Używane Müller-Mitteltal Przyczepa Kontenerowiec na sprzedaż (263)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pakiet zabezpieczeń ładunku (LASI-Paket) * Wabco * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwolnienie siłownika sprężynowego * 2 x 12 t osie Gigant * Resory paraboliczne * Pneumatycznie opuszczane dyszle holownicze, długość 2.100 mm z oczkiem holowniczym 40 mm oraz regulacją wysokości Gjdpfx Ael Thv Roh Esil * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, po prawej stronie * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Schowek na siatki do kontenerów z ocynkowanej blachy ok. 960 x 300 x 400/450 mm, po prawej stronie * Tylne odbojniki plastikowe * Tylne lampy LED * 15-pinowy złącze elektryczne * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) do prowadzenia pojemników rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka obrotowego * Możliwość transportu pojemników z hakiem o długości 5.500–7.000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe blokowanie klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki oporowe z przodu toru, certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * Możliwość przewozu do 2 kontenerów wymiennych z max. 10 m³ objętości każdy * 8 przestawnych zabezpieczeń kontenera do centrowania bocznego, przednie 4 wyposażone w samonastawne zakończenia * 3 pary 10 t atestowanych pierścieni mocujących UVV po bokach, do mocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów przez kształt i naprężenie, po 4 zaczepy boczne w kształcie koniczyny i 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t do przodu, certyfikaty zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Spoiny jako warstwa antypoślizgowa na powierzchni wjazdowej rampy * Mechaniczne podpory tylne * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm do pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykany schowek od tyłu) * Opony bliźniacze 235/75 R 17,5 * Masa własna: 4.360 kg * Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 20.000 kg * Pojazd nowy z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorfie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, Müller Mitteltal 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami Typ T3 Profi Masa całkowita: 24 000 / 30 000 kg Ładowność: 17 940 / 23 940 kg Masa własna: 6 060 kg Długość całkowita: 10 800 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 300 mm / platforma ładunkowa 6 500 mm Wysokość załadunku: 900 mm Resory paraboliczne Gedpfx Asv Hl Rijh Ejil Poszerzenia z tablicami ostrzegawczymi Duży pakiet mocowań Długie najazdy z podnośnikiem sprężynowym Skrzynka narzędziowa Schowek w zagłębieniu ramy Pojazd dostępny od ręki. Inne 3- i 4-osiowe naczepy niskopodwoziowe, nowe i używane, dostępne od ręki. Więcej informacji pod:

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1993, Rok produkcji: 1993, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Giodpfxsxt Rw Ro Ah Esl - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.600 kg Ładowność: 13.400 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 6.500, US$ 7.562

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 250 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 9 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Rok produkcji: 1992, Wyposażenie: ABS, MÜLLER MITTELTAL naczepa niskopodwoziowa T 3 24,0 (30,0) Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg (technicznie 30 000 kg) Masa własna: 6 750 kg Ładowność: 23 250 kg Wyposażenie: - jednoczęściowe najazdy (ok. 2 600 x 700 mm), z regulacją boczną, Gjdpfoxz Uuisx Ah Eeil - powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 3 100 x 2 480 mm (wysokość załadunku 1000 mm) - wysokość załadunku bez ładunku ok. 900 mm - tylny pokład ładunkowy: ok. 5 600 x 2 500 mm, - stalowa blacha w tylnej części przykręcona do drewnianej podłogi 1500x750 mm - podnośniki ramp z napinaczem sprężynowym - ABS WABCO 4S3M - ręczny hamulec wrzecionowy - osie bębnowe SAF, 3 x 10 t - resory paraboliczne, tylna oś z mechaniczną kompensacją - ogumienie radialne 12 szt., rozmiar 235/75R17.5 (stan 50–80%) - boczna osłona przeciwnajazdowa - bez pakietu poszerzającego - instalacja elektryczna 24V - tylne podpory obrotowe przy rampach - dyszel z przegubem szarpanym z oczkiem 50 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza - zapasowy dyszel z przegubem szarpanym z oczkiem 40 mm, dostarczany luzem - 7+7 pinowe złącze elektryczne przyczepy - różne uchwyty mocujące po lewej i prawej stronie (zobacz zdjęcia) - lakier RAL 2001 czerwono-pomarańczowy - stan opon ok. 85% - stan OGÓLNY DOBRY – zgodny z wiekiem i przebiegiem Wszystkie podane dane nie stanowią gwarancji! UWAGA: CENA NETTO + VAT Języki: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2001, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMM0000010046004 Masa własna: 8 400 kg Przegląd techniczny DE: do wykonania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Zawieszenie resorowe Długość łóżka górnego: 2 500 mm – wysokość załadunku: 1 070 mm Długość łóżka dolnego: 7 200 mm – wysokość załadunku: 885 mm Dyszel – 50 mm Hydrauliczne rampy, dzielone – długość 2 000 + 1 300 mm – szerokość 660 mm Podpory Ogumienie: 235/75 R 17,5 Godowwd R Ispfx Ah Eeil Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obligatoryjny jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby wykonania nowego przeglądu TÜV chętnie przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 300 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 14 910 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, Niskopodwoziowa platforma 5500 mm, poszerzana do 3000 mm, rozkładane poszerzenia, wysokość załadunku: ok. 630 mm, gęsia szyja: (dł. x szer.) 3510x2485 mm, aluminiowe burty 400 mm, różnica wysokości gęsia szyja – platforma: 845 mm, platforma podwyższona 4220 mm, pochylenie tył: 870 mm, pochylenie przód: 880 mm, hydrauliczne najazdy przesuwane bocznie (dł. x szer.) 2800x800 mm, elektrohydrauliczna jednostka napędowa dla funkcji hydraulicznych, gniazdo rozruchowe NATO, 8 x pierścieni do mocowania ładunków ciężkich po każdej stronie, 3 x uchwyty do mocowania po każdej stronie, lampa ostrzegawcza 360°, winda podporowa, rozkładane podpory tylne, wysuwane tablice ostrzegawcze, ABS, EBS, oś BPW Eco, osie hydraulicznie wymuszane, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony/oznakowany reklamą. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony/oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Godpfoxvwb Iex Ah Ejil Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) Gedpfxetpta Ds Ah Eoil * Awaryjny układ odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW po 11 t * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Wspomaganie ruszania do manewrowania, aktywowane na pierwszą oś przez EBS (bez instalacji po stronie ciągnika) * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * Ostatnia oś jako samonastawna, sterowana elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonastawnej do manewrowania, sterowana z kabiny przez EBS (bez instalacji po stronie ciągnika) * Druga pozycja sworznia królewskiego * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem, podpory przednie oraz tylne wsporniki obrotowe na ramie podwozia * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe tylne reflektory LED do cofania * 7-pinowe gniazdo na tyle pojazdu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych * Boczne lampy obrysowe z kontrolą kierunkowskazu * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciągniku przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciągnika) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i tyłu * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią (bez koła) * Platforma naczepy z przednimi rogami ściętymi pod kątem 45° i przednia skrzynia narzędziowa ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo o wymiarach szer. 2.480 x wys. 500 x dł. 665 mm z pokrywą uchylną * Boczne burty aluminiowe platformy o wysokości 400 mm, składane i zdejmowane (kolor według RAL na życzenie) * Tylna burta -150 mm- wsuwana * Tylny najazd na platformie ok. 700 mm długości z ryflowaną blachą oraz na końcu listwa z otworami do mocowania aluminiowych ramp najazdowych * Platforma naczepy z deskami drewnianymi 50 mm oraz platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm, mocowanymi śrubowo * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych poszerzeń do szerokości 3 m, jednak nie na tylnym najazdzie (poszerzenia dostępne z zamykanym schowkiem poprzecznym pod podłogą) * 3 komory pod platformą do przechowywania opcjonalnych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia zagłębień na koła * Wysięgnik obrotowy jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą * Pakiet zabezpieczenia ładunku składający się z: perforowanej ramy zewnętrznej platformy, giętej pod kątem 45°, z otworami do mocowania środków mocujących (2 t siły mocującej na punkt przy minimalnym rozstawie 480 mm) * Po każdej stronie 3 pierścienie mocujące 13,4 t zagłębione w podłogę (1x na platformie, 1x na dźwigarach po gięciu, 1x nad środkową osią obok dźwigara głównego) * Po każdej stronie 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1x na początku gięcia platformy, 1x na początku najazdu, 1x na końcu najazdu) * Po każdej stronie 2 pierścienie mocujące 10 t (1x między przednim zagłębieniem na koła a pierwszą osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po każdej stronie 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcane do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 na przednim, 1 na tylnym zagłębieniu) * Wydłużone miejsce na ramię koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną do tylnego wspornika, z wewnętrznym profilem wzmacniającym ok. szer. 770 mm x gł. z tyłu 270 mm / gł. z przodu 170 mm, bocznie po 2 pierścienie mocujące 6,4 t w miejscu na ramię koparki * Po każdej stronie 2 zagłębienia na koła o głębokości 390 mm i szer

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 950 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2010, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 11.000 kg Masa własna: 3.050 kg Ładowność: 7.950 kg Długość całkowita: 8.100 mm Długość ładunkowa: ok. 6.000 mm Szerokość: 2.550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2.470 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dalsze informacje - dyszel o regulowanej wysokości - stopa podporowa - burty 400 mm, sprężynowe - koło elektryczne - osie BPW - rampy z kratą, sprężynowe, przesuwane bocznie - listwy wspinaczkowe, tylne podparcie - duży pakiet mocujący Godpfx Asx E I Uteh Eeil

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1992, Rok produkcji: 1992, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 3.140 kg Ładowność: 14.860 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 1.500, US$ 1.745 Gijdpfx Ahjxt Sd Ss Ejl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem – Niska platforma – Plateau – Przyczepa Wkrótce ponownie dostępna, numer zapytania: 27678. Możliwa dostawa pod wskazany adres. * Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę * ---- * DMC: 14,4 t, ładowność: 10,95 t * Instalacja oświetleniowa LED * Osie GIGANT, EBS, bliźniacze koła 235/75R17,5, resory paraboliczne * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Platforma 6,27 m x 2,47 m z ocynkowaną przednią ścianą o wysokości 400 mm * Podpora na łyżkę koparki ze śrubowanym twardym drewnem na przedniej ścianie * Wysokość podłogi: bez ładunku 930 mm / z ładunkiem 870 mm * Najazdy jednoczęściowe z ogniwowych, ocynkowanych kratek antypoślizgowych, rozsuwane do ok. 20 mm, zabezpieczone prętami i ukośnym wspornikiem * Podnośniki ramp z pionowymi, regulowanymi sprężynami umożliwiają łatwą obsługę przez jedną osobę * 4 uchwyty mocujące UVV (LC 6300daN) * Dziurkowana rama zewnętrzna (gięta 45°z otworami na pasy mocujące, siła mocowania z punktu LC 2000 daN przy min. odległości 480 mm; możliwość montażu uchwytów opadających LC 3000 daN co ok. 600 mm), z gęstą profilacją poprzeczną, wysokim zakończeniem z przodu i z tyłu oraz tylną pochyłą najazdową, całość ocynkowana ogniowo * 10 uchwytów mocujących UVV LC 3000 daN chowanych w istniejącym otworze ramy zewnętrznej * Dodatkowe możliwości mocowania ładunku poprzez otwory (Ø 50 mm, LC 1200 daN) w przednim i tylnym profilu * Skrzynka narzędziowa przed przednią ścianą * Boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Podłoga z drewna iglastego, o grubości 50 mm, rama ocynkowana * 2 blokady kontenerowe wpuszczane w przedni profil * Regulowana wysokość podpory z przodu oraz tylne składane podpory * Dyszel z regulacją wysokości z uchem 40 mm (ocynkowany), na życzenie możliwe ucho 50 mm * 1 zdejmowana lampa sygnalizacyjna LED z tyłu ---- * Leasing, leasing operacyjny, finansowanie, przyjęcie pojazdu w rozliczeniu możliwe * Przykład: 515 euro przy 60 miesiącach, bez wpłaty własnej i bez wartości końcowej * ---- * Nasze godziny otwarcia: * Poniedziałek – czwartek: 08:00 – 17:00 * Piątek: 08:00 – 15:00 Poza godzinami otwarcia jesteśmy do dyspozycji po wcześniejszym umówieniu. Mówimy po niemiecku, angielsku, polsku i francusku. Gisdjx Hmxyopfx Ah Ejl Leasing, finansowanie, przyjęcie w rozliczeniu możliwe.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: WMM0000080052540 PROSTA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA Blokada kontenerowa Masa własna: 8.000 kg Przegląd techniczny DE: wymagany Osie Gigant z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy: 9.400 mm – wysokość załadunku: 880 mm – wymiary patrz zdjęcie nr 4 Możliwość poszerzenia do 3.000 mm wraz z oświetleniem Dyszel – 50 mm Ramy hydrauliczne, dzielone – długość 2.600 + 1.600 mm – szerokość 650 mm Podpory Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Gsdpfx Ahetuhv Re Eeil Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * oświetlenie LED * hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * resory paraboliczne z modułem wyrównawczym * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * podpory Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane, składane podpory z tyłu * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * boczna osłona przeciwnajazdowa * plastikowe błotniki ćwierćkola * cynkowana ogniowo rama i dyszel * ściana czołowa * ściana tylna * tylna klapa i najazdy * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przed ścianą czołową przygotowanie pod późniejszy montaż zamków kontenerowych * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * burty boczne z stalowej blachy trapezowej, składane z podnośnikiem burty * stalowa ściana tylna wsuwana między rampy – mocowanie przy nieużywaniu wewnątrz przed ścianą czołową * tylne słupki przykręcane * otwarta rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm; montaż uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm możliwy; w rogach z przodu i z tyłu po 1 uchwycie 6,3 t; w belce czołowej i tylnej różne otwory na mocowanie 1,2 t Gjdpfxsxglh Rj Ah Eeil * jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy, ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (składane do 20 mm) * podjazd tylny ok. 860 mm * — wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL z certyfikatem zabezpieczenia ładunku — * kolor burt RAL 2011, głęboki pomarańcz * pojazd fabrycznie nowy z gwarancją producenta * możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * dostępny od tygodnia 08/2026 * zdjęcia poglądowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 11.900 kg Masa własna: 3.150 kg Gijdpfxjx E I Ugo Ah Eel Ładowność: 8.750 kg Długość całkowita: 7.700 mm Długość ładunkowa: ok. 5.300 mm Szerokość: 2.550 mm / Szerokość ładunkowa ok. 2.500 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: - Burty 400 mm, składane, sprężyna burty - Tylna burta - Wsporniki z przodu i z tyłu - Dzielone rampy najazdowe, przesuwne bocznie, długość ok. 3.300 mm - Osie BPW - Duży pakiet mocujący - Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok produkcji: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na pojeździe przez sygnał EBS – bez konieczności dodatkowej instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemu * Dyszel z regulacją wysokości do ok. 300 mm z zaczepem kołnierzowym 40 mm * Jost mechaniczna podpórka przednia * 2 tylnie mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm przód, prawa strona ramy * 15-bolcowe gniazdo elektryczne * Tylne światła LED 12/24 V * Przykręcany zderzak przeciwnajazdowy Giodpfex Hm Rcox Ah Ejl * Plastikowe ćwierćbłotniki * Haki siatkowe w zamkach centralnych oraz 2 na ścianie przedniej * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej * Stalowa skrzynia wywrotki 3-stronna z wzmocnionymi burtami Strong (jednolita boczna ściana z wzmocnieniem wewnętrznym – bez słupków środkowych – odchylana z podnośnikiem sprężynowym) * Demontowane tylne słupki * Kombinowana tylna ścianka ze stalowymi drzwiami, dwuskrzydłowa, asymetrycznie dzielona, odchylana do 270° i blokowana – niemożliwa do opuszczenia – z dodatkową ramą wahliwą do automatycznego otwierania podczas kiprowania, zamknięcie poprzez ocynkowany zamek ryglowy i centralny, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * W każdym rogu 1 x 5 t ucho mocujące oraz po 4 x 3 t punkty mocowania w ramie zewnętrznej * Podłoga z blachy stalowej 4 mm, stal drobnoziarnista * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych * Zabudowa wzmocniona, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 410 mm (nośność 10 t / para), odpowiednia dla pojazdów z ogumieniem i gąsienicami * Zamykany tylnie schowek pod powierzchnią ładunkową, zintegrowany w ramie dla ramp * Dyszel, zderzak przeciwnajazdowy, tylne słupki, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory lakierowane na czarno * Ogumienie 358/55 R 19,5 * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czystobiały * Możliwość lakierowania ścian bocznych na inny kolor RAL za dopłatą * Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Dostępny od tygodnia 10/2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24.000kg/30.000kg Masa własna: 7.500kg Ładowność: 16.500kg/22.500kg Długość całkowita: 11.600mm Długość ładunkowa: całkowita ok. 9.250mm / pokład dolny ok. 7.150mm / gęsia szyja 2.100mm Szerokość: 2.550mm / szerokość ładunkowa ok. 2.500mm Wysokość załadunku: 900mm Dodatkowe informacje: - Wnęki na koła - Wnęka na ramię koparki - Ramy hydrauliczne, dzielone, ok. 640x3.300mm - Poszerzenie do 3m - Tablice ostrzegawcze - Schowek pod platformą załadunkową - Duży pakiet mocowań - Schowek w gęsiej szyi - Kieszenie na słupki - Tylne reflektory LED - Podwójne ogumienie 235/75R17,5 - Osie BPW - Ochrona boczna Gedpfx Ahex E I Uaj Esil Dostępne natychmiast również nowe i używane przyczepy niskopodwoziowe 3- i 4-osiowe. Więcej informacji na

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamulcowy EBS * System kontroli ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t osie BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste fartuchy stalowe ocynkowane, oba z ochroną przeciwbryzgową * Odbijające taśmy konturowe z boku i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie wózka obrotowego * Instalacja Multi Voltage * Tylne lampy LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza obrotowa z tyłu * Dyszel z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości przez sprężynę i napinacz * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na słupki boczne z każdej strony (brak słupków w zestawie), z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na ramie głównej platformy wózka obrotowego, 5 par uchwytów zabezpieczających UVV, odchylanych i chowanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną – w narożnikach do 13,4 t, poza nimi do 10 t * 6 par mechanicznych wsporników składanych na szerokość całkowitą 3 m (ale nie na tylnych skosach) * Deski poszerzające odłożone centralnie na powierzchni ładunkowej * Miejsce odkładania wysięgnika koparki nad osią tylną do belki końcowej, długość ok. 2.100 mm (2 pary uch mocujących 6,4 t po bokach) * Hydrauliczne, jednoczęściowe najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) * Mechaniczne przesuwanie ramp bocznych Gjdpfjl Th Adex Ah Eoil * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość powierzchni ładunkowej bez ładunku: ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość powierzchni ładunkowej bez ładunku: ok. 910 mm (w tym 860 mm nachylenia najazdowego) * Rama, wózek obrotowy, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na czarno * Podwójne ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna: 5.900 kg * -- możliwa techniczna masa całkowita 30.000 kg -- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od tygodnia 09/2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 300 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24.000 kg / 30.000 kg Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 16.300 kg / 22.300 kg Gjdpfxox Egxue Ah Esil Długość całkowita: 11.500 mm Długość załadunkowa: łącznie 9.000 mm / tył 1.000 mm Szerokość: 2.550 mm / szerokość załadunkowa 2.540 mm Wysokość załadunku: ok. 950 mm Dalsze informacje - Hydrauliczne rampy, dzielone, ok. 4.000 mm długości x 790 mm szerokości - Rampy pokryte gumą - Bliźniacze opony 235/75R17,5 - Osie Gigant - Tablice ostrzegawcze przód + tył - Zestaw mocujący - Zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd - Skrzynki narzędziowe lewa, prawa, przód - Oparcie tylne

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * oświetlenie LED * hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś Gigant * resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * możliwość wydłużenia dyszla o 250 mm do 2.250 mm * podpory Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo składane podpory z tyłu * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * boczna osłona przeciwnajazdowa * plastikowe błotniki 1/4 * rama i dyszel ocynkowane ogniowo * ściana przednia * ściana tylna * tylna klapa i najazdy * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * skręcana ściana przednia z gładkiej blachy * burty boczne z przetłoczonej blachy stalowej – odchylane z podnośnikiem burtowym * stalowa ściana tylna chowana między rampami – uchwyty na ścianie czołowej przy braku użycia * tylne słupki skręcane * rama zewnętrzna perforowana, gięta pod ok. 45°, z punktem mocowania 2 t co 480 mm, możliwość montażu uchwytów 3 t co 600 mm, w narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie 6,3 t, w belce czołowej i końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t * jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (składane do 20 mm) * nachylenie najazdowe z tyłu ok. 860 mm * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- Giedpforvvfljx Ah Ejl * kolor burt wg RAL 9010 – czysta biel * lakierowanie burt bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą * pojazd fabrycznie nowy – gwarancja producenta * możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * dostępny od tygodnia 08/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjne urządzenie zwalniające cylindry sprężynowe * oświetlenie LED * hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie Gigant * resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * dyszel regulowany na wysokość o ok. 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * podpory Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo podpory tylne składane * plastikowa skrzynka narzędziowa na zewnątrz, po prawej stronie z przodu przy ścianie czołowej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe * ocynkowana ogniowo rama jezdna oraz dyszel * ściana czołowa * tylna ściana * tylna burta i najazdy * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * boczne burty z trapezowanej blachy stalowej, składane, z podnośnikiem do burt * stalowa tylna ściana wysuwana pomiędzy rampami – uchwyt do przechowywania wewnątrz przy ścianie czołowej, gdy nie używana * przykręcane tylne słupki * perforowana rama zewnętrzna, zgięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm; opcjonalny montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm; w narożnikach z przodu i z tyłu po jednym uchwycie 6,3 t; w ścianie czołowej i końcowym profilu dodatkowe otwory na uchwyty 1,2 t * jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane na szerokość do 20 mm) * tylna pochylnia najazdowa ok. 860 mm * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * kolor burt w RAL 9010 czysty biały Gijdpfx Aeq Dyvvsh Eol * malowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą * nowy pojazd z gwarancją producenta * możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * dostępność od tygodnia 08/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 24 020 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2026, * T3 Profi 30,0: * System hamulcowy EBS * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne, mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory wahliwe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki z tworzywa sztucznego zamknięte na osi przedniej oraz proste, ocynkowane fartuchy stalowe na osi tylnej, każdorazowo z osłoną przeciwbryzgową * Odbijająca taśma konturowa po bokach i z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej – czarna powłoka proszkowa – ok. 650 x 300 x 600 mm * Pokrywa uchylna (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotnicy * Instalacja wielonapięciowa * Tylne światła LED * Światło ostrzegawcze (demontowalne) z tyłu * Dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny pociągowej i śruby napinającej * 15-pinowe gniazdo zasilania * Po bokach po 4 kieszenie na kłonice (bez kłonic) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * Pakiet bezpieczeństwa ładunku składający się z: 2 uchwytów mocujących (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotnicy, 6 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalnych w każdym kierunku i wpuszczonych w ramę zewnętrzną – po rogach 13,4 t, w innych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych rozkładanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym ścięciu) * Deski poszerzające odłożone na środku powierzchni ładunkowej * Ocynkowane ogniowo jednoczęściowe hydrauliczne najazdy (ok. 3.000 x 720 mm), regulowane mechanicznie na boki Gedpfx Ahsl Th Nne Eoil * 4-sekcyjny blok sterujący do doposażenia w układ bocznego przesuwu najazdów hydraulicznych * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skośny najazd) * Rama, obrotnica, dyszel i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze opony 235/75 R 17,5 * Masa własna ok. 5.980 kg * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 11/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamulcowy EBS * Kontrola ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t osie BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej Gijdpfxsl Thxas Ah Eel * Boczne zabezpieczenia przed najechaniem * Tylne wsporniki obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Błotniki z zamkniętego tworzywa sztucznego na osi przedniej oraz proste, ocynkowane fartuchy stalowe na osi tylnej – wszystkie z chlapaczami * Boczne i tylne taśmy odblaskowe konturowe * Klapa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie skrętnej * Instalacja wielonapięciowa * Tylne światła LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * Dyszel z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową oraz napinacz * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na słupki po bokach (słupki nie są dostępne), możliwość mocowania ładunku w tych miejscach * Pakiet zabezpieczeń ładunku obejmujący: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par certyfikowanych pierścieni mocujących UVV – mogą być odchylane i opuszczane, wytrzymałe we wszystkich kierunkach, zintegrowane w ramie zewnętrznej – w narożnikach 13,4 t, pozostałe 10 t * 6 par mechanicznych, składanych wysięgników dla szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnych skosach) * Płyty poszerzające położone na środku powierzchni ładunkowej * Miejsce na ramię koparki nad osią tylną do belki końcowej, ok. 2.100 mm długości (2 pary uch mocujących 6,4 t bocznie w podstawie pod ramię koparki) * Jednoczęściowe hydrauliczne najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) * Mechaniczne przesuwanie ramp bocznych * Powierzchnia ładunkowa nad wieńcem: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm nachylenie najazdu) * Podwozie, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itd. lakierowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg * --dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 30.000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 09/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tylnej osi ----Oś: * 3 x 11 t oś Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2100 mm z uchem zaczepowym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne lampy LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynia narzędziowa ze stalowej blachy malowanej proszkowo (szer.: 1.000 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Skrzynia na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy stalowej (szer.: 960 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Tylne odboje z tworzywa sztucznego * Mechaniczne podpory tylne typu składane ----Kontener / Powierzchnia niskopodwoziowa: * Główny ram z ocynkowanej ogniowo stali z podniesionymi ramami bocznymi (ok. 25 mm) jako prowadnice dla kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka skrętnego * Możliwość transportu kontenerów rolkowych o długości 5.500 – 7.000 mm * Pneumatyczna czteropunktowa blokada klamrowa oraz mechaniczne kątowniki ograniczające z przodu prowadnic * Certyfikat załadunku wg DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników muld do bocznego centrowania, 4 przednie z wahliwym kątownikiem ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10 t oczek UVV po bokach do mocowania elementów napinających w celu pewnego i trwałego zabezpieczenia muld * Po 4 uchwyty w kształcie koniczyny (bok) i 1 para 13,4 t oczek UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 ----Najazdy: * Spoiny antypoślizgowe na powierzchni najazdów * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (16 t/para) 2.800 x 400 mm do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykane schowek dostępny od tyłu) ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadowanego pojazdu ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg Gjdpetplv Tsfx Ah Esil ----Lakierowanie: * Boczne i tylne pasy konturowe odblaskowe * Osie, obrotnica, dyszel oraz zbiornik powietrza lakierowane w odcieniu czerni * Rama główna ocynkowana ogniowo ----Informacje: * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 27.000 kg * Nowy pojazd bez wcześniejszej rejestracji z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Termin dostawy: * Dostępny od tygodnia 20/2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok produkcji: 2023, * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatik * 2 osie SAF, każda o nośności 9 t * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Podnoszona oś z wysokością jazdy +30 mm przez siłownik ustalający * Funkcja wspomagania ruszania do manewrowania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś sterowana przez EBS w zależności od prędkości (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowy przewód do obsługi z traktora) * Flanszowe, śrubowane ucho zaczepu 50 mm – regulacja wysokości +77 mm i -33 mm – dla obciążenia podporowego 2 t * Przednia podpora BPW Gjdpfx Ajx Dp Amoh Ejil * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12/24V * 2 reflektory cofania LED załączane podczas biegu wstecznego * Instalacja EBS multivoltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody połączeniowe do pojazdów rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło tylne * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy do pojemników powyżej 6000 mm długości * Felgi aluminiowe Speedline polerowane na diament * Zaczep holowniczy z bolcem zatrzaskowym (używać tylko przy wysuniętym zderzaku przeciwnajazdowym) * Zamknięte, plastikowe błotniki półmuszlowe indywidualne * Dwustopniowe wejście przed przednią przegrodą po stronie lewej * Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednią przegrodą * 2 matowe, stalowe skrzynki narzędziowe ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna – możliwość wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * 2-obwodowe złącza hydrauliczne (od strony silnika ciężarówki / traktora) przystosowane do 180 bar (do pracy z traktorem) * Dwustronny obwód sterowania do hydr. tylnej klapy (zamontowany po prawej stronie) z obsługą przez pilota radiowego * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 – urządzenie hakowe teleskopowe (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama główna z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota radiowego * Pilot radiowy z funkcją szybkiego przewijania przy opuszczaniu, brak tej funkcji przy podnoszeniu * Wyłącznik awaryjny po obu stronach pojazdu * Łoże kontenerowe z czterema podporami bocznymi i jedną rolką z tyłu po każdej stronie * Hydrauliczne ryglowanie wewnętrzne z tyłu * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspomagające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadowe z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2x9 t osie) i 2 t obciążenia na podporę * Wysokość załadunkowa niezaładowanego pojazdu ok. 1300 mm przy opuszczonej osi podnoszonej * Uwaga: Jeśli pilot radiowy znajduje się poza stacją ładującą, należy zaciągnąć hamulec roboczy, aby aktywować funkcje pilota. Złącza hamulcowe muszą być zawsze podłączone, aby otwierać hydrauliczne/pneumatyczne zawory sterujące * System monitorowania zderzaka przeciwnajazdowego, gwarantujący jego wsunięcie podczas kiprowania * Rama podwozia, dyszel, schodek wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory opadowe ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza i przednia podpora lakierowane na czarno * Urządzenie hakowe Palfinger lakierowane w kolorze czarnym/żółtym * Możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie * Pojazd dostępny od ręki

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 10,5-tonowe osie * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pneumatycznie opuszczane dyszle o długości 2.100 mm z uchem zaczepowym 40 mm i urządzeniem do regulacji wysokości * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej po prawej stronie * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * Zamknięta, boczna osłona przed najechaniem * Plastikowe ćwiartkowe błotniki z chlapaczami * Plastikowe odboje z tyłu * Składana tablica ostrzegawcza A z tyłu * Tylne światła LED Godpfx Ahjl Tld Ie Eoil * 15-biegunowa wtyczka zasilania * Główna rama ogniowo ocynkowana z podwyższonymi ramami bocznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w rejonie wózka obrotowego * Transport kontenerów rolkowych o długości od 5.500 do 7.000 mm możliwy * Pneumatyczny 4-punktowy system blokowania oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu na trasie przejazdu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * 1 transport do 2 kontenerów hakowych o maks. pojemności 10 m³ możliwy * 8 przestawnych ograniczników muld do bocznego centrowania, przednie 4 z odchylanym ogranicznikiem * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV z boku do zaczepienia elementów napinających dla bezpiecznego mocowania ładunku (połączenie kształtowe i siłowe), po 4 belki mocujące typu koniczyna z boku i 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV z przodu * Pakiet zabezpieczenia ładunku z dodatkowymi 4 x 8 tonowymi oczkami mocującymi w ramie bocznej * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Spoina spawalnicza jako powłoka antypoślizgowa w rejonie najazdu * Mechaniczne podpory oporowe z tyłu * Aluminiowe najazdy (10,6 t/podwójnie) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek z tyłu) * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania w pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu ciężarowego) * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 10,5 t oś * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pneumatycznie opuszczany dyszel do holowania, długość 2.100 mm, z oczkiem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej oraz boczny prawy uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej * Boczne i tylne taśmy odblaskowe Gijdpfx Asl Tnwzoh Ejl * Zamknięty boczny próg ochronny * Plastikowe ćwierćbłotniki z osłoną przeciwbryzgową * Tylne plastikowe odbojniki * Składana tablica ostrzegawcza z tyłu (A-Schild) * Tylne światła LED * 15-stykowe gniazdo elektryczne * Główny ramowy ocynkowany ogniowo z podwyższonymi ramionami bocznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z pogłębieniami na rolki w obszarze wózka obrotowego * Transport kontenerów przesuwnych o długości od 5.500 do 7.000 mm możliwy * Pneumatyczna 4-punktowa blokada szczękowa oraz mechaniczne przednie kątowniki wkładane w prowadnicę * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Transport do 2 kontenerów wymiennych o max pojemności 10 m³ możliwy * 8 przekładanych ograniczników muld do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki z główką wahliwą * 3 pary 10-tonowych pierścieni UVV do mocowania łączników do zabezpieczenia formowego i siłowego kontenerów, po 4 uchwyty typu koniczyna (boczne) i 1 para 13,4-tonowych pierścieni UVV z przodu * Pakiet zabezpieczenia ładunku z dodatkowymi wpuszczonymi po każdej stronie 4 x 8 t oczkami w ramie zewnętrznej * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * Spoina jako powłoka antypoślizgowa w obrębie pochylni najazdowej * Mechaniczne podpory tylne * Aluminiowe najazdy (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek dostępny od tyłu) * -- Dopuszczalna masa całkowita 20.000 kg technicznie możliwa -- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od zaraz, Egstorf