Przyczepa przemysłowa

Müller-Mitteltal

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, MÜLLER MITTELTAL T 3 Profi 3 osie po 10 000 kg Resory stalowe ABS Możliwość poszerzenia do 3000 mm Najazdy sprężynowe 2600 mm Powierzchnia ładunkowa 7600 mm Hedpfoy Dkpdex Agzenk Kieszenie na słupki wsuwane Uchwyty do zabezpieczenia ładunku Niemiecka rejestracja 1 właściciel Złącze duomatic Światło ostrzegawcze obrotowe Tablice poszerzające Opony ok. 50% itp....

Stan: używany, rodzaj paliwa: benzyna, hamulce: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: hydraulika, zaczep do przyczepy, Przyczepa do bębnów kablowych BKT 80 do wynajmu i sprzedaży, dopuszczalna masa całkowita 10300 kg, ładowność 8000 kg, wymiary całkowite 4950 x 2500 x 2500 mm. Przyczepa do bębnów kablowych BKT 60 do wynajmu i sprzedaży, dopuszczalna masa całkowita 8200 kg, ładowność 6400 kg, wymiary całkowite 4800 x 2500 x 2500 mm Przyczepa do bębnów kablowych BKT 27 do wynajmu i sprzedaży, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, ładowność 2640 kg, wymiary całkowite 4800 x 2500 x 1900 mm Cennik wynajmu BKT 80 1 dzień 1 tydzień 1 miesiąc BKT 60 1 dzień 1 tydzień 1 miesiąc BKT 27 1 dzień 1 tydzień 1 miesiąc Wszystkie ceny netto, należy doliczyć 19% VAT. Hodpfx Aep T Udzsgzenk Kaucja za każdą przyczepę do bębnów kablowych: 2000,- Euro Ceny sprzedaży dostępne na zapytanie – prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Osoba do kontaktu: Pan Hirn lub Pan Hauptmann

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 960 kg, masa całkowita: 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 04/1993, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, 2-osiowa przyczepa chłodnicza typu tandem, długość 7 m, z windą załadunkową o udźwigu 1 t. * Agregat chłodniczy THERMOKING LND-II MAX (silnik Diesla) oraz chłodzenie postojowe 380 V ELEKTRO * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4593 Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ Hedpfx Aeykxflsgzsnk * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub zakupu na raty Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na życzenie u ubezpieczyciela * Badanie techniczne TÜV / kontrola UVV windy / kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu są dostępne, ale wymagają indywidualnego zapytania * Opłaty drogowe Toll-Collect można załatwić na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Wirtembergia) * DWORZEC KOLEJOWY DO ODBIORU: 72555 METZINGEN/WIRTTEMBERGIA * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERY WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, masa własna: 2 700 kg, maksymalna waga ładunku: 7 300 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70R19.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, zawieszenie resorowe, 2 osie, osie BPW, tandem, oczka do mocowania, osłona boczna, podporę z przodu, burty wahadłowe. Zabudowa: wywrotka trójstronna, stalowe burty wahadłowe i uchylne, 2 x osie BPW, hamulce bębnowe! Hnsdeytxx Repfx Agzek Wysokość załadunku ok. 1040 mm. Burty górne i dolne uchylne! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM SĄ NIEZOBOWIĄZUJĄCE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: nowe, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 6 300 kg, masa całkowita: 8 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245 70 R17,5, Wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, BKT 60 z regulowaną na wysokość dyszlem holowniczym Przyczepa do transportu kabli z podwoziem tandemowym i kompensacją osi, oczko zaczepowe DIN. Załadunek hydrauliczny za pomocą hydrauliki pojazdu ciągnącego. Standardowo malowana na kolor czerwony sygnałowy, Możliwe cynkowanie ogniowe za dopłatą. Szerokość użytkowa 1720 mm, bęben 850 x 3000 mm DODATKI : Silnik 4,6 kW Hatz Diesel 5660,- euro Iskrochron opcjonalnie 2250,- euro Napęd bębna (bez silnika) 5630,- euro Hydrauliczne podpory tylne 2350,- euro Dodatkowa oś z uchwytem do bębnów Hjdpoi Dc Nfefx Agzsnk o średnicy poniżej 1450 mm 2670,- euro Koszty transportu 1600,- euro

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235-75R17.5, Rok budowy: 2008, 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa, przejezdna. Dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg, ładowność 31 820 kg. Powierzchnia ładunkowa ok. 9 800 mm (2 400 + 7 400 mm) x 2 550 mm, składane poszerzenia do 3 000 mm, pakiet ostrzegawczy dla nadwymiarowych ładunków, lampa ostrzegawcza, miejsce na ramię koparki, wysokość załadunku ok. 900 mm. 12 uchwytów mocujących, 12 pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej. Hydrauliczne najazdy ok. 3 000 x 650 mm. Osie SAF, EBS, zawieszenie paraboliczne ze stabilizatorem, ogumienie 235-75R17.5. Skrzynka narzędziowa. Hydrauliczne podpory tylne. Dyszel 50 mm. 2-obwodowa hydraulika, 2-obwodowe powietrze (Duomatik), 24 V. Lakierowanie żółte. Sprzedaż w stanie obecnym. Więcej informacji: Hnsdpfx Aeuuxg Negzok Rozmiar opon: 235-75R17.5 Zawieszenie: sprężyny paraboliczne Masa własna: 8 180 kg Ładowność: 31 820 kg DMC: 40 000 kg Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Jan-Marc Schwickert.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? ocynkowane podwozie ? niskozawieszony ? oczko holownicze 50 mm ? blokada kontenera ? 12 uchwytów mocujących na stronę ? kamera cofania ? hamulce bębnowe ? złącze duomatyczne ? ABS Hnjdpjxb Ig Sjfx Agzsk ? zawieszenie pneumatyczne ? skrzynka narzędziowa ? EBS ? nogi podporowe ? podwójne koła ? osie BPW Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona.

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, rozmiar opony: 195r14c, kolor: srebrny, Rok budowy: 2024, Wózek do transportu kabli przystosowany do bębnów o średnicy od 850 do 2800 mm. Załadunek: za pomocą kiprującej ramy poruszanej dwoma siłownikami hydraulicznymi obsługiwanymi ręczną pompą. Ramiona podnośnika: teleskopowe rury wsuwane. Podwozie: oś tandemowa, dyszel z regulacją wysokości z zaczepem kulowym, hamulec najazdowy z automatycznym zwalnianiem podczas cofania. Oświetlenie 12 V, kabel zasilający z 13-pinowym wtykiem. Pojazd ocynkowany ogniowo, dopuszczony do ruchu zgodnie z § 13 EG-FGV (TÜV), zgodnie z przepisami StVZO. Szeroki zakres wyposażenia dodatkowego wg Państwa potrzeb – dostępne na zapytanie. Ręczna pompa hydrauliczna Honda 4 kW – wykluczona, 2 790 € netto. Hedpfoicit Ssx Agzenk Napęd bębna bez silnika 5 750 € netto. Uchwyt zaczepowy DIN 250 € netto. Koszty transportu 1 100 € netto + 19% VAT.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? podwozie ocynkowane ? nisko sprzęgany ? oko zaczepu 50 mm ? blokada kontenera ? po 12 uchwytów mocujących na stronę ? kamera cofania ? hamulce bębnowe Hsdpfx Asxb Iglogzenk ? złącze Duomatic ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? skrzynka narzędziowa ? EBS ? podpory ? podwójne ogumienie ? osie BPW Wszelkie informacje bez gwarancji / sprzedaż zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * RDÜ System monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 2 x 11 t osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Przed przednią ścianą i przy skosie tylnym – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Dyszel z oczkiem zaczepu kołnierzowego 50 mm i regulacją wysokości dyszla * Przednia stopa podporowa Jost * Zewnętrzne klapowe podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa sztucznego * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Oświetlenie LED * Wersja 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnień pod transport urządzenia wiertniczego na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego 50 mm w wersji dociskanej * Przed przednią ścianą przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Dzielone burty z blachy stalowej – trapezowe, składane ze środkowym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania przy nieużywaniu wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne słupki przykręcane * Dziurkowana rama zewnętrzna, krawędź gięta pod kątem ok. 45° z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów opadających 3 t co 600 mm * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej, centralnie, dla możliwości mocowania do LC 3000 daN * W rogach z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 10 t Hsdpfsq Dyu Uex Agzenk * Pakiet mocowań Lasi – po 2 uchwyty mocujące 8 t chowane w ramie zewnętrznej z każdej strony, w belce czołowej i końcowej różne otwory dla mocowań 1,2 t * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym umożliwiającym obsługę przez jedną osobę, ok. 3.000 x 620 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm (podwozie) * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i stopa podporowa lakierowane na kolor czarny * Wysokość załadunku niezaładowane ok. 940 mm * Załadowane ok. 910 mm * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżona * Dostępny od 29 tygodnia / 2026

Stan: nowe, * Przyczepa do transportu bębnów kablowych BTT 131.80V na wynajem / cena na zapytanie BTT 131.80V, z funkcją hydrauliczną rozszerzania, dostawa na plac budowy samochodem ciężarowym wraz z instruktażem obsługi. W związku z rozbudową odnawialnych źródeł energii, np. morskich farm wiatrowych oraz ich przyłączeniami, dochodzi do znacznej rozbudowy sieci. Zamiast linii napowietrznych, wysokoprądowe kable o dużych przekrojach są układane w ziemi. Aby możliwe było układanie maksymalnych długości kabli w jednym odcinku, producenci dostarczają je na szerokich bębnach, które nie mogą być obsługiwane przez standardowe przyczepy kablowe. Przyczepa do transportu bębnów kablowych BTT 131.80 jest hydraulicznie rozszerzalna. Dzięki zawieszeniu pneumatycznemu przyczepa może zostać opuszczona bocznie, umożliwiając dopasowanie do ukośnie ustawionych bębnów w trudnym terenie. Otwarta z tyłu konstrukcja typu U umożliwia zastosowanie zmodyfikowanego trójkąta dyszla, w którym umieszczone są siłowniki hydrauliczne odpowiedzialne za funkcję rozszerzania. Łatwa regulacja szerokości pojazdu i napędu bębna za pomocą hydrauliki przyczepy. Hodpfxspugqgs Agzjnk Zablokowanie ramy pojazdu w wymaganej szerokości za pomocą sworznia zabezpieczającego – gotowe. Osie bębna przewożone są na przyczepie w odpowiednich długościach. BTT 131.80V – stan złożony. Rozszerzanie Szerokość całkowita przyczepy wynosi w pozycji złożonej zgodnie z niemieckimi przepisami ruchu drogowego (StVZO) 2550 mm. Na placu budowy możliwe jest rozszerzenie do maksymalnie 4000 mm. Szerokość ładunkowa zwiększa się tym samym z 1690 mm do 3090 mm (wymiary mogą się różnić w zależności od typu przyczepy). Napęd bębna jest dzielony i automatycznie przestawiany podczas rozszerzania.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 11 t osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania * Przy przedniej ścianie i tylnej skosie – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Dyszel z uchem zaczepowym o średnicy 50 mm i regulowana wysokość dyszla * Przednia podpórka Jost * Tylne, zewnętrzne składane podpory * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, z prawej strony * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * 15-pinowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED * Wersja na 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnień pod transport wiertnicy na podwoziu * 50 mm podłoga z drewna iglastego, w wersji ściskanej * Przygotowanie przed przednią ścianką do późniejszego montażu blokad kontenera * Przykręcana przednia ściana z blachy gładkiej * Dzielone, opuszczane ściany boczne z blachy stalowej profilowanej trapezowo, z centralnym składanym słupkiem * Tylna ścianka stalowa wsuwana pomiędzy rampy – uchwyt na czas nieużytkowania wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne słupki przykręcane * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * Listwa mocująca Profifix w osi pojazdu do mocowania ładunku o sile do LC 3000 daN * W każdym z narożników z przodu i z tyłu po 1 uchu mocującym 10 t Hnodpfx Agol Tihxszsk * Pakiet mocujący Lasi – po 2 uchwyty 8 t chowane w ramie z każdej strony, w przednim i tylnym wsporniku różne otwory pod mocowanie 1,2 t * Jednoczęściowe mechaniczne najazdy kratowe z systemem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę ok. 3.000 x 620 mm (składane do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, składane podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 940 mm * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 910 mm * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Kolor burt do wyboru do około 2 tygodni przed terminem produkcji (bez metalików i kolorów specjalnych) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępny od 29. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * TM-TA 14,4: ----Hamulce: * Wabco EBS – system hamulcowy * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Wysokość regulowana dyszla +/- 150 mm, ocynkowana ogniowo * Ucho zaczepowe kołnierzowe 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe złącze prądowe * Tylne lampy LED * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) ----Wyposażenie ogólne: * Podpora Jost z przodu * 2 zewnętrzne podpory tylne * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica A z tyłu * Odbijak ochronny z tworzywa sztucznego na zabezpieczeniu przeciwzderzeniowym * Ocynkowana ogniowo osłona najazdowa z wbudowaną skrzynką na łańcuchy B=370 mm x G=420 mm x W=480 mm, z przodu po lewej i prawej stronie ----Zabezpieczenie ładunku: * Po bokach po 2 zaczepy UVV o udźwigu 5,3 t do mocowania elementów napinających * W komplecie 2 pasy napinające z grzechotką zamocowane na ramie zewnętrznej ze skrzynką na łańcuchy * Łańcuch wyrównujący po obu stronach z oczkiem i szybkim skracaczem, w wersji specjalnej Y, 6,3 t ----Ograniczniki do kontenerów: Hnsdpfepk Dyxox Agzok * 2 przestawne ograniczniki do bocznego centrowania kontenerów * Przednie ograniczniki kontenerowe z przestawnym odbijakiem montowanym w 4 pozycjach ----Lakierowanie: * Rama pojazdu ocynkowana ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora lakierowane na czarno ----Informacje: * Siła naciągu z certyfikatem Lasi * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od zaraz z Egestorf

Stan: nowe, masa własna: 5 680 kg, maksymalna waga ładunku: 18 320 kg, masa całkowita: 24 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 r17,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Przyczepa trójosiowa Oś niskopodwoziowa BPW Elektryczne zawieszenie pneumatyczne z 2 poziomami jazdy Funkcja opuszczania dla bezpiecznego załadunku Układ hamulcowy zgodny z normami UE z 2S/2M Dyszel z oczkiem o średnicy 50 mm Podnoszenie i opuszczanie dyszla 8 par zatopionych pierścieni mocujących 10 t w platformie niskopodwoziowej 6 par punktów mocujących 2 t nad wnękami kół Hnedpfx Ajh I H Ddegzjk 5 par kieszeni na słupki/zaczepy 3 t na słupki 90x50 mm Pokład z miękkiego drewna 50 mm Rama podwozia cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową Składane boczne zabezpieczenie przed najechaniem Pakiet kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej Jednoczęściowe rampy załadunkowe cynkowane ogniowo Przesuwane bocznie Bezpośrednio działające stojące sprężynowe podnośniki

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * TM-TA 14,4: ----Hamulec: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjne zwalnianie hamulców sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / ucho sprzęgające: * Regulowany pionowo, ocynkowany ogniowo dyszel, zakres regulacji +/- 150 mm * Ucho sprzęgające 40 mm do montażu na kołnierzu ----Elektryka / oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka prądowa * Lampy tylne LED * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ ----Wyposażenie ogólne: * Przednia stopa podporowa Jost * 2 zewnętrzne składane podpory tylne * Zabudowane pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana osłona A z tyłu * Odbijacz ochronny z tworzywa na belce przeciwnajazdowej Hnodpfxsl Thyqo Agzek * Ocynkowany ogniowo zderzak zintegrowany ze skrzynką na łańcuchy (szer. 370 mm x gł. 420 mm x wys. 480 mm) z przodu po lewej i prawej stronie ----Zabezpieczenie ładunku: * Po każdej stronie 2 pierścienie mocujące UVV 5,3 t do zaczepiania elementów napinających ----Ograniczniki muld: * 2 przestawne ograniczniki muld do bocznego pozycjonowania * Przednie ograniczniki muld z uchylną końcówką blokowaną w 4 pozycjach ----Lakierowanie: * Rama ocynkowana ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora malowane na czarno ----Informacje: * Zastrzegamy sobie błędy i wcześniejszą sprzedaż * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępność od ręki w Egestorf