Naczepa niskopodwoziowa

Blumhardt BLUMHARDT P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) Itedpeh Etf Rsfx Ab Rsd - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 200 h, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar przedniej opony: 600/65R28, rozmiar tylnej opony: 650/65R42, Wyposażenie: kabina, ref: 7292 1552 AutoPower przekładnia bezstopniowa 2059 Zawieszenie kabiny HCS 2123 Fotel pneumatyczny komfortowy D63 C 2511 Lusterka teleskopowe prawe + lewe 2624 Drzwi panoramiczne prawe + lewe 3240 Pompa hydrauliczna 155 l/min 3326 2 podwójne zawory elektrohydrauliczne typ 350 833H 3-ci zawór elektrohydrauliczny typ 350 3832 Wałek odbioru mocy 540/540E/1000E obr/min 4420 Stabilizatory prawe + lewe 5031 Felgi regulowane 5273 Opony 650/65R42 BKT 6254 Opony 600/65R28 6067 Przednia oś amortyzowana TLS z hamulcami 8002 Skrzynka narzędziowa 8012 Błotniki obrotowe 8067 Autotrac gotowy 8212 Automatyczna klimatyzacja 8216 HMS 8224 Złącze interfejsu 8230 Lusterko wewnętrzne 8237 Popielniczka + zapalniczka 8240 Gniazdo elektryczne 3-pinowe 8254 Siedzenie pasażera 8264 Lodówka 8276 Roletki przód + tył 8286 Przygotowanie do kamery 8325 Zbiornik paliwa 405 l 832 C Sterowanie 3-cim zaworem przy błotniku 832 D Dodatkowy zbiornik oleju hydraulicznego 14 l 832 J Power Beyond 834 N Złącze hydrauliczne na przednim TUZ 840 A / 841J Haki zaczepowe 3 w 1 8725 2 sygnalizatory obrotowe 873B/873M/873O Reflektory robocze H4 8742 Alternator 150 A 8747 Akumulator 850 A 8751: Hamulec pneumatyczny 878 B główny wyłącznik prądu 878 P Ekran dotykowy Isdpfx Aeva Itasb Retd 878 R Uchwyt na butelki Przedni podnośnik Liczba kół napędzanych: 4 Informacje o oponach lub gąsienicach: 5273 Opony 650/65R42 BKT 6254 Opony 600/65R28 Typ przekładni: Bezstopniowa Liczba motogodzin: 9200

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Itsdpfsl Sl Izjx Ab Rod Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1994, kolor: żółty, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Tylną oś 1: Koła bliźniacze Tylną oś 2: Koła bliźniacze Tylną oś 3: Koła bliźniacze; Sterowana oś Tylną oś 4: Koła bliźniacze; Sterowana oś Wagi Masa własna: 11 420 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 77 cm Rozciągana zabudowa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMI NISKOPODWOZIOWA 4X OSIE SAF 2X OSIE SKRĘTNE (SZPRYCHY NACHODZĄCE) ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZMIAR OPON 205/65/R17.5 WYSUWANA PLATFORMA ŁADUNKOWA DŁUGOŚĆ 923 CM + 670 CM WYSUWANE, CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 1 593 CM SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 275 CM + 2X 27,5 CM ROZSZERZENIA BOCZNE, CAŁKOWITA SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 330 CM WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ ± 77 CM ZAŁADOWANA GĘŚIA SZYJA DŁUGOŚĆ 388 CM Itjdpfx Asuxy Dfeb Rsd HAKI MOCUJĄCE I GNIAZDA NA BOLCE 2X PODPORY TYLNE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne Techniczna nośność osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze Indeks nośności 143/141J (144/144F) Dwuczęściowe rampy stalowe: Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm Pokrycie z twardego drewna Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Gniazda i oświetlenie: Isdpfxemfqi Ij Ab Rotd Instalacja oświetleniowa 24 V Pełna metalizacja: Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną Obróbka powierzchni: Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem Felgi w kolorze srebrnoszarym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie: Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej 1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2 Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 30 800 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.55 r 22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Tecnokar typu coil, 3 osie na tarczach z pierwszą osią podnoszoną i trzecią osią skrętną, ABS, pneumatyczne zawieszenie, 6 par gniazd dla stojaków bocznych + 6 przelotowych siedzeń centralnych + 5 gniazd przednich i tylnych, rama rurkowa kwadratowa, 3 poprzeczne belki twist-lock do mocowania kontenerów: 1 x 20’ wyrównany z tyłem + 1 x 20’ wyważony + 1 x 30’ wyrównany, przednia ściana (testata) 100 cm, skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, rok produkcji 2010. Dealer: INTERDRIVE SRL - Parma. Itsdowg Hb Uspfx Ab Rsd

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 90 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 850 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70/17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70/17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Itsdpfxsv S U R Ns Ab Red Wagi Masa własna: 14 200 kg Ładowność: 39 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 54 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 85 cm Nadwozie wysuwane: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 NACZEPA SEMI-NISKA, 4-OSIOWA, JEDNOKROTNIE TELESKOPOWA 4 x osie z zawieszeniem hydraulicznym 4 x osie skrętne z hydrauliką 12 000 kg na oś Technicznie dopuszczalna masa całkowita 66 000 kg Elektrohydrauliczny system wspomagania skrętu Sterowanie pilotem Rozmiar opon 245/70 R17.5 Wysuwana do 620 cm Powierzchnia ładunkowa 900 cm + 620 cm wysuwana = do 1 520 cm Szerokość powierzchni ładunkowej 255 cm + 2 x 22,5 cm poszerzenia, całkowita szerokość powierzchni ładunkowej: 300 cm Wysokość powierzchni ładunkowej: 85 cm Uchwyty do mocowania i okrągłe kieszenie na belki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 500 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1995, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, BABELSBERGER SSA 51 OSIE SAF BALAST 14 KOŁKÓW PIERWSZY WŁAŚCICIEL ---- HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO WYPOSAŻENIE POJAZDU * TYP: SSA 51 / 124/1 * NACZEPA BALASTOWA * 3 OSIE * HAMULCE BĘBNOWE Itsdetvt A Tspfx Ab Red * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * 14 KOŁKÓW DO ROZPINANIA BURT/ * UCHWYTY DO ZABEZPIECZENIA ŁADUNKU * ROZMIAR OPON: 445 / 65 R 22,5 * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 34.000 KG * MASA WŁASNA: 9.500 KG * ŁADOWNOŚĆ: 24.500 KG * GOTOWA DO UŻYTKU OD ZARAZ ---- * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z DEPÓZYTEM MIN. 500 ¤ - 2000 ¤ * EXPORT ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 ¤ - 2000 ¤ ----ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE/CELNE EXW W 10 MIN. (AUTORYZOWANY EKSPORTER) TABLICE 5-DNIOWE, 30-DNIOWE ORAZ 17-21 DNI AUSTRIACKIE TABLICE EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE POPRZEZ FORMULARZ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE SĄ WAŻNE! Dla sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (Dla sprzedaży do UE i krajów trzecich pobierany jest depozyt/gwarancja w wysokości co najmniej ¤ 500,00 / ¤ 1.000,00) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OWU – patrz strona główna Ważna informacja! Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie mogą pojawić się błędy. Część z nich wynika z błędów przesyłania danych pomiędzy różnymi platformami. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to wyłącznie informacja mająca na celu nawiązanie kontaktu handlowego. Podane tu dane nie są gwarancją i nie stanowią zapewnionych właściwości.

Stan: używany, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 895 kg, masa całkowita: 54 895 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, całkowita długość: 2 750 mm, całkowita szerokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 8.25R15, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, sterowana oś skrętna, funkcje podnoszenia i opuszczania, pierścienie mocujące, najazdy dwuczęściowe, najazdy hydrauliczne. Iodpoi Rqi Sofx Ab Rstd Zabudowa: hydraulicznie podnoszone zagłębione podwozie, najazdy hydrauliczne. Naczepa została częściowo wyremontowana w 2009 roku za kwotę 11.000 EUR: NOWA PODŁOGA i inne elementy, po czym nie była już użytkowana. Możliwość rozszerzenia szerokości z 2750 mm do 3250 mm. Długość ładunkowa w zagłębionym podwoziu: 5850 mm, długość ładunkowa nad osiami: 4250 mm. Wysokość załadunku nad gęsią szyją ok. 1620 mm, nad powierzchnią ładunkową ok. 650 mm, nad osiami ok. 940 mm. 1/3 zagłębionego podwozia hydraulicznie podnoszona! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 45 900 kg, masa całkowita: 58 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): YAFTL313000014129 Pierwsza rejestracja: 05.06.2013 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 12 700 kg Całkowita długość: 17 000 mm Długość gęsiej szyi: 3 700 mm Standardowy sworzeń królewski: 3,5 cala – wysokość siodła: 1 320–1 350 mm Długość pokładu niskiego: 8 500 mm – wysokość załadunkowa: ok. 450 mm (prześwit ok. 150 mm) Rama podwozia: 4 300 mm – wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Zawieszenie: pneumatyczne – regulacja: ok. -80 / +160 mm Wgłębienie na łyżkę koparki – kieszeń na łyżkę Kieszenie na słupki, w komplecie ze słupkami Dopuszczalne naciski na siodło technicznie do 25 000 kg Obciążenie osi: 3 x 11 200 kg Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie hydraulicznie wymuszane zdalnie sterowane za pomocą kabla Isdop Spkgspfx Ab Rotd Ogumienie: 235/75 R 17,5