Używane Mol 4 Axel Ballast Trailer na sprzedaż (49 870)

Stan: nowe, masa własna: 208 kg, maksymalna waga ładunku: 547 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, Jednoosiowa przyczepa z pokrywą GARDEN TRAILER 264 KIPP Przyczepa transportowa Garden Trailer 264 KIPP wyposażona jest w uchylną tylną burtę, co umożliwia szybki załadunek i rozładunek w ciągu kilku minut. Dzięki zastosowaniu uchylnego dyszla przyczepę można ustawić pionowo na tylnej ścianie. Wszystkie formalności związane z zakupem załatwiamy za Państwa. Przyczepa zostanie wysłana wraz z dokumentami rejestracyjnymi na wskazany adres w ciągu 7-14 dni roboczych. Po otrzymaniu przyczepy wystarczy ją zarejestrować! Garden Trailer 264 w zestawie z zamykaną pokrywą aluminiową Aluminiowa pokrywa do modelu GARDEN TRAILER 264 KIPP waży 62,14 kg i jest idealnym akcesorium do ochrony przewożonego ładunku podczas transportu. Pokrywa posiada dwa zamki boczne wzmacniające całą konstrukcję oraz dwie dodatkowe listwy, na których można zamontować bagażnik dachowy lub uchwyt rowerowy. Zestaw obejmuje również siłowniki hydrauliczne umożliwiające łatwe podnoszenie i zamykanie pokrywy. Do zestawu dołączony jest komplet kluczy, co gwarantuje bezpieczeństwo przewożonych towarów podczas całej podróży. Pokrywę można zamontować zarówno na standardowych, jak i podwyższonych burtach. Wymiary zewnętrzne pokrywy: 2790x1347 mm. Wymiary techniczne przyczepy Garden Trailer 264 KIPP UKŁAD JEZDNY: -Oś skrętna Knott lub AL-KO. -Rozmiar kół: 155/70 R13. -Odchylany dyszel typu V, który można zawsze wsunąć pod podłogę przyczepy. KONSTRUKCJA: -Rama nośna z blachy stalowej ocynkowanej ogniowo. -Zastosowano profilowane elementy łączone śrubami. -Podłoga ładunkowa z antypoślizgowej sklejki wodoodpornej o grubości 9 mm. -Wymiary przestrzeni ładunkowej: 2640 mm (dł.) x 1250 mm (szer.) -Wymiary całkowite: 3541 mm (dł.) x 1690 mm (szer.) BURTY: -Wszystkie burty wykonane są ze stali ocynkowanej. -Tylna burta uchylna i całkowicie demontowalna. Ibjdpfot Ibmfex Amasb

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Burtofirana / Oś skrętna Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.10.2015 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 40.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40.000 Masa własna (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 3. oś TRIDEC skrętna Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,27 (2,10) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,65 WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel Typ: DL250010 Rok produkcji: 2015 Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) Isdsxpb E Rspfx Amaebb J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/українська, Rosyjski/русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim aktualnie się znajdują. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: pojazd jest wyposażony w akumulatory aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielimy informacji cenowej.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, GIGA TRAILER 4601 DO (0010) używana przyczepa do transportu sieczki Strautmann (0020) w standardowym wyposażeniu (0030) 4 x kompletne koła 710/50 R 26,5 10-otworowe Vredestein (0040) Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z ALB, 24 40 Ibodpfx Amozfbz Deajb (0050) Oś skrętna podążająca (0060) Nadstawka kiszonkowa 160 mm (0070) Ucho do holowania (0080) Obsługa przez hydraulikę ciągnika (0090) (0100) Prosimy kierować zapytania wyłącznie na (0110) podany adres!! (0120) Josef Vogt (0130) Am Freistuhl 14 (0140) 33100 Paderborn - Neuenbeken (0150) Telefon komórkowy () Wymienieni tutaj pracownicy (0170) AGRAVIS Technik Lenne-Lippe GmbH (0180) są zatrudniani automatycznie i nie mogą (0190) udzielić informacji (0200)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, Rok budowy: 2024, Przyczepa ze stelażem i plandeką szarą Garden Trailer 264/2 KIPP Przyczepa ze stelażem i plandeką szarą GARDEN TRAILER 264/2 to przyczepa dwuosiowa z DMC maksymalnie do 750 kg. Dla udogodnienia załadunku i wyładunku przyczepka posiada możliwości otworzenia lub zdemontowania tylnej burty. Dodatkowym atutem przyczepki jest możliwość jej kiprowania, która ułatwia wyładunek sypkiego towaru. Przyczepa posiada stelaż z plandeką szarą H-1100, który daje ochronę przewożonych ładunków. Wszystkie formalności związane z zakupem wykonujemy za Ciebie. Zamówiony towar wraz z dołączoną dokumentacją dostarczamy we wskazany przez Ciebie adres w ciągu kilku dni roboczych. Po otrzymaniu przyczepki zostaje Ci tylko jej rejestracja, aby w pełni z niej korzystać. Przyczepa GARDEN TRAILER 264/2 KIPP stworzona do przewozu materiałów, posiadająca dwie osie. Koło podporowe pozwala na komfortowe manewrowanie przyczepką niepodłączoną do auta. Stelaż H-1100 z szarym pokrowcem chroni Twoje towary przed warunkami atmosferycznymi, umożliwiając bezpieczne przewożenie nawet podczas deszczu lub intensywnego nasłonecznienia. Dodatkowo, pokrowiec tworzy dodatkową przestrzeń, która pozwala na transport większej ilości towarów. Wytrzymałość przyczepy zapewnia rama nośna wyprodukowana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości oraz powierzchnia transportowa ze sklejki wodoodpornej o grubości 9 mm. Ibsdpstr E Riefx Amaeb Dane techniczne przyczepy GARDEN TRAILER 264/2 KIPP PODWOZIE - 2 osie od producenta Knott lub ALKO.Wymiar kół: 155/70 R13. Dyszel typu „V”. Zawieszenie: niezależne, uresorowanie na wałku skrętnym. Koła poza przestrzenią ładunkową. NADWOZIE - rama nośna: stal konstrukcyjna, skręcana, blacha ocynkowana gięta na zimno. Powierzchnia transportowa: podłoga została wykonana z wodoodpornej, antypoślizgowej sklejki, której grubość wynosi 9 mm. BURTY - wykonane z blachy stalowej ocynkowanej, grubej i solidnej. Tylna burta otwierana. Stelaż H-1100 z plandeką szarą - solidny stelaż oraz gruba i wytrzymała plandeka, odporna na podarcia.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Gras naczepa wywrotka aluminiowa 48 m3 rok produkcji 2022 osie JOST pierwsza oś podnoszona stan opon bardzo dobre DMC 35500 kg Masa 6100 kg Ładowność 29400 kg Wymiary wewnątrz: długość 980 cm szerokość 245 cm wysokość 200 cm objętość 48 m3 Ibsdpfx Amjzzp Anjajb Kupiona w polskim salonie używana przez 1 właściciela, 100% bezwypadkowa stan perfekcyjny

Stan: używany, masa własna: 10 650 kg, maksymalna waga ładunku: 40 310 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy dostarczany jest aktualny i kompletny raport z inspekcji i testów funkcjonalnych. Dyszel: - Dyszel z twardą drewnianą powierzchnią o grubości 30 mm - Dyszel z tyłu o prostej konstrukcji - 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (siła 5 000 daN) Platforma ładunkowa z możliwością wysuwania: - Platforma ładunkowa z możliwością wysuwania - 5 par uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła 5 000 daN) - 3 pary uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła 10 000 daN) - 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (siła 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (siła 2 000 daN) - Twarda drewniana powierzchnia o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Osie i opony: - Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne - Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcem bębnowym, z funkcją podnoszenia/opuszczania Ibodpexwnfmsfx Amaeb - Osie skrętne z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym poprzez bieg wsteczny lub ręcznie - Klucz do osi - Opony 205/65 R17.5 - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Wyposażenie w zestawie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocyнкowana stalowa ściana czołowa o wysokości ok. 400 mm - Na ocyнкowanej listwie przyłączeniowej z przodu znajdują się żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 podpory przeciwkoślizgowe z uchwytem na ścianie czołowej - Ocyнкowane podpory odchylane pod kątem na spodzie platformy ładunkowej - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy - Poszerzenia ocyнкowane, z możliwością wysuwania o ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu – czerwona - Na dyszlu i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie znajduje się uchwyt na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo - Osłona przeciwbłotna na tylnej części naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy - Na dyszlu aluminiowe panele boczne i tylny panel, mocowane, o wymiarach ok. 2440 x 400 mm - Tylne, ocyнкowane listwy można zdejmować. Długość nadwozia ok. 2560 mm - 7 par kieszeni na kontenery WADER: - 1 x 20-stopowy kontener na platformie ładunkowej - 1 x 40-stopowy kontener na platformie ładunkowej - 1 x 40-stopowy kontener nad dyszlem - 2 x 20-stopowe kontenery - Podpora z 1 parą kieszeni na kontenery WADER (maksymalne obciążenie osi ok. 20 000 kg) - 7 par kieszeni na listwy o wymiarach 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej - Oś podnoszona na przedniej osi, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i aktualnego stanu załadunku - Ruchoma listwa do mocowania aluminiowych ramp załadunkowych na tylnej części pojazdu - Na blachach ryflowanych na dyszlu i na platformie ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery tablice ostrzegawcze o wymiarach ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych znajduje się uchwyt na lampę obrotową - Naklejka oznaczająca prędkość 80 km/h, umieszczona z tyłu i po obu stronach - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia

Stan: używany, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 49 920 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Szyja gęsiej: - Szyja gęsiej z tylnym nachyleniem około 750 mm x 10° - 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa: - Platforma ładunkowa z wysuwaną konstrukcją i tylnym nachyleniem około 1.000 mm x 8° - 5 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) Ibedpfezp Ntvex Amaeb - 3 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości około 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej Rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych o wymiarach około 2.750 + 1.400 x 800 mm, z pokryciem z twardego drewna o grubości około 48 mm - Rampa z hydraulicznymi, składanymi w górę i w dół segmentami rampy, hydraulicznym mechanizmem podnoszącym i hydrauliczną regulacją przesuwu - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do obciążenia udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i opony: - Osie BPW, dwie osie stałe, dwie osie sterowane - Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami bębnowymi, z funkcją podnoszenia/opuszczania - Osie skrętu, z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym podczas jazdy na wstecznym biegu lub ręcznie - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141 - Opony 235/75 R17.5 Lakierowanie: - Obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu przy użyciu ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) - Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem nawierzchniowym, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie w zestawie: - Na szyi gęsiej oraz z tyłu, po lewej i prawej stronie, po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - Koło zapasowe z uchwytem - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości około 400 mm - Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła z uchwytem - Ocynkowane, składane podpory pod nachyleniem platformy ładunkowej - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Blachy osłonowe do wypełnienia przestrzeni między rampami a platformą ładunkową - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona po bokach i na wysuwanym elemencie, z tyłu czerwona - Elektrohydrauliczna jednostka z tyłu, pod platformą ładunkową - Zawory sterujące rampami, zamontowane po prawej stronie naczepy - Osłona przeciwbryzgowa z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane na około 400 mm, o wymiarach około 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną - Na szyi gęsiej, boczne i tylne ściany aluminiowe, wkładane, o wymiarach około 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane wkładki są wyjmowane (długość nadwozia około 2.560 mm) - 4 pary kieszeni WADER na kontenery na platformie ładunkowej, na 1 x 20 ft, 2 x 20 ft lub 1 x 40 ft kontener - 7 par kieszeni na wkładki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o około 230 mm z każdej strony - Podnoszona oś na przedniej osi, sterowana przez TEBS-E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu obciążenia - Kwadratowe listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm, rozmieszczone co 200 m

Stan: dobry (używany), przebieg: 474 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/1999, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Isdpfx Ajztdk Rjmajbb - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia z pneumatycznym zawieszeniem - Syrena pneumatyczna - Blenda przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał użytkowy: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony wewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony wewnętrznej prawej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej prawej: 30%; redukcja: osie z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony wewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony wewnętrznej prawej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej prawej: 30%; redukcja: osie z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: resory piórowe Funkcjonalność Instalacja wodna: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, masa własna: 144 kg, maksymalna waga ładunku: 606 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2024, Producent UNITRAILER Kod produktu UT004240 Model Garden Trailer 264 KIPP DMC min. 300 kg DMC max. 750 kg Iodjr Nbp Hepfx Amasbb Długość przestrzeni ładunkowej 2641 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej 1256 mm Koła 155/70 R13 Koło zapasowe ze wspornikiem opcjonalnie Umiejscowienie kół poza przestrzenią ładunkową Rodzaj zawieszenia 1 oś niehamowana 750 kg Liczba osi 1 Hamulce niehamowana Burty stalowe Wysokość burty 300 mm Podłoga pełna podłoga sklejkowa Uchylna tak Zastosowanie przeprowadzki / przewóz mebli , transport towarów w firmie Waga przyczepy 144 kg Dopuszczalna ładowność 606 kg Światło cofania Nie Przyczepa samochodowa długa o wymiarach powierzchni transportowej 2641 x 1256 mm. W zestawie z kołem podporowym, wysokim stelażem H-800 i niebieską mocna plandeką. Przyczepa gotowa do rejestracji z kompletem dokumentów i 2 letnią gwarancja. Przyczepa samochodowa długa Garden Trailer 264 KIPP Przyczepa samochodowa długa o wymiarach powierzchni transportowej 2641 x 1256 mm. Przyczepka lekka z maksymalnym DMC do 750 KG z pełnym zestawem dokumentów gotowa do rejestracji. W zestawie z kołem podporowym i stelażem wysokim H-800 oraz plandeka niebieską. Koło podporowe pomaga w manewrowaniu na pusto oraz ułatwia podłączenie przyczepy do haka pojazdu. Dodatkową korzyścią w tej przyczepie jest wysoki stelaż, który stanowi idealną podstawę pod plandekę. Plandeka niebieska została wzmocniona, dzięki czemu jest odporna na rozdarcia. Posiada także elastyczne linki opończe, które pomagają w naciągnięciu plandeki, aby nie falowała przy jeździe. Dostawa na palecie pod wskazany adres Decydując się na zakup przyczepki samochodowej jednoosiowej z pewnością zaoszczędzisz sobie czas. Wszystkie dokumenty do przyczepki wystawiamy po naszej stronie: fakturę VAT, certyfikat autoryzacyjny i homologację. Jesteśmy przekonani o najwyższej jakości produkowanych przez nas przyczep, dlatego dajemy na nie aż 2 lata gwarancji realizowanej w ponad 150 punktach w całej Europie. Dzięki temu z naszą przyczepą jednoosiową długą jesteś bezpieczny w każdej trasie. Ty musisz tylko podać wartość DMC odpowiadającą pojazdowi, który będzie ciągną przyczepkę, wykupić obowiązkowe OC oraz dokonać rejestracji w Wydziale Komunikacji. Wszystkie formalności zajmują maksymalnie kilka godzin i od tego czasu możesz korzystać z przyczepy już bez przeszkód. Model Garden Trailer 264 KIPP, to przyczepka lekka, więc w trakcie użytkowania nie musi przechodzić obowiązkowych przeglądów technicznych! Koniec z obowiązkiem pamiętania o tym zbędnym i kosztownym badaniu.

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: -Szyja łabędzia z pokryciem z twardego drewna o grubości 30 mm -Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej -3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej -5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz Ibsdjt Ag Uwopfx Amajb -3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu powierzchni ładunkowej -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających -Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: -Mechaniczne podpory siodłowe JOST z 2-biegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Osie i ogumienie: -Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie z układem kierowniczym skrętnym -Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami bębnowymi, funkcja podnoszenia/opuszczania -Osie z układem samoskrętnym, blokada elektromagnetyczna cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 205/65 R17.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Jakości stali: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym -Połączenia zgodne z ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie: -Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniona przez dwu­komponentowy grunt cynkowy (2K) -Wysokiej klasy dwukomponentowa powłoka nawierzchniowa w kolorze Novagrau -Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (biały czysty) Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową -Czop królewski 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości -Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone złącza powietrza -4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej -Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej -Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy -Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony -Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz czerwone z tyłu -Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze oraz gniazdo zasilania -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 -Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane słupki wkładane są zdejmowalne, długość zabudowy ok. 2 560 mm -7 par kieszeni na kontenery WADER -1 x kontener 20ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na szyi łabędziej; 2 x kontener 20ft -7 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku -Przesuwana listwa zaczepowa do ramp najazdowych aluminiowych z tyłu pojazdu -Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 m

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 9 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – trzypoziomowa, wywrotna naczepa siodłowa z aluminiową skrzynią, pojemność ok. 45 m³. Wymiary i wagi: długość skrzyni wewnętrzna ok. 9750 mm, szerokość ok. 2440 mm, wysokość burty 1900 mm, pojemność ok. 44,8 m³. Dopuszczalna masa całkowita 36 000 kg (technicznie 39 000 kg), ładowność ok. 30 280 kg. Masa własna (w wersji „Light”) ok. 5717 kg. Wysokość siodła w stanie niezobciążonym ok. 1250 mm. Skrzynia / nadwozie: aluminiowa skrzynia (AK 9.6), grubość ścian wewnętrznych 3,5 mm, zaokrąglony dolny pas, wyściółka z tworzywa sztucznego na podłodze (12,5 mm), w tym podwyższenie o 900 mm na ścianach bocznych i czołowych. Aluminiowa podłoga o grubości 5 mm, ściana czołowa nachylona pod kątem 20° z wytrzymałymi wzmocnieniami pod cylinder przedniego wywrotu. Aluminiowe drzwi kombinowane 1/1 z funkcją otwierania i uchylania, rama uchylna i poprzeczka. Automatyczny, mechaniczny zamek z 4 zaczepami. 2 zasuwki do wsypu z pokrywą. Gumowy profil ochronny na zewnątrz. Platforma robocza z wejściem z przodu po lewej stronie i drabina do wchodzenia do skrzyni. Wysuwana drabina z tyłu. Tablica A do transportu odpadów. Plandeka / pokrywa: plandeka rolowana z PVC z profilem do zwijania plandeki i bocznymi zatrzaskami. Prosty stelaż plandeki, 2 zdejmowane i obrotowe poprzeczki z łańcuchem napinającym. Drążek do obsługi plandeki (2,650 mm), mocowanie za pomocą pasów napinających i zapadek. Podwozie / hamulce: wyjątkowo lekka rama podwozia 9.6 wykonana ze stali drobnoziarnistej, spawana. Układ jezdny ROTOS SCB z hamulcami tarczowymi (ok. 430 mm). 3 osie 9-tonowe, zawieszenie pneumatyczne. Podnoszenie pierwszej osi automatyczne/pneumatyczne, elektryczne wspomaganie ruszania. EBS 2S/2M – elektroniczny system hamulcowy z RSP (program stabilizacji toru jazdy). Automatyczne opuszczanie podczas procesu wywrotu, manometr obciążenia. Urządzenie podnoszenia i opuszczania z funkcją AUTO-RESET. Hydraulika: cylinder niskociśnieniowy HYVA (do maks. 190 barów). Koła i opony: aluminiowe felgi ALCOA, satynowe, 6-otworowe, opony 385/65 R22.5, Bridgestone: 1. i 2. oś – bieżnik drogowy, 3. oś – bieżnik do pracy w terenie. Iedpfxszvi Uao Amaebb Pozostałe: system oświetlenia LED 24 V z wielokomorowymi światłami, światła obrysowe LED, 2 oddzielne, diodowe światła cofania. Sygnał dźwiękowy cofania, włączany przez światła cofania. Boczne osłony przeciw najazdowi, osłona przeciw najazdowi składana. Sworzeń królewski 2" zgodnie z normą SAE, wymienny. Hak holowniczy z przodu po lewej stronie. Plastikowe błotniki z osłonami przeciwbryzgowymi. Lakierowanie: rama podwozia – szary Novagrau, skrzynia – biały czysty (RAL 9010), plandeka – czerwona. Homologacja typu UE z certyfikatem zgodności (CoC), niemieckie dokumenty rejestracyjne.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, Wyposażenie: ABS, 15 sztuk dostępnych, ocynkowane Osie SAF 2 osie podnoszone 1x20 tylny na równi 2x20 Isdozfylzepfx Amaobb 1x30 tylny na równi 1x40 tylny na równi 1x45 tylny na równi ADR Zbiornik na wodę Skrzynka narzędziowa Lampy LED Wszystkie oferty są niewiążące, niezobowiązujące i bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 52 810 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić prawidłową informację, pojazd silnikowy musi być zdolny do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, technicznie każda 12 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe hydro-mechanicznie wymuszane skrętne, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 445/65 R 22.5 169 K Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu ze złączami 24N, 24S i 15 pin * Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinów ISO-12098 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu urządzeniem turbinowym * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, kolor jednolity RAL 1007 żółcień narcyzowa wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i malowana na biały RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze srebrnoszare * Warstwowanie lakieru testowane w komorze solnej wg ISO 9227-NSS * Konserwacja wnętrza profili specjalnym woskiem W zestawie akcesoria: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * Sworzeń królewski 2 cale * Jedna ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL) wys. ok. 1200 mm * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * W łabędziej szyi i na tylnej ściance po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz ze złączem * Wymuszanie skrętu osi z przodu i tyłu sterowane przewodowym pilotem przez przyciski, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 12 par kieszeni na kłonice ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Manometr do obciążenia dla określenia obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E * 5 par poprzecznych kieszeni na kłonice w platformie, ok. 100 x 50 mm Ibedpfx Asxttc Aomaeb * Skrzynka narzędziowa INOX 1200 x 460 x 550 mm z przodu pod podłogą po lewej stronie * 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do belki końcowej * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 lampy cofania LED zamontowane na tylnej ścianie * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium)

Stan: nowe, *OD RĘKI* Wyposażenie: - bez hamulców - składany - wysuwane schody Cena netto: 5 210,08 € / Cena brutto: 6 200,00 € Numer artykułu: TMJ175441921.01 Dane techniczne: • Marka: TPV Trailers • Model: Mobilna platforma myśliwska • Typ pojazdu: Specjalna przyczepa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 3 lata od pierwszej rejestracji Iedpfxszy A Ubj Amaebb • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 442 x 199 x 218 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 444 x 188 x 211 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg • Masa własna: 480 kg • Udźwig: 270 kg • Podwozie: Niska platforma (koła umieszczone obok nadwozia) • Opony: 145/80R13 • Zawieszenie: Oś gumowa KNOTT • Koło podporowe: Tak • Homologacja na 100 km/h: Tak OPIS • Stal ocynkowana ogniowo • Ściany platformy – panele izolacyjne o grubości 30 mm, wykonane z poliuretanu • Podłoga drewniana o grubości 15 mm, klejona, z powierzchnią antypoślizgową • Prawe drzwi boczne • Drabina • 2 okna • 4 podpory obrotowe • Oś gumowa firmy KNOTT • Dyszel rurowy • Koło podporowe • Wtyczka 13-pinowa • Zintegrowane światło przeciwmgielne _____ Możliwość doposażenia w naszym autoryzowanym serwisie!! - Prosimy o zgłaszanie indywidualnych życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów pojazdu lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem firm Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pominięć i sprzedaży przed ostatecznym potwierdzeniem -

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 360 kg, maksymalna waga ładunku: 29 640 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Naczepa wywrotka Wielton NW-3 / 45 m3 / Klapodrzwi Rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6360 kg Ładowność 29640 kg Wymiary wewnątrz Długość 870 cm Wysokość 210 cm Szerokość 250 cm Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Ibodpfx Aozzn Trjmaob Klapodrzwi 45 m3 Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2006, Rozmiar opon: 275/70R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Marka nadwozia: Bulthuis Ibodpfxezrmbpe Amaeb Cena: na zapytanie.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Ładowność: 2 856 kg Dopuszczalna masa całkowita: 644 kg Stan ogumienia przedniego: 70 Stan ogumienia tylnego: 70 Iedpsyaw Udjfx Amajbb Opony przednie: - Opony tylne: - Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0TU0033W001xxxx, Rok budowy: 1998, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23361 Specyfikacja: Rok produkcji: 1998 Długość: 1135 cm Rozstaw osi: 480/140 cm Masa własna: 6450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Dopuszczalny ładunek: 23 550 kg Oś sprężynowa Dobre opony zimowe (patrz zdjęcia) Opony letnie Gotowy do dostawy Opis: Ibodpfx Amozqmkzeajb Przyczepa Goldhofer 24/80 z 1998 roku, przeznaczona do transportu maszyn, z dwoma zestawami opon. Przyczepa wyposażona w dobre opony zimowe. Gotowa do dostawy. Badanie techniczne: Nie Homologacja UE ważna do: 26.08.2026 Masa własna: 6450 Masa całkowita: 30000 Model: Goldhofer 24/80, przyczepa do transportu maszyn z dwoma zestawami opon = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SA9FT4A55PH17xxxx, Rok budowy: 2024, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23331 Specyfikacja: • Rok produkcji: 2024 • Zawieszenie pneumatyczne • Opony (patrz zdjęcia) • Hydrauliczne najazdy • Drewniana podłoga 44 mm • Elektroniczny system hamulcowy 24 V • Długość: 1.206 cm Iedpfx Aozqmpkjmasbb • Szerokość: 254 cm • Rozstaw osi: 136/419 cm • Masa własna: 8.410 kg • Maksymalna ładowność: 27.590 kg • Skrzynka narzędziowa • Oświetlenie LED Opis: • Przyczepa do transportu maszyn NC Engineering z 2024 roku. • Przyczepa jest w dobrym stanie. • Możliwa szybka dostawa. TÜV: Tak Dopuszczenie EU ważne do: 12.03.2027 Masa własna: 8410 Ładowność: 27590 Szerokość: 254 Długość: 1206 Model: Engineering O4DB4 Maskinhenger = Więcej informacji = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3KNG9391, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2003, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Podwozie Hak holowniczy / Średnica oka: 75 mm Transport specjalny Długość powierzchni ładunkowej: 755 cm Rampy hydrauliczne: ✓ Długość ramp: 245 cm Maks. długość: 755 cm Maksymalna szerokość: 255 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75 R17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bliźniacze koła; Bieżnik lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 70% Oś 2: bliźniacze koła; Bieżnik lewa zewnętrzna: 45%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 55% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: King Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C163145 = Informacje firmowe = Iedpeu H Hxrefx Amaobb Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: . Pełna oferta dostępna jest na stronie: . Zachęcamy do zapisania się na nasz newsletter, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2023, ===== POLSKI ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8781 Naczepa Web-Trailer LPRS 24 Felgi aluminiowe | Podnoszona oś OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 04.12.2023 Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 4 390 Numer VIN: WSJPRS327PTJ90186 OPONY I OSI Felgi aluminiowe Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumentacja pojazdu: Niemcy Dokument rejestracyjny (Schein) Dowód własności (Brief) Bez COC Wniosek o COC złożony u producenta kosztuje 250 EUR plus koszt przesyłki kurierem ekspresowym. Należy pamiętać, że producenci nie wystawiają COC dla wszystkich pojazdów, a w przypadku wystawienia dotyczy on zawsze stanu pojazdu w momencie opuszczenia fabryki. Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, chętnie przekażemy informacje dotyczące cen. OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Iodpfx Amozx I Nzoaebb Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Przyczepa WF/W-18 NOWA | Przyczepa podkontenerowa do ruchu wymiennego | za ok. 19 500 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według specyfiki zastosowania. Przyczepa podkontenerowa do symetrycznych nadwozi wymiennych o długości od 7 150 do 7 450 mm. Niska wysokość zawieszenia, pneumatyczne zawieszenie oraz rama ocynkowana ogniowo do profesjonalnego transportu dystrybucyjnego i wymiennego. Najważniejsze cechy: - Rama podkontenerowa do nadwozi wymiennych 7 150 – 7 450 mm - Nośność osi 18 t (2 × 9 t) - Bardzo niska wysokość jazdy - 2 wsporniki + 4 chowane zamki obrotowe (20 t) - Pneumatyczny wózek obrotowy z bezobsługowym wieńcem kulowym - Wysuwane dyszle - Rama ocynkowana ogniowo dla maksymalnej ochrony przed korozją Dane techniczne: - Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 050 mm - Wysokość sprzęgu bez ładunku: ok. 720 mm - Wysokość podparcia: ok. 1 020 – 1 320 mm - Prześwit: ok. 1 000 mm - Nośność osi: 18 000 kg (2 × 9 000 kg) - Odległość środków resorów: ok. 1 300 mm - Kąt skrętu dyszla: ±3° - Ogumienie: 445/45 R19.5 Wyposażenie standardowe: - Podwozie do zabudowy wymiennych 7 150–7 450 mm - Składany i regulowany odbojnik przedni - Wózek obrotowy do zawieszenia pneumatycznego z wieńcem kulowym (90 mm) - Regulacja wysokości za pomocą sprężyn pociągowych - Wysuwane dyszle (płynna regulacja, ok. 600 mm) - Ucho dyszla Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) - Układ hamulcowy EBS (Knorr lub WABCO) z programem stabilizacji toru jazdy - Układ podnoszenia i opuszczania po lewej stronie w kierunku jazdy - Zbiornik powietrza stalowy, lakierowany - Boczne osłony przeciwnajazdowe po obu stronach Isdpeypa Hnofx Amaebb - Instalacja oświetleniowa LED 24 V z lampami wielofunkcyjnymi Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Rama ocynkowana ogniowo (bez lakieru wykończeniowego) - Dyszel ocynkowany ogniowo (według wymagań klienta) - Przygotowanie pod uchwyt na koło zapasowe (wersja z wciągarką) - Dowolny wybór producenta osi (SAF / BPW / JOST) - Markowe opony 445/45 R19.5 M+S - Belka oświetleniowa lakierowana RAL 9016 biały sygnałowy - Felgi lakierowane aluminium/srebro (zbliżone do RAL 9006) - Lampy prowadzące i boczne obrysowe LED - Dokumenty COC od System Trailers Inne wyposażenie i indywidualne modyfikacje możliwe na życzenie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z wymaganiami klienta. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 398 000 km, moc: 441 kW (599,59 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (Wał odbioru mocy) = Uwagi = Skrzynia biegów: manualna Liczba biegów: 16 Model skrzyni biegów: ZT 440 z konwerterem momentu obrotowego Kolor: czerwony Iedpfxouu Hb Is Amajbb Ładowność: 375 000 kg Producent: Mercedes Benz Typ: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Pierwsza rejestracja: 19-08-2010 Przebieg: ok. 398 000 km Silnik: V8 / 600 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: manualna ZF / zakres wysoki – niski + rozdział 16 przełożeń z pedałem sprzęgła 8x6x4 Oś 1: zawieszenie stalowe / 9000 kg / opony 385/65R22,5 Oś 2: zawieszenie pneumatyczne / 8000 kg / opony 385/65R22,5 Oś 3: zawieszenie stalowe / 13 000 kg / zwolnice / opony 315/80R22,5 Oś 4: zawieszenie stalowe / 13 000 kg / zwolnice / opony 315/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41 000 kg Dopuszczalna masa zespołu pojazdów (GCW): Dla siodła: 250 000 kg Dla sprzęgu uciągowego: 375 000 kg Informacje dodatkowe: Przedni sprężynowy sprzęg uciągowy Tylni sprzęg Rockinger RO56E Siodło Jost JSK 38 montowane na przesuwnej ramie Skrzynki narzędziowe zamontowane za kabiną Retarder ZF Konwerter momentu ZF 440 WOM + pompa hydrauliczna Skrzynia balastowa załadowana 15 tonami stali dla dodatkowego obciążenia tylnej osi Pojemność zbiornika paliwa ciągnika: 1000 l = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna ZF / zakres wysoki – niski + rozdział 16 przełożeń z pedałem sprzęgła, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; zwolnice zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; zwolnice zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/80R22,5; bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; zwolnice zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 15 920 kg Ładowność: 250 000 kg DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, zawieszenie: stal, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie tylne: resor piórowy - Podłoga drewniana - Hamulce bębnowe Ibodjzp Uwaspfx Amasb - Zawieszenie przednie: resor piórowy = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 8 960 kg Ładowność: 36 040 kg DMC: 45 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: N020610, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1993, całkowita długość: 14 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś sterująca = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia siodłowego / sprzęgu: 2 cale Wysokość sworznia siodłowego / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Iedpfxoy H Dpvs Amaobb Transport specjalistyczny Odłączany gęsia szyja: ✓ Długość przez osie: 450 cm Długość powierzchni ładunkowej: 560 cm Długość gęsiej szyi: 350 cm Maksymalna szerokość: 250 cm Możliwość poszerzenia: × Rozsuwany: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 20%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30% Oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 25%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 20% Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 25%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 20% Wagi Masa własna: 19.130 kg Ładowność: 28.870 kg DMC: 48.000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-48-FZ = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: . Pełny przegląd naszego asortymentu znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące stanu magazynowego.