Używane Goldhofer Podwozia na sprzedaż (116)

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, pierwsza rejestracja: 07/2006, Wyposażenie: ABS, id: 732186 OPONY, BIEŻNIK 80% Aby uzyskać więcej informacji, proszę dzwonić: , Więcej informacji pod numerem telefonu: 420734511212 Dsdpfx Aewm T S Hefcjcn

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, kolor: żółty, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Tylna oś 1: podwójne ogumienie; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; skrętna Dcjdpfxjuxvdbs Afcjn Masa własna: 13 000 kg Ładowność: 29 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 400 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie GOLDHOFER STZ-L2-22/80A NISKOPODWOZIÓWKA 2x osie skrętne BPW ECO Rozmiar opon 245/70/17.5 Wysuwana platforma załadunkowa Długość: 820 cm + 590 cm wysuwana, łączna długość platformy 1410 cm Szerokość platformy: 255 cm Wysokość platformy: 88,5 cm Uchwyty hakowe, kłonice, kieszenie na kłonice i twistlocki Oświetlenie LED Skrzynki narzędziowe Centralny układ smarowania Rampy elektrohydrauliczne Rampy 2-częściowe, łącznie 380 cm długości 63 cm szerokości 2x podpory tylnej części naczepy niskopodwoziowej Szyja łabędzia + tylna część naczepy niskopodwoziowej ze skosem Sterowanie radiowe Obserwuj nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 245/70R17.5 / Double fitted - Load index 143/141G, Rok produkcji: 2001, - Całkowity remont w 2017 roku! (elektryka + lakierowanie) - Wyjmowane, zaczepiane maty pod koparkę (600 mm szerokości) do poszerzenia pomostu pod koparkę - 1x wysuwana - Wtyczka NATO + hydraulika samochodowa - Koło zapasowe + uchwyt - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych - Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy - Szybkozłącza - Kliny pod koła - Pierścienie mocujące - Centralne smarowanie z 2 pompami BEKAMAX - Tylny zderzak z lampami ostrzegawczymi - Sworzeń królewski 3,5" = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2001 Przeznaczenie: Rolnictwo Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 / podwójnie montowane - indeks nośności 143/141G Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Bliźniacza; Maks. obciążenie osi: 11 200 kg; Skrętna Oś tylna 2: Bliźniacza; Maks. obciążenie osi: 11 200 kg; Skrętna Oś tylna 3: Bliźniacza; Maks. obciążenie osi: 11 200 kg; Skrętna Oś tylna 4: Bliźniacza; Maks. obciążenie osi: 11 200 kg; Skrętna Wymiary Wymiary (D x S): 1658 x 250 cm Masy Masa własna: 22 000 kg Ładowność: 50 800 kg DMC: 72 800 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 88 cm Konstrukcja wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem. Dodpfx Afov U T Ewjcjcn

Stan: używany, masa całkowita: 44 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 950 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa 1+3 z hydraulicznymi podwójnymi najazdami, poszerzana do 3 m, mechaniczne podpory, najazdy poszerzane mechanicznie, uchwyty na kłonice. Długość: 11,90 m Dodpfjp Nn Dmjx Afcjcn Stan: Zardzewiały, patrz zdjęcia, poza tym wszystko sprawne Ogumienie: 30-80%

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, pierwsza rejestracja: 12/1991, Wyposażenie: ABS, * ABS Dsdowdb Ttepfx Afcocn * Osie BPW ----Nadwozie: naczepa niskopodwoziowa (2200+6000 mm), wysokość załadunku ok. 900 mm, z tyłu ścięta, wysokość najazdu ok. 750 mm, podłoga stalowo-drewniana, możliwość poszerzenia do 3 m, najazdy odciążane sprężynami, pierścienie do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, pierwsza rejestracja: 10/2012, kolor: srebrny, Rok produkcji: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg Dedpfx Afjwxm Ilececn * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2001, Wyposażenie: ABS, * Goldhofer TU4 - 32/80 naczepa niskopodwoziowa * z rampami hydraulicznymi * hydrauliczne podpory * poszerzenie boczne do 3 m * długość załadunkowa: 9,30 m * szerokość: 2,55 m * długość ramp: 4,30 m * 4-osiowa * zawieszenie resorowe * hamulce tarczowe * VIN: WGOTU004510025098 Djdpfx Aekq Aqfofcscn * Pierwsza rejestracja: 01.10.2001 * Masa własna: 10 300 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg * Ładowność: 29 700 kg * Rozstaw osi: 1310 / 4700 / 1310 mm * Obciążenie osi: 10 000 / 10 000 / 10 000 / 10 000 kg * Opony: 235 / 75 R 17,5 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 23 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, pierwsza rejestracja: 11/2007, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, dyszel obrotowy, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), możliwość poszerzenia do 3 m, oczka do mocowania ładunku, najazdy dwuczęściowe, rampy hydrauliczne, podpora tylna, boczna osłona jezdna aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z dwuczęściowymi rampami hydraulicznymi, 3 x 10 t osie BPW, hamulce bębnowe, możliwość poszerzenia do 3 m, zagłębienie na wysięgnik koparki, podłoga i rampy w całości pokryte antypoślizgową powierzchnią! Dcjdpfxjv Nqxwo Afcen Długość ramp ok. 3600 mm! Sworzeń 40 mm! Dane dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 1 410 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 16 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 770 mm, pierwsza rejestracja: 03/2023, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: czerwony Ładowność: 55 200 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 89 cm Rozsuwana Producent: Goldhofer Model: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar Numer VIN: WG0STNL49N0042599 Rok produkcji: 2022 – nowy/nieużywany Masy: Djdpfjuu Hgdox Afcscn Obciążenie na siodło: 18 500 kg Obciążenie na oś: 12 000 kg Maks. łączny nacisk osi: 48 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 66 500 kg Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 55 200 kg Wymiary: Długość: 13 020 mm Rozsuw: 3 140 mm Maks. długość po rozsunięciu: 16 160 mm Szerokość podłogi załadunkowej: 2 550 mm / 3 000 mm Wysokość podłogi załadunkowej: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Wysokość całkowita: 3 755 mm Wysokość siodła: 1 300 mm Osie: Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 podnoszona Osie 1 i 2 sztywne Osie 3 i 4 skrętne (sterowanie cierne) Zawór High-Low ABS Opony: 245 / 70 R17.5, podwójny montaż Indeks nośności: 143/141J (146/146F) Wyposażenie dodatkowe: Ramy najazdowe sterowane pilotem Ramy najazdowe hydrauliczne Mechaniczne tylne podpory Poszerzenia boczne Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę Zagłębienia na koła Pokrywy zagłębień na koła King-pin 2,0'' Uchwyty do mocowania ładunku Gniazda na kłonice Centralne smarowanie Tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych Podpora BPW Skrzynki narzędziowe na gęsiej szyi = Więcej informacji = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245 / 70 R17.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: podwójny montaż, oś podnoszona, maks. nacisk osi: 12 000 kg; głębokość bieżnika lewej wewnętrznej: 100%; lewej zewnętrznej: 100%; prawej wewnętrznej: 100%; prawej zewnętrznej: 100% Oś przednia 2: podwójny montaż, maks. nacisk osi: 12 000 kg; głębokość bieżnika lewej wewnętrznej: 100%; lewej zewnętrznej: 100%; prawej wewnętrznej: 100%; prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 1: podwójny montaż, maks. nacisk osi: 12 000 kg; skrętna; głębokość bieżnika lewej wewnętrznej: 100%; lewej zewnętrznej: 100%; prawej wewnętrznej: 100%; prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 2: podwójny montaż, maks. nacisk osi: 12 000 kg; skrętna; głębokość bieżnika lewej wewnętrznej: 100%; lewej zewnętrznej: 100%; prawej wewnętrznej: 100%; prawej zewnętrznej: 100% Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1 616 x 255 x 375 cm Wagi Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 55 200 kg DMC: 66 500 kg Funkcjonalności Burt załadunkowy: Goldhofer Konstrukcja rozsuwana: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Skontaktuj się ze Stefanem Schaapveldem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1997, Rok produkcji: 1997, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer TN4-31/80 1+3 z rampami hydraulicznymi, szerokość 2,75 m + poszerzenie do 3,25 m Dcedstr Af Nepfx Afcon

Stan: używany, masa całkowita: 47 500 kg, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1982, rozmiar opony: 9,5 r17,5 zwilling, numer maszyny/pojazdu: d25bedc76ae946ce00df59d5c, Dalsze informacje 1. Oś sztywna, 2. i 3. oś hydraulicznie wymuszane skrętne z klinem zwrotnym siodła, 1 para hydraulicznych podpór wraz z pompą ręczną do awaryjnej obsługi, resory piórowe, 6 schowków, kompletna blacha ryflowana stalowa, Pneumatyka: czerwono-żółta + elektryka: 1x 7-stykowa Djdpfx Aji Riyzefcscn Długość łabędziej szyi ok.: 4.380 mm Długość pokładu niskiego ok.: 11.300 mm Wysokość siodła ok.: 1.200 mm

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: czerwony, Rok produkcji: 2012, Rok produkcji: 2012 Ładowność: 1 000 080 kg Nadwozie wysuwane: Tak APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodpow D E Tdsfx Afcjcn GOLDHOFER THP/MT/ST 28 OŚ HYDRAULICZNA Z 2x ŁABĘDZIA SZYJA, 2x ZASILANIE HYDRAULICZNE (POWERPACK), 2x DYSZEL + GŁOWICE MODUŁY THP / MT / ST: 2x moduł 2-osiowy 2x moduł 4-osiowy 2x moduł 5-osiowy 1x moduł 6-osiowy 2 łabędzie szyje do transportów ciężkich z hydraulicznym zasilaniem 2x zestaw do sterowania dyszlem Centralny system smarowania BPW hydrauliczna oś wahliwa 8 opon na każdej linii osi Pozostały bieżnik opon ok. 50% Rozmiar: 215/75 R 17.5 Rok produkcji modułów: 2009 do 2012 Kompletna oś ma nowy niemiecki przegląd techniczny TÜV / APK / MOT Dopuszczalna masa całkowita: 1008 ton przy niskiej prędkości Śledź nas na Instagramie: GeurtsTrucks Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po hiszpańsku

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 24 000 kg, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1998, zawieszenie: stal, numer maszyny/pojazdu: GE12/084/2023, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Pojazd od pierwszego właściciela Goldhofer TU3-24/80 Naczepa niskopodwoziowa Serwisowany w autoryzowanym serwisie (książka serwisowa) Książka przeglądów Hydrauliczne najazdy Ładowność – 17 000 kg Pierścienie mocujące (ucha mocujące) w przestrzeni ładunkowej Cena netto dla działalności gospodarczej/eksportu – 9 990 € Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone ===== Telefon Telefon komórkowy Dodpfx Asmx U Dpsfcocn =====

Stan: używany, masa całkowita: 54 895 kg, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 895 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, pierwsza rejestracja: 10/1989, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, rozmiar opony: 8.25R15, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, całkowita długość: 2 750 mm, całkowita szerokość: 3 500 mm, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, sterowana oś skrętna, funkcje podnoszenia i opuszczania, pierścienie mocujące, najazdy dwuczęściowe, najazdy hydrauliczne. Dedsi Rqi Sjpfx Afcecn Zabudowa: hydraulicznie podnoszone zagłębione podwozie, najazdy hydrauliczne. Naczepa została częściowo wyremontowana w 2009 roku za kwotę 11.000 EUR: NOWA PODŁOGA i inne elementy, po czym nie była już użytkowana. Możliwość rozszerzenia szerokości z 2750 mm do 3250 mm. Długość ładunkowa w zagłębionym podwoziu: 5850 mm, długość ładunkowa nad osiami: 4250 mm. Wysokość załadunku nad gęsią szyją ok. 1620 mm, nad powierzchnią ładunkową ok. 650 mm, nad osiami ok. 940 mm. 1/3 zagłębionego podwozia hydraulicznie podnoszona! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 16 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, zawieszenie: hydraulika, kolor: niebieski, rozmiar opony: 235 / 75 R17.5, Rok produkcji: 2009, Szczegóły Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Typ: Przyczepy Rok produkcji: 2009 Marka: Goldhofer Dodatkowe informacje Najważniejsze cechy Producent: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Rok produkcji: 2009 Masy Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 8 x 10 000 kg = 80 000 kg DMC: 106 000 kg Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg Osie Marka osi: BPW Zawieszenie hydrauliczne Układ hamulcowy WABCO z EBS ABS 1. oś z kierowaniem tarciowym 2. oś sztywna Osie 3–8: kierowane hydraulicznie Osie 1 i 2 podnoszone Opony: 235 / 75 R17.5 Wymiary Długość: 16 200 mm Wysuw: 8 300 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 24 500 mm Długość podłogi ładunkowej: 12 300 mm do 20 600 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 750 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 955 mm Wysokość siodła: +/- 1 280 mm Dodatkowe wyposażenie Obsługa przez hydraulikę ciągnika Hydraulicznie sterowany gęsia szyja Pierścienie do mocowania ładunku Gniazda na kłonice Drewniana podłoga ładunkowa Mechaniczne podpory Skrzynia narzędziowa w gęsiej szyi Siodło 3,5” Centralne smarowanie Tablice ostrzegawcze ponadgabarytowe Radiowe zdalne sterowanie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235 / 75 R17.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie: 10 000 kg Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 5: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 6: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 7: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 8: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1620 x 275 cm Masy Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg DMC: 106 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 96 cm Konstrukcja wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Dedpfswwkrlsx Afcscn Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, pierwsza rejestracja: 10/1999, następna inspekcja (TÜV): 08/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 141/140J, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 141/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 141/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Serwis rejestracyjny, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kolor podstawowy: czerwony Wyposażenie dodatkowe: ABS, obrotnica/drehschemel, zawieszenie pneumatyczne, typ zawieszenia: pneumatyczne, ładowność (kg): 18500 Typ nadwozia: naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z burtami, rozszerzalna. Wymaga drobnych napraw, ale jest w dobrym stanie technicznym. HSN/TSN: 6631/000 Zastrzegamy możliwość pomyłek. Dcsdpfx Afeww Dqhjcon

Stan: nowe, masa całkowita: 110 000 kg, maksymalna waga ładunku: 86 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, z hydraulicznym zawieszeniem BPW Oś 12 t, hydromechaniczne wymuszone sterowanie, jednosekcyjna rozsuwana platforma typu plandeka, z dwuczęściowymi rampami najazdowymi Masa własna 23 700 kg Ładowność 86 300 kg Długość: 15 620 - 24 920 mm Schwanenhals STZ-L (łabędzia szyja) - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - Solidna konstrukcja stalowa i spawana - Wykonana platforma ładunkowa 3 700 x 2 480 mm - Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ dwukanałowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - Obrotnica na łożysku kulkowym z wymiennym trzpieniem królewskim 3,5" i regulowanym klinem kierującym - Nacisk na siodło 26 000 kg - Promień skrętu 2 800 mm - Skrzynia narzędziowa Comfort Platforma ładunkowa - Konstrukcja typu „platforma, jednosekcyjnie rozsuwana” - Powłoka gumowa Traffidecko Polymer - Platforma ładunkowa rozsuwana, wykonana jako konstrukcja rur zewnętrznych i wewnętrznych - Blokada stopni wysuwu poprzez cylindry sprężynowe i bolce konsubolzen - Stała podpora z przodu długości 700 mm - Stół pośredni 300 mm Podwozie - 7-osiowe podwozie z zawieszeniem hydraulicznym, rozstaw osi 1 510 mm - Zespół osi BPW składający się z jednej osi niekierowanej oraz sześciu hydromechanicznie wymuszonych osi skrętnych z maksymalnym kątem skrętu 45° - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi napinaczami prętów (AGS) - Wysokość platformy 890 mm +170 mm/-90 mm - Podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tył pojazdu - Konstrukcja „ścięta” 500 mm - 2 zintegrowane podpory rurowe do stabilizacji tyłu pojazdu podczas załadunku Dwuczęściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Hydrauliczny podnośnik z ręczną pompą, napinacz linki - Hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny hamulec bębnowy z cylindrami membranowymi na wszystkich osiach - Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - Automatyczne napinacze prętów (AGS) - Hamulec postojowy poprzez cylindry sprężynowe - Hamulec ABV - Złącze hydrauliczne - easyControl - Burty aluminiowe, 3-stronne - Opcja podnoszenia 2 osi - Centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - Agregat elektryczny - Wysuwane poszerzenia razem z deskami, poszerzenie teleskopowe do 3 390 mm Dane techniczne Łabędzia szyja Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 3 700 x 2 480 mm Ścięcie: 1 080 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem 1 300 mm Promień skrętu tył 2 800 mm Promień skrętu przód 1 300 mm Trzpień królewski 3,5″ Platforma ładunkowa Platforma (dł. x szer.) 12 500 x 2 750 mm Rozsuwana o 9 300 mm Stopniowo do (dł. x szer.) 21 800 mm x 2 750 mm Poszerzenie do 3 390 mm W tym ścięcie z tyłu 500 mm Wysokość załadunkowa z ładunkiem ok. 890 mm Podwozie Rozstaw osi 6 x 1 510 mm Zwisy 1 100 mm Sterowanie 1. oś niekierowana Dcedpowcy Adjfx Afcon 2. - 7. oś hydromechanicznie wymuszony skręt (układ dwukanałowy)

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: pomarańczowy, Rok produkcji: 2000, Kolor: pomarańczowy 01 x używana gęsia szyja S-THP + PPU VIN / 24739-20 Rok produkcji / 2000 01 x używany 2-osiowy moduł THP/LTSO 2 VIN / 21972 Rok produkcji / 1995 Szerokość / 3000 mm Nośność osi / 26 000 kg na linię osi Opony / 205/65 R17,5 01 x używany 2-osiowy moduł THP/LTSO 2 VIN / 21972 Rok produkcji / 1995 Szerokość / 3000 mm Nośność osi / 26 000 kg na linię osi Opony / 205/65 R17,5 01 x używany 4-osiowy moduł THP/LTSO 4 VIN / 21973 Rok produkcji / 1995 Szerokość / 3000 mm Nośność osi / 26 000 kg na linię osi Opony / 205/65 R17,5 01 x używany 4-osiowy moduł THP/LTSO 4 VIN / 21974 Rok produkcji / 1995 Szerokość / 3000 mm Nośność osi / 26 000 kg na linię osi Opony / 205/65 R17,5 01 x używany 4-osiowy moduł THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Rok produkcji / 1998 Szerokość / 3000 mm Nośność osi / 26 000 kg Opony / 205/65 R17,5 = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2000 Szerokość: 300 cm Dedpfx Afeu Abh Tjcjcn Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Regulowane, opuszczone zewnętrzne belki Dsdpfx Ajwcy Aqsfcecn Dane techniczne: Prędkość maksymalna: 80 km/h Obciążenie siodła: 24 000 kg Obciążenie osi: 3 x 10 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: ok. 16 000 kg Ładowność: 38 000 kg Szyja gęsia (Schwanenhals): Długość x szerokość: 3 750 mm x 2 480 mm Wysokość siodła (załadowane): 1 300 mm Promień skrętu przód / tył: 1 450 mm / 2 800 mm Sworzeń królewski: 3,5'' Obciążenie siodła: 24 000 kg Most niskopodwoziowy, teleskopowy z regulowanymi opuszczonymi zewnętrznymi polami: Długość x szerokość: 7 400 mm + 5 400 mm x 2 550 mm, rozszerzany do 3 000 mm Teleskopowanie o 5 400 mm Wysokość załadunku w zagłębieniu na koła (załadowany): ok. 230 mm Zespół jezdny 3-osiowy tylni, rozstaw osi 1 310 + 1 310 mm, opony 245/70 R 17,5 Osie BPW Układ kierowniczy: sterowanie wymuszone Długość załadunkowa podwozia: 4 100 mm Zagłębienie na wysięgnik koparki Sterowanie radiowe Centralne smarowanie

Stan: używany, masa całkowita: 126 000 kg, maksymalna waga ładunku: 82 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, XLE 3+5 z mostem kotłowym, hydraulicznie rozszerzanym Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 30 000 kg Obciążenie osi: 8 x 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 126 000 kg Masa własna: ok. 44 000 kg Ładowność: ok. 82 000 kg Gęsia szyja Długość x Szerokość: 3 756 mm x 2 480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1 300 mm Promień skrętu przód / tył: 1 300 mm / 2 800 mm Sworzeń królewski: 3,5'' Obciążenie siodła: 30 000 kg Masa własna: 4 000 kg Podwozie 3-osiowe z przodu, pojedyncze ogumienie 285/70 R 19,5 z osiami wahadłowymi, nośność osi 12-14 t Sterowanie: osie kontra-skrętne Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość podwozia: 2 750 mm Masa własna: 7 000 kg Most kotłowy, teleskopowany, rozłączany z tyłu, hydraulicznie rozszerzany Długość x Szerokość: 7 000 mm x 3 000 mm, rozszerzany do 4 300 mm Dcedewcy Nwepfx Afcsn Teleskopowany o 4 000 mm Wysokość zabudowy: 450 mm Hydraulicznie rozszerzany do 4 300 mm Wysokość ładunkowa na listwie transformatorowej: 230 mm Podwozie 5-osiowe z przodu, pojedyncze ogumienie 285/70 R 19,5 z osiami wahadłowymi, nośność osi 12-14 t Sterowanie: osie kontra-skrętne Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość podwozia: 2 850 mm Masa własna z mostem kotłowym: 32 000 kg Sterowanie radiowe Centralny układ smarowania Osie BPW ABS Agregat elektryczny

Stan: nowe, masa całkowita: 76 000 kg, maksymalna waga ładunku: 61 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wymiary: szerokość 11.970 mm Masa własna: 11.200 kg Wyposażenie: zawieszenie pneumatyczne, przymusowe skręcanie hydromechaniczne, rozsuwana platforma załadunkowa, najazdy. STZ-L gęsia szyja: - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.700 x 2.480 mm - nachylenie najazdowe - hydromechaniczne przymusowe sterowanie skrętem (2-obwodowy układ kierowniczy) w niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - talerz siodła na łożysku wieńcowym z wymiennym sworzniem królewskim 2” oraz regulowanym klinem prowadzącym - mechaniczne podpory siodła Platforma ładunkowa: - pojedynczo wysuwana, wykonana w technologii konstrukcji rurowej na zewnątrz/wewnątrz, z przednim stałym odcinkiem o długości 700 mm - blokada wysuwu poszczególnych stopni poprzez cylindry ze sprężyną magazynującą Podwozie: - 5-osiowe zawieszenie pneumatyczne - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z osi prowadzącej oraz trzech osi ze wspomaganym hydromechaniczne skrętem - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgien (AGS) - standardowy zawór podnoszenia i opuszczania umożliwiający obniżenie do min. 790 mm lub podniesienie do maks. 1000 mm - 1 oś podnoszona Tył pojazdu: Dcjdpfx Ajwcy Rzofcjn - prosty kształt z listwami antypoślizgowymi - krótki tylny zwis – 1.260 mm od środka ostatniej osi - hydrauliczne podpory tylne Najazdy: - 2-częściowe najazdy o długości 2.750 mm / 1.550 mm, szerokość 800 mm - maksymalne obciążenie pary najazdów: 50.000 kg - hydrauliczna regulacja najazdów - długość konstrukcyjna najazdów w pozycji transportowej – 300 mm od tylnej krawędzi pojazdu Układ hamulcowy: - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczny, zależny od obciążenia regulator ALB - automatyczne regulatory cięgien AGS - hamulec postojowy ze sprężynowymi cylindrami - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - wysuwane poszerzenia - centralny układ smarowania "BekaMax" - wszystkie zamówione pierścienie kotwiące w komplecie - elektrohydrauliczny agregat z pilotem radiowym - możliwość podnoszenia (zależnie od obciążenia) pierwszej osi Dane techniczne: Gęsia szyja Platforma ładunkowa (dł. x szer.): 3.700 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.250 mm Platforma ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9.300 x 2.550 mm możliwość wysunięcia o 4.465 mm Wysokość załadunkowa: 855 mm (+140/-60 mm) 2. pozycja jazdy: 895 mm (+/-100 mm) Układ kierowniczy 1. oś – prowadząca, podnoszona 3. do 5. oś – hydromechanicznie przymusowo skrętna (2-obwodowa)

Stan: nowe, masa całkowita: 81 800 kg, maksymalna waga ładunku: 68 750 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, 2-osiowa Dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do odstawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' sprzęg siodłowy do ciężkich ładunków zamontowany pomiędzy głównymi podłużnicami ramy, wpuszczony w niższą pozycję - Rama podwozia z tyłu z zamontowaną niekierowaną osią na zawieszeniu pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Bliźniacze ogumienie na stalowych obręczach - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Dcodpowg N N Uofx Afcjn Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Goldhofer 4-osiowy wózek doczepiany SN-L4 4 x BPW Obciążenie osi 4 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1.500 mm, Oczko 40 mm Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach obrotowych z pierścieniami BPW Hydrauliczna regulacja szerokości rozstawu od 20 do 70 m, wskaźnik wybranej szerokości podparcia Samonastawne sterowanie można wyłączyć na czas jazdy z dyszlem Układ dodatkowego sterowania Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna jednostka pompowa Hamulce Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z 8 cylindrami membranowymi Przystosowany do obciążenia 12 t na oś Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulca Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Pilot radiowy Linie połączeniowe 2 x 25 m

Stan: nowe, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, 2-osiowy dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do postawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' siodło do ciężkich zastosowań, instalowane wpuszczane pomiędzy główne podłużnice ramy w niższej pozycji - Rama podwozia z tyłu z zabudowaną, niekierowaną osią z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - Podwójne ogumienie na stalowych felgach tarczowych - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Goldhofer 5-osiowy wózek towarzyszący SN-L5 5 osi BPW Dcsdswcy Duepfx Afcsn Dopuszczalny nacisk na oś 5 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1500 mm Oko 40 mm Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach z obrotnicami BPW Ostatnia oś samoskrętna, z dodatkowym układem wspomagania kierownicy do manewrowania, sterowana radiowo Hydrauliczna regulacja rozstawu w zakresie 20-70 m, wyświetlacz z informacją o wybranej szerokości roboczej Samonastawne kierowanie z możliwością wyłączenia na czas jazdy z dyszlem Dodatkowy układ kierowniczy Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna pompa Hamulce Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 siłownikami membranowymi Przystosowana do nacisku osi 12 t każda Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulcowy Układ podnoszenia i opuszczania Sterowanie radiowe Przewody połączeniowe 2 x 25 m

Stan: używany, masa całkowita: 80 000 kg, maksymalna waga ładunku: 62 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2002, 1 oś podnoszona 1 i 2 oś sztywna 3 i 6 oś skrętna hydraulicznie Szyja łabędzia 25 t przystosowana do 4-osiowego ciągnika siodłowego Dcodpfx Afowcy R Uscon Centralny układ smarowania Wymiary wewnętrzne przedni pokład: ok. 3.500 mm tylny pokład: ok. 13.500 mm wysokość przedniego pokładu: 1.500 mm wysokość tylnego pokładu: 900 mm Dach podnoszony o 300 mm Wysokość załadunku nad środkiem agregatu: ok. 900 mm Wysokość sprzęgu ciężarówki: 1.265 mm Listwa do zawieszania z tyłu na płycie końcowej Osie Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm 1 oś podnoszona 1 i 2 oś sztywna 3. i 6. oś hydraulicznie sterowana z funkcją doginania Układ hamulcowy Hamulce dwuobwodowe z ABS Hamulce postojowe sprężynowe Plandeka przesuwna Plandeka przesuwna obustronna Tylne podpory rurowe Wskaźnik obciążenia osi Dach Dach przesuwany typu Edscha

Stan: nowe, masa całkowita: 93 400 kg, maksymalna waga ładunku: 65 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Poz. 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) z osiami wahliwymi Penel Podane dane techniczne obowiązują wyłącznie przy zastosowaniu 4-osiowego ciągnika siodłowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Masy / prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 94.000 kg Masa własna ok. 29.600 kg Ładowność ok. 64.400 kg (*W zależności od diagramu obciążenia / obliczenia easyLOAD) Wymiary / Wymiar b: 18.765 mm Całkowita długość zestawu: 24.165 mm Szerokość pojazdu Długość x szerokość szyi łabędziej: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.735 mm Siodło: 3,5'' Przedni wózek 2-osiowy Rozstaw osi: 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy / rozmieszczenie osi: współbieżny Platforma płaska (zewnętrzne belki) pojedynczo teleskopowana z miejscem podziału Długość x szerokość: 7.000 mm x 2.750 mm Możliwość teleskopowania o / do maks. 3.400 mm / 10.400 mm Wysokość konstrukcyjna: 300 mm Wysokość załadunkowa (załadowany) ok. 450 mm Tylny wózek 4-osiowy Rozstaw osi: 3 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy / rozmieszczenie osi: wymuszony Dcsdswg N N Ispfx Afcjn