Używane Abroller G&G Plateau / Baumaschinen na sprzedaż (33 760)

Stan: używany, przebieg: 88 950 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 890 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina domowa, fotel amortyzowany, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), osłona ramy, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowe, ochrona przeciwuderzeniowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4220 mm. Zabudowa: z nową miejską instalacją kontenerową do pojemników miejskich 4,5 m do 5,5 m, 4,1 t oś przednia, oś tylna Hypoid 6,2 t, przekładnia główna 325, hamulec ABS, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, wzmocniony stabilizator na osi tylnej, kokpit Classic, Mercedes PowerShift 3, filtr pyłków, tryb jazdy „economy”, światła do jazdy dziennej, ESP, tempomat. Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg Nsdpfx Anevhmg Usqjld Wszelkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU SĄ BEZ GWARANCJI. Zastrzega się możliwość zmiany, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 413 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Mercedes Actros 2644 6x4L hakowiec z żurawiem, Euro5, skrzynia biegów Powershift, kabina dzienna, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, rozstaw osi 4,80m, hakowiec Hiab, żuraw Hiab Jonsered 1300RH z chwytakiem, blokada mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, klimatyzacja, elektryczne szyby Nsdpfx Asyyt Etonqeld Hakowiec Hiab / Żuraw Hiab Jonsered z chwytakiem / Kontener

Stan: używany, przebieg: 410 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, * MAN TGS 26.470 6x2 Hakowiec * Zabudowa Hyva typ 20-60-S, rok prod. 2020 * Blokada kontenera * Euro 6D * Automatyczna skrzynia biegów * Kabina krótka z oknem * MAN Brakematic * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skrętna * Hak holowniczy (AHK) * Klimatyzacja automatyczna Nodpfoynqvkjx Anqjld * Chłodziarka * Podgrzewane fotele * Kamera cofania * Lampy ostrzegawcze 360° * System multimedialny MAN z ekranem dotykowym * Lampy robocze * Osłona przeciwnajazdowa * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie o kolizji * Elektryczne szyby

Stan: używany, przebieg: 725 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), * MAN TGS 33.480 6x6H hakowiec * Euro4 * Skrzynia biegów manualna * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Zabudowa Hiab XR21S56 Nljdpfx Anjw Eg Ncsqed * Klimatyzacja * Lodówka * Elektryczne szyby

Stan: dobry (używany), przebieg: 453 030 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Niskopoziomowy hałas eksploatacyjny - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Spojler przeciwsłoneczny - Uchwyt do przyczepy (uchwyt do ciągnięcia) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 11 414 kg Ładowność: 15 586 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Wysokość platformy ładunkowej: 99 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry OFERTA – Volvo FM 420 6x2 Pojazd holowniczo-transportowy Podwozie Marka: Volvo FM 420 Konfiguracja osi: 6x2 Moc silnika: 420 KM Norma emisji: Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna Podwozie w pełni na zawieszeniu pneumatycznym Kabina dzienna Klimatyzacja Aluminiowe felgi Alcoa Zabudowa Profesjonalny transporter pojazdów wyposażony w: - Platformę z twardego drewna - Wciągarkę hydrauliczną - Hydraulicznie sterowane najazdy Wymiary najazdów Długość: 4 000 mm Szerokość: 650 mm Wymiary platformy Długość: 7 250 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość: 990 mm Przestronna platforma ładunkowa w połączeniu z wyjątkowo długimi, hydraulicznymi najazdami sprawia, że ten pojazd transportowy jest idealny do bezpiecznego i wydajnego przewozu: - samochodów osobowych - transporterów i lekkich pojazdów użytkowych - maszyn rolniczych - podnośników koszowych - wózków widłowych - maszyn budowlanych - innych pojazdów i maszyn kołowych Dzięki nisko położonej platformie oraz w pełni pneumatycznemu zawieszeniu uzyskuje się bardzo płaski kąt najazdu, co umożliwia łatwe załadunki także pojazdów i maszyn o niewielkim prześwicie. Wagi Masa własna: 11 415 kg Maksymalna ładowność: 15 585 kg Najważniejsze cechy wyposażenia: ✔ Volvo FM 420 – 420 KM Euro 6 ✔ Konfiguracja osi 6x2 ✔ Automatyczna skrzynia biegów ✔ Całkowicie pneumatyczne zawieszenie ✔ Kabina dzienna z klimatyzacją ✔ Platforma z twardego drewna ✔ Wciągarka hydrauliczna ✔ Hydraulicznie sterowane najazdy ✔ Najazdy o długości 4 metrów ✔ Aluminiowe felgi Alcoa ✔ Platforma 7 250 × 2 550 mm ✔ Wysokość platformy zaledwie 990 mm ✔ Maksymalna ładowność 15 585 kg Zastosowanie Nlsdpfszg Ephjx Anqjd Ten Volvo FM 420 został zaprojektowany do profesjonalnego wykorzystania w zakresie ratownictwa drogowego, transportu pojazdów oraz transportu maszyn. Niezawodny napęd Volvo, w pełni pneumatyczne podwozie oraz wysokiej klasy zabudowa transportowa zapewniają najwyższą niezawodność, prostą obsługę oraz niskie koszty eksploatacyjne. Wszechstronne rozwiązanie transportowe dla firm, które codziennie stawiają na jakość, bezpieczeństwo i wydajność.

Stan: używany, przebieg: 396 330 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 140 kg, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Bardzo rzadka wersja 6x4 Hydrodrive * Podnoszona tylna oś skrętna * Hakowce Hyva 20.60 S * Ładowność 20 000 kg * Przystosowany do wszystkich kontenerów do 7 metrów * Wysuwana belka zabezpieczająca przed najechaniem od tyłu * Pneumatyczne blokowanie kontenera * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa zestawu 44 000 kg * Złącza Duomatic oraz żółte/czerwone do układu hamulcowego * Skrzynka narzędziowa * Kabina komfortowa o średniej długości * Okno w tylnej ścianie kabiny * Klimatyzacja * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * 2 pneumatycznie zawieszane fotele komfortowe * Podgrzewane siedzenia * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Telefon Bluetooth * System multimedialny * Asystent skrętu z kamerą * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Reflektory robocze * Lampy obrotowe ostrzegawcze * Klakson pneumatyczny * Rozstaw osi 4,50 m + 1,35 m * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg * Masa własna 12 140 kg * Ładowność 13 860 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, nowego badania SP, ani nowej inspekcji UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Nlodpfx Ajw Enxxjnqed Informacja: Zalecamy oraz oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/maszyny. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 277 202 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 298 kg, maksymalna waga ładunku: 13 702 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Pojazd niemiecki * Od pierwszego właściciela * Stan jak na zdjęciach * Tylko 277.202 km * Retarder * Hakowiec Hyva 20.60 S * Udźwig 20.000 kg * Odpowiedni do wszystkich kontenerów do 7 m * Wysuwana osłona antynajazdowa * Pneumatyczne blokowanie kontenera * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44.000 kg * Skrzynka narzędziowa * Kosz na siatki * Kabina kierowcy L na zawieszeniu pneumatycznym * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * 2x komfortowe siedzenia na zawieszeniu pneumatycznym * Podgrzewane siedzenia * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Podgrzewana przednia szyba * Asystent pasa ruchu * Regulacja wysokości * Asystent skrętu * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne * Podnoszona tylna oś skrętna * Klakson pneumatyczny * Kabina kierowcy L na zawieszeniu pneumatycznym * DMC: 26.000 kg * Masa własna: 12.298 kg * Ładowność: 13.702 kg W przypadku życzenia nowego przeglądu technicznego TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta co do zasady NIE OBEJMUJE nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia pojazdu, aby nabywca nie miał błędnych wyobrażeń na temat jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie zalecane. Nljdpsw Ed Ngjfx Anqsd Wszystkie informacje podano bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2003, rozmiar opony: 385/65R22,5, Kögel 3-osiowa naczepa, otwarty plateau / skrzynia z perforowaną ramą zewnętrzną. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Nodjzcpyqepfx Anqeld

Stan: używany, przebieg: 225 007 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, obecnie 40-mm Rockinger AHK, pakiet bezpieczeństwa, pakiet Światło i Widoczność Plus, retarder Eco Cool, blokada przeciw staczaniu MAN Easy Start, oświetlenie LED, funkcja bujania skrzyni biegów, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł z czujnikiem, 2x światła ostrzegawcze obrotowe, przygotowanie pod kamerę cofania, gaśnica 2 kg, MAN AttentionGuard, nawigacja z mapą Europy i Rosji, system nagłośnieniowy MAN Advanced z subwooferem, AHK ROCKINGER GSS Plateau z 8 ścianami ExTe, żuraw Palfinger Epsilon M12Z91 z siedziskiem klasycznym na górze, sterowanie hydrauliczne 4+2, bio-olej, podwójny wysuw, zasięg 9,10m, chwytak do drewna YFG53 - Epsilon 0,5 m², udźwig: 3510 kg. Nedpfxeurd Nqe Anqjld

Stan: używany, przebieg: 36 132 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pakiet przyczep, wydech boczny prawy z wylotem w podłodze, pełny asystent hamowania, blokada mechanizmu różnicowego, szyba w tylnej ścianie kabiny, klaksony na sprężone powietrze, światła ostrzegawcze obrotowe, lodówka. Najdłuższy kontener 6 500 mm, hakowiec RS26.65-TSL, teleskop automatyczny, tłumienie pozycji końcowych, panel sterowania i.s.a.r. Njdeycnmpspfx Anqsld

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2002, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: ABS, Tylko na eksport Njdpfoy Dmq Dox Anqold Sprzedaż wyłącznie za granicę SPR 324 Kotschenreuther 3 osie

Stan: używany, przebieg: 466 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH460 6x2 z systemem hakowym * Euro6 * Skrzynia biegów I-Shift * Meiller hakowiec RK 20.70 z pilotem * Blokada kontenera * Oś podnoszona/skrętna * Kabina Globetrotter z 1 miejscem do spania * Asystent pasa ruchu Lane Guard Nsdpszbpr Defx Anqsld * Ostrzeżenie o kolizji * Blokada mechanizmu różnicowego * I-Park Cool * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Podgrzewane fotele * Lodówka * Szyberdach * Hak holowniczy * Multimedia Volvo Entertainment * Elektryczne szyby * Przegląd techniczny 01/27 - przegląd specjalny 07/26

Stan: używany, kolor: czarny, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 1 360 kg, Nadwozie wymienne, platforma PLATEAU, system BDF, długość 7.450 mm, NOWA Platforma – system BDF, długość 7.450 mm, tylko podłoga, bez ściany przedniej i burt bocznych. Fabrycznie nowa rama wymienna BDF z powłoką antykorozyjną KTL oraz podłogą drewnianą o grubości 30 cm. Rama w kolorze RAL 9005 czarnym. Wsporniki w kolorze RAL 9005 czarnym, teleskopowe, do wysokości stawiania 1.120 – 1.320 mm. Nedpexmkupjfx Anqeld Stalowa rama zewnętrzna VarioFix z otworami, 9 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej. Przygotowanie pod chwytaki. Możliwość montażu ściany przedniej, patrz LA-06-1001. Wszystkie podane wartości są orientacyjne, w mm i kg. Oferta niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo pod .

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: srebrny, masa całkowita: 16 000 kg, Nadwozie wymienne, rama platformy wymiennej, system BDF, długość 7 450 mm. Fabrycznie nowa platforma, system BDF, długość 7 450 mm. Rama ocynkowana Nogi podporowe teleskopowe w kolorze czarnym Tylko podłoga! Bez ściany przedniej i burt! Kompletna grupa podłogowa ze spawanymi okuciami narożnymi, łożyskami nośnymi, przeciwłożyskami oraz ocynkowanymi hakami Pedel jako podparcie dla nóg podporowych Nljdpfewx R I Aex Anqed Podłoga drewniana, wodoodporna, 27 mm, z obniżeniem podłogi System słupków wsuwanych – tutaj centralnie z słupkami (więcej miejsc na zamówienie) w zestawie 5 słupków wsuwanych 80 x 80 mm o długości 2 900 mm 7 par pierścieni mocujących na ramie zewnętrznej. Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz pod . .

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama * Konstrukcja spawana stalowa z przednim załamaniem ramy * Przednie narożniki ścięte oraz ścięcie z tyłu * Najazd ze środkowym zagłębieniem na łyżkę koparki = zagłębienie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2.300 mm Integracja z ramą zewnętrzną * 4 pary uchwytów mocujących ok. 4 t * 7 par wpuszczanych, wysuwanych pierścieni mocujących ok. 10 t (2x na podwyższonym podeście, * 1x na przednim skosie ramy, * 3x w niższej części pomiędzy kieszeniami na koła i 1x na najazdowej rampie) * 2 pary kieszeni na koła * 1 para kieszeni na koła ok. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x Gł) * Z przodu za załamaniem ramy, z jednolitą aluminiową pokrywą przejezdną, maksymalne obciążenie powierzchniowe ok. 11.650 daN/szt. * 1 para kieszeni na koła ok. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x Gł), między 3. a 4. osią z jednolitą aluminiową pokrywą przejezdną * Dostosowane do transportu ładowarek kołowych z rozstawem osi ok. 2.700 - 3.600 mm, średnica koła ok. 1.485 – 1.740 mm * Maksymalny tylny zwis ładowarki kołowej 2.220 mm, szerokość pomiędzy kieszeniami na koła ok. 1.255 mm (= podłużnice zewnętrzne) * Wzmocniony obrotnik kulowy na masę całkowitą 44 t Nlodpfx Ajzdmikjnqod Elementy ramy * 5 par kieszeni w ramie zewnętrznej na słupki z rur profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x w niższej części, 2x na podwyższonym podeście) * 4 pary uchylnych pierścieni mocujących ok. 10 t * Podział: 1 para z przodu na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic * 1 para na końcu w zagłębieniu na łyżkę koparki z lewej i prawej * 1 para z przodu na podwyższonym podeście przed załamaniem ramy, wewnątrz podłużnic * 1 para w niższej części przed rampą najazdową * W zagłębieniu na łyżkę koparki z lewej i prawej * Zaczep: stały dyszel z oczkiem do ciężkich przyczep ok. 50 mm * Wersja z załamaniem, tuleje silentblok * Sprężyna mocująca z napinaczem * Wysokość zaczepu do ciągnika: ok. 775 mm do ok. 975 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Podpory * 2 hydrauliczne podpory tylne – sterowane indywidualnie * Sterowanie w osobnej skrzynce ze stali nierdzewnej Osie * Osie niskopodwoziowe SAF na zawieszeniu pneumatycznym z hamulcami bębnowymi * Nośność ok. 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm * Automatyczne napinacze cięgien hamulcowych Koła * 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F * Marka Conti HTR2, 16 szt. felg stalowych 6,75 x 17,5, z wypraską lakierowane na czarno * Czarne plastikowe nakładki ochronne na nakrętki kół Instalacja hamulcowa/zawieszenie * Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa zgodna z normą ECE-R13 * Marka Wabco, system EBS 4S3M, oś 1. i 3. z czujnikami RSS/RSP * Program stabilizacji, hamulec postojowy z akumulatorami sprężynowymi na osi 3. i 4. * Zbiornik powietrza z aluminium * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółty/czerwony * Przewód do EBS/ABS oraz kabel elektro ze sprężystym uchwytem * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, sterowanie oddzielne przód/tył * Automatyczne ustawianie na zaprogramowaną wysokość jazdy od prędkości 15 km/h Podłoga * Miękkie drewno podłogowe ok. 50 mm, impregnowane, wystaje ok. 5-10 mm ponad ramę * Pokrycia ze stali ryflowanej nad tylnymi kołami Rampy * 2 sztuki składanych, dwuczęściowych ramp stalowych * Hydraulicznie rozkładane, nachylenie ok. 10 stopni * Długość ok. 2.750 + 1.350 mm, szerokość ok. 800 mm, z podłogą z twardego drewna ok. 50 mm, impregnowaną * Rampy o regulowanej szerokości od odstępu ok. 250 mm do maks. szerokości całkowit

Stan: używany, przebieg: 477 128 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Immobiliser - Intarder - Kierownica multifunkcjonalna - Lodówka - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - System alarmowy - Szyberdach = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: L Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.520 cc Pędnia: ZF, Automat Marka silnika: MAN Masy Własna masa pojazdu: 11.460 kg Ładowność: 16.540 kg Njdpfoyvid Dsx Anqold Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 28.000 kg Funkcjonalność Marka konstrukcji: Meiller Układ Liczba miejsc leżących: 1 Historia Liczba właścicieli: 1 Informacje finansowe Cena sprzedaży: € 18.999, US$ 21.640

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 170 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 3 830 kg Nedpfew N A Eyjx Anqjld Ładowność: 14 170 kg Całkowita długość: 8 550 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm Szerokość: szerokość całkowita 2 550 mm / szerokość ładunkowa 2 540 mm Wysokość załadunku: ok. 1 000 mm Dodatkowe informacje - Podłoga z twardego drewna z profilami Omega - Burty boczne obecne - Bliźniacze ogumienie - Osie BPW - Ucha mocujące - LED światła cofania

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 35 000 kg / 48 000 kg Masa własna: 9 950 kg Ładowność: 25 050 kg / 38 050 kg Długość całkowita: 21 000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: platforma ok. 13 500 mm / maks. 21 000 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość załadunku: 950 mm Informacje dodatkowe Nowy pojazd z bieżącej produkcji, dostępny wkrótce Teleskopowe podpory tylne 4 kliny do kół z uchwytami 4 pary zagłębianych w podłogę zamków kontenerowych do 1x 40-stopowego lub 2x 20-stopowych kontenerów 1 uchwyt na koło zapasowe (1 szt.), koszowy, z zestawem mocującym 11 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do słupków wsuwanych FR 80x50 mm, montowanych na równi z ramą i otworem na pasy spinające lub łańcuchy 20 szt. słupków wsuwanych B=80/T=50/L=1500 mm 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 3 pary uch kus do mocowania ładunku, każda po 3,5 t, montowane w ramie bocznej - w części szyjki 13 par klapowanych uchwytów mocujących po 10 000 daN, swobodnie obracanych w ramie bocznej (także do zabezpieczenia ładunków ponadgabarytowych) 1 para klapowanych uchwytów mocujących po 10 000 daN, zamontowanych po bokach w pośredniej podporze Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Oś 1 z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo z wymuszoną deprekacją i asystentem ruszania, przycisk sterowania na naczepie (bez sterowania kabinowego) Zawór podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony 235/75 R 17,5" Felgi stalowe bliźniacze, malowane na srebrno fabrycznie 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie pozycje LED białe 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania Nedpfx Asumha Nonqeld 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza, montowana na osłonie przeciwnajazdowej 1 x 7-pinowe gniazdo z tyłu 6 bocznych gniazd: 2x przegroda czołowa, 2x stopy podporowe, 2x koniec tylny (lewy+ prawy), 7-pinowe 2 reflektory robocze, wpuszczane u góry w przegrodzie przedniej, ze przełącznikami 2 pary tablic ponadgabarytowych z 2 światłami LED na każdą tablicę, wysuwane bocznie do 3 500 mm, tablice mocowane dodatkowo na platformie (płynne ustawienie szerokości) Stała stalowa przednia przegroda, wys. 1 200 mm, z mocnymi stalowymi słupkami bez ścięcia naroży, z prostą zabudową boczną 2 otwory mocujące wewnątrz i na zewnątrz w narożach przegrody przedniej Rama przednia ocynkowana ogniowo + rama zewnętrzna w widocznym obszarze lakier końcowy RAL 3002 karminowy czerwony Rama tylna ocynkowana ogniowo + rama zewnętrzna w widocznym obszarze lakier końcowy RAL 3002 karminowy czerwony Przegroda przednia RAL 3002 karminowy czerwony

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa DTL - S - 300 Agrar, rama i podwozie ocynkowane ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność: 17 340 kg / 23 340 kg Masa własna: 6 660 kg Długość całkowita: 11 625 mm Długość platformy: 9 000 mm (w tym 900 mm najazd) Wysokość załadunku: 900 mm Rozbudowany pakiet mocowań ładunku Dyszel 40 mm Ogumienie 235 / 75 R 17,5'' bliźniacze bez ABS, homologacja maks. 60 km/h Nsdpsllwhnjfx Anqeld Instalacja elektryczna 12V, ledowa lampa ostrzegawcza Najazdy z podnośnikiem sprężynowym, długość najazdów: 2 800 mm Pojazd z bieżącej produkcji – dostępny w ciągu ok. 14 dni. Dodatkowo: koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor: 1.280,00 € netto Pojazd ciągnący LoF, homologacja rolna lub leśna Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko VAT Rata miesięczna: 599,00

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho holownicze z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho holownicze z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 dodatkowe tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym * 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza LED (w komplecie z uchwytem) z tyłu * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa przednia * Tylne składane podpory zewnętrzne * Plastikowe skrzynki narzędziowe ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczna osłona najazdowa * Osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwiartki błotników ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm przykręcana ściana przednia * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na 3 m szerokości zew. kontenera) z możliwością blokady; rozstaw zamków wsuniętych wg ISO DIN 15190 = 2.259 mm; rozstaw zamków wysuniętych = 2.819 mm (to nie jest zgodne z DIN) przy maksymalnej szerokości 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Załamana na ok. 45 stopni perforowana rama zewnętrzna z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu haków mocujących 3 t co 600 mm – po 5 sztuk 3 t haków UVV z każdej strony * Po jednym punkcie mocowania 6,3 t w narożnikach przód i tył (z przodu zaraz za zamkami kontenerowymi w podłodze oraz z tyłu w belce końcowej) * W przedniej i tylnej belce końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.310 x 410 mm (nośność 8 t/parę), przystosowane do pojazdów kołowych oraz gąsienicowych * Od tyłu schowek poniżej platformy w ramie podwozia ----Lakierowanie: * --- Rama, dyszel, ściana przednia, osłona przeciwnajazdowa oraz podpory tylne – cynkowane ogniowo --- * Osie, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho holownicze lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: Nodpfxsy U A Elo Anqjld * Dostępny od ok. 38 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulec: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Urządzenie do awaryjnego odblokowania cylindrów ze sprężyną * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania ----Dyszla / oko zaczepu kołnierzowego: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Oko zaczepu kołnierzowe 40 mm ---- Elektryka / oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory LED cofania z tyłu (sterowane biegiem wstecznym) * 1 lampa ostrzegawcza LED (zdejmowana wraz z uchwytem) z tyłu * System monitorowania ciśnienia w oponach ----Osprzęt ogólny: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Winda podporowa z przodu * Zewnętrzne podpory rozkładane z tyłu * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Ochrona przed podjechaniem z tyłu * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm wysoka, przykręcana ściana czołowa * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do zewnętrznej szerokości kontenera 3 m, blokowane); rozstaw zamków po wsunięciu wg ISO-DIN 15190 = 2.259 mm; po wysunięciu = 2.819 mm (ten wymiar nie według DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z perforacją, gięta ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchytów do mocowania 3 t co 600 mm – po bokach po 5 x 3 t uchwyty zgodne z UVV Nlsdoy U A Efspfx Anqed * W każdym z przednich i tylnych narożników po 1 uchwyt do mocowania 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze, z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i belce końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * 1 para ramp aluminiowych wsuwanych ok. 3.310 x 410 mm (nośność 8 t/para), odpowiednie dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Schowek od tyłu pod powierzchnią ładunkową, w ramie podwozia ----Lakierowanie: * --- Rama, dyszel, ściana czołowa, ochrona przed podjechaniem oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo --- * Osie, zbiorniki powietrza, winda podporowa z przodu oraz oko zaczepu malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępny od ok. tygodnia 38/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka zasilająca * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (włączane biegiem wstecznym) * 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza LED (z uchwytem) z tyłu * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Podpora przednia Nsdpfxjv D Tbde Anqold * Zewnętrzne składane podpory tylne * Skrzynki narzędziowe z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Zabezpieczenie tylne przed wjechaniem * Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm wysoka przykręcana ściana czołowa * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na szerokość zewnętrzną kontenera 3 m) z możliwością blokady; wymiar blokady zgodnie z ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, po wysunięciu zamków = 2.819 mm (wymiar niezgodny z DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z perforacją, zgięta pod kątem ok. 45° z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm - po bokach po 5 x 3 t uchwytów UVV zamontowanych - * W rogach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t ucho mocujące (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w drewnianej podłodze oraz z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----RAMPY: * 1 para ramp wsuwanych aluminiowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/para) odpowiednie dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych * Schowek na rampy pod powierzchnią ładunkową w ramie pojazdu dostępny od tyłu ----Lakierowanie: * ---Rama, dyszel, ściana czołowa, zabezpieczenie tylne oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiorniki powietrza, przednia podpora oraz ucho zaczepowe malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i sprzedaż zastrzeżona ----Termin dostawy: * Dostępne od ok. tygodnia 39/2026

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2008, Rok budowy: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Naczepa platformowa 3-osiowa∗Osie skrętne∗ALCOA∗ !!! bardzo dobry stan !!! ● ABS ● Zawieszenie pneumatyczne ● System podnoszenia/opuszczania ● Wysokość podłogi: 1.420 mm ● Felgi Alcoa - Dura Bright ● 3 osie Mercedes z hamulcami tarczowymi ● Wszystkie 3 osie skrętne! ● Ogumienie: 385/55 R 22.5 ● Głębokość bieżnika: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Masa całkowita: 42.000 kg ● Masa własna: 10.200 kg ● Ładowność: 31.800 kg - naczepa niemiecka - TÜV / badania techniczne: na życzenie i za dopłatą: NOWE! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem. Nedpfx Aneyutxzjqeld

Stan: używany, przebieg: 930 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e z wywrotnicą przesuwną Meiller RS 21.60 Pierwsza rejestracja: 14.04.2026 Przebieg: 930 km Kolor: Reinweiss RAL 9010 Lekkie ślady użytkowania Dane techniczne * Moc: 353 kW / 480 KM * Opony przód + tył: 315/80R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Norma emisji: Euro 6E * Skrzynia biegów: automatyczna Wyposażenie podwozia * Rozstaw osi: 3900 mm * Zbiornik paliwa 400 l i AdBlue 60 l * Kabina NN (M-house) * Dach podnoszony * Osłona przeciwsłoneczna * Tylna ściana z oknem * Osłona przeciwnajazdowa przednia * EBS, ASR i ABS * Tempomat * Hamulce tarczowe przód i tył * Skrzynia biegów MAN Tipmatic 12.26 DD * Funkcja „kołysania” przy ruszaniu * Przednia oś wygięta * Tylna oś HY-Achse * Oś wleczona prosta, skrętna, podnoszona * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne przód i napędzana oś tylna, pneumatyczne oś wleczona * LED do jazdy dziennej, kratka ochronna reflektorów * Reflektory przeciwmgielne i doświetlanie zakrętów * Przygotowanie pod lampy ostrzegawcze * Lampy robocze na kabinie * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Podgrzewanie fotela * Wielofunkcyjna kierownica * Tachograf cyfrowy CONTI * Przygotowanie pod system Toll Collect i radiotelefon CB * MAN Easy Control – 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Klimatyzacja Climatronic * Wnętrze w kolorze Dark Moon Grey * Schowek * System multimedialny MAN Advanced Navigation 7” * System nagłośnienia MAN * Integracja smartfona * Interfejs FMS * GSR (General Safety Regulation) * Asystent awaryjnego hamowania EBA * Asystent pasa ruchu LDW * Asystent skrętu * Układ ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy – MAN Attention Guard * Przygotowanie pod blokadę alkoholową * Rozpoznawanie znaków drogowych * Kamera cofania * Kontrola ciśnienia w oponach Wyposażenie zabudowy * Meiller Abrollkipper TECTRUM RS 21.60 * Wysięgnik hakowy i rama podstawy z powłoką KTL i lakierem nawierzchniowym * Sterowanie radiowe i.s.a.r. control wersja 3 Nlodpfx Anszc Aywoqsd * Automatyczny, zależny od obciążenia szybki bieg * Automatyczny teleskop (automatyczne wsuwanie ramienia teleskopowego podczas podciągania kontenera) * Stały rozstaw sworznia 1.570 mm wg DIN 30722 część 1 i 2 * Maks. długość kontenera: 6 000 mm * Min. długość transportowa kontenera: 4 000 mm * Min. długość kiprowania kontenera: 4 250 mm * Hydrauliczne ryglowanie wnętrza * Aluminiowa klapa całościowa * Pompa regulowana z systemem Load-Sensing * Zbiornik oleju stalowy 60 l * Hydrauliczna osłona przeciwnajazdowa typu nożycowego * Złącza hydrauliczne dla przyczepy wywrotki i naczepy niskopodwoziowej * Aluminiowa skrzynka na siatki * Plastikowa skrzynka narzędziowa (Jeśli potrzebujesz szczegółowego tłumaczenia dolnej części tekstu w języku polskim lub danych technicznych po angielsku, napisz proszę kolejne polecenie.)

Stan: używany, przebieg: 357 200 km, pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Bardzo zadbany Scania P 420, oryginalny przebieg 357 tys. km, zabudowa Meiler, nowy TÜV do 3/27, układ 6x2, bardzo dobre ogumienie, gotowy do natychmiastowego użytkowania. Nlsdsywc Ryopfx Anqsd