Naczepa niskopodwoziowa

SCHWARZMÜLLER Semi-Tieflader - 2 x Lenkachse - Nr.: 318

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz zagłębionym pokładem bez ścięcia z tyłu - Szyja ramy + płyta siodłowa 225 mm - Zagłębiony pokład przystosowany do nacisku punktowego 25 t na 5 m - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz z wgrzanymi uchwytami do mocowania ładunku - Wymienny sworzeń królewski 2” - Szyna do wieszania ramp aluminiowych z tyłu Osie i ogumienie: Dkedpeiu Eu Nofx Anpjl - Osie niskopodwoziowe BPW, każda o nośności osi 10 t, średnica miecha 360 mm - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS dla 2 wysokości sprzęgu + 100 mm - Hamulec S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawniki luzów hamulcowych - System monitorowania ciśnienia w oponach IVTM - 9 opon 235/75 R 17,5, bezdętkowe Układ kierowniczy: - 1. i 2. oś hydraulicznie sterowane przymusowo przez siodło Podłoga: - Sklejka wielowarstwowa o grubości 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną i podłużnicami - Wzmocniona od spodu powłoką GFK - 12 par zaczepów spawanych w ramie zewnętrznej (8 par RUD 8 t – 6 par w zagłębionym pokładzie oraz po jednej parze na łabędziej szyi i na początku tylnego zespołu – po 2 pary zaczepów 4 t na łabędziej szyi i tylnym zespole) - 6 par grzybków w ramie zewnętrznej w zagłębionym pokładzie - Schowki z pokrywami w podłodze zagłębionego pokładu z przodu po lewej i prawej Przednia ściana: - Aluminiowe profile komorowe 25 mm, sięgające do dolnej krawędzi dachu, zintegrowany mechanizm napinania plandeki Boczne plandeki przesuwne: - Boczne plandeki przesuwne z wgrzanymi pasami pionowymi i poziomymi (rozstaw ok. 600 mm) oraz nierdzewnymi zapięciami napinającymi - Regulowane pasy plandekowe (przekroczenie martwego punktu) do szerokości załadunku 4.000 mm, wraz z przedłużeniem plandeki z napami i rzepem - Przedłużenie plandeki w kierunku jazdy: 300 mm, na wysokość: 750 mm - W zestawie oczka do luźnych części plandekowych - 1 para pionowych kieszeni na plandeki o długości ok. 1000 mm, położenie w zagłębionym pokładzie przy przednim wygięciu - Z kieszeniami na pasy Ściana tylna: - Stalowa rama portalu tylnego z bocznym systemem mocowania plandeki - Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi 25 mm - Oba skrzydła drzwi całkowicie odchylane z blokadą - Na każde skrzydło drzwi aluminiowy, podwójny zawias oraz dwie wpuszczane miseczki uchwytów Przednie słupki narożne: - Do wysokości dachu, przykręcane czołowo Środkowe słupki: - 3 pary bezstopniowo przesuwanych słupków składanych - Słupki przesuwane po całej długości za pomocą wózka rolkowego - Środkowe słupki w zagłębionym pokładzie również do zamocowania na tylnym podeście Dach: - Przesuwany dach EDSCHA (ocynkowany) z poprzecznymi łukami przesuwanymi w obu kierunkach (zepchnięte do przodu w przestrzeni ładunkowej) - Tylna belka poprzeczna portalu odchylana - Dach plandekowy z PCV bez zamknięcia celnego - Hydraulicznie podnoszony dach ręczny z obu stron, skok 450 mm - Dach podnoszony przestawny w położeniach z przodu (9x50) i z tyłu (9x50) - Łącznie z przedłużeniem plandeki i fartuchem plandekowym z tyłu - Przednia część dachu przy ścianie czołowej wysuwana na 900 mm Wyposażenie dodatkowe: - Wysuwane tablice ostrzegawcze (z tyłu i przodu zdejmowane ze złączem) wraz z światłami pozycyjnymi do szerokości załadunku 4.000 mm - Magazynowanie 4 tablic ostrzegawczych na wewnętrznej stronie przedniej ściany, góra prawa i lewa strony - 1 aluminiowa drabina wraz z uchwytem, długość 2.500 mm przy przedniej

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 009203, masa własna: 7 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, kolor: jasnoszary, Rok budowy: 2021, Naczepa wywrotka tylnozsypowa TECNOKAR T3SP38 / DELFINO, nowa, dostępna od ręki; WYMIARY PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ: Długość 10500 mm x Szerokość 2500 mm x Wysokość 2000 mm; ROZSTAW OSI: 5800 mm; ŁADOWNOŚĆ: 31000 kg; DMC: 38000 kg; Djdpfohc Sfrjx Anpekl OPONY: 385/65 R22,5; HAMULCE TARCZOWE; ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE; PIERWSZA OŚ PODNOSZONA; TRZECIA OŚ SKRĘTNA; POJEMNOŚĆ WANNY: 53 m³; EBS; ELEKTRYCZNA PLANDKA ZWIJANA; NOGI PODPOROWE JOST;

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1994, kolor: żółty, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Tylną oś 1: Koła bliźniacze Tylną oś 2: Koła bliźniacze Tylną oś 3: Koła bliźniacze; Sterowana oś Tylną oś 4: Koła bliźniacze; Sterowana oś Wagi Masa własna: 11 420 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 77 cm Rozciągana zabudowa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMI NISKOPODWOZIOWA 4X OSIE SAF 2X OSIE SKRĘTNE (SZPRYCHY NACHODZĄCE) ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZMIAR OPON 205/65/R17.5 WYSUWANA PLATFORMA ŁADUNKOWA DŁUGOŚĆ 923 CM + 670 CM WYSUWANE, CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 1 593 CM SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 275 CM + 2X 27,5 CM ROZSZERZENIA BOCZNE, CAŁKOWITA SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 330 CM WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ ± 77 CM ZAŁADOWANA GĘŚIA SZYJA DŁUGOŚĆ 388 CM HAKI MOCUJĄCE I GNIAZDA NA BOLCE 2X PODPORY TYLNE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH Djdpfxsuxy Dfo Anpskl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 40 800 kg, masa całkowita: 53 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Wyposażenie: ABS, Faymonville 4-osiowy naczepa niskopodwoziowa Multimax STN-4AX, teleskopowa Rok produkcji: 11.2012 Masa własna: 13.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 53.800 kg Technicznie możliwe: 55.400 kg Ładowność: 40.800 kg Nacisk na siodło: 25.000 kg Ogumienie: 205.65R17,5 3. i 4. oś sterowana wymuszona 4 osie SAF po 7.600 kg z zawieszeniem pneumatycznym Długość: 13.475 mm do 20.275 mm (rozsuwana) Szerokość: 2.540 mm do 2.620 mm Wysokość: 1.200 mm ! Dalsze informacje na zapytanie e-mailowe ! Dane nie gwarantowane/możliwe błędy! Informacje zamieszczone w Internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią zapewnionych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za pomyłki, błędy wprowadzenia danych i błędy przesyłu informacji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian. Djdpju Aynlofx Anpekl Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem żurawi i pojazdów podnośnikowych a także maszyn budowlanych i pojazdów ciężkich.

Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, * Osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne * Oś tylna skrętna * Rozsuwany Djdpfx Anewta Diopjkl * Masa własna: 10.920 kg -----Numer wewnętrzny pojazdu: 9799----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp Whatsapp niemiecki, angielski -- Whatsapp niemiecki, angielski, arabski

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, lfd 12053 STALOWA WYWROTKA 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2-osiowa WYWROTKA HARDOX / WZMOCNIONA / 25 m³ 5 mm Marka/Producent: SCHWARZMÜLLER Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd Wymiary: 7650 x 2330 x 1470 mm Pojemność: 25 m³ Dodpfxjvuip Ej Anpjkl Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 5 540 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe ABS EBS Wysokość siodła: 1300 mm Oś: SAF HD 430 mm Oś podnoszona Plandeka Kolor plandeki: srebrny Kolor zabudowy: 7001 szary srebrny Kolor podwozia: 7021 szary czarny Ogumienie: 4 sztuki Stan opon: nowe Opony tylne 385/65 R 22,5 WZMOCNIONA WYWRÓTKA STALOWA z HARDOX Podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm Do żwiru lub wykopów ziemnych! Tylna klapa zamontowana na zawiasach! Gniazdo 15 + 2 x 7 pinów z przodu Siłownik HD 250 bar z centralnym smarowaniem SAF tarcza 430 mm, wzmocniona oś Oś podnoszona automatycznie / system wspomagania ruszania Także obsługa przez przełącznik: 15 pinów = pin 12 / 7 pinów = pin 6 Automatyczne opuszczanie przy wywrocie (przełącznik włącz/wyłącz) Pomost / plandeka rolowana 1300 mm ash / zamontowana telematyka Schwarzmüller Wszelkie dane bez gwarancji, możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona! W razie pytań dotyczących tego lub innych pojazdów – prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Stan: używany, masa własna: 6 947 kg, maksymalna waga ładunku: 31 053 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, ref: LOC-VO24-1538 Syltrailer oferuje wynajem wywrotek półprzyczep budowlanych: już od 1 350 EUR netto. W naszej flocie znajdują się wywrotki marek Schmitz Cargobull oraz Menci. Możliwość wynajmu z serwisem wliczonym w cenę (szczegóły w umowie). Wynajem krótkoterminowy lub długoterminowy, według potrzeb klienta. Dostępne opcje wynajmu: wynajem dzienny / tygodniowy / miesięczny / leasing długoterminowy. Dodatkowe informacje: - Gaśnica - Hamulce tarczowe - Elektryczna plandeka - Aluminiowa drabina - Uchwyt na szczotkę i łopatę - Plandeka marki CRAMARO - Mała plastikowa skrzynka narzędziowa - Siłownik hydrauliczny - Wspomaganie ruszania w terenie - Automatyczne opuszczanie przy wyładunku - Alarm cofania podłączony do światła cofania Djdpfxeu Dlquj Anpjkl - Tylne drzwi hydrauliczne z funkcją wahadłową - Składana belka BAE, sterowanie pneumatyczne przyciskiem w kabinie, dostosowana do pracy z układarką asfaltu Skontaktuj się z nami, aby otrzymać wycenę lub uzyskać więcej informacji. Oś podnoszona Informacje o oponach: 385/65 R22.5 Powierzchnia: 22,593 m² Szerokość: 2,55 m Wysokość: 2,95 m Skrzynia: stalowa Drzwi: hydrauliczne Czas dostawy (w dniach): 1 ABS Numer seryjny: WSM00000133

Stan: nowe, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 10 648 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, NOWY, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka PVC, boczna drabina 4 m, zbiornik na wodę, tylne światła robocze, lampy LED, podnoszona tylna belka przeciwnajazdowa, zaczep antywibracyjny, wibrator, króciec na tylnej klapie, przedni siłownik wywrotu Hyva, rama aluminiowa, skrzynia aluminiowa 55 m³, przednia ściana pochylona o grubości 5 mm, burty z profili aluminiowych z komorą powietrzną izolacyjną (wewnętrzna grubość progresywna od 6 mm na dole do 3 mm na górze), podłoga o grubości 6 mm, tylna klapa otwierana na boki i do góry z uszczelką i motylkami zabezpieczającymi, elektryczna plandeka Cramaro półhermetyczna z łukami 300 mm i tylną podnoszoną klapą, masa własna 6.500 kg. Dsdpfjv Rpk Isx Anpokl

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: -Szyja łabędzia z pokryciem z twardego drewna o grubości 30 mm -Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej -3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej -5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu powierzchni ładunkowej -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających -Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: -Mechaniczne podpory siodłowe JOST z 2-biegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Osie i ogumienie: -Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie z układem kierowniczym skrętnym -Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami bębnowymi, funkcja podnoszenia/opuszczania -Osie z układem samoskrętnym, blokada elektromagnetyczna cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 205/65 R17.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Jakości stali: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym -Połączenia zgodne z ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie: -Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniona przez dwu­komponentowy grunt cynkowy (2K) -Wysokiej klasy dwukomponentowa powłoka nawierzchniowa w kolorze Novagrau -Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (biały czysty) Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową -Czop królewski 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości -Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone złącza powietrza -4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej -Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej -Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy -Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony -Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz czerwone z tyłu -Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze oraz gniazdo zasilania -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 -Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane słupki wkładane są zdejmowalne, długość zabudowy ok. 2 560 mm -7 par kieszeni na kontenery WADER -1 x kontener 20ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na szyi łabędziej; 2 x kontener 20ft -7 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Dksdot Ag Uwepfx Anpol -Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku -Przesuwana listwa zaczepowa do ramp najazdowych aluminiowych z tyłu pojazdu -Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 m

Stan: nowe, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Dalsze pojazdy pod Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. SZYJA ŁABĘDZIA (SCHWANENHALS): * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na panelu przyłączeniowym z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym * 3 kW elektrohydrauliczna jednostka do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki szyi łabędzia z otworami montażowymi pod śruby pierścieniowe do mocowania ładunku. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 5 000 daN) Dksdpexarmasfx Anpol * 1 para leżących pierścieni mocujących z tyłu szyi łabędzia (LC 10 000 daN) * Na szyi łabędzia 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wykończone anodowaniem * Na szyi łabędzia wsuwana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana * Na szyi łabędzia deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana * Sworzeń królewski 3.5 cala * Płyta prowadząca szyi łabędzia dla siodła, szerokość ok. 500 mm * Okrągłe gniazdo NATO na panelu przyłączeniowym z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pary pierścieni mocujących z uchwytem sprężynowym, zawieszonych na zewnętrznych belkach szyi łabędzia (LC 5 000 daN) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczna blokada z klinowym trzpieniem oraz wzmocnionymi pozycjami blokującymi, przewody zasilające osłonięte w wysuwanych belkach – automatyczne dopasowanie do długości powierzchni ładunkowej * Oś i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna, pozostałe osie hydro-mechaniczne zespolone * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania sterowaną biegiem wstecznym i manualnie * Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg każda * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Ogumienie bliźniacze 235/75 R17.5 3PMSF – producent wg wyboru * Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – próbne obciążenie statyczne = 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły i pomiędzy osiami przerywany deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (poprawa współczynnika tarcia). - Otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych * Z przodu powierzchni ładunkowej – 1 przesuwany stół pośredni, ok. 300 mm szerokości, dla rury wysuwu o dużym przekroju, z blachą ryflowaną. – Z przodu i tyłu otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych * 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN) * 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę (bez desek drewnianych) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Funkcja sterowania osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * TPMS – czujniki kontroli ciśnienia w oponach zamontowane we wszystkich kołach * Blokowanie powierzchni ładunkowej stożkowymi profilami blokującymi spawanymi co 500 mm * Kontrola położenia blokady po lewej i prawej stronie naczepy * Dla stołu pośredniego szer. ok. 300 mm, mechaniczna blokada do blokowania stołu poś