Używane Semi Trailer 19 Af 1-Achs Tieflader Plane na sprzedaż (58 775)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Norwegia
1 213 km
HRD naczepa jumbo dwuosiowa
HRD2-axle jumbo semi-trailer
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09NTG2385EN1xxxx, Rok budowy: 2005, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23133
Specyfikacja:
2 osie
Oś podnoszona na 1. osi
Skrętna na 2. osi
Wymuszone prowadzenie kierownicze
Masa własna: 7.220 kg
Dostępny od ręki
Opis:
Naczepa jumbo HRD ze sterowaniem wymuszonym.
Dostępna od ręki.
TÜV: Nie
Zatwierdzenie UE do: 23.11.2025
Masa własna: 7.220 kg
Masa całkowita: 38.000 kg
Szerokość: 247 cm
Długość: 1.027 cm
Model: 2-osiowa jumobsemi.
Iisdpfxezqqn Rs Amfjf
= Więcej informacji =
Skontaktuj się z ATS Norway w celu uzyskania więcej informacji.
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Przyczepa
WEB-TRAILERAuflieger LPRS9 1-Achs Pritsche LBW
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 620 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 22.000 kg
Masa własna: 6.380 kg
Isdpfx Amexudp Nsfjif
Ładowność: 15.620 kg
Długość całkowita: 11.345 mm
Długość ładunkowa: 11.300 mm
Szerokość: szerokość całkowita 2.550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2.480 mm
Wysokość załadunku: ok. 1.100 mm
Dodatkowe informacje
- Podest załadunkowy Dhollandia ok. 2.000 mm
- Bliźniacze ogumienie
- Osie SAF
- Zawieszenie pneumatyczne
- Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe tylne
- Skrzynka narzędziowa
- Ściana przednia ok. 3.250 mm
Ogłoszenia
Köln
852 km
Naczepa cysternowa
CRYOBASE GmbHoxygen, nitrogen gas tank semi-trailer
Zadzwoń
Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2025, Kriogeniczna cysterna-naczepa do transportu gazów CRYOBASE
używana do transportu ciekłego tlenu, azotu i argonu
Pojemność: 24 m³
Pierwsza rejestracja: 29.09.2025
Pompa, przepływomierz, parownik, izolacja próżniowa.
Nowe badanie techniczne, test próżni i szczelności.
Iisdpfx Ameznk Rasfef
Posiadamy również inne cysterny-naczepy do transportu ciekłego azotu, tlenu, argonu, LNG i CO2, argonu, tlenu, azotu, dwutlenku węgla, LNG, wodoru i metanu.
W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
Ogłoszenia
Damflos
891 km
Kamper ciężarowy 4x4
Mercedes-Benz917 AF
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 45 000 km, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 080 mm, całkowita szerokość: 2 380 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 9 400 kg, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 1994, kabin kierowcy: inny, paliwo: diesel, rok ostatniego remontu: 2027, Wyposażenie: Bluetooth, Port USB, bagażnik dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, drugi zbiornik paliwa, kamera cofania, markiza, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, regulacja wysokości fotela kierowcy, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, wciągarka linowa, zamrażarka, Mercedes Benz 917 AF, pierwsza rejestracja 03.1994, 9,5 t (nadwozie wykonane przez firmę Vantec Fahrzeugbau GmbH, wykończenie wnętrza z własnej stolarni)
4x4, 5-biegowa skrzynia manualna, silnik Diesla, 121 kW/165 KM
Liczba właścicieli: 2
Bezwypadkowy
Koło zapasowe
Isdpfezunf Iex Amfsif
Długość bez platformy: 7080 mm, szerokość: 2380 mm, wysokość: 3540 mm
Przegląd techniczny ważny do 01.2027
2 fotele pneumatyczne Grammar Amarillo, w tym podgrzewanie i podłokietniki (możliwość zamontowania trzeciego siedziska)
Po jednej skrytce bagażowej za każdym z foteli
Po lewej i prawej stronie wieszaki na ubrania
Kabina izolowana i wyłożona filcem
Z bagażnikiem dachowym
Przejście do kabiny zamykanymi drzwiami
Kamera cofania
Radio, Bluetooth
Platforma podnosząca z elektryczną wciągarką linową, przeznaczona dla maksymalnie 2 motocykli, możliwość indywidualnego demontażu
Wydłużony, składany osłona podwozia
2 zbiorniki Diesla po 250 l, zamykane
4 zamykane skrytki bagażowe ze stali nierdzewnej
Nadwozie mieszkalne
Wykonane w 2021 roku, skrzynia izotermiczna z
W pełni ocynkowane, 4-punktowe mocowanie, długość 4,70 m, szerokość 2,35 m, wysokość 2,31 m
Drzwi i klapy typu OUTBOUND, okna z przezroczystego szkła z moskitierą i roletą zaciemniającą, zamykana klapa umożliwiająca przejście do kabiny
Kuchenka zewnętrzna
Zewnętrzne złącze do podłączenia zewnętrznego zasilania
Oświetlenie zewnętrzne
Zewnętrzny prysznic
Markiza FIAMMA
Zbiornik na gaz 55 l, w tym zestaw do zdalnego tankowania 2 m
Wysuwane boczne schody i platforma
Autonomiczna grzałka powietrzna na olej napędowy Planar 2 D, 2 kW, w tym OLED PU-27 z zestawem do montażu na dużych wysokościach 24B
2 zbiorniki na świeżą wodę po 150 l, umieszczone pod siedziskami
1 zbiornik na szarą wodę 170 l (odporny na mróz, umieszczony pod prysznicem)
Zbiornik na mocz 10 l w toalecie kasetowej
Filtr Alb do pobierania wody w kuchni oraz do tankowania pojazdu z zewnątrz
System zaopatrzenia w wodę/węże, rozdzielacz i pompa wysokiego ciśnienia z wyłącznikiem firmy Lilie
Elektryczny podgrzewacz wody Elgena 6 l, 220 V, możliwość połączenia z grzałką powietrzną
Całość wykonana w sposób odporny na mróz
Oświetlenie ambientowe wewnątrz
Kuchnia
2-palnikowa kuchenka gazowa firmy Phönix
Zlewozmywak Corto 615 Granit nero firmy Blanco
Bateria wysokociśnieniowa
Piekarnik
Lodówka Vitrifrigo Slim 150 (wysokość 1513 mm, z zamrażarką i szufladą na butelki)
Dużo miejsca do przechowywania w szufladach i szafkach
Miejsce do siedzenia, które można przekształcić w dodatkowe łóżko
Gniazdka elektryczne, 2 porty USB do ładowania
Oświetlenie ambientowe
Brodzik ze stali nierdzewnej z odpływem
Łóżko na systemie Froli z wysokiej jakości materacem
Dużo miejsca do przechowywania w górnych szafkach
Zasilanie elektryczne
System zasilania elektrycznego firmy Victron energy
Inwerter 3000 Multi Plus
2 panele słoneczne po 360 W
Akumulator Li Fe P04 200AH 53 kg
Możliwość rozruchu awaryjnego z akumulatora pokładowego
Pojazd jest sterowany i monitorowany za pomocą panelu Victron (patrz zdjęcia)
Sprzedaż prywatna, dlatego brak gwarancji
Więcej informacji na zapytanie
Cena do negocjacji, posiadam wycenę z 2022 roku na 230.000 EUR.
Ogłoszenia
Kraków
214 km
Naczepa niskopodwoziowa
CAMROCN 26.20B low-bed semi-trailer/ Tiefbett
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m
Rok 2016
Dane techniczne
Iodpfjzt Rtlox Amfoif
DMC 31000 kg
Waga 11000 kg
Ładowność 20000 kg
Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm
Rozciąg 405 cm
Długość pokładu tylnego 250 cm
Długość pokładu przedniego 305 cm
Szerokość 110 cm
Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony
Zawieszenie pneumatyczne
Uchwyt na koło zapasowe
2 osie
Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
ComettoCOMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 84 000 kg, masa całkowita: 105 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2000, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: ZCAS64M23Y0012202
HYDRAULICZNE ZAWIESZENIE – dopuszczalna masa całkowita: 105 000 kg
Obciążenie siodła: 27 000 kg – Obciążenia osi: 6 x 13 000 kg
Masa własna: 21 000 kg
Przegląd rejestracyjny RO/HU do wykonania
Łabędzia szyja: 3 900 mm
Wysokość siodła: 1 350 - 1 450 mm
Pokład niski: długość: 13 550 mm (z czego 600 mm skośne) – szerokość: 3 000 mm – wysokość załadunku: 920 mm
TELESKOPOWY (z wysuwaną platformą – 500 mm)
Szyny mocujące
Obciążenia osi techniczne: 6 x 13 000 kg
Iiodex Txlljpfx Amfef
Oś ROR z hamulcami bębnowymi
Oś 1 = PODNOSZONA
Oś 2,3,4,5,6 = STEROWANE WYMUSZENIEM
Ogumienie: 9,5 R 17,5
Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 48 300 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
* Dyszel: z lekko skośnymi krawędziami z przodu (ok. 45°) i z tyłu (ok. 750 mm x 10°)
* 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5 000 daN)
* Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
* Platforma ładunkowa:
* w wersji z podwójną możliwością wysuwania z tylną częścią pochyloną pod kątem ok. 500 mm x 8°
* 5 par uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
* 4 pary uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN)
* 1 pośredni stół o wymiarach ok. 250 mm
* Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN)
* Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej
* Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym wymuszonym układem kierowniczym
* Techniczna nośność osi: po 12 000 kg
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania
* Opony:
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F)
* Dyszel:
* Dyszel JOST (mechaniczny) z przekładnią dwubiegową, nośność ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t)
* Układ hamulcowy:
* zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym
* Lakierowanie:
* Doskonała i trwała ochrona przed korozją standardowo piaskowanej konstrukcji spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową powłokę podkładową z pyłu cynkowego
* Wysokiej jakości dwuskładnikowy lakier nawierzchniowy, jednobarwny w kolorze RAL 3002 (karminoczerwony)
* Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
* Konstrukcja stalowa:
* wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
* Instalacja elektryczna:
* zgodnie z przepisami UE
* Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowym złączem, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-biegunowe ISO-12098
* W zestawie następujące dodatkowe wyposażenie:
* Koło królewskie 2 cale
* Ocynkowana stalowa ściana przednia, o wysokości ok. 400 mm
* Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
* 4 sztuki klinów najazdowych z uchwytem na ścianie przedniej
* Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią
* Elektro-hydrauliczny agregat
* Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą kablowego zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym)
* System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 14
* Manometr obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia
* Na dyszlu aluminiowe burty i ściana tylna, wkładane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.)
Iijdpezqiitsfx Amfsf
* Tylne ocynkowane burty są zdejmowane (długość nadwozia ok. 2 560 mm)
* Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w pochylonym dyszlu
* 4 pary kieszeni na kontenery WADER w platformie ładunkowej do kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45'
* 7 par kieszeni na burty do wkładanych burtek, ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej
* Poszerzenia ocynkowa
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
BROSHUISSemi Tieflader 5 Achser SAF TELESKOP - Nr.: 036
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1998, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): XL952N5SAWL007036
Obciążenie siodła: 20 000 kg – Obciążenia osi: 5 x 10 000 kg
Masa własna: 13 100 kg
Badanie techniczne RO HU do wykonania
Szyja łabędzia: 4 100 mm
Wysokość siodła: 1 250 mm
Niskopodwozie: długość: 9 200 mm (z czego 650 mm stożkowane) – szerokość: 2 525 mm – wysokość załadunkowa: 880 mm
TELESKOPOWANIE o 6 200 mm
MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 000 mm
Listwy do zawieszania
Techniczne obciążenie osi: 5 x 10 000 kg
Oś SAF z hamulcami bębnowymi
Iisdpfxeyx N Dvj Amfef
OŚ 1, 2 = PODNOSZONA
OŚ 5, 6 = SKRĘTNA
Ogumienie: 235/75 R 17,5
Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Isselburg
872 km
Przyczepa skrzyniowa
Hapert TrailersHAPERT AZURE L-1 ALUMINIUM 250X130X37CM 1350KG TIEFLADER
Zadzwoń
Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY*
W zestawie: rama w kształcie litery H, reling
Wyposażenie:
- 6 punktów mocowania
- Rama spawana
- Rama w kształcie litery H z przodu
Cena netto: 2.079,83 € / Cena brutto: 2.475,00 €
Numer artykułu: AZL113251337.01
Dane techniczne:
• Marka: Hapert Trailers
• Model: Azure L-1
• Typ pojazdu: Przyczepa skrzyniowa
• Stan pojazdu: Nowy
• Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji
• Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji
• Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 250 x 130 x 37 cm
• Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 382 x 178 x 132 cm
• Wysokość załadunku podłogi: 54 cm
• Dopuszczalna masa całkowita: 1.350 kg
• Masa własna: 330 kg
• Ładowność: 1.020 kg
• Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła umieszczone obok nadwozia)
• Opony: 185R14C
• Zawieszenie: Oś z gumowymi sprężynami KNOTT
• Koło podporowe: Tak, automatyczne, 500 kg
• Dopuszczenie do 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość montażu
OPIS
• Aluminiowe burty anodowane z profilem zewnętrznym
• Akcesoria, takie jak uchwyty do plandeki, haki lub oczka, można zamontować za pomocą śrub z łbem młotkowym bez konieczności wiercenia.
• Podłoga z płyty drewnianej, jednolita bez łączeń, antypoślizgowa i wodoodporna
• Tylna klapa z aluminium w sprawdzonym wyglądzie Hapert
• Lina do mocowania burt na tylnej klapie
• Zawiasy do tylnej klapy przyspawane do ramy
• Stabilne zatrzaski mimośrodowe do tylnej klapy, osadzone w profilu burty
• Bardzo stabilna spawana rama stalowa
• Rama w całości poddana procesowi cynkowania ogniowego
• Wzmocniona, stabilna, przykręcana dyszel w kształcie litery V
• Stalowe błotniki
• Możliwość zamocowania z każdej ze 4 stron stojaków do plandeki, nadstawek siatkowych, nadstawek do burt lub przedniej ściany
• Wiele stabilnych belek poprzecznych, co zapewnia wysoką nośność punktową
• Boczne rozpórki burt przyspawane (zwiększona stabilność boczna)
• Rama w kształcie litery H z przodu, demontowalna (galeria przednia)
• Reling z otworami, trójstronny, 6 cm (Combi Protect Rail), może być również używany z poprzeczkami i pasami mocującymi – okrągłe otwory 25 mm, owalne otwory 54 x 25 mm
• 6 uchwytów do mocowania wewnątrz, osadzonych w krawędzi bocznej (1000 DaN/kg), certyfikowane przez TÜV!
• Bezobsługowa oś z gumowymi sprężynami firmy KNOTT
• Automatyczny system cofania
• Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy KNOTT
• Wtyczka 13-polowa
• Światła cofania
• Duże, wydajne światła bezpieczeństwa
• Zintegrowane światło przeciwmgielne
• Oświetlenie osadzone w tylnej ramie
Iedpszu N Rxofx Amfoif
• Automatyczne koło podporowe, umieszczone na środku
_____
Akcesoria mogą być montowane przez nasz warsztat !!
- Prosimy o zapytanie o szczegóły!
_____
- Możliwość finansowania lub leasingu
- Możliwość dostawy w całym kraju
- Wszystkie ceny zawierają podatek VAT
- Możliwość wcześniejszego przesłania dokumentów pojazdu lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy).
- Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną.
Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Mamy w ofercie ponad 1.200 przyczep, które są od ręki dostępne dla Państwa!
Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 49 920 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Szyja gęsiej:
- Szyja gęsiej z tylnym nachyleniem około 750 mm x 10°
- 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN)
- Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm
Platforma ładunkowa:
- Platforma ładunkowa z wysuwaną konstrukcją i tylnym nachyleniem około 1.000 mm x 8°
- 5 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
- 3 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
- 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN)
- Pokrycie z twardego drewna o grubości około 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej
Rampy:
- Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych o wymiarach około 2.750 + 1.400 x 800 mm, z pokryciem z twardego drewna o grubości około 48 mm
- Rampa z hydraulicznymi, składanymi w górę i w dół segmentami rampy, hydraulicznym mechanizmem podnoszącym i hydrauliczną regulacją przesuwu
- Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg
Podpory siodłowe:
- Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do obciążenia udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t)
Osie i opony:
- Osie BPW, dwie osie stałe, dwie osie sterowane
- Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami bębnowymi, z funkcją podnoszenia/opuszczania
- Osie skrętu, z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym podczas jazdy na wstecznym biegu lub ręcznie
- System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141
- Opony 235/75 R17.5
Lakierowanie:
- Obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
- Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu przy użyciu ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium)
- Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem nawierzchniowym, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau
Wyposażenie w zestawie:
- Na szyi gęsiej oraz z tyłu, po lewej i prawej stronie, po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe
- Koło zapasowe z uchwytem
- Sworzeń królewski 2"
- Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości około 400 mm
- Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne
- 4 kliny pod koła z uchwytem
- Ocynkowane, składane podpory pod nachyleniem platformy ładunkowej
- Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy
- Blachy osłonowe do wypełnienia przestrzeni między rampami a platformą ładunkową
- Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona po bokach i na wysuwanym elemencie, z tyłu czerwona
- Elektrohydrauliczna jednostka z tyłu, pod platformą ładunkową
- Zawory sterujące rampami, zamontowane po prawej stronie naczepy
- Osłona przeciwbryzgowa z tyłu
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB
- Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane na około 400 mm, o wymiarach około 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną
- Na szyi gęsiej, boczne i tylne ściany aluminiowe, wkładane, o wymiarach około 2.440 x 400 mm
Iiodpfx Aszp Ntvsmfsf
- Tylne, ocynkowane wkładki są wyjmowane (długość nadwozia około 2.560 mm)
- 4 pary kieszeni WADER na kontenery na platformie ładunkowej, na 1 x 20 ft, 2 x 20 ft lub 1 x 40 ft kontener
- 7 par kieszeni na wkładki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej
- Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o około 230 mm z każdej strony
- Podnoszona oś na przedniej osi, sterowana przez TEBS-E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu obciążenia
- Kwadratowe listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm, rozmieszczone co 200 m
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Gąsienica:
-Gąsienica z twardym drewnianym pokładem o grubości 30 mm
-Tylna część gąsienicy wykonana w prostej konstrukcji
-3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5 000 daN)
Rozsuwana platforma ładunkowa:
-Rozsuwana platforma ładunkowa
-5 par punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
-3 pary punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
-1 para punktów mocowania ładunku umieszczonych wzdłużnie z przodu platformy ładunkowej (LC 10 000 daN)
-Wytłoczenia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN)
-Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej
Podpory siodłowe:
-Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią 2-biegową do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t)
Osie i opony:
-Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne
-Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami bębnowymi, z funkcją podnoszenia/opuszczania
-Osie skrętne z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowane przez bieg wsteczny lub ręcznie
-Opony 205/65 R17.5
Układ hamulcowy:
-Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M)
Konstrukcja stalowa:
-Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali
-Gatunki stali:
Iiedpfx Amjw Adkxjfjf
-S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
-S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
-Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi
Lakierowanie:
-Najwyższej jakości i trwałe zabezpieczenie antykorozyjne standardowej ramy spawanej, poddanej piaskowaniu, gwarantowane przez podkład zawierający pył cynkowy z 2 komponentów (2K)
-Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy z 2 komponentów (2K), jednowarstwowy, w kolorze Novograu
Wyposażenie w zestawie:
-Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową
-Koło siodłowe 2" (King Pin)
-Ocynkowana stalowa ściana czołowa o wysokości ok. 400 mm
-Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
-4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej
-Ocynkowane podpory składane pod pochyleniem platformy ładunkowej
-Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy
-Poszerzenia ocynkowane, rozsuwane o ok. 230 mm z każdej strony
-Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu – czerwona
-Na gąsienicy i tylnej blasze po lewej i prawej stronie umieszczony uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem
-Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy
-Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
-Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB
-System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141
-Na gąsienicy mocowane aluminiowe burty i tylna ścianka o wymiarach ok. 2 440 x 400 mm
-Tylne, ocynkowane mocowania można zdjąć, długość nadwozia ok. 2 560 mm
-7 par kieszeni na kontenery WADER
-1 kontener 20-stopowy na platformie ładunkowej; 1 kontener 40-stopowy na platformie ładunkowej; 1 kontener 40-stopowy nad gąsienicą; 2 kontenery 20-stopowe
-7 par kieszeni na mocowania do ramek 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej
-Podnoszona oś na przedniej osi, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i aktualnego stanu załadunku
-Przesuwny pręt mocujący do aluminiowych ramp załadunkowych z tyłu pojazdu
-Na blachach ryflowanych na gąsienicy i platformie ładunkowej naniesiona warstwa piasku, która stanowi zabezpieczenie prze
Ogłoszenia
Hörsching
545 km
Naczepa podwoziowa wymienna
KRONE1-ACHS LAFETTE KRONE ACHSE, HECKABSTüTZUNG,
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 2 210 kg, maksymalna waga ładunku: 6 790 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2026, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 2 480 mm, całkowita szerokość: 1 250 mm, całkowita wysokość: 89 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Krone jednoosiowa podwozie | Oś Krone | Uchwyt koła zapasowego | Tylna podpórka | Opony: 385/65R22,5 | Hamulce tarczowe | Masa własna: 2260 kg | Ważny przegląd/ TÜV do | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędu w danych i wcześniejszej sprzedaży.
Iijdpfezn H N Eox Amfef
Ogłoszenia
Horn-Bad Meinberg
700 km
Przyczepa skrzyniowa
WM MEYERS-B 1230/126 Alu Plane Kastenanhänger
Zadzwoń
Stan: używany, 9936202
Używana przyczepa plandekowa
Producent: WM Meyer
Typ: S-B 1230/126 Alu Planda
Wymiary wewnętrzne: 3010 x 1260 x 1600 mm (długość x szerokość x wysokość)
Dopuszczalna masa całkowita: 1200 kg
Data pierwszej rejestracji: 18.02.2009
Wyjątkowo wytrzymała, spawana konstrukcja plandekowa
Boki z zintegrowanymi punktami mocowania
Podpory z tyłu
Przegląd techniczny ważny do 07.07.2027
Sprawdzona w warsztacie
Na życzenie możliwość wykonania nowego przeglądu technicznego.
Ijdpezu Dyzjfx Amfeif
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
SCHWARZMÜLLERSemi-Tieflader - 2 x Lenkachse - Nr.: 318
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 380 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): VAVX99448BH301318
w zestawie rampy ALU – długość 2.800 mm, szerokość 400 mm
Masa własna: 9.620 kg
Brak aktualnego badania technicznego (DE HU do wykonania)
Szyja łabędzia: 4.000 mm
Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.620 mm – szerokość: 2.550 mm – wysokość załadunkowa: 930 mm
Szyny do zaczepiania
Podpory
Oświetlenie poszerzenia
Obciążenie na siodle: maks. 12.000 kg
Promień skrętu przód: 2.100 mm – tył: 1.900 mm
Obciążenie techniczne osi: 4 x 7.000 kg
Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi
Oś 1 – podnoszona
Osie 3 i 4 – skrętne wspomagające
2 x skrzynka narzędziowa
Ogumienie: 245/70 R 17,5
Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Iijdstt U D Dopfx Amfjf
Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania przeprowadzeniem nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Thalgau
621 km
Otwarta przyczepa z plandeką
WUPPINGER 2 ACHS PRITSCHE PLANE
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Stan bardzo dobry, jak nowy, gotowy do natychmiastowego użytku.
Iijdpfx Amezu Ul Isfef
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 61 700 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
• Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
• 3 pary pierścieni do mocowania ładunku
• Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia załadunkowa:
• Powierzchnia załadunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8°
• 9 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz
• 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu powierzchni załadunkowej
• Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących
• Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Podpory siodła:
• Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t)
Osie i ogumienie:
• Osie i zawieszenie BPW; 1. oś kierowana do przodu, 2. i 3. oś sztywna, 4. i 5. oś kierowana do tyłu
• Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg
• 1., 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie
• Opony 235/75 R 17.5 3PMSF
Układ hamulcowy:
• Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M)
Lakierowanie:
• Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu piaskowaniu ramy spawanej i podkładowi cynkowemu 2K
• Wysokiej jakości powłoka nawierzchniowa 2K, jednokolorowa, MB 7350 Novagrau
• Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
Konstrukcja stalowa:
• Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
• Gatunki stali:
• S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
• S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Wyposażenie dodatkowe:
• Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią
• 2" sworzeń królewski
• Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości
• Przedni żółto-czerwony przewód powietrzny przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej
• 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej
• Miejsce montażu ramp aluminiowych w tylnej części szyi łabędzia
• Ocynkowane, wysuwane poszerzenia o ok. 230 mm na każdą stronę
• Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
• Ocynkowane podpory pod tylnym ścięciem powierzchni załadunkowej
• Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu – czerwone
• Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem z lewej i prawej strony na szyi łabędzia i tylnej blasze
• Na szyi łabędzia burty ALU i tylna ściana, demontowane, ok. 2.440 x 400 mm
• Tylnie ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
• 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft (30ft) lub 40ft
• 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej
• Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
• Przesuwane listwy zaczepowe na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu
• Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej ścięcia powierzchni załadunkowej
• Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
Iiedpfxsma Hf Ro Amfof
• Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną
• Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą
• Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
• Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach
• Manometr obciążenia osi do określania obciążeń osi, wraz z diagramem obciążenia
• Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej
• Kompletna konstrukcja stalowa piaskowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%) obrobione na
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°.
3 pary pierścieni mocujących
Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej:
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8°
5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz
3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz
1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej
Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających
Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej
Dwuczęściowe rampy stalowe:
Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm.
Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg
Podpory siodła:
Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t)
Osie i ogumienie:
Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane
Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Narzędzia do osi
Ogumienie 245/70 R 17.5
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
Gatunki stali:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K)
Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau
Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
Brak możliwości lakierowania metalicznego
Instalacja elektryczna:
Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi
Podłączenie według ISO:
24N ISO-1185
Ijdpfx Amsl Uxdkjfoif
24S ISO-3731
15-pinowe ISO-12098
Wyposażenie w cenie:
Czop królewski 2"
Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości
Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne
4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej
Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową
Agregat elektrohydrauliczny
Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi
Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU
Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy
Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona
Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem
Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy
Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy
Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą
Chlapacz z tyłu naczepy
Instrukcja obsługi i opis na pendrive
Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm
Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm
Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju
4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Naczepa niskopodwoziowa
BlumhardtBLUMHARDT P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader,
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 22 500 kg, masa całkowita: 33 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1984, długość przestrzeni ładunkowej: 11 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 7.50R15, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie resorowe, uchwyty do mocowania ładunku, dwuczęściowe najazdy, rampy mechaniczne, boczna aluminiowa osłona, podpory, bliźniacze ogumienie.\nNadwozie: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z dwuczęściowymi mechanicznymi rampami, długość załadunku na platformie dolnej ok. 8900 mm! INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!
Iodpei Rp A Nofx Amfjif
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia:
• Szyja gęsia z tylnym nachyleniem ok. 750 mm x 10°
• 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN)
• Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej:
• Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym nachyleniem ok. 1.000 mm x 8°
Iiodpfxszr Egdo Amfof
• 5 par punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
• 3 pary punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
• 1 para punktów mocowania ładunku umieszczona poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN)
• Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2.000 daN)
• Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej.
Osie i opony:
• Osie BPW hydro-mechanicznie sterowane
• Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg
• Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
• System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
• Opony 235/75 R17.5 3PMSF
Lakierowanie:
• Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana w komorze natryskowej
• Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
• Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją
• Lakier końcowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau
• Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
• Badanie odporności powłoki lakierniczej w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS
• Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem
Instalacja elektryczna:
• Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Wszystkie boczne światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazem
• ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi
Akcesoria w zestawie:
• 2-calowy zaczep królewski
• Jedna ocynkowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm
• Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej
• 2 pary klinów pod koła z uchwytem na przedniej ścianie
• Jedno koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą
• Elektryczny zespół hydrauliczny
• Układ wspomagania skrętu sterowany z przodu i z tyłu za pomocą kabla i przycisków, z funkcją kontroli toru jazdy
• Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
• Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwanej platformie, z tyłu czerwona
• Na szyi gęsiej i z tyłu po lewej i prawej stronie znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo
• Ruchoma listwa mocująca do aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu
• Ocynkowane podpory składane pod nachyleniem platformy ładunkowej
• Jedna osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy
• Instrukcja obsługi i opis
• Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
• Aluminiowe burty i tylna burta mocowane do szyi gęsiej, ok. 2.440 x 400 mm
• Tylne, ocynkowane ramy można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm)
• 3 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej dla kontenerów 1x 20 stóp, 1x 30 stóp lub 1x 40 stóp
• 6 par kieszeni na ramy do ram najazdowych 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej
• Skrzynia narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod platformą ładunkową, po prawej stronie
• Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną
• Pilot bezprzewodowy do układu wspomagan
Ogłoszenia
Rengersbrunn-Fellen
701 km
Naczepa niskopodwoziowa
KÄSSBOHRER3 Achs Kässbohrer Tieflader 16 to Nutzlast
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1989, Trójosiowa platforma niskopodwoziowa Kässbohrer, będąca własnością Bundeswehry, w dobrym stanie, regularnie serwisowana.
Dobry stan, opony w około 90% zużyciu, 1 koło zapasowe.
Możliwość udokumentowania 19% podatku VAT.
Na życzenie możliwy nowy przegląd techniczny. – Tel.:
E-mail: josef.
Ijdpfx Amezq Tl Eofoif
Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN)
- Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
- Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1 000 mm x 8°
- 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami ok. 2 850 x 970 x 400 mm
- Kieszenie na koła z listewkami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części
- Między 1. a 2. osią para stałych kieszeni na koła z przykryciem, ok. 1 610 x 970 x 400 mm
- Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową na ramię łyżki koparki ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
- 5 par pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
- 2 pary pierścieni do mocowania odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
- 2 pary pierścieni do mocowania w kieszeniach na ramię koparki (LC 5 000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2 000 daN)
- W tym 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad kieszeniami na koła – maks. punktowe obciążenie 3,5 t / szt.
Dwuczęściowe rampy stalowe:
- Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm
- Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi segmentami, podnośnikiem hydraulicznym oraz przesuwem hydraulicznym
Osie i ogumienie:
Iiodpfx Aeup U Hzomfsf
- Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś podążająca skrętna
- Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg
- Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie
- Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Narzędzia do osi
- Ogumienie 235/75 R 17,5
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141
Akcesoria w komplecie:
- Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej – uchwyt na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne
- Jedno koło zapasowe
- Zaczep 2"
- Ocynkowana stalowa ściana przednia wysokości ok. 400 mm
- Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
- 4 kliny pod koła
- Rozsuwane ocynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę
- Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
- Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową
- Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone
- Zespół elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową
- Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Cztery rozsuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych
- Na gęsiej szyi ściany boczne i tylna aluminiowe, wsuwane ok. 2 440 x 400 mm
- Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm)
- 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20 lub 30 stopowy
- 3 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Zdejmowany, ocynkowany stolik środkowy z 1 parą gniazd WADER na kontener
- Listewki antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej
- Warstwa piaskowa lakierowana na ryflowanych blachach na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Naklejki ograniczające prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Norwegia
1 457 km
Naczepa Jumbo HRD
HRDJumbo Semi-Trailer
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09STTB3NBEN1xxxx, Rok budowy: 2011, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23761
Specyfikacja:
Rok produkcji: 2011
Ogumienie (patrz zdjęcia)
Długość: 1.375 cm
Szerokość: 254 cm
Rozstaw osi: 213/182 cm
Masa własna: 10.710 kg
Ładowność: 39.290 kg
Skrzynka narzędziowa
Trzecia oś samonastawna
Dostępny od ręki
Opis:
Naczepa jumbo HRD z 2011 roku.
Wyposażona w samosterującą trzecią oś.
Krótki termin dostawy.
Iisdpszqqqrsfx Amfef
TÜV: Tak
Homologacja UE do: 16.03.2027
Masa własna: 10.710
Ładowność: 39.290
Szerokość: 254
Długość: 1.375
Model: jumbosemi - Homologacja do 03.2027.
= Dalsze informacje =
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.
Ogłoszenia
Vriezenveen
857 km
Pół-niskie obciążenie
RendersSemi Plane, Nooteboom hyd Ramps 510 cm
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: windy załadunkowa, Klapa tylna
Długość platformy: 510 cm
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Ijdpeyxv Tdsfx Amfsif
Rozmiar opon: 265/70 R19.5
Hamulec: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg
Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg
Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg
Wagi
Masa własna: 7.700 kg
Ładowność: 31.300 kg
DMC: 39.000 kg
Funkcjonalność
Burta załadowcza: Nooteboom, 35.000 kg
Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm
Stan
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OB-72-PZ
= Informacje o firmie =
Więcej zdjęć znajdziesz na:
Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste.
Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na świecie w sektorze pojazdów użytkowych. Tutaj można wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie!
Thomas Trucks oferuje zawsze:
- Konkurencyjne ceny
- Dobrą obsługę
- Przestronny, szybko rotujący magazyn
- Sprawdzoną jakość
- Rzetelną działalność
- Obsługa w wielu językach
- Pomoc przy załatwianiu formalności i transporcie
- Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych
- Profesjonalne usługi techniczne
- I więcej.
Odwiedź stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz konkurencyjnymi promocjami
Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu.
Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż swojego aktualnego pojazdu.
Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie możemy zagwarantować całkowitej poprawności wpisów.
Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.
Ogłoszenia
Norwegia
1 071 km
Zwiastun platformy
Maur1-Axle Trailer
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 21xxxx, Rok budowy: 1981, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21935
Specyfikacja:
Rok produkcji: 1981
Opony (patrz zdjęcia)
Długość: 800 cm
Szerokość: 250 cm
Masa własna: 2 440 kg
Maksymalna ładowność: 7 560 kg
Powierzchnia ładunkowa: ok. 620 cm
Skrzynka narzędziowa
Burty boczne
Iedpfxozqly Is Amfsif
Opis:
Właściciel używał tej przyczepy z kontenerem 20-stopowym. Posiada nowe tylne światła. Szybka dostawa możliwa.
TÜV: Tak
Dopuszczenie UE do: 25.08.2026
Masa własna: 2 440 kg
Masa całkowita: 10 000 kg
Ładowność: 7 560 kg
Szerokość: 250 cm
Długość: 800 cm
Model: Przyczepa jednoosiowa
= Więcej informacji =
Prosimy o kontakt z ATS Norway po więcej informacji.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa podwozie kontenerowe
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
(Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl)
Uchwyty kontenerowe:
1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej.
Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu
Kliny pod koła z uchwytem
Boczne chroniące przed najechaniem
Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień
Półmuszlowe błotniki
chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm,
"Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t
Zawieszenie pneumatyczne
Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h)
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu.
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu
System stabilizacji pojazdu
Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi)
Koła i opony
385/65 R22.5” – marka według producenta
Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki
Ijdpey Tvuwjfx Amfoif
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności)
2 białe światła pozycyjne LED z przodu
2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED
2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania
Wskazówki eksploatacyjne
Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)!
Kraj rejestracji/ tablice
Niemcy
z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa 24/7
przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70
Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu
Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "semi trailer 19 af 1-achs tieflader plane"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie


































































































































































































































































































































