Ciężarówka z dźwigiem

MAN TGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...

Stan: używany, godziny pracy: 147 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Ładowarka przegubowa Multione Lodpfx Aewv T Tvjdpjrr Rok produkcji: 2022 Przebieg: 147 motogodzin Silnik Kubota Bardzo dobry stan

Stan: używany, przebieg: 2 896 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 030 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 20 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Alarm - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek na pilota - Lodówka - Reflektory LED - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg do przyczepy typu "maul" (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - PTO (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dostępny od ręki: Scania R590 V8 / 8x2*6 Wide spread. Kolor: Ivory White. Całkowite zawieszenie pneumatyczne. 2 x oś przednia o nośności 10 000 kg. Nośność osi tylnej: 11 500 kg + 10 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg. Retarder. Rozstaw osi: 515 cm. Skrzynia biegów z biegiem pełzającym i nadbiegiem. King of the Road. Ogrzewanie postojowe z ogrzewaniem kabiny i silnika. Fotel kierowcy premium Ekspres do kawy. Lodówka. Zabudowa: Stół przesuwny 170 cm. Przegroda czołowa ze schowkiem na drabinę i belkę rozporową. 2 x okrągłe kieszenie pod podpory 90 cm. Skrzynie nierdzewne wokół. 4 x tablica szerokości z oświetleniem. Duża, przechodnia skrzynia między osiami. Burty boczne. 4 x rzędy gniazd na burty. Gniazda na burty w belkach bocznych. Zatopione ucha mocujące w belkach bocznych. Twist-locki, możliwość regulacji szerokości. Oświetlenie robocze w belkach bocznych. Stal nierdzewna, rama tylna z oświetleniem roboczym i sygnalizatorami. Rura wodna (wydech). Żuraw: HMF 9520 K7 Wstępna stabilizacja. Fly jib: FJ 2200 K6 2 x ręczna przedłużka. Wyciągarka: HMF 3200, udźwig 3 200-2 500 kg. 4,40 m – 17 010 kg 7,90 m – 9 030 kg 9,80 m – 7 070 kg 11,80 m – 5 710 kg 13,80 m – 4 770 kg 16,00 m – 4 010 kg 18,10 m – 3 470 kg Jib: Lredpfx Aszbqxxsdper 21,20 m – 1 705 kg 22,70 m – 1 545 kg 24,20 m – 1 410 kg 25,80 m – 1 295 kg 27,50 m – 1 195 kg 29,30 m – 1 115 kg 31,10 m – 985 kg 2 manualne przedłużenia 33,00 m – 700 kg 34,90 m – 400 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik wewn. lewy: 100%; bieżnik zewn. lewy: 100%; bieżnik wewn. prawy: 100%; bieżnik zewn. prawy: 100% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Wagi Masa własna: 27 862 kg Ładowność: 13 638 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Przegląd techniczny APK (przegląd techniczny): ważny do 05.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Nr typu: R590 – 8x2 WIDE SPREAD / HMF 95 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były poprawne, ale z zamieszczonych treści nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Lrodpfx Adsx A Nntspsr Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Lsdsx A Npdjpfx Adporr Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw