Używane Mol 4 Axel Ballast Trailer na sprzedaż (49 733)

Stan: używany, przebieg: 757 972 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Tempomat adaptacyjny - Fotel pasażera - Spoiler dachowy - Kabina kierowcy - Centralny zamek sterowany zdalnie - Ogrzewanie Iedpfxoz Dg Tmo Amfjig - Klimatyzacja automatyczna - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec opóźniający - Radio/odtwarzacz CD - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Lusterka martwego pola = Uwagi = Scania R450 6x2/4 Podnoszona i sterowana oś Retarder Wykończenie wnętrza skórą Gniazdo 24 V Rema Chłodnica postojowa Aluminiowe felgi = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Stan bieżnika po lewej: 50%; Stan bieżnika po prawej: 50%; Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś środkowa: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Sterowana; Stan bieżnika po lewej: 50%; Stan bieżnika po prawej: 50%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne opony; Stan bieżnika po lewej (wewnętrzna): 40%; Stan bieżnika po lewej (zewnętrzna): 40%; Stan bieżnika po prawej (wewnętrzna): 40%; Stan bieżnika po prawej (zewnętrzna): 40%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 9 245 kg Ładowność: 17 255 kg Masa całkowita: 26 500 kg Wnętrze Wykończenie: Skóra Środowisko Klasa emisji: Euro 6d Obsługa serwisowa Badanie techniczne: Ważne do 03.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: R450 6x2/4 / PODNOSZONA I STEROWANA OŚ = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Naczepa tandemowa ze ścianą obrotową, data pierwszej rejestracji: 09.2015 * Ściana załadowcza * Możliwość przeładunku – przystosowana do ciągnika * Długość przestrzeni ładunkowej 8000 mm x 2480 mm * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Nadwozie ze ścianą obrotową * 4-rzędowy system mocowania ładunku * Certyfikat do przewozu napojów Iiedpfx Aezt E Uwjmfjg * Pojazd zarejestrowany w Niemczech (użytkowany w Niemczech) * Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw lub na eksport

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XMRASD00050000721, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2005, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Podwozie Zaczep / średnica oka: 50 mm Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 90 cm Konstrukcja Platforma: ✓ Iiodpfx Amsu H Dv Ijfeg Wymiary platformy: 880x255 cm Transport specjalny Ręczne najazdy: ✓ Długość podłogi ładunkowej: 880 cm Długość najazdów: 245 cm Maksymalna szerokość: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm) Rozszerzany: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory paraboliczne Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 35%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 40% Oś 4: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 25%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Wagi Masa własna: 8 600 kg Ładowność: 27 400 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Nooteboom Wysokość podłogi ładunkowej: 100 cm Identyfikacja Tablica rejestracyjna: WS-NG-26 = Informacje o firmie = Więcej informacji o tej jednostce można uzyskać telefonicznie: lub mailowo: . Pełną ofertę magazynową znajdziesz na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszego asortymentu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 20 procent, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony: 20% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 7760 kg Ładowność: 33240 kg Iijdpfx Amezxcm Ijfog Masa całkowita: 41000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-96-VG

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 820 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Nr kat. 5878 Przyczepa wywrotna Heitling Kombi, pojemność ok. 56 m³, z 3 przegrodami / śluza Heutling, rozmiar 2 ----* Producent: Heitling * Typ: HK 37 * Data pierwszej rejestracji: 07/2006 * Masa całkowita: 34 000 kg * Masa własna (zgodnie z dokumentem pojazdu): 7180 kg * Ładowność: 26 820 kg * Osie: 3 x Mercedes Benz, pierwsza oś jako oś podnoszona / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R22,5, ok. 50% bieżnika, na stalowych felgach * Kolor: podwozie szare, nadwozie wywrotki i plandeka białe * EBS Haldex * Pojemność: ok. 56 m³ (długość 10,50 m x szerokość 2,44 m x wysokość 2,20 m) * Śluza Heitling, typ, rozmiar 2, z wylotem po prawej stronie * Panel obsługi z tyłu, po prawej stronie * 3 przegrody * 4 komory * 7 punktów blokady * Drzwi skrzydłowe 1/3 do 2/3 z centralnie umieszczonym zasuwem do zboża * Otwarta półka na węże po lewej i prawej stronie * Rama plandeki z 3 rozpórkami * Sterownik zawieszenia pneumatycznego Wabco * Plandeka rolowana z pasami napinającymi * Platforma obsługi z przodu, z drabiną po lewej i prawej stronie * Światła robocze LED * Światła cofania LED * Oddzielne błotniki * Skrzynka narzędziowa PVC po lewej stronie Ijdpfjz A Nv Usx Amfoig * Podpory stałe! Niemiecka przyczepa! Niemieckie dokumenty! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą sporadycznie wystąpić błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż w międzyczasie. Wszystkie informacje są podawane bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu sprawdzenia szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 819 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, producent silników: Volkswagen, długość wideł: 800 mm, stan opon: 100 procent, masa całkowita: 4 900 kg, masa własna: 4 900 kg, całkowita wysokość: 2 500 mm, całkowita długość: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 930 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, widły do palet, wysięgnik regulowany, Very good condition Only 4819 hours !!!! We sell forklifts after a full service. Prepared for the end user. Iisdpfxozw Hz To Amfeg Ready to use. We can arrange transport within Europe and around the world.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, - Rozwiązanie transportowe na miarę - Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pojazd przedstawiony jako przykład; produkcja i wyposażenie realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa z osią centralną - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock-Profil" do zaczepiania pasów mocujących - Podpora skrzynkowa 2-biegowa, przednia - Skrzynka narzędziowa plastikowa - Wysokość platformy 1080 mm - Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią centralną - Dźwigar zaczepowy z homologowanym oczkiem 40 mm, wersja transportowa - Dźwigar zaczepowy regulowany mechanicznie na wysokość wrzecionem gwintowanym, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres 200 mm - Dźwigar zaczepowy regulowany mechanicznie na długość od ok. 1950 do 2300 mm, blokada co ok. 50 mm, długość ustawiona na ok. 2100 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF/BPW według wyboru producenta - Laserowe pomiary osi/podwozia, zmniejszające zużycie ogumienia i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - Głowica sprzęgająca duomatic, przednia, z przewodem do pojazdu ciągnącego - EBS 24 V, elektroniczny system hamulcowy, złącze i kabel z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy #Koła i ogumienie - 4x 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta - 4x felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna Isdpfx Amszcp E Tjfjig - Lampy wielokomorowe 24 V, boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe lampy pozycyjne przednie - 2 biało-czerwone lampy obrysowe tylne - 1x wtyczka 15-biegunowa przednia, z kablem #Podłoga - Płyta podłogowa siatkodrukowa ok. 30 mm, wysoka odporność na obciążenia punktowe - Długość platformy ok. 7300 mm #Ściana przednia / przednie narożniki - System przeładunku wzdłużnego, drzwi czołowe 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi na skrzydło, narożniki stalowe, mechanizm zwalniający plandekę boczną - Klapa najazdowa, szer. ok. 2400 mm, dzielona 1x, dł. ok. 350 mm do oparcia na windzie ładunkowej, nośność ok. 1800 kg, wraz z podparciem windy (dźwigar zaczepowy wówczas ok. 2100 mm; przy windzie 1800 mm wymiar wycięcia sprzęgu od ciągnika min. 20 do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę najazdową! - Burty #Słupki środkowe - 2 pary słupków przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią na dole - Listwy wsuwane - 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych (4 rzędy z burtami) #Ściana tylna / tylne narożniki - Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepienie plandeki rurą okrągłą i grzechotką naciągową - Drzwi tylne 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi na skrzydło #Plandeka - Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki naciągowe z nierdzewnej stali - Możliwość nadruku klienta na plandekach bocznych i tylnych drzwiach #Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany do góry, plandeka przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku, powyżej drzwi #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia według EN 12642 XL - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Pasy odblaskowe: białe, ciągłe na dole plandek bocznych i w górnych narożnikach - Pasy odblaskowe: czerwone, na obwodzie tylnych drzwi

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2001, Rok budowy: 2001, Nooteboom 4-osiowe podwozie kontenerowe dzielone na 2 części - 1. element: 1 oś - DMC: 11 000 kg - 2. element: 3 osie - DMC: 26 000 kg - ABS - Zawieszenie pneumatyczne - 4 osie BPW Eco Plus - 1. oś podnoszona - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Po 2 podpory z przodu i z tyłu - Ogumienie: 385/55 R 22.5 Iedewmpa Hepfx Amfoig - Niemiecka naczepa - TÜV / badanie techniczne / SP: na życzenie i za dopłatą: nowe! Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, pierwsza rejestracja: 12/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Fotel pasażera - Resory piórowe - Komputer pokładowy - Zestaw głośnomówiący - Okno dachowe - Spojler dachowy - Cyfrowy tachograf - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Tempomat - Oś podnoszona - Klimatyzacja - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - System nawigacji - Światła przeciwmgielne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie - Centralny zamek = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 57-BPX-3 Informacje techniczne Moc: 346 kW (470 KM) Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 60%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Koła bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 50%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 312 kg Ładowność: 13 188 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 20 500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LAKO T344 RMO JANSKY OPTIMATE Pompa: Tak Węże: Tak Wnętrze Liczba miejsc: 2 Środowisko Norma emisji: Euro 6 Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Iijdpfxey R Atne Amfsg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, rozmiar opony: 10C, kolor: biały, Rok budowy: 2026, NOWA Przyczepa Handlowa Bannert 3.75m – EVENTOWA / TRAILER / WYSTAWOWA Przyczepa jednoosiowa z hamulcem najazdowym, DMC 1500 kg Isdpfx Aswfc Tdsmfeig 📐 Wymiary zewnętrzne: – Długość: 3750 mm – Szerokość: 2200 mm – Wysokość: 2300 mm 🔧 Specyfikacja techniczna: – Podwozie ze stali ocynkowanej ogniowo – 4 podpory, zaczep, hamulec najazdowy i ręczny – Ściany i dach z płyty warstwowej (laminat biały + rdzeń XPS) – Wzmocnione ściany i klapa (reling) – Podłoga z wykładziną Forbo – szara, kod 177 592 – Aluminiowe białe profile wykończeniowe – Oświetlenie drogowe zgodne z przepisami – Duża klapa – Wzmocnione koła 10” – Schody z blachy ryflowanej ℹ️ Wykończenie wnętrza nie jest wliczone w cenę 📄 Przyczepa wystawiona jest na różnych aukcjach. Zakup możliwy wyłącznie po podpisaniu umowy w naszym punkcie handlowym. 🛑 Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy i nieaktualność ogłoszenia.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kupuj online i oszczędzaj w trailer-shop W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli online Wygodne zakupy online 24/7 Możliwość odbioru osobistego lub dostawy. Internetowy sklep z nowymi przyczepami oferuje produkty renomowanych marek! Ponad 850 nowych przyczep w magazynie Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Ijdpoz A Dx Djfx Amfeig Przykładowa, nieobowiązująca oferta: zamów i odbierz bezpośrednio z naszej ekspozycji Dostępne różne warianty modeli Przyczepa skrzyniowa Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, ładowność 2600 kg, podwozie typu Pullman II, oś tandemowa V, dopuszczalna prędkość 100 km/h, opony 185/65 R14, felgi aluminiowe darkline, element z poliestru w ciemnoniebieskim kolorze, aerodynamiczny przód i dach, podłoga aluminiowa oraz kombinacja tylnych skrzydeł i rampy załadunkowej, dodatkowo wzmocniona tylna rampa, zamykane boczne drzwi, oświetlenie wewnętrzne, uchwyty do mocowania ładunku, trzecie światło stopu, automatyczne koło podporowe, wtyczka 13-pinowa, światła pozycyjne... Tylko do wyczerpania zapasów! Faktura zawiera podatek VAT. Gwarancja – jesteśmy dealerem przyczep od ponad 35 lat. Przyjmujemy zamówienia telefoniczne w następujących godzinach: PON. – PIĄT. 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00 lub całodobowo za pośrednictwem naszego sklepu internetowego na trailer-shop.de Kolor i wykonanie mogą się różnić. Prawa autorskie – ochrona marki 09/26 Nr artykułu: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 15 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 19 240 kg Ładowność: 18 760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dodatkowe informacje Iedpfx Asynil Dsmfjig Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Davidem F Middelmanem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YG9322304A303xxxx, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 18346 Specyfikacja Rok produkcji: 2010 Opony (patrz zdjęcia) Długość: 1 094 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 497/136 cm Masa własna: 7 080 kg Dopuszczalna ładowność: 22 920 kg Skrzynka narzędziowa Niektóre miejsca z rdzą, patrz zdjęcia Rękawy Laxo Opis Przyczepa Tyllis z 2010 roku wyposażona w rękawy Laxo. Długość powierzchni ładunkowej: 8,52 m. Dostępna do szybkiej dostawy. TÜV: Nie Zatwierdzenie UE do: 01.12.2024 Iiedpszqnk Nofx Amfsg Masa własna: 7080 Masa całkowita: 30000 Ładowność: 22920 Szerokość: 255 Długość: 1094 Model: Naczepa holowana = Dalsze informacje = Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9KM241126HFxxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22528 Specyfikacje: Rok modelu: 2012 3 osie Długość: 991 cm Masa własna: 4620 kg Maksymalna ładowność: 19380 kg Opony (patrz zdjęcia) Opony zimowe Dostawa do uzgodnienia Opis: Przyczepa 3-osiowa HFR KM 24 z 2012 roku z dwoma kompletami opon. Dostawa do uzgodnienia. TÜV: Nie Zatwierdzenie EU do: 23.01.2026 Masa własna: 4620 kg Ładowność: 19380 kg Model: KM 24 3-osiowa przyczepa z dwoma kompletami opon. Zostanie zatwierdzona przez UE przed sprzedażą! = Dalsze informacje = Iedpezqk Tysfx Amfeig Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: Iijdpfxswviwks Amfjg - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***SKMDBP14Z3KNG9390, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Transport specjalistyczny Długość powierzchni ładunkowej: 745 cm Długość między osiami: 100 cm Rampy hydrauliczne: ✓ Długość ramp: 245 cm Maks. długość: 745 cm Maksymalna szerokość: 255 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75 R22.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik prawa zewnętrzna: 80% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 60%; bieżnik prawa zewnętrzna: 60% Masy dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: King Wysokość powierzchni ładunkowej: 100 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C143629 Iedpfsu H H Awjx Amfsig = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę można znaleźć pod adresem: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 76 000 kg, masa całkowita: 107 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Hydraulicznie podnoszona i opuszczana szyja typu „łabędzia szyja” XLE - demontowalna i uproszczona konstrukcja - płyta siodłowa osadzona na łożyskach obrotowych, sworzeń królewski 3,5 cala i regulowany klin kierowniczy - wbudowany hydromechaniczny podwójny układ kierowniczy do sterowania osiami zwrotnymi (układ kierowniczy dwuobwodowy) - hydrauliczne blokowanie Iodpfezuu Rdjx Amfoig - hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania - hydrauliczne sterowanie mechanizmem różnicowym - promień skrętu 2800 mm dla ciągnika siodłowego z 4 osiami - zintegrowana platforma ładunkowa (ok. 3600 x 2480 mm) z poszyciem z blachy ryflowanej i skośnymi krawędziami z przodu - zaprojektowana do obciążenia siodłowego o wartości do - szyja typu „łabędzia szyja” zaprojektowana do bezpośredniego mocowania szczęk mostu koparki, a także do bezpośredniego sprzęgania z dwuosiowym podwoziem Podwozie Goldhofer z 2 osiami z specjalnymi kołami THP/ET dwa zestawy osi zwrotnych z pojedynczymi oponami z hydraulicznym wyrównywaniem obciążenia osi, łącznie 4 koła na linię osi - szerokość podwozia 2750 mm, rozstaw osi 1400 mm - maksymalne obciążenie osi na linię osi 14 ton (65 km/h) - maks. kąt skrętu osi zwrotnych ok. 70 stopni - wysokość platformy ładunkowej w pozycji środkowej 1250 mm, pod obciążeniem - hydrauliczny skok osi +/- 300 mm - dwuobwodowy hydromechaniczny układ kierowniczy - dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z hamulcem postojowym z akumulatorem sprężynowym, hamulcem ALB i automatyczną regulacją połączeń (AGS) - hamulec ABS - hydropneumatyczne akumulatory gazowe, odłączane podczas jazdy z ładunkiem - 2 specjalne zaczepy w wykonaniu specjalnym, umieszczone na przedniej stronie podwozia, przeznaczone wyłącznie do sprzęgania z prostą, hydrauliczną szyją typu „łabędzia szyja” - zintegrowany z ramą z tyłu element adaptera o zwartej konstrukcji, zapewniający połączenie między podwoziem a niskopodwoziową konstrukcją mostu koparki - hydrauliczne blokowanie w miejscu połączenia adaptera i mostu koparki - dwukierunkowe cylindry wyrównywania obciążenia osi Most koparki Goldhofer - 80 ton, teleskopowy z elementami poszerzającymi, możliwość konwersji do niskopodwoziowej konstrukcji Główne cechy - zaprojektowany do ładunku użytecznego 80 000 kg - spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej StE 690, wykonana w kształcie rury o przekroju skrzynkowym - wysokość rury zewnętrznej 400 mm - wymiary podstawowe (dł. x szer.) ok. 6250 x 1350 mm, możliwość stopniowego wydłużenia do długości ok. 6750 mm, co daje całkowitą długość ok. 13 000 mm - rura wewnętrzna (ok. 600 mm szerokości), wsuwana w ramę podwozia pod wnęką koparki - boczne ścianki rury zewnętrznej przygotowane do montażu składanych elementów poszerzających - stały poprzeczny element na części łączącej z przodu o szerokości 1350 mm - pełny ładunek użyteczny również przy całkowicie wysuniętym moście koparki Podwozie Goldhofer z 4 osiami, typ THP/ET, wnęka koparki w zoptymalizowanym, specjalnym wykonaniu - dwa zestawy osi zwrotnych z pojedynczymi oponami z hydraulicznym wyrównywaniem obciążenia osi, łącznie 4 koła na linię osi - szerokość podwozia 2750 mm, zoptymalizowane rozstawy osi 2 x 1310 + 1 x 1400 mm - maksymalne obciążenie osi na linię osi 14 ton (65 km/h) - maks. kąt skrętu osi zwrotnych ok. 60 stopni - wysokość platformy ładunkowej pod obciążeniem 1140 mm (+/- 200 mm) - całkowity hydrauliczny skok osi 400 mm - dwuobwodowy hydromechaniczny układ kierowniczy - dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na ws

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 025 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 485 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa do materiałów budowlanych WILKEN A18-4-3, aluminiowe burty dzielone 2x, wysokość 910 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej, ciągłe otwory mocujące w ramie zewnętrznej, rama ocynkowana, uchwyt pod lampę ostrzegawczą z tyłu, głowica sprzęgająca Duo-Matic, dyszel o regulowanej długości, 2x skrzynia na narzędzia, ABS, EBS, oś BPW, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne. Możliwość oklejenia pojazdu reklamą i/lub oznakowaniem. SI86178 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Na życzenie klienta chętnie przygotujemy ofertę przeglądu TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Iedpsxagazsfx Amfeig Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 90 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 240 kg, maksymalna waga ładunku: 15 760 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / 90 tys. km / HDS Fassi F155A.0.22 / pilot / Wywrotka 2-stronna / Hydroburta Przebieg 90 tys. km Rok 2019/2020 Dane techniczne DMC 32000 kg Masa 16240 kg Ładowność 15760 kg Moc 360 KM Napęd 8×4 Pojemność silnika 10677 ccm Euro 6 Adblue Zawieszenie mechaniczne Zaczep do przyczepy Wywrotka dwustronna Wymiary wewnątrz: Długość 525 cm Szerokość 225 cm Wysokość burty 90 cm Hydroburta Ijdpfx Aszx R Aqsmfoig HDS Fassi F155A.0.22 Maks udźwig 6160 kg Maks wysięg 8 metrów Zdalne sterowanie pilotem 850 MTH Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Kamera cofania Klimatyzacja Tachograf Tempomat Szyberdach Radio Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 20 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, producent silników: KUBOTA, typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 1 750 mm, długość wideł: 1 200 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 50 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 16 x 7 – 10.5, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 22 x 10 x 16, masa całkowita: 9 500 kg, masa własna: 6 500 kg, całkowita wysokość: 2 250 mm, całkowita długość: 1 550 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, pełna historia serwisowa, przedłużenie wideł, przesuw boczny, widły do palet, wysięgnik regulowany, COMBILIFT CB3000 – 2025 – 6 MTH – DIESEL – TRIPLEX 5,500 mm – FORK POSITIONER – SIDE SHIFT – FULL FREE LIFT 🟢 PURCHASE OR RENTAL AVAILABLE Used and new forklifts with a quality guarantee – FT LOGISTICS 🔧 Ready to work. No compromises. This COMBILIFT CB3000 is more than just a machine — it is the assurance that your logistics will operate smoothly, reliably, and without downtime. Designed for the toughest working conditions and after a complete technical and visual service, the truck looks like new and is ready for immediate operation. 🔍 Key technical data: 📅 Year of manufacture: 2025 ⏱ Operating hours (MTH): 6 ⛽ Drive: Diesel 🏋️ Capacity: 3,000 kg 📐 Mast: Triplex – 5,500 mm 🔄 Fork positioner: 1,750 mm | Forks: 1,200 mm 🛞 Tyres: Solid (100%) ✅ Technical condition: 5/5 – NEW 📏 Height: 2,250 mm | Length: 1,550 mm | Width: 1,500 mm 📦 Overall height: 2,450 mm 🛞 Tyres: Solid – Front 16 x 7 – 10.5 | Rear 22 x 10 x 16 ❄️🔥 Fully enclosed heated cab ⚖️ Truck weight: 6,500 kg 🎯 Load centre: 600 mm ⬆️ Free lift: 1,520 mm 🏭 Ideal for: Narrow-aisle warehouses Timber, steel and pipe industry Handling long loads Indoor and outdoor operation _____ COMBILIFT CB3000 – 2025 – 6 Bh – DIESEL – TRIPLEX 5.500 mm – GABELPOSITIONIERER – SEITENVERSCHUB – VOLLER FREIHUB 🟢 KAUF ODER MIETE MÖGLICH Gebrauchte und neue Gabelstapler mit Qualitätsgarantie – FT LOGISTICS 🔧 Einsatzbereit. Ohne Kompromisse. Dieser COMBILIFT CB3000 ist mehr als nur eine Maschine – er ist die Sicherheit, dass Ihre Logistik reibungslos, zuverlässig und ohne Stillstände funktioniert. Entwickelt für härteste Einsatzbedingungen und nach einem vollständigen technischen sowie optischen Service präsentiert sich der Stapler wie neu und ist sofort einsatzbereit. 🔍 Technische Highlights: 📅 Baujahr: 2025 ⏱ Betriebsstunden (Bh): 6 ⛽ Antrieb: Diesel 🏋️ Tragfähigkeit: 3.000 kg 📐 Mast: Triplex – 5.500 mm 🔄 Gabelpositionierer: 1.750 mm | Gabeln: 1.200 mm 🛞 Reifen: Superelastik (100%) ✅ Technischer Zustand: 5/5 – NEU 📏 Höhe: 2.250 mm | Länge: 1.550 mm | Breite: 1.500 mm 📦 Bauhöhe: 2.450 mm 🛞 Reifen: Superelastik – Vorderachse 16 x 7 – 10.5 | Hinterachse 22 x 10 x 16 ❄️🔥 Vollkabine beheizt ⚖️ Eigengewicht: 6.500 kg 🎯 Lastschwerpunkt: 600 mm ⬆️ Freihub: 1.520 mm 🏭 Ideal geeignet für: Lager mit schmalen Gängen Holz-, Stahl- und Rohrindustrie Handling von Langgut Einsatz in der Halle und im Außenbereich Iiedpfxezzft No Amfeg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF9ETS3LL3301xxxx, Rok budowy: 2003, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24124 Specyfikacja: Rok produkcji: 2003 Dobre opony Piaskowanie i ponowne lakierowanie Pełne otwieranie bocznych ścian po obu stronach Hamulce tarczowe Długość wewnętrzna: ok. 850 cm Długość: 1115 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 440/182 cm Masa własna: 8140 kg Maksymalne obciążenie: 22460 kg Iiedpjzyqzvofx Amfjg Skrzynka narzędziowa Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE ważna do: 06.10.2026 Masa własna: 8140 Ładowność: 22460 Szerokość: 260 Długość: 1115 Długość wewnętrzna: 850 Model: Przyczepa boczna – z możliwością otwierania bocznych ścian po obu stronach. = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 115 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Więcej pojazdów pod Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Platforma ładunkowa: Platforma z twardego drewna o grubości ok. 30 mm 8 par zewnętrznych składanych pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) Podpory siodłowe: Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, nośność ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Ogumienie: 385/65 R 22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Do poprawnego wyświetlania pojazd silnikowy musi mieć możliwość odbioru i prezentacji tych danych Osie i zawieszenie: Osie BPW, technicznie po 10.000 kg 1. i 3. oś hydro-mechanicznie przymusowo skrętna na obrotnicy, 2. oś sztywna Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Układ hamulcowy: Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana turbinowo Drugie śrutowanie korundem dla lepszej przyczepności powłoki Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednokolorowy, RAL 3002 (karminowa czerwień) wg systemu RAL 841GL Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Obręcze srebrne Powłoka lakiernicza testowana w komorze solnej wg ISO 9227-NSS Uszczelnianie wnętrza specjalnym woskiem Wyposażenie dodatkowe: Platforma z twardego drewna o grubości ok. 30 mm 2-calowy sworzeń królewski Ocynkowana ściana przednia stalowa (EN12642-XL) o wysokości ok. 1.200 mm Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Schowek na ok. 1.000 mm słupki wsuwane w belce centralnej z tyłu Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu naczepy 10 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Błotnik z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na USB Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach Agregat elektrohydrauliczny 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do tylnej belki Manometr do określania nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Skręt osi sterowany pilotem przewodowym z przodu i z tyłu, z kontrolą liniowości osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) 7 par ocynkowanych słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm, ok. 1.000 mm wysokości 4 pary poprzecznych kieszeni na słupki zamontowanych na platformie, do słupków ok. 100 x 50 mm Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki (ok. 35 mm², ok. 3,5 m długości, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym złącze (NATO-NATO) Drabina wejściowa Iodpfxozhd Nio Amfeig

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 11/2010, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Masa własna: 16 920 kg Ładowność: 48 080 kg DMC: 65 000 kg Marka nadwozia: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 METRÓW MATERIAŁ DŁUGI Nadwozie wysuwane: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry NOOTEBOOM OVB 65-04V NACZEPA DO DŁUGICH MATERIAŁÓW 4 OSIE STEROWANE HYDRAULICZNIE CENTRALNE SMAROWANIE Iisdpfx Amox Sxkrofog ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PO ROZSUWIĘCIU 48 METRÓW

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802019846, pierwsza rejestracja: 01/2020, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 12 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2020, Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Hamulec tarczowy: ✓ Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Budowa kontenera: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 35%; bieżnik opony prawy: 35% Oś 2: bieżnik opony lewy: 55%; bieżnik opony prawy: 55% Oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Iiodeu H E Ryspfx Amfog Wagi Masa własna: 5.080 kg Ładowność: 32.920 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: C535239 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23573 Specyfikacja: Rok produkcji: 2007 Zawieszenie pneumatyczne Opony (zobacz zdjęcia) Długość: 1360 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 131/181 cm Masa własna: 7 830 kg Maksymalna ładowność: 37 170 kg Bez kontenera Hamulce, zbiorniki powietrza i amortyzatory posiadają najnowsze, aktualne certyfikaty zgodności z normami UE. Skrzynka na narzędzia Iedpszqna Dsfx Amfoig Gotowy do wydania. HK: 90 Tuf: Nie Certyfikat zgodności z normami UE ważny do: 30.04.2018 Masa własna: 4100 Ładowność: 37170 Szerokość: 255 Długość: 1360 Model: Rettsemi = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.