Używane Web Trailer Transport Kontenerowy na sprzedaż (52 882)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa z podestem roboczym
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATFORMA z podłogą z twardego drewna
Wymiary:
Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm
Długość podwozia: ok. 13 620 mm
Rozstaw osi: ok. 7 700 mm
Pozycja podpór: ok. 2 300 mm od sworznia królewskiego (tylko ciągniki 2-osiowe)
Wysokość jazdy: 1 280 mm przy 1 150 mm wysokości siodła
Środek resoru: ok. 1 300 mm
Obciążenie siodła maks.: ok. 12 000 kg
Obciążenie osi: 24 000 kg
Dopuszczenie:
Dokumenty CoC
Podwozie:
Podwozie zespawane z podłużnic i przekładanych poprzecznic
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty do mocowania ładunku
13 par uchwytów (haków) do mocowania (wkręcane w ramę zewnętrzną z rowkiem), każdy na 5 t
Podpory:
24 t teleskopowe podpory markowych producentów (Jost/SAF)
Osie:
Markowi producenci (SAF/BPW/JOST)
Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5", całkowity skok ok. 180 mm
bez podnoszenia osi (opcja)
Rozstaw osi: ok. 1 310/1 310 mm
Hamulce:
System EBS firmy Knorr lub Wabco
Złącza pneumatyczne: głowica czerwona i żółta
Podnośnik i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco
Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l
Kontrola ciśnienia w oponach
Oświetlenie: LED
Połączenie 15-pinowe przód
Migające SML
Opony:
Markowe opony 385/65 R 22.5 na stalowych felgach
Zabudowa:
Stalowa ściana czołowa, ok. 1 200 mm wysokości, okładzina blaszana, wersja przykręcana
Podłoga:
Wodoodporna podłoga z twardego drewna 28 mm na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega
Deski z twardego drewna przykręcone do poprzeczek (opcjonalnie podwójne przykręcenie)
Podłoga: certyfikat sprawdzonego obciążenia osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283
Elementy dodatkowe:
Osłona lampy tylnej, wersja premium, duża i gięta
Osłona przeciwnajazdowa, wersja spawana (rura prostokątna)
Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana z podestem
Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane
Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią
Boczna ochrona najazdowa po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy
Powłoka:
Lakierowanie podwozia w RAL 9005 lub szarości Novagrau 7350
inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności koloru jako proszek)
KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna
Ocynk ogniowy (opcja)
Cena loco fabryka
Uwaga!
Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe
Dcjdpfx Anog Dkx Eopjg
Chętnie doradzimy i sporządzimy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Możliwość indywidualnej konfiguracji pojazdu! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa podwoziowa wymienna
WEB-TRAILERWechselanhänger 385/65 22,5 // 1220-1320
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 przyczepa siodłowa z obrotnicą, wymienny, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45
Wymiary:
Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm (zabudowy symetryczne)
Tylna krawędź podwozia przy zabudowie o długości całkowitej 7150 mm
Uwaga: Dopuszczalna maksymalna długość zabudowy to 7450 mm
2 wysięgniki i 4 chowane rygle obrotowe, rozmieszczone pod kątem 20" do mocowania kontenerów wymiennych
Rozstaw resorów ok. 1300 mm
Wysokość podporowa ok. 1220 do 1320 mm
Wysokość pod pojazdem ok. 1200 mm na równym terenie
Dopuszczalne obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Wysokość robocza ok. 1240 mm (niezaładowany)
Ogranicznik przedni, składany i regulowany do 7150 + 7450 mm
symetrycznych kontenerów wymiennych
Homologacja:
Dokumenty CoC
Instalacja do holowania:
Wysokość sprzęgu (środek) ok. 850 mm (niezaładowany)
Dyszel 18 t
Odległość od środka oka zaczepowego do przedniej krawędzi zabudowy 7450 ok. 1800 mm
Oko zaczepowe 40 mm
Oś:
Markowy producent (SAF/BPW/JOST)
9 ton 22,5" z dużym hamulcem tarczowym
Zawieszenie pneumatyczne, każde o udźwigu 9 ton, średnica poduszki powietrznej ok. 300 mm
Całkowity skok ok. 180 mm (bez ograniczenia wysokości)
Hamulce:
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco
Złącza powietrzne głowica sprzęgająca czerwona i żółta
Mechanizm podnoszenia i opuszczania z 2 zaworami obrotowymi Knorr/Wabco
Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem po lewej stronie w kierunku jazdy
Kontrola ciśnienia w oponach
Ogumienie:
Markowe opony 385/65 R 22.5
Instalacja oświetlenia:
Oświetlenie LED
Połączenie 15-biegunowe z przodu
Kierunkowskaz SML (migający)
Elementy dodatkowe:
Klin pod koło z uchwytem
Rolki naprowadzające (małe) stalowe, po jednej parze centralnie i z tyłu
2 gumowe odbojniki na tylnych narożnikach
Błotniki z tworzywa sztucznego, wzmacniane uchwyty błotników
Chlapacze antyrozbryzgowe
Powłoka podwozia i ramy:
Ocynk ogniowy
Dcedpsg Dkz Isfx Anpjg
Cena ex works
Uwaga!!!
Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe
Zapraszamy na konsultacje i do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możemy dostosować się do Twoich potrzeb! Zapytaj – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Otwarta przyczepa z plandeką
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 – Przyczepa z zabudową, ogumienie 17,5" podwójne, podłoga ze sklejki warstwowej
Wymiary:
- Długość według wytycznych klienta w krokach co 100 mm (opcjonalnie co 50 mm)
- Wysokość kurtynowej zabudowy bocznej: 2850 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki; inne wysokości dostępne opcjonalnie)
- Szerokość: 2480 mm lub 2540 mm
Wysokość zaczepu: zgodnie z wymaganiami klienta
Wysokość jazdy/załadunku (niezaładowana): ok. 1030 mm (górna powierzchnia podłogi)
Środek amortyzatora: ok. 1100 mm
Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Dopuszczenie:
- Dokumenty COC
Podwozie:
- Konstrukcja z podłużnic spawanych oraz poprzecznic przechodzących na wylot
- Odstęp między poprzecznicami IPE 80: ok. 400-500 mm
- Wysokość ramy zewnętrznej: ok. 125 mm (t=4) z rowkiem i 7 parami pierścieni mocujących 5t
- Obrotnica z kulowym pierścieniem kierowniczym o wysokości 90 mm (bezobsługowa)
Instalacja zaczepu:
- Dyszel 18t sztywny, jednostronna regulacja wysokości
- Uchwyt do zaczepu ⌀ 40 mm (opcjonalnie 50 mm)
Oś:
- Markowe (SAF/BPW/JOST)
- 9t, hamulce bębnowe 17,5"
Hamulce:
Dodpfx Aog Dkxwenpscg
- System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco
- Przyłącza powietrzne typu głowica sprzęgająca – czerwony i żółty
- Urządzenie podnosząco-opuszczające z dwoma zaworami obrotowymi Knorr/Wabco
- Monitorowanie ciśnienia w oponach
Opony:
- Markowe 235/75 R 17.5 na stalowej feldze
Zabudowa:
- Certyfikat zabudowy zgodny z DIN EN 12642 XL
- Oznaczenie konturu, tablice ECE, tylne drzwi z paneli stalowych typu sandwich z 4 wewnętrznymi ryglami obrotowymi, dach przesuwny, ściana czołowa 90°, kasety stalowe, blacha ścieralna na całej wysokości wewnątrz
- 3 rzędy listew drewnianych
- Kurtyna boczna PVC 12x12, 880 g/m²
- Dach z wzmocnionej plandeki z tkaniną 12x12
- Napinacze z tyłu i z przodu
Oświetlenie:
- 24V LED
- 15-pinowa wtyczka
- boczne światła obrysowe kierunkowe
Podłoga:
- Podłoga z płyty antypoślizgowej grubości 27 mm, ułożona poprzecznie
- Certyfikat na osiowe obciążenie podłogi wózkiem widłowym 7,2 t według DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t)
Elementy dodatkowe:
- Drabinka wejściowa z podestem z tyłu po prawej
- Błotniki plastikowe, 180°
- Chlapacze Antispray
- Klin z uchwytem
- 2 gumowe odbojniki z tyłu w narożnikach
- Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profilu aluminiowego lub plastikowego
Powłoka:
- Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350 (inne kolory za dopłatą – tylko przy dostępności proszku)
- KTL z fosforanowaniem cynkiem plus lakier proszkowy: najwyższa ochrona antykorozyjna
- Ocynk ogniowy (opcjonalnie)
Cena loco fabryka
Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe.
Skontaktuj się z nami, przygotujemy dla Ciebie bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub leasing z opcją wykupu możliwe! Elastycznie reagujemy na życzenia klienta. Zapytaj nas o ofertę.
Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa otwarta z plandeką
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQ 27 SYS Firanka trzyosiowa z drewnianą podłogą (warstwowe drewno poprzeczne)
Nadwozie typu firanka – wysokość po bokach 2650 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej
Szerokość podwozia ok. 2480 mm
Długość podwozia ok. 13620 mm
Dcsdpeg Dkxzefx Anpsg
Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1130 mm
COC (Certyfikat zgodności)
Konstrukcja ramy podwozia zespawana z podłużnic i poprzeczek przechodzących
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty i otworami do mocowania ładunku na zewnątrz
13 par uchwytów do mocowania (certyfikat 5t)
Osie: dowolny wybór producenta (SAF/BPW)
Oś 9t, 22,5'' z dużym hamulcem tarczowym
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco
System kontroli ciśnienia w oponach
Błyskające boczne światła obrysowe
Opony europejskich marek 385/65 R 22.5
Certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL ważny przy zastosowaniu dwóch rzędów listew drewnianych
Certyfikat 9t nacisku osi wózka widłowego wg DIN EN 283
Certyfikat 5t na każdy pierścień mocujący
Tylne portalowe drzwi z 4 wewnętrznymi zamkami obrotowymi; skrzydła z paneli typu sandwich stalowych
Dach przesuwny z automatycznym ryglowaniem, otwierany od tyłu
3 zestawy bocznych przesuwanych plandek
Przednia ściana: stal, 400 mm kasety stalowe wewnątrz, płyta ochronna o wys. ok. 2,40 m
Instalacja oświetleniowa 24 V z wielofunkcyjnymi lampami LED
Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, ułożenie poprzeczne
Plandeka dachowa – wersja wzmocniona z tkaniną 12x12
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w windę załadunkową
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w boczne burty wewnętrzne
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w system FLEXSTRAP
Opcjonalnie możliwe wyposażenie w skrzynkę na palety, koło zapasowe itp.
Nadwozie lakierowane w kolorach RAL zgodnie ze specyfikacją
Podwozie w kolorze RAL 9005 lub MB 7350, inne kolory za dopłatą zgodnie z dostępnością proszku
Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkiem + proszek; najwyższa ochrona antykorozyjna
Opcjonalnie ocynkowane ogniowo
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe
Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą, bezpłatną ofertę.
Możliwy leasing, finansowanie lub wykup ratalny!
Jesteśmy gotowi dopasować się do Państwa oczekiwań! Zapytaj – chętnie przedstawimy ofertę.
Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa podwoziowa wymienna
WEB-TRAILERTandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320mm
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Przyczepa centralnoosiowa z rurą środkową, pod system wymienny, ogumienie 22,5
Podwozie przeznaczone pod zabudowy wymienne od 7150 do maks. mm
Podwozie przeznaczone pod zabudowy równo z tyłem mm (z odbojnikiem gumowym)
Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Obciążenie podporowe ok. 1 000 kg
Wysokość podparcia ok. 1120/1220/1320 mm
Wysokość zaczepu ok. 400 mm bez ładunku
Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1100 mm
Dcedpfxjg Dky As Anpjg
Prześwit pod podwoziem ok. 1070 mm
Próg przedni, składany i regulowany dla 7150 mm; komplet podpór opadających tylni, regulowanych wysokościowo
1 komplet podpór przednich, obsługa jednostronna (obsługa „prawa”)
Dyszla sztywna (rura środkowa) ze śrubowanym oczkiem zaczepowym
Oczko zaczepowe Ø 50 mm
Wolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/JOST)
Oś z dużym hamulcem tarczowym
Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5''
Układ podnoszenia/opuszczania z pojedynczym zaworem rozdzielczym
Rozstaw osi ok. 1360 mm
Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 400 mm
Układ podnoszenia/opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy
Głowice przyłączeniowe czerwony i żółty
Przewody spiralne i węże do świateł i hamulców, z płytą mocującą
Wtyczka 15-pinowa
Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną
Kontrola ciśnienia w oponach
migające SML
Reflektor cofania (LED) pod tylnym progiem centralnie
Reflektor cofania (LED) również z przodu pod progiem
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru), z RSS
Opony 385/55 R 22.5 markowe wybrane przez WEB-Trailer
na feldze 11,75 x 22,5
Oznakowanie konturowe (białe boki, czerwony tył)
Rolkowe prowadnice centrujące (małe), stalowe, po jednej parze na środku i z tyłu (zdejmowane)
2 gumowe odbojniki tylne na narożnikach
Błotniki plastikowe, 180 stopni
Chlapacze antyspray
Boczne zabezpieczenie przed najazdem po obu stronach, profil stalowy lub plastik
Przystosowany pod uchwyt koła zapasowego
Dopuszczenie:
Dokumenty COC
Lakierowanie ramy:
Cynkowanie ogniowe
Cena ex works
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe
Zasięgnij porady i otrzymaj bezpłatną, niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Otwarta przyczepa
WEB-TRAILERHARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandemowa przyczepa budowlana z podłogą z twardego drewna
Długość podwozia ok. 7200 mm (6000–8000 mm)
Szerokość podwozia ok. 2480 mm
Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Wysokość sprzęgu ok. 400 mm bez ładunku (środek oka zaczepu)
Wysokość jazdy bez ładunku ok. 930 mm
Obciążenie podparcia z przodu ok. 1000 kg
Środek resoru ok. 1100 mm
COC
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, 4 mm z rowkiem na ucha do mocowania
7 par uchwytów mocujących (pałąkowych) wkręconych w ramę zewnętrzną z rowkiem, każdy po 5 t!
1 komplet podpór opuszczanych z tyłu, regulowany na wysokość
1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna, dyszel sztywny (rura środkowa) z zamocowanym okiem zaczepu ø 50 mm
Dcodpfx Aeg Dkxdsnpeg
Osie do wyboru (SAF/BPW/Jost)
2 osie 9 t, hamulce bębnowe 17,5'', koła bliźniacze, pneumatyczne zawieszenie
Układ podnoszący i opuszczający z zaworem trójdrożnym, miechy pneumatyczne Knorr/Wabco, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm
Rozstaw osi ok. 1310 mm
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG-RL 71/320, producent do wyboru
Głowica sprzęgu czerwona i żółta
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru) z RSS
System kontroli ciśnienia w oponach
Migające boczne lampy obrysowe SML
Opony markowe 235/75 R 17.5 na obręczach stalowych, producent do wyboru
Burty eloksalowane, wysokość ok. 600 mm, 2x2
Ściana przednia ok. 600 mm z blaszanym panelem i zamocowanym oświetleniem LED 24V
2 x 7-biegunowe lub 1 x 15-biegunowe
Przednie światła pozycyjne
Podłoga z twardego drewna 28 mm ułożona naprzemiennie z ocynkowanymi profilami stalowymi omega
Drabinka wejściowa z tyłu po prawej
Ochrona przed najechaniem (profilowana), montowana śrubami
2 odboje na narożach tylnych
Błotniki plastikowe, 180 stopni, nad każdą osią
Chlapacze antyrozpryskowe, 1 para
Lakier podwozia wg palety RAL
Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna
lub ocynk ogniowy
Cena loco fabryka
Uwaga!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe.
Doradzimy i przygotujemy darmową, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy indywidualne potrzeby! Zapytaj o ofertę – chętnie ją przygotujemy.
Zastrzegamy prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa otwarta z plandeką
WEB-TRAILER1-Achs-City-Sattelauflieger TRIDEC + LBW
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 105 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQTri 09-SYS z zabudową, 1 oś, podest załadunkowy
Podwójne ogumienie 22,5 TRIDEC
Zabudowa kurtynowa, wysokość boczna 2600 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi ramy zewnętrznej)
Maksymalny kąt skrętu 31°
Mechaniczny układ kierowniczy z jedną drążkiem kierowniczym do jednej osi
Szerokość podwozia ok. 2480 mm
Maks. nacisk na siodło ok. 12 000 kg
Pozycja podpór ok. 2300 mm od sworznia królewskiego
Długość podwozia ok. 11 105 mm
Obciążenie osi: 10 000 kg
Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1300 mm (wysokość siodła 1150 mm)
Dopuszczenie z dokumentami COC
*Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, z rowkiem na zaczepy mocujące, grubość ok. 4 mm, otwory mocujące na zewnątrz
11 par zaczepów mocujących na ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocująca 5t na punkt)
24 t teleskopowy mechanizm podnoszenia podpór
Oś
Swobodny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/Jost)
Oś z dużym hamulcem tarczowym
Oś 10t, tarcza 22,5", podwójne ogumienie
Agregat pneumatyczny 10 t
Podnoszenie i opuszczanie
Złącza czerwone i żółte
System podnoszenia/opadania zamontowany z tyłu po prawej stronie
2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, malowane na czarno
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco, w tym RSS
System kontroli ciśnienia w oponach
4 opony markowe 275/70 R 22.5 na stalowej feldze (marka według wyboru WEB Trailer)
Podest załadunkowy
Platforma z zabezpieczeniem przed stoczeniem
Platforma stalowa - blacha ryflowana
Złącze przednie do LBW jako gniazdo Rema (bez akumulatora, opcjonalnie)
Podest załadunkowy według naszego wyboru 2,5 t
Dokumentacja, instrukcja obsługi itp.
Obsługa przez sterownik w skrzynce z tyłu po prawej i pilot z przewodem spiralnym w zabudowie u góry po prawej
Wysokość platformy ok. 2000 mm (standard – zamykana z tyłu)
Kierunkowskazy na platformie podestu załadunkowego
Zabezpieczenie przeciwzwarciowe i przeciw odwrotnej polaryzacji na przewodach plus i minus (czerwony+niebieski)
Marka podestu według wyboru WEB Trailer
Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL (dla ładowności 27t + podest załadunkowy) z min. 2 rzędami desek drewnianych i blokadą w górnej części platformy
Oznaczenie obrysowe na plandekach i portalu tylnym
Tablice ECE na podeście załadunkowym
Pozycje tylne górne w czerwieni (LED)
Dach przesuwny zablokowany z tyłu
Górna klapa dla podestu z siłownikiem gazowym
Pozycje przód górne i dolne w bieli z odblaskiem (LED)
3 komplety ślizgów bocznych, producent wg. wyboru WEB
Ściana przednia stalowa – standard z 400 mm kasetami stalowymi
wewnętrzna blacha ochronna ok./max. 2,40 m
3 rzędy listew wsuwanych z drewna
Instalacja świetlna 24V LED z małą lampą wielofunkcyjną
Wtyczka 15-pinowa
Boczne lampy odblaskowe z funkcją kierunkowskazu
Plandeka dachowa wzmocniona, tkanina 12x12
Napinacz z tyłu, z przodu tylko urządzenie do zwalniania
2 stalowe odbojniki narożne z tyłu
Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni
Zabezpieczenie przeciwbłotne Antispray
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem obustronne, profil alu, stalowy lub z tworzywa
Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL
Powłoka/pomalowanie:
Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą, tylko przy dostępności farby w proszku
Powłoka KTL z cynkofosforanowaniem plus proszkowanie, najwyższa ochrona antykorozyjna
Możliwa opcjonalnie ocynk ogniowy
Dcedpfx Aeg Dkyqsnpog
Kolory zabudowy w RAL do wyboru
Dopuszczenie:
COC
Cena ex works
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe
Skonsultuj się z nami, przygotujemy bezpłatną i niezobowiązującą ofertę.
Lea
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa z wymienną zabudową
WEB-TRAILERCOS Heckschieber 20ft 2x20ft 40ft
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COSW-27 Multi Gęsia Szyja Podwozie Kontenerowe do kontenerów: 1x40', 2x20', 1x20' z tylnym wysuwem
Podwozie przystosowane do załadunku:
- 1x30-stopowy kontener standardowy (bez gęsiej szyi, wysunięte)
- 2x20-stopowych kontenerów (wysunięte)
- 1x40' kontenera High Cube na gęsiej szyi (wysunięte)
- 1x20-stopowego kontenera (wsunięte), nacisk na siodło może być niewystarczający!
Wysokość jazdy przód niezaładowany ok. 1270 mm, tył ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (Gooseneck)
Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg
Maks. nacisk na siodło: ok. 16 000 kg
Dsdpfx Ajg Dkzyonpscg
Blokady kontenerowe marki Jost lub Schneider
Belka poprzeczna do mocowania kontenera z przodu z blokadą i sworzniem pod 40ft
Belka poprzeczna z regulacją wysokości zamków obrotowych
Cztery składane podpory, ok. 120 mm wysokości na podłużnicy
Wciągarka teleskopowa o udźwigu 24 t marki (Jost/SAF)
Osie marki (SAF/BPW/JOST)
Oś 9t, tarcze hamulcowe 22,5'' duże
Podnoszenie pierwszej osi – automatycznie, z funkcją wspomagania ruszania
Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego)
Po jednym sprzęgle przewodu czerwonego i żółtego
System hamulcowy EBS z RSS
Monitoring ciśnienia w oponach
Opony markowe 385/55 R22.5
Oznakowanie konturowe
Instalacja świetlna 24 V z 7-funkcyjną lampą LED, kierunkowskazy boczne
Złącze 15-pinowe z przodu
Tylny wysuw sterowany dźwignią za pomocą siłownika pneumatycznego
System zderzaków składający się z płaskownika stalowego 50x30 mm z tyłu, poziomo na profilu rurowym C pomiędzy płytami bocznymi, narożniki 30 mm przy blokadzie kontenera
Dwa kliny z uchwytami, z tworzywa lub ocynkowane
Nadkola plastikowe 180°
Boczny system ochrony przed najazdem z obu stron – profil aluminiowy lub z tworzywa
Tylna płyta na lampy premium, duża i gięta (aluminium anodowane)
Tylny zderzak z profilu prostokątnego, spawany
Tablica identyfikacyjna ECE
Zderzak pod kontener z przodu
Osłona boczna – aluminium lub tworzywo po obu stronach
Lakierowanie podwozia RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności proszku)
KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek – najwyższa ochrona antykorozyjna
Dokumentacja COC
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe.
Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania darmowej i niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę specjalnie dla Ciebie.
Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa z wymienną zabudową
WEB-TRAILERCOS-27 Mitten-Heckschieber 20ft/40ft
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 Środkowo-tylny naczepowy wózek kontenerowy do kontenerów z przesuwem środkowym i tylnym 20ft/40ft
Możliwość załadunku:
- 1 x 20-stopowy kontener tylny wyrównany,
- 1 x 40-stopowy kontener High Cube w wersji Gooseneck,
- 2 x 20-stopowe kontenery.
Wysokość jazdy z przodu (niezaładowany) ok. 1250 mm, z tyłu ok. 1130 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1120 mm.
Długość podwozia ok. 9331 mm (wsunięte).
Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9000 kg).
Maksymalne obciążenie siodła: ok. 16 000 kg.
Zamki kontenera Jost lub Schneider.
Sworzeń królewski 2".
Teleskopowe podpory 24 t, markowe wykonanie (Jost/SAF).
Osie markowych producentów (SAF/BPW/JOST).
Oś 9t z dużym hamulcem tarczowym.
Podnoszona pierwsza oś.
Mechanizm podnoszenia i opuszczania.
Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm.
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco z RSS.
Markowe opony 385/55 R 22,5.
Oznakowanie obrysu ramy kontenerowej.
Przednie złącza: 1 x 15-pinowe + 2 x 7-pinowe.
Instalacja oświetleniowa 24V z 7-funkcyjną tylną lampą LED.
Migające lampy SML.
System kontroli ciśnienia w oponach.
Rozsuw środkowej sekcji mechaniczny przez ciągnik siodłowy.
Blokada pneumatyczna.
Rozsuw tylnej części za pomocą dźwigni i siłownika pneumatycznego.
System ochrony przed uderzeniem składający się z płaskownika 50x30 mm tylnego poziomego na rurze C między płytami bocznymi,
Kątownik 30 mm przy zamku kontenera.
Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane.
Błotniki plastikowe 180°.
Boczna belka ochronna z obu stron z aluminium lub profilu plastikowego.
Płyta lamp tylnych Premium, duża i gięta (anodowane aluminium).
Tylny zderzak podwieszany (prostokątna rura).
Dcedjhx Dtvepfx Anpsg
Tablica zgodnie z ECE.
Zderzak do kontenera z przodu.
Boczna belka ochronna aluminiowa lub z profilu plastikowego – z obu stron.
Malowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne jako proszek).
Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna.
Dokumenty COC.
Cena loco fabryka.
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe.
Doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możliwość dostosowania do Państwa wymagań! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa podwoziowa wymienna
WEB-TRAILERWechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 przyczepa wymienna z dyszlem obrotowym 400 mm skoku,
do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45
Podwozie równo z tyłem dla zabudów wymiennych o długości całkowitej 7150 mm
(Uwaga: maksymalna dozwolona długość zabudowy to 7450 mm)
Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maksymalnie 7450 mm
(zabudowy symetryczne)
2 wsporniki i 4 chowane zamki obrotowe 20" do załadunku kontenerów wymiennych
Rozstaw resorów ok. 1100 mm
Wysokość postojowa ok. 970 do 1220 mm
Wysokość podpora ok. 930 mm na równym podłożu
Obciążenie osi: 18 000 kg (2×9000 kg)
Wysokość jazdy ok. 970 mm (niezaładowany)
Wysokość sprzęgu (środek) ok. 730 mm (niezaładowany)
Ogranicznik przedni, składany i regulowany dla 7150 + 7450 mm
symetryczne kontenery wymienne
Boczna ochrona przed najazdem przesunięta ok. 30 mm do wewnątrz
Boczna ochrona przed najazdem z obu stron
Ochrona przed wjechaniem od tyłu w specjalnej szerokości ok. 2300 mm
Dopuszczenie/COC
Dowolny wybór producenta osi, oś 9 t, 17,5" hamulec bębnowy, pneumatyczne zawieszenie każda po 9 t nośności, średnica miecha ok. 300 mm
Całkowity skok ok. 400 mm (bez ogranicznika wysokości)
Sterowanie podnoszeniem/opadaniem z lewej strony w kierunku jazdy
Dcedpfjg Dkw Sjx Anpsg
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy wg normy EG 71-320
EBS według wyboru producenta
Opony markowe 235/75 R 17,5
Kontrola ciśnienia w oponach
migające SML
Instalacja oświetleniowa 15-pinowa 24 V LED
Nadkola z tworzywa sztucznego 180°, nad każdą osią
Chlapacze Antispray
Uchwyty do nadkoli ocynkowane
Lakierowanie ramy zgodnie z RAL
KTL z cynkofosforanowaniem i lakierowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna
lub cynkowanie ogniowe
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Na zdjęciach pokazano wyposażenie dodatkowe
Udzielamy fachowego doradztwa oraz przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa otwarta
WEB-TRAILERBordwand-Sattelauflieger Baustoff Hartholzboden
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu materiałów budowlanych z podłogą z twardego drewna
Model PRSH 27 z platformą i podłogą z twardego drewna, oponami 22,5 cala w pojedynczym ogumieniu.
----Wymiary:
Szerokość podwozia: ok. 2480 mm (opcjonalnie 2540 mm)
Długość podwozia: ok. 13510 mm (długość ładunkowa)
Pozycja podpór: ok. 2300 mm od sworznia królewskiego
Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1120 mm (górna krawędź podłogi drewnianej)
Obciążenie siodła maks.: ok. 16000 kg
Obciążenie osi: 24000 kg (3 x 8000 kg, technicznie 3 x 9000 kg)
Homologacja:
Dokumenty CoC
Podwozie:
Podwozie z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm, ze skosem zewnętrznym i otworami do mocowania ładunku bocznie i na skosie (2,5 t), bez pierścieni mocujących
Ochrona najazdowa dla wózka widłowego, płaskownik 3-stronny (lewa+prawa+tył), wersja spawana
Dcedpeg Dkyfsfx Anpeg
Podpory:
Teleskopowe podpory 24 t, markowa firma (Jost/SAF)
Oś:
Markowa firma (SAF/BPW/JOST)
Oś 9 t, 22,5" duży hamulec tarczowy
Bez podnoszonych osi (opcja)
Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm
Agregat pneumatyczny każdej osi o nośności 9 t, skok całkowity ok. 180 mm
Hamulce:
System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco
Przyłącza powietrza szybkozłącza Czerwony i Żółty
Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco
Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stal lakierowana na czarno
Kontrola ciśnienia w oponach
Opony:
Markowe opony 385/65 R 22.5 wybór WEB
Zabudowa:
Komplet burt do platformy, wysokość ok. 800 mm, 2x5 plus tylna klapa
Tylna burta ze zintegrowanym stopniem składanym
Oznaczenie konturów dla pojazdów platformowych
Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 A (ściana przednia)
Ściana przednia ok. 1200 mm wysokości, z blachą, mocowana na śruby
Instalacja oświetleniowa:
24 V LED
Wtyczka 15-pinowa
Dodatkowa skrzynka rozdzielcza do późniejszych podłączeń (w tym przewód 15-pinowy)
Kierunkowskazy boczne migające
Podłoga:
Podłoga z desek z twardego drewna 28 mm (odporna na warunki atmosferyczne), naprzemiennie z cynkowanymi profilami omega
Deski z twardego drewna przymocowane do poprzeczek (opcjonalnie podwójne mocowanie)
Podłoga: certyfikat na testowany nacisk osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283
Elementy dodatkowe:
Premium panel tylny do lamp, duży i gięty
Osłona najazdowa spawana (profil prostokątny)
Drabinka wejściowa z tyłu po prawej, składana i rozsuwana z podestem
Dwa kliny pod koła z uchwytem (plastik)
Boczne osłony najazdowe z obu stron, profil aluminiowy lub plastikowy
Błotniki plastikowe, 180 stopni
Chlapacze typu Antispray
Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 A
Lakierowanie podwozia kolorem RAL 9005 lub Novagrau 7350
Inne kolory za dopłatą (tylko dostępne kolory proszkowe)
KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek, najwyższa ochrona antykorozyjna
Ocynk ogniowy (opcja)
CoC
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe
Zasięgnij porady i przygotuj bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Uwzględnimy Twoje wymagania! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!!!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa z wymienną zabudową
WEB-TRAILERContainerchassis Gooseneck 2x20ft /40ft
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 naczepa typu gooseneck do transportu kontenerów 1x40' oraz 2x20'
Rama przystosowana do przewozu jednego kontenera 40' High Cube lub dwóch kontenerów 20'.
Opcjonalnie: transport jednego kontenera 40' Standard bez tunelu.
Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg)
Rozstaw zawieszenia: 1300/820 mm
Wysokość pojazdu z przodu (niezaładowany): ok. 1270 mm, z tyłu: ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (gooseneck)
Dopuszczalny nacisk na siodło: max. ok. 12 000 kg
Dokumenty CoC
Poprzeczka pod kontener z przodu z zamkiem i trzpieniem do wersji 40’
Dwie poprzeczki z regulowanymi zaczepami obrotowymi
Płyta ścierna min. 8 mm grubości między podłużnicami
Opcjonalnie: składane podpory na podłużnicy
Teleskopowy mechanizm podporowy o udźwigu 24 t (marki Jost/SAF)
Osie markowe (SAF/BPW/JOST)
Oś 9 t z dużym hamulcem tarczowym 22,5”
Podnoszona pierwsza oś, automatyczna funkcja z asystą ruszania
Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego)
System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco)
Przyłącza pneumatyczne głowice czerwone i żółte
Dcodog Dkz Djpfx Anpog
Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco
Markowe opony 385/65 R 22.5”
Instalacja świetlna: 7-funkcyjna lampa LED, boczne światła obrysowe LED (migające)
Gniazdo elektryczne: 15-pin + 2x7-pin z przodu
System kontroli ciśnienia w oponach
Panel lamp tylnych Premium, duży i profilowany
Zderzak tylny spawany (profil prostokątny)
Dwa kliny z uchwytem, z tworzywa sztucznego lub ocynkowane
Zderzak boczny z płaskownika 50x30 mm
Błotniki plastikowe 180°
Boczne zabezpieczenia najazdowe po obu stronach z profilu aluminiowego lub tworzywa
Lakierowanie ramy wg RAL 9005 lub Novagrau 7350. Inne kolory na dopłatę (zależnie od dostępności farby proszkowej)
KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz lakierowanie proszkowe – najwyższa ochrona antykorozyjna
Cynkowanie ogniowe (opcja)
Cena loco fabryka
Uwaga!
Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego.
Zapraszamy do kontaktu po profesjonalną poradę oraz bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Dopasujemy się do Państwa potrzeb! Zapytaj nas o ofertę – chętnie przygotujemy propozycję.
Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa podwoziowa wymienna
WEB-TRAILERZWF/W 18 235/75 17,5 920 mm bis 1020mm
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Centralny osiowy przyczepa z rurą środkową
Wysokość podporowa: od 920 mm do ok. 1020 mm
Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7820 mm (zabudowy symetryczne). Podwozie przystosowane do zabudowy tylnej 7450 mm (z odbojnikiem). Przedni ogranicznik regulowany: 7150-7450-7820 mm.
Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 900 mm (załadowana: ok. 25-30 mm niżej).
Wysokość podporowa: ok. 920 mm do ok. 1020 mm.
Środek resoru: ok. 1100 mm.
Układ zaczepu, dyszel stały, ucho zaczepu ø 50 mm
Wysokość sprzęgu: ok. 400 mm
Osie:
SAF lub BPW 9t, 17,5, hamulec bębnowy
Bliźniacze ogumienie, zawieszenie pneumatyczne
Podnoszenie i opuszczanie osi
Złącze Duomatic
Wendelflex
1 x 15-pinowa wtyczka
Kontrola ciśnienia w oponach
Migające lampy boczne (SML)
Opony markowe 8 x 235/75 R 17.5 na stalowych felgach – producent według wyboru klienta
Odbojnik w specjalnej szerokości, ok. 2300 mm
Rama podwozia ocynkowana ogniowo
COC (certyfikat zgodności)
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Dcedpfx Anjp Nlx Dopsg
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe
Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu na raty! Dostosujemy się do Twoich potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy indywidualną ofertę.
Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Przyczepa
WEB-TRAILERAuflieger LPRS9 1-Achs Pritsche LBW
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 620 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 22.000 kg
Masa własna: 6.380 kg
Ładowność: 15.620 kg
Długość całkowita: 11.345 mm
Długość ładunkowa: 11.300 mm
Szerokość: szerokość całkowita 2.550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2.480 mm
Wysokość załadunku: ok. 1.100 mm
Dodatkowe informacje
- Podest załadunkowy Dhollandia ok. 2.000 mm
- Bliźniacze ogumienie
- Osie SAF
- Zawieszenie pneumatyczne
- Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe tylne
- Skrzynka narzędziowa
- Ściana przednia ok. 3.250 mm
Dcjdpfsxudp Nex Anpsg
Ogłoszenia
Wendelstein
631 km
Podwozia
Web TrailersWeber A201 landwirtschaftlicher Anhänger 25km/h Trailer mit Zugöse
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 80 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/1981, zawieszenie: stal, kolor: niebieski, Rok budowy: 1981, Przyczepa:
- Weber
- Typ A201
- Pierwsza rejestracja: 12.05.1981
- Wymiary całkowite: 215cm x 160cm (dł x szer)
- Wymiary wewnętrzne: 130cm x 96cm (dł x szer)
- Oczko zaczepowe
- Obciążenie pionowe: 150kg
- Masa własna: 80kg; Dopuszczalna masa całkowita: obecnie 450kg (przyczepa została odciążona, pierwotnie 930kg)
- Dopuszczenie do 25 km/h
- Pochodzi z majątku komunalnego, od pierwszego właściciela
Film z niniejszej oferty można obejrzeć pod adresem
Dcsdpjqxudtjfx Anpog
Cały nasz park pojazdów znajdą Państwo pod adresem
Wszystkie nowe pojazdy w ofercie drogą mailową – zapisz się na nasz NEWSLETTER!
Błędy i pomyłki zastrzeżone, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia!
Ogłoszenia
Horn-Bad Meinberg
700 km
Przyczepa do transportu koni
BöckmannBig Portax WCF Stall Pferdeanhänger
Zadzwoń
Stan: nowe, Böckmann Big Portax WCF - boks z wyjątkowo dużą, przechodnią, wyłożoną siodlarnią, wysokimi drzwiami wejściowymi oraz drzwiami przejściowymi między przestrzenią dla koni a siodlarnią
Producent: Böckmann
Typ: Big Portax WCF Stable
Wymiary wewnętrzne: 4150 x 1855 x 2400 mm (dł. x szer. x wys.)
Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg
Masa własna: ok. 1395 kg
Ładowność: ok. 1305 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji)
Drzwi przejściowe z przestrzeni dla koni do siodlarni (ok. 700 mm szerokości)
Podwozie WCF (World-Class-Fahrwerk) z niezależnym zawieszeniem kół dla wyjątkowych właściwości jezdnych
Aluminiowe felgi typu Raute
Dopuszczenie do 100 km/h
Podłoga aluminiowa
Burty wykonane z anodowanego aluminium, wysokość 1800 mm
Przegroda środkowa z wyściółką, odchylana zarówno z tyłu, jak i z przodu (również całkowicie demontowalna)
Ekstra wysokie drzwi wejściowe po obu stronach
2 uchwyty na ogłowie przy drzwiach do siodlarni
Oświetlenie wnętrza w siodlarni
Uchwyt na siodła odchylany do drzwi przejściowych i drzwi zewnętrznych siodlarni
Duża, wyłożona siodlarnia z dwoma uchwytami na profesjonalne siodła
Duża przestrzeń przy ogonie dzięki dużemu odstępowi między drążkiem a tylną klapą
Sporo miejsca do zakładania ogłowia między ścianą siodlarni a przednimi drążkami boksów
Wyposażenie siodlarni: szufelka i miotła, uchwyty na ogłowia, różne haczyki, uchwyt na baty, dwie duże półki, siatka na drobiazgi, lustro i składane siedzisko wraz z ściągaczem do butów
W zestawie oryginalny stopień Böckmann (przechowywany w siodlarni)
Duże drzwi wejściowe po prawej stronie do siodlarni z oknem przesuwnym
Przednie i tylne drążki boksów na całej szerokości
Osłona dachowa, przednia oraz błotniki i osłony boczne z poliestru w kolorze antracyt-metalik
Nadstawka na przegrodzie (krata ogierowa)
Niska wysokość załadunku
Drzwi wejściowe po prawej stronie do przestrzeni dla koni
System przegród boksowych, odchylany i blokowany
Guma na tylnej rampie z wbudowanymi listwami antypoślizgowymi i bocznymi stopami zapewnia optymalną przyczepność dla koni
Boczna ochrona przed kopaniem z wytrzymałego tworzywa sztucznego
Boczne wyściółki po obu stronach
Wentylator dachowy i 4 boczne okna przesuwne zapewniające optymalny klimat wnętrza
Automatyczne koło podporowe z lekko pracującą korbą
System bezpiecznych drążków boksowych MSS
Przednie i tylne drążki boksów z regulacją wysokości
Podnoszona plandeka
Gumowa podłoga z antypoślizgową tekstylną strukturą gwarantuje bezpieczne podparcie końskich nóg
Dodatkowa wyściółka drążka z przodu
2 zaczepiane koryta na paszę
Oświetlenie LED wnętrza z opcją wyboru światła białego lub uspokajającego niebieskiego
Zamykana głowica zaczepu z ochroną przed podjechaniem
Chlapacze
Światła obrysowe
2 uchwyty do manewrowania z przodu
Mata ochronna pod przednimi kopytami dla dodatkowego tłumienia i ochrony gumowej podłogi
Uchwyt tablicy rejestracyjnej z 2 stopniami
Instalacja oświetleniowa z lampą cofania i 13-pinowym wtykiem
Ściągacz do butów
2 lampy wewnętrzne w przestrzeni dla koni
Dsdpfx Aey N Hmienpecg
Przygotowanie do monitoringu wideo – łatwy montaż kamery cofania oraz kamery do przestrzeni dla koni
W zestawie dokumenty pojazdu
Opcje i akcesoria do tego przyczepy:
Koło zapasowe z uchwytem
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Lustro manewrowe
* Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie komunikacji
Ogłoszenia
Horn-Bad Meinberg
700 km
Przyczepa do transportu koni
BöckmannComfort Neu Pferdeanhänger
Zadzwoń
Stan: nowe, Böckmann
Typ: przyczepa do przewozu koni Comfort (Model 22)
Wymiary wewnętrzne: 3353 x 1650 x 2315 mm (dł./szer./wys.)
Dopuszczalna masa całkowita: 2400 kg
Ładowność: ok. 1422 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji)
Wyposażenie
· Aerodynamiczna zabudowa z pełnego poliestru w kolorze antracyt-metalik (dostępne również inne kolory przy indywidualnym zamówieniu – korpus, pokrywa i błotniki mogą być w różnych, wybranych przez klienta kolorach)
· Podłoga w pełni aluminiowa – wyjątkowo wytrzymała i całkowicie odporna na gnicie
· Gumowa podłoga z antypoślizgową, tekstylną strukturą zapewniająca bezpieczne warunki dla koni
· Podwozie CFF-Plus wraz z amortyzatorami – gwarantuje bardzo dobre właściwości jezdne
· Homologacja 100 km/h – oszczędza czas w podróży
· System bezpiecznych drążków MSS – szybkie zabezpieczenie w sytuacji awaryjnej dzięki możliwości otwarcia drążków z zewnątrz za pomocą dedykowanego klucza; znacznie obniża ryzyko obrażeń u ludzi i koni
· Przednie i tylne drążki do przewozu koni z regulacją wysokości
· Podnoszona plandeka z wbudowaną siatką – zapewnia odpowiednią wentylację nawet przy niesprzyjających warunkach pogodowych
· Duże drzwi wejściowe z przodu – umożliwiają wygodne wchodzenie i wychodzenie do części dla koni
· Mechanizm podnoszenia z gazowymi siłownikami ułatwiający otwieranie i zamykanie tylnej klapy
· Gumowa powierzchnia na klapie załadunkowej z wbudowanymi listwami antypoślizgowymi i bocznymi ogranicznikami – zapewnia optymalną przyczepność i zapobiega ześlizgnięciu się koni
Dcsdpfxoy Nb Tqe Anpeg
· Uchwyt na tablicę rejestracyjną ze zintegrowanymi dwoma stopniami – pozwala na bezpieczne zaglądanie do wnętrza przyczepy
· Oświetlenie wewnętrzne – zawsze wszystko pod kontrolą (z możliwością zmiany na niebieskie światło transportowe, które tworzy uspokajającą atmosferę podczas wieczornych/nocnych podróży)
· Duża przestrzeń na ogony dzięki dużemu odstępowi między drążkiem a tylną klapą
· Przyciemniane, uchylne okna z wbudowaną kratką
· Komora siodłowa – dostępna z zewnątrz, wyposażona w wysuwane uchwyty na siodła, miotłę z teleskopowym trzonkiem, szuflę, małą siatkę bagażową, lustro po wewnętrznej stronie drzwi, małą półkę, duże haki na ogłowia, wieszak na baty, składany stołek oraz oświetlenie LED
· 2 poidła oraz haki na siatki z sianem
· Praktyczne automatyczne koło podporowe i uchwyt manewrowy z przodu zabudowy – ułatwione ustawianie przyczepy
· 13-biegunowa wtyczka
· Zamykana na klucz głowica sprzęgu kulowego – zapewnia podstawową ochronę przed kradzieżą
· W komplecie dokumenty pojazdu – u nas to standard
Opcje
Felgi aluminiowe, koło zapasowe, lusterko manewrowe, uchwyt na siodło, tapicerowane drążki czy dodatkowe zabezpieczenie przed kradzieżą? Rejestracja pojazdu przez nas czy przez Państwa? Wszystko możliwe – zapraszamy do kontaktu!
Finansowanie
Z przyjemnością pokażemy, jak sfinansować nową przyczepę w wygodnych, małych ratach miesięcznych.
Ponad 1500 przyczep stale na magazynie. Zapraszamy do obejrzenia oferty online lub do osobistych odwiedzin w Horn-Bad Meinberg – serdecznie zapraszamy!
Ogłoszenia
Horn-Bad Meinberg
700 km
Przyczepa do transportu koni
HUMBAURHP 2000 Pferdeanhänger
Zadzwoń
Stan: używany, Używana przyczepa do przewozu koni Humbaur z kombinacją drzwi i klapy oraz aluminiową podłogą Humbaur
Producent: Humbaur
Model: Carrus
Uzupełnienie modelu: przyczepa do przewozu koni
Dopuszczalna masa całkowita: 2400 kg
Pierwsza rejestracja: 10.06.2004
Skrytka na siodło z wysuwanym uchwytem na siodło i 2 uchwytami na ogłowie
Podnoszona plandeka
Ściana działowa z gumy
Dsdpjy Nb S Tofx Anpecg
Kombinacja drzwi i klapy
Antypoślizgowa wykładzina gumowa na tylnej rampie
Boczna ochrona przed kopaniem w przestrzeni dla koni
Ścianka działowa z PVC
Uchwyt na siodło z lewej strony
Okno dachowe dla dodatkowej wentylacji wnętrza
Koło zapasowe po prawej stronie
Amortyzatory kół
Przyczepa sprawdzona w serwisie
Na życzenie z nowym przeglądem technicznym
Zamontowano następujące nowe części: szczęki hamulcowe, linki hamulcowe, 2 łożyska kół, 13-stykowa wtyczka, 4 opony
Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy:
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Rejestracja przyczepy w wydziale komunikacji
Chętnie przedstawimy Państwu wygodną ofertę finansowania w miesięcznych ratach oraz przygotujemy indywidualną propozycję finansowania.
Posiadamy ponad 2 000 przyczep stale na magazynie. Wiele z naszych przyczep znaleźć można online pod adresem
lub odwiedź nas w Horn-Bad Meinberg – zapraszamy!
Przedstawione ilustracje mogą zawierać akcesoria nie wchodzące w standardowy zakres dostawy. W związku z ciągłym rozwojem, zdjęcia i dane techniczne mogą nieznacznie się różnić. Zastrzegamy sobie pomyłki i zmiany!
Ogłoszenia
Horn-Bad Meinberg
700 km
Przyczepa platformowa i uniwersalny transporter
Brian James TrailersConnect 476-5522-35-3-10 Plattform/Universaltran
Zadzwoń
Stan: nowe, Cena specjalna! Pojazd magazynowy z 2022 roku! Brak pierwszej rejestracji!
9929875
Brian James Trailers Connect – uniwersalna przyczepa tridem na kołach 10-calowych
Wszechstronna przyczepa wielofunkcyjna do transportu towarów i pojazdów wszelkiego rodzaju dla firm. Każda dostępna opcja wyposażenia może być elastycznie zamontowana lub zdemontowana, co umożliwia indywidualną konfigurację Twojej przyczepy Connect do niemal każdego zastosowania.
Oferta specjalna dotyczy pojazdu magazynowego z rocznika 2022 bez pierwszej rejestracji
Producent: Brian James Trailers
Model: Connect 476-5522-35-3-10
Wymiary powierzchni załadunkowej: 5500 x 2290 mm (dł. x szer. x wys.)
Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
Masa własna: ok. 925 kg
Ładowność: ok. 2575 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji)
Rozmiar kół: 10 cali
Boczne okładziny w kolorze czarnym
Koło zapasowe zamontowane na dyszlu (z możliwością zabezpieczenia przed kradzieżą)
Solidne haki siatkowe pod platformą załadunkową
Liczne punkty mocowania towaru wybijane bezpośrednio w ramie umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie ładunku
Zamykana głowica zaczepu
Koło podporowe typu heavy-duty
Ekstremalnie wytrzymała rama w całości wykonana ze stali ocynkowanej
Podłoga ze sklejki 18 mm z powierzchnią antypoślizgową
Zintegrowane kanały na rampy umożliwiające łatwy montaż najazdów
Oświetlenie LED
W zestawie dokumenty pojazdu
Dedpfx Anoy Nbx Hjpscg
Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy:
Amortyzatory z homologacją na 100 km/h
Koło zapasowe z uchwytem
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji
Chętnie przedstawimy Państwu indywidualną ofertę na finansowanie nowej przyczepy w wygodnych ratach miesięcznych.
Posiadamy ponad 2000 przyczep dostępnych od ręki! Wiele z nich znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Lub zapraszamy do naszej siedziby w Horn-Bad Meinberg – czekamy na Państwa!
Przedstawione zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie niewchodzące w zakres dostawy seryjnej. Ze względu na ciągły rozwój produktów, zdjęcia i dane techniczne mogą nieznacznie się różnić. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i zmian!
Ogłoszenia
Horn-Bad Meinberg
700 km
Przyczepa platformowa i uniwersalny transporter
Brian James TrailersConnect 476-6022-35-3-12 Plattformanhänger/Unive
Zadzwoń
Stan: używany, Brian James Trailers Connect Uniwersalna przyczepa tridem z ogumieniem 12 cali
Wszechstronna przyczepa wielofunkcyjna do zastosowań komercyjnych – przewozu towarów oraz pojazdów wszelkiego rodzaju. Każda dostępna opcja zabudowy może być elastycznie montowana lub demontowana, umożliwiając indywidualne dostosowanie Twojej przyczepy Connect do praktycznie każdego zastosowania.
Młode, używane przyczepy z naszej ogromnej floty wynajmu!
Producent: Brian James Trailers
Model: Connect 476-6022-35-3-12
Wymiary powierzchni ładunkowej: 6000 x 2290 mm (dł. x szer. x wys.)
Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
Masa własna: ok. 965 kg
Dodpfx Aney Nbxmepjcg
Ładowność: ok. 2535 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji)
Rozmiar kół: 12 cali
Boczne osłony w kolorze czarnym
Koło zapasowe zamontowane na dyszlu (z uchwytem do zamykania na klucz)
Solidne haki siatkowe pod platformą ładunkową
Wiele punktów mocowania, tłoczonych bezpośrednio w ramie, pozwala na profesjonalne zabezpieczenie ładunku
Zamykana głowica zaczepu
Koło podporowe do dużych obciążeń
Ekstremalnie wytrzymała rama w całości ocynkowana
Podłoga ze sklejki antypoślizgowej o grubości 18 mm
Zintegrowane kanały najazdowe do łatwego montażu ramp
Oświetlenie LED
Data pierwszej rejestracji: 27.10.2025
Sprawdzona technicznie przez nasz serwis
Na życzenie z nowym badaniem technicznym (TÜV)
Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy:
Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h
Koło zapasowe z uchwytem
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji
Ogłoszenia
Horn-Bad Meinberg
700 km
Przyczepa platformowa i uniwersalny transporter
Brian James TrailersConnect 476-5021-35-2-12 Plattform/Universaltran
Zadzwoń
Stan: nowe, Brian James Trailers Connect Uniwersalna Przyczepa
Dcodpfx Anoy Nbxaepsg
Wszechstronna przyczepa wielofunkcyjna do transportu towarów komercyjnych i pojazdów wszelkiego typu. Każda dostępna opcja może być łatwo zamontowana lub zdemontowana, umożliwiając dostosowanie przyczepy Connect do niemal każdego zastosowania.
Producent: Brian James Trailers
Wymiary powierzchni ładunkowej: 5000 x 2150 mm (dł. x szer.)
Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
Masa własna: ok. 805 kg
Ładowność: ok. 2695 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji)
Rozmiar kół: 12 cali
Boczne osłony w kolorze czarnym
Koło zapasowe zamontowane na dyszlu (z zabezpieczeniem przed kradzieżą)
Haki do siatki pod platformą
Zamykana głowica zaczepu
Koło podporowe o zwiększonej wytrzymałości
Bardzo wytrzymała rama w całości z ocynkowanej stali
Podłoga z płyty antypoślizgowej 18 mm
Wtyczka 13 PIN
Oświetlenie LED
476-5021-35-2-12
Dodatkowe opcje i akcesoria dostępne dla tej przyczepy:
- Rampy z blachy perforowanej, wersja długa (2350 mm)
- Rampy z blachy perforowanej, wersja krótka (1800 mm)
- Amortyzatory z homologacją do 100 km/h
- Belka oporowa na koła (również do koparek)
- Ręczna wyciągarka linowa
- Elektryczna wyciągarka z akumulatorem (zestaw 12 V Power Pack)
- Podpory tylne z obsługą nożną
- Skrzynki podłogowe
- Dostępna także w kolorze czerwonym i żółtym
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Horn-Bad Meinberg
700 km
Przyczepa platformowa i uniwersalny transporter
Brian James TrailersConnect 476-4021-35-2-12 Plattform/Universaltran
Zadzwoń
Stan: nowe, Cena specjalna! Pojazd magazynowy z 2024 roku! Brak pierwszej rejestracji!
9931906
Brian James Trailers Connect – uniwersalna przyczepa z ogumieniem 12 cali
Wszechstronna przyczepa wielofunkcyjna do transportu towarów komercyjnych i pojazdów różnego typu. Każda dostępna opcja jest elastyczna – można ją zamontować lub zdemontować według potrzeb, umożliwiając dopasowanie przyczepy Connect do niemal każdego zastosowania.
Producent: Brian James Trailers
Wymiary powierzchni ładunkowej: 4000 x 2150 mm (dł. x szer. x wys.)
Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
Masa własna: ok. 745 kg
Ładowność: ok. 2755 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji)
Rozmiar kół: 12 cali
Boczne panele w kolorze czerwonym
Koło zapasowe zamontowane na dyszlu (z miejscem na zamknięcie)
Wytrzymałe zaczepy do siatki pod powierzchnią ładunkową
Liczne punkty mocowania, wytłoczone bezpośrednio w ramie, umożliwiające profesjonalne zabezpieczenie ładunku
Zamykana głowica zaczepu
Koło podporowe do ciężkich ładunków
Ekstremalnie wytrzymała rama w całości cynkowana ogniowo
Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 18 mm
Zintegrowane kanały na najazdy umożliwiające łatwy montaż ramp
Dedpsy Nbw Nsfx Anpjcg
Oświetlenie LED
Dodatkowe opcje i wyposażenie do tej przyczepy:
– Perforowane rampy najazdowe, wersja extra długa (2350 mm)
– Perforowane rampy najazdowe, krótka wersja (1800 mm)
– Hydrauliczne przechylenie powierzchni ładunkowej
– Ciągła perforowana rampa (tylko w połączeniu z funkcją kipra)
– System burt
– Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h
– Belka blokująca koła (również do koparek)
– Wyciągarka ręczna
– Wyciągarka elektryczna z akumulatorem (12 V Power Pack)
– Tylne podpory obsługiwane pedałem
– Skrzynie narzędziowe pod podłogą
– Dostępna również w kolorze czarnym i żółtym
Ogłoszenia
Horn-Bad Meinberg
700 km
Przyczepa platformowa i uniwersalny transporter
Brian James TrailersConnect 476-5522-35-3-12 Plattform/Universaltran
Zadzwoń
Stan: nowe, Brian James Trailers Connect uniwersalna przyczepa tridem
Adaptowalna przyczepa wielofunkcyjna do transportu towarów oraz pojazdów różnego typu w zastosowaniach komercyjnych. Każda dostępna opcja może być elastycznie zamontowana lub zdemontowana, co umożliwia dostosowanie przyczepy Connect niemal do każdego zastosowania.
Producent: Brian James Trailers
Model: Connect 476-5522-35-3-12
Dodpfx Anoy Nbwvspscg
Wymiary powierzchni ładunkowej: 5500 x 2290 mm (dł./szer./wys.)
Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
Masa własna: ok. 925 kg
Ładowność: ok. 2575 kg (wartość ładowności może różnić się w zależności od wyposażenia i konstrukcji)
Rozmiar kół: 12 cali
Boczne zabudowy w kolorze czarnym
Koło zapasowe zamontowane na dyszlu (ze zintegrowanym mechanizmem umożliwiającym zamknięcie)
Solidne haki siatkowe pod powierzchnią ładunkową
Wiele punktów mocujących wytłoczonych bezpośrednio w ramie pozwala na profesjonalne zabezpieczenie ładunku
Zamykana na klucz głowica sprzęgu
Koło podporowe do dużych obciążeń
Wyjątkowo solidna rama w całości ocynkowana
Podłoga ze sklejki bakelizowanej o grubości 18 mm z powłoką antypoślizgową
Zintegrowane kanały na najazdy umożliwiające łatwe doposażenie w rampy najazdowe
Oświetlenie LED
W zestawie komplet dokumentów pojazdu
Możliwe opcje i akcesoria dla tej przyczepy:
Amortyzatory kół wraz z homologacją do 100 km/h
Koło zapasowe z uchwytem
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji
Ogłoszenia
Horn-Bad Meinberg
700 km
Przyczepa platformowa i uniwersalny transporter
HulcoCarax-2 3500 Plattform/Universaltransporter
Zadzwoń
Stan: nowe, Cena specjalna! Pojazd magazynowy z 2022 roku! Brak pierwszej rejestracji!
Transporter samochodów i uniwersalny z aluminiową platformą załadunkową oraz najazdami, przeznaczony do intensywnego i wszechstronnego użytkowania.
Dedpfxoy Nbixo Anpecg
Producent: Hulco
Typ: Carax-2
Wymiary wewnętrzne: ok. 4400 x 2070 mm (dł. x szer. x wys.)
Wymiary całkowite: 5900 x 2150 mm (dł. x szer. x wys.)
Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
Masa własna: ok. 795 kg
Ładowność: ok. 2765 kg (podana ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji)
Spawana rama kratownicowa
Dwuosiowy
Wysokość platformy załadunkowej: ok. 570 mm
Aluminiowe najazdy 2500 mm, wsuwane pod platformę
Obszerne możliwości mocowania ładunku w relingach bocznych
Zintegrowane oświetlenie boczne
Koło podporowe automatyczne
W zestawie dokumenty pojazdu
Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy:
- Zabezpieczenie antykradzieżowe
- Koło zapasowe
- Wciągarka
- Blokady kół
- Amortyzatory do homologacji 100 km/h
- Podpory tylne
Ogłoszenia
Horn-Bad Meinberg
700 km
Przyczepa platformowa i uniwersalny transporter
PongratzAT-SO 6000/25 T-K-Plateau Autotransporter
Zadzwoń
Stan: używany, Młode używane przyczepy z naszej ogromnej floty wynajmu!
Samochodowa laweta z funkcją kiprowania, wyciągarką i rampami załadunkowymi firmy Pongratz
Producent: Pongratz
Typ: AT-SO 6000/25 T-K-Plateau
Wymiary: 6000 x 2540 mm (długość x szerokość x wysokość)
Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
Masa własna: ok. 1100 kg
Ładowność: ok. 2400 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji)
Podłoga drewniana
Hydraulicznie kiprowana platforma załadunkowa zapewnia niski kąt najazdu
Rampy aluminiowe wsuwane pod platformę
Rampy najazdowe zawieszane, płynnie przesuwane
Powierzchnie postojowe z perforowanej stali dla łatwego i precyzyjnego mocowania ładunku
Dodatkowe ucha mocujące boczne, wpuszczone w profil V
Djdpoy Nbfaefx Anpecg
Wyciągarka (niewidoczna na zdjęciach)
Światła obrysowe
Odporna na skręcanie, ocynkowana rama podwozia
Uchwyt na koło zapasowe pod platformą
Wtyczka 13-biegunowa
Chlapacze
Automatyczne koło podporowe typu heavy-duty
Data pierwszej rejestracji: 10.03.2026
Sprawdzona przez serwis
Na życzenie z nowym przeglądem technicznym TÜV
Opcjonalne wyposażenie i akcesoria do tej przyczepy:
Amortyzatory kół, w tym homologacja do 100 km/h
Koło zapasowe z uchwytem
Specjalne pasy transportowe do bezpiecznego mocowania pojazdów
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie komunikacji
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "web trailer transport kontenerowy"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507





























































































































































































































































































































































































































