Używane Łopata na sprzedaż (262)

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP (HARDOX) Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia: 315/80R22,5 (do wyboru, kierowane i prowadzące) Opony oś tylna: 315/80R22,5 (do wyboru, napędowe i prowadzące) Oś przednia: 9.000 kg, oś AP bez przelotu, prosta, kierowana Oś tylna: HP-1352, 13.000 kg, oś AP bez przelotu, prosta, niekierowana Przełożenie osi: i = 3,63 Rozstaw osi: 3.600 mm Rodzaj zawieszenia: resory paraboliczne przód/tył (BB) Hak holowniczy w belce końcowej, RINGFEDER Typ RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Kabina M, średnia długość Deflektor chroniący przed wirującym kurzem Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Klimatyzacja Ograniczenie poziomu hałasu do 80 dB (92/97EWG) Dolot powietrza podwyższony z suchym filtrem powietrza/przedseparatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l lewy oraz 35l AdBlue Stalowy zderzak 3-częściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia - skrzynia wywrotki: Długość: 5.200 mm Szerokość: 2.380 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydrauliczna, sterowana przez EuromixMTP prawa strona: burta wahadłowa, sterowana ręcznie Tylna ściana: automatyczna burta wahadłowa 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, - blok sterujący (główny zawór), - pneumatyczny przełącznik wywrotu, - pneumatyczny przełącznik wywrotki – zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Zaczepy do mocowania płaskiej podłogi, składane TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W KAŻDYCH WARUNKACH PRACY! W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 5 Guodpfoym S Ewjx Amgjd DMC: 33.000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP Badanie techniczne (TÜV): nowy przegląd techniczny przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Gujdsym Tg Nopfx Amgjd Wywrotka trójstronna EuromixMTP z systemem Euromix Kippmatik Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 (dostępny także jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przednia oś do wyboru: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Opony tylna oś do wyboru: 315/80R22,5 napędowe TL Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej Zaczep do przyczepy na tylnej belce RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Blenda powietrzna przeciwko wzbijaniu kurzu Tempomat (regulacja prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Norma hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trzyczęściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Słonecznik (osłona przeciwsłoneczna) Siedzenie kierowcy z pneumatycznym resorowaniem AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotnej: Długość: 5100 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1118 mm Podłoga na równi, uchwyty mocujące składane Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydraulicznie sterowana przez EuromixMTP, prawa: ręczna burta wahadłowa lub system Kippmatik Tylna burta: automatyczna wahadłowa, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny przełącznik wywrotu, pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W EKSPLOATACJI! Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 6-wysięgnikowy system teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki Przednia oś: kierowana Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 999 kg Żuraw: Hiab 228-6

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka Mulden-Kipper EuromixMTP (HARDOX) (dostępny również jako 6x4) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia opcjonalnie 315/80R22,5 kierunkowe S+G TL Opony oś tylna opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G Oś przednia 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Tylna oś HP-1352, 13.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, niekierowana Przełożenie osi: i=3,63 Rozstaw osi główny 3.600 mm Zawieszenie resorowe przód i tył (BB) Uchwyt do przyczepy końcowej RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna z regulacją wysokości i kąta nachylenia Kabina kierowcy M, średnia długość Deflektor przeciw-pyłowy Guodpfx Amjym Tgvegod Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Klimatyzacja Dźwięk max. 80 dB (92/97EWG) Wysokie zasysanie powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trójdzielny stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³ wywrotka Mulden-Kipper (HARDOX) Profil półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Ściany boczne Hardox 450 – 6 mm Tylna klapa wahliwa Uchwyt koła zapasowego z wciągarką Błotniki aluminiowe Różnorodne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP – stabilizator nożycowy wywrotki Akcesoria: Tylna burta otwierana hydraulicznie Plandeka ręczna lub elektryczna Lej do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z lub bez daszka ochronnego Składane systemy zabezpieczeń przed wjechaniem pod pojazd Częściowe rozładunki na małe powierzchnie EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I SOLIDNE W PRACY DLA CIEBIE! W razie dodatkowych pytań zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: Kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragić.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia pneumatycznie amortyzowane MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (Dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t ( blokada mechanizmu różnicowego ) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przedniej osi: 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony tylnej osi: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l po prawej, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR (regulacja poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5'' kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie do TollCollect Redukcja hałasu 80 dB tryb terenowy Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24V 7+7 pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Guodpfx Amsym S Husgod Nakładka na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentny pakowacz Reflektor roboczy – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodnie z CE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Podest po lewej, zawór na dole przy podstawie żurawia, możliwość sterowania zdalnego Obustronne stanowisko obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a podnoszącym (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualna, wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - Rozdzielacz hydrauliczny (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Przełącznik pneumatyczny wywrotka/żuraw – zawór przy ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Mówimy po francusku.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klapa przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (dostępny także z napędem 4x4) Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przód: 315/80R22,5 kierujące S+G TL (156/150 K) Opony tył: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l prawy, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) ASR układ przeciwpoślizgowy ESP elektroniczny program stabilizacji Słonecznik Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy, schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12V, kolorowy wyświetlacz 5”, Connectivity Board Modul Przygotowanie pod TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS oraz 24V 7+7-pinowe na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentne urządzenie wielofunkcyjne Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa UE z certyfikatem CE Sterowanie na 3 obwody hydrauliczne Wysoki pulpit po lewej, zawór przy podstawie dźwigu, przygotowany do zdalnego sterowania Dwustronne sterowanie – system elektroniczny SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24V DC Sterowanie XSDrive piano – obsługa radiowa lub przewodowa Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – dźwigniowe połączenie pomiędzy ramieniem łamanym a podnośnikiem Guedpfx Aeym Tbaomgsd 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty boczne: 3 mm S355 Prawa burta: ręcznie uchylana Tylna ściana: automatyczna, uchylana 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w rogach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw - zawór w ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłożem, Składane uchwyty mocujące EuromixMTP hydraulicznie sterowane burty Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km (dostępny także w wersji 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, udźwig 7,1 t, wysoko zamontowana Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, udźwig 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony oś przednia: 315/80R22,5 prowadzące S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l, AdBlue: 35 l Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy z półką Cyfrowy rejestrator jazdy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Dodatkowa izolacja akustyczna 80 dB, offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24 V, 7+7 pinów na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3: Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z CE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 pompy hydrauliczne Sterowanie radiowe Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z połączeniem dźwigniowym między ramieniem łamanym a podnoszącym Udźwig: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy – korpus wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa – manualna, uchylna Tylna ściana: automatycznie uchylna, 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, zaczepy mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny czujnik wywrotu, przełącznik Kipper / żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Gusdpfsym S Hnsx Amgjd Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłogą Składane zaczepy mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka Nasz zespół chętnie odpowie na dodatkowe pytania w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Oś przednia: kierowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18 000 kg Żuraw: HMF 1302 Zabudowa: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 352 kW (478,59 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, - 4x4 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), 2.450 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany System ruszania pod wzniesienia MAN EasyStart Opony przednia oś Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL kierowana S+G T Opony tylna oś Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napędowa S+G TL Uchwyt do zaczepu przyczepy końcowej, ROCKINGER typ 500 G 6B Przełożenie osi, i=4,00 Tylna oś: 13.000 kg, oś AP - Przednia oś: 9.200 kg Blokady mechanizmów różnicowych tylnej osi napędowej Zawieszenie resor piórowy/przód i napędowa tylna oś (BB) Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze za kabiną Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie kabiny kolorystyczne Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda przy półce dachowej kabiny, 12 V i 24 V ASR (system kontroli trakcji) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN – integracja smartfona Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3- 14m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5900 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1100 mm Podłoga: 6mm HARDOX 450 Burty: 5mm HARDOX 450 Prawa burta: manualnie uchylna Tylna ściana: automatycznie uchylna 6mm HARDOX 450 Tylna ściana: 6mm S355 Podrama: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Penta siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym - Rozdzielacz główny - Pneumatyczny zawór sterujący wywrotem Gjdeyutarspfx Amgeud - Przełącznik pneumatyczny na podrama - Pompa i zbiornik oleju Dodatkowe wyposaźenie nadwozia wywrotki: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki EuromixMTP hydraulicznie sterowane burty lewe Składane uchwyty mocujące Opcje: Szczotka i łopata z uchwytem Składany zderzak tylny na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Uchwyty mocujące w narożnikach Plandeka manualna Plandeka elektryczna TRWAŁY I WYTRZYMAŁY DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo...

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 47 000 km, moc: 139,74 kW (189,99 KM), liczba łóżek: 3, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: srebrny, pierwsza rejestracja: 12/2023, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, producent podwozi: Mercedes Benz, model podwozia: 4x4, całkowita długość: 6 890 mm, całkowita szerokość: 2 295 mm, całkowita wysokość: 3 045 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 6, pojemność zbiornika paliwa: 93 l, masa całkowita: 4 100 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, antena satelitarna, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, markiza, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, pojedyncze łóżka, prysznic, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, środkowy układ siedzeń, światła przeciwmgielne, - Woda czysta: 120 litrów - Ścieki: 100 litrów - Mercedes Benz Sprinter 4x4 - Moc: 190 KM, Euro 6, 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów G-Tronic z funkcją Hold - Wyposażenie: - Zbiornik paliwa 93 l - Reflektory LED High Performance - Osłona silnika i podwozia - Reflektory przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów - Szkło termoizolacyjne z filtrem pasmowym na przedniej szybie - Podgrzewana przednia szyba - Opony terenowe (All-Terrain) - W pełni automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC z czujnikiem deszczu - Pakiet ładowania – deska rozdzielcza z 2x gniazdo USB-C 5V / 1x gniazdo 12V - Aktywny tempomat DISTRONIC PLUS - Wielofunkcyjne przyciski - Aktywny asystent pasa ruchu, uwagi, świateł drogowych, - Asystent rozpoznawania znaków drogowych - System multimedialny MBUX 10,25” - DAB+, ekran dotykowy i kamera cofania - Markiza - Reling dachowy 400 x 250 cm z drabinką tylną - LED Lightbar 11” - Komfortowe drzwi wejściowe z oknem, roletą zaciemniającą i koszem na śmieci - Tapicerka filcowa w garażu tylnym - Zestaw narzędzi (składana łopata i siekiera) - Możliwość przygotowania łóżka w komfortowej grupie wypoczynkowej L z opuszczanym stołem - Oświetlenie ambientowe z podświetleniem podstawy i akcentami świetlnymi - 6 kW ogrzewanie powietrzne na olej napędowy z 10 l bojlerem ciepłej wody - Zestaw na wysokości i elektryczna grzałka 1.800 W - Kompresorowa lodówka 152 l - Komputer akumulatorowy - System akumulatorów 2x150 Ah litowo-jonowe + 85 Ah AGM z dodatkową ładowarką 18A - Instalacja solarna 2x95W z falownikiem 1.800 W - Prysznic zewnętrzny - Telewizor z automatyczną anteną SAT (uchwyt obrotowy również do łóżka) - 2. kaseta WC Odbiór pojazdu od początku lipca 2026. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie gwarantujemy, że wszystkie informacje są zawsze kompletne, poprawne i aktualne. Wszelkie informacje mogą być uzupełnione, usunięte lub zmienione bez wcześniejszego powiadomienia. Gedpfx Aowykl Dsmgsud Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i literówek. Pomimo dużej staranności i dokładności ogłoszenie może zawierać błędy, za które nie ponosimy odpowiedzialności!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny od ręki / w dostawie? Dostępny także z różną pojemnością muldy / już od 30.900 € netto. Na sprzedaż: Wielton Strong Master naczepa wywrotka 26 m³, zaprojektowana do ciężkich zastosowań w transporcie materiałów sypkich, budowlanych i asfaltu. Model Strong Master dostępny jest, w zależności od wersji, z pojemnością muldy od ok. 26 m³ do ok. 42 m³. Uwaga: Gedjypa N Aepfx Amgjud Poniższe wyposażenie opisuje aktualnie dostępny pojazd magazynowy lub zamówiony. Pojemność, wykonanie i wyposażenie mogą się różnić w zależności od pojazdu, aktualnego etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Podwozie --- 3 osie SAF, każda o nośności 9 000 kg, hamulec tarczowy 22,5”, ET120, tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Podnoszenie osi 1 i 3, automatyczne / pneumatyczne * Przewód sterujący do podnoszenia osi (przycisk / asystent ruszania) * Podnoszenie i opuszczanie podwozia przez zawór HS * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, z możliwością wyłączenia * Sattelplatte z królem 2” wg normy SAE, wymienny * Dwubiegowe podpory SAF Hercules * Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych wg ECE R73 * Tylna belka odbojowa stalowa, składana, zgodna z ECE R58, przystosowana do rozściełacza * Wysokość siodła bez załadunku ok. 1 250 mm --- Układ hamulcowy / pneumatyka --- WABCO 2S/2M * Manometr ciśnienia sprężynowego * Aluminiowe zbiorniki powietrza * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, z możliwością wyłączenia --- Elektryka --- Pełne oświetlenie LED Aspöck ECOLED II * Migające boczne lampy obrysowe * 1 lampa cofania LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym przyłącze EBS (bez przewodów do ciągnika) --- Koła i opony --- 6 x stalowe felgi 11.75 × 22.5, ET120 * Osłony nakrętek kół * Opony 385/65 R 22.5 * BRIDGESTONE Duravis RT002 --- Zabudowa / Mulda --- Półokrągła mulda z HARDOX HB 450 * Zwężająca się mulda * Ściany boczne 3 mm * Podłoga 4 mm * Ściana przednia pod kątem 20° * Stanowisko obsługi przy ścianie przedniej, wejście z lewej strony w kierunku jazdy * Logo Wielton na ścianach bocznych * Tylna ściana jako stalowa klapa wahadłowa, wsparta, z podwójnym łożyskiem wahadłowym * Wymienna uszczelka gumowa * Zamykanie tylnej klapy: * 2 boczne napinacze mechaniczne * 2 dolne automatyczne zamki hakowe * Zestaw hydrauliczny 1 * Siłownik hydrauliczny Binotto, montaż oczkowy u góry * Wzmocnienie łańcuchami napinającymi pomiędzy ścianami bocznymi --- Plandeka --- Plandeka PVC rolowana 680 g/m² * Szybkozamykacz * Aluminiowa rura do zwijania * Wersja z trójkątem przednim i tylnym * Zgrzewana rura środkowa przy pionowym zamknięciu tyłu --- Inne wyposażenie --- Aluminiowa drabina * Skrzynia narzędziowa 44 l, montowana z przodu * Zbiornik wodny 30 l * Łopata i miotła * Cynkowanie ogniowe --- Malowanie --- Zabudowa lakierowana w kolorze RAL 9006 (biały aluminium) * Plandeka w RAL 9006 (biały aluminium) * Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed malowaniem --- Systemy dodatkowe --- Sterowanie podnoszeniem osi z kabiny * ABERG TPMS – monitoring ciśnienia i temperatury opon * Czujniki na wszystkich felgach * Sterownik podłączony do EBS --- Pozostałe muldy (ok. 26–38 m³), konfiguracje i indywidualne dostosowania dostępne na zamówienie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od wybranych opcji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie – dostępne także w różnych pojemnościach / od 42 500 euro. Na sprzedaż: naczepa wywrotka Wielton Bulk Master 51 m³, zaprojektowana do ciężkich zastosowań w transporcie materiałów sypkich, rolnictwie oraz transporcie masowym. Bulk Master dostępny jest w zależności od wersji z pojemnościami od ok. 37 m³ do ok. 67 m³. Uwaga: Poniżej przedstawione wyposażenie dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego. Wymiary, wagi, pojemność i wyposażenie mogą różnić się w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Wymiary / Wagi --- Całkowita długość: 11 087 mm * Długość wewnętrzna (na wysokości środkowej muldy): 9 890 mm * Długość podłogi: 9 270 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Szerokość wewnętrzna (na wysokości środkowej muldy): 2 460 mm * Szerokość wewnętrzna górnej ramy: 2 350 mm * Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 500–3 550 mm * Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 660–3 710 mm * Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm * Rozstaw osi: 2 040 mm * Odległość od sworznia królewskiego do 2 osi: 6 710–6 810 mm * Wysokość siodła: 1 150–1 200 mm * Rozstaw osi: 1 310–1 410 mm * Tylny zwis: 1 362 mm * Wysokość podłogi: 1 400–1 450 mm Godpfsypa Ekox Amgsud * Maksymalna wysokość przy podniesionej muldzie: 9 860–9 910 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Obciążenie osi: 8 000 kg (technicznie 9 000 kg) * Nacisk na siodło: 12 000 kg (technicznie 15 000 kg) * Pojemność ładunkowa: ok. 51,1 m³ * Oznaczenie producenta (homologacja): NW-3 * Masa własna: ok. 6 146 kg (tolerancja masy ±3%) --- Podwozie / Technika --- * Stalowy zderzak przeciwnajazdowy * Składany zderzak przeciwnajazdowy z tyłu * Wysokość sprzęgu niezaładowanej naczepy ok. 1 150 mm * Osie tarczowe SAF 3×9 000 kg, 22,5” INTRADISC CD * Oś podnoszona: 1. oś * Ogumienie: 6×385/65 R 22.5 (producent do wyboru) * Skrzynka narzędziowa 165 l, montowana po lewej, centralnie * Zbiornik na wodę 30 l, montowany po prawej, centralnie * Uchwyt na worek przeciwpyłowy * Łopata i miotła na przedniej ścianie --- Nadwozie / Mulda --- Wersja z drzwiami kombinowanymi * Pojemność: 51 m³ * Przednia ściana pochylona pod kątem 20° * Burty HD, grubość wewnętrzna 3,9 mm, w pełni spawane * Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm * Dwuskrzydłowe drzwi aluminiowe (kombinowane), pionowe, ze słupkiem portalowym * 2 zsypy do zboża * 2 dolne rygle napinające * Wersja o szerokości pod palety * Rozstaw poprzeczek podłogowych: 360 mm * Grubość podłogi: 5/7 mm * Łańcuch napinający między burtami * Stanowisko obsługi na przedniej ścianie, wejście po lewej stronie w kierunku jazdy --- Plandeka --- PVC rolowana 680 g/m² --- Układ hamulcowy / Pneumatyka --- * Zbiornik powietrza aluminiowy * Manometr ciśnienia powietrza * Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu, możliwość wyłączenia * Układ hamulcowy WABCO 2S/2M --- Hydraulika --- * Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe na górze * Wskaźnik kąta kipra --- Elektryka --- * Oświetlenie w pełni LED * 2 LED-owe reflektory robocze przy bocznych osłonach przeciwnajazdowych * 2 LED-owe światła cofania * 2×7-pin + 1×15-pin, w tym złącze EBS (bez przewodów połączeniowych do ciągnika) * Oświetlenie Aspöck ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi --- Systemy dodatkowe --- * ABERG TPMS – monitorowanie ciśnienia i temperatury w oponach * Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny kierowcy --- Lakierowanie --- * Rama: RAL 7021 czarny grafitowy * Nadwo

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich i ładunków paletowych Ø Rama z STALI, przystosowana pod Cargo Floor Ø 1. oś podnoszona Ø 3 sztywne osie SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opuszczania Ø Podpory z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø System hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Elektryka wg A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła wraz z uchwytami Ø Boczne zabezpieczenia Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wymiary wewnętrzne: Długość: 13542 mm, wysokość przód: 2660 mm, wysokość tył: 2814 mm, szerokość: 2475 mm, pojemność: 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: Długość: 13665 mm, szerokość: 2542 mm, wysokość całkowita: 4000 mm, wysokość siodła: 1150 mm, DMC: 39000 kg Ø Podłoga przesuwna: CF500 Cargo Floor (ruchoma podłoga) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładki, podłużne ryfle) Ø Końcowa część podłogi (tył) ze stali nierdzewnej ok. 300 mm, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej skrzynce sterowniczej Ø Zawór ciśnieniowy maks. (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Skok podłogi: 200 mm/cykl Ø Rama dolna: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzecznice) Ø Ruchoma podłoga wsparta wzdłużnie na rurach aluminiowych Ø Ochrona antykorozyjna dzięki folii propyletylenowej między aluminium a stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm z wzmocnionym górnym profilem, Ø Przedni pomost roboczy z 2 drabinami do obsługi bocznej plandeki rolowanej Ø Listwa przyłączeniowa (ze złączami) do układu hamulcowego, oświetlenia i hydrauliki Ø Górne płytki wzmacniające pomiędzy ścianą przednią a bocznymi Ø Ściana mobilna: Z profili aluminiowych i kołnierza plandekowego przy podłodze, z wzmocnionymi listwami mocującymi plandekę Ø Ściana przesuwna zawieszona na wózkach tocznych w łożyskach ślizgowych na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawanych zgodnie z obrysem od wewnątrz i zewnątrz Ø Górny obwodowy profil z szyną dla mobilnej przegrody Ø Rama tylna: Z profili aluminiowych, z 2 drzwiami z profili 600/30/3/2,5 mm, 50 mm profil drzwiowy obwodowy, podwójna uszczelka Ø 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (do wysokości), pionowo z rączką, W pełni śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionowym prętem do każdej drzwi Ø Obracana, jednoczęściowa górna tylna belka poprzeczna Ø Pneumatycznie uruchamiane zabezpieczenie ryglowania drzwi Ø Dach: Ø 4 zdejmowane poprzeczki Ø Pasy mocujące plandekę pionowo, 4 boczne pasy spinające Ø 2 pasy spinające przez całą długość Ø Plandeka 900 g/m2 Ø Mocowanie prawej plandeki za pomocą nitów na obwodowym profilu Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: Ø 4 haki zabezpieczające plandekę Ø Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Ø Manometr do kontroli wagi (63 mm) w skrzynce sterowniczej podłogi przesuwnej Ø Złącze pistoletu do sprężonego powietrza na lewym tyle Ø Przygotowanie pod wałek do nawijania plandeki (podłogowej) z tyłu Ø Składane tylne zabezpieczenie lamp tylnych Ø Opcjonalne wyposażenie dodatkowe: Ø 6 felg aluminiowych SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø PILOT RADIOWY Gedpfx Amsypa Hbegeud Wszystkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich oraz ładunków paletowych, Ø Rama stalowa, przygotowana pod system Cargo Floor Ø Oś pierwsza podnoszona Ø 3 osie sztywne SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opadania Ø Nóżki podporowe z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø Układ hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Instalacja elektryczna A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła i uchwyty Ø Boczne osłony przeciwnajazdowe Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wewnętrzne wymiary: długość 13 542 mm – wysokość przód 2 660 mm – wysokość tył 2 814 mm – szerokość 2 475 mm, objętość 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: długość 13 665 mm – szerokość 2 542 mm – wysokość całkowita 4 000 mm, wysokość siodła 1 150 mm, DMC 39 000 kg Ø Ruchoma podłoga: CF500 Cargo Floor (podłoga ruchoma) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładkie, podłużnie żebrowane) Ø Tylna część podłogi (ok. 300 mm) ze stali nierdzewnej, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej szafce sterującej Ø Zawór maks. ciśnienia (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Ruch desek: 200 mm/cykl Ø Podkonstrukcja: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzeczki) Podłoga ruchoma wsparta na rurach aluminiowych wzdłużnie Ochrona antykorozyjna przez folie z polipropylenu między AL i stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm, wzmocniony profil górny Ø Przedni pomost z 2 drabinami do obsługi plandeki bocznej Ø Listwa przyłączeniowa (z gniazdami) do układu hamulcowego, instalacji oświetleniowej i hydraulicznej Ø Górne, kwadratowe płyty wzmacniające między ścianą czołową i boczną Ø Ściana przesuwna: Z profili aluminiowych oraz uszczelnianiem plandeką u dołu, z wzmocnionymi listwami do mocowania plandeki Przesuwna przegroda zawieszona na wózkach z łożyskami ślizgowymi na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawana wewnątrz i na zewnątrz na obwodzie Górny profil obejściowy ze szyną do ściany mobilnej Ø Tylny portal: Z profili aluminiowych, 2 drzwi z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, profil drzwiowy 50 mm wokół, podwójna uszczelka 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (na wysokości), pionowo z uchwytem całkowicie śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionową rurką zamykającą dla każdych drzwi Ø Obracalna tylna górna poprzeczka (jednoczęściowa) Ø Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem drzwi (sterowane pneumatycznie) Ø Dach: 4 zdejmowane poprzeczki Pionowe pasy mocujące plandekę, 4 boczne paski napinające 2 pasy napinające na całej długości Plandeka 900 g/m2 Mocowanie prawej plandeki nitami wzdłuż profilu obwodowego Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: 4 haki zabezpieczające plandekę Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Manometr do kontroli masy (średnica 63 mm) w szafce sterującej podłogi ruchomej Instalacja do podłączenia pistoletu pneumatycznego z tyłu po lewej Przygotowanie pod rolowaną plandekę (podłogową) z tyłu Tylna składana osłona świateł Ø Wyposażenie dodatkowe: Guedpfsypa Dyox Amged 6 aluminiowych felg SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Wszelkie dane bez gwarancji!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 375 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, B30300/150HTP TRANSPORTER MASZYN BUDOWLANYCH Dane techniczne: * Typ przyczepy: B30300/150HTP * Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg * Ładowność: 2375 kg * Wymiary wewnętrzne: Długość 305 cm, Szerokość 155 cm, Wysokość 20 cm * Wysokość załadunku: ok. 54 cm * Podłoga: sklejka wodoodporna multiplex * Punkty mocowania ładunku: wpuszczane w podłogę * Burty: stalowe * Rama: spawana stalowa, cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12V * Opony: 14 cali * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Osie hamowane * Koło podporowe w standardzie * Nawierzchnie z blachy stalowej, możliwość chodzenia * Uchwyt na łopatę * Tylne podpory * Najazdy – długość 200 cm Dodatkowo opłata za dowód rejestracyjny / świadectwo COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Godziny otwarcia Reichertshofen: Poniedziałek – piątek: 08:00–12:00 i 13:00–17:00 Sobota i niedziela: nieczynne Odwiedź nas również na U nas także możesz zamówić przyczepę na życzenie oraz akcesoria po uzgodnieniu: Gjdpfxothkd Do Amgsud BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: BLYSS Transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: *Zdjęcia mogą nie przedstawiać wyposażenia standardowego; zastrzegamy możliwość zmian technicznych (np. rozmiarów opon).*

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 430 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 180 mm, B35450-190HTP KLAPA TYLNA TRANSPORTER MASZYN Dane techniczne: * Typ przyczepy: B35450-190HTP Klapa tylna * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 2430 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 450 cm, szer. 190 cm, wys. 18 cm * Wymiary zewnętrzne: dł. 653 cm, szer. 252 cm, wys. 232 cm * Wysokość załadunku: ok. 56 cm * Podłoga: wielowarstwowe drewno (multiplex) * Punkty mocowania: wpuszczone w podłogę ładunkową * Burty: stalowe * Rama: rama stalowa, spawana, w pełni ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Opony: 185R14C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 3 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Stopnie stalowe do wchodzenia na błotnikach * Miejsce na łopatę * Koło zapasowe z uchwytem * Klapa tylna: 175 cm * Zawieszenie z amortyzatorami, pozwalające na jazdę 100 km/h z odpowiednim zaświadczeniem Dodatkowo: dowód rejestracyjny / świadectwo COC – 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Godziny otwarcia Reichertshofen: Poniedziałek – piątek: 08:00 – 12:00 i 13:00 – 17:00 Sobota i niedziela nieczynne Odwiedź nas także pod adresem Tutaj również można odebrać zamówioną przyczepę lub akcesoria po wcześniejszym uzgodnieniu: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: Gjdpfozd Ncyjx Amgeud BLYSS Transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: Zdjęcia mogą różnić się od wersji standardowej, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiary opon).

Stan: używany, moc: 95 kW (129,16 KM), typ przekładni: automatyczny, kolor: żółty, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 10 733 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = napęd: koła Informacje dodatkowe + wraz z wyposażeniem dodatkowym Łopata do oczyszczania rowów Chwytak 800 mm Chwytak 280 mm Hak do podnoszenia Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Guedpeyzn Acjfx Amgjd = Więcej informacji = Napęd: Koło Własna masa pojazdu: 20.000 kg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Reisch 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową wielkogabarytową skrzynią 50m³ AluBox-R---- Pojazd fabrycznie nowy, nieużywany, niezarejestrowany. Z pakietem aluminiowym składającym się z: felg aluminiowych Alcoa, aluminiowych podpór oporowych JOST, aluminiowego zbiornika powietrza. Dane techniczne (wyposażenie): * Skrzynia: ok. 9.200 x 2.200 x 2.500 mm * Pojemność: ok. 50m³ * Wysokość sprzęgu: ok. 1.150 mm (niezaładowana) * Masa własna: ok. 5.980 kg (bez koła zapasowego) * Zabudowa lakierowana w kolorze RAL 7004 szary * Rama lakierowana w kolorze RAL 9005 czarny głęboki * Agregat osiowy SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 tarczowe * Podnoszenie osi na 1. osi * Wspomaganie ruszania na 1. osi * 6-oponowe ogumienie: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (wersja drogowa), bez koła zapasowego * Felgi aluminiowe Alcoa LVL ONE * Nakładki na nakrętki kół * Rama ze stali S700 * Aluminiowe podpory oporowe (producent: JOST) * Tylnozderzak aluminiowy składany ręcznie z pomocą sprężyny * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem zgodnie z normami ECE aluminiowe * Pneumatyczny układ hamulcowy KNORR BREMSE ILVL * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS * Zbiornik powietrza aluminiowy Gusdpjylfcyefx Amgod * Oświetlenie 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II * Dwa reflektory cofania * Dwie kliny pod koła * Chlapacze przy tylnych błotnikach * Manometr załadunku * Uchwyt na szczotkę i łopatę z boku, wraz ze szczotką i łopatą * Tylna fartuchowa osłona Reisch * Drabina 3 m z boku ramy * Skrzynka narzędziowa * Zbiornik wody przy skrzyni * Podłoga skrzyni 7 mm * Ściany boczne 2,1 mm * Wnętrze skrzyni: LED-owe reflektory robocze (boczne, sterowane przełącznikiem) * Zewnętrzne dzielone drzwi kombinowane z dwoma zsypami do zboża (także z tylną klapą wahliwą) * 2 zsypy do zboża, w tym wyjście workowe * Dodatkowo ręczne zamki napinające * 4-punktowy mechaniczny system blokowania * Podwójne łożysko wahadłowe * Wysokociśnieniowy przedni siłownik podnoszący HYVA 250 bar * Przewód hydrauliczny przyczepy siodłowej * Przyłącze ciśnieniowe: złącze Hyva 1” * Stalowy podest z wejściem z przodu po lewej/prawej * 3 regulowane poprzeczne rozpórki wraz z pasami mocującymi * 3 rury plandeki wzdłużne wszyte w plandekę * Plandeka PVC o gramaturze 900g/m² * Kolor plandeki: czarny * Jedna lampa robocza w skrzyni, sterowana z zewnątrz * Docisk HYFIX pod skrzynią

Stan: używany, przebieg: 100 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Fuso Canter 7C18 z wywrotką Meiller, z jednodniową rejestracją Silnik 3L turbodiesel, 129 kW / 175 KM, EURO 6 Automatyczny system Start / Stop Rozstaw osi: 2800 mm Ładowność ok. 4000 kg Tylny most z bliźniaczym ogumieniem i blokadą mechanizmu różnicowego Opony trakcyjne 205/75 R16C Czterokołowe hamulce tarczowe Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Hak holowniczy kulowy Kabina komfortowa z następującym wyposażeniem: - elektryczne podnośniki szyb - centralny zamek z pilotem - immobilizer - regulowana kierownica i kolumna kierownicy - poduszka powietrzna kierowcy - radio 2DIN z Apple Carplay i kamerą cofania - tachograf cyfrowy - rejestrator czasu jazdy (urządzenie kontrolne UE) - półka nad szybą oraz za siedzeniem - podwójna kanapa dla pasażera - fotel kierowcy z podłokietnikiem - zamykany schowek - światła przeciwmgielne z automatycznymi światłami do jazdy dziennej - podnoszona kabina kierowcy - asystent pasa ruchu - asystent hamowania - automatyczna klimatyzacja - reflektory LED Wywrot na trzy strony Meiller Wymiary: 3600x2000x400 mm Burty stalowe Godpfxeyrk E Hs Amgeud Tylna klapa wahadłowa Nadstawka przednia z uchwytami na miotłę i łopatę Drabinka wejściowa Gwarancja producenta do 06.2027 Opcjonalnie pakiet zimowy: składający się z solarki 2m³ i pługu śnieżnego. Więcej pojazdów marki Fuso Canter i Multicar znajdziesz na: Leasing / Finansowanie / Przyjęcie w rozliczeniu PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe (OWH).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Godey Efcuspfx Amgsud Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Gujdpsy Edtfefx Amgsd Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902032084, masa własna: 4 140 kg, maksymalna waga ładunku: 33 860 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: biały, Uwaga: przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright Zawieszenie pneumatyczne Oś 1. automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asystent rozruchu, obsługa "3x hamulec" (asystent rozruchu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) 'Mechanizm podnoszenia osi cynkowany ogniowo' – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, sterowane przez światło cofania Gsdpfx Aewhfiyjmgsud Hydraulika Cylindry wysokociśnieniowe maks. 250 bar, stopień najmniejszy twardo chromowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) pobrane z reklamowanego pojazdu sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce przyłącze hydrauliczne z przewodem i złączką śrubową HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Wanny Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokowydajnego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana przednia grubości 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z górnym profilem odpornym na zasypywanie. Wnętrze ze stopniem na ścianie przedniej (niedostępne w połączeniu z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny. 'Tylna ściana membranowa' Tylna ściana jako klapa wahadłowa z zawiasem dwuprzegubowym, zamocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym – UWAGA! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga na całej długości grubości 6 mm Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla optymalnej obsługi. Plandeka rolowana do składania na prawą stronę patrząc od przodu (FR-prawo), z centralnym zamkiem po lewej (FR-lewo).

Stan: używany, przebieg: 162 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 957 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SN: 84 Mercedes Benz Arocs 2648 6x4 BB M ClassicSpace Dautel Bordmatik, retarder Silnik: 12,8 l – 350 kW, rzędowy 6-cylindrowy Diesel (OM 471) Skrzynia biegów: 12-biegowa, typ G 330-12 Zabudowa wywrotka trójstronna Dautel, typ DK3, ładowność nominalna: 16 000 kg, ciśnienie maks.: 290 bar, pompa: 63 l/min, rok prod.: 2021 Bordmatik z lewej strony, Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 12 710 kg, ładowność: 13 290 kg, zbiornik paliwa: 290 l, zbiornik AdBlue: 60 l, zawieszenie: resory piórowe przód/tył, rozstaw osi: 3 300 + 1 340 mm, hamulce tarczowe, układ jezdny: 6x4, sprzęg do przyczepy Ringfeder 50 mm, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, ABS, ASR, kabina zawieszona na resorach stalowych, elektryczne szyby, elektryczna regulacja lusterek, podgrzewane lusterka, radio DAB, Android Auto, Apple CarPlay, ładowarka indukcyjna, radiotelefon, 2x USB, gniazdo 12V, gniazdo 24V, zestaw głośnomówiący, Bluetooth, ładowarka indukcyjna, nawigacja, Predictive Powertrain Control (PPC), Eco Roll, tryb pełzający, asystent ruszania pod górę, system bezkluczykowy, luk dachowy mechaniczny, złącze powietrza i pistolet pneumatyczny w kabinie, 1x lodówka, 1x tylne okno stałe, fotel kierowcy podgrzewany, prawe i lewe podłokietniki fotela kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, wykładziny gumowe, roleta przeciwsłoneczna mechaniczna po stronie kierowcy, sygnalizator cofania akustyczny, listwa przeciwsłoneczna zewnętrzna, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, złącze Duomatic z tyłu, hamulec przyczepy dwuprzewodowy z tyłu, hydraulika wywrotu dla przyczepy, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, po 6 uchwytów do mocowania na stronę przestrzeni ładunkowej, 2 uchwyty do mocowania na ścianie przedniej, uchwyty na łopatę i miotłę, 2 lampy robocze z tyłu, wyjście przystawki mocy, 2 kliny pod koła, lewa burta z systemem Bordmatik, prawa burta wahliwa, tylnica z automatycznym zamkiem krzywkowym, dozer z dozowaniem łańcuchowym, zestaw wejściowy, uchylne chlapacze przy tylnych błotnikach, wymiary powierzchni ładunkowej (dł. x szer.): 4 900 x 2 400 mm, w. burty: 957 mm, w. ściany przedniej: 1 031 mm (z przelewem), w. załadunku: 1 528 mm, wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 7 750 x 2 550 x 3 400 mm, opony 1. oś: 385/65R22,5, opony 2. i 3. oś: 315/80R22,5, Gjdpfjx Dzlgsx Amgsud głębokość bieżnika (1. oś lewa): 11 mm, głębokość bieżnika (2. oś lewa zew.): 22 mm, głębokość bieżnika (2. oś lewa wew.): 22 mm, głębokość bieżnika (3. oś lewa zew.): 14 mm, głębokość bieżnika (3. oś lewa wew.): 14 mm, głębokość bieżnika (1. oś prawa): 11 mm, głębokość bieżnika (2. oś prawa zew.): 20 mm, głębokość bieżnika (2. oś prawa wew.): 21 mm, głębokość bieżnika (3. oś prawa zew.): 13 mm, głębokość bieżnika (3. oś prawa wew.): 14 mm Brak przedniego prawego chlapacza/korytka poszerzającego Wyposażenie specjalne: półka nad szybą przednią z pokrywą, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, stopień wejściowy z poręczą przy dachu, akumulatory ustawione jeden nad drugim, kokpit multimedialny interaktywny, zbiornik sprężonego powietrza z aluminium, kabina komfortowa na resorach stalowych, przednie resory 7,5 t, 3 pióra, generator 150 A, ogranicznik prędkości, skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 330-12, tylna oś: przekładnia stożkowa 300, klimatyzacja automatyczna, aluminiowy zbiornik paliwa 290 l z lewej, zasys powietrza za kabiną, filtr powietrza cyklonowy, wyjście napędu silnika z tyłu, wzmocniony hamulec silnikowy, system nawigacji, moduł funkcji specjalnych, ramię wywrotki 800 mm, retarder, sygnaliza

Stan: używany, przebieg: 162 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 957 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SN: 84 Mercedes Benz Arocs 2648 6x4 BB M ClassicSpace Dautel Bordmatik, retarder Silnik: 12,8 l – 350 kW, rzędowy 6-cylindrowy Diesel (OM 471) Skrzynia biegów: 12-biegowa, typ G 330-12 Zabudowa wywrotka trójstronna Dautel, typ DK3, ładowność nominalna: 16 000 kg, ciśnienie maks.: 290 bar, pompa: 63 l/min, rok prod.: 2021 Bordmatik z lewej strony, Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 12 710 kg, ładowność: 13 290 kg, zbiornik paliwa: 290 l, zbiornik AdBlue: 60 l, zawieszenie: resory piórowe przód/tył, rozstaw osi: 3 300 + 1 340 mm, hamulce tarczowe, układ jezdny: 6x4, sprzęg do przyczepy Ringfeder 50 mm, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, ABS, ASR, kabina zawieszona na resorach stalowych, elektryczne szyby, elektryczna regulacja lusterek, podgrzewane lusterka, radio DAB, Android Auto, Apple CarPlay, ładowarka indukcyjna, radiotelefon, 2x USB, gniazdo 12V, gniazdo 24V, zestaw głośnomówiący, Bluetooth, ładowarka indukcyjna, nawigacja, Predictive Powertrain Control (PPC), Eco Roll, tryb pełzający, asystent ruszania pod górę, system bezkluczykowy, luk dachowy mechaniczny, złącze powietrza i pistolet pneumatyczny w kabinie, 1x lodówka, 1x tylne okno stałe, fotel kierowcy podgrzewany, prawe i lewe podłokietniki fotela kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, wykładziny gumowe, roleta przeciwsłoneczna mechaniczna po stronie kierowcy, sygnalizator cofania akustyczny, listwa przeciwsłoneczna zewnętrzna, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, złącze Duomatic z tyłu, hamulec przyczepy dwuprzewodowy z tyłu, hydraulika wywrotu dla przyczepy, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, po 6 uchwytów do mocowania na stronę przestrzeni ładunkowej, 2 uchwyty do mocowania na ścianie przedniej, uchwyty na łopatę i miotłę, 2 lampy robocze z tyłu, wyjście przystawki mocy, 2 kliny pod koła, lewa burta z systemem Bordmatik, prawa burta wahliwa, tylnica z automatycznym zamkiem krzywkowym, dozer z dozowaniem łańcuchowym, zestaw wejściowy, uchylne chlapacze przy tylnych błotnikach, wymiary powierzchni ładunkowej (dł. x szer.): 4 900 x 2 400 mm, w. burty: 957 mm, w. ściany przedniej: 1 031 mm (z przelewem), w. załadunku: 1 528 mm, wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 7 750 x 2 550 x 3 400 mm, opony 1. oś: 385/65R22,5, opony 2. i 3. oś: 315/80R22,5, głębokość bieżnika (1. oś lewa): 11 mm, głębokość bieżnika (2. oś lewa zew.): 22 mm, głębokość bieżnika (2. oś lewa wew.): 22 mm, głębokość bieżnika (3. oś lewa zew.): 14 mm, głębokość bieżnika (3. oś lewa wew.): 14 mm, głębokość bieżnika (1. oś prawa): 11 mm, głębokość bieżnika (2. oś prawa zew.): 20 mm, głębokość bieżnika (2. oś prawa wew.): 21 mm, głębokość bieżnika (3. oś prawa zew.): 13 mm, głębokość bieżnika (3. oś prawa wew.): 14 mm Brak przedniego prawego chlapacza/korytka poszerzającego Gsdox En Duspfx Amgsud Wyposażenie specjalne: półka nad szybą przednią z pokrywą, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, stopień wejściowy z poręczą przy dachu, akumulatory ustawione jeden nad drugim, kokpit multimedialny interaktywny, zbiornik sprężonego powietrza z aluminium, kabina komfortowa na resorach stalowych, przednie resory 7,5 t, 3 pióra, generator 150 A, ogranicznik prędkości, skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 330-12, tylna oś: przekładnia stożkowa 300, klimatyzacja automatyczna, aluminiowy zbiornik paliwa 290 l z lewej, zasys powietrza za kabiną, filtr powietrza cyklonowy, wyjście napędu silnika z tyłu, wzmocniony hamulec silnikowy, system nawigacji, moduł funkcji specjalnych, ramię wywrotki 800 mm, retarder, sygnaliza

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 850 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 834 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 333 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 641 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 360 mm, Wyposażenie: ABS, Reisch RHKS 35/24 SSL Stalowa wywrotka segmentowa 26m³, oś podnoszona Marcolin dach Elektroniczny dach z plandeką, wykonanie PVC ---->---- Stalowa zabudowa wywrotka, Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, Masa własna: 6 150 kg, Gsdpfx Amjywc Avsgjud Ładowność: 28 850 kg, Objętość: ok. 26 m³, Analogowy manometr obciążenia osi, Elektroniczny dach z plandeką w wersji PVC, Marcolin dach, 1. oś podnoszona, Automatyczne opuszczanie, Osie SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, 1x lampa robocza LED z tyłu, Klapany tylny zderzak antynajezdniowy, 2x podporowe nogi, Uchwyt na łopatę i miotłę, 1x drabinka po lewej stronie, 1x dodatkowa drabinka, Burta wahadłowa wewnętrzna, blokowana mechanicznie (zamykanie na 2 haki), Błotniki na wszystkich kołach, Złącza pneumatyczne (czerwony + żółty), 2x wtyczka 7-pin, 1x wtyczka 15-pin, ABS, Wymiary przestrzeni ładunkowej Dł x Szer x Wys: 6 834 x 2 333 x 1 641 mm, Wysokość załadunku: ok. 2 941 mm, Wymiary zewnętrzne Dł x Szer x Wys: 8 800 x 2 550 x 3 360 mm, Rozstaw osi: 3 550 x 1 300 x 1 300 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opony przód prawy: 9 mm, Głębokość bieżnika opony środek prawy: 11 mm, Głębokość bieżnika opony tył prawy: 12 mm, Głębokość bieżnika opony przód lewy: 10 mm, Głębokość bieżnika opony środek lewy: 15 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewy: 12 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 850 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 834 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 333 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 641 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 360 mm, Wyposażenie: ABS, Reisch RHKS 35/24 SSL, stalowa wywrotka segmentowa 26 m³, oś podnoszona Marcolin dach, elektryczny dach z plandeką PVC Wywrotka stalowa segmentowa, Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, Masa własna: 6 150 kg, Ładowność: 28 850 kg, Pojemność: ok. 26 m³, Analogowy manometr nacisku na oś, Gjdpfx Amjywc A Aogjud Elektryczny dach z plandeką PVC (Marcolin), Podnoszona pierwsza oś, Automatyka obniżania, Osi SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, 1x tylna lampa robocza LED, Tylny składany zderzak przeciwnajazdowy, 2x podpory, Uchwyt na łopatę i miotłę, 1x drabinka po lewej stronie, 1x dodatkowa drabinka, Wahliwa burta tylna z wewnętrznym, mechanicznym zamkiem (zamykana na 2 haki), Błotniki na wszystkich kołach, Złącze powietrzne (czerwone + żółte), 2x gniazdo 7-pinowe, 1x gniazdo 15-pinowe, ABS, Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6 834 x 2 333 x 1 641 mm, Wysokość załadunku: ok. 2 941 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8 800 x 2 550 x 3 360 mm, Rozstaw osi: 3 550 x 1 300 x 1 300 mm, Opony: 385/65R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon prawych: przód: 12 mm, środek: 13 mm, tył: 11 mm, Głębokość bieżnika opon lewych: przód: 12 mm, środek: 6 mm, tył: 12 mm.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 560 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 983 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 642 mm, Wyposażenie: ABS, Kempf SKM 35/3 ARB wywrotka z aluminiową półokrągłą muldą o pojemności 34 m³, z suwakiem do zboża, tylną ścianą wahadłową oraz obręczami aluminiowymi ALCOA. Wysokość siodła załadowanego ok. 1.180 mm. ### Aluminiowa mulda z powłoką z tworzywa sztucznego, grubość blachy 12,5 mm ### Wywrotka aluminiowa z powłoką z tworzywa sztucznego. Ładowność: 29.560 kg. Panel sterowania Smart Board Wabco. Oś przednia podnoszona. Plandeka rolowana jednostronnie, składana na stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem na FR-lewej. 2x tylne reflektory robocze LED. Osie BPW Bergische Achsen. Platforma stojąca z antypoślizgową kratką, barierką ochronną i drabiną wejściową. Składany tylny odbojnik przeciwnajazdowy. 1x podpórka opadająca. Hamulce tarczowe. Uchwyt na szczotkę i łopatę, zamontowany na przedniej ścianie. Zawieszenie pneumatyczne. Tylna burta wahadłowa (zamykanie na 2 haki). 1x suwak do zboża. 1x schowek po prawej. 1x schowek po lewej. Błotniki na wszystkich kołach. 1x drabina. 1x gniazdo 15-pinowe. 1x ABS. Malowanie ramy i piast: głęboka czerń RAL 9005. Malowanie muldy: krwisto-pomarańczowy RAL 2002. Wymiary powierzchni ładunkowej DxSxW: 7.700 x 2.300 - 2.350 x 1.900 - 2.000 mm. Pojemność muldy: 34 m³. Wysokość burty: ok. 1.983 mm. Wysokość załadunku: ok. 3.642 mm. Gusdpfx Amjwy Eycsgsd Wymiary zewnętrzne DxSxW: 9.300 x 2.550 x 3.642 mm. Rozstaw osi: 3.650 x 1.320 x 1.320 mm. Opony: 385/65R22,5 na aluminiowych obręczach ALCOA. Głębokość bieżnika opon lewa przód: 11 mm. Głębokość bieżnika opon lewa środek: 7 mm. Głębokość bieżnika opon lewa tył: 9 mm. Głębokość bieżnika opon prawa przód: 10 mm. Głębokość bieżnika opon prawa środek: 14 mm. Głębokość bieżnika opon prawa tył: 9 mm. Wyposażenie dodatkowe: Rama nowej, lekkiej konstrukcji (zwężająca się ku przodowi), z perforowanymi blachami podłużnic. Wszystkie elementy montowane cynkowane ogniowo. Osie BPW z łożyskami stożkowymi i hamulcami tarczowymi. Zespół osi Airlight II w wersji terenowej, z wzmocnionym korpusem osi i wzmocnionymi wahaczami o szerokości 70 mm i grubości 62 mm. Pierwsza oś podnoszona, w pełni automatyczna, z funkcją wspomagania ruszania, podnoszona z kabiny kierowcy pod obciążeniem => regulowana prędkościowo według norm UE, dodatkowo wymuszony opuszczaniem podczas jazdy na pusto. Felgi 11.75 x 22.5, aluminiowe ALCOA Dura-Bright, ET 120, otwór 26 mm. Zawieszenie z podnośnikiem i opuszczaniem (zawór obrotowy) z zaworem szybkiego odpowietrzania. Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) firmy Wabco z hamulcem postojowym aktywowanym przez siłowniki sprężynowe. Moduł informacyjny SmartBoard Wabco: wyświetlanie danych diagnostycznych i przyczepowych układu hamulcowego (np. wskaźnik zużycia klocków hamulcowych), wraz z kompletem przewodów i wskaźnikiem zużycia. Zbiorniki powietrza aluminiowe 2x60 litrów. Sworzeń królewski 2" z płytą montażową. Podpora opadająca aluminiowa montowana po prawej stronie (tylko do odstawiania pustej naczepy). Przedni siłownik wywrotu hydraulicznego wysokociśnieniowy (Georg/Hyva), całkowicie twardo chromowany, ciśnienie robocze 250 bar w zawieszeniu trzy-punktowym, komplet przewodów i złączy, instalacja hydrauliczna jednostronna. Instalacja oświetleniowa z gniazdem 1x15-pinowym. Aluminiowa drabina, dł. ok. 2.800 mm, demontowalna na ramie. Odbojnik przeciwnajazdowy składany aluminiowy na końcu ramy, zgodny z normami UE, przejezdny. Uchwyt do holowania zintegrowany w konsolach odbojnika przeciwnajazdowego. Półokrągła mulda aluminiowa ze stopów odpornych n