hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu. Wyposażenie dodatkowe: hydrauliczna łopata uchylna (0,6 m³), widły paletowe (udźwig 2 900 kg). Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczej. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO W CENIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I DODATKÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz impressum).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem wykonania. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Rama/Nadwozie: Naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia, zakrzywiona ściana - rozwiązanie opatentowane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składana belka antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany wspornik błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek plandekowy z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Guodpfx Asi Ri Efsmgjd Osie i zawieszenie: Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony: 385/65 R22.5 – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika: Cylinder niskiego ciśnienia do 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, tylna ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie się materiału. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie (niedostępne z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni wywrotki Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana na zawiasach wahadłowych z podwójnym zawiasem i podziałem drzwi 1/2 do 1/2, u góry z ramieniem przegubowym, po jednym przesypie zbożowym na każde drzwi Tylna ściana z uszczelką gumową (uwaga: odporna na temperaturę do maks. 170°C) Podłoga ciągła o grubości 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana z odkładaniem jednostronnym po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 04/2026, całkowita długość: 5 930 mm, całkowita szerokość: 2 060 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 100 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, łazienka, * Silnik / podwozie: Mercedes Sprinter * Moc: 140 kW / 190 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 25 000 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4100 kg * Łóżko(a): podwójne łóżko, dach sypialny * Układ miejsc siedzących: boczna grupa siedzeń * Tapicerka: skóra Lund * Dekoracja drewniana: Ivy Green ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Młody używany pojazd z floty wynajmu dostępny od października 2026 r. * Wariant masy 4.100 kg * Downhill Speed Regulation (tryb terenowy) * Hak holowniczy – kula stała (max. 2,8 t) * Dach podnoszony w kolorze nadwozia (maks. podwójne łóżko z systemem komfortu snu) * ISOFIX – mocowanie fotelika dziecięcego na ławce w części mieszkalnej * Kombinacja skórzana Lund * Składany stół w części wypoczynkowej do budowy łóżka * Pakiet oświetlenia (wielofunkcyjna lampa wisząca oraz 2 lampki do czytania do ścian multifunkcyjnych) * Ogrzewanie dachu podnoszonego – elektryczna mata grzewcza 12 V (155 x 60 cm) * Instalacja solarna 2 x 95 W z regulatorem MPPT i wskaźnikiem * Przetwornica 12V na 230V, 1600 VA, 2800 W mocy szczytowej, w tym dodatkowa ładowarka 70 A * System dźwięku premium HYMER z subwooferem * Pakiet zimowy (podgrzewane fotele i podparcie lędźwiowe w oryginalnych fotelach MB, system Wet Wiper ze zintegrowaną dyszą spryskiwacza, podgrzewana kierownica, izolacja termiczna kabiny) Godpfsy Euh Tox Amgoud * Możliwość spania w grupie siedzeń wraz z dodatkowymi poduszkami * Hymer Grand Canyon S CrossOver z bogatym wyposażeniem seryjnym m.in.: instalacja solarna 1 x 95 W z regulatorem MPPT, kolor metalizowany Tenoritgrau, stały napęd na wszystkie koła z tylnymi lampami w technologii LED, markiza, automatyczna skrzynia 9G-TRONIC z funkcją Hold (x19 CDI), grill chromowany chłodnicy, reflektory LED Performance, osłona silnika/podwozia, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, zderzaki i rama grilla lakierowane w kolorze nadwozia, felgi stalowe 16'' (czarne) z ogumieniem terenowym, elektryczny mechanizm domykania drzwi bocznych prawych, półka na smartfony z funkcją ładowania bezprzewodowego i wskaźnikiem naładowania, pakiet ładowania na desce rozdzielczej 2 x USB-C 5V / 1x gniazdo 12V, automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, skórzana kierownica, podgrzewana szyba czołowa, system multimedialny MBUX 10,25” z kamerą cofania, sterowaniem głosowym, ekranem dotykowym, nawigacją i integracją ze smartfonem, pakiet parkowania z kamerą 360°, aktywny tempomat DISTRONIC PLUS z przyciskami wielofunkcyjnymi na kierownicy, asystent pasa ruchu, asystent świateł drogowych, asystent martwego pola, asystent znaków drogowych, elektrycznie składany stopień terenowy dla lepszego prześwitu, listwa LED 44'' nad kabiną kierowcy, oznakowanie CrossOver, 6 kW ogrzewanie powietrzne na olej napędowy z bojlerem 10 l, zestaw wysokościowy czujnika ciśnienia powietrza i grzałka elektryczna 1.800 W, Inteligentny system baterii HYMER 2.0 – (4x80 Ah LFP) z dodatkową ładowarką, filtr wody do systemu świeżej wody, system oświetlenia ambientowego, prześcieradło szyte na miarę do łóżek tylnych dopasowane do materacy, zestaw „HOME” (2 poduszki i torba materiałowa), wkładka z korkową powierzchnią, druga kaseta WC z uchwytem, 2 składane krzesła i stół z mocowaniem, zestaw narzędzi (składana łopata, siekiera) w tylnym schowku. ----Atrakcyjne finansowanie przez bank CA, możliwe także bez wpłaty własnej. Oferujemy, oprócz sprzedaży i wynajmu kamperów i przyczep, także szeroki asortyment akcesoriów, dodatkowych zabudów, napraw, części zamiennych oraz sklep campingowy i rekreac

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Wywrotka 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Gedpfx Amszdbzvsgoud Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa zautomatyzowana „I-Shift”, przystosowana do mas całkowitych do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania: D13 – 375 kW / D17 – 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie tylnej osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Nośność osi przednich – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, pomiędzy pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna osłona przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, homologacja UE Opony przedniej osi – 315/80R22.5 – opony osi napędowych – 315/80R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – 12-calowy w pełni cyfrowy wyświetlacz Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączania Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków z niskim środkiem ciężkości Ostrzeżenie o kolizji czołowej z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera tylna zamontowana na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa tłumiąca Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe na skrzynię wywrotki (wewnątrz skrzyni) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna rura zsypowa do asfaltu skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica Reflektory robocze plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z opcją dachu ochronnego składane systemy osłon przeciwnajazdowych częściowe opróżnianie na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE DO TWOJEJ PRACY! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) Guedpfxex Dp Atj Amgsd ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 664 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe * Czujnik zużycia okładzin hamulcowych (niepodłączony) ----Osie: * 3 x 9 t osie SAF * 1. i 3. oś to automatyczne osie podnoszone, sterowane przez system EBS-E ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie podczas wywrotu – możliwość ręcznej blokady przez SmartBoard lub przełącznik na podwoziu) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * Wspomaganie ruszania aktywowane przyciskiem w ciężarówce – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu – lub poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * 2 x gniazdo 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe * Oświetlenie LED Aspöck * 2 tylne reflektory LED do jazdy wstecznej (aktywowane wstecznym biegiem) * Po jednym bocznym LED reflektorze roboczym w okolicy podpór ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Korbowa podpórka Weweler * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Składana belka zabezpieczająca z uchwytem * Alufelgi Speedline Diamond * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po lewej stronie, ok. 860 x 520 x 500 mm * Pistolet pneumatyczny z 16-metrową zwijaną przewodem w skrzynce narzędziowej * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa * 1 worek na kurz z uchwytem po prawej stronie * 3-metrowa aluminiowa drabina, umieszczona z prawej strony nad błotnikami * Uchwyt na łopatę i miotłę po lewej stronie nad błotnikami * Manometr załadunku zamontowany z przodu podwozia * Wejście i podest montażowy na przodzie ramy ----Podwozie: * Rama podwozia z aluminium ----Wywrotka: * Prostokątna aluminiowa skrzynia wywrotki ze gładkimi ścianami bocznymi * Siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar * Prosta ściana przednia z aluminium, grubość 4 mm * Stopnie wejściowe umieszczone w środku skrzyni, lewa strona przy ścianie przedniej * Gładkie ściany boczne wewnętrzne i zewnętrzne * Dwuwarstwowe profile ścian bocznych 600 mm wysokości, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm na zewnątrz * Profile ścian bocznych spawane na całej długości wewnątrz, narożniki 90° wykonane z kątownika między podłogą a ścianami dla maksymalnej szerokości podłogi * Górny pas 90 mm szerokości * Aluminiowa podłoga o grubości 6 mm, odporna na ścieranie, twardość 110 Brinella * Kombinacja drzwi dwuskrzydłowych z prostym ustawieniem, podwójnymi zawiasami i profilami wzmacniającymi, każda z podajnikiem zboża i obwodową uszczelką gumową * Po otwarciu drzwi są one zabezpieczane łańcuchem, tak aby leżały płasko przy ścianach bocznych * Poczwórny dolny zamek drzwi automatycznie otwierany podczas kiprowania – pneumatyczna blokada przy pomocy zaworu na ramie ----Plandeka zwijana: * Plandeka zwijana – RAL 9005, głęboka czerń – z trzema bocznymi pasami spinającymi * Trapezowa konstrukcja podtrzymująca plandekę, wys. 150 mm na przedniej i tylnej klapie ----Objętość ładunkowa: * 51,8 m³ ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu 1.150 mm ----Informacje: * Zabudowa i podwozie lakierowane lakierem akrylowym w kolorze RAL 9005 głęboka czerń * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg-- * Nowy pojazd bez rejestracji pierwszej, z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Gedpfx Ajwgg Uzemgsud ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 679 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 575 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 59 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce tarczowe Ø 430 mm ----Osie: * 3 x 9 t osie SCB z funkcją podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie elektronicznie przez EBS) * 1. oś podnoszona automatycznie / pneumatycznie ----Elektryka / Oświetlenie: * System informacji o naczepie * Moduł TrailerConnect z akumulatorem, z zapisem danych do 12 miesięcy * System kontroli ciśnienia w oponach * Elektro-pneumatyczna pomoc rozruchowa * 2 x 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe gniazda przyczepy * Oświetlenie LED z dynamicznymi kierunkowskazami Gsdpjwrvltjfx Amgoud * 2 dodatkowe światła cofania LED * 2 boczne reflektory robocze LED w rejonie 1. osi, sterowane z kabiny samochodu ciężarowego – bez montażu po stronie pojazdu ciągnącego ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Stalowe podporowe słupki pełnego obciążenia * Składany tylny zderzak z mechanizmem wspomagającym podnoszenie * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Tylny zaczep holowniczy * Obręcze aluminiowe Alcoa Satin * Chromowane nakrętki kół * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * 4,6 m aluminiowa drabinka boczna, przewożona nad błotnikami * Skrzynka narzędziowa z tworzywa z przodu * Manometr załadunkowy * Mocowania na łopatę i miotłę z boku nad błotnikami * Stopień i podest roboczy z przodu na podwoziu * Tylna drabina wsuwana ----Podwozie: * Rama podwozia Extra Light – zoptymalizowana wagowo w nowym wzornictwie, spawana ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Aluminiowa skrzynia paletowa tylnozsypowa * Przedni siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar * Przednia ściana odchylona o 20° * Wzmocniony profil tylnej ściany z ciągłą uszczelką gumową * Skrzynia z bocznymi ściankami o grubości 2,5 mm * Połączenia wewnętrzne spawane na całej długości skrzyni * Podkład paletowy * Aluminiowa podłoga – z tyłu dł. ok. 3.600 mm, grubość 8 mm, pozostała część 7 mm, powierzchnia pod palety dł. 9.850 mm * Poprzeczne wzmocnienia w podłodze skrzyni spawane na całej długości * Tylne drzwi kombinowane z aluminium 1/1 – otwierane na oścież i jako wahadłowe, z podwójnym zawiasem wahadłowym * Po jednym zsuwie zbożowym w każdych drzwiach * 1 szt. lej zbożowy z workiem * Automatyczne/mechaniczne 4-punktowe ryglowanie hakowe * Po jednym rozporowym bolcu blokującym na stronach lewej i prawej * 1 para dodatkowych zamknięć mechanicznych ----Plandeka zwijana: * Prosta konstrukcja zadaszenia z 3 poprzecznymi belkami, obracanymi o 90°, zdejmowanymi i teleskopowymi * 4 mocowania plandeki z pasami napinającymi i grzechotkami oraz zewnętrznym gumowym profilem odbojowym jako ochrona pasów plandekowych * Plandeka zwijana w kolorze RAL 9006 srebrny metalik ----Wysokość sprzęgu: * niezaładowana ok. 1.180 mm * załadowana ok. 1.150 mm ----Lakierowanie: * Podwozie ocynkowane ogniowo * Nadwozie kolor RAL 9010 czysta biel * Osie, piasty kół, słupki podporowe lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39.000 kg * Pojazd nowy, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2002, następna inspekcja (TÜV): 09/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 9 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy 5792 ok. 48m³ wywrotka Benalu z drzwiami kombinowanymi / cała z aluminium / siłownik nieszczelny! ---- * Producent: Benalu * Typ: SYY3WB * Pierwsza rejestracja: 09/2002 * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 5 620 kg * Ładowność: 29 380 kg * Osie: 3x BPW / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22.5 na stalowych felgach * EBS Wabco * Kolor: podwozie i skrzynia wywrotki naturalne aluminium, plandeka szara * Pojemność: ok. 48m³ (9,90 m długości x 2,43 m szerokości x 2,00 m wysokości) * Drzwi kombinowane (drzwi skrzydłowe i klapa wahadłowa) * 2 x zsyp do zboża * Plandeka rolowana z pasami spinającymi * Pomost roboczy z przodu z wejściem po lewej stronie * Konstrukcja ramowa * Błotniki pojedyncze * Podpory do pełnego obciążenia * Tylne światła cofania LED * Uchwyt na łopatę i miotłę * Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, mogą wystąpić pojedyncze błędy w tekście lub danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje prezentowane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań. Gsdpfxjzdm Tco Amgsud

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Wyposażenie: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materiał ramy: stal Typ ramy: podwozie Z Obciążenie sworznia królewskiego (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu (mm): 1150 Szerokość ramy (mm): 1400 Najszersza rama na rynku o szerokości 1400 mm dla maksymalnej stabilności i bezpieczniejszego prowadzenia. Szerokość ładunkowa (mm): 2325 Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IHF): 2.285 Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IHB): 2.285 Długość ładunkowa (mm): 10149 KC-Value: 0650 Całkowita szerokość (mm): 2550 Objętość (m³): 55,00 Rozstaw osi (mm) (WB): 6.600 Całkowita długość (mm): 11.501 Oś SAF Wersja osi: Intra Typ hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulca: SAF - SBS 2220 (Haldex) Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w kabinie ciężarówki (montaż przycisku nie wchodzi w zakres dostawy) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną Czujnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Return-to-ride (RTR): 15 km/h Płyta ochronna miecha powietrznego Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Automatyczne obniżanie zawieszenia przy wywrocie, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejska "palm coupling" Konsola sterująca EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, przed osiami Standardowy Smartboard Konsola powietrza i elektryki po prawej stronie w kierunku jazdy Stopy podporowe typ JOST MODUL Rozmiar opon: 385/65R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach: Wabco OptiTire Felgi: Alcoa Dura Bright Typ czujnika TPMS: czujnik montowany w feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Nakładki nakrętek kół chromowane Producent oświetlenia: Aspöck Typ oświetlenia: ECOLED III - z logo STAS Lampy cofania: 2 sztuki LED, montowane z tyłu pojazdu po lewej i prawej stronie na belce lamp Pozycja lamp roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 sztuki LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie w rejonie stóp podporowych Guedpfxezdw Tts Amgjd Obsługa tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego ręczna Chlapacze tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego czarne z logo STAS Marka siłownika wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: cylinder z małą obudową Kąt wywrotu standardowy ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maks. ciśnienie PTO siłownika: 250 Złącze hydrauliczne: obrotowe Rozmiar złącza hydraulicznego: 1 Rodzaj złącza hydraulicznego: żeńskie Przewód hydrauliczny: 2100 mm Błotniki Domar STAS z białą linią Typ chlapacza: Clear Pass Skrzynka narzędziowa po lewej stronie pojazdu, przed osiami Drabina aluminiowa 2,8 m mocowana po prawej stronie pojazdu Miejsce na uchwyty na szczotkę i łopatę (po 3 sztuki), montowane po lewej stronie ramy Manometr załadunku Ø 100 mm – montowany z przodu na ramie Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego Wyposażenie zabezpieczające połączenie rama–nadwozie: gumowe polipy Ściana przednia wykonana z 3 mm HB450 Burty boczne: 4/3 mm HB450 Podłoga: 5 mm HB450 Pozycja: podkładki gumowe pod poprzeczkami podłogi Typ tylnej ściany: drzwi skrzydłowe Tylna ściana wykonana z 3 mm HB450 Ilość zawiasów tylnych drzwi: 3 pary Wykonanie drzwi skrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z jednym zamkiem do złomu Pierwsze otwierane skrzydło: prawe Zabezpieczenie otwartych drzwi łańcuchem Uszczelka dolna tylnej ściany z gumą, boczna do 1000 mm Dodatkowa blokada tylnej ściany sterowana pneumatycznie

Stan: używany, przebieg: 32 500 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Pojazd ssąco-płuczący elephant multi 11.003 na podwoziu Volvo FM460 Godziny pracy: VP: 162h HD: 68h Pojazd Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg (26 000 kg) Masa własna: 18 520 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej: 19 000 kg (11 500 kg i 7 500 kg) Długość pojazdu: 9 080 mm Szerokość pojazdu: 2 550 mm Wysokość pojazdu: 3 680 mm Zakres temperatury eksploatacji: 5 do 45°C Zbiornik Grubość materiału: 6 mm Całkowita pojemność: 11 500 l Komora osadu ok. 10 250 l – komora wody ok. 1 250 l Guedpfx Ajtuhrfsmgsd Komora osadu ok. 8 400 l – komora wody ok. 3 100 l Komora osadu ok. 6 600 l – komora wody ok. 4 900 l Komora osadu ok. 4 800 l – komora wody ok. 6 700 l Wewnętrzny pneumatyczny mechanizm blokady tłoka Pompa próżniowa typu pierścieniowego Producent: SAMSON Truck Master 2500 Wydajność zasysania maks.: 1 900 m³/h przy powietrzu zasysanym atmosferycznym Wydajność zasysania maks.: 2 200 m³/h przy powietrzu nasyconym parą wodną Napęd pompy próżniowej z przystawki odbioru mocy przez wały napędowe z napędem pasowym Zbiornik na ciecz do pompy ok. 1 000 l Zbiornik bezpieczeństwa z filtrem zgrubnym dla ochrony cieczy roboczej Pompa wysokociśnieniowa Producent: Uraca KD 718 / G 60 Wydajność pompy: ok. 333 l/min przy 170 bar Moc napędu: ok. 106 kW Bęben ssący Montaż na szczycie zbiornika Napęd hydrauliczny 20 m DN 125 (5”), długość użytkowa ok. 14 m (pod poziomem terenu) Bęben wysokociśnieniowy Montaż na szczycie zbiornika Napęd hydrauliczny 160 m DN 25 (1”) Wąż płuczący Bęben montowany na wysięgniku Napęd hydrauliczny 60 m DN 13 (0,5”) Pistolet natryskowy wysokociśnieniowy z uchwytem FFG-wysięgnik tandemowy XL Wspólne prowadzenie węża ssącego i płuczącego przez wysięgnik (wąż płuczący wewnątrz) Węże są stale napięte Automatyczne podążanie za ruchem węża ssącego i wysokociśnieniowego w funkcji teleskopowej Obrót hydrauliczny o 200° Wysokość podnoszenia: ok. 4 050 mm Udźwig: ok. 500 kg Zakres roboczy: w lewo od osi pojazdu ok. 4 450 mm, w prawo ok. 6 200 mm od osi pojazdu, łuk roboczy 200° ok. 5 325 mm Stanowisko obsługi zintegrowane w zabudowie Wyświetlacz do pomiaru długości węża i położenia tłoka Sterowanie radiowe Skrzynie na sprzęt Wanienki na węże Zbiornik na złom Imadło Kamera cofania Pachołki ostrzegawcze Łopata i miotła Drabina Umywalka z podgrzewaniem wody Reflektory robocze LED 6x 1 szt. na wysięgniku 1 szt. pośrodku tyłu zbiornika 4 szt. – po dwa z każdej strony zbiornika Obrotowe lampy ostrzegawcze LED Gniazdo sprężonego powietrza z tyłu pojazdu Jako firma Niedersächsischer Nutzfahrzeug-Handel GmbH jesteśmy Państwa partnerem wynajmu pojazdów ssąco-płuczących firmy FFG-Umwelttechnik GmbH & Co. KG. Oferujemy elastyczne opcje najmu, które umożliwiają szybką reakcję na zmiany rynkowe i szczyty zleceń lub kompensowanie nagłych awarii w istniejącej flocie. * WYNAJEM NA TERENIE CAŁEGO KRAJU * ELASTYCZNE OPCJE NAJMU * MOŻLIWY PEŁNY SERWIS

Stan: nowe, moc: 450 kW (611,83 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik OM471, R6, 12,8 l (451 KM), 2100 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów G 330-12/ 11,63-0,77, tryb jazdy offroad, PowerShift 3 automatyczna Oś przednia 7,5 t, oś tylna z przekładnią główną 300, planetarna, 13,4 t Opony oś przednia 315/80 R 22,5, oś tylna 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4550 mm Kabina M, wersja Classic Space Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 735 x 700 x 750 mm, alu - zbiornik AdBlue 25 l Tylna ściana kabiny z oknem Przyciemniana przednia szyba Czujnik światła - światła do jazdy dziennej Luk dachowy/klapa wentylacyjna Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta Kierownica wielofunkcyjna Kokpit multimedialny Klimatyzacja Tempomat Kategoria pojazdu N3G, pojazd terenowy Centralny zamek komfortowy Wyposażenie betonomieszarki: EUROMIXBETON MTP - nadwozie betonomieszarki EM 12 R - standardowe Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w konstrukcji standardowej Bęben mieszający wykonany z materiału S355 Ślimaki mieszające wykonane z materiału S420 MC Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju Sterowanie mieszadłem mechaniczne i start-stop elektryczny Instalacja wodna sprężonego powietrza Przyłącze wody na podest z przewodem Przewód do napełniania wodą jednostronny z szybkozłączem C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabinka ze stopniem Gumowy kołnierz na leju zasypowym Obrotowa, jedno-ramienna rynna wylotowa ze stali Blechy zabezpieczające przed zużyciem w leju zasypowym, misce wylotowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 4 725 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodna z przepisami UE Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x przedłużane rynny stalowe lub z tworzywa Instalacja wodna Gusdpfx Aezc Hxkjmgsd Zbiornik wody 600 l (sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór pod zbiornikiem wody zamontowany w przewodzie napełniającym Przyłącze wody „C” Obsługa i elektryka Sterowanie betonomieszarką – mechaniczne z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 19420 l Pojemność zbiornika wody 13 100 l Kąt nachylenia zbiornika 10,5° Długość 7545 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2765 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużenie rynny plastik/ stal/ aluminium Skladaną rynnę plastikową (lub stalową) Klapa zwrotna rynny obrotowej Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki nieciśnieniowy Ciśnieniowy zbiornik na dodatki Uchwyt na łopatę Zamknięcie ¾ bębna Kamera cofania Reflektory robocze LED EuromixMTP Inteligentny system sterowania bębnem (elektronika) Stopień przy osłonie przeciwnajazdowej z uchwytem Wodomierz Manometr ciśnienia Osłona ramy Gaśnica Uchwyt do rury do betonu płynnego (5 m) Adapter do rury do betonu płynnego (zwężka) Hydrauliczna podpórka rynny W razie dodatkowych pytań nasz zespół w ... jest do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G kompresor - przyczepa FIN: P0881834 * Silnik wysokoprężny Kubota D1105-EF02 * 18,2 kW / 24 KM * Młot pneumatyczny TEX 230PE H28 * Młot pneumatyczny TEX 10PSKL * Rakieta gruntowa TERRA Hammer TU 055R * Wąż pneumatyczny * Bęben na wąż Kompresor z agregatem prądotwórczym ATLAS COPCO XAS 58-7; rejestracja: 11/2023 Wyposażenie: Kompresor budowlany Atlas Copco MCT Typ XAS 58-7 G z wbudowanym generatorem prądu o mocy 6 kVA; gniazda: 2 x 360V / 1 x (szczegół w oryginale nieczytelny), zaczep standardowy bez hamulca, regulowana wysokość dyszla, pierwsze zalanie olejem, ucho dźwigowe, zamknięta wanna zbiorcza, zabezpieczenie rozrusznika SMP (Starter Motor Protection), hamulec najazdowy i postojowy, automatyka cofania, koło podporowe, podpora (wersja bez hamulca), zaczep DIN do ciężarówek (400 mm), oświetlenie zgodne ze StVZO. Na wyposażeniu: Młot pneumatyczny Atlas Copco TEX 10 PSKL, waga: 10,7 kg Młot pneumatyczny TEX 230 PE, waga: 27 kg Różne groty i szpice, łopata do asfaltu szer. 115 mm Rakieta gruntowa TERRA TU055R, wąż wysokociśnieniowy TERRA dł. ok. 15.000 mm, smarownik TERRA. Cena katalogowa: komplet z osprzętem: 28.000 € netto * Nowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiany DMC (obniżenie/podwyższenie masy) możliwe na zapytanie. Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/transportowych, możliwy również transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Zapraszamy do kontaktu! ---- Obsługujemy języki: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą mocną stroną jest handel nowymi i używanymi pojazdami użytkowymi. Na 11.000 m² prezentujemy szeroką gamę pojazdów. Filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zależy nam na satysfakcji klienta, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz zapewniamy kompetentnego doradcę towarzyszącego Państwu przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Gujdpfx Ameyai Eusged Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów – chętnie pomagamy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych – chętnie pomagamy przy organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / eksportowe – pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych i krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych.

Stan: używany, przebieg: 251 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 03/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 9 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Pojazd niemiecki, do niedawna w użytkowaniu, wyrejestrowany 06/2026. Wieloletnio użytkowany osobiście przez właściciela małego przedsiębiorstwa. Może i wykonuje praktycznie wszystko, co było możliwe do zrealizowania w klasie 12-tonowych pojazdów w tamtych czasach. TISCHER, przesuwana platforma BAVARIA 4000. Gusdpszfdgpefx Amgod Długość platformy: 6,00 m, z czego ok. 5,50 m jest swobodnie użytkowe. Szerokość platformy: 2,52 m, z czego jako płaska powierzchnia użytkowe jest ok. 2,35 m. Wysokość platformy w stanie jazdy ok. 1,20 m. Wyciągarka: SUPERWINCH H8G, przesuwana na boki, wszystkie funkcje sterowane pilotem radiowym. Siła uciągu 3630 kg. Rok produkcji 2014. Widły holownicze (hubbrille) / układ do holowania osobówek TISCHER. Dźwig: HMF 1112 T4, rok produkcji 2001, udźwig 4010 kg przy 2,7 m oraz 970 kg przy 9,9 m (pełny diagram obciążeń widoczny na zdjęciach pojazdu). Wyposażenie dodatkowe: zawiesie, ciężki wysięgnik z siłownikiem hydraulicznym do wyważania ładunku, kliny pod koła, kładki drewniane, łopata/miotła. 2 zewnętrzne gniazda rozruchowe (po jednym dla 12V i 24V). Kilka schowków z tworzywa sztucznego. Podwozie: Mercedes Atego 1223 L. Rozstaw osi 4760 mm. Zawieszenie przednie resorowe, tylne pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania. Obie typy sprzęgów: Duże sprzęgło oczkowe RINGFEDER z przyłączami pneumatycznymi oraz ładowność przyczepy 16000 kg dla przyczep z dyszlem skrętnym lub 13000 kg dla przyczep tandemowych. Sprzęg kulowy z maks. ładownością przyczepy 3500 kg. Łańcuchy ślizgowe uruchamiane zimą w celu poprawy przyczepności (RUD). Silnik rzędowy sześciocylindrowy OM906LA o mocy 231 KM, Euro 3, zapala i pracuje idealnie. 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Szybkie przełożenie osi – do 119 km/h (pojazd bardzo dynamiczny). 3 miejsca siedzące. Klimatyzacja. Radio, radiotelefon, przygotowanie pod telefon. Kamera cofania z monitorem. Kabina kierowcy krótka i hydraulicznie pochylana (S-kabina z wydłużoną tylną ścianą). Dopuszczenie jako "pojazd ciężarowy do transportu pojazdów". Wpis w dokumentach rejestracyjnych: "Pojazd nadaje się jako pomoc drogowa zgodnie z §52(4)Nr.2 StVZO". Wymiary pojazdu: długość: 9,05 m, szerokość: 2,55 m, wysokość: 3,30 m. Masa własna według dokumentów 9390 kg, ze względu na bardzo solidną konstrukcję w masywnej jakości TISCHER. Dopuszczalna masa całkowita: 11990 kg. Ładowność wynosi więc 2600 kg. Ciężarówka jeździ bardzo dobrze i daje dużo satysfakcji z jazdy. Rama bardzo czysta. Kabina kierowcy posiada miejscami rdzę. Przednia szyba ma na dole niewielkie pęknięcie. Atego ma ważny przegląd TÜV do 02/2027 (zgodnie z dowodem rejestracyjnym) oraz przegląd specjalny SP do 08/2026 (zgodnie z naklejką na tylnej ścianie kabiny), jednak brakuje potrzebnych dokumentów do ponownej rejestracji i ze względu na likwidację działalności poprzedniego właściciela nie jest możliwe uzyskanie ich duplikatów. Dokumenty rejestracyjne I i II są oczywiście oryginalne i dostępne od ręki. Do pojazdu są 2 oryginalne kluczyki Mercedes, oba zamykające zamki w drzwiach i stacyjce. Pozostały niektóre stare dokumenty jak listy części zamiennych Tischer oraz drugi pilot do wyciągarki – wszystko zostanie przekazane kupującemu. Atego do końca był pełnoprawnym pojazdem do ratownictwa/holowania. 2 kompletne koła zapasowe – widoczne na zdjęciach – w komplecie. Atego posiada także klakson pneumatyczny z trąbkami chromowanymi, który brzmi bardzo efektownie. W 2026 roku zamontowano 2 nowe akumulatory. 1223 L dostęp

Stan: używany, przebieg: 64 073 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 8 830 mm, całkowita szerokość: 2 310 mm, całkowita wysokość: 2 390 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 220 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Fuso Canter 75 C 18 Doka 7-miejscowy + platforma przesuwna + widłowy podnośnik holowniczy Data pierwszej rejestracji: 11.07.2023, model 2024 Przebieg: 64 073 km Numer VIN: TYBFEC71KLDD10012 Norma emisji spalin: Euro 6 E Pojemność silnika: 2 998 ccm Moc: 129 kW / 175 KM Kolor: żółty ADAC Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg Masa własna: 5 350 kg Ładowność: 2 140 kg Platforma Eurotechnik Hydrauliczna platforma przesuwna / widłowy podnośnik holowniczy Eurotechnik 2,0 tony Techniczna ładowność wynosi 2 000 kg (przy wysunięciu) Dwa elementy widłowe można składać i przesuwać na boki Podnośnik holowniczy ocynkowany 1 cylinder do wysuwania i wsuwania platformy 4 ocynkowane pręty blokujące z punktem zabezpieczającym Zaokrąglone narożniki platformy z tyłu zabudowy 3 pierścienie do mocowania ładunku w obszarze prowadnicy wyciągarki 2 ocynkowane kliny pod koła Skrzynka ładunkowa i sterownicza (stal ocynkowana) Wszystkie skrzynki narzędziowe stalowe, ocynkowane, z oświetleniem LED i lakierowane w kolorze pojazdu Wyciągarka linowa przesuwana hydraulicznie prawie na całą szerokość platformy Spoiler (osłona) z tyłu platformy Gjdpfxjytabgj Amgjud Uchwyt na kulę do przyczepy zamontowany na saniach wyciągarki do transportu przyczep Lina wyciągarki o długości 25 metrów, hydraulika wyciągarki 3 500 kg Zdalne sterowanie radiowe 4-kanałowe składające się z odbiornika i nadajnika ręcznego 2 kosze na śmieci 1 łopata 2 reflektory robocze 2 dodatkowe reflektory robocze z tyłu zabudowy 1 belka świetlna na dachu Dostępne 2 identyczne pojazdy, oba w niemal fabrycznym stanie, patrz zdjęcia

Stan: używany, przebieg: 70 662 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 7 490 kg, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 220 mm, kolor: żółty, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 8 830 mm, całkowita szerokość: 2 310 mm, całkowita wysokość: 2 390 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Fuso Canter 75 C 18 Doka, 7-miejscowy + platforma przesuwna + widłowy podnośnik holowniczy Gsdjytabaepfx Amgoud Data pierwszej rejestracji: 11.07.2023 Model: 2024 Przebieg: 70 662 km Numer VIN: TYBFEWC71KLDD10026 Norma emisji: Euro 6 E Pojemność silnika: 2998 cm³ Moc: 129 kW / 175 KM Kolor: żółty ADAC Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg Masa własna: 5 350 kg Ładowność: 2 140 kg Platforma: Eurotechnik Siła udźwigu platformy / wideł holowniczych Eurotechnik: 2,0 tony Techniczna nośność: 2 000 kg (przy wysunięciu) Dwa elementy wideł są składane i przesuwne na boki Widełki podnoszące ocynkowane 1 siłownik do wysuwania i wsuwania podłogi 4 ocynkowane drążki blokujące z punktem zabezpieczającym Skośne narożniki platformy z tyłu zabudowy 3 pierścienie do mocowania w okolicy przesuwu wciągarki 2 ocynkowane kliny pod koła Skrzynka narzędziowa i sterownicza (ocynkowana stal) Wszystkie skrzynki stalowe ocynkowane, oświetlenie LED, lakierowane w kolorze pojazdu Wciągarka może być hydraulicznie przesuwana niemal na całej szerokości platformy Tylna łyżka spoilera na platformie Hak kulowy do transportu przyczepy montowany na przesuwie wciągarki Lina wciągarki o długości 25 metrów, hydraulika wciągarki 3 500 kg Pilot zdalnego sterowania 4-kanałowy wraz z odbiornikiem i nadajnikiem ręcznym 2 kosze na śmieci 1 łopata 2 lampy robocze 2 lampy robocze z tyłu zabudowy 1 belka świetlna na dachu Dostępne 2 identyczne pojazdy, oba w niemalże nowym stanie, patrz zdjęcia

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej Gujdpfoxn Eckex Amgsd --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 303 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa aluminiowa wywrotka D-Tec Flexliner 57 m³ z 3 osiami D-TEC Flexliner FL-3-S Aluminium * 3 osie * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Automatyczna oś podnoszona * Wabco EBS * Pojemność 57 m³ * Skrzynia aluminiowa * 7 mm podłoga aluminiowa odporna na ścieranie * Wymiary wewnętrzne ok. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm * Kąt wywrotu ok. 45–46° * Czarna plandeka rolowana * Pneumatycznie blokowane tylne drzwi kombinowane * 2 zsypy z tyłu * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * Skrzynka narzędziowa * Manometr załadunku * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Uchwyt na miotłę/łopatę * Drabinka dostępową * Obręcze stalowe Gujdpfxey Nuqio Amgsd * Opony 385/65 R22.5 * Kolor skrzyni: RAL 7001 srebrnoszary * Rama: RAL 7016 antracytowy szary * Dostępność od ręki * Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej W razie pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 460 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 335 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, AGRILINER FL 9150 H2335 ? 51 m3 - F6/C2.2 PUDF - SAF FIX Wysokość siodła w stanie załadowanym / niezaładowanym: 1170 / 1200 {mm} * Osie SAF, hamulce tarczowe o średnicy 430 mm, ET 120 * Zawieszenie pneumatyczne ze standardowym układem sterowania – zawór poziomujący * ABS 2 czujniki (2S2M) wtyczka ISO 7638, system stabilizacji zintegrowany * Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania * Zawór szybkiego odpowietrzania podczas kiprowania * Manometr do ciśnienia poduszek powietrznych 10 bar * Marka systemu ABS/EBS: Wabco * Oś A z funkcją osi podnoszonej * Automatyczne sterowanie osią podnoszoną * 6 x 385 / 65 R 22.5 opony Hankook Regional * Felgi aluminiowe Speedline, satynowane * Urządzenie TPMS do monitorowania ciśnienia i temperatury opon zgodne z przepisami R141 * Aluminiowe podpory składane * Ręcznie składany boczny zderzak przeciwzderzeniowy wg norm UE * Składana osłona boczna * Zasilanie 24/24V, złącza 2x7-pinowe + 15-pinowe na uchwycie * Oświetlenie: prostokątne tylne lampy z żarówkami, tylne światła obrysowe * Standardowy sygnał cofania * Boczna obrysówka w technologii LED Godpfxoy A Uf Ts Amgjud * Przednie światła obrysowe w technologii LED * 2 dodatkowe światła robocze LED za ostatnią osią * Cylinder wywrotu HYVA z mocowaniem oczkowym, skok 6100 mm, sygnał ostrzegawczy wywrotu * Kąt wywrotu 44° * Aluminiowa skrzynia wywrotki – gładkie ściany, grubość ściany wewnętrznej 2,2 mm * Podłoga: grubość podłogi 6 mm * Szerokość wewnętrzna 2410 mm * Ściana czołowa: 25° nachylenia, grubość 5 mm * Drzwi uniwersalne z podwójnymi ryglami, górna listwa składana * Każde skrzydło drzwi z suwakiem zbożowym * Pneumatyczne automatyczne odblokowanie ramy wahadłowej z 4 hakami * Blokada skrzyni HYFIX * Składana drabinka tylna, zdejmowana * Uchwyt na łopatę / Ilość: 2 uchwyty (zewnętrzne) * Szczeble drabinki wewnątrz skrzyni / położenie: lewy przedni narożnik * System plandeki rolowanej: biała półprzezroczysta listwa, boczne pasy napinające, okrągłe aluminiowe pałąki dachowe * Kolor plandeki: średni szary, PVC 650 g/m * Podest na ścianie czołowej * Drabina pod skrzynią * Lakierowanie pojazdu: rama RAL 9005, skrzynia RAL 9005

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kempf SKM 36/3 AK aluminiowa wywrotka 55 m³ Myjka dostępna opcjonalnie, patrz zdjęcia, dopłata 8.500,- euro netto Typ: Kränzle Starlet 4 - Długość przestrzeni ładunkowej: 9.500 mm Gedpew Umrnofx Amgeud - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.430 mm - Wysokość muldy: 2.400 mm - Pojemność muldy: 55 m³ - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Pierwsza oś podnoszona - Zbiorniki powietrza aluminiowe - Aluminiowe nogi podporowe - 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego - Drabina aluminiowa, długość 4.000 mm - Pomost roboczy z wejściem - Składana osłona przeciwnajazdowa - Oświetlenie LED - 2 reflektory robocze - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej - Opony 385/65 R22,5, felgi aluminiowe ALCOA - Układ hamulcowy Wabco - Siłownik wywrotu Hyva - Manometr załadunku - Układ ECAS - Ściana przednia pochylona pod kątem 20° - Podłoga o grubości 7 mm - Zasuwka do zboża - Worek na kurz - Uchwyt na łopatę i miotłę - Plandeka rolowana na dach - Zbiornik na wodę 30 litrów - Rama podwozia RAL 9005 (głęboka czerń) - Mulda RAL 9006 (białe aluminium) W razie pytań służymy dodatkowymi informacjami.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 11 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner – Wywrotka 3-osiowa, zestaw kombi do materiałów stałych i płynnych Opis Do sprzedaży oferujemy wywrotkę BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner w wersji specjalnej. Idealna dla przedsiębiorstw, które transportują zarówno sypkie materiały stałe, jak i ciecze. Dzięki wyjmowanemu zbiornikowi ze stali nierdzewnej naczepa może być elastycznie wykorzystywana jako pojazd kombi do przewozu materiałów stałych i płynnych. Pojazd pochodzi z profesjonalnej eksploatacji, jest w doskonałym stanie technicznym i wyposażony w wysokiej jakości opcje dodatkowe. Dane techniczne (wanna) * Pojemność: ok. 68 m³ * Długość wewnętrzna: 11.400 mm * Wysokość wewnętrzna: 2.400 mm * Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm * Masa własna: ok. 9.500 kg Gedpfoxzw Ixex Amgsud * Ściany boczne: gładkie * Grubość podłogi: 5 mm * Grubość ścian bocznych: 2,2 mm * Drzwi: dwuskrzydłowe * Śluzy do zboża: 2 szt. * Wewnętrzne szczeble drabinki * 2 uchwyty na łopatę zewnętrzne * Zdejmowana drabinka tylna Podwozie * Osie: Jost * Hamulce: tarczowe 430 mm * EBS: Wabco ECAS z Optiturn * Podnoszone osie: oś A + C, automatyczne sterowanie + asystent ruszania * Wysokość siodła załadowanego: 1.170 mm * Król szpilka: 2" * Układ kierowniczy: brak * Smartboard i automatyczne podnoszenie/opadanie * Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania Wyposażenie * Siłownik wywrotu: Hyva, skok 8.200 mm * Kąt wywrotu: 46° * Złącze hydrauliczne: 1" szybkozłącze * Wyposażenie ADR * 4 tylne reflektory robocze LED * Skrzynka narzędziowa + zbiornik wody 50 l * Pojedyncze błotniki PVC, chlapacze antyrozbryzgowe * Składany stalowy zderzak przeciwnajazdowy Opony * 6x opony 385/65 R22,5 * Felgi stalowe ET120 * Poziom hałasu toczenia: 69 dB * Efektywność paliwowa: B System plandek EasyTarp – otwieranie elektryczne boczne * Sterowanie elektryczne * Kolor plandeki: metaliczny szary (B1070) * Podest przy przedniej ścianie, wejście z lewej strony * Przednie i tylne osłony plandeki Wyposażenie specjalne Twin-Liner (wersja Harmer) * Wyjmowany zbiornik na ciecz ze stali nierdzewnej – 26 m³ * Kształt banana zapewniający całkowite opróżnianie * Wskaźnik poziomu * Pompa krzywkowa Börger FL1036 (hydrauliczna) * Automatyczne wyłączenie przy pełnej informacji (elektrohydrauliczne) * Boczna obsługa załadunku/rozładunku z obu stron – wysuwana * Wewnętrzna rura do płukania (6 cali) * Zawory pneumatyczne * Przyłącze powietrza do „przedmuchiwania” * 8-calowa jednostka poboru z przodu po prawej * Oświetlenie wewnętrzne & dodatkowe światła robocze * Podest na ramie z wejściem z lewej strony * Boczny kierunkowskaz LED * Bęben na wąż + lanca tylna * Ręczne wspomaganie ssania przy opróżnianiu * Dokumentacja COC i test rozruchowy fabryczny Lakierowanie * Kompletny dwukolorowy lakier * Rama: RAL 9005 czarny * Wanna: RAL 9006 srebrny * Odblaskowe pasy: biały/czerwony W razie pytań chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K100 Podłoga ruchoma 92m³ * Podłoga w bardzo dobrym stanie * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Ogumienie 385/65 R22,5 * Podpory Jost * Panel sterowania zawieszeniem powietrznym Wabco * Reflektory robocze * Zwijana plandeka dachowa * Podest roboczy z wejściem Gjdoyxzf Sspfx Amgsud * Ruchoma przegroda * Uchwyt na miotłę i łopatę Po więcej informacji prosimy o kontakt

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, KEMPF Naczepa wywrotka 3-osiowa SKM 36/3 SR-Membran ze stalową wanną półokrągłą (50,4 m³) – Nowy pojazd Dostępność: Przewidywany termin luty 2026 ----Dane techniczne Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka ze stalową wanną półokrągłą * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg * Obciążenie siodła: ok. 12 000 kg * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 500 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2 350 mm * Wysokość wanny: ok. 2 400 mm * Pojemność wanny: ok. 50,4 m³ * Wysokość całkowita: ok. 3 830 mm do krawędzi załadunkowej (załadowana) * Wysokość siodła nominalna: ok. 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) ----Nadwozie / wanna Stalowa wanna półokrągła w solidnej wersji terenowej * Materiał: stal HARDOX o wysokiej odporności na ścieranie (HB 450 / HB 500) * Podłoga: całościowo 5 mm stal HARDOX, wzmocniona * Ściany boczne: 4 mm stal HARDOX * Ściana przednia: nachylenie 20°, 4 mm stal HARDOX * Tylna ściana: dwuskrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa), uszczelniona na zboże, z pneumatycznym zamkiem dwuhakowym i zintegrowanym zsypem (400 x 400 mm) * Blacha ochronna: zdejmowana, chroni zsyp przed brudem i uszkodzeniem * Wibrator pneumatyczny: tył lewa strona, sterowanie przełącznikiem * Pomost z drabiną i poręczami zgodnie z wytycznymi BHP * Wejście od wewnątrz poprzez system stopni w ściance przedniej * Uchwyt na łopatę i miotłę na ściance przedniej ----Podwozie i nadwozie Spawana konstrukcja KEMPF z drobnoziarnistej stali, śrutowana i ogniowo cynkowana * Wersja terenowa, zwężająca się stożkowo * Kolor podwozia: głęboka czerń (RAL 9005) * Kolor wanny: biel aluminiowa (RAL 9006) * Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) * Elementy dodatkowe: cynkowane ogniowo i malowane proszkowo na czarno * Solidne i wysokiej jakości wykonanie całości ----Osie, ogumienie i zawieszenie Osie SAF INTRADISC plus Integral Offroad z hamulcami tarczowymi (Ø 430 mm) * Osie z automatycznym podnoszeniem jednej osi i wymuszonym opuszczaniem * Ogumienie: 385/65 R 22.5 (producent według wyboru Kempfa) * Felgi: Alcoa Ultra ONE aluminiowe, Dura-Bright EVO * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania i szybkim odpowietrzaniem * Manometr załadunku z wyświetlaczem ton na przednim lewym rogu * Zawieszenie ustawione laserowo (optymalne zużycie i oszczędność opon) ----Hydraulika i układ wywrotu Przedni siłownik wywrotu Hyva, układ hydrauliczny jednookrużgowy (190–250 bar) * Złącze Edbro 1", podwyższone * Trzpień hartowany, konstrukcja wytrzymała ----Systemy hamulcowe i bezpieczeństwa Knorr EBS z RSP (Roll Stability Program) * ABS w wersji 4-kanałowej (4S/2M) z sygnałem stopu * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R141 * Moduł informacyjny naczepy TIM G2 z wyświetlaczem zużycia hamulców i diagnostyką * Akustyczny sygnalizator cofania * Składana belka przeciwnajazdowa zgodnie z ECE R58.03 z pomocą sprężynową ----Oświetlenie i elektryka Kompletny system LED zgodny z normą UE, przystosowany do ADR * Tylne trójkomorowe lampy LED z chromowanymi ringami * Bocznie montowane światła LED z funkcją kierunkowskazu * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, sterowane przełącznikiem * Reflektory cofania LED (2 dodatkowe, boczne) * Tylna lampa przeciwmgielna LED oraz podświetlenie tablicy * Światło stopu * 15-stykowe gniazdo elektryczne ----Akcesoria i wyposażenie dodatkowe Dwa skrzynie narzędziowe z PVC (ok. 660 x 500 x 460 mm każda) Gsdpfoxn Ebmjx Amgeud * Odczepiana aluminiowa drabina (4 m) z uchwytem * Dwa kliny podporowe z tworzywa s

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 120 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa wywrotka Benalu Gładkościenne burty z podłużnymi profilami komorowymi Grubość podłogi (mm): 5 Grubość burty (mm): 3 Drzwi uniwersalne z podwójnym zamkiem, górna poprzeczka Gładkie skrzydła drzwiowe Pełne spoiny spawalnicze po wewnętrznej stronie drzwi System ryglowania unidoor/klapa wahadłowa – pneumatyczny Zasuwy zbożowe po prawej i lewej stronie Wylot zbożowy (1 sztuka) Boczne uchwyty do drzwi, haki 2 uchwyty na łopaty (zewnętrzne) Drabinka tylna, zdejmowana Hyfix Wysokość sprzęgu w stanie załadowanym (mm): 1170 Sworzeń królewski 2” osie BPW Głębokość osadzenia (mm): 120 Hamulce tarczowe Układ hamulcowy EBS Wabco EBS System antyprzewrotny, ABS EBS Sterowanie EBS (Infocentre/Smartboard) Podnoszenie i opuszczanie Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania Zawór szybkiego odpowietrzania podczas kiprowania 1 oś podnoszona – sterowanie automatyczne Marka siłownika wywrotu: Hyva Kąt wywrotu: 48 stopni Podpory z aluminium Ochrona przed najazdem stalowa, składana Gniazda 24N/24S + 15-pinowe Prostokątne tylne światła ze żarówkami 4 tylne reflektory robocze LED białe – 11W 1 skrzynka narzędziowa 2 kliny pod koła Izolacja między elementami stalowymi i aluminiowymi Opony: 6 x 385 / 65 R 22.5 Felgi Speedline, satynowane Szybki zamek plandeki BEZ bocznych pasów Kolor plandeki: szary metaliczny (B1070 / B2070) – PVC 650 g/m² Gsdsx I Tv Ujpfx Amgeud