Używane Przyczepa Kontenerowiec na sprzedaż (191)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych i jako niska platforma ----Układ hamulcowy: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Awaryjne odblokowywanie siłowników pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Wygięty dyszel o długości 2000 mm z obrotowym okiem holowniczym 40 / 50 mm (bez oka o przesunięciu 8°) * Mechanizm regulacji wysokości GHD zamiast sprężyny dyszla ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * Lampy tylne LED 12 / 24 V * 15-polowe gniazdo wtykowe ----Elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Uchwyt na koło zapasowe po prawej stronie * Taśma odblaskowa po bokach i z tyłu * Boczne zabezpieczenie przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki z osłoną przeciw bryzgom * Plastikowy zderzak z tyłu * Składany znak ostrzegawczy z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi ramami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Blacha stalowa jako podłoga z wgłębieniami na rolki w obszarze wozu * Możliwa długość od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny system blokowania z 4 zaczepami oraz mechaniczne, wkładane kąciki blokujące z przodu w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722 - 1 * Spawana powierzchnia jako powłoka antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para 10-tonowych uchwytów mocujących UVV z przodu na belce ściany czołowej * 3 pary 10-tonowych uchwytów mocujących UVV po bokach w zewnętrznych ramach * Po bokach po 4 x 2-tonowe uchwyty mocujące w kształcie koniczyny * 4 x 8-tonowe uchwyty mocujące osadzone w zewnętrznej ramie ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (10,6 t / para) 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów kołowych i gąsienicowych (zamykana wnęka do przechowywania z tyłu) ----Lakierowanie: * Podwozie, wóz, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – lakierowane na czarno Ledpfxszihcpj Am Uehl ----Informacje: * Pojazd objęty pełną gwarancją producenta do 03.2027 * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Przyczepa jest w stanie idealnym i była używana maksymalnie 5 razy ----Czas dostawy: * Dostępna od ręki, odbiór w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego odblokowywania dla siłowników pneumatycznych * Hamulce bębnowe Lhjdpozihcijfx Am Ujl ----Osie: * 2 x osie Gigant o udźwigu 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Wygięty dyszel o długości 2000 mm z obrotowym zaczepem 40/50 mm (bez zaczepu o kącie 8°) * Mechanizm regulacji wysokości GHD zamiast sprężyny dyszla ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * Tylne światła LED 12/24 V * 15-pinowe złącze elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka na narzędzia wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, wymiary ok. 1000 x 300 x 600 mm * Uchwyt na koło zapasowe po prawej stronie * Taśma odblaskowa po bokach i z tyłu * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Plastikowe osłony błotników z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor przeciwuderzeniowy z tyłu * Składany znak ostrzegawczy z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Główna rama z podwyższonymi zewnętrznymi ramami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wozu * Dostępna długość platformy od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny system blokowania za pomocą 4 zacisków oraz mechaniczne, wsuwane ograniczники z przodu w torze – certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z normą DIN 30722-1 * Spawana powierzchnia jako antypoślizgowa powłoka w obszarze toru najazdowego * Mechaniczne podpory najazdowe z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para mocowań UVV o udźwigu 10 ton z przodu na belce poprzecznej * 3 pary mocowań UVV o udźwigu 10 ton po bokach w zewnętrznej ramie * Po każdej stronie 4 mocowania o udźwigu 2 ton w kształcie koniczyny * 4 mocowania o udźwigu 8 ton osadzone w zewnętrznej ramie ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 tony / para), 2800 x 470 mm, przeznaczonych do pojazdów z oponami i gąsienicami (zamykana komora do przechowywania od tyłu) ----Lakierowanie: * Podwozie, wóz, elementy blokujące, tylne podpory najazdowe – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – pomalowane na kolor czarny ----Informacje: * Na pojazd do 03.2027 obowiązuje pełna gwarancja producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie * Przyczepa jest w stanie idealnym i była używana maksymalnie 5 razy ----Czas dostawy: * Dostępna od ręki w Egestorf, przy autostradzie A7

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 008 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2003, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, Hüffermann HAR1870, przyczepa hakowa typu roll-off, od pierwszego właściciela, ładowność: 14 008 kg, podwójne ogumienie. Sprzedaż wyłącznie dla handlu i przedsiębiorców. Lsdpfx Aowili Ajm Ujhl Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie lub ogłoszeniowe. Wszystkie dane bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W0930500031R12109 Masa własna: 3.200 kg Przegląd techniczny w Niemczech (HU) do wykonania Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Ljdpfxjzhdhxs Am Ujhl Centralny układ smarowania Oczko dyszla 40 mm Ogumienie: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli pożądany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 480 kg, masa całkowita: 15 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, Rok budowy: 2025, * 1 sztuka dostępna * Okucia do systemów hakowych zgodnych z DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi oraz ramą pomocniczą z INP 180 * Rolki zewnętrzne smarowalne i wymienne * Pałąk zaczepowy Ø 50 mm * Wysokość haka 1 570 mm * Przejście od ramy pomocniczej do belki czołowej wzmocnione blachą kolanową 10 mm * Wnęka podłogowa z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) * Ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) * Zaokrąglone przejście między podłogą a ścianą boczną * Profil zamykający z wytrzymałej rury okrągłej Ø 90 mm * Rozstaw żeber wzmacniających 750 mm Lhsdpfsw Su Ixjx Am Uel * Profil żeber wzmacniających U 80 x 50 mm * Drzwi dwuskrzydłowe z holenderskim zamkiem oraz bocznym centralnym zamknięciem bezpieczeństwa zgodnie z UVV, z systemem wspomagania otwierania drzwi pojemnika * Obrzeże wyposażone w haki do plandek i siatek * Cynkowana drabinka wg UVV z przodu * Pojemnik gruntowany wewnątrz raz, na zewnątrz podwójnie gruntowany i dwukrotnie lakierowany na jednolity kolor * Naklejki UVV z informacjami bezpieczeństwa * Pojemnik sprawdzony i odebrany zgodnie z UVV (dawniej BGR 186) * Lakierowanie: RAL 7016 (szary antracytowy) * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Dostępny od tygodnia 35/2026

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, ABS, EBS, RSP, automatyczne regulatory wysokości, 2 osie po 10 ton (SAF), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, zawór odcinający na przedniej osi, dwa pneumatyczne blokady, zamknięty plastikowy schowek, stała osłona przeciwpodjazdowa, tylna osłona na osłonie przeciwpodjazdowej, zderzak na tylnej części, składany znak „A”, modułowe światła częściowo LED – Hella, 15-biegunowe złącze zasilania, głowica sprzęgu Duomatic, długość skrzyni ładunkowej: 5500 mm - 7000 mm. Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Lhsdpfx Amjzku Nrj Uel Umowa kupna-sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu dokonania pełnej płatności. Akceptujemy tylko płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko poprzez przelew bankowy lub płatność gotówką. Nie akceptujemy czeków.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * TM-TA 14,4: ----Hamulec: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Uchwyt kołnierzowy: * Regulowany na wysokość dyszel ocynkowany ogniowo, zakres regulacji +/- 150 mm * Uchwyt kołnierzowy 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne lampy LED Ledpfol Thyqox Am Ujhl * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wyposażenie standardowe: * Przednia podporowa korba Jost * 2 zewnętrzne podpory tylne * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica "A" z tyłu * Ochraniacze odbojowe z tworzywa sztucznego na belce przeciwnajazdowej * Ocynkowane ochraniacze najazdowe zintegrowane ze skrzynią na łańcuchy (szer. 370 mm x gł. 420 mm x wys. 480 mm) po stronie lewej i prawej z przodu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po obu stronach po 2 uchwyty mocujące UVV 5,3 t do zaczepienia elementów napinających ----Ograniczniki muld: * 2 przestawne ograniczniki muld do bocznego centrowania muld * Przednie ograniczniki z wahliwym uchwytem, możliwość ustawienia w 4 pozycjach ----Lakierowanie: * Rama ocynkowana ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i korba podporowa lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: * Dostępność od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * TM-TA 14,4: ----Hamulce: * Wabco EBS - system hamulcowy * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / ucho zaczepowe: * Regulowany na wysokość +/- 150 mm dyszel ocynkowany ogniowo * 40 mm ucho zaczepowe na kołnierzu ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa korba Jost * 2 zewnętrzne podpory składane z tyłu * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składany znak A z tyłu * Odbijak z tworzywa na osłonie przeciwnajazdowej * Ocynkowana ogniowo belka zintegrowana ze skrzynką na łańcuchy, wymiary: szer. 370 mm x gł. 420 mm x wys. 480 mm z przodu po lewej i prawej stronie ----Zabezpieczenie ładunku: * Po bokach po 2 pierścienie zaczepowe UVV 5,3 t do mocowania elementów napinających * W zestawie 2 napinacze zapadkowe na stałe zamontowane na zewnętrznej ramie ze skrzynką na łańcuchy * Łańcuch wyrównujący po obu stronach z oczkiem i szybkim skracaczem w specjalnej wersji Y, 6,3 t ----Ograniczniki muld: * 2 przestawne ograniczniki muld do bocznego centrowania muld * Przednie ograniczniki muld z odchylanym ogranicznikiem, możliwość ustawienia w 4 pozycjach ----Lakierowanie: Lhjdpfx Amepk Dyxj Ujl * Rama ocynkowana ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: * Siła napinania z certyfikatem Lasi * Możliwość pomyłek i sprzedaż pośrednia zastrzeżona * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie – również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 22 700 € netto Na sprzedaż oferowany jest podwozie kontenerowe marki Wielton, przystosowane do profesjonalnego transportu kontenerów i kontenerów hakowych. Uwaga: Poniżej opisana specyfikacja dotyczy obecnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego wcześniej. Możliwe są różnice w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---Podwozie • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 • 2 osie SAF, hamulce tarczowe 19,5”, obciążenie osi 9 000 kg każda • Zawieszenie pneumatyczne • Stalowy zbiornik powietrza • Dodatkowa sprężyna napinająca dla dyszla • Łoże do transportu kontenerów, długość wewnętrzna 6 000–7 000 mm, zgodność z DIN 30722 • Pneumatyczny system blokowania kontenera • Mechaniczne blokady kontenera • Składane boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE R73 • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem ze stali zgodnie z ECE R58 • Tylne bloki odbojowe, stalowe • Dyszel 2 400 mm z gumowym odbojnikiem • Ucho zaczepu Ø 40 mm ---Wyposażenie podwozia • 2 kliny pod koła z uchwytami (tworzywo sztuczne) • Duże odboje tylne • Boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem stalowe • 4 błotniki PVC (półmuszle) z systemem antyrozbryzgowym • 1 skrzynka narzędziowa PVC • 1 metalowy kosz siatkowy Lsdpoypa A Nofx Am Uohl ---Układ hamulcowy • Układ hamulcowy zgodny z ECE • WABCO EBS 4S/2M z systemem stabilizacji Roll Stability System (RSS) • Zgodność z ADR • Standardowe złącza pneumatyczne ---Instalacja elektryczna • System 24 V zgodny z ECE • Oświetlenie LED: – światła stop – światła pozycyjne – obrysówki boczne – oświetlenie tablicy rejestracyjnej – lampy zespolone (światła jazdy, kierunkowskazy, światło przeciwmgielne) • 2×7-pinowe lub 1×15-pinowe, z wtyczką EBS w zestawie ---Ogumienie • Podwójne ogumienie 265/70 R 19.5 (8 szt.) • Koło zapasowe podwójne (2 szt.) • Opony premium (np. Bridgestone lub równoważne, wg wyboru producenta) • Felgi stalowe ---Lakierowanie • Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie piaskowane • Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej • Pyłoszczelny lakier nawierzchniowy nakładany robotycznie • Rama: RAL 7021 czarny szary • Dyszel: RAL 7021 czarny szary • Osie: czarne • Felgi: srebrne • Piasty kół: czarne • Boczne zabezpieczenie: białe • Tylny wspornik lamp: biały • Zabezpieczenie przed najechaniem: białe ---Dodatkowe opcje wyposażenia oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, ABS, EBS, 2x osie 9 t (BPW), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, zawór zwalniający na przedniej osi, dwa pneumatyczne rygle, stała boczna osłona najazdowa, zamknięta skrzynka narzędziowa, hamulec sprężynowy na tylnej osi, stała osłona przed wjechaniem pod pojazd, tylna listwa ochronna na osłonie, składana tablica A. Dł. ładunkowa: 5.500 mm - 7.000 mm wewnętrzna. Lhsdpsy S Tivefx Am Uol Dostępny w krótkim terminie EXW 27793 Wildeshausen

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 490 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NACZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER - PRZYCZEPA "HÜFFERMANN" Ładunek transportowy Do przewozu kontenerów wymiennych zgodnych z DIN 30720 Wagi DMC (dopuszczalna) 13 t DMC (techniczna) 13 t przy nacisku na dyszel 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4.000 mm, dla jednego kontenera wymiennego do 20 m3 Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera ok. 1.030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncza opona Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów wymiennych do załadunku od przodu i tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Zentrierfix, Z przodu para klinów ustawczych z podstawą wahadłową Przygotowana do bezłańcuchowego systemu mocowania ładunku "Multifix" i do systemu napinania łańcuchów "Safetyfix" Bez osłony ramy 2 pary przykręcanych uchem mocujących 6,3 t na ramie zewnętrznej Zabezpieczenie kontenera wymiennego Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne urządzenia napinające z funkcją zapadkową Łańcuch regulowany na długość z oczkiem pierścieniowym do skośnego mocowania kontenera poprzez tylne zaczepy kontenera 2 stalowe zamykane skrzynki na łańcuchy mocujące, ocynkowane Krótka dyszel z przykręcanym uchem holowniczym 40 mm, regulowana/obrotowa na wysokość +/- 200 mm, do załadunku od przodu i tyłu Podpora Z przodu 1 mechaniczna korba podporowa stalowa z korbą ręczną, obsługa jednostronna z lewej strony 1 podporowa nóżka spadowa z tyłu ramy Osie/Koła 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, koła pojedyncze, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi 1.260 mm Lsdpoxq Idpefx Am Uehl 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, kolor srebrny Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami EG 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Układ EBS 2S2M, 2. oś czujnikowana, marka KNORR Elektroniczny system hamulcowo-stabilizujący EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Sprężynowy hamulec postojowy na 2. osi Stalowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączką EG lub Duomatic Przewód łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczna regulacja do zaprogramowanej wysokości jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141 Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z EG 76/756/EWG 2 tylne światła zespolone częściowo LED, HELLA 2 przednie LED światła pozycyjne 2 tylne LED lampy obrysowe Migające LED boczne światła odblaskowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej 1 x 15-pinowe złącze 2 dodatkowe LED światła cofania, lewa/prawa Lakierowanie Czyszczona strumieniowo, cynkowana łukowo, podkład epoksydowy, Lakierowanie nawierzchniowe 2K metodą elektrostatyczną Podwójnie materiałowe i miejsca przejść konserwowane woskiem penetrującym Podwozie, dyszel/zaczep = RAL 7021 szaroszary Elementy zabezpieczające ładunek = RAL 1003 żółty sygnałowy Osłona przeciwnajazdowa = ocynkowana Boczny osłona najazdowa = anodowana Elementy plastikowe czarne, nie malowane Czarne, malowane proszkowo części do montażu Części montażowe ocynkowane ogniowo, nie malo

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 250 kg, masa całkowita: 15 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, Kontener Ferro z żurawiem Atlas Terex 115.2 A12 i chwytakiem do złomu Numer VIN: 0115P00133 Wyposażenie: * Kontener z żurawiem * Żuraw Atlas Terex 115.2 z 2 hydraulicznymi wysięgnikami * 7 m – 1530 kg * 5,5 m – 2010 kg * 4 m – 2800 kg * Chwytak do złomu * Długość x szerokość x wysokość: 6,00 m x 2,35 m x 1,75 m * Ok. 23 m³ * Przednie podpory Masy: Lhjdpfx Ajzl I Ahem Uel * Masa całkowita: 15 000 kg * Ładowność: 12 250 kg * Masa własna: 2750 kg Nowe przeglądy techniczne/karty pojazdu, a także zmiany w masach (zwiększenie lub zmniejszenie) są możliwe na życzenie. _____ Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec. Zapraszamy do kontaktu – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, błędów druku i pisowni oraz sprzedaży w międzyczasie. _____ O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat reprezentujemy doświadczenie, niezawodność i kompetencje w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni ok. 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! _____ Nasza oferta usług: Ładowanie pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Wspieramy Państwa w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytku Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Formalności celne Wspieramy Państwa również w sprawach celnych. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 950 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1994, Wyposażenie: ABS, Ogumienie 265/70 R19,5 Bliźniacze ogumienie Zawieszenie resorowe Osie BPW Osłona przeciwnajazdowa aluminiowa Ledpfx Aou Dd I Esm Ushl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 180 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, 3-osiowa przyczepa hakowa na 2 kontenery Hüffermann HMA 2424 Ładowność: 19 180 kg Ogumienie: 385/65 R 22.5 Osie BPW Zawieszenie resorowe Hamulce bębnowe Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Lhodpfx Asu Dd Tzom Ujl Tylny zderzak przeciwzderzeniowy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 5 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 220 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, HKM przyczepa hakowa HKM A 18 ZL 3,4 na 1 kontener MINI-CARRIER-ANHÄNGER----* Pneumatyczny system mocowania z obu stron do kontenerów hakowych z 2 łańcuchami mocującymi kontener ---- Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 250 kg, Ładowność: 14 750 kg, Osie: 2 BPW Bergische Achsen, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Błotniki na wszystkich osiach, Osłona przeciwnajazdowa boczna prawa i lewa, Osłona przeciwnajazdowa tylna, ABS, EBS, Osłony przeciwbłotne tylne, Powierzchnia ładunkowa dł x szer: ok. 5 150 x 1 760 mm, Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej): ok. 1 150 mm, Wymiary zewnętrzne: ok. 7 800 x 2 550 mm, Długość bez dyszla: 5 450 mm, Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania, Ucho holownicze 40 mm, Skrzynka na siatki, 1x lampa robocza tylna lewa, 1x schowek prawy, 2x pneumatyczne mocowanie z obu stron do kontenerów rolkowych z 2 łańcuchami mocującymi kontener Ledpfx Amjwqyq Re Ushl Opony: 265/70R19,5, Głębokość bieżnika opony przód lewa zew.: 10 mm, Głębokość bieżnika opony przód lewa wew.: 11 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewa zew.: 10 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewa wew.: 11 mm, Głębokość bieżnika opony przód prawa zew.: 9 mm, Głębokość bieżnika opony przód prawa wew.: 13 mm, Głębokość bieżnika opony tył prawa zew.: 13 mm, Głębokość bieżnika opony tył prawa wew.: 13 mm, Dodatkowy opis: Do podnoszenia kontenerów hakowych do max. 20 m³ wg DIN 30720, Zamknięcie tylne w wytrzymałej konstrukcji przeciwnajazdowej z zintegrowaną ochroną lampy, wyposażoną w gumowe odbojniki, Ucho holownicze DIN 40, 2 pary uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie, Blokady kontenerów hakowych wzdłużnie w kierunku jazdy, dwupozycyjne, forma dopasowana, W każdej pozycji kontenera na każdej stronie 1 para zabezpieczeń do różnych szerokości dna kontenera (1 600–1 750 mm), Wykonanie stalowe, dwie podłużnice, Górna powierzchnia jako miejsce podstawienia kontenera, w wersji odpornej na ścieranie, z bocznym zabezpieczeniem najazdowym, Obrotnica z niskonakładowym wieńcem kulowym, centralny dźwigar – dyszel, Blokady kontenera, Uchwyty i listwy mocujące, pneumatyczny system mocowania z obu stron do kontenerów hakowych z 2 łańcuchami mocującymi kontener 6300 daN wg EN 12195-3, Błotniki plastikowe, 1 klin pod koło z uchwytem, Przewód połączeniowy do samochodu, Agregat pneumatyczny z dwiema osiami hamulcowymi tarczowymi 10 t, BPW, Dwuprzewodowy układ hamulcowy wg dyrektyw UE, Centralne prowadzenie, Układ hamulcowy wg norm UE z EBS/ABS, RSS, Siłowniki membranowe i hamulec sprężynowy, automatyczny regulator luzu, Przewód połączeniowy z sprzęgiem duomatic, Koła i opony: koła stalowe w układzie bliźniaczym, 24V wg norm UE, lampy wielofunkcyjne, złącze 15-pin, Skrzynka narzędziowa, Skrzynka na siatki, Światło cofania, Tablice postojowe, Tarcza A

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, Wyposażenie: ABS, * ABS * Przednia korba podporowa * Tylne podpory * Złącze powietrzne duomatik * Urządzenie zaczepowe z regulacją wysokości za pomocą płyty przestawnej * Osi Mercedes * Hamulce tarczowe Lhodpjwfzbmofx Am Ujl ----Zabudowa: przyczepa hakowa typu wózek rolkowy, przystosowana do przewozu kontenerów o długości całkowitej do 7,7 m, pneumatyczna blokada kontenera. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1997, Wyposażenie: ABS, * ABS * Osie BPW-ECO * 5-komorowe tylne światła zespolone Lsdpsf Df Tzofx Am Uehl ----Nadwozie: Przyczepa hakowa Meindl z rolkami zewnętrznymi do kontenerów o długości do 6,5 m, pneumatyczne blokowanie kontenera. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, Rok budowy: 2009, * Rohr RAA 24 SO przyczepa podkontenerowa/pod zabudowę wymienną * Numer VIN: W09302000818R12096 * Masa własna: 4100 kg – Masa całkowita: 24 000 kg – Ładowność: 19 900 kg Lhodpfovgk Dbsx Am Uol * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Ładne przyczepy odbiorcze z dokumentami, od pierwszego właściciela, wszystko działa bardzo dobrze. Lhodpfxeyd Ty Rj Am Usl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 540 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" ----Oś: * 2 × 9 t osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania ----Dyszel: * Dyszel o długości 2 600 mm z oczkiem 40 mm, regulacja wysokości poprzez sprężynę naciągową i śrubę napinającą ----Elektryka / oświetlenie: * 15-pinowe złącze elektryczne * Przygotowanie pod kamerę cofania Motec * Tylne światła LED z osłoną * 2 tylne robocze reflektory LED * Instalacja przygotowana pod kamerę cofania MOTEC * Wabco Smartboard ----Elementy ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l * Wzmocnione resory jednolamelkowe * Składana, zamknięta, boczna osłona najazdowa (możliwość użycia jako powierzchnia reklamowa) Ledpfovxnd Nsx Am Ujhl * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego * Przykręcana belka przeciwnajazdowa * Składana tablica A z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, prawa tylna strona * Kosz z siatki ze stali nierdzewnej, lewy przód * Boczne osłony najazdowe ----Powierzchnia rolkowa: * Długość powierzchni rolkowej ok. 7 115 mm * Obniżona powierzchnia robocza z manualnie montowanymi ogranicznikami rolkowymi – 2 pozycje – z przodu, po 2 pneumatyczne blokady zintegrowane w poprzeczkach ----Zabezpieczenie ładunku: * Automatyczna blokada kontenera po odłączeniu układu hamulcowego od pojazdu ciągnącego * Boczne uchwyty do dodatkowego zabezpieczenia ładunku ----Wysokość załadunkowa w pozycji transportowej: * ok. 1 065 mm ----Wymiary ładunkowe: * Wymiary dostosowane pod kontenery o długości 5 000 – 7 000 mm zgodnie z DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Lakierowanie: * Rama podwozia z kataforetyczną powłoką gruntującą (KTL) ----Ogumienie: * Opony 265/70 R 19,5 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Informacje ogólne: * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne Lodpjx Dp Atjfx Am Uohl * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwolnienia zacisku sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm * Uchwyt oczkowy 40 mm oraz mechanizm regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED Lhsdpfxol Thwcj Am Usl * 15-pinowe złącze prądowe * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Elementy zabudowy ogólnej: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * Boczna osłona najazdowa * Plastikowe ćwierć-błotniki z osłonami przeciwbłotnymi * Skrzynka na siatki do kontenerów z ocynkowanej blachy, ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * Plastikowe odbojniki tylne * Manualne podpory tylne ----Powierzchnia ładunkowa: * Główny ocynkowany ogniowo ramowy z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm wyżej) prowadzącą kontenery rolkowe * Podłoga stalowa z zagłębieniami na rolki w obszarze obrotowego wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych, długość kontenera możliwa od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczny system czteropunktowego ryglowania oraz mechaniczne wkładane kątowniki oporowe z przodu prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * Przy tym 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki mocowane z przeciwwagą * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na najazdach prowadzących ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary punktów mocowania UVV 10 t z boku do zamocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów siłami tarcia i kształtu * Po 4 listwy mocujące w kształcie koniczyny z boku * 1 para punktów mocowania UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana skrytka na rampy z tyłu) ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż w trakcie zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny ok. od tygodnia 44. / 2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 115 mm, Rok budowy: 2024, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" ----Osie: * 2 x 9 t osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania ----Dyszel: * Dyszel o długości 2.600 mm z oczkiem 40 mm, regulacja wysokości poprzez sprężynę i napinacz ----Elektryka / Oświetlenie: Ljdpfx Asyqd Dasm Uohl * Wabco Smartboard * 15-pinowe złącze elektryczne * Tylne światła LED z osłoną * 2 tylne reflektory robocze LED * po jednym bocznym reflektorze roboczym LED ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l * wzmocniona resor piórowy jednolisty * składana boczna osłona najazdowa * zamknięte błotniki plastikowe * śrubowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * składana tylna tablica A * plastikowa skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej stronie * stalowa siatkowa skrzynka z przodu po lewej stronie ----Powierzchnia rolkowa: * Długość powierzchni rolkowej ok. 7.115 mm * Obniżony pas jazdy z manualnie wkładanymi odbojami rolkowymi - 2 pozycje z przodu * po dwie pneumatyczne blokady zintegrowane w poprzeczkach * automatyczna blokada kontenera po odłączeniu układu hamulcowego od pojazdu ciągnącego * boczne uchwyty do dodatkowego zabezpieczenia ładunku ----Wysokość załadunku: * w pozycji transportowej ok. 1.065 mm ----Lakierowanie: * Rama podwozia z KTL podkładem i lakierowaniem w RAL 7021 czarnoszary ----Termin dostawy: * dostępny od ręki

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" ----Oś: Lhjdpfx Aoxxf T Dem Uol * 2 x 9 t osi BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania * Wzmocnione jednopiórowe wahacze ----Dyszel: * Dyszel o długości 2.600 mm z uchem holowniczym 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza ----Elektryka / Oświetlenie: * Wabco Smartboard * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Przygotowanie do kamery cofania Motec * Tylne światła LED z osłoną * 2 tylne robocze reflektory LED * Instalacja elektryczna przygotowana pod kamerę cofania MOTEC ----Elementy montażowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l * Składana boczna belka ochronna * Zamknięte plastikowe błotniki * Przykręcana belka przeciwnajazdowa * Składana tablica tylnia typu A * Plastikowa skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej * Stalowa skrzynka siatkowa z tyłu po lewej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ----Powierzchnia rolkowa: * Długość powierzchni rolkowej ok. 7.115 mm * Obniżona powierzchnia z manualnie wpinanymi ogranicznikami rolkowania – 2 pozycje z przodu, po 2 pneumatyczne blokady zintegrowane w poprzeczkach ----Zabezpieczenie ładunku: * Automatyczna blokada kontenera po odłączeniu instalacji hamulcowej od pojazdu ciągnącego * Boczne zaczepy do dodatkowego zabezpieczenia ładunku ----Wysokość załadunku: * W pozycji transportowej ok. 1.065 mm ----Wymiary załadunku: * Wymiary przystosowane do kontenerów długości 5.000 – 7.000 mm zgodnie z DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Lakierowanie: * Rama pojazdu z kataforetycznym podkładem ----Ogumienie: * Opony 265/70 R 19,5 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Informacje ogólne: * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egsestorf