Używane Stas Wywrotka na sprzedaż (124)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7807 Crodpjwgg U Ijfx Afijh STAS S300CX Aluminiowe felgi / EX II, FL, OX, AT niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 15.10.2018 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 6 300 Numer VIN: YE6S300CXJ0001999 Przegląd techniczny do: 10.2025 OPONY I OSIE: Opony: 385/55 R 22,5 Opony w dokumentach: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Aluminiowe felgi SPECYFIKACJA DODATKOWA: Typ ADR: EX II, FL, OX i AT WYWROTKA: Długość przestrzeni ładunkowej (m): 10,46 Szerokość przestrzeni ładunkowej (m): 2,45 Wysokość muldy (m): 2,00 (1,76) Plandeka na wywrotkę Pomost roboczy z antypoślizgową podłogą DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC (Certyfikat zgodności) M. BUFANO (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA (Ukraiński, Rosyjski) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o konsultowanie dostępnych zdjęć. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie aktualnym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zainteresowania nowymi akumulatorami udostępniamy informacje cenowe.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 950 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 838 mm, Wyposażenie: ABS, Aluminiowa skrzynia ładunkowa ok. 46 m³, w tylnym obszarze aluminiowe płyty ochronne po lewej/prawej stronie, podwozie aluminiowe, kombinowane tylne drzwi – dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym / klapa wahadłowa, pneumatyczny zamek tylnej klapy, 2 zsypy do zboża z pokrywą, przesuwany dach CRAMARO, napęd elektryczny, siłownik wywrotu HYVA, podpory JOST, systemy ABS, EBS, osie SAF INTRA CD, felgi aluminiowe, hamulce tarczowe, elektroniczne zawieszenie pneumatyczne, oś skrętna, podnoszona oś, włącznik/wyłącznik opuszczania wywrotu, LED-owe światła pozycyjne i odblaskowe boczne, 1x skrzynka narzędziowa, zaczep holowniczy, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Crsdpjwzflzofx Afieh Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku życzenia wykonania nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 58 m³, pierwsza rejestracja: 04/2007, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2007, Konfiguracja osi Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pierwsza tylna oś: oś podnoszona Wagi Crjdpfexiyf Nex Afijh Masa własna: 6 160 kg Ładowność: 32 840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wywrot: tylni Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 690 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 71 m³, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, Rok produkcji: 2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 730 mm, Wyposażenie: ABS, Whatsapp/Viber (niemiecki/angielski/arabski): ---- Podwozie * STAS S300CX * Oś SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe Csdpfx Afev It S Doisrh * Ogumienie 385/65 R22,5 * ABS * EBS * Wsporniki ---- Nadwozie * STAS S300CX * Stan jak nowy! * Drzwi skrzydłowe * Wywrotka zbożowa * Wymiary: 13.300 mm x 2.460 mm x 2.200 mm * Drabina + uchwyt * 2x zsyp do ziarna * Podnoszenie i opuszczanie * Biało-szara plandeka rolowana ---- Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Masa własna: 7.310 kg * Ładowność: 28.690 kg #Niemiecka naczepa*70m³*Stan TOP# Finansowanie/Leasing/Wykup na raty możliwe na zapytanie ---- Reklamy / logo firmowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo usunięte ze zdjęć. ---- Kontakt telefoniczny lub przez WhatsApp: (niemiecki, angielski, arabski) ---- Zapraszamy do odwiedzin; aby zapewnić jak najlepszą obsługę, prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. ---- Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji, w szczególności dotyczące wyposażenia i akcesoriów.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2004, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1075 x 255 x 380 cm Masy Masa własna: 5 940 kg Ładowność: 32 060 kg Codpfxoxhguns Afisrh Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 8 110 mm, Rok produkcji: 2012, Rok produkcji: 2012 Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Crodpfx Aexg Rm Eofish = Informacje o firmie =

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, pierwsza rejestracja: 03/2017, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2017, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pojemność zabudowy: 62 m³ (Całkowita pojemność zabudowy.) - Materiał: aluminium - Materiał podłogi - Plandeka = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Csdpfxjxc Uc As Afisrh Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF 9 ton Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: felgi aluminiowe; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Oś 2: felgi aluminiowe; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Oś 3: felgi aluminiowe; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1400 x 255 cm Wagi Masa własna: 6 570 kg Ładowność: 32 430 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylni wyładunek = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy odwiedzenie strony BAS World. Znajdziesz tam: • Szczegółowe wideo inspekcyjne HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne, zweryfikowane specyfikacje • Kalkulator kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach – zawsze jesteśmy w stanie pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz pracownik hiszpańskojęzyczny z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, więc zawsze służymy pomocą w Twoim ojczystym języku. Zapraszamy do bezpośredniego kontaktu – nasz niemieckojęzyczny pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, aby móc zawsze pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz francuskojęzyczny konsultant z chęcią udzieli wsparcia! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, abyśmy mogli zawsze pomagać w Twoim języku. Zachęcamy do bezpośredniego kontaktu – nasz portugalskojęzyczny doradca z przyjemnością pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, by zawsze móc pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami – nasz włoskojęzyczny pracownik z radością udzieli wsparcia!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 09/2008, Podwozie Podwozie ALU, stop aluminium 5383H34 Dwa w pełni automatycznie spawane profile T (szerokość 200 mm) Ochrona antykorozyjna pomiędzy elementami stalowymi a aluminiowymi, gumowa przekładka na podłużnicach klejona pod ciśnieniem, maksymalna stabilność dzięki zintegrowanej osi wywrotu z tłoczonymi, odpornymi na zużycie specjalnymi tulejami, szerokość podwozia ok. 1.600 mm, przewody powietrzne i elektryczne zintegrowane w rurze plastikowej, Osie i zawieszenie, hamulec tarczowy Cjdoxf Spfepfx Afierh Zestawy osi Jost-disc 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy, 3. oś automatycznie podnoszona Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22,5 ET 120 Podpora siodłowa Podpory mechaniczne, 2x20 t udźwigu, do zawieszenia pneumatycznego używane są stopy przegubowe Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwururowy Wabco, hamulec sprężynowy postojowy działający na dwie osie, instalacja EBS-E Wabco 2S/2M z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe typu Aspock LED, instalacja 24 V z dwoma 7-pinowymi i jednym 15-pinowym gniazdem z przodu, gniazdo EBS, boczne obrysówki LED, 2 lampy obrysowe, 2 osobne cofania LED, Wywrotka/nadwozie kipper Aluminiowa skrzynia, boki ze spawanymi pionowymi profilami alu, podłoga ok. 6 mm ze stopu alu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34), Brinell HB 110, ścianka przednia pochylona wykonana z 4 mm ALU z profilami wzmacniającymi do mocowania tłoka kipra, burty boczne ze stopu twardego 3 mm, tylna ściana prosta, drzwi uniwersalne automatyczno-pneumatyczne (zamykanie ręczne) – klapa wahadłowa i drzwi skrzydłowe w układzie 2/3-1/3 z podwójnym zawieszeniem, wykonane z aluminium 4 mm, 1 zsyp do zboża z ochroną przed wodą, blachy zużyciowe boczne ok. 400-1.000 mm x 3.000 mm x 4 mm Instalacja hydrauliczna Siłownik hydrauliczny zamontowany na ścianie przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, producent Edbro, z ok. 2 m przewodem hydraulicznym i luzowanym złączem 1" Wyposażenie dodatkowe 6 plastikowych błotników Parlok z 2 chlapaczami Stas, aluminiowa drabina 3 m, wzmocniony odbojnik w wersji składanej z 2 uchwytami do holowania, boczne zabezpieczenie przed najazdem 1x składane, pomost przy ścianie przedniej z drabinką wejściową po lewej stronie, 3 aluminiowe pałąki w wersji obrotowej, 1x centralny dodatkowy uchwyt pałąka, plandeka rolowana z aluminiową rurą pośrodku, system plandeki rolowanej, plandeka ok. 660 g/m2, szybkozamykacz plandeki (bez pasów napinających), klucz do kół, 2x klin pod koła, skrzynka narzędziowa typ 800, ciągły fartuch przeciwbryzgowy zamontowany na ochronie U, itp... Oferta i zdjęcia niewiążące

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 250 kg, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 464 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, zawieszenie: podnośnik pneumatyczny, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, Rok produkcji: 2025, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 36 910 mm, całkowita wysokość: 110 310 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, klasa emisji: brak, Oś producenta: SAF, aluminiowa zabudowa, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, zsyp zbożowy, podnoszenie i opuszczanie, oś podnoszona – 1. oś, klapa wahadłowa, plandeka rolowana, hamulce tarczowe, składana belka ochronna, skrzynka narzędziowa, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, uchwyty na łopatę i miotłę, worek na kurz do zsypu zbożowego, pneumatyczne sterowanie napędem pomocniczym – ręczne i automatyczne, drabina, 4 x LED reflektory robocze, Wabco Smartboard, podest roboczy z wejściem z lewej strony, plandeka rolowana z pasem świetlnym i profilem dachowym, podłoga 8 mm, monitoring ciśnienia w oponach, dostępny od zaraz, rok produkcji: 2025. Cedpfx Aovu Hpiefiorh

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, pierwsza rejestracja: 11/2016, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Felgi aluminiowe = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 6520 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Typ podwozia: pełne podwozie, Materiał podwozia: aluminium, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Felgi aluminiowe, Typ zawieszenia: pełne powietrzne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2016, Materiał zabudowy: aluminium, Liczba boków: 1 strona, Typ osi: SAF, 51 m³, ALU, = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 9 mm; bieżnik prawy: 9 mm Oś 2: bieżnik lewy: 8 mm; bieżnik prawy: 7 mm Oś 3: bieżnik lewy: 10 mm; bieżnik prawy: 12 mm Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1175 x 255 x 380 cm Wagi Masa własna: 6 520 kg Ładowność: 32 480 kg DMC: 39 000 kg Cedpfx Asv Ikmxjfisrh Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Tutaj możesz wybierać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie tablic (eksportowych) • Profesjonalna obsługa techniczna • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I więcej… Prosimy odwiedzić naszą stronę internetową w celu zapoznania się z ofertami specjalnymi oraz pełnym asortymentem: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, pierwsza rejestracja: 06/2024, Rok produkcji: 2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Typ podwozia: V-Chassis Obciążenie na królewski trzpień (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 090 Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 39=12+9+9+9 t Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2165 Objętość (m³): 51,8 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm): 6800 Całkowita długość (mm): 10656 Codpfxjupqi Ee Afijrh Podwozie Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładunkowa (mm): 9665 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Głębokość osadzenia (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn Aktywacja dodatkowej osi podnoszonej przez sterowanie Smartboard Wabco Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszącym i opuszczającym Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, z możliwością manualnej blokady przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Złącze pneumatyczne: europejska palma Producent ogumienia: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ ogumienia: do ruchu regionalnego Nakrętki kół: otwarte Kapsle nakrętek: chromowane z logo STAS Podpory: Weweler, stalowe przekładniowe z nóżkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego: ręczna Osłona przeciwbłotna zderzaka tylnego: czarna z logo STAS, zamocowana na całej szerokości Mocowanie osłony przeciwbłotnej: stałe Pokrycie zderzaka tylnego: z osłonami Uchwyt na zderzaku tylnym Konsola obsługi EBS: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa Położenie: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Materiał: tworzywo sztuczne Wymiary: 860x520x500 Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Typ chlapacza na błotniku: Clear Pass Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: ECOLED II Reflektory robocze (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, na ostatniej belce poprzecznej podwozia (sterowane sygnałem cofania) Położenie reflektorów roboczych (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach Producent siłowników wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: hydrauliczny z dużą osłoną Kąt wywrotu: ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maksymalne ciśnienie: 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa Złącze hydrauliczne, typ: obrotowe Rozmiar złącza: 1 Płeć złącza: żeńska Przewód hydrauliczny: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Złącze powietrzne: po lewej w kierunku jazdy, na belce lamp Drabinka aluminium 3 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie drabinki do wejścia tylnego z hakiem Uchwyt na szczotkę i łopatę, po 3 uchwyty, zamocowane po lewej stronie podwozia Dwa kliny plastikowe z uchwytem Zabezpieczenie podwozia - zabudowa: gumowe polipy (nie dotyczy FSS 74 i 86) Konsola powietrza i elektryki: zamontowana po prawej w kierunku jazdy Zabudowa A-tarcza na muldzie (nieskładana) – strona prawa Pochyłość:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 8 110 mm, Rok produkcji: 2011, Rok produkcji: 2011 Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Crodpfx Afoxg I Sroish Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg = Informacje o firmie =

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, pierwsza rejestracja: 02/2018, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2018, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Pojemność nadwozia: 55 m3 (Całkowita pojemność zabudowy.) - Materiał: aluminium - Materiał podłogi - Plandeka - Szerokość otwarcia drzwi: 240 = Dalsze informacje = Marka osi: SAF 9 ton Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: profil opony lewa: 5%; profil opony prawa: 5% Oś 2: profil opony lewa: 40%; profil opony prawa: 10% Oś 3: profil opony lewa: 20%; profil opony prawa: 10% DMC: 39.000 kg Wymiary (dł. x szer.): 1150 x 255 cm Wywrot: tylny = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu? Zachęcamy do odwiedzenia BAS World. Znajdziesz tam: Crjdpfxsxc Ucvo Afish • Wideo inspekcyjne HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz wiedzieć więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc pomóc Ci w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz pracownik mówiący po hiszpańsku chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, dlatego zawsze możemy pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy pomóc Ci w Twoim ojczystym języku. Nie wahaj się skontaktować z nami bezpośrednio. Nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze służyć pomocą w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalskojęzyczny pracownik z radością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc pomóc Ci w Twoim języku ojczystym. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski pracownik będzie szczęśliwy, mogąc Ci pomóc!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 09/2017, Podwozie w wersji lekkiej Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I ze spawanymi poprzecznicami. Szerokość ramy ok. 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm "off road version" Zespoły osi SAF-Intradisc 3 x 9t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnic ramy, 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, centrum informacyjne Smart Board, zawór podnoszenia/opuszczania, 3. oś z kierowaniem wleczonym blokowanym elektrycznie, Ogumienie i koła 6 kół z oponami o wymiarze 385/65 R 22,5 ok. 40-50% z felgami Alcoa Aluminiowymi "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, śruby uniwersalne do alusów Podpory siodłowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą, 2 prędkości pracy, przestawna stopa dla zawieszenia pneumatycznego, 2x20 t nacisku podporowego Układ hamulcowy Zgodny z normą UE, układ dwuprzewodowy Wabco, hamulce postojowe sprężynowe na dwóch osiach oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Wabco Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami StVZO (niemiecka ustawa o ruchu drogowym), 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z 2x7 i 1x15 pinowym gniazdem, boczne lampy obrysowe, 2 osobne tylne reflektory LED, Wszystkie przewody pneumatyczne i elektryczne prowadzone schludnie w rurkach z tworzywa! Zabudowa wywrotki / wanna całkowicie spawana wewnątrz Aluminiowa wanna, burty boczne profile 30 mm grubości (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm z wysokowytrzymałego stopu (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako podwójne drzwi skrzydłowe (połowa-połowa) z zasuwą do zboża w każdym skrzydle, wytrząsacz powietrzny pod podłogą z pneumatycznym sterowaniem, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa dociski z gumowymi odbojami przymocowane do ramy przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny Siłownik wywrotu z zawieszeniem "kardan", skok 7.630 mm. Siłownik hydrauliczny zamocowany przy przedniej ścianie, ciśnienie robocze 220 bar, producent Hyva, 220 bar, ok. 2,5 m przewodu hydraulicznego i połówka złącza 1", kąt kiprowania ok. 48° Cedpfxexf Sn Io Afiorh Wyposażenie dodatkowe 6 pełnych błotników Parlok, komplet fartuchów rozpryskowych na całą szerokość pojazdu mocowanych do ochrony bocznej, aluminiowy uchwyt koła zapasowego, prawy boczny odbojnik składany, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m drabina aluminiowa, 3 centralne aluminiowe odchylane pałąki, podwyższone o ok. 150 mm, plandeka rolowana z centralnym pasem świetlnym i wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, jakość ok. 660 g/m2, system plandek rolowanych, okrężna lina gumowa z tyłu plandeki mocowana dwoma hakami do tylnego pałąka, pomost przy wannie z wejściem od lewej, zamknięcie plandeki boczne pasami mocującymi, tył plandeki z wszytą gumą chroniącą przed wodą, solidny składany odbojnik dolny z aluminium z uchwytami holowniczymi z lewej i prawej oraz bolcem zabezpieczającym, dwa fartuchy przeciwbłotne "Clear-Pass" na błotnikach wg normy EG, itd. Oferta oraz zdjęcia niezobowiązujące

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 630 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, pierwsza rejestracja: 04/2019, Rok produkcji: 2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 829 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa Stas S 300CX aluminiowa wywrotka 55m³ VIN: CXK0000429 *Wywrotka z uszkodzeniem pożarowym Podwozie / Osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Oś podnoszona – 1. oś * Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright * Podpory Jost * Ogumienie: 385/65 R.22,5 * Bieżnik opon: 1=60% 2=60% 3=50% * 3 x osie SAF Tridem z hamulcami tarczowymi Crjdpfxswtkl Ro Afish * Składana belka ochronna przed wjechaniem pod pojazd * Skrzynia narzędziowa PVC STAS Nadwozie: * Aluminiowa wanna wywrotki * Stalowe podwozie * Pojemność: ok. 55 m³ * Podest z wejściem z lewej strony * Plandeka rolowana * Siłownik HYVA, maks. ciśnienie 150 bar * Wabco Smart-Board * Tylne drzwi otwierane w lewo / szczelne na błoto * Klapa wahadłowa, 4-krotny zamek hydrauliczny * Wibrator Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Ładowność: 29 630 kg * Masa własna: 6 370 kg Inne: * Niemiecka rejestracja * Badanie techniczne ważne do 10/2025 * Wywrotka z uszkodzeniem pożarowym Nowe badania techniczne, przeglądy bezpieczeństwa lub modyfikacje DMC są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic wywozowych / tymczasowych, jak również organizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! --- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! --- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży! --- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Filozofię naszej firmy cechuje uczciwość i rzetelność. Zadowolenie klienta jest dla nas szczególnie ważne, dlatego oferujemy kompleksową obsługę i zapewniamy kompetentną osobę kontaktową, która będzie towarzyszyć Państwu podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2014, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik opony lewy: 7 mm Oś tylna 2: bieżnik opony prawy: 7 mm Oś tylna 3: bieżnik opony lewy: 4 mm; bieżnik opony prawy: 4 mm Wagi Crodpfx Afoxgykaeioh Masa własna: 6.415 kg Ładowność: 32.585 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 744 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 335 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, Wyposażenie: ABS, Ostatni sworzeń królewski krajowy (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi krajowe (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1400 Dopuszczalna technicznie masa całkowita 39=12 9 9 9 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF) 2460 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB) 2460 Szerokość całkowita (mm) 2550 Rozstaw osi (mm) 7753 Długość całkowita (mm) 13127,6834 Podwozie Materiał podwozia: stal Rozmiar opon: 385/65R22.5 Oś: SAF Intra Typ hamulca: SAF - SBS 2220 Opcja 1 oś z osią podnoszoną i funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania za pomocą przycisku w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w zakres standardowego wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne wciśnięcie pedału hamulca Czujnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Płyta ochronna poduszki powietrznej Monitoring ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, możliwość ręcznego zablokowania przez Smartboard oraz wyłącznik na podwoziu Głowica sprzęgu pneumatycznego Europejska Palm Felgi Alcoa Dura Bright Nakładki nakrętek kół chromowane Podpory przekładniowe stalowe zamontowane z przodu podwozia, typ JOST MODUL, obsługa po jednej stronie i 2 biegi Obsługa belki ochrony przed najazdem ręczna Chlapacz belki ochrony czarny z logo STAS, montowany na całej szerokości belki Konsola obsługowa EBS - obsługa z lewej strony, przed osiami Skrzynka narzędziowa lewa, tworzywo sztuczne Typ oświetlenia: ECOLED II Reflektory robocze (obsługa przez przełącznik) – 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie na wsporniku lamp Reflektory robocze (obsługa przez przełącznik) – 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej przy podporach Marka siłownika wywrotu: Hyva Typ siłownika wywrotu: siłownik hydrauliczny z małą obudową Kąt przechyłu siłownika ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika wywrotu: 8130 Maks. ciśnienie siłownika wywrotu: 170 Sprzęg hydrauliczny: szybkozłącze, rozmiar 1, gniazdo żeńskie, przewód 2.100 mm Standard: Smartboard Drabina aluminiowa o długości 2,8 m, zamontowana po prawej stronie Miejsce uchwytu na szczotkę i szuflę na ścianie czołowej po lewej stronie Uchwyt na szczotkę i szuflę z 3 miejscami, na podwoziu po lewej stronie Manometr załadunku Ø 100 mm, montowany z przodu na podwoziu Połączenie podwozie-nadwozie: odboje gumowe Konsola powietrzno-elektryczna po prawej Nadbudowa Ściana tylna: drzwi skrzydłowe Tablica A: składana na drzwiach po prawej stronie Podłoga z blachy HB450, grubość 5 mm Pod podłużnicami podłogi zamontowane gumowe podkładki Ściana przednia z blachy HB450, grubość 3 mm Ściana boczna z blachy HB450, grubość 4/3 mm Ściana tylna z blachy HB450, grubość 3 mm Liczba zawiasów tylnej ściany: 3 pary Wykonanie drzwi skrzydłowych: podział 1/2 do 1/2, z 1 zamkiem złomowym Sekwencja otwierania drzwi: najpierw prawy skrzydłodrzwi (zgodnie z wyborem producenta STAS) Zamocowanie otwartych drzwi: poprzez łańcuch Uszczelka tylna: gumowa w dolnej części, bocznie do 1000 mm Dodatkowy zamek tylnej ściany: pneumatyczny, dwustronnego działania Crodpfjwlxr Nex Afieh Obsługa dodatkowego zamka ręczna, z boku przy pulpicie sterowniczym Wykonanie plandeki: rura do zawijania Typ stelaża: stalowa konstrukcja trapezowa, składana Liczba i pozycja stelaży: 3 środkowe stelaże, równomiernie rozmieszczone Uchwyty plandeki w wersji obrotowej, demontowalne, 3 sztuki Podpora na rurę plandeki na ścianie czołowej

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, pierwsza rejestracja: 06/2022, Podwozie w wersji lekkiej W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Codpfoxfyb Asx Afijrh Osie i zawieszenie Hamulce tarczowe 430 mm Zespoły osi SAF (CD) 3x9t ze stabilizacją, miechy powietrzne centralnie mocowane do podłużnicy ramy, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia/opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA, automatyczne obniżanie podczas kiprowania Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 – do wyboru producenta, z felgami aluminiowymi Alcoa DuraBright 11,75 x 22,5 ET120, śruby UNI do felg aluminiowych, nakrętki na koła Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, nośność 2x20t, z przegubową stopą do zawieszenia pneumatycznego. Układ hamulcowy zgodny z normą E.G., system dwuprzewodowy Wabco, hamulec postojowy ze sprężynami działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E 2S/2M z RSS (Roll Stability System) z modułatorem premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z wymogami STVZO, 4 lampy trzykomorowe (2×2) typ Aspöck, instalacja 24V z gniazdem 2x7 oraz 1x15-pin, boczne światła obrysowe, 2 przełączane LED Pro Rock reflektory robocze, po 2 reflektory LED z boku i z tyłu. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w osłonach z tworzywa sztucznego! Wywrotka/nadwozie – "wodoszczelna" mulda Wnętrze całkowicie spawane. Mulda aluminiowa, burty wykonane z profili o grubości 30 mm (2-3 mm) szerokość 600 mm, spawane, podłoga z odpornej na ścieranie wysokowytrzymałej blachy o grubości 8 mm (5383H34/HB 110) z profilowaną krawędzią 45° do bocznej ściany, przednia ściana wzmocniona 4 mm, prosta, tylna ściana jako klapa wahadłowa prosta z uszczelką gumową LL, dodatkowo 2 zamki boczne i 4 dolne, 4 pneumatyczne siłowniki (2 otwierające, 2 zamykające), odboje gumowe przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny - siłownik wywrotu z zawieszeniem "w koszu" Siłownik hydrauliczny montowany przy ścianie czołowej, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, szybkozłącze 1", kąt wywrotu ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, pełne fartuchy przeciwbłotne na całej szerokości pojazdu, ALU uchwyt koła zapasowego, boczna składana osłona przeciwnajazdowa prawa, duża skrzynka narzędziowa typ 860, aluminiowa drabina ok. 3 m, środkowo podwyższona o ok. 150 mm, dodatkowy centralny uchwyt na bowdeny do zamocowania maks. 2 bowdenów i zwiększenia szerokości załadunku, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, ciężar ok. 900 g/m2, system plandeki rolowanej z szybkim zamkiem, linka gumowa wokół tylnej krawędzi plandeki z dwoma zaczepami mocowana na ruchomym łuku tylnym, pomost na ramie w kolorze ramy, zakończenie plandeki z tyłu z gumową linką spawaną przeciwdziałającą przedostawaniu się wody, solidna składana aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, fartuchy przeciwbłotne "Clear-Pass" 2" przy błotnikach zgodnie z normami EG, boczny uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak montowany nad osiami, itd...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, kolor: inny, Rok produkcji: 2019, Masa własna: 7 120 kg Ładowność: 31 880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Cedpfx Afexgx Nnjiorh Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, pierwsza rejestracja: 12/2009, Podwozie Z aluminium Dwa w pełni automatycznie spawane dźwigary podłużne typu I ze spawanymi poprzeczkami. Szerokość podwozia 1.600 mm Osie i zawieszenie, hamulce tarczowe Weightmaster Credpfsxfn Azjx Afieh Zespoły osi DC, wersja DCA 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym DC, miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnicy podwozia, oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, manometr załadunkowy, zawór podnoszenia i opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% z felgami stalowymi, 11.75 x 22.5 ET 120, śruby kół UNI Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, nośność 2x20 t; dla zawieszenia pneumatycznego stosowane stopy obrotowe Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.G., układ dwuprzewodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach oraz układ EBS-D+ firmy Wabco, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO: 2 lampy pięciokomorowe typu Aspöck, instalacja 24V z gniazdami 2x7 i 1x15 pin, boczne światła obrysowe, osobny halogenowy reflektor cofania (wewnątrz po prawej stronie nadwozia), 2 boczne halogeny zamontowane za podporami (na wysokości osłony najazdowej) Nadbudowa wywrotu / skrzynia Aluminiowa skrzynia, ściany boczne 30 mm (2-3 mm profile), szerokość 600 mm, zgrzewane, podłoga 6 mm z odpornego na ścieranie stopu (5383H34/HB 110), wzmocniona przegroda czołowa 4 mm prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste, dwuskrzydłowe (2/3-1/3) z zsypem zbożowym, uszczelki gumowe po bokach i na dole tylnych drzwi, częściowo gładkie osłony alu na tylnych drzwiach, obsługa drzwi automatyczno-pneumatyczna z możliwością blokowania, tylny pałąk z aluminium wysuwany, dwa dociski z gumowymi odbojnikami mocowane do ramy na przedniej ścianie skrzyni Układ hydrauliczny Siłownik hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 135 bar, producent Edbro, 150 bar z przyłączem stałym 1" Osprzęt 6 błotników Parlok, aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, prawy boczny odbojnik w wersji składanej, 2 skrzynki narzędziowe Nirosta po lewej, ok. 3 m aluminiowa drabina, 3 centralnie montowane pałąki aluminiowe podniesione ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki do poszerzania szerokości załadunkowej (centralnie i przed tylną ścianą), zwijana plandeka z centralnym pasem świetlnym oraz wzmocnieniami w strefach zużycia, gramatura ok. 660g/m2, system rolowania, gumowa linka do zamykania plandeki z dwoma hakami, pomost na ramie, boczne zamknięcie plandeki na pasy napinające, tylny koniec plandeki kryty dużym alu blatem i rolowaną plandeką z gumową linką przeciw zalaniu wodą, solidna składana osłona najazdowa z aluminium z dwoma zaczepami holowniczymi po lewej i prawej stronie, w tym sworznie zabezpieczające, 2 pasy mocujące wewnątrz nadwozia, itd. Oferta i zdjęcia niewiążące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2014, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Profil opony lewy: 8 mm; Profil opony prawy: 3 mm Oś tylna 2: Profil opony lewy: 8 mm; Profil opony prawy: 7 mm; Hamulce: hamulce tarczowe Cjdsxgxnkspfx Afisrh Oś tylna 3: Profil opony lewy: 6 mm; Profil opony prawy: 3 mm; Hamulce: hamulce tarczowe Masa własna: 6 360 kg Ładowność: 32 640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 10/2014, Podwozie w wersji lekkiej W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I z poprzecznicami, również spawane. Szerokość ramy ok. 1.600 mm. Osie i zawieszenie tarczowe, hamulce tarczowe 430 mm "off road version". Zespoły osiowe SAF-Intradisc 3 x 9 t z pneumatycznym zawieszeniem SAF; miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnicy podwozia, 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia/opuszczania. Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5, ok. 50% z felgami aluminiowymi Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, śruby uniwersalne do felg alu. Podpory siodłowe Wersja mechaniczna, obsługa jednostronna, 2 prędkości, z obrotową stopą do pneumatycznego zawieszenia, 2 x 20 t udźwig podpór. Instalacja hamulcowa Zgodnie z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach i Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza. Crodexfn Dlepfx Afish Instalacja elektryczna Zgodnie z wytycznymi STVZO, 2 pięciokomorowe lampy tylne Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24 V z dwoma 7-polowymi i jedną 15-polową wtyczką, boczne światła obrysowe, 2 osobne tylne reflektory LED, 2 osobne przednie reflektory robocze LED przy podporach. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w estetycznych rurach z tworzywa sztucznego! Nadwozie wywrotki / wanna – wnętrze w pełni spawane Wanna aluminiowa, burty z profili o grubości 30 mm (2-3 mm) spawane na szerokości 600 mm, podłoga 8 mm wykonana ze stopu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm wzmacniana, wersja prosta, tylna ściana jako drzwi dwuskrzydłowe (2/3-1/3) z zsuwem zbożowym, tylna belka ALU odchylana, dwa dociski z odbojnikami gumowymi przytwierdzone do ramy przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny Cylinder wywrotu z zawieszeniem "kardanowym", Cylinder hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro, około 2,5 m przewodu hydraulicznego i szybkozłącze 1", kąt wywrotu ok. 48°. Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet fartuchów przeciwbłotnych na całej szerokości pojazdu zamontowanych do osłony bocznej, aluminiowy uchwyt koła zapasowego, boczna składana osłona przeciwzderzeniowa po prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m aluminiowa drabina, 3 aluminiowe podnoszone sprężyny środkowe podwyższone o ok. 150 mm, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie (jakość ok. 660 g/m2), z systemem rolowania plandeki, gumowa linka obejmująca zakończenie plandeki z tyłu mocowana na dwóch hakach na tylnym pałąku, pomost przy wannie z wejściem z lewej strony, zapięcie plandeki z boku paskami spinającymi, tylne zamknięcie plandeki z wgrzewaną linką gumową chroniącą przed wodą, solidna składana tylna belka przeciwzderzeniowa z aluminium z dwoma zaczepami do holowania z lewej i prawej strony, z bolcem zabezpieczającym, 2 fartuchy "Clear-Pass" przy błotnikach zgodnie z normą UE, itp. Oferta i zdjęcia mają charakter niewiążący

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 1996, Konfiguracja osi Wymiar opon: 385/65 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Marka osi: BPW; Bieżnik opony prawa: 7 mm Cjdpfoxgw T Eox Afijrh Oś tylna 2: Marka osi: SAF; Bieżnik opony lewa: 5 mm; Bieżnik opony prawa: 6 mm Oś tylna 3: Marka osi: SAF; Bieżnik opony lewa: 7 mm; Bieżnik opony prawa: 8 mm Wagi Masa własna: 7 220 kg Ładowność: 30 780 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 63 m³, pierwsza rejestracja: 06/2009, Podwozie typu Nickchassis z obniżonym profilem (ok. 80-100 mm niżej) Wykonane z wysokiej jakości stopu ALU-MG-silicium, dwa wzdłużne dźwigary typu I całkowicie zautomatyzowanie spawane, z poprzecznymi dźwigarami również spawanymi. Szerokość podwozia 1.600 mm! Osie i zawieszenie Skok osi zoptymalizowany dla lepszego prowadzenia Agregaty osi Jost (DCA) 22,5", 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, 3. oś podnoszona, 1. oś z systemem wspomagania ruszania oraz elektrycznym sterowaniem (przełącznik w ciągniku siodłowym już zamontowany), zawór podnoszenia i opuszczania dla pneumatycznego zawieszenia, Wabco Smartboard, Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na satynowych felgach Alcoa Alufelgen, ET 120 11,75 x 22.5 Podpory siodła Mechaniczne podpory siodła ze stopami wyrównującymi, obsługa jednostronna i 2 prędkości, nośność 2x20 t Układ hamulcowy Zgodność z normami E.E.G., układ dwuprzewodowy Westinghouse, zawór sprężynowy działający na dwie osie oraz EBS Wabco z systemem RSS i Premium Modulator (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 x pięciokomorowe lampy typ Aspöck, instalacja 24V z 2 x 7-stykowymi i 15-stykowymi gniazdami, boczne obrysówki LED, halogenowe RF Ix z tyłu oraz 1 x na statywie na przedniej ścianie sterowany oddzielnie z zewnątrz, kamera cofania Volvo (bez wyposażenia ciągnika), wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w rurach z tworzywa. Zabudowa wywrotka/mulda Crjdpfx Afexfn Drsioh Mulda aluminiowa, całość spawana wewnątrz, ściany boczne 30 mm / 600 mm profile plankowe 3 mm wewnątrz 2 mm na zewnątrz, podłoga 8 mm wzmacniana, odporna na ścieranie (5383H34-HB110) z profilem 45 stopni, ściana przednia 4 mm prosta ze zintegrowaną drabiną, tylna ściana jako drzwi dwuskrzydłowe z dwoma zsypami zbożowymi, drzwi tylne częściowo obłożone blachą aluminiową, tylna belka ALU uchylna, dwa dociski z gumowymi amortyzatorami przytwierdzone do ramy muldy na przedniej ścianie, Układ hydrauliczny z dużą osłoną (nowy w 08/2025) Siłownik hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro 150 bar, ok. 2,5 m wąż hydrauliczny z wolnym końcem 1", kąt wywrotu ok. 48 stopni Wyposażenie dodatkowe 6 błotników PVC z 2 gumowymi chlapaczami z tyłu, wysuwany fartuch przeciwbryzgowy przy ochronie przeciwnajazdowej, boczna osłona najazdowa zgodna z STVZO, aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, składana osłona przeciwnajazdowa ALU z uchem holowniczym, plandeka zwijana z napinaczami bocznymi, 2 pasy wzdłużne napinane z podestu, plandeka ze wzmocnioną rurą śr. 30 mm pośrodku, podstawa plandeki z tyłu z blachą aluminiową ok. 150 mm, 4 aluminiowe pałąki obrotowe, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe typ 800, ok. 3 m aluminiowa drabina, podest przy muldzie z wejściem z lewej i prawej strony, 2 plastikowe kliny pod koła z mocowaniem na ramie, mała wysuwana drabinka z tyłu, osobny aluminiowy lejek zsypowy z workiem, itp… Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1994, zawieszenie: stal, kolor: inny, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 1994, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony lewa: 7 mm; prawa: 9 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony lewa: 9 mm; prawa: 9 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony lewa: 6 mm; prawa: 7 mm Wagi Masa własna: 6.480 kg Ładowność: 31.520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Crsdpfexgw Tlox Afieh