Używane Abroller G&G Plateau / Baumaschinen na sprzedaż (33 568)

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Kodpfxexc Ap Dj Am Rjdt Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2011, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, całkowita szerokość: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 492 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 106 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Numer wewnętrzny: 8001 Cechy szczególne: sterowanie wymuszone. Zawieszenie: • Oś 1: pneumatyczne • Oś 2: pneumatyczne • Oś 3: pneumatyczne Hamulce: • Oś 1: bębnowe • Oś 2: bębnowe, hamulec zasilany sprężonym powietrzem • Oś 3: bębnowe, hamulec zasilany sprężonym powietrzem Opony: • Oś 1: podwójne koła • Oś 2: podwójne koła • Oś 3: podwójne koła • Rozmiar opon: 215/75/17,5 • Głębokość bieżnika w %: 50 % • Rodzaj felg: stalowe Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna: 9300 kg • Ładowność: 14700 kg • Powierzchnia ładunkowa: 25,74 m² • Objętość ładunkowa: 80 m³ • ABS • EBS Kodpfxszqppmj Am Rjdt • Liczba osi: 3 • Producent osi: BPW Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej (przybliżone): • Długość: 10 328 mm • Szerokość: 2492 mm • Wysokość: 3106 mm Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i literówek.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 77 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: gaz, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 7 000 kg, masa własna: 4 640 kg, maksymalna waga ładunku: 2 360 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, opony letnie, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Iveco Daily 70C14G CNG z wysokiej jakości/masywną platformą przesuwną firmy Foima 1. właściciel — książka serwisowa prowadzona na bieżąco — !!! Nowy przegląd techniczny i emisji TÜV/AU !!! !!! Niemieckie dokumenty / gotowy do natychmiastowego użytku !!! DMC: 7.000 kg Masa własna: 4.640 kg Ładowność: 2.360 kg Wyposażenie dodatkowe: Iveco Daily 70C14G CNG 3-litrowy silnik na gaz ziemny Norma Euro 6 6–biegowa skrzynia manualna Wysokiej klasy nadwozie z platformą przesuwną Kodpfey Sf Rrox Am Rsdt 1. właściciel Książka serwisowa prowadzona TÜV/AU NOWE Niemieckie dokumenty Klimatyzacja automatyczna Tempomat Fotel kierowcy komfortowy, hydraulicznie amortyzowany Pojedynczy fotel pasażera, 2–stopniowa regulacja Gniazdo przyczepy 13–pinowe System audio: radio z odtwarzaczem CD i MP3 USB i zestaw głośnomówiący Bluetooth Interfejs zabudowy z modułem rozszerzeń System asystenta jazdy Asystent utrzymania pasa ruchu Kluczyk z pilotem Zawieszenie tylne: trapezowe ze sprężyną pomocniczą Sprężarka chłodnicza 170 ccm Czujnik cofania zewnętrzny (sygnalizacja dźwiękowa) Tylny zderzak przeciwnajazdowy Poduszka powietrzna kierowcy System kontroli poślizgu napędu (ASR) Wersja: seria C Lusterka zewnętrzne długie, szerokość pojazdu 2350 mm Asystent hamowania Elektroniczny rozdział siły hamowania Cyfrowy tachograf Przyciemniana przednia i boczne szyby Alternator 150 A Uchwyt A-słupka Zbiornik paliwa: 90 l Regulacja wysokości świateł Przygotowanie radia, głośniki Rozstaw osi 4350 mm Koło zapasowe na ogumieniu eksploatacyjnym Uchwyt koła zapasowego między wzdłużnicami podwozia W przypadku zainteresowania prosimy o umówienie się na spotkanie, nasze pojazdy stoją w wydzielonej, zamkniętej strefie. Chętnie odbierzemy Państwa z dworca. !!! Nie załatwiamy formalności celnych, rejestracyjnych ani eksportowych. !!! Nie sprzedajemy netto !!! Transakcje netto na eksport załatwiajcie przez swojego agenta lub znanego dealera !!! Dostawy i wysyłka krajowa oraz międzynarodowa możliwe. Skup i przyjęcie w rozliczeniu wszystkich typów pojazdów za uczciwe ceny możliwe. Wszelkie dane bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży pośredniej i zmian.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2001, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 140 mm, Wyposażenie: ABS, * Wózek do ładowania skrzyni ładunkowej * Urządzenie zaczepowe z 2 wysuwanymi rolkami podpierającymi * 2 osie bliźniacze * Wabco 2S/2M ABS ----* Rozmiar opon: 265/70R19,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 750 kg * Całkowita długość: 9 570 mm * Rozstaw osi: 1 310 mm * Przegląd techniczny (SP) do: 10.2026 ----Numer pojazdu: 12061----Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej ----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy przekazać nam swoje oczekiwania i sugestie – zadbamy o resztę. Oferujemy m.in. następujące usługi dodatkowe za dopłatą:----* Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd techniczny/okresowy * Kompleksowa obsługa eksportu Kjdpfoy U Tr Nex Am Rsdt * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Przewóz pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów ----Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 307 777 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, MAN 26.460 TGS Hakowiec Multilift 6x2 Zawieszenie: Powietrze-powietrze Rozstaw osi: 4,20 m Ładowność: 15.010 kg HIAB Multilift Typ: ORT 20 S 56 5,50 m do środka rolek + Hydrauliczna blokada kontenera Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - Podgrzewane fotele - M.F.H. - Oś podnoszona i skrętna - Radio-media-telefon-nawigacja-USB-AUX - Kamera cofania - Asystent pasa ruchu - Asystent ruszania pod górę - Elektryczne szyby - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna Ksdpfx Asy Hm Alsm Rodt - Kamera martwego pola - Hak holowniczy (gniazdo powietrza-ABS-zasilania) - Hydraulicznie wysuwane zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd Chętnie wspieramy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu przy współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 52 950 km, moc: 218 kW (296,40 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 10/2005, zużycie paliwa (miejski): 21,8 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 13,7 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 16,7 l/100km, Emisje CO₂: 400 g/km, klasa emisji: Euro 4, kolor: czarny, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, ESP, głowica kulowa AHK, obciążenie przyczepy: 2850 kg z hamulcem, Comand, automatyczna skrzynia biegów z blokadą zmiany biegów, stały napęd na wszystkie koła, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne. regulowane i podgrzewane, zmieniarka CD, elektrycznie sterowane szyby, automatyczna klimatyzacja (termotronika), ogrzewanie postojowe, światła przeciwmgielne, wycieraczki przedniej szyby z czujnikami deszczu, wspomaganie kierownicy, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą/drewnem czeczotowym, fotel wielokonturowy z podgrzewanym fotelem kierowcy i pasażera z przodu, tempomat, centralny zamek, koło zapasowe z osłoną ze stali nierdzewnej, stopień boczny z boku, zestaw głośnomówiący do telefonu komórkowego z UHI, instalacja alarmowa, system autopilota z CD, oryg. Plandeka MB czarna z torbą. Kodpfsw Egy Isx Am Rodt

Stan: używany, przebieg: 357 200 km, pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Bardzo zadbany Scania P 420, oryginalny przebieg 357 tys. km, zabudowa Meiler, nowy TÜV do 3/27, układ 6x2, bardzo dobre ogumienie, gotowy do natychmiastowego użytkowania. Kodjywc Ryspfx Am Redt

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ten pojazd jest dostępny w 3 egzemplarzach! MAN TGS 26.520 6x2-4 BL + Meiller RS21.70 (rok prod. 2024) Zabudowa: hakowiec Technika & Silnik * MAN D2676 LFAX – 520 KM / 382 kW (Euro 6e) * 2 650 Nm * MAN TipMatic 12.26 z retarderem * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec * Wysprzęglony odbiór mocy zależny od silnika * Funkcje: Idle Speed Driving & Freischaukeln * TipMatic Efficiency + Manoeuvre Zabudowa * MEILLER hakowiec typu RS21.70 * Rok produkcji: 2024 Kodpevht Tbefx Am Rodt * Przystosowany do kontenerów 21–22 t * Optymalizowany pod podwozie 6x2-4 * Wzmocniona konstrukcja – idealna na budowę/wywóz odpadów * Układ hydrauliczny Meiller * Sterowanie prędkością obrotową przez interfejs zabudowy MAN * Wzmocnione rolki prowadzące * Standardowa wysokość haka * Rozdzielacz Meiller & elementy sterowania Podwozie & Osie * 6x2-4 * Oś wleczona skrętna i podnoszona * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi i osi wleczonej * Resory paraboliczne osi przedniej * Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś * Przełożenie osi: i = 2,71 Wagi * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Oś przednia: 8 000 kg * Oś tylna: 12 000 kg * Oś wleczona: 8 000 kg * Uciąg przyczepy: 24 000 kg * Maks. DMC zestawu: 44 000 kg Ogumienie & Felgi * 315/80 R22.5 na wszystkich osiach * Felgi stalowe 9.00x22.5 * Bliźniaki na osi tylnej * Pojedyncze na osi wleczonej Zbiorniki * Zbiornik paliwa stalowy: 400 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Zamykane pokrywy Układ hamulcowy * Hamulce tarczowe na wszystkich osiach * Elektryczny hamulec postojowy * ABS/EBS * Asystent hamowania awaryjnego * Pełny asystent hamowania Kabina & Komfort * Kabina TN (standardowej wysokości, długa, wąska) * 1 leżanka, materac 90 mm * Klimatyzacja Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW (ADR) * Fotel kierowcy pneumatyczny z podgrzewaniem * Fotel pasażera ze schowkiem * Wielofunkcyjna kierownica * Składany stolik pasażera * Tapicerka Moon Grey Infotainment & Łączność * MAN SmartSelect * MAN Mediasystem Advanced (7") * Nawigacja Europa * Informacje o ruchu drogowym online * Integracja smartfona Systemy bezpieczeństwa * ESP * ASR * EBA – asystent hamowania awaryjnego * LDW – asystent pasa ruchu * Asystent skrętu Numer pojazdu wewnętrzny: 9765 Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * Sztachety * Twist-lock do kontenerów * Masa własna: 8.390 kg -----Numer wewnętrzny pojazdu: 11009----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski Kdsdpfx Aewtaz Ism Rjt

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 620 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, nr kat. 12410 Platforma do przewozu materiałów budowlanych, 3-osiowa, KÖGEL SN24/PLATFORM 144 x kieszenie na słupki, oś skrętna / podnoszona / BPW producent: KÖGEL pierwsza rejestracja: NOWY POJAZD wymiary: 13620 x 2480 dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg masa własna: 5640 kg ładowność: 15000 kg zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie/opuszczanie Kodozzgr Tjpfx Am Redt hamulce tarczowe ABS EBS przebieg: 0 producent osi: BPW ECO PLUS 3 / NOWA oś podnoszona oś skrętna oś ze zwrotem podłoga z nadrukiem sitodrukowym składane słupki: 3 pary punkty mocowania skrzynka na narzędzia lakier nadwozia: srebrny lakier ramy: czarny ogumienie: 6 sztuk stan opon: 100% ogumienie tylne: 385 / 65 R 22,5, IDEALNA PLATFORMA DO PRZEWOZU MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH z 21 parami punktów mocowania, każdy o wytrzymałości 2500 kg z 8 x 18 kieszeniami na słupki 80 x 80 czy można je również wykorzystać jako punkty mocowania? 7200 kg, wytrzymała podłoga? oś podnoszona / oś skrętna BPW ECO, tarcza hamulcowa 430 mm zewnętrzna rama MULTILOCK, po 2 tony siły mocowania LASI 12642 XL z osią ze zwrotem (sterowanie poprzez tarcie), NOWA!!!! z przodu ściana czołowa, teraz wykonana z aluminium, 2000 mm wysokości TPMS, czujniki ciśnienia w oponach, teraz w felgach? wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! w przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów, prosimy o kontakt telefoniczny. if you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Stan: używany, przebieg: 214 200 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Immobiliser - Intarder - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Lodówka - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - System alarmowy Kdjdpfx Amoxxi Sqe Ret - Szyberdach = Więcej informacji = Kabina: L Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Marka silnika: MAN Marka konstrukcji: Meiller Liczba miejsc leżących: 1 Plakietka ekologiczna: zielony Liczba właścicieli: 1 Cena sprzedaży: € 48.999, US$ 57.320

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer Masa całkowita: ok. 40 000 kg Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg Obciążenie osi: ok. 24 000 kg Masa własna: 6 640 kg Ładowność: 33 360 kg Długość: 13 510 mm Szerokość pojazdu: 2 540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm Podwozie - Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek - Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy - 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana - Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty - Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna) - Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach Podpory - 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą Osie/Zawieszenie - 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe - 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm) - Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm - Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym - Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana - 6 opon 445/45 R 19,5 - Mocowanie kół przez centrowanie środkowe Hamulce - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320 - Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego - Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze - Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy - 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie) Instalacja oświetleniowa - Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną - Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem - Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony - Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu - Gniazdo EBS - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Podłoga - 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega Kedpfx Amjv Darpo Rsdt - Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek - Profile Omega przykręcone do ramy czołowej Lakierowanie - KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy - Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau Wyposażenie dodatkowe - Oznaczenie konturowe dla platform - Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu - SmartBoard - Tablica znamionowa ECE z tyłu - 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana - Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu - 2x kliny pod koła z uchwytami - 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach - Chlapacze przy tylnej osi - Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray - 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami - przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów - Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana

Stan: używany, przebieg: 251 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 03/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 9 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Pojazd niemiecki, do niedawna w użytkowaniu, wyrejestrowany 06/2026. Wieloletnio użytkowany osobiście przez właściciela małego przedsiębiorstwa. Może i wykonuje praktycznie wszystko, co było możliwe do zrealizowania w klasie 12-tonowych pojazdów w tamtych czasach. TISCHER, przesuwana platforma BAVARIA 4000. Długość platformy: 6,00 m, z czego ok. 5,50 m jest swobodnie użytkowe. Szerokość platformy: 2,52 m, z czego jako płaska powierzchnia użytkowe jest ok. 2,35 m. Wysokość platformy w stanie jazdy ok. 1,20 m. Wyciągarka: SUPERWINCH H8G, przesuwana na boki, wszystkie funkcje sterowane pilotem radiowym. Siła uciągu 3630 kg. Rok produkcji 2014. Widły holownicze (hubbrille) / układ do holowania osobówek TISCHER. Dźwig: HMF 1112 T4, rok produkcji 2001, udźwig 4010 kg przy 2,7 m oraz 970 kg przy 9,9 m (pełny diagram obciążeń widoczny na zdjęciach pojazdu). Wyposażenie dodatkowe: zawiesie, ciężki wysięgnik z siłownikiem hydraulicznym do wyważania ładunku, kliny pod koła, kładki drewniane, łopata/miotła. 2 zewnętrzne gniazda rozruchowe (po jednym dla 12V i 24V). Kilka schowków z tworzywa sztucznego. Podwozie: Mercedes Atego 1223 L. Rozstaw osi 4760 mm. Zawieszenie przednie resorowe, tylne pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania. Obie typy sprzęgów: Duże sprzęgło oczkowe RINGFEDER z przyłączami pneumatycznymi oraz ładowność przyczepy 16000 kg dla przyczep z dyszlem skrętnym lub 13000 kg dla przyczep tandemowych. Sprzęg kulowy z maks. ładownością przyczepy 3500 kg. Łańcuchy ślizgowe uruchamiane zimą w celu poprawy przyczepności (RUD). Silnik rzędowy sześciocylindrowy OM906LA o mocy 231 KM, Euro 3, zapala i pracuje idealnie. 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Kdjdpfxezfdgpj Am Rot Szybkie przełożenie osi – do 119 km/h (pojazd bardzo dynamiczny). 3 miejsca siedzące. Klimatyzacja. Radio, radiotelefon, przygotowanie pod telefon. Kamera cofania z monitorem. Kabina kierowcy krótka i hydraulicznie pochylana (S-kabina z wydłużoną tylną ścianą). Dopuszczenie jako "pojazd ciężarowy do transportu pojazdów". Wpis w dokumentach rejestracyjnych: "Pojazd nadaje się jako pomoc drogowa zgodnie z §52(4)Nr.2 StVZO". Wymiary pojazdu: długość: 9,05 m, szerokość: 2,55 m, wysokość: 3,30 m. Masa własna według dokumentów 9390 kg, ze względu na bardzo solidną konstrukcję w masywnej jakości TISCHER. Dopuszczalna masa całkowita: 11990 kg. Ładowność wynosi więc 2600 kg. Ciężarówka jeździ bardzo dobrze i daje dużo satysfakcji z jazdy. Rama bardzo czysta. Kabina kierowcy posiada miejscami rdzę. Przednia szyba ma na dole niewielkie pęknięcie. Atego ma ważny przegląd TÜV do 02/2027 (zgodnie z dowodem rejestracyjnym) oraz przegląd specjalny SP do 08/2026 (zgodnie z naklejką na tylnej ścianie kabiny), jednak brakuje potrzebnych dokumentów do ponownej rejestracji i ze względu na likwidację działalności poprzedniego właściciela nie jest możliwe uzyskanie ich duplikatów. Dokumenty rejestracyjne I i II są oczywiście oryginalne i dostępne od ręki. Do pojazdu są 2 oryginalne kluczyki Mercedes, oba zamykające zamki w drzwiach i stacyjce. Pozostały niektóre stare dokumenty jak listy części zamiennych Tischer oraz drugi pilot do wyciągarki – wszystko zostanie przekazane kupującemu. Atego do końca był pełnoprawnym pojazdem do ratownictwa/holowania. 2 kompletne koła zapasowe – widoczne na zdjęciach – w komplecie. Atego posiada także klakson pneumatyczny z trąbkami chromowanymi, który brzmi bardzo efektownie. W 2026 roku zamontowano 2 nowe akumulatory. 1223 L dostęp

Stan: używany, przebieg: 477 128 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = Kodoyvid Djpfx Am Rjdt - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Immobiliser - Intarder - Kierownica multifunkcjonalna - Lodówka - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - System alarmowy - Szyberdach = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: L Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.520 cc Pędnia: ZF, Automat Marka silnika: MAN Masy Własna masa pojazdu: 11.460 kg Ładowność: 16.540 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 28.000 kg Funkcjonalność Marka konstrukcji: Meiller Układ Liczba miejsc leżących: 1 Ochrona środowiska Plakietka ekologiczna: zielony Historia Liczba właścicieli: 1 Informacje finansowe Cena sprzedaży: € 18.999, US$ 22.230

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto Kdsdoza Aiyepfx Am Rjt

Stan: używany, przebieg: 413 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Mercedes Actros 2644 6x4L hakowiec z żurawiem, Euro5, skrzynia biegów Powershift, kabina dzienna, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, rozstaw osi 4,80m, hakowiec Hiab, żuraw Hiab Jonsered 1300RH z chwytakiem, blokada mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, klimatyzacja, elektryczne szyby Ksdpfeyyt Etjx Am Rodt Hakowiec Hiab / Żuraw Hiab Jonsered z chwytakiem / Kontener

Stan: używany, przebieg: 254 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, SN: 89 TGS 35.440 8x4 BB Automatyczna klimatyzacja Kabina kierowcy 'M' Hamulec silnikowy 3-stopniowy, Tempomat, Wysoko prowadzony wydech Hakowiec Meiller RK 26.70L Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW, Skrzynia biegów: Manualna ZF16S222OD Urządzenie hakowe: Producent: Meiller, Typ: RK 26.70 L, Udźwig nominalny: 26 000 kg, Ciśnienie: 320 bar, Maks. długość kontenera: 7 000 mm, Hydrauliczne blokowanie kontenera, Rok produkcji: 2015 TGS 35.440 8x4 BB Kabina kierowcy 'M' Automatyczna klimatyzacja Hamulec silnikowy 3-stopniowy Tempomat 2x kluczyk zapłonu Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 14 415 kg Ładowność: 17 585 kg Rozstaw osi: 1 800 + 3 500 + 1 380 mm Długość całkowita: 9 335 mm Zawieszenie: resory piórowe / piórowe / piórowe / piórowe 1. + 2. oś: hamulce tarczowe 3. + 4. oś: hamulce bębnowe Konfiguracja osi: 8x4 Kabina kierowcy 'M' Automatyczna klimatyzacja Hamulec silnikowy 3-stopniowy Tempomat ASR ESP MAN BrakeMatic Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczna regulacja lusterek Podgrzewane lusterka Elektryczne szyby Radio FM / CD Bluetooth Radiotelefon CB Zestaw głośnomówiący Otwierany manualnie dach (luk dachowy) Kedpjy Tc E Njfx Am Rsdt Pneumatyczny fotel kierowcy Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Podgrzewany fotel kierowcy Dwuczęściowa roleta przeciwsłoneczna z przodu Gumowe dywaniki PTO po stronie skrzyni biegów Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Rama ochronna dachu Stalowy zderzak przedni Światła do jazdy dziennej Mechaniczne zawieszenie kabiny 2x reflektor roboczy na dachu kabiny z przodu 2x lampa obrotowa na dachu kabiny 2x LED reflektor roboczy z tyłu u góry kabiny 2x LED reflektor cofania z tyłu pojazdu Kratki ochronne na tylne światła Podwyższony wydech Osłony przeciwdziałające wjechaniu pod pojazd z lewej, prawej i z tyłu 1x skrzynka narzędziowa po lewej 1x skrzynka siatkowa po lewej Ucho holownicze Ogumienie 1. + 2. oś: 385/65R22,5 na felgach stalowych Ogumienie 3. + 4. oś: 315/80R22,5 na felgach stalowych Głębokość bieżnika opony 1. oś lewa: 14 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś lewa: 10 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś lewa zewn.: 9 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś lewa wewn.: 9 mm Głębokość bieżnika opony 4. oś lewa zewn.: 1,9 mm Głębokość bieżnika opony 4. oś lewa wewn.: 2,8 mm Głębokość bieżnika opony 1. oś prawa: 13 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś prawa: 9 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś prawa zewn.: 8 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś prawa wewn.: 10 mm Głębokość bieżnika opony 4. oś prawa zewn.: 14 mm Głębokość bieżnika opony 4. oś prawa wewn.: 13 mm Dodatkowe wyposażenie: Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW EURO 5 SCR – 2100 Nm C-R OBD2 Skrzynia biegów ZF 16 S 222 OD Zbiornik paliwa 400l po prawej i 35l AdBlue Przednie resory paraboliczne 8,0 t Tylne resory paraboliczne 13 t Wały napędowe do zwiększonego profilu obciążenia Tablica przyrządów km/h 'High-Line' MAN BrakeMatic Przełożenie osi napędowej: i = 4,00 Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Cyfrowy tachograf, producent CONTI Kabina kierowcy 'M' 2240 mm szerokości, 1880 mm długości Fotel komfortowy kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i ogrzewaniem Fotel pasażera statyczny, regulowany wzdłużnie, oparcie i wysokość Wentylator Visco Deflektor przeciwpyłowy Regulacja silnika EDC Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) Przekładnia pomocnicza NH/4C bez kołnierza, f=1,17/1,40 prawa strona Klimatyzacja AC R134A bez FCKW z automatyczną regulacją temperatury Sprężarka powi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2018, rozmiar opony: 215/75/17,5, Rok budowy: 2018, Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu terminu. Kdedjzla Atopfx Am Rst Numer wewnętrzny: 8042 Cechy szczególne: sterowanie osi zmuszone Zawieszenie: • Oś 1: pneumatyczne • Oś 2: pneumatyczne • Oś 3: pneumatyczne Hamulce: • Oś 1: bębnowe • Oś 2: bębnowe, hamulec postojowy sprężynowy • Oś 3: bębnowe, hamulec postojowy sprężynowy Opony: • Oś 1: podwójne koła • Oś 2: podwójne koła • Oś 3: podwójne koła • Rozmiar opon: 215/75/17,5 • Głębokość bieżnika w %: 50% • Rodzaj felg: stalowe Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna: 9300 kg • Ładowność: 14700 kg • Powierzchnia ładunkowa: 25,74 m² • Objętość ładunkowa: 80 m³ • ABS • EBS • Liczba osi: 3 • Producent osi: BPW Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej (przybliżone): • Długość: 10 328 mm • Szerokość: 2 492 mm • Wysokość: 3 106 mm Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 860 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: żuraw, Kompaktowy i wszechstronny MAN TGL 12.250 City, wyposażony w nowy system hakowego wywrotu JIMECA oraz dźwig załadowczy Palfinger PK5001 ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dzięki swoim kompaktowym wymiarom i wysokiej zwrotności, ten samochód ciężarowy idealnie nadaje się do pracy w miastach, gminach, firmach zajmujących się gospodarką odpadami, usługach kontenerowych, firmach budowlanych oraz w sektorze ogrodnictwa i architektury krajobrazu. Samochód jest w pełni gotowy do pracy, znajduje się w doskonałym stanie i może być od razu używany. Niezawodne i wszechstronne połączenie zapewniające maksymalną wydajność w profesjonalnym zastosowaniu. MAN TGL 12.250 Pierwsza rejestracja: 02.06.2015 Przebieg: 439 860 km Klasa emisji: 6 Automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów Dźwig załadowczy Palfinger PK 5001 Rok produkcji: 2009 4-krotne, hydrauliczne wysuwanie 330 kg na 11 metrach Z pilotem! NOWY system kontenerowy JIMECA Odległość między hakami (w pozycji złożonej): 3,0 metra Odległość między hakami (w pozycji rozwiniętej): 3,6 metra Udźwig: 8000 kg Opony przednie: % Opony tylne: +/- % Okładziny hamulcowe przednie: 75 - 72 % Okładziny hamulcowe tylne: 46 - 43 % Automatyczna klimatyzacja Komputer pokładowy Regulacja prędkości Elektryczne szyby i lusterka Kodpfx Ajzl Tpyom Rodt Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Podgrzewane siedzenia ... O firmie Cevoman: ✔ Ponad lata doświadczenia w branży samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzana w naszym własnym warsztacie ✔ Specjalizacja w zakresie samochodów ciężarowych, dźwigów załadowczych i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w eksporcie na całym świecie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 620 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nr kat. 12409 PŁASZCZYZNA ŁADUNKOWA DO TRANSPORTU MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH KÖGEL, 3-osiowa SN24/PŁASZCZYZNA 144 x kieszenie na poprzeczki, oś skrętna / podnoszona / BPW producent: KÖGEL pierwsza rejestracja: NOWY POJAZD wymiary: 13620 x 2480 dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg masa własna: 5640 kg ładowność: 15000 kg zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie/opuszczanie hamulce tarczowe ABS EBS przebieg: 0 producent osi: BPW ECO PLUS 3 / NOWA oś podnoszona oś skrętna sterowanie pośrednie podłoga z nadrukiem sitodrukowym składane poprzeczki: 3 pary punkty mocowania ładunku skrzynka narzędziowa lakierowanie nadwozia: srebrny lakierowanie podwozia: czarny ogumienie: 6 sztuk stan opon: 100% ogumienie oś tylna: 385 / 65 R 22,5, IDEALNA PŁASZCZYZNA ŁADUNKOWA DO TRANSPORTU MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH z 21 parami punktów mocowania ładunku, każdy o sile naciągu 2500 kg z 8 x 18 KIESZENIAMI NA POPRZECZKI 80 x 80 można je również wykorzystać jako punkty mocowania ładunku?. Kdodpfszzgr Hex Am Ret 7200 kg, wytrzymała podłoga?. oś podnoszona / OŚ SKRĘTNA BPW ECO, tarcza hamulcowa 430 mm zewnętrzna rama MULTILOCK, 2 tony siły naciągu na każdą stronę LASI 12642 XL z OSIĄ SKRĘTNA Z MECHANIZMEM POŚREDNIM (sterowanie tarciowe), NOWA!!!! przednia ściana teraz wykonana z ALU, wysokość 2000 mm TPMS, czujniki ciśnienia w oponach, teraz w felgach? wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży!! w przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów, prosimy o kontakt telefoniczny. jeśli mają Państwo jakiekolwiek pytania dotyczące tej lub innej przyczepy/samochodu, prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 270 kg Ładowność: 17.730 kg Kodsxt Stmspfx Am Rsdt Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 3.500, US$ 4.037

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller platforma naczepa plateau z podnoszoną osią Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 5 750 kg Ładowność: 30 250 kg Osie SAF Oś podnoszona: 1. oś Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Osłona przeciwnajazdowa po prawej, lewej i z tyłu 2x skrzynka narzędziowa po prawej stronie 1x skrzynka narzędziowa po lewej stronie Odbój gumowy z tyłu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z przodu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z tyłu 2x podpory korbowe obsługiwane z prawej strony EBS ABS Rama zewnętrzna perforowana, rozstaw otworów ok. 100 mm Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm Wymiary zewnętrzne DxS: ok. 13 840 x 2 550 mm Powierzchnia ładunkowa DxS: ok. 13 620 x 2 480 mm Wysokość ściany przedniej: ok. 2 400 mm Wysokość załadunku: ok. 1 250 mm Ogumienie: 385/65R22,5 Głębokość bieżnika opony lewy przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewy środek: 16 mm Głębokość bieżnika opony lewy tył: 8 mm Głębokość bieżnika opony prawy przód: 5 mm Kdsdpfx Ajwqyrhjm Ret Głębokość bieżnika opony prawy środek: 15 mm Głębokość bieżnika opony prawy tył: 10 mm Dodatkowe wyposażenie: Wzmocniona spawana rama stalowa do obciążenia punktowego 20 t na 4 m w punkcie centralnym ramy dla ASH niezaładowanej 1 090 – 1 190 mm dla siodłowych ciągników z zawieszeniem pneumatycznym. Wymienny króciec 2" (wymiar montażowy wg normy europejskiej, rozstaw narożników 2 040 mm). Perforowana rama zewnętrzna o rozstawie otworów ok. 100 mm, podłużny otwór 40/25 mm wg DIN EN 12640. Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania (+120/-80 mm) Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Zespół zawieszenia pneumatycznego SAF "Intradisc-plus-Integral" z bezobsługowymi hamulcami tarczowymi, ø 430 mm, 3 x 9 t sztywne, rozstaw osi 2 x 1 310 mm Przednia oś automatycznie podnoszona = podnoszenie z obu stron (1 x 96307) podnoszenie i opuszczanie automatyczne w zależności od obciążenia (przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowitą o ok. 50 mm) oraz dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, włącznie z ograniczoną prędkością wspomagania ruszania sterowaną przyciskiem w kabinie (bez montażu przycisku) 1 licznik przebiegu = hubodometr (ECO-Meter) (KIT Nr 10801, z zestawem kołpaków numer: 52917) (na 2. osi po prawej stronie FR) Mechaniczne podpory 2 x 12 t, obsługa jednostronna i kompensacja wyrównawcza Hamulec dwuprzewodowy EBS-E – elektroniczny system hamulcowy (Wabco 2S2M = jedna oś, 2. oś z czujnikiem) RSS – system stabilizacji toru jazdy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na 2 osiach Zbiornik powietrza z aluminium, niepowlekany Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną 2 stalowe szyny profilowe typu „kapelusz” nad podłużnicami; dodatkowa podłoga z płyty antypoślizgowej 12 mm, pochylona do ramy zewnętrznej Stała aluminiowa przednia ściana z profilu zamkniętego 2 400 mm z 2 słupkami pośrednimi

Stan: używany, przebieg: 192 750 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 080 kg, maksymalna waga ładunku: 5 910 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 245/70R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne domowe, 1x fotel pneumatyczny, podwójna ławka pasażera, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna kontrola trakcji), napęd pomocniczy, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, cichy układ wydechowy G1, ochrona podwozia, boczna osłona z aluminium, hydrauliczna blokada poprzeczna, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, 2-punktowe hydrauliczne podpory, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: 7t Technocar system hakowy typu TNH 7 do kontenerów miejskich do 4m oraz żuraw Amco Veba 807N2S. Skrzynia biegów ZF 6S-800 OD, MAN BrakeMatic, kabina C, podwójna ławka pasażera. Sterowanie głowicą obrotową! Diagram udźwigu: 2,5m-2740kg, 4m-1720kg, 5,56m-1210kg, 7,12m-935kg! Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kdedpfjvhilaex Am Rot

Stan: używany, przebieg: 256 233 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 980 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, 2-stronny wywrot, system Bordmatik, aluminiowa tylna klapa, składana rynna zsypowa, obsługa wywrotu z kabiny kierowcy za pomocą joysticka, hydraulika komunalna z płytą montażową, hydrauliczne złącza po prawej stronie, zaczep Ringfeder, napęd na wszystkie koła, blokady mechanizmów różnicowych, ABS, ASR, tempomat, kamera cofania, system nawigacji, klimatyzacja, lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, elektryczne szyby po stronie kierowcy i pasażera, luk dachowy, wielofunkcyjna kierownica, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, komfortowy fotel pasażera na zawieszeniu pneumatycznym, 1x leżanka, lodówka, okno tylne, 2 x lampa ostrzegawcza LED, pałąk na reflektory, światła przeciwmgielne, krata ochronna na reflektory, resory piórowe, pojazd może być oklejony reklamą i/lub mieć napisy. SI87081 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli jest ono wymagane, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub mieć napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Kodpfszhziajx Am Rjdt Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 170 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 3 830 kg Kdsdjw N A Eyopfx Am Rjt Ładowność: 14 170 kg Całkowita długość: 8 550 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm Szerokość: szerokość całkowita 2 550 mm / szerokość ładunkowa 2 540 mm Wysokość załadunku: ok. 1 000 mm Dodatkowe informacje - Podłoga z twardego drewna z profilami Omega - Burty boczne obecne - Bliźniacze ogumienie - Osie BPW - Ucha mocujące - LED światła cofania