Używane Stas S Półprzyczepy na sprzedaż (124)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie w celu zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Rama zespołu agregatu z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5”, zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania osi, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do wyświetlania w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś oddzielnie podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z systemem Optiturn, zawieszenie pneumatyczne ECAS. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22,5 wg wyboru producenta na aluminiowych obręczach Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 (ze stalowymi felgami ok. 120 kg). Cedsgcw Riopfx Afijrh Nogi podporowe: Aluminiowe podpory szybkozłączne, prod. Alu-Leg, 2 x 10 ton siły podparcia, do zawieszenia pneumatycznego używamy stóp obrotowych. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą E.E.G., dwuliniowy układ hamulcowy, instalacja EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium. Instalacja elektryczna: Zgodnie z wymaganiami STVZO, z dwoma pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowym tyle pojazdu, instalacja 24V z jedną 15-bolcową oraz dwiema 7-bolcowymi gniazdami, boczne światła obrysowe w wersji LED, dwa reflektory robocze z tyłu, dwa LED-owe reflektory robocze bocznie na wysokości nóg podporowych, jeden LED-owy reflektor roboczy wewnętrzny z przodu po lewej, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/mulda „wewnątrz całkowicie spawana”: Obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, ściany tylne i boczne 10 250/13 400 dN, aluminiowa mulda, ściany boczne z profili aluminiowych 30 mm (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile ścienne spawane po stronie wewnętrznej, podłoga jako system ruchomego dna na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, maksymalne obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 t/m2, poprzeczki montowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana czołowa z profilem 600 mm/2-3 mm, prosty kształt, specjalne aluminiowe profile narożne w formie skośnej, gładka tylna ściana w prostym kształcie z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z czterema ryglami w spawanej ramie z teflonowymi i INOX-owymi łożyskami, przesuwna ściana z aluminiowym wzmocnionym górnym pasem i „plandeką Kevlar” do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar boczna, zintegrowany lejek zsypowy z uchylną pokrywą w podłodze z obsługą z zewnątrz z tyłu po lewej, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej, po jednym suwaku pobierczym w każdych drzwiach tylnych (2 szt.), drzwi serwisowe po lewej stronie ściany czołowej. Układ hydrauliczny „Cargo Floor” system 24 listew, wersja gładka! System ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi napędzanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach o przekroju kwadratowym, z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, przytwierdzone do ściany przedniej, oddzielna możliwość podłączenia linii hydraulicznej pod pojazdem z terminalami, rozmiar przewodów NW 21, terminale o jeszcze nie określonej wielkości i konstrukcji, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze zespawane, sterowanie z tyłu po l

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 8 780 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 11 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, pierwsza rejestracja: 07/2012, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Skrzynka na narzędzia Codpfxjwqqknj Afisrh = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: profil opony lewa: 20%; profil opony prawa: 20% Oś tylna 2: profil opony lewa: 30%; profil opony prawa: 30% Oś tylna 3: profil opony lewa: 40%; profil opony prawa: 40% Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1246 x 255 cm Wagi Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 32 220 kg DMC: 39 000 kg Identyfikacja Numer typu: S300CX / ALU TIPPER 60 m3 / BPW = Informacje o firmie = WSZYSTKIE PODANE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podawać prawidłowe informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można wywodzić żadnych praw."} }

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 5 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 860 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, pierwsza rejestracja: 10/2001, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok produkcji: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most 1: bieżnik opony lewa: 25%; bieżnik opony prawa: 25% Tylny most 2: bieżnik opony lewa: 25%; bieżnik opony prawa: 25% Tylny most 3: bieżnik opony lewa: 25%; bieżnik opony prawa: 25% Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 986 x 255 cm Masy Masa własna: 6.140 kg Ładowność: 32.860 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: STAS SA339K Stan Codpfx Afswxb R Ieisrh Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 740 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2001, Rok produkcji: 2001, Wyposażenie: ABS, * Stas S3 SA334K * Rok produkcji: 2001 * 3-osiowy * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka * 2 x podpory * Masa własna: 5 260 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Codpfxot Hirme Afiorh Numer wewnętrzny: 24A004

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2000, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bartem Mostertem lub P. Mostertem. Csdpowykipofx Afijrh

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 1 310 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, pierwsza rejestracja: 05/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Rok produkcji: 2013, Rozmiar opon: 385/65R22,5 Csdpewzkx Tsfx Afiorh Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 5 590 kg Ładowność: 33 410 kg DMC: 39 000 kg Producent zabudowy: STAS Wywrotka: tylnozsypowa

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka, podwozie aluminiowe, zespoły osi Jost 22,5" / off road, 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i elektrycznym sterowaniem, zawór podnoszenia i opuszczania dla zawieszenia pneumatycznego, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22.5 na FELGACH STALOWYCH, sworzeń królewski 2" wkręcany w płytę o grubości 10 mm, nogi podporowe mechaniczne z jednostronną obsługą, instalacja hamulcowa zgodna z normą EEG, układ dwuprzewodowy, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach i instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna ze STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa wanna, hydraulika Edbro z ok. 2 m węża hydraulicznego, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed najazdem z tyłu, pomost roboczy na ramie, w pełni spawana, uszczelnienie gumowe LL, zamknięcia wrzecionowe drzwi tylnych, wanna na życzenie również w wersji szczelnej na błoto! Kombinowane drzwi dzielone 2/3-1/3 z zsuwem do zboża i automatycznym pneumatycznym ryglowaniem. DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ŻYCZENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu Cjdpfx Aou Dvw Ssfiorh Dostępne także w wariantach Z9-Z13 *Zdjęcia i oferty mają charakter poglądowy*

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, Wyposażenie: ABS, Wywrotka objętościowa 59 m³ Całkowicie aluminiowa konstrukcja Cedpfx Aevwhvpefisrh Masa własna 7570 kg Osie SAF z hamulcami tarczowymi Opony w 60% stanu Dobry stan techniczny Belgijska rejestracja Cena 23 900 € netto

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, pierwsza rejestracja: 06/2001, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok produkcji: 2001, Wymiary opon: 385/65R22.5 Bieżnik opony: 25% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 8 340 kg Ładowność: 29 660 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 38 000 kg Wysokość: 287 cm = Informacje o firmie = Credpfx Afjvtuuqsijh Przy zapytaniach prosimy zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr) W SMZ Smeets & Zonen: - Działamy od 1976 roku, sprzedano już 65 000 pojazdów / 1 700 rocznie / 1 000 na magazynie - Kompleksowa obsługa od A do Z, opieka transportowa / organizujemy tablice celne (za dopłatą!) - Usługa załadunku na najtańszy transport na cały świat Duży magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze ogłaszamy się z najlepszymi cenami Odwiedź nas, aby uzyskać pełną ofertę magazynową i dodatkowe informacje Przyjmujemy Państwa na 130 000 m2 terenu, z 20 000 m2 powierzchni magazynowo-warsztatowej w pełni wyposażonej. Zobacz nasze wideo

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 740 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2000, Rok produkcji: 2000, Wyposażenie: ABS, * Stas S 3SA 334K * Rok produkcji: 2000 * 3-osiowy * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka * 2 x podpory * Masa własna: 5 260 kg Codpfxst Hirto Afierh * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Numer wewnętrzny: 23A040

Stan: używany, Rok produkcji: 2017, Oznakowanie CE: tak Cjdpfx Aovg I Eiefisrh Numer seryjny: YE6S300ZXH0000880

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 340 kg, Rok produkcji: 2002, Wyposażenie: ABS, STAS SA339K/ALU Cedpsvdru Asfx Afisrh Rok produkcji: 2002 Oś: 3 ABS Zawieszenie pneumatyczne Masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 340 kg

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 840 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Wyposażenie: ABS, PRZYKŁAD: STRONG & LIGHT — od teraz dostępny również do ciężkich zastosowań, od 40 m³ pojemności ładunkowej i 6 600 kg. Wysokiej jakości rama aluminiowa z wytrzymałą skrzynią stalową, PRAWDZIWE 7 160 KG, Rama na osiach DCA 3x9t, z hamulcami tarczowymi 430 mm, 6 stalowych felg, 1. oś podnoszona z systemem wspomagania ruszania, aluminiowe podpory do podnoszenia (możliwość odczepienia przy załadunku), składana belka przeciwzderzeniowa, cyfrowy manometr załadunku podający nacisk na osie, skrzynka narzędziowa, drabinka dostępowa, Skrzynia wykonana z blach stalowych HB450, podłoga 5 mm, burty boczne i tylne drzwi z blachy HB450 grubości 4 mm, drzwi skrzydłowe 1/2-1/2 z zasuwą zbożową po prawej stronie, dodatkowy mechanizm otwierania drzwi tylnych, drzwi uszczelnione prętem okrągłym (możliwa szczelność na błoto dzięki uszczelce gumowej), plandeka rolowana na rurze centralnej, aluminiowy błotnik chroniący dachową plandekę podczas załadunku, podest na ramie, siłownik wywrotu EdBro z długą tuleją, krawędź załadunkowa = 3 650 mm, Crodpfxehfiqco Afioh (Pokazane pojazdy mogą posiadać wyposażenie dodatkowe) Dalsze elementy wyposażenia oraz szczegółowa oferta dostępne są na życzenie. Możliwe różne pojemności załadunkowe, długości i wysokości pojazdu. Lakierowanie i wyposażenie według specyfikacji klienta. +500 € koszty transportu ? Oferty i zdjęcia są niewiążące ?

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2001, zawieszenie: stal, kolor: beżowy, Rok produkcji: 2001, Marka osi: ROR Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 4 620 kg Ładowność: 28 380 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Wywrotka: tylna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cedpfxjwl Rcme Afierh Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Thierry Leemans.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, pierwsza rejestracja: 05/2001, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2001, Profil opon: 25% Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 6 080 kg Ładowność: 31 920 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Wysokość: 290 cm = Informacje o firmie = Przy zapytaniach prosimy zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr). W SMZ Smeets & Zonen: - na rynku od 1976 roku, sprzedanych już 65 000 pojazdów/1 700 rocznie/1 000 dostępnych na magazynie - Kompleksowa obsługa od A do Z, wsparcie w transporcie/organizujemy odprawy celne (dodatkowo!) - Usługa załadunku najtańszym transportem na cały świat Duży magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze ogłaszamy się z najlepszymi cenami Crodjuzn N Ijpfx Afijh Odwiedź naszą stronę, aby zobaczyć pełną ofertę i uzyskać więcej informacji Zapraszamy na nasz teren, 130 000 m2 powierzchni, z 20 000 m2 magazynem i w pełni wyposażonym warsztatem Obejrzyj nasze wideo

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 740 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, pierwsza rejestracja: 05/2000, Rok produkcji: 2000, Wyposażenie: ABS, * Stas S 3SA 334K * Rok produkcji: 2000 * 3-osiowy * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka * 2 x podpory * Masa własna: 5 260 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Cedpjt Hhtvjfx Afisrh Numer wewnętrzny: 23A040

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, rozmiar opony: 385/65R, Rok produkcji: 2008, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R Marka osi: Continental Conti Hybrid HT3 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylną oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylną oś 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg Wymiary Crsdpjwqggrefx Afieh Wymiary (dł. x szer.): 909 x 255 cm Masa Masa własna: 5.210 kg Ładowność: 9.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Funkcjonalność Wywrot: tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bart Mostert lub P. Mostert.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 5 635 kg, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, STAS / ALU / PLANDEKA Rok produkcji: 2015 Crodpfxsvdrtlj Afioh 2 osie Masa własna: 5635 kg Masa całkowita: 36000 kg ABS EBS

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Csdpfx Afjfi Nmwjisrh Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, pierwsza rejestracja: 10/2005, następna inspekcja (TÜV): 10/2020, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, Rok produkcji: 2005, numer maszyny/pojazdu: 1, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Naczepa STAS 92m3, ruchoma podłoga z 21 listwami, idealna do odpadów, z regulowaną hydrauliczną tylną klapą z uszczelnieniem oraz dachem zamkniętym na 2/3 długości. Trzy osie z hamulcami tarczowymi, trzecia oś skrętna. Pomost na przodzie. Rok produkcji 2005, przegląd ważny do 31.10.2020. Autoryzowany dealer: INTERDRIVE SRL, Parma. Csdpfxjh I Id Ns Afijrh

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 740 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, Rok produkcji: 2008, Wyposażenie: ABS, * Stas S 339 CX Crodpfst Hhx Sex Afioh * Rok produkcji: 2008 * 3-osiowy * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka * 2 podpory * Masa własna: 4 890 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Numer wewnętrzny: 24A016

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 11 245 kg, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, STAS/ALU/WYWROTKA Rok produkcji: 10/2009 2 osie Masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 11 245 kg Cjdpfx Afovdrt Ssiorh ABS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, pierwsza rejestracja: 10/2006, Podwozie Wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej (ALU) z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnej belce dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości. Poprzeczki o wysokości 140 mm, wzmocniona wersja (do wysokich obciążeń podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płytka węzłowa na przedniej dolnej belce / ramie pojazdu. Rama agregatu z aluminium (konstrukcja naczepy maks. 39 000 kg). Oś i zawieszenie Zespoły osi DC, 3x9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, podnoszenie i opuszczanie, manometr załadunkowy, automatyczna oś podnoszona ze wspomaganiem ruszania (bez wyposażenia ciągnika siodłowego). Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5, ok. 30-40% na stalowych felgach, 11,75x22,5 ET 120. Nogi podporowe Aluminiowe, typu fallhulb, z udźwigiem 2x 10 t, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy stopki obrotowe. Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.G., układ hamulcowy dwuprzewodowy, instalacja EBS D+ firmy Wabco, hamulec sprężynowy działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna Crodpfowtk Ilox Afish Zgodnie z normami EG 91/633 11.97/28, z 2 lampami pięciokomorowymi typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej ramie tylnej, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, boczne światła obrysowe w wersji LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 osobne LED-owe światła cofania zintegrowane z zabezpieczeniem przeciwpoślizgowym. Nadwozie/Mulda Obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, boczne i tylne 10 400 dN (certyfikat TÜV). Aluminiowa mulda, ściany boczne wykonane z profili aluminiowych grubości 30 mm (2-3 mm), 600 mm szerokości, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile boczne od wewnątrz w pełni spawane. Podłoga jako system ruchomej podłogi na poprzeczkach aluminiowych 140 mm, nośność podłogi dla wózka widłowego ok. 9 t/m2, poprzeczki zamontowane gęsto (ok. 350 mm). Aluminiowa ściana przednia z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne aluminiowe profile narożne w wersji skośnej. Gładka, prosta tylna ściana z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm i 2 ryglami obrotowymi, mocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i skrzynkach, drzwi zabezpieczone w pozycji otwartej każda łańcuchem bocznym. Utwardzone blachy przeciwzużyciowe na ścianach bocznych o grubości 4 mm, całkowicie spawane (ok. 3 x 2 x 4 mm), ruchoma ściana resztkowa z plandeką Kevlar ok. 1 500 mm długości oraz bocznymi szczotkami z uszczelnieniem plandeki. Drzwi serwisowe przednie prawe w ścianie przedniej. Hydraulika „Walking Floor” System ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi ruchomymi hydraulicznie, zamontowanymi na aluminiowych profilach prostokątnych, na ok. 980 ślizgach PE-HD, profil podłogi ok. 8,5 mm. Skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm. Część stała przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem ze stałymi końcówkami, wielkość przewodu NW 21, końcówki stałe o wielkości i typie do podania, ciśnienie robocze 190-240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze zespawane, sterowanie elektroniczne po lewej stronie ze zintegrowanym pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez węży hydraulicznych, tylne końcówki podłogowe wzmocnione, z blachy nierdzewnej. Wyposażenie dodatkowe 4 aluminiowe błotniki z 2 osłonami przeciwbryzgowymi, 6 aluminiowych osłon nad kołami, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczna aluminiowa osłona najazdowa w wersji składanej, skr

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 740 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2001, Rok produkcji: 2001, Wyposażenie: ABS, * Stas S3 SA334K * Rok produkcji: 2001 * 3 osie * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka * 2 podpory * Masa własna: 5 260 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Credst Hinbopfx Afioh Numer wewnętrzny: 24A005