Używane Müller-Mitteltal Ets Przyczepy na sprzedaż (266)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Hamulec: * Bez ABS/EBS, dopuszczalna prędkość 40 km/h * Hamulec postojowy sprężynowy * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Tandemowy układ równoważący z resorami parabolicznymi o szerokości 100 mm ----Uchwyt/Drążek zaczepowy: Kedpsr Dpzuefx Am Renb * Na stałe wspawany drążek zaczepowy z bezobsługową kalotą do sprzęgu kulowego K80 (możliwość przesunięcia o +77 mm / 33 mm przez płytę czołową), z podniesioną belką na przewody połączeniowe ----Elektryka/Oświetlenie: * Instalacja elektryczna 12 V, przewód 7 + 4 pin * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V z kratką ochronną * 2 reflektory robocze LED z tyłu, sterowane z pojazdu ciągnącego, bez konieczności instalacji po stronie ciągnika ----Wyposażenie ogólne: * Przednia korba podporowa * Tylne mechaniczne podpory opadające * Lampy obrysowe boczne z funkcją kierunkowskazów * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Dwustopniowa, ocynkowana na gorąco drabinka przed ścianą czołową po lewej stronie ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka 3-stronna typu Pal. z burtami M-Strong (ściana czołowa stała, burty boczne bez środkowych słupków uchylne z centralnym zamkiem i mechanicznie składane z podnośnikiem sprężynowym burty) * Hydrauliczna ściana tylna wysokości 500 mm jako hydrauliczna rynna z kątem otwarcia 115° * Podłoga Hardox 450 o grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 7 t, chowane i składane * Po bokach po 4 x 3 t uchwyty rurowe, chowane i składane ----Najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów (10 t/para przy rozstawie osi powyżej 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * 2 gniazda na najazdy aluminiowe z tyłu, zintegrowane w ramie zgodnie z normą zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL ----Wysokość sprzęgu: * Załadowany ok. 530 mm, niezaładowany ok. 590 mm ----Malowanie: * Nadwozie lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Rama, drążek zaczepowy, tylne podpory, zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa * Sprzęg kulowy K80 lakierowany na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Układ hamulcowy: * EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x oś BPW Eco o nośności 11 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Elektryka / Oświetlenie: * SmartBoard jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazywania obciążenia osi dla każdej grupy osi * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Okrągła lampa ostrzegawcza LED (odłączana) z tyłu * Boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie pojazdu za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji w pojeździe) ----Elementy wyposażenia: * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Plastikowe osłony błotników z przodu i stalowe, ocynkowane blachy ochronne z tyłu, wyposażone w osłony przeciwbryzgową * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej zintegrowanej z platformą obrotową * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, o wymiarach ok. 650 x 300 x 600 mm (czarna, malowana proszkowo), umieszczona po prawej stronie ----Platforma niskopodwoziowa: * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania ładunku, umożliwiające jednoczesne mocowanie ładunku o wadze 2 tony * Gumowa powłoka na składanych rampach oraz na rampie najazdowej po lewej i prawej stronie (długość ok. 860 mm) * Gumowa powłoka na podłużnicy od przedniej do tylnej * Podłoga z twardego drewna na powierzchni platformy niskopodwoziowej * Uchwyty do belek pod podłogą, wzdłuż platformy * Podpora rolki przed przednią podłużnicą, uniesiona, z 1 x punktem mocowania o nośności 6,4 tony po każdej stronie ----Pakiet zabezpieczenia ładunku (składający się z): * 5 par punktów mocowania ładunku UVV, obrotowych i regulowanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w zewnętrzną ramę - w narożnikach 13,4 tony, w pozostałych miejscach 10 ton * 6 par mechanicznych wysięgników do mocowania ładunku o szerokości całkowitej 3 m (jednak nie na tylnej rampie) ----Rampy: * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4.650 x 720 mm) z hydrauliczną, rozkładaną częścią końcową oraz zaworami utrzymującymi ładunek * Hydrauliczny, boczny przesuw ramp ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w pojeździe powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min) * Hydrauliczny blok sterujący, zabezpieczony przed rozpryskami wody * Hydraulika dwuprzewodowa ----Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna (jednostopniowy cylinder) ----Wymiary platformy: * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm Kodpfstplv Nsx Am Rsnb * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm (wraz z rampą najazdową o długości 860 mm) * Wysokość załadunku przy obciążeniu: ok. 890 mm +/- 20 mm (zawieszenie pneumatyczne) ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, podpora rolki, rozszerzenia składane i rampy najazdowe - ocynkowane ogniowo. * Osie, obrotnica, dyszel, zbiornik powietrza itp. - lakierowane na kolor czarny. ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż pod warunkiem pozostają zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 45 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 stojakami na bębny kablowe ----Hamulec: * Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwolnienie siłownika sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel: * Dyszel 1.800 mm z oczkiem zaczepowym Ø 40 mm ----Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie samochodu ciężarowego poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane przy biegu wstecznym) * Oświetlenie LED ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej zamontowana z boku ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ----Platforma: * Rama zewnętrzna Zurr-fix gięta pod kątem 45° z perforacją do mocowania ładunku, siła mocowania na punkt: 2.000 kg przy rozstawie 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3.000 kg w odstępie ok. 600 mm – w zestawie po 12 szt. mocowań bocznych 3.000 kg Knedpfx Aox Nli Nem Rob * Po 5 kieszeni na słupki rurkowe 100 x 50 mm z każdej strony ramy zewnętrznej – bez słupków w zestawie * Podłoga z płyty antypoślizgowej 30 mm ----Stojaki na bębny: * 3 ocynkowane stojaki na bębny zabezpieczone blokadą kontenerową, z bocznymi kieszeniami na wózek widłowy (odstęp środek/środek 800 mm; szerokość kieszeni 185 mm) * Maks. średnica bębna 2.600 mm, maks. szerokość bębna 1.650 mm * Szerokość między ramionami nośnymi ok. 1.775 mm, z łącznikiem poprzecznym * Dopuszczalne obciążenie na stojak: 6.000 kg * Bez napędu i hamulca bębna * Ramię nośne z zaciskiem napinającym do zabezpieczenia wału bębna * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcami * 2 pierścienie ustalające * 2 stożki centrujące z poliamidu * 4 uchwyty mocujące 3,2 t na ramionach nośnych do zabezpieczenia bębna przed obrotem i rozwinięciem (po stronie klienta) ----Wysokość załadunkowa: * obciążona ok. 1.040 mm ----Lakierowanie: * Podwozie, wózek obrotowy, dyszel, rama zewnętrzna, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd – ocynkowane ogniowo * Osie malowane na kolor czarny ----Informacje: * Technicznie możliwe zwiększenie DMC do 30 t * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * dostępny od 51 tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 stojakami na bębny kablowe ----Hamulce: * Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy) * Układ awaryjnego luzowania siłownika sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel: * Dyszel o długości 1.800 mm z uchem holowniczym 40 mm ----Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem na ekranie ciężarówki przez sygnał EBS – bez potrzeby instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane automatycznie przy biegu wstecznym) * Oświetlenie LED ----Wyposażenie dodatkowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Bokowa skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Bokowy zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ----Platforma: * Zewnętrzna rama Zurr-fix, gięta pod kątem 45°, z otworami montażowymi na środki mocujące, siła mocowania na punkt mocowania 2.000 kg przy rozstawie 480 mm * Możliwość montażu zaczepów opadających 3.000 kg w odstępie ok. 600 mm – w zestawie po 12 szt. zaczepów 3.000 kg po każdej stronie * Po każdej stronie po 5 kieszeni na słupki rurowe 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej – słupki nie są zawarte w zestawie * Podłoga z płyty antypoślizgowej 30 mm ----Stojaki na bębny: * 3 ocynkowane stojaki na bębny, zabezpieczone zamkami kontenerowymi, z bocznymi kieszeniami na widły wózka widłowego rozstawionymi 800 mm (szerokość kieszeni 185 mm) * Maksymalna średnica bębna 2.600 mm, maksymalna szerokość bębna 1.650 mm * Szerokość użytkowa pomiędzy ramionami nośnymi ok. 1.775 mm, z poprzecznym wzmocnieniem * Maksymalne obciążenie bębna na stojak 6.000 kg * Bez napędu i hamulca bębna * Ramię nośne ze śrubą dociskową do zabezpieczenia osi bębna * Oś stalowa bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcami * 2 pierścienie zaciskowe * 2 stożki centrujące z poliamidu * 4 sztuki uch do mocowania 3,2 t na ramionach do zabezpieczenia bębna przez klienta przed obracaniem i rozwijaniem ----Wysokość załadunkowa: * obciążona ok. 1.040 mm ----Lakierowanie: Kjdpfx Asx Nlkajm Ronb * Rama, obracana oś, dyszel, rama zewnętrzna oraz tylny zderzak ocynkowane ogniowo * Osie malowane na czarno

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 230 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Niska platforma Müller-Mitteltal z wgłębieniami na koła TS 3 RM ML 30,0, 2 wysokości załadunku i rampy * Zwiększenie obciążenia siodła z 12 t do 18 t w zestawie. * Montaż zaczepu siodłowego w drugiej pozycji, 2", zaczep siodłowy do maks. * Wysokość króćca 2.750 mm. Promień obrotu z tyłu ok. 2.400 mm na zewnątrz (zalecany odstęp min. 150 mm). Promień obrotu do przodu 1.480 mm lub 1.570 mm z kołem zapasowym. Uwaga: Należy zapewnić wystarczający odstęp od pojazdu ciągnącego. * Wysuwane elementy do wgłębień na koła z przodu i z tyłu (głębokość 205 mm). 6 sztuk w zestawie, w tym belki wkładane do wgłębień na koła z tyłu. Uchwyty belek w postaci gniazd zgodnie z kodem 09.112, zbiornik sprężonego powietrza z aluminium zamiast stalowego. * Panel sterowania Smartboard zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne, z czujnikami nacisku, wyłącznie do wyświetlania całkowitego obciążenia osi. Możliwość wyświetlania opcjonalnie na panelu sterowania lub w ciągniku za pomocą systemu pneumatycznego EBS (zależne od producenta ciągnika). * Pakiet "SP-Kombi": skrzynka narzędziowa z narożnikami 45° wykonana ze stalowej blachy ocynkowanej, dodatkowo powleczona proszkowo w kolorze RAL 9006 (biały aluminium), zamontowana na platformie siodłowej o wymiarach B=2.480 x H=500 mm, z odchylaną pokrywą u góry, drzwiami bocznymi i skośnymi narożnikami. W zestawie ściany boczne z aluminium, odchylane do platformy siodłowej (wysokość 500 mm), tylna ściana z aluminium mocowana na zatrzask (wysokość 150 mm), ścianki boczne z aluminium wewnątrz i na zewnątrz, lakierowane w kolorze RAL 9006 (biały aluminium). W zestawie tylne relingi, składane i zdejmowane, ocynkowane (bez lakieru nawierzchniowego). W zestawie przykręcony przedni element. Długość belki poprzecznej do króćca 3.935 mm, promień obrotu z przodu, bez koła zapasowego, przy wysokości króćca 2.450 mm lub 2.750 mm wynosi ok. 1.750 mm lub ok. 1.480 mm. * 2 mocowania do kontenerów, wpuszczone w belce poprzecznej. * 3 gniazda montażowe pod platformą siodłową do przechowywania opcjonalnych ramp aluminiowych lub drewnianych belek do zakrywania wgłębień na koła. Kodpfsy R Ipuox Am Renb * Składany wysuwnik/wysuwny wysięgnik (ocynkowany) i drewniane belki do poszerzenia w zestawie (nie na tylnym nachyleniu), uchwyty belek na platformie siodłowej (maksymalna szerokość ładunku 2.500 mm). * Druga lampa pozycyjna LED z przodu i z tyłu na zestawie ostrzegawczym (podwójne oświetlenie), tylko w połączeniu z zestawem ostrzegawczym. * 2 lampy cofania LED na tylnej stronie przyczepy, włączane razem z biegiem wstecznym (odpowiednie dla 12 V i 24 V), maks. łącznie 2 sztuki dodatkowo dozwolone. * Gniazdo 7-biegunowe z tyłu, podłączone do oświetlenia konturowego z lampą tylną (58 R) i masą. * Gumowa wykładzina na rampie wjazdowej po lewej i prawej stronie (długość ok. 860 mm), 190 07644, pasek gumowej wykładziny na wewnętrznej belce jednoczęściowej rampy. * Centralny system smarowania w pełni automatyczny, z pompą (24 V), zbiornikiem smaru i zintegrowanym sterowaniem przyczepą, bez podłączenia ramp (w przypadku kierowania: w zestawie podłączenie rozdzielacza platformy siodłowej). Uwaga: możliwe tylko w pojazdach ciągnących z instalacją elektryczną 24 V! Sprzedaż w ramach dostępnych zapasów i z zastrzeżeniem pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna uwaga - ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Część z nich wynika z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 t. osie Gigant ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z uchem o średnicy 50 mm i regulacją wysokości ----Oświetlenie / instalacja elektryczna: Knodpfel Tnu Aox Am Reb * Instalacja EBS multi-napięciowa 12 i 24 V * 15-stykowa wtyczka prądowa * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED * 2 lampy cofania LED sterowane przez bieg wsteczny ----Wyposażenie ogólne: * Manometr - wskazanie ciśnienia do określenia masy ładunku (osie na 2 oddzielonych obwodach pneumatycznych) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego ze zintegrowaną ochroną przeciwbryzgową * Tylne proste osłony z blachy stalowej ocynkowanej z ochroną przeciwbryzgową * Boczne i tylne taśmy konturowe odblaskowe * Skrzynka narzędziowa z czarnej ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo, ok. 1.000 mm szeroka, 600 mm głęboka, 300 mm wysoka ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie przed obrotnicą ok. 490 mm z narożnikami o kącie 45° * Spawana przez robota powłoka antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy * Podłoga z twardego drewna na powierzchniach jezdnych platformy niskopodwoziowej ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składa się z): * Przy belce przedniej po lewej i prawej stronie po 1 ucho mocujące UVV o udźwigu 13,4 t * Po bokach po 4 otwory montażowe w platformie obrotnicy, każdy o sile mocowania 2 t * 1 para uchwytów mocujących (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej i prawej stronie przed belką tylną * Po bokach po 4 pary pierścieni mocujących UVV (10 t), uchylnych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną * Po bokach po 3 kieszenie na słupki z jednoczesną możliwością mocowania ładunku o sile 2 t ----Pakiet poszerzający: * Ocynkowane, mechanicznie składane wysięgniki do zwiększenia szerokości całkowitej do 3 m (brak w tylnej części skośnej) * Uchwyt na deski poszerzające pod podwoziem po lewej stronie wzdłuż osi ----Odkładnia ramienia koparki: * Półka na ramię koparki nad osią tylną do belki końcowej ok. 2.100 mm długości i ok. 190 mm głębokości * Po bokach po 2 pary uchwytów mocujących 6,4 t w odkładni ramienia koparki ----Rampa: * hydrauliczne jednodzielne rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na szerokość * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana pod 6-zaworowy rozdzielacz ----Wysokość załadunkowa: * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/- 20 mm ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 ----Malowanie: * Podwozie, obrotnica, składane wysięgniki, mechaniczne podpory, rampy najazdowe - cynkowane ogniowo * -- Osie, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane na czarno -- ----Informacje: * Pojazd posiada ważną jednodniową rejestrację w 07/2024 z powodu braku systemu kontroli ciśnienia w oponach i nie był załadowany/używany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, T3 Profil 30,0 ----Układ hamulcowy: * System hamulcowy EBS * Awaryjne odblokowywanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 ton BPW Eco ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem ciągnącym 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i zacisku ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Instalacja wielonapięciowa * Tylne światła LED * Obrotowe światło ostrzegawcze (odłączane) z tyłu * 15-biegunowe gniazdo elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Boczne osłony przeciw najazdowi * Podpory obrotowe z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przeciwbryzgową * Taśma konturowa po bokach i z tyłu, odblaskowa * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki na narzędzia w platformie wozu ----Platforma do transportu ładunków: * Po każdej stronie 4 uchwyty na profile (jednak profile nie są dołączone) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * 6 par mechanicznych wysuwanych podpór o łącznej szerokości 3 m (jednak nie w tylnej części pochylonej) * Listwy poszerzające ułożone na środku platformy ----Uchwyt na ramię koparki: Knodox Ipavspfx Am Rob * Uchwyt na ramię koparki nad osią do elementu końcowego o długości ok. 2100 mm (2 pary 6,4 t uchwytów do mocowania ładunku po bokach w uchwycie na ramię koparki) ----System mocowania ładunku (Pakiet La-Si składający się z): * 2 oczka ciągnące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy wozu * 5 par obrotowych i obniżanych uchwytów do mocowania ładunku, obciążalnych we wszystkich kierunkach i osadzonych w narożnikach na zewnętrznej ramie (13,4 t), w pozostałych miejscach 10 t ----Rampy załadowcze: * Mechaniczne, jednolite rampy załadowcze ze sprężynami (ok. 3000 x 720 mm) * Mechaniczne, boczne przesunięcie ramp ----Platformy załadowcze: * Platforma nad pierścieniem obrotowym: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna platforma: ok. 6500 x 2520 mm (w tym 860 mm pochylonej części najazdowej) ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 1070 mm * Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 910 mm ----Opony: * 235/75 R 17,5, opony podwójne ----Lakierowanie: * Podwozie, platforma, dyszel i rampy załadowcze ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na czarno * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2004, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Kjdpfxexyx Haj Am Ronb - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.850 kg Ładowność: 13.150 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 810 kg, masa całkowita: 9 600 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 4 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * EK 9,6 ----Hamulec: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulec bębnowy ----Oś: * Oś SAF ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel / Uchwyt dyszla: Ksdpsw Ndr Ujfx Am Rsnb * Dyszel typu ośrodkowego z oczkiem śrubowym 40 mm * Bezstopniowa regulacja wysokości dyszla za pomocą podnośnika wrzecionowego zamiast sztywnego dyszla ----Wysokość sprzęgu: * Standardowa wysokość sprzęgu ok. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciągniku poprzez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciągnącego * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Tylne światła LED * Błyskające boczne światła obrysowe ----Elementy ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego * Składany tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd – przystosowany dla rozściełacza do nawierzchni ----Podwozie: * Rama wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Wywrotka trójstronna (3-kierunkowa) typu paletowego * Przednia ściana stalowa 700 mm * Asymetryczne aluminiowe burty boczne na całej długości, bez środkowego słupka, odchylane z długim ryglem oraz wahadłowo zamykane manualnym centralnym zamkiem * Tylna ściana stalowa 800 mm, automatyczne otwieranie się podczas kiprowania do tyłu * Podłoga stalowa Hardox 450 grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 2 pary uchwytów mocujących 3 tony z każdej strony, wpuszczone w podłogę stalową, składane ----Malowanie: * Podwozie, dyszel, zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd – ocynkowane ogniowo * Wywrotka lakierowana w dowolnym kolorze zgodnie z paletą RAL (z wyłączeniem lakierów specjalnych i metalicznych), kolor można zmienić do ok. 6 tygodni przed planowanym ukończeniem ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępność od ok. 42. tygodnia 2026 r.

Stan: używany, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 9 200 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 16 uchwytów do mocowania, pojazd sprzedawany na zlecenie, zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Knedpfjz An Acjx Am Rob

Stan: używany, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 9 200 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 16 uchwytów do mocowania, pojazd sprzedawany na zlecenie, zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Knodpfx Asz An Iljm Rjb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego odblokowywania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 tony, osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm, ocynkowany ogniowo dyszel z kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe błotniki * Mechaniczne podpory przednie Jost * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo składane podpory ----Platforma: * Haki do siatki z boku i z tyłu, w mocowaniach centralnego zamka, a także 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Ocynkowane ogniowo podwozie * Stalowa, trzystronna platforma * Ciągłe ściany boczne bez środkowej belki, składane z pomocnikiem sprężynowym * Składana klapa tylna, a także unoszona za pomocą ręcznego centralnego zamka * Ocynkowana ogniowo, przykręcana tylna belka * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Listwa mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 5 ton, uchwyty do mocowania, chowane i składane * Dodatkowo po bokach 4 x 3 tony, uchwyty do mocowania, wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych o wymiarach ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 ton / para) - odpowiednie do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany z tyłu schowek pod podłogą ładunkową, wbudowany w podwozie ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiorniki powietrza, dyszel i podpory polakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burty w kolorze RAL 9010, biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą * Podłoga i przednia ściana ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży * Podane dane są orientacyjne ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 45. tygodnia 2026 roku Kodpfxjv Dz N As Am Rjnb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 410 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez montażu po stronie pojazdu * 2 osie Gigant, każda 9 t * Pneumatyczne zawieszenie z utrzymaniem poziomu podczas procesu wywrotu * Dyszel z kołnierzem oczkowym 50 mm (przesuwny o +77 mm i -33 mm dzięki płycie przestawnej) * Przednia korba podporowa Jost * Składana, ocynkowana stalowa belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, przystosowana do załadunku rozściełaczem * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Podest roboczy przy ścianie czołowej * Mechaniczna plandeka zwijana Kjdjxl Nkgjpfx Am Ronb * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED z ocynkowanym daszkiem ochronnym * 2 reflektory cofania LED * Rama z drobnoziarnistej stali * Stalowa wywrotka trójstronna (burty z profilem MM – na całej długości, bez słupka środkowego – odchylane na zawieszeniu wahliwym z manualnym centralnym zamkiem oraz lewa burta uchylna z podnośnikiem sprężynowym) * Plandeka zwijana zbliżona do RAL 7038 szary agatowy, z napinaczami bocznymi i gumami napinającymi z przodu i z tyłu * Podest przy ścianie czołowej z kraty pomostowej z dodatkowym stopniem przy dyszlu oraz uchwytem na ścianie czołowej * Tylna burta z blachy HBW 400, odchylana na automatycznym, dwuklamrowym zamku * Podłoga z blachy stalowej HBW 450 grubości 5 mm * Po 4 uchwyty do mocowania ładunku po każdej stronie (3 t), składane i wpuszczane w podłogę stalową * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku do 19 t * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa oraz głowica dyszla lakierowane na kolor czarny * Rama, belka przeciwnajazdowa oraz dyszel cynkowane ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. tygodnia 44 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów hakowych, kontenerów bramowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do odblokowania siłownika sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2 100 mm * oko sprzęgu 40 mm i urządzenie do regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * tylne światła LED * 15-pinowe gniazdo elektryczne * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość odczytu sygnału w ciężarówce za pośrednictwem EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Wyposażenie ogólne: * skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * skrzynka na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * plastikowy odbojnik tylny * tylne mechaniczne podpory opadowe ----Powierzchnia ładunkowa: * rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm) prowadzącą rolkowe kontenery * blacha stalowa z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * możliwość transportu kontenerów hakowych o długości 5 500 - 7 000 mm * pneumatyczne 4-krotne blokowanie kontenerów oraz mechaniczne przednie kątowniki wsuwane w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * możliwość transportu do 2 kontenerów bramowych o maks. objętości 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników do bocznego centrującego kontenerów, 4 przednie ograniczniki wsuwane z wahliwym ogranicznikiem * spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na powierzchni najazdu Kedpfxsl Thv Re Am Rjnb ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni kotwiczących UVV 10 t bocznych do mocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów i ładunku * po 4 profile mocujące typu koniczyna (boczne) * 1 para pierścieni kotwiczących UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych (10,6 t / para) 2 800 x 470 mm, odpowiednia do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach (zamykana skrytka dostępna od tyłu) ----Informacje: * certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20 000 kg * nowy pojazd z gwarancją producenta * pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępność od ok. 44 tygodnia / 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 360 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Hamulce: * Elektryczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny system zwalniania hamulców sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * Ucho zaczepowe kołnierzowe 40 mm ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu) * Oświetlenie LED * 15-stykowe złącze elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Przedni wspornik Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo podpory składane z tyłu * Zewnętrzna, plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Plastikowe nadkola ćwierćkoliste ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych 20" z przodu i z tyłu * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boczki z blachy stalowej profilowane w trapez, odchylane z siłownikiem sprężynowym do burty * Przykręcane, ocynkowane ogniowo słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów kotwiących spadających 3 t co 600 mm * W każdym z czterech rogów po jednym zaczepie 6,3 t z przodu i z tyłu * W przedniej i tylnej belce kilka otworów do mocowania ładunku o uciągu 1,2 t ----Rampy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 t/parę) do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych, schowane w skrzyni pod podłogą w ramie pojazdu ----Malowanie: * Rama jezdna, dyszel, ściana czołowa i tylna ocynkowane ogniowo * Pojazd w całości ocynkowany ogniowo ----Informacje: Kedpfxjndpn Se Am Rsnb * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłki oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 620 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2026, T5 Profil 50,0: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 5 x 11 t oś Gigant * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy + 30 mm) * ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny kierowcy dla manewrowania bez instalacji po stronie ciężarówki, a także dodatkowo przełącznikiem na przyczepie); przed wjazdem na drogi publiczne należy odblokować oś * Wymuszona ulga oraz opuszczanie osi podnoszonej do celów manewrowych (instalacja po stronie ciężarówki wymagana) z przełączaniem uzależnionym od prędkości poprzez elektronikę EBS ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel 1.500 mm długości z oczkiem 50 mm oraz ręczną regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Smartboard jako narzędzie informacji z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi na grupę osi * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: Knsdoxptn Djpfx Am Reb * Zestaw tablic ostrzegawczych dla szerokości całkowitej 3 m * Skrzynka narzędziowa wykonana z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm po lewej stronie * Błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej osi oraz ze stali ocynkowanej na tylnej osi ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Przednia platforma skrętnego podwozia z narożnikami 45° oraz 3 schowkami zamykanymi pokrywami uchylnymi (pokrywy otwierane do tyłu) * Skrócenie platformy niskopodwoziowej o 500 mm do 6.280 mm wraz z wydłużonym przegubem o 500 mm do przodu * Gumowe wykończenie na ramie składanej, skośnym wjeździe oraz na powierzchni roboczej platformy niskopodwoziowej * Między podłużnicami przed miejscem na ramię koparki wkładka z drewna bambusowego ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): * 2 x 6,4 t pierścienie kotwiące z przodu w narożnikach * po 2 x 13,4 t UVV pierścienie kotwiące z przodu i tyłu boków * po 5 x 10 t UVV pierścienie kotwiące na bokach (obrotowe i opuszczane, wytrzymałe na obciążenie we wszystkich kierunkach) * po 4 gniazda na słupki z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku 2 t * 1 x 16 t UVV pierścień kotwiący na poprzeczce tylnej ----Poszerzanie: * Wysuwane i składane wysięgniki poszerzające do 3 m szerokości całkowitej (uchwyt na deski pod podwoziem po prawej stronie) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przestrzeń na ramię koparki na całej długości z profilem wzmacniającym od ostatniej osi do belki końcowej ok. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 pary 6,4 t UVV pierścieni kotwiących po bokach na miejscu odkładania ramienia ----Rampy: * Hydrauliczna rampa składana z dwuobwodowym układem hydraulicznym i sekcją wysuwaną ok. 4.650 x 720 mm włącznie z zaworami utrzymującymi ładunek i bocznym przesuwem hydraulicznym ----Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu (dla wydajności pomp hydraulicznych w ciężarówce powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Wysokość załadunkowa: * załadowany 890 mm +/- 20 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Powierzchnia niskopodwoziowa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, włącznie ze skośnym najazdem 860 mm ----Lakierowanie: * Rama, o

Stan: używany, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, dyszel obrotowy, resory piórowe, rozszerzany do 3 m, uchwyty mocujące, podjazdy dwuczęściowe, rampy hydrauliczne, podpora tylna, boczna aluminiowa osłona, opony bliźniacze, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: 4-osiowa niskopodwoziówka z hydraulicznie dzielonymi podjazdami. Wysokość załadunkowa ok. 900 mm. 4x oś SAF 10t, hamulce bębnowe, ucho holownicze 40 mm i 50 mm! Długość górnego podestu ok. 2900 mm! Długość dolnego podestu ok. 7100 mm! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Knsdpfsywvhrsx Am Reb

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1997, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obracany dyszel, resory piórowe, oczka do mocowania ładunku, rampy mechaniczne, podpory z tyłu, boczna ochrona aluminiowa, bliźniacze ogumienie. Kjdpfx Asv R Hmaom Renb Nadwozie: 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z rampami najazdowymi sterowanymi mechanicznie, 2x osie SAF, hamulce bębnowe! Wysokość załadunkowa ok. 900 mm! Długość rampy ok. 2650 mm! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych Knodspk Dv Rjpfx Am Rob * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do łącznej długości 2 250 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe złącze zasilania elektrycznego ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpora Jost * Składane podpory ocynkowane ogniowo z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczna osłona najazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne z profilu stalowego trapezowego, składane, z podnośnikiem burtowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy mocowania ramp, podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Śruby mocujące tylne * Tylny najazd około 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z perforacją, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów paletowych o uciągu 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 punkcie mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez 1 osobę, ok. 2 750 x 600 mm (składane do 20 mm szerokości) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa i rampy najazdowe * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 210 kg, maksymalna waga ładunku: 35 790 kg, masa całkowita: 46 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75, stan opon: 80 procent, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Numer obiektu: #31045 Osie BPW Oś skrętna A3 Oś podnoszona Hamulec bębnowy Opony 235/75 R 17,5 Knsdpfoz Dwdcex Am Rjb Niska platforma 8.500 x 2.525 mm Platforma przednia, w tym pochylnia 3.300 x 2.495 x 500 mm Hydrauliczne rampy 4,65 x 0,72 m Uchwyt do wysięgnika koparki Miejsce na łyżkę 2 pary zagłębień na koła 4x wysuwane tablice ostrzegawcze Wabco Smart Board Możliwość poszerzenia do 3.000 mm Różne pasy do mocowania ciężkich ładunków ABS/EBS Podnoszenie/opuszczanie Aluminiowe podpory burt 2x podpora z tyłu Reflektory robocze Boczne osłony przeciwpodjazdowe Światła obrysowe Perforowany zewnętrzny profil ramy platformy przedniej Leasing lub finansowanie możliwe na zapytanie!!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Instalacja hamulcowa Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe duomatik ----Oś: * 2 osie SAF po 9 t * 1. oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą cylindrów sterujących * Wspomaganie ruszania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS w zależności od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przewód do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota zdalnego sterowania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Ucho zaczepowe śrubowe z kołnierzem 50 mm – z regulacją wysokości od +77 mm do -33 mm, dla 2 t nacisku na dyszel ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Dodatkowe złącze 3-pinowe 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 tylne reflektory LED, sterowane przez bieg wsteczny * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody przyłączeniowe do zastosowań rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło końcowe ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa winda BPW * Mechanicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów > 6.000 mm * Obręcze aluminiowe Speedline diamond * Sworzniowe sprzęgło zaczepowe (tylko przy wsuniętym zderzaku przeciwnajazdowym) * Zamknięte plastikowe błotniki półpanwiowe na pojedyncze koła * Dwustopniowy podest wejściowy przed przednim wspornikiem po stronie kierowcy * Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm z prawej strony * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe przyłącza hydrauliczne po stronie silnika z LKW / ciągnika, przystosowane do 180 bar (do pracy z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zamontowany po stronie kierowcy z prawej) z obsługą przez pilot ----Hakowiec: * Urządzenie teleskopowe hakowe Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota zdalnego sterowania * Pilot z funkcją szybkiego opuszczania, bez szybkiego podnoszenia * Przycisk awaryjny po lewej i prawej stronie * Łoże kontenera z 4 bocznymi podparciami oraz jedną rolką z tyłu po każdej stronie * Hydrauliczne ryglowanie tyłu od wewnątrz * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t oś) i 2 t nacisku na dyszel * Uwaga: Gdy pilot znajduje się poza stacją dokującą, należy zastosować hamulec roboczy, aby móc korzystać z funkcji pilota. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie hydraulicznych/pneumatycznych zaworów sterujących Kedex Dp Agepfx Am Rjnb * System nadzoru chroniący, by zderzak przeciwnajazdowy był wsunięty podczas wywrotu ----Wysokość załadunkowa: * Około 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Malowanie: * Rama, dyszel, stopień wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda malowane na czarno * Urządzenie hakowe Palfinger malowane na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy Ksdsx Dp Atopfx Am Rsnb ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t osi BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemowym Knjdpspk D Dmefx Am Rjb ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Ocynkowany ogniowo dyszel z uchem zaczepowym o średnicy 40 mm, regulowany na wysokość w zakresie 300 mm ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna noga podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory, ocynkowane ogniowo * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, po prawej stronie * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Przykręcana belka antynajazdowa z tylnymi światłami LED ----Wywrotka: * Haki siatkowe po bokach i z tyłu przy zamkach centralnych oraz 3 szt. po zewnętrznej stronie ściany przedniej * Ocynkowane ogniowo podwozie * W pełni ocynkowana stalowa wywrotka trójstronna * Otwierane pełne burty bez środkowego słupka, wyposażone w sprężynowe podnośniki burt * Klapa tylna otwierana oraz wahadłowa poprzez manualny zamek centralny * Ocynkowana ogniowo tylna belka przymocowana na śruby ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 x 5 t oczko kotwiące, wpuszczane i składane, oraz z boku po 4 x 3 t oczka kotwiące wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm, tylna szyna najazdowa do ramp ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 400 mm (nośność 8 t / para), odpowiednie dla pojazdów na oponach i na gąsienicach * Zamykana schowek pod podłogą załadunkową podwozia, od strony tylnej ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel oraz noga podporowa lakierowane na czarno * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 440 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x osie Gigant, nośność 11 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Prosty dyszel z zaczepem 50 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji w ciężarówce. * SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia dla wyświetlania obciążenia osi w każdej grupie osi. * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Diodowe światła tylne * Diodowe światła obrysowe (odpinane) z tyłu ----Elementy montażowe: * Zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * 2 skrzynie narzędziowe wykonane ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo, o wymiarach ok. 650 x 300 x 600 mm, zamontowane po prawej stronie * Z przodu zamknięty błotnik z tworzywa sztucznego * Z tyłu proste osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przeciwbryzgową (redukcja rozprysku) * Boczne osłony przeciwuderzeniowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie platformy podwozia o 520 mm, z narożnikami 45° i 3 wpuszczonymi schowkami z pokrywami oraz zamykanymi na klucz * Podłoga nad platformą podwozia wykonana z drewna iglastego o grubości 50 mm, a na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego o grubości 60 mm * Gumowa powłoka o grubości 20 mm zamiast drewnianej podłogi w obszarze jezdnym, o długości niskiej platformy 6 780 mm, włącznie z rampą najazdową * Gumowa powłoka na rampie najazdowej po lewej i prawej stronie, o długości ok. 860 mm * Po każdej stronie 4 kieszenie na belki (ale belki nie są w zestawie) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku linkami o nośności 2 tony ----Podwozie: * Podwozie wykonane z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej ----System mocowania ładunku (pakiet Lasi): Platforma podwozia: * 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 13,4 tony w zewnętrznej ramie platformy podwozia Niska platforma: * Po każdej stronie 4 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 10 ton w zewnętrznej ramie, opuszczane i obciążalne we wszystkich kierunkach Knsdpfx Amoylfvms Rob * Po każdej stronie z tyłu 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 13,4 tony, obrotowe ----Rampy: * Gumowa powłoka na składanych rampach najazdowych * Hydrauliczne rampy najazdowe z hydrauliczną, wysuwaną częścią końcową, o wymiarach ok. 4 650 x 720 mm * Hydrauliczne, boczne przesunięcie ramp i zawory blokujące ----Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna ----Poszerzenie: * 8 par ocynkowanych, składanych wsporników do uzyskania szerokości całkowitej 3 m (ale nie na rampie najazdowej) * Poszerzenia boczne po lewej stronie, przechowywane w schowku ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad osią tylną, do końca rampy najazdowej, o wymiarach ok. dł. = 2 100 mm x szer. = 740 x gł. = 190 mm * 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 6,4 tony po bokach w uchwycie na ramię koparki ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy mocy pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 – maks. 120 l/min) ----Wymiary ładowni: * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 780 x 2 520 mm (włącznie z rampą najazdową o długości 860 mm) * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2 990 x 2 520 mm ----Wysokość załadunku: * Obciążona: ok. 890 mm,

Stan: używany, masa własna: 8 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok. 9.500 mm, długość powierzchni ładunkowej niskopodwozia ok. 7.360 mm, wysokość załadunku ok. 910 mm, 14 par uchwytów mocujących, pojazd oferowany na zlecenie klienta. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na życzenie! Knjdpfxjz Anzle Am Rjb