Używane Abroller G&G Plateau / Baumaschinen na sprzedaż (33 302)

Stan: używany, przebieg: 157 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr ref.: 021 Lodpeqmb Hijfx Akzsaa Dobrze utrzymany MAN TGS z żurawiem FASSI F155 w oryginalnym stanie * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Zawieszenie resorowe przód/tył * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg * Ładowność ok. 12 100 kg * Żuraw Fassi F155 * 5./6. obwód sterowania * 4-punktowe podparcie * Wysokość podnoszenia ok. 14 m * Zasięg boczny zgodnie z diagramem udźwigu * STEROWANIE RADIOWE żurawia * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * Platforma 6500 mm x 2500 mm * Burty dostępne za dopłatą * 3-miejscowa kabina * Radio * EURO 6 * Zielona plakietka * Stan bardzo dobry * Pierwszy właściciel * Udokumentowana historia serwisowa!!! Możliwa zamiana Finansowanie od 4,99% Błąd i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Informacje w tym ogłoszeniu są opisem niezobowiązującym i nie stanowią zapewnienia o właściwościach pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych. Wskazane wyposażenie należy sprawdzić osobno. Wszystkie dane w ogłoszeniach mają charakter informacyjny! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz według uzgodnień!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2002, masa własna: 6 200 kg, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1997, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szary, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, Naczepa platforma z 7 wciągarkami mocującymi, kieszeniami na kłonice, 16 uchem mocującym, oś 1 podnoszona, ostatnia oś skrętna, pojazd niemiecki z pierwszej ręki. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego. Laedpemxgcyefx Akzsa

Stan: używany, przebieg: 207 405 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Pakiet bezpieczeństwa Światło i Widoczność Plus, Retarder Eco Cool, blokada ruszania MAN Easy Start, oświetlenie LED, funkcja wytrząsania skrzyni biegów, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł z czujnikiem natężenia światła, 2x światła obrotowe, przygotowanie pod kamerę cofania, gaśnica 2 kg, MAN AttentionGuard, nawigacja z mapą Europy i Rosji, zaawansowany system audio MAN z subwooferem, sprzęg siodłowy ROCKINGER GSS Plateau z 8 kłonicami ExTe oraz żurawem Palfinger Epsilon M12Z91 z klasycznym siedziskiem, sterowanie 4+2 hydraulicznie wstępnie sterowane, bio olej, podwójny wysięgnik zasięg 9,10 m, chwytak do drewna YFG53 - Epsilon 0,50 m², udźwig: 3510 kg. Lsdpourd Nqefx Akzeaa

Stan: nowe, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym ryglem zabezpieczającym Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią do udźwigu 24 t Osie i ogumienie: Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania Oś skrętna z blokadą cofania aktywowaną elektromagnetycznie przez bieg wsteczny lub ręcznie Klucz do osi Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Lakierowanie: Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanej ramy spawanej zapewniona przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) Wysokojakościowy lakier nawierzchniowy 2-składnikowy w jednolitym kolorze MB 7350 Novaszary Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Przyłączenie zgodnie z normą ISO Akcesoria w zestawie: Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne Ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 1600 mm wysoka, EN12642-XL 4 kliny pod koła z uchwytami Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE: z boku, na wysuwie oraz z tyłu czerwone Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna, otoczoną profilami typu Omega 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy Instrukcja obsługi i opis Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i po prawej zamontowane uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Warstwa piasku lakierowana na centralnym podłużnicy jako zabezpieczenie przed poślizgiem 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; dla kontenera 45ft w wysuwie przewidziany dodatkowy punkt blokujący 4 pary poprzecznych listew kieszeniowych zamontowanych w powierzchni ładunkowej na słupki 100 x 50 mm Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową 2390 x 720 x 400 mm Drabinka wejściowa zamontowana po prawej stronie w kierunku jazdy Laodpfxoikyh Ho Akzoa Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i pojazdu Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia Metalizacja HRM zewnętrznej ramy: cała konstrukcja stalowa piaskowana, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane cynkiem ZINACOR 850 metodą na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg Ljdpfx Aeiuy Nlekzeaa - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie blokowanym zamkiem -2 pary pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -1 para pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -6 par składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -2 pary składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Osie i ogumienie: -Osi BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania -Osi skrętne z automatyczną blokadą cofania uruchamianą elektromagnetycznie, przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumienie 435/50 R 19.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) Lakierowanie: -Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy -Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) farba wierzchnia w jednolitym kolorze Novagrau -Tył stalowy metalizowany i lakierowany na kolor RAL 9010 (czysta biel) -Brak możliwości lakierowania metalizowanego Podpory siodła: -Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba 50 t) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Stale: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym -Podłączenia zgodne z normami ISO: Lsdpfxji Dwlwo Akzoaa -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pin ISO-12098 Wyposażenie standardowe: -Przy cynkowanej listwie złączeniowej z przodu szybkozłącza powietrzne żółto-czerwone -2 kliny pod koła z uchwytami -Czop królewski 2" -Cynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 1 600 mm -Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Powierzchnia ładunkowa z twardym drewnem o grubości ok. 38 mm -10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy -Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB -Jeden fartuch przeciwbłotny na tyle naczepy -Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy -Na szyi łabędziej i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem -Jedna skrzynka narzędziowa INOX zamontowana poprzecznie pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500 mm) -6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera, przy wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft -3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki 100 x 50 mm zamontowane w powierzchni ładunkowej -Naklejka z ograniczeniem prędkości 60 km/h z tyłu -2 lampy cofania zamontowane na tylnej płycie -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm (ok. 423 x 423 mm) z lampą pozycyjną -Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą -HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy -Konstrukcja stalowa w całości śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynku i 15% aluminium) na gorąco

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 554 kg, maksymalna waga ładunku: 2 446 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 503 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zakres dostawy: 1x przyczepa samochodowa do maszyn budowlanych z rampą 290x150 cm 3000 kg Opis: Wytrzymała, spawana przyczepa przeznaczona do transportu większych maszyn budowlanych oraz bardzo ciężkich materiałów. Konstrukcja posiada boczne, antypoślizgowe powierzchnie umożliwiające wygodne wchodzenie i schodzenie oraz bezpieczne mocowanie ładunku. Nośna rama wykonana jest z zamkniętych profili stalowych i w całości spawana. Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej wyposażona w solidne uchwyty mocujące zapewnia bezpieczeństwo transportowanych towarów. Przyczepa wyposażona jest w wyjątkowo solidny dyszel typu V. Standardowo zamontowane są: podpora koła z automatycznym składaniem oraz miejsce na łyżkę. Dane techniczne: - hamowana - tandem - automatyczna podpora koła - kliny pod koła z mocowaniem - miejsce na łyżkę - uchwyty do mocowania - boczne powierzchnie antypoślizgowe - składana rampa z podporą - amortyzatory przy rampie Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: 554 kg Ładowność: 2446 kg Długość powierzchni ładunkowej: 2880 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1530 mm Całkowita szerokość: 2110 mm Całkowita długość: 4990 mm Całkowita wysokość: 1620 mm Producent: Martz Typ wtyczki: 13-pin Lsdpfx Aksxpnnlszjaa Rodzaj przyczepy: transport maszyn budowlanych Liczba osi: 2 osie Typ dyszla: typu V Pozycja kół: pod burtami Podłoga: sklejka antypoślizgowa Typ ramy: spawana Materiał ramy: stal Przeznaczenie: transport maszyn budowlanych (koparki, ładowarki kołowe i inne) Amortyzatory: nie (opcja za dopłatą 199,- euro do 100 km/h) Chętnie wyślemy bezpłatnie dokumenty pojazdu w przypadku odbioru osobistego!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 554 kg, maksymalna waga ładunku: 2 446 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 503 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zakres dostawy: 1x przyczepa samochodowa do maszyn budowlanych z rampą 290x150 cm 3000 kg Opis: Wytrzymała, spawana przyczepa przeznaczona do transportu większych maszyn budowlanych oraz bardzo ciężkich materiałów. Konstrukcja posiada boczne, antypoślizgowe powierzchnie umożliwiające wygodne wchodzenie i schodzenie oraz bezpieczne mocowanie ładunku. Nośna rama wykonana jest z zamkniętych profili stalowych i w całości spawana. Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej wyposażona w solidne uchwyty mocujące zapewnia bezpieczeństwo transportowanych towarów. Przyczepa wyposażona jest w wyjątkowo solidny dyszel typu V. Standardowo zamontowane są: podpora koła z automatycznym składaniem oraz miejsce na łyżkę. Dane techniczne: - hamowana - tandem - automatyczna podpora koła - kliny pod koła z mocowaniem - miejsce na łyżkę - uchwyty do mocowania - boczne powierzchnie antypoślizgowe - składana rampa z podporą - amortyzatory przy rampie Ledex Ithkopfx Akzoaa Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: 554 kg Ładowność: 2446 kg Długość powierzchni ładunkowej: 2880 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1530 mm Całkowita szerokość: 2110 mm Całkowita długość: 4990 mm Całkowita wysokość: 1620 mm Producent: Martz Typ wtyczki: 13-pin Rodzaj przyczepy: transport maszyn budowlanych Liczba osi: 2 osie Typ dyszla: typu V Pozycja kół: pod burtami Podłoga: sklejka antypoślizgowa Typ ramy: spawana Materiał ramy: stal Przeznaczenie: transport maszyn budowlanych (koparki, ładowarki kołowe i inne) Amortyzatory: nie (opcja za dopłatą 199,- euro do 100 km/h) Chętnie wyślemy bezpłatnie dokumenty pojazdu w przypadku odbioru osobistego!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller platforma naczepa plateau z podnoszoną osią Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 5 750 kg Ładowność: 30 250 kg Osie SAF Oś podnoszona: 1. oś Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Osłona przeciwnajazdowa po prawej, lewej i z tyłu 2x skrzynka narzędziowa po prawej stronie 1x skrzynka narzędziowa po lewej stronie Odbój gumowy z tyłu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z przodu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z tyłu 2x podpory korbowe obsługiwane z prawej strony EBS ABS Rama zewnętrzna perforowana, rozstaw otworów ok. 100 mm Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm Wymiary zewnętrzne DxS: ok. 13 840 x 2 550 mm Powierzchnia ładunkowa DxS: ok. 13 620 x 2 480 mm Wysokość ściany przedniej: ok. 2 400 mm Wysokość załadunku: ok. 1 250 mm Ogumienie: 385/65R22,5 Głębokość bieżnika opony lewy przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewy środek: 16 mm Głębokość bieżnika opony lewy tył: 8 mm Głębokość bieżnika opony prawy przód: 5 mm Głębokość bieżnika opony prawy środek: 15 mm Głębokość bieżnika opony prawy tył: 10 mm Dodatkowe wyposażenie: Wzmocniona spawana rama stalowa do obciążenia punktowego 20 t na 4 m w punkcie centralnym ramy dla ASH niezaładowanej 1 090 – 1 190 mm dla siodłowych ciągników z zawieszeniem pneumatycznym. Wymienny króciec 2" (wymiar montażowy wg normy europejskiej, rozstaw narożników 2 040 mm). Perforowana rama zewnętrzna o rozstawie otworów ok. 100 mm, podłużny otwór 40/25 mm wg DIN EN 12640. Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania (+120/-80 mm) Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Zespół zawieszenia pneumatycznego SAF "Intradisc-plus-Integral" z bezobsługowymi hamulcami tarczowymi, ø 430 mm, 3 x 9 t sztywne, rozstaw osi 2 x 1 310 mm Przednia oś automatycznie podnoszona = podnoszenie z obu stron (1 x 96307) podnoszenie i opuszczanie automatyczne w zależności od obciążenia (przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowitą o ok. 50 mm) oraz dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, włącznie z ograniczoną prędkością wspomagania ruszania sterowaną przyciskiem w kabinie (bez montażu przycisku) 1 licznik przebiegu = hubodometr (ECO-Meter) (KIT Nr 10801, z zestawem kołpaków numer: 52917) (na 2. osi po prawej stronie FR) Mechaniczne podpory 2 x 12 t, obsługa jednostronna i kompensacja wyrównawcza Hamulec dwuprzewodowy EBS-E – elektroniczny system hamulcowy (Wabco 2S2M = jedna oś, 2. oś z czujnikiem) RSS – system stabilizacji toru jazdy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na 2 osiach Zbiornik powietrza z aluminium, niepowlekany Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną Lodpfx Akswqyrhezeaa 2 stalowe szyny profilowe typu „kapelusz” nad podłużnicami; dodatkowa podłoga z płyty antypoślizgowej 12 mm, pochylona do ramy zewnętrznej Stała aluminiowa przednia ściana z profilu zamkniętego 2 400 mm z 2 słupkami pośrednimi

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 38 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym zamkiem • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm • 7 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) • 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do wieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN) Osie i ogumienie: • Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie • Hamulce tarczowe • Techniczny nacisk osi: 10 000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do osi • Ogumienie: 385/65 R 22,5 • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu instalacji z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym • Połączenia zgodnie z ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe: • Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru osi • 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • Sztyft królewski 2'' Lsdeiu Etrjpfx Akzjaa • Ocynkowana przednia ściana stalowa o wysokości ok. 1 600 mm • Na ocynkowanej listwie z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne • Biały taśma odblaskowa boczna zgodna z przepisami UE, na wyciągu oraz tylnej części naczepy w kolorze czerwonym • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Błotnik z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, obramowana profilami Omega • 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Agregat elektrohydrauliczny • Na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem • Na centralnej belce warstwa piaskowa wgrzana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej do 1x20ft, 2x20ft lub 1x40ft kontenerów. Dodatkowy punkt blokujący na wysuwie dla kontenera 45ft • 4 pary listew kieszeniowych, poprzecznie montowanych w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm • Drabinka zamontowana po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Skrzynka narzędziowa HDPE ok. 1 200 x 500 x 480 mm z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (w kierunku jazdy) • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) z odpinaną osłoną na pompę • Oś podnoszona na przedniej osi z systemem sterowania TEBS E w zależności od obciążenia i stanu załadunku • Bezprzewodowy pilot (radiowy) do sterowania osiami, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku do kontroli toru • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, o wymiarach ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach • Manometr do pomiaru nacisku na oś wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wybrane widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco systemem ZINACOR 8

Stan: nowe, moc: 118 kW (160,44 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 690 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, typu mieszkalnego, 1x fotel pneumatyczny, elektrycznie regulowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały ogranicznik prędkości, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie mieszane: resory-pneumatyczne, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: 5t system hakowy HIAB Multilift XR5S3250-HJ-N do kontenerów miejskich o długości od 3,5 do 4,5 m. ABS, EBS, pełnowymiarowy asystent hamowania, sygnał awaryjnego hamowania, podgrzewanie silnika (system ułatwiający rozruch), ESP, stabilizator przedniej i tylnej osi, system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu (LDW), ASR, światła do jazdy dziennej LED, kabina kierowcy typu CC. Dostępny od ręki! Gwarancja fabryczna od pierwszej rejestracji! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Dopuszczenie czasowe 09.12.2025! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Laodpfxjvy H Eue Akzja

Stan: używany, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 12 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 780 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynka ładunkowa, 2 osie, osie MB z hamulcami tarczowymi, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku. Zabudowa: z kłonicami, dostępne 3 sztuki! Wysokość kłonic 1.100 mm, podłoga stalowa z podbudową drewnianą, tylna i przednia ściana o wysokości 800 mm, cena za przyczepę, informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz możliwych błędów! Lasdpfji Rpb Esx Akzsa

Stan: używany, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 12 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 780 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia narzędziowa, 2 osie, osie MB z hamulcami tarczowymi, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku. Ledpfxoi Rpkms Akzjaa Zabudowa: z słupkami, dostępne 3 sztuki! Długość słupków 1100 mm, podłoga stalowa z drewnianym podkładem, tylna i przednia ściana wysokość 800 mm. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 88 950 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 890 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina domowa, fotel amortyzowany, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), osłona ramy, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowe, ochrona przeciwuderzeniowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4220 mm. Zabudowa: z nową miejską instalacją kontenerową do pojemników miejskich 4,5 m do 5,5 m, 4,1 t oś przednia, oś tylna Hypoid 6,2 t, przekładnia główna 325, hamulec ABS, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, wzmocniony stabilizator na osi tylnej, kokpit Classic, Mercedes PowerShift 3, filtr pyłków, tryb jazdy „economy”, światła do jazdy dziennej, ESP, tempomat. Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg Laedpfx Aksvhmg Ujzoa Wszelkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU SĄ BEZ GWARANCJI. Zastrzega się możliwość zmiany, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 396 505 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, w siedzibie, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy, wysoki wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, resory piórowe i pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, hak holowniczy powietrzno-elektryczno-hydrauliczny, osłona podwozia, hydrauliczna blokada poprzeczna, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: system hakowy Multilift, LHZ 25051 do kontenerów do 6.000 m, kontener Notter (CH). Pojazd wymienny z HydroDrive, pompa hydrauliczna napędzana bezpośrednio. Za dopłatą 14.900 € oferujemy nowy lub prawie nowy mieszalnik Liebherr HTM 704 F o pojemności 7 m³. Dodatkowo dostępne są nowe i używane kontenery za dopłatą. Lasdpfx Ajwkvpiekzja Wysokość rolek ok. 1300 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, przebieg: 319 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 280 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 225 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Bardzo dobrze zachowany pojazd Rejestracja jednodniowa z przebiegiem 365 km PTO (przekładnia odbioru mocy) Hakowiec Hamulec silnikowy Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Filtr cząstek stałych – zielona plakietka ekologiczna ABS ESP ASR Wspomaganie kierownicy Komputer pokładowy Lasdperfdatefx Akzja Tempomat Klimatyzacja Pojemność silnika – 6871 ccm Skrzynia biegów automatyczna Rozstaw osi – 4225 mm Ładowność – 10 720 kg Zaczep – oczko z przyłączem powietrza Dopuszczalna masa przyczepy – 18 000 kg Skrzynka narzędziowa Lampa ostrzegawcza obrotowa Fotel kierowcy amortyzowany, ortopedyczny Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane Radio CD Cena netto dla firm/eksportu – 99 990 € Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone ===== Telefon +49 551 50 84 912 Komórka +49 151 44 81 45 88 =====

Stan: używany, przebieg: 763 819 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Radio * Tempomat * Hamulec silnikowy * Klimatyzacja postojowa Lsdex I Ux Repfx Akzeaa * Ogrzewanie postojowe * Automat * Pallfinger T20-31MPA rok prod.: 2019 * Sprzęg małkowy 40 mm * Masa własna: 12.180 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11625----Zastrzeżenie błędów oraz sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 7 569 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 473 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 80 mm, * Osie BPW * Pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu * Burty Ledpfx Ajxiuv Nokzeaa * Ucho holownicze 40 mm * DuoMatic * Masa własna: 3 790 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11326----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, masa całkowita: 23 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 014 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 579 mm, Wyposażenie: ABS, * Osie SAF * Skrzynka narzędziowa * Platforma * Burty (600mm) * Masa własna: 4.800 kg * Badanie techniczne (HU): 10.2026 * Badanie okresowe (SP): 04.2026 Lajdpfxjxiur Do Akzsa -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11330----Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * Sztachety * Twist-lock do kontenerów * Masa własna: 8.390 kg -----Numer wewnętrzny pojazdu: 11009----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! Ljdpowtaz Isfx Akzoaa W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów długich. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (od zewnętrznej ramy do zewnętrznej ramy) * Stabilna stalowa ściana przednia, wys. ok. 2 500 mm * 16 jednolitych aluminiowych kłonic OptiPa A7 * Stalowa podłoga z blachy ryflowanej 4/6 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 43 000 kg * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Maksymalny nacisk siodła ok. 16 000 kg * Sworzeń królewski 2" wg normy SAE, wymienialny od spodu * 16 zintegrowanych systemów szybkiego mocowania Optipa w zewnętrznej ramie i 8 dodatkowych jako miejsce do przechowywania kłonic w osi środkowej na całej długości * 3 osie 9 t z dużymi hamulcami tarczowymi i zespołem zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm * System podnoszenia i opuszczania z zaworem obrotowym * Podnoszenie pierwszej osi, funkcja automatyczna, z wspomaganiem ruszania * Smartboard/TIM/Infocenter * System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco do wyboru z programem Roll Stability * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Reflektory robocze LED * Instalacja oświetleniowa LED * 2 skrzynie narzędziowe Lodpfx Aken Hrrijzsaa * KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz malowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna (dotyczy wyłącznie dostępnych kolorów farby proszkowej) W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVYS1339RD526996, masa własna: 5 910 kg, maksymalna waga ładunku: 30 090 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, nasz numer pojazdu #30370 3 osie SAF Rozmiar opon 385/65 R 22,5 Dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg Ładowność 30.090 kg Masa własna 5.910 kg Ljdpfx Aswuq Ibjkzoaa Wymiary zabudowy (wewn.): Dł.: 13.000 mm, Szer.: 2.500 mm Kolor czarny Oś podnoszona Hamulce tarczowe 8 par burt typu Eco 8 par uchwytów do mocowania ładunku Wysokość ściany czołowej 2.500 mm Zawieszenie pneumatyczne SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics wzmocnione osie boczna osłona przeciwzderzeniowa uchwyt na koło zapasowe (E-Radhalter) skrzynka narzędziowa podpory siodłowe Jost 5 haków holowniczych z tyłu płyta podłogowa światła tylne LED ABS EBS Możliwość finansowania – zapytaj o ofertę!

Stan: używany, kolor: czarny, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 1 360 kg, Nadwozie wymienne, platforma PLATEAU, system BDF, długość 7.450 mm, NOWA Platforma – system BDF, długość 7.450 mm, tylko podłoga, bez ściany przedniej i burt bocznych. Fabrycznie nowa rama wymienna BDF z powłoką antykorozyjną KTL oraz podłogą drewnianą o grubości 30 cm. Rama w kolorze RAL 9005 czarnym. Wsporniki w kolorze RAL 9005 czarnym, teleskopowe, do wysokości stawiania 1.120 – 1.320 mm. Stalowa rama zewnętrzna VarioFix z otworami, 9 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej. Przygotowanie pod chwytaki. Możliwość montażu ściany przedniej, patrz LA-06-1001. Wszystkie podane wartości są orientacyjne, w mm i kg. Oferta niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo pod . Ledpfjxmkupsx Akzeaa

Stan: używany, przebieg: 257 400 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, masa całkowita: 23 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MAN TGA 18.360 4x4 napęd na wszystkie koła * Pojazd do obsługi zimowego utrzymania dróg * Rozstaw osi ok. 4,50 m * Panel sterowania do płyty montażowej Schmidt * Płyta montażowa z przodu * 4 x złącza hydrauliczne * Przyłącze hydrauliczne do posypywarki solnej * 2 x światła ostrzegawcze typu "kogut" * Oświetlenie robocze * Łańcuchy zakładane na opony * Hak holowniczy (AHK) + przyłącza ciśnieniowe (DL) * Hydraulika do przyczepy * Wyprowadzony do góry wydech * Kamera cofania * Elektrycznie regulowane podnoszenie kabiny i lusterka * Ogrzewanie przedniej szyby * Radio * Tempomat * Kierownica multifunkcyjna * Podgrzewany fotel kierowcy * 2 x pneumatyczne fotele Ledjxv Hhdspfx Akzsaa * Szyberdach * Klimatyzacja * Zawieszenie: resor/pneumatyka * Zabudowa hakowa Meiller * Hydraulicznie sterowany zderzak tylny Meiller * Opony 385/65R22,5 ok. 70% bieżnika * Opony 315/80R22,5 ok. 70% bieżnika * Za dopłatą możliwe z: * Posypywarka Schmidt * S50-36 VCLN 660 * Pług śnieżny Beilack * PVF 34-4 * Pojazd instytucji państwowych * Sprzedaż netto wewnątrz UE tylko za kaucją VAT oraz po przedstawieniu potwierdzenia rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostarczenia - Gelangensbestätigung) * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu * Niniejsza oferta nie jest wiążąca i może ulec zmianie. * Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nie odpowiadamy za błędy w ogłoszeniu. * Oględziny tylko po uprzednim umówieniu terminu, * WhatsApp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 35.000 kg / 48.000 kg Masa własna: 9.950 kg Ładowność: 25.050 kg / 38.050 kg Długość całkowita: 21.000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: platforma ok. 13.500 mm / maks. 21.000 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku: 950 mm Dodatkowe informacje Nowy pojazd z bieżącej produkcji, dostępny od ok. tygodnia 8/2026 Tylne podparcie teleskopowe 4 kliny pod koła z uchwytami 4 pary wpuszczanych w podłogę zamków kontenerowych do 1x 40-stopowego lub 2x 20-stopowych kontenerów 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E wraz z zestawem mocującym, w formie kosza 11 par kieszeni na kłonice zintegrowanych w ramie zewnętrznej, pasujących do kłonic wsuwanych FR 80x50 mm, montowanych na równi z ramą zewnętrzną, z otworem na zaczep pasów lub łańcuchów 20 sztuk kłonic wsuwanych B=80/T=50/L=1500 mm 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 3 pary uch ścieniowych do mocowania (każda 3,5 t) zintegrowane w ramie bocznej – w obszarze szyi 13 par składanych pierścieni mocujących po 10.000 daN zawieszonych swobodnie w profilu ramy bocznej (również do zabezpieczenia ładunku ponadgabarytowego) 1 para składanych pierścieni mocujących po 10.000 daN zamontowanych bocznie w środkowej podporze Lasdpfeumha Nex Akzea Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo z wymuszonym obniżeniem wraz z asystentem ruszania, obsługa przyczepy za pomocą przycisku sterującego, bez obsługi z kabiny kierowcy z zaworem podnoszenia/opuszczania + funkcja automatycznego resetu Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 światła LED z funkcją prowadzenia pasa (białe/czerwone) z tyłu 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe pozbawione ryzyka zamiany gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza, zamocowana na osłonie 1 x 7-biegunowe gniazdo z tyłu 6 bocznych gniazd: 2x ściana przednia, 2x wsporniki, 2x tylny panel (lewa + prawa) 7-biegunowe 2 reflektory robocze, zatopione w górnej części ścianki przedniej, ze zintegrowanym włącznikiem 2 pary tablic ponadgabarytowych, każda z 2 światłami LED pozycyjnymi, wysuwane bocznie na 3.500 mm, tablice można dodatkowo mocować na platformie (regulacja szerokości płynna) Stała stalowa ścianka przednia, wysokość 1.200 mm, z wytrzymałymi stalowymi słupkami narożnymi bez ścięcia, bok montowany na prosto 2 otwory mocujące wewnątrz i na zewnątrz w górnych narożnikach ścianki przedniej Rama przednia cynkowana ogniowo + lakierowany na karminowo (RAL 3002) widoczny fragment ramy zewnętrznej Rama tylna cynkowana ogniowo + lakierowany na karminowo (RAL 3002) widoczny fragment ramy zewnętrznej Ścianka przednia malowana RAL 3002 karminowy