Używane Stas Biostar Półprzyczepy na sprzedaż (120)

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Ze względu na liczne wiadomości phishingowe i spamowe zapytania mailowe są rozpatrywane WYŁĄCZNIE PO PODANIU AKTUALNEGO NUMERU TELEFONU! Zapytania mailowe BEZ numeru telefonu NIE BĘDĄ PRZETWARZANE! Prosimy o wyrozumiałość! W celu kontaktu przez WhatsApp prosimy wybrać odpowiednią opcję. Numer identyfikacyjny pojazdu: YE6S300ZXN0000950 Obowiązkowy przegląd techniczny DE do wykonania Rama ALU – konstrukcja spawana z aluminium z dodatkowymi wzmocnieniami przy zawieszeniach osi Masa własna: 7 650 kg Pojemność: ok. 90,0 m³ Wymiary: 13 500 x 2 475 x 2 565/2 752 mm Ściany boczne wewnętrzne i zewnętrzne gładkie Profile ścian bocznych: ok. 600 mm szerokości, 30 mm grubości - 3 mm wewnątrz, 2 mm na zewnątrz (przystosowane do przewozu zbóż) Podłoga – 21 aluminiowych, gładkich desek podłogowych, 7 mm, zespawane aluminiowe dekle końcowe – wyjątkowo trwałe Cramaro Overquick z elektrycznym pilotem Oś MERCEDES-BENZ JOST z hamulcami tarczowymi 2 x oś podnoszona Podest Wabco Smart Control Lodpfx Aeylfafjaberh Zawieszenie pneumatyczne Wysuwane podpory Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Koła ALU Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Bazaltowy szary Typ podwozia: podłoga ruchoma (Schubboden) Obciążenie sworznia królewskiego (narodowe) (t): 12 Obciążenie osi (narodowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość siodła (mm): 1150 Szerokość ramy (mm): 1200 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 135 Dopuszczalna masa całkowita technicznie (t): 39=12+9+9+9 Rozstaw osi naczepy podłogi ruchomej (mm): 7850 Wysokość wewnętrzna przód (mm): 2641 Wysokość wewnętrzna tył (mm): 2821 Długość ładunkowa (mm): 13513 Objętość (m³): 91,3 Szerokość całkowita (mm): 2550 Długość całkowita (mm): 14000 Podwozie Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wysokość szyi ramy (mm): 217 Oś: JOST Rodzaj hamulca: hamulec tarczowy Typ hamulca: JOST - DCA-T7 Osadzenie (ET): 120 Opcja 1. oś z asystentem ruszania Asystent ruszania z aktywacją przez przycisk w kabinie (montaż przycisku nie wchodzi w zakres dostawy) lub poprzez trzykrotne wciśnięcie pedału hamulca Opcja 3. oś bez Lredpfx Aajxdqbkobeh Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia powietrznego przez smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgająca pneumatyczna typu europejska "Palm-Kupplung" Felgi Speedline Diamond Nakrętki kół chromowane z logo STAS Podpory Weweler - stalowe mechaniczne, typ Weweler, z podstawkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2-stopniowa skrzynia biegów Obsługa zderzaka przeciwnajazdowego: stały zderzak Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: EUROPOINT III - LED 2 sztuki LEDowych świateł cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie na belce lamp Reflektory robocze (sterowane przełącznikiem): 2 sztuki LEDowych świateł cofania z przodu po lewej i prawej stronie w okolicy podpór Sprzęgło hydrauliczne, sprzęgło obrotowe Pozycja sprzęgła hydraulicznego: możliwe podłączenie przy ścianie przedniej (dodatkowo także przy podporach) Układ hydrauliczny: ciśnienie powrotne po lewej, powrót po prawej (CON) Przyłącze powietrza w skrzynce narzędziowej Aluminiowa drabinka 3,80 m – zamontowana po prawej stronie Uchwyt na miotłę i łopatę z trzema zaczepami, zamontowany po lewej stronie podwozia Podłoga ruchoma marki Cargo Floor Konsola powietrzna i elektryczna zamontowana centralnie, z żurawiem Ochrona zespołu świetlnego: jednoczęściowy błotnik Nadwozie Pochylenie przedniej ściany (°): 90 Pochylenie tylnej ściany (°): 90 Typ tylnej ściany: drzwi dwuskrzydłowe Tablica "A" składana na tylnej ścianie, zamontowana po prawej stronie Osłona między podłogą a przednią ścianą: stała płyta aluminiowa i pasy PVC Typ płyty siodłowej: standardowa Profil przedniej ściany: 3 mm - 2 mm Profil ściany bocznej: 3 mm - 2 mm, gładki wewnątrz i na zewnątrz, profil ściany podwójnej 600 mm szerokości - 30 mm grubości Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm Sterowanie podłogą: pilot radiowy Sterownik CargoFloor typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Typ profilu podłogi: 8 mm ryflowane Listwa zamykająca podłogi ruchomej: stal nierdzewna Dodatkowe prowadnice z tworzywa sztucznego pod profilami podłogi Wzmocnienie końcówek: nakładki ze stali nierdzewnej na końcach profili podłogi, z aluminiową płytą ochronną powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi ruchomej Ściana do kompletnego opróżnienia Tylna ściana z aluminium Wersja drzwi dwuskrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z poprzeczką zamykającą Otwieranie drzwi – najpierw prawe skrzydło (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwi tylnej w wersji ob

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Ljdpfxsyh S Aio Aaberh Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Lodpfx Aaofi Nmwjbjrh Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR ok. 100 m³, 14,9 m długości wewnętrznej Srebrnoszary BIOSTAR – OŚ SKRĘTNA – V14900 – PIONOWA ŚCIANA CZOŁOWA – PIONOWE DRZWI TYLNE Długość wewnętrzna zabudowy: +/- 14900 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Objętość zabudowy: ok. 90 m³ DMC: 36 t Rozstaw osi: 1310 mm Masa własna: 8500 kg Wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA – dokładna wysokość siodła: 1150 mm. OSIE Tridem: Producent: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Zawieszenie: oryginalne pneumatyczne SAF Hamulce: duże tarcze Głębokość osadzenia: ET 120 Wskaźnik zużycia okładzin (BVA) – zamontowany Pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona sterowana systemem EBS-E. Trzecia oś – oś skrętna tylnonaprowadzana. Ljdpfx Aaoxplxzoberh FUNKCJA PODNOSZENIA OSI: bez podnoszenia, z asystentem ruszania. ASYSTENT RUSZANIA – aktywowany przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie pojazdu nie wchodzi w zakres). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – układ podnoszenia i opuszczania, aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ – blokowana przez światła cofania lub przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie nie w zestawie). OPONY 6 x 385/65 R 22.5 dla transportu regionalnego (producent do wyboru), aluminiowe felgi ALCOA MAT. ET 120. UKŁAD HAMULCOWY – EBS Układ EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATOR PREMIUM Dwulitrowy obwód hamulcowy zgodny z normami CE Hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach. System SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) OŚWIETLENIE – ASPÖCK 24 V 2 x gniazdo 7-pin + 1 x gniazdo 15-pin ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy pomarańczowe lampy LED. Bez tylnej skrzynki rozdzielczej – NORDIC. OŚWIETLENIE TYLNE NA BELCE ANTYPOŚLIZGOWEJ – montowane w stałej belce aluminiowej, z klapką ochronną. 2 x pięciokomorowa lampa – EUROPOINT III, wersja LED. HYDRAULIKA – połączenie przy ścianie czołowej. Dodatkowe gniazdo pod zabudową przed podporami. WYPOSAŻENIE DODATKOWE WYSUWANA DRABINA TYLNA – zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK. SKRZYNKA NARZĘDZIOWA – PVC z zamkiem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE – aluminiowy, pojedynczy. 2. SKRZYNIA ŚCIANA CZOŁOWA – wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE POMIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ – stałe uszczelnienie aluminiowo-PVC. ŚCIANY BOCZNE – gładkie, wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuścienne szer. 600 mm, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm zewnątrz (wersja zbożowa). Ściany wewnętrzne spawane w całości. BLACHY OCHRONNE – blacha aluminiowa, prostokątna, wewnątrz z tyłu 2000 (dł.) x 1500 (wys.) x 4 mm. PODŁOGA PRZESUWNA CARGO FLOOR CF 500 SL-C – sterowanie elektryczne. 21 listew podłogowych. Zespół napędowy: 3 podwójnie działające siłowniki hydrauliczne o skoku roboczym 200 mm. Płyta zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE PODŁOGĄ – sterowanie elektryczne z pilotem (Cargo Floor). Załadunek – Stop – Wyładunek za pomocą przełącznika. Awaryjna obsługa manualna – unikatowe czerwone pokrętło Cargo. RAMA DO PODŁOGI PRZESUWNEJ – do rozstawu osi 7850 mm, 21 desek podłogowych. DESKI PODŁOGOWE – 21 desek aluminiowych, 8 mm ryflowane, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami. DRZWI TYLNE – 2 skrzydła portalowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 160 mm, kolor: szary, Rok produkcji: 2019, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: JOST Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Lrjdpfx Aaox Trmijbeh Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 7 440 kg Ładowność: 34 560 kg DMC: 42 000 kg Obsługa techniczna APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-26-YP Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, STAS Biostar z ruchomą podłogą (schubboden), ok. 92 m³, podłoga Cargo-Floor z 21 deskami o grubości 10 mm, całkowite opróżnienie (ściana czołowa współpracująca z podłogą), funkcja wsuwania i wysuwania, pilot radiowy do obsługi podłogi, podwójne drzwi skrzydłowe z tylnym zamkiem prętowym, wejście i platforma z przodu nadwozia, plandeka rolowana z centralnym zamknięciem, plandeka boczna zabezpieczająca, złącze pneumatyczne za osiami, ABS, EBS, aluminiowe felgi ALCOA Durabright, oś SAF Intradisk+, pierwsza oś podnoszona, tylna oś skrętna, układ hamulcowy tarczowy, Wabco Smartboard, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, podpory postojowe, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Lredpfsw Nungex Aabjh Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeżeli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 020 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni sworzeń królewski (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość podwozia (mm) 1200 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) 2821 Szerokość całkowita (mm) 2550 Długość całkowita (mm) 14000 Podwozie stalowe 385/65R22.5 Osie SAF Typ hamulca SAF - SBS 2220 (Haldex) Felgi stalowe Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja: 1. oś z asystą ruszania Aktywacja asysty ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych niepodłączony Ljdewbxxhjpfx Aabjrh System monitorowania ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Obniżenie zawieszenia pneumatycznego przez smartboard oraz zawór podnosząco-opuszczający Głowica sprzęgająca pneumatyczna Europejska Palma Podpory przekładniowe stalowe zamocowane z przodu podwozia, typ JOST MODUL, obsługa jednostronna i 2 biegi Konsola sterująca EBS po lewej, za osiami w kierunku jazdy Pozycja konsoli sterującej podłogą ruchomą po lewej, za osiami w kierunku jazdy Skrzynka narzędziowa po lewej, za osiami w kierunku jazdy Oświetlenie Aspöck Typ oświetlenia ECOLED II 2 lampy cofania LED z tyłu, po lewej i prawej stronie na wsporniku lampy 2 lampy cofania LED z przodu, po lewej i prawej stronie Sprzęg hydrauliczny obrotowy Sprzęg hydrauliczny - rozmiar 1 Sprzęg hydrauliczny - żeński Przewód hydrauliczny - długość 3.000 mm Pozycja sprzęgu hydraulicznego – możliwość podłączenia na ścianie czołowej (dodatkowo przy podporach) Standardowy smartboard Drabina aluminiowa 3,80 m, z prawej strony w kierunku jazdy Uchwyt na miotłę i łopatę po lewej stronie przy bocznej osłonie przeciwnajazdowej Manometr załadunkowy Ø 100 mm – z przodu podwozia Dwa kliny plastikowe wraz z uchwytem System podłogi ruchomej Cargo Floor Konsola pneumatyczno-elektryczna w środku w kierunku jazdy Nadwozie Tylna ściana typu drzwi skrzydłowe Płyta osłonowa między podłogą a ścianą czołową – stała aluminiowa, pasy PVC Profil ściany czołowej 3 mm – 2 mm Profil ściany bocznej 3 mm – 2 mm w wersji gładkiej wewnątrz i na zewnątrz, profil dwuwarstwowy 600 mm szerokości – 30 mm grubości Odstęp od dolnego profilu narożnego do górnej ściany bocznej z tyłu 2649 Sterowanie podłogą przez pilot radiowy Sterownik Cargo Floor typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Liczba profili podłogowych 21 Typ profilu podłogi 10 mm ryflowany Blacha końcowa podłogi ruchomej aluminiowa Dodatkowe prowadnice plastikowe pod profilami podłogi Typ ściany całkowitego opróżniania aluminowa Ściana całkowitego opróżniania szczotkowa Ściana całkowitego opróżniania z uchwytami ze stali nierdzewnej dla łatwego przesuwania Łożyskowanie ściany całkowitego opróżniania 6 kółek z dwukierunkowym czyszczeniem (podłoga ładowni) Tylna ściana aluminiowa Wersja drzwi skrzydłowych dzielona 1/2 na 1/2, z poprzeczką zamykającą drzwi Otwieranie skrzydeł drzwi – najpierw prawe Poprzeczka zamykająca drzwi uchylna Materiał poprzeczki zamykającej drzwi – aluminium Zamknięcie tylnych drzwi – po jednej pręcie obrotowym na każde skrzydło Liczba uchwytów drzwi – lewe skrzydło 2 szt., prawe 1 szt. na pręt obrotowy Mocowanie otwartych skrzydeł drzwi – uchwyt sprężynowy z osłoną plastikową Uszczelka tylnej ściany – standardowa gumowa Dodatkowa blokada tylnej ściany – pneumatyczna jednostronnego działania Sterowanie blokadą dodatkową ręcznie po bokach na panelu sterującym Odbój tylnych drzwi – aluminiowe odbojniki na całą szerokość tylnej ściany Naciąg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 160 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Ostatnia oś królewska (Königszapfen) krajowa (t) 12 Ljdsvy Rc Dopfx Aabsrh Dopuszczalne obciążenie osi krajowej (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Wewnętrzna wysokość z przodu (mm) 2641 Wewnętrzna wysokość z tyłu (mm) 2778 Całkowita szerokość (mm) 2550 Całkowita długość (mm) 14000 Podwozie stalowe Osie JOST Typ hamulca JOST - DCA-T7 Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja 1. oś z unoszoną osią i wspomaganiem ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w pojeździe ciężarowym Opcja 3. oś z unoszoną osią Czujnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Złącze pneumatyczne typu „Palm” europejski Felgi stalowe Podpory Weweler 2-biegowe, stalowe z płytą wyrównującą, obsługa jednostronna Łatwy w obsłudze stały odbojnik antynajazdowy Chlapacze na całej szerokości odbojnika antynajazdowego Sterowanie EBS po lewej, za osiami Konsola obsługi ruchomego podłogowego systemu po lewej, za osiami Skrzynka narzędziowa po lewej, za osiami Producent oświetlenia Aspöck Lampy ECOLED II 2 szt. reflektorów cofania LED, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie Pozycja reflektorów roboczych (włączane przełącznikiem): 2 szt. reflektory cofania LED z przodu po lewej i prawej stronie Złącze hydrauliczne obrotowe Złącze hydrauliczne - rozmiar 3/4 Złącze hydrauliczne - typ gniazdo Złącze hydrauliczne - wąż 3000 mm Złącze hydrauliczne - pozycja przyłącze na ścianie przedniej (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach) Standardowy Smartboard Przyłącze powietrza z boku panelu urządzeń Drabina aluminiowa 3,80 m - po prawej stronie pojazdu Uchwyt na miotłę i szuflę po lewej stronie przy bocznym odboju Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego z uchwytami System przesuwnej podłogi marki Cargo Floor Konsola powietrzna i elektryczna pośrodku pojazdu Zabudowa Tylna ściana typ drzwi skrzydłowe Tablica ostrzegawcza składana na prawych drzwiach Płyta osłonowa między podłogą a ścianą przednią aluminiowa, z pasami PVC Profil ściany przedniej 3 mm - 2 mm Profil ściany bocznej 3 mm - 2 mm, gładki po wewnątrz i zewnątrz, profile dwuwarstwowe 600 mm szer., 30 mm grubości Blachy ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm Odstęp między dolnym profilem narożnym a górną ścianą boczną z tyłu 2649 Sterowanie podłogą radiowe Sterownik CargoFloor typ CF 500 SL-C - E-CONTROL Profile podłogowe 21 Typ profilu podłogowego 8 mm płaski Blacha końcowa ruchomej podłogi ze stali nierdzewnej Dodatkowe prowadnice z tworzywa sztucznego pod profilami podłogi Wzmocnienie końcówek profili podłogowych stal nierdzewna na końcach, z blachą ochronną z aluminium powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju systemu ruchomej podłogi Ściana do całkowitego opróżniania Typ ściany do całkowitego opróżniania aluminium Mocowanie ściany do całkowitego rozładunku 6 kółek z dwukierunkowym czyszczeniem (podłoga załadunkowa) Tylna ściana aluminiowa Wykonanie drzwi skrzydłowych podział 1/2 do 1/2, z poprzeczką końcową Otwieranie drzwi: najpierw prawy skrzydło Poprzeczka końcowa drzwi: wersja obrotowa Materiał poprzeczki końcowej: aluminium Zamek drzwi tylnych: 1x rygiel obrotowy na każde skrzydło Lewe skrzydło drzwi: 2 uchwyty na rygiel obrotowy Prawe skrzydło drzwi: 1 uchwyt na rygiel obrotowy Mocowanie otwartych drzwi: sprężynowy uchwyt z plastikową osłoną Uszczelka tylne

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Wyposażenie: ABS, Ostatni sworzeń królewski National (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi National (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm) 1150 Szerokość podwozia (mm) 1200 Szerokość ładunkowa (mm) 2475 Seria podwozia 135 Dopuszczalna masa całkowita techniczna 39=12 9 9 9 Rozstaw osi naczepy z ruchomą podłogą (mm) 7850 Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IHF) 2641 Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IHB) 2778 Całkowita szerokość (mm) 2550 Całkowita długość (mm) 14000 Materiały podwozia: stal Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wysokość ramy chassisa (mm): 217 Osie JOST Typ hamulców: JOST - DCA-T7 Opcja: 1. oś z podnoszoną osią i wspomaganiem ruszania Aktywacja wspomagania ruszania Opcja: 3. oś z podnoszoną osią Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych Monitorowanie ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Obniżanie pneumatyki przez Smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgająca pneumatyczna Wsporniki podpierające Weweler, stalowe, przekładniowe, typ Weweler, z podstawkami wyrównującymi, obsługa z jednej strony, 2 prędkości Konsola sterująca EBS po lewej w kierunku jazdy Pozycja konsoli sterującej systemem podłogi ruchomej: lewa w kierunku jazdy Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Oświetlenie Aspöck Lsdpfx Aajwcih Ajbjrh Typ oświetlenia: ECOLED II 2 szt. lampy cofania LED, tył, lewa i prawa strona na wsporniku lampy Pozycja lampy roboczej (przełącznik): 2 szt. lampy cofania LED przód lewa i prawa strona Sprzęg hydrauliczny obrotowy, przewód 3000 mm Rozmiar sprzęgu hydraulicznego: 3/4 Płeć sprzęgu hydraulicznego: żeński Powrót hydrauliczny - sprzęg obrotowy Rozmiar powrotu hydraulicznego: 1 Płeć powrotu hydraulicznego: żeński Pozycja sprzęgu hydraulicznego: możliwość podłączenia do przedniej ściany Wersja sprzęgu hydraulicznego: standardowa Hydraulika: ciśnienie powrót z lewej, powrót z prawej Smartboard Złącze powietrza z boku, na panelu sterującym Aluminiowa drabina przystawna 3,80 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie na miotłę i łopatę na bocznym zderzaku po lewej stronie w kierunku jazdy System podłogi ruchomej Cargo Floor Konsola powietrzno-elektryczna centralnie z wysięgnikiem Tylna ściana: drzwi skrzydłowe Oś A składana Płyta osłonowa między podłogą a przednią ścianą: stała aluminiowa i paski PVC Standardowa płyta siodłowa Profil ściany przedniej: 3mm – 2mm Profil ściany bocznej: 3mm – 2mm, gładka powierzchnia wewnątrz i na zewnątrz, profile podwójne szerokości 600mm – grubość 30mm Płyty chroniące przed zużyciem prostokątne: 1500 x 1000 x 4 mm Odległość dolnego profilu narożnego do górnej krawędzi ściany bocznej z tyłu: 2649 Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy Sterownik Cargofloor: typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Liczba profili podłogowych: 21,8 mm Blacha końcowa podłogi ruchomej: nierdzewna stal szlachetna Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogi Wzmocnienie końcówek: osłony stal nierdzewna, na końcówkach profili podłogowych, z blachą aluminiową nad końcówkami Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi ruchomej Ściana do całkowitego opróżniania: aluminium Rolki (6 szt.) z dwukierunkowym oczyszczaniem Tylna ściana: aluminium Wersja drzwi skrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z poprzecznym ryglem Ryglowanie drzwi tylnych: 1x pręt skrętny na każde skrzydło Uszczelka tylnej ściany: standardowa uszczelka gumowa Dodatkowe ryglowanie tylnej ściany: pneumatyczne, jednostronne Sterowanie dodatkowymi rygielami: manualne, poprzez panel boczny na zespole sterującym Ochro

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni trzpień królewski National (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi National (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Rozstaw osi (mm) 7850 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) 2821 Całkowita szerokość (mm) 2550 Całkowita długość (mm) 14000 Rama stalowa Opony 385/65R22.5 Wysokość szyi ramy (mm) 217 Wersja osi Intra Typ hamulców SAF - SBS 2220 Opcja oś pierwsza z asystentem ruszania Asystent ruszania zoptymalizowany System kontroli ciśnienia w oponach Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie pneumatyki z poziomu Smartboard oraz zaworu podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgająca pneumatyczna typu europejska „palm” Felgi stalowe Podpory stalowe, mechaniczne typu JOST MODUL, obsługa jednostronna, 2 biegi Lrodoqaaf Rjpfx Aaboh Obsługa zderzaka tylnego stała Chlapacze czarne ze znakiem STAS na całej szerokości zderzaka tylnego Konsola sterująca EBS po stronie lewej, za osiami Konsola sterowania podłogą ruchomą po stronie lewej, za osiami Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Oświetlenie typu ECOLED II 2 x lampy cofania LED, tył lewa/prawa 2 x lampy robocze LED, przód lewa/prawa, przy podporach Szybkozłącze hydrauliczne, obrotowe, gniazdo żeńskie, wąż 3000 mm Pozycja szybkozłącza opcjonalnie na ścianie czołowej Smartboard Drabina aluminiowa 3,80 m Uchwyt na miotłę i łopatę na bocznej osłonie po lewej stronie Manometr załadunku Ø 100 mm – przód ramy Dwa kliny pod koła z uchwytem Podłoga ruchoma Cargo Floor Konsola powietrzna i elektryczna centralnie, z wysięgnikiem Osłona oświetlenia – jednoczęściowy błotnik Nadwozie Nachylenie ściany przedniej (°) 90 Nachylenie tylnej ściany (°) 90 Typ tylnej ściany – drzwi skrzydłowe Osłona pomiędzy podłogą a ścianą przednią – aluminiowa płyta stała + paski PVC Standardowa płyta siodłowa Profil ściany przedniej 3 mm - 2 mm Profil ścian bocznych 3 mm - 2 mm, gładki wewn./zewn., podwójny 600 mm szer., 30 mm grubości Odstęp dolny profil narożny – górna ściana boczna tylna 2649 mm Sterowanie podłogą – pilot radiowy Cargofloor Control typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Liczba profili podłogi – 21 Typ profilu podłogi 10 mm ryflowany Listwa końcowa podłogi ruchomej aluminiowa Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogowymi Ściana do pełnego rozładunku – aluminium Ściana do pełnego rozładunku – z szczotkami Ściana do pełnego rozładunku – uchwyty ze stali nierdzewnej Łożyskowanie ściany do pełnego rozładunku – 6 kółek z dwukierunkowym czyszczeniem podłogi Tylna ściana aluminiowa Podział drzwi skrzydłowych 1/2 do 1/2, z poprzeczką końcową drzwi Otwieranie drzwi najpierw prawe skrzydło Poprzeczka końcowa drzwi uchylna Ryglowanie drzwi tylnych 1x rygiel obrotowy na skrzydło Uszczelka tylnej ściany standardowa gumowa Dodatkowy rygiel tylnej ściany – pneumatyczny jednostronny Obsługa dodatkowego rygla – manualna, z boku, na panelu sterowania Odbijacze aluminiowe na drzwiach tylnych Napinacz plandeki z uchwytem, montowany pod podłogą / ścianą boczną Typ kłonicy stalowa, prosta, składaną Ilość i pozycja kłonic: 2 środkowe (centralnie rozłożone) i 1 tylna Uchwyt plandeki prosty

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. Lredpfx Aefi Nmpsabsh +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 447 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 86 m³ Pierwsza rejestracja: 11/2022, z pierwszej ręki Przebieg: 143.603 km Ljdpeymipyofx Aaborh Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konstrukcja stożkowa) Masa własna: 9.640 kg Podłoga na całej długości z blachy HardoX HB450 o grubości 5 mm Ściana przednia i boczne z blachy HardoX HB450 o grubości 3 mm Pneumatycznie składany tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Prosta ściana przednia, wejście od środka Tylne drzwi portalowe 50:50, pneumatyczne zwalnianie blokady tylnej Pokrywa dachowa na rolce, wzmocniona wersja Siłownik wywrotu HYVA typu Alpha, niskociśnieniowy 2 x pneumatyczny wibrator Nogi podporowe JOST z pełnym obciążeniem przekręcane korbą Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm Oś pierwsza – oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z systemem antywywrotnym RSS WABCO Smartboard System podnoszenia i opuszczania naczepy Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu Ogumienie: 6x 385/55 R22.5 Alufelgi ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Aluminiowa drabinka boczna Uchwyt na łopatę i szczotkę Skrzynka narzędziowa po lewej stronie 4x tylne lampy robocze LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas również dostępne od ręki w opcji full-service

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 127 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 149 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 822 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 55 m³ „X-Shape” Pierwsza rejestracja 10/2024, stan jak NOWY Przebieg tylko 16 120 km Ljdpeyl Tgaefx Aaborh Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 10 149 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (szerokość w formie stożkowej) Masa własna tylko 7 827 kg Podwozie typu Z, profilowane Podłoga na całej długości wykonana z 5 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia oraz boczne z 4/3 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia ukośna, wejście wewnątrz 2-skrzydłowe drzwi portalowe, pneumatyczne ryglowanie wtórne Plandeka dachowa wzmacniana, zamknięcie centralne Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, przystosowany do wysokiego i niskiego ciśnienia Mechaniczne podpory siodłowe do pełnego obciążenia 2x wibratory pneumatyczne pod zabudową Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś PODNOSZONA z asystentem ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem zabezpieczającym przed poślizgiem RSS WABCO Smartboard, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu Mechanizm podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4x LED-owe światła cofania WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas również dostępne w FULL-SERVICE WYNAJMIE od ręki-----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 130 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 149 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 822 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 55 m³ "X-Shape" Pierwsza rejestracja: 10/2024, stan jak NOWY Przebieg: 62 270 km Wymiary wewnętrzne (dł./szer./wys.): 10 149 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (szerokość stożkowa) Masa własna: tylko 7 820 kg Podwozie typu Z, gięte Podłoga ciągła z 5 mm stali HardoX HB450 Przednia ściana i burty z 4/3 mm stali HardoX HB450 Ścięta przednia ściana, wejście od wnętrza Dwuskrzydłowe drzwi portalowe, pneumatyczne ryglowanie wtórne Zasuwa do zboża z workiem przeciwpyłowym Plandeka dachowa wzmocniona Siłownik wywrotu HYVA typu Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Podpory obrotowe na pełne obciążenie 2x wibratory powietrzne pod zabudową Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem antypoślizgowym RSS WABCO Smartboard Automatyczne opuszczanie przy wywrocie System podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Drabinka aluminiowa Uchwyt na szuflę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4x LED światła cofania WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas również dostępny pełny wynajem serwisowy od ręki----- Ledpfx Ajyl Tfvoabsrh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 000 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 213 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 856 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa naczepa AGRAR typu walking floor SANH 70 m³ Pierwsza rejestracja 05/2024, stan jak nowy Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Pojemność ok. 70 m³ Masa własna tylko 7.010 kg Wysokość siodła ok. 1.250-1.300 mm Wysokość całkowita ok. 3.850 mm Krótkie podwozie aluminiowe nad osiami Osie SAF z dużymi tarczowymi hamulcami 430 mm, wzmocniona wersja "Off-Road" WABCO Trailer EBS z systemem stabilizacji RSS 1. oś podnoszona 3. oś skrętna Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Lrsdpjv Dz Ixsfx Aabsh Aluminiowe podpory pełnoobciążeniowe (2x 10 t) 4x reflektory robocze LED Podłoga przesuwna CargoFloor w wersji rolniczej, 15 listew 6 mm gładkich Zaślepki aluminiowe, spawane Pilot zdalnego sterowania Panel boczny całkowicie spawany (wersja zbożowa) Tylny portal górny uchylny Przyłącza hydrauliczne u góry oraz dodatkowo u dołu przy podporach Wzmocnione dachowe poprzeczki, ocynkowane Zintegrowany lejek zsypowy do zboża z tyłu, wylot w dół, obsługa z boku WYNAJEM to nowy sposób na posiadanie – u nas dostępna również wynajmem full-service.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, STAS naczepa z ruchomą podłogą 92 m³ pilot zdalnego sterowania oś podnoszona Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: 03.08.2021 · Rok produkcji: 2021 · Przebieg: 252.381 km · Kolor: szary · Masa własna: 7.810 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwagi: Dostępna od zaraz Wyposażenie dodatkowe Lredpfx Aexd Ncgoaboh Podłoga 10 mm, 92 m³, osie SAF, oś podnoszona, Smartboard Wabco, uchwyty do mocowania ładunku bocznego, podest z barierką, hydrauliczna plandeka siatkowa Shur-Co UK, 2x uchwyt na koło zapasowe z 1 zapasowym kołem, fartuchy, pilot zdalnego sterowania, kamera cofania, skrzynka narzędziowa, przyłącza hydrauliczne pod ramą, wskaźnik obciążenia osi, złącza 2x7 + 1x15 pinów, 2x szczotki, aluminiowa drabina, 2 światła cofania, tablica ADR, przegląd ważny do 08/2026. Wyposażenie standardowe 3-osiowa, hamulce tarczowe, korba do plandeki, 2 pasy podłużne, 4 stalowe stelaże, pneumatyczny zamek drzwi, uchwyt na łopatę z łopatą, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, drzwi portalowe z 3 zamkami, osłona tylnych świateł, 2 kliny pod koła. Zastrzega się prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania oferty. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26049 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan Ing. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Twoim! Skontaktuj się z nami. Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -103 e-mail:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 020 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 10 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, id: 692731 OŚ PODNOSZONA, 50 m³ Aby uzyskać więcej informacji, zadzwoń: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Lredpfx Asx Ia Rxjaboh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 910 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 737 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa STAS Walkingfloor 91,5 m³ NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13 500 x 2 475 x 2 650/2 825 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Masa własna: 8 090 kg Wysokość siodła: 1 150–1 180 mm Podwozie stalowe, cynkowane ogniowo Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi (430 mm), wzmocnione, wersja „CD” WABCO Trailer EBS z systemem zapobiegającym wywróceniu RSS WABCO Smartboard z wskaźnikiem obciążenia osi Pierwsza oś podnoszona Trzecia oś skrętna Zbiornik powietrza aluminiowy Lsdpjyih R Sefx Aaborh Ogumienie: 6 x 385/65 R 22.5 Nogi podporowe JOST do pełnego obciążenia Oświetlenie ASPÖCK Full LED 4 x robocze reflektory LED Skrzynka narzędziowa tylna lewa Profile ścian bocznych całkowicie spawane od wewnątrz Podłoga przesuwna CARGOFLOOR – 21 desek, grubość materiału 10 mm, ryflowane Sterowanie pilotem radiowym Tylna płyta zamykająca ze stali nierdzewnej 3 pałąki dachowe, wzmocnione do odpadów Plandeka dachowa rolowana wzmocniona – Panama 900 g 12 par uchwytów mocujących w podłodze Drzwi czyszczące w przedniej ścianie Tylna belka przekrojowa odchylana – odblokowanie od dołu! Optymalna do transportu bel WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas dostępny również pełny serwis najmu od ręki-----

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 8 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 410 mm, całkowita długość: 9 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok produkcji: 2021, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Izolowany - Rok produkcji nadwozia: 2021 - Pojemność nadwozia: 28 m3 (Całkowita pojemność zabudowy.) - Materiał: aluminium - Plandeka = Dalsze informacje = Lredpeymf E Rofx Aabjh Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: JOST Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewych opon: 20%; bieżnik prawych opon: 30% Oś 2: bieżnik lewych opon: 80%; bieżnik prawych opon: 50% Oś 3: oś podnoszona; bieżnik lewych opon: 20%; bieżnik prawych opon: 10% Masy Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 33 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Liczba komór: 1 = Informacje firmowe = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy zapoznać się z ofertą na BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo inspekcyjne w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim własnym języku. Nie wahaj się skontaktować z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik z przyjemnością Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Nie wahaj się skontaktować bezpośrednio. Nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bez obaw. Nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 560 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, Numer magazynowy: 5731 ok. 56m³ Stas stalowa naczepa wywrotka / Hardox / felgi aluminiowe / wibrator ---- * Producent: Stas * Typ: S300CX * Pierwsza rejestracja: 11/2018 Lrjdpfx Aaoymirhebjh * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7.440 kg * Ładowność: 31.560 kg * Zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * Osie: 3 x Jost, pierwsza i trzecia podnoszona, hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R 22.5 ok. 50% na felgach aluminiowych * EBS wabco * TÜV (badanie techniczne): ważny do 10/2026 * Kolor: rama czerwona, korpus wywrotki niebieski, plandeka czerwona * Pojemność: ok. 56m³ (10,50 m długości x 2,35 m szerokości x 2,25 m wysokości) * Wywrotka z Hardoxu * Drzwi skrzydłowe z zsypem do zboża z prawej strony * Wibrator * Podest roboczy z przodu, wejście z lewej strony * Plandeka rolowana z centralnym zamkiem * Aluminiowa osłona plandeki * 2 przesuwne belki poprzeczne (teleskopowe) * Indywidualne błotniki * Wsporniki do pełnego obciążenia (aluminiowe, opadające) * Wabco Smartboard * Tylne światła LED * 4 x robocze reflektory LED * Reflektor cofania LED * PVC skrzynka narzędziowa po lewej stronie * ok. 3,00 m drabinka aluminiowa * Tablica A składana * Składana belka przeciwnajazdowa Pojazd niemiecki! Niemieckie dokumenty! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Mimo starannego przygotowania treści, w opisie lub podanych informacjach mogą pojawić się pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 400 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 86 m³ Pierwsza rejestracja: 09/2021 Naczepa powypadkowa, sprawna do toczenia Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konstrukcja stożkowa) Masa własna: 9.640 kg Podłoga na całej długości z blachy HardoX HB450, grubość 5 mm Przednia oraz boczne ściany z blachy HardoX HB450, grubość 3 mm Ledpfx Aaox E Ixrsborh Pneumatycznie składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Prosta przednia ściana z wejściem po stronie wewnętrznej Tylne drzwi portalowe 50:50, pneumatyczne odblokowanie Wzmocniona rolowana plandeka dachowa Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, niskociśnieniowy 2x pneumatyczny wibrator Podpory siodłowe JOST z korbą, pełne obciążenie Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi Ø 430 mm 1. oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z kontrolą poślizgu RSS WABCO Smartboard Funkcja podnoszenia i opuszczania Automatyczne opuszczanie do wywrotu Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Aluminiowa drabinka wspinaczkowa Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po lewej stronie 4x tylne reflektory LED WYNAJEM to nowe KUPOWANIE – u nas dostępne od ręki także w najmie Full Service

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 246 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka HardoX - stalowa, 86 m³ Pierwsza rejestracja: 04/2025 Wymiary wewnętrzne (Dł x Sz x W): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konstrukcja stożkowa) Masa własna: 9.640 kg Podłoga na całej długości ze stali HardoX HB450, grubość 5 mm Ściana przednia i boczne ze stali HardoX HB450, grubość 3 mm Pneumatycznie składana tylna belka przeciwnajazdowa Prosta ściana przednia, wewnątrz z wejściem Tylne bramy portalowe 50:50, pneumatyczne odblokowanie Zwijana plandeka dachowa wzmocniona Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, niskociśnieniowy 2x pneumatyczny wibrator Korby podporowe JOST, pełne obciążenie Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś PODNOSZONA WABCO Trailer-EBS z systemem antypoślizgowym RSS WABCO Smartboard Funkcja podnoszenia i opuszczania Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 ALCOA felgi aluminiowe Dura-Bright o wysokim połysku Aluminiowa drabinka podestowa Lrsdpjygdvhefx Aaboh Uchwyt na łopatę i szczotkę Skrzynka narzędziowa po lewej stronie 4x reflektory LED cofania WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas natychmiast dostępny również w opcji full service.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita długość: 10 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: beżowy, Rok produkcji: 2019, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Rok zabudowy: 2019 - Pojemność zabudowy: 45 m3 (Całkowita pojemność zabudowy.) - Materiał: aluminium - Materiał podłogi - Plandeka = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF 9 ton Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: felgi aluminiowe; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Oś 2: felgi aluminiowe; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Ljdjx Urxuepfx Aaborh Oś 3: felgi aluminiowe; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 6 590 kg Ładowność: 32 410 kg DMP: 39 000 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Polecamy odwiedzenie BAS World. Znajdziesz tam: • Inspekcję wideo HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulacje kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi świadczone przez BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli pomóc Ci w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, objętość przestrzeni ładunkowej: 58 m³, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 710 mm, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2x zsypy na zboże - Felgi Alcoa Dura Bright - Felgi aluminiowe - EBS - Drzwi tylne - Zasuwy do zboża - Lampy LED - Lampy robocze LED - Felgi ze stopów lekkich - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrywa - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Stas S300CX Rok produkcji: 04-2018 Pojemność: 58 m³ Oś AS-3 Skrętna Felgi Alcoa Dura Bright 2 luki zbożowe Wabco Smartboard Skrzynka narzędziowa Oświetlenie LED Lredpfx Aaoyml R Tjboh Uchwyt na koło zapasowe Wymiary wewnętrzne Dł.: 1120 cm, Sz.: 247 cm, Wys.: 212 cm NL Trailer APK/TÜV do 27-08-2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: felgi LM; maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 2: felgi LM; maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Oś tylna 3: felgi LM; maks. nacisk osi: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 60% Wagi Masa własna: 6.370 kg Ładowność: 32.630 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Konserwacja Przegląd techniczny APK: ważny do 08.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-04-GZ Dodatkowe informacje Skontaktuj się z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink, aby uzyskać więcej informacji. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy korzystny leasing finansowy z okresem trwania 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.