Używane Stas S Półprzyczepy na sprzedaż (92)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Wyposażenie: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materiał ramy: stal Typ ramy: podwozie Z Obciążenie sworznia królewskiego (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu (mm): 1150 Szerokość ramy (mm): 1400 Najszersza rama na rynku o szerokości 1400 mm dla maksymalnej stabilności i bezpieczniejszego prowadzenia. Szerokość ładunkowa (mm): 2325 Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IHF): 2.285 Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IHB): 2.285 Długość ładunkowa (mm): 10149 KC-Value: 0650 Całkowita szerokość (mm): 2550 Objętość (m³): 55,00 Rozstaw osi (mm) (WB): 6.600 Całkowita długość (mm): 11.501 Oś SAF Wersja osi: Intra Typ hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulca: SAF - SBS 2220 (Haldex) Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w kabinie ciężarówki (montaż przycisku nie wchodzi w zakres dostawy) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną Czujnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Return-to-ride (RTR): 15 km/h Płyta ochronna miecha powietrznego Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Automatyczne obniżanie zawieszenia przy wywrocie, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejska "palm coupling" Konsola sterująca EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, przed osiami Standardowy Smartboard Konsola powietrza i elektryki po prawej stronie w kierunku jazdy Stopy podporowe typ JOST MODUL Rozmiar opon: 385/65R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach: Wabco OptiTire Felgi: Alcoa Dura Bright Typ czujnika TPMS: czujnik montowany w feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Nakładki nakrętek kół chromowane Producent oświetlenia: Aspöck Typ oświetlenia: ECOLED III - z logo STAS Lampy cofania: 2 sztuki LED, montowane z tyłu pojazdu po lewej i prawej stronie na belce lamp Pozycja lamp roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 sztuki LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie w rejonie stóp podporowych Obsługa tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego ręczna Chlapacze tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego czarne z logo STAS Marka siłownika wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: cylinder z małą obudową Kąt wywrotu standardowy ±47° Gedpfxozdw Tts Acgsug Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maks. ciśnienie PTO siłownika: 250 Złącze hydrauliczne: obrotowe Rozmiar złącza hydraulicznego: 1 Rodzaj złącza hydraulicznego: żeńskie Przewód hydrauliczny: 2100 mm Błotniki Domar STAS z białą linią Typ chlapacza: Clear Pass Skrzynka narzędziowa po lewej stronie pojazdu, przed osiami Drabina aluminiowa 2,8 m mocowana po prawej stronie pojazdu Miejsce na uchwyty na szczotkę i łopatę (po 3 sztuki), montowane po lewej stronie ramy Manometr załadunku Ø 100 mm – montowany z przodu na ramie Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego Wyposażenie zabezpieczające połączenie rama–nadwozie: gumowe polipy Ściana przednia wykonana z 3 mm HB450 Burty boczne: 4/3 mm HB450 Podłoga: 5 mm HB450 Pozycja: podkładki gumowe pod poprzeczkami podłogi Typ tylnej ściany: drzwi skrzydłowe Tylna ściana wykonana z 3 mm HB450 Ilość zawiasów tylnych drzwi: 3 pary Wykonanie drzwi skrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z jednym zamkiem do złomu Pierwsze otwierane skrzydło: prawe Zabezpieczenie otwartych drzwi łańcuchem Uszczelka dolna tylnej ściany z gumą, boczna do 1000 mm Dodatkowa blokada tylnej ściany sterowana pneumatycznie

Stan: nowe, masa własna: 8 190 kg, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, ładowność: 29 810 kg, • Pojemność 60 m³ • Felgi aluminiowe • Pneumatyczne odblokowanie Gusdpjzivz Hofx Acgjg • Podłoga 5 mm • Burty 4/3 mm • Drzwi 4 mm • Plandeka boczna 680 g/m² • Podnoszona pierwsza oś • Uchwyt na koło zapasowe • Smartboard • Skrzynka narzędziowa • Lampy robocze LED • Pomost • Automatyczny system pompowania opon • Automatyczne opuszczanie zawieszenia • Wysokość sprzęgu 1150 mm • Ucho do holowania • Wymiary wewnętrzne 11,04 x 2,32 x 2,28 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 976 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Wyposażenie: ABS, Numer magazynowy: 5627 Dostępny od ręki! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Ok. 55 m³ wywrotka stalowa Stas do złomu / drzwi skrzydłowe / felgi aluminiowe / dostępna od ręki ---- • Producent: Stas • Typ: Ferrostar – stalowa naczepa wywrotka • Pierwsza rejestracja: – (pojazd nowy) • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Gusdsxpb Ufepfx Acgog • Masa własna według producenta: 8 024 kg • Ładowność: 27 976 kg • Osie: 3x osie SAF / 1. oś podnoszona / wspomaganie ruszania / hamulce tarczowe • Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania • Opony: 385/65 R 22.5 na aluminiowych felgach Speedline Diamond • Objętość: ok. 55 m³ (długa 10,15 m x szeroka 2,33 m x wysoka 2,29 m) • Kolor: podwozie RAL 9005, zabudowa RAL 9005, plandeka rolkowa SIO 7999 • EBS • Drzwi skrzydłowe (½ do ½) z dodatkowym pneumatycznym ryglowaniem • Uszczelka gumowa na całym obwodzie drzwi skrzydłowych • 1x zsyp w prawych drzwiach • Wejście do muldy z przodu po lewej wewnątrz • Podest sterowniczy z przodu z aluminium, wejście z lewej strony • Centralne blokowanie plandeki • 2 pałąki dachowe (1x pośrodku + 1x z tyłu) • Blacha aluminiowa chroniąca plandekę • Wysokość siodła 1,20 m • Podłoga 5 mm HB450 • Ściany boczne 4/3 mm HB450 • Ściana przednia 3 mm HB450 • Tylna ściana 3 mm HB450 • Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania • Manometr załadunku • Wabco Smartboard • Aluminiowa drabina ok. 2,80 m z prawej strony • Indywidualne błotniki • Aluminiowe podpory pełnoładunkowe jako podpory opadowe • Uchwyt na szuflę i miotłę po prawej stronie • 1x skrzynka narzędziowa po lewej • 1x lewa lampa robocza LED • 1x prawa lampa robocza LED • Tylne światła cofania LED • Tylne lampy LED • Składany zderzak przeciwnajazdowy • System monitorowania ciśnienia w oponach (Wabco Trailerpulse) • Tablica A Dostępny od ręki! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub specyfikacji mogą pojawić się pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub rozwiania wszelkich wątpliwości.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy: 5739 Dostępny od ręki! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Około 91 m³ naczepa z ruchomą podłogą marki Stas, długość podłogi 10 m / sterowanie radiowe / drzwi serwisowe z przodu / WYNAJEM / ZAKUP ---- * Producent: Stas * Model: S300ZX Biostar * Rok produkcji: 2026 * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna według producenta: 7 800 kg * Ładowność: 34 200 kg Gedpfx Acoyz H Spogsug * Osie: 3x SAF, pierwsza oś podnoszona i z asystą ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22,5 na felgach stalowych * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ECAS * EBS * Pojemność: ok. 91 m³ (długość 13,50 m x szerokość 2,47 m x wysokość 2,82 m) * Kolor: nadwozie RAL 9006 / plandeka czarna SIO7999 / rama galwanizowana * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z pneumatycznym zamkiem * Wysuwana drabinka po prawej stronie * Asysta ruszania siłownikiem podnoszonej osi sterowana przyciskiem z kabiny ciężarówki * Smartboard * Wysuwane podpory teleskopowe * Skrzynka narzędziowa PVC 830x500x470 mm * 2 diodowe światła cofania z tyłu lewa/prawa * 2 diodowe światła cofania przy podporach tylnych * 1 dioda LED przednia wewnątrz * Ecoled 2 diodowe tylne światła * Podłoga Cargo Floor 10 mm rowkowana CF500SL-C – sterowanie E-Control * Listwa końcowa V2A * Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogi * Zdalne sterowanie radiowe * Przesuwna ścianka * Plandeka zwijana ze spinającymi pasami Panama 900 g/m² * Ograniczniki do plandeki * Drzwi serwisowe z przodu * 2 x 3 diody LED w poprzecznej belce drzwiowej * Smartboard Niemiecka naczepa! Niemieckie dokumenty! NOWY POJAZD! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo staranności przy sporządzaniu oferty, w treści lub podanych danych mogą wystąpić pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany i wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Boczne plandeki mogą być doposażone za dopłatą! Stas 91 m² naczepa z ruchomą podłogą / podłoga płaska 10 mm / certyfikat ładunkowy TÜV ---- * Producent: Stas * Typ: BIOSTAR – naczepa z ruchomą podłogą * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: Rama ocynkowana, nadwozie RAL 7016 szaro-srebrne, plandeka SIO 7340 * Pojemność: ok. 91 m³ (13,50 m długości x 2,475 m szerokości x 2,64–2,82 m wysokości) * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 760 kg Gedpfov Emk Usx Acgeug * Ładowność: 28 240 kg * Osie: 3x osie SAF / 1. oś podnoszona / asystent ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22.5 nowe na felgach Speedline Diamond aluminiowych * Rozstaw osi: 7,85 m * Zawieszenie: pneumatyczne ECAS z funkcją podnoszenia i opuszczania * ABS / EBS * Podłoga Cargo Floor CF 500 SL-C z pilotem radiowym i panelem sterowania z tyłu po lewej stronie * 21 desek podłogowych, 10 mm płaskie * 12 par wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze * Spawane aluminiowe końcówki podłogi * Ściana do całkowitego opróżnienia z szczotkami i uchwytami ze stali nierdzewnej * Drzwi serwisowe w ściance przedniej * Drzwi skrzydłowe (50/50) z pneumatycznym ryglem * 2x drążki obrotowe do ryglowania * Poprzeczny element zamykający drzwi – odchylany * Złącza hydrauliczne z przodu z 3-metrowymi wężami oraz * Możliwość podłączenia pod nadwoziem bez węży * Platforma obsługowa z wejściem z przodu po lewej stronie * Wysokość siodła: 1150 mm * Błotniki jednostkowe * Podpory do pełnego obciążenia * Tylny aluminiowy ktochron oświetlenia (jednoczęściowy, składany) * Rolowana plandeka (900g/m²) z pasami spinającymi * Przekładane stelaże stalowe i podłużne pasy mocujące * 1x skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej * 1x drabina aluminiowa 3,80 m * Manometr do poduszki powietrznej * Smartboard * TPMS – kontrola ciśnienia w oponach * Aluminiowy odbojnik z tyłu * 1x wysuwana drabina z tyłu po prawej * 2x LED robocze przed osiami * 2x LED cofania z tyłu * 1x LED lampa robocza wewnątrz przedniej ściany * 2x po 3 lampy funkcyjne u góry na poprzeczce drzwi Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, mogą wystąpić sporadyczne błędy w tekście lub danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany ani sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 710 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd – dostępny po uzgodnieniu: możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu! STAS 60 m³ wywrotka z ruchomą podłogą Cargo Floor oraz pilotem zdalnego sterowania – również na wynajem! ---- • Producent: STAS • Typ: Farmstar • Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) • Kolor: zabudowa RAL 9007 (aluminium szare), rama RAL 9005 (czarna), plandeka czarna • Pojemność: 60 m³ (ok. 10,61 m długości x 2,475 m szerokości x 2,30 m wysokości) • Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg (technicznie) / 36 000 kg (zgodnie z przepisami) • Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 6 290 kg • Ładowność: 29 710 kg • Osie: 3x osie Jost / 1. oś podnoszona / wspomaganie ruszania / hamulce tarczowe • Opony: 385/65R 22,5 NOWE na felgach aluminiowych Speedline Diamond • Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania • System EBS Wabco • Cargo Floor CF 500 SL-C z pilotem radiowym • System 21 desek podłogowych z dodatkowymi wkładkami z tworzywa sztucznego pod profilami podłogi • Zaślepki podłogi ze stali nierdzewnej • Podłoga ryflowana 6 mm • Współbieżna ściana przesuwna z uchwytami ze stali nierdzewnej • Skrzynka sterownicza tylna lewa Guedpjyz H S Ajfx Acgeg • Podest obsługowy z wejściem z przodu z prawej i lewej strony • Przyłącza hydrauliczne z przodu z wężami 3 m (dodatkowo z możliwością przyłączenia do podpór) • Ciśnienie 1" gwint wewnętrzny • Powrót 1" gwint wewnętrzny • Drzwi skrzydłowe (50/50) z 2 prętami ryglującymi i 1 pneumatycznym zamkiem • Ściany boczne gładkie wewnątrz i na zewnątrz (do zbóż), spawane na całej długości • Rolkowa plandeka (680g/m²) z centralnym zamkiem • 3x belki poprzeczne • Błotniki pojedyncze • Podpory do pełnego obciążenia • Skrzynka narzędziowa tylna prawa • Uchwyt na łopatę i miotłę z lewej • Smartboard • TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach • Drabina aluminiowa prawa • Wysuwana drabina tylna prawa • Aluminiowy odbojnik tylny • Jednoczęściowa, składana aluminiowa płyta ochronna tylnych lamp • 2x LED reflektory robocze (lewy + prawy) • 2x LED światła cofania tylne • 2 x 3 diody LED w poprzeczce drzwi tylnej Nowy pojazd – dostępny od ręki! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu. Zastrzeżenie dotyczące możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą wystąpić sporadyczne błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż w międzyczasie. Wszystkie informacje mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty wiążącej. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 165 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: * Materiał podwozia: aluminium * Typ podwozia: V-chassis * Obciążenie sprzęgu królewskiego National (t): 12 * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość siodła (mm): 1175 * Szerokość ramy (mm): 1400 * Szerokość załadunku (mm): 2475 * Seria podwozia: 080 * Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF): 2165 * Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB): 2165 * Długość ładunkowa (mm): 8880 * Wartość KC: 0400 * Całkowita szerokość (mm): 2550 * Objętość (m³): 47,5824 * Rozstaw kół (mm) (WB): 5800 * Całkowita długość (mm): 10259 * Podwozie * Osie, hamulce i zawieszenie * Osie: SAF * Głębokość osadzenia (ET): 120 * Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania * Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn * Aktywacja sterowania dodatkowej osi podnoszonej przez Wabco Smartboard * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych * Funkcja Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przy wywrocie, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz za pomocą przełącznika na ramie * Złącze pneumatyczne: europejska sprzęgła Palm * Konsola sterowania: obsługa EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, przed osiami * Standardowy Smartboard * Konsola powietrza i elektryki po prawej stronie w kierunku jazdy * Podpory Weweler jako stalowe przekładnie, typ Weweler, z * stopami wyrównującymi, jednostronna obsługa, 2 biegi * Rozmiar opon: 385/65R22.5 * Kontrola ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse * Obręcze: Alcoa Dura Bright * Typ ogumienia: regionalny rozstaw * Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na obręczy * Czujnik TPMS * Nakrętki kół chromowane z logo STAS * Pozycja roboczych lamp cofania (załączane przełącznikiem): 2 szt. LED z tyłu na lewo i prawo, montowane na belce lampy * Pozycja roboczych lamp cofania (załączane przełącznikiem): 2 szt. LED z przodu na lewo i prawo w rejonie podpór * LEDy w poprzeczce drzwi: 2 x 3-funkcyjne LED * Obsługa zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd: manualna * Ucho holownicze: 2 szt. lewa i prawa strona * Chlapacze ochronne czarne pod zabezpieczeniem z logo STAS * Cylinder – kąt wywrotu standardowy ±47° * Model siłownika wywrotu: Hyva - FC 169 * Skok siłownika wywrotu: 6480 * Maksymalne ciśnienie siłownika wywrotu: 250 * Obróbka powierzchni stopni cylindra: standardowa powierzchnia * Sprzęgło hydrauliczne: obrotowe * Sprzęgło hydrauliczne – rozmiar 1 * Sprzęgło hydrauliczne – rodzaj gniazda: żeńska * Sprzęgło hydrauliczne – wąż 2.500 mm * Typ błotników: Domar STAS z białą linią * Ilość chlapaczy na błotniku: 2 szt. * Typ chlapaczy błotnika: asfalt * Skrzynka narzędziowa: 860x520x500 * Aluminiowa drabina przystawna 3 m – po prawej stronie w kierunku jazdy * Uchwyt na miotłę i szuflę Gjdpoy Dmvmofx Acgjug * Ucha transportowe (ferry oczka) * 2 ucha mocujące z tyłu ramy * Dwa plastikowe kliny pod koła * Zabezpieczenie ramy – nakładka gumowa między ramą a zabudową Zabudowa: * Nachylenie ściany przedniej (°): 20 * Nachylenie tylnej ściany (°): 90 * Kąt nachylenia dolnego profilu wewnętrznego (°): 45 * Ściana przednia: 4 mm (aluminium) * Profil ściany bocznej: 3 mm – 2 mm * Podłoga: 8 mm ALU – 110 Brinell * Gumowe podkładki pod poprzeczkami podłogi * Typ tylnej ściany: drzwi typu Kombi * Typ drzwi Kombi: 2/3 – 1/3 z uchylnym poprzecznym zamknięciem * Otwieranie skrzydeł drzwi: najpierw prawe * Poprzeczka drzwiowa z funkcją uchylną * Typ zawiasów: podwójny zawias drzwiowy * Zasuwka: prostokątna * Pozycja zasuwki: 1 szt. centralnie * Wysyp zboża / worek n

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 476 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 165 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: * Materiał ramy: aluminium * Typ ramy: rama w kształcie litery V * Maksymalny nacisk na sworzeń królewski, narodowy (t): 12 * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość siodła (mm): 1175 * Szerokość ramy (mm): 1400 * Szerokość załadunku (mm): 2475 * Seria ramy: 080 * Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IHF): 2165 * Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IHB): 2165 * Długość załadunku (mm): 8880 * Wartość KC: 0400 * Szerokość całkowita (mm): 2550 * Pojemność (m³): 47.5824 * Rozstaw kół (mm) (WB): 5800 * Długość całkowita (mm): 10259 * Rama * Osie, hamulce i zawieszenie * Osie: SAF * Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 * Opcja: pierwsza oś z podnoszoną osią oraz wspomaganiem ruszania * Opcja: trzecia oś z podnoszoną osią oraz systemem Optiturn * Aktywacja dodatkowej podnoszonej osi sterowana przez Wabco-Smartboard * Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych * Funkcja Return-to-Ride (RTR) 15 km/h * Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnośno-opuszczającym * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, manualna blokada przez Smartboard, a także włącznik na ramie * Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejski typ palmowy * Konsola sterowania EBS: po stronie lewej w kierunku jazdy, przed osiami * Standardowy Smartboard * Konsola powietrzno-elektryczna po prawej stronie w kierunku jazdy * Podpory Weweler, stalowe, typ z przekładnią, z regulowanymi stopami, jednostronną obsługą i 2 biegami * Wymiary opon: 385/65R22.5 * Monitorowanie ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse * Felgi: Alcoa Dura Bright * Typ ogumienia: Przeznaczony do transportu regionalnego * Typ czujnika TPMS: montowany na feldze * Czujnik TPMS * Nakrętki kół chromowane z logo STAS * Pozycja reflektorów roboczych (włączane przełącznikiem): 2 tylne lampy LED cofania, po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy, zamontowane na uchwycie lampy * Pozycja reflektorów roboczych (włączane przełącznikiem): 2 przednie lampy LED cofania, po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy, zamontowane przy podporach * Diody LED w poprzeczce zamykającej drzwi: 2 x 3-funkcyjne LED * Obsługa osłony przeciwnajazdowej: manualna * Oczka holownicze: 2 sztuki (lewa i prawa strona) * Błotniki: osłona przeciwnajazdowa czarna z logo STAS * Kąt przechyłu siłownika: normalny ±47° * Model siłownika wywrotu: Hyva - FC 169 * Wysuw siłownika: 6480 * Maksymalne ciśnienie siłownika wywrotki: 250 * Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa * Sprzęg hydrauliczny: obrotowy * Sprzęg hydrauliczny – rozmiar: 1 * Sprzęg hydrauliczny – typ: żeński * Wąż sprężarki hydraulicznej: 2.500 mm * Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Guodpfxoy Dmvaj Acgog * Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki * Typ chlapaczy: asfalt * Skrzynka narzędziowa: 860x520x500 * Aluminiowa drabina przystawna 3 m – po prawej stronie w kierunku jazdy * Uchwyt na miotłę i łopatę * Oczka do transportu promowego * 2 pierścienie mocujące z tyłu ramy * Dwa kliny plastikowe pod koła * Osłona przeciwnajazdowa ramy – guma polipropylenowa Nadwozie: * Nachylenie ściany czołowej (°): 20 * Nachylenie ściany tylnej (°): 90 * Nachylenie dolnego pasa wewnętrznego (°): 45 * Ściana czołowa: 4 mm (aluminium) * Profil ściany bocznej: 3 mm – 2 mm * Podłoga: 8 mm aluminium – twardość 110 Brinell * Gumowe podkładki pod poprzeczkami podłogi * Typ ściany tylnej: drzwi kombi * Typ drzwi kombi: 2/3 – 1/3, z uchylną górną poprzeczką drzwiową * Otwarcie skrzydeł drzwi: najpierw skrzydło prawe * Poprzeczka drzwiowa w wersji uchylnej * Typ zawiasu: podwójny zawias drzwiowy * Zasuwa:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 170 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 8 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 060 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX Pierwsza rejestracja: 14-01-2020 Osie Jost/MB Gujdpfxszg Rt Sj Acgog Oś podnoszona Hamulce tarczowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXK0002292 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39.000 kg, Masa własna: 6.830 kg, Ładowność: 32.170 kg Plandeka rolowana Składana belka przeciwzderzeniowa Zasuwa zbożowa Pomost roboczy Wanna: Dł-8,55 m, Sz-2,16 m, W-1,50 m = 28 m3 Wyprodukowany pod homologację ADR Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 135 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 8 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 060 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX Pierwsza rejestracja: 14-01-2020 Osie Jost/MB Gjdpjzgzaijfx Acgsug Oś podnoszona Hamulce tarczowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXK0002291 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39.000 kg, Masa własna: 7.000 kg, Ładowność: 32.000 kg Plandeka rolowana Składana osłona przeciwnajazdowa Zasuwka zbożowa Podest roboczy Wanna: Dł-8,55 m, Szer-2,16 m, Wys-1,50 m = 28 m3 Wyprodukowane z myślą o dopuszczeniu ADR Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, Wyposażenie: ABS, Stas S300ZX system przesuwny podłogi 90 m3 * 90 m³ pojemności * Oś SAF Godpfjxycilsx Acgeug * Oś 1. i 3. podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Pneumatyczne sterowanie * Hamulce tarczowe * Plandeka rolowana * Komputer Smartboard * Drzwi dwuskrzydłowe tylne z ryglami obrotowymi * Wejście i podest przy przedniej ścianie * Złącze ABS * 2 x 7-pinowe gniazdo elektryczne * Złącza pneumatyczne ISO z czerwonym i żółtym sprzęgiem * 21 desek * Ucha mocujące po bokach powierzchni ładunkowej * Składana osłona tylnych świateł * Manometr załadunku Sprzedaż podlega wcześniejszej sprzedaży i możliwości popełnienia błędów! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna uwaga - ważna informacja: Pomimo starannej kontroli wszystkich szczegółów w naszej ofercie mogą wystąpić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych platform ogłoszeniowych. Dlatego informujemy, że wszystkie dane są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Służy jedynie przekazaniu informacji odnośnie nawiązania umowy. Podane informacje nie stanowią gwarantowanych cech i są przekazywane bez odpowiedzialności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 8 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 060 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX Pierwsza rejestracja: 14-01-2020 Osie Jost/MB Oś podnoszona Gsdpfxszgpz Io Acgeug Hamulce tarczowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXK0002324 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 7 000 kg, ładowność: 32 000 kg Składana osłona przeciwzderzeniowa Zsuwnia do zboża Pomost roboczy Wanna: Długość 8,55 m, szerokość 2,16 m, wysokość 1,50 m = 28 m3 Zbudowany pod homologację ADR Zastrzegamy możliwość pomyłek/pisowni oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 950 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 10 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa wywrotka Stas S 300CX Nr VIN: 080246 Podwozie / elementy dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Podnoszona pierwsza oś * Podpory Weweler * WABCO Smart Board * Felgi aluminiowe Alcoa * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Pozostały bieżnik opon: 1=90%, 2=jak nowe, 3=90% * 3 osie Jost z hamulcami tarczowymi * 2x skrzynka narzędziowa PVC * 2x reflektor roboczy * Rama aluminiowa Nadwozie: * Wywrotka * Siłownik wywrotu Hyva max. 220 bar * Pojemność: ok. 54 m³ * 2x pneumatyczny zamek * Plandeka rolowana * Podest przedni * Drzwi portalowe 50:50 Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Ładowność: 32 950 kg * Masa własna: 6 050 kg Inne: * Niemiecka rejestracja * Badanie techniczne ważne do 06/2026 Nowe badania techniczne oraz kontrole bezpieczeństwa lub zmiany masy całkowitej (zwiększenia/zmniejszenia) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych oraz oferujemy możliwość transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w językach: niemieckim, angielskim i rosyjskim! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki drukarskie i pisarskie, błędy lub sprzedaż pośrednią oraz zastrzegamy możliwość zmian! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i profesjonalizmie. Dbamy o zadowolenie naszych klientów, oferując kompleksową obsługę oraz kompetentnych doradców wspierających podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Z przyjemnością pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Guodeyl N N Dopfx Acgjg Chętnie pomożemy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 630 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 1 055 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 829 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa wywrotka STAS S 300CX ALU-Kippmulde MultiSTAR-V100 Numer VIN: 000737 Podwozie / osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Oś podnoszona: 1. oś * Podpory firmy Jost * System WABCO Smart Board * Felgi aluminiowe Alcoa Dura Bright * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Stan bieżnika opon: przód ok. 60/50%, środek ok. 90/80%, tył ok. 90% * 3 x osie tridem SAF z hamulcami tarczowymi * 1 x skrzynia narzędziowa z PVC * 2 x reflektory robocze * Aluminiowe podwozie Zabudowa: * Aluminiowa skrzynia wywrotki * Przedni siłownik EDBRO * Pojemność: ok. 53 m³ * Podłoga o grubości 8 mm * Stały pomost roboczy, wejście z lewej strony * Kombinowane drzwi otwierane w lewo z funkcją wahadłową * Ręczne ryglowanie * Plandeka zwijana * Wysuwana drabina tylna pod skrzynią Wagi: * Masa całkowita: 36.000 kg * Ładowność: 29.630 kg * Masa własna: 6.370 kg Inne: Gusdpjyw Dntjfx Acgog * Rejestracja niemiecka * 1 właściciel * Przegląd techniczny i badanie techniczne ważne do 09/2026 Na życzenie możliwe są nowe przeglądy techniczne, badania bezpieczeństwa lub zmiany DMC. Chętnie pomagamy w organizacji tablic wywozowych/eksportowych oraz w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! Mówimy w językach: niemieckim, angielskim i rosyjskim! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i drukarskich, zmian oraz sprzedaży pośredniej! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroka gama pojazdów. Nasza filozofia firmy to uczciwość i profesjonalizm. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet obsługi oraz dedykowanego doradcę, który wspiera Państwa podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Krótkoterminowe/wywozowe tablice rejestracyjne Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomagamy w załatwianiu formalności celnych.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie w lekkiej wersji wykonania Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm Agregaty osi Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, miechy powietrzne centralnie przyspawane do podłużnicy ramy, 1. oś podnoszona z funkcją startu i ręcznym przyciskiem opuszczania, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia-opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5 od wybranych producentów, z felgami stalowymi 11.75 x 22,5 ET 120 Nogi podporowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą w 2 prędkościach, z przestawną stopą do zawieszenia pneumatycznego Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System) i modulatorem Premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z gniazdami 2x7 oraz 1x5 PIN, ze światłami obrysowymi, 2 oddzielne tylne światła cofania LED, 1 reflektor LED wewnętrzny. Zabudowa wywrotka / skrzynia, wnętrze całkowicie spawane Wywrotka aluminiowa, ściany boczne z profili deska 30 mm (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm ze stopu o wysokiej odporności na zużycie (5383H34/HB 110), ściana przednia 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste z 2 skrzydłami w układzie 2/3-1/3 z zsypem zbożowym lub (opcjonalnie) w układzie 1/2-1/2 z zsypami zbożowymi; aluminiowy profil okrągły do uszczelnienia drzwi od strony bocznej i dolnej, tylne drzwi częściowo okładziną aluminiową, sterowanie pneumatyczne uniwersalnymi drzwiami z oddzielną dźwignią blokady, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa uchwyty z gumowymi odbojami przy kiprze zamocowane do ramy na ścianie przedniej Układ hydrauliczny - siłownik kiprujący z dużą tuleją Siłownik hydrauliczny montowany na ścianie przedniej, maks. ciśnienie robocze 150 bar, marki Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, złączka 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet chlapaczy na całą szerokość pojazdu zamocowanych do osłony bocznej, uchwyt na koło zapasowe ALU, boczna osłona najazdowa składana z prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, drabinka ALU ok. 3 m, 3 środkowe podnoszone pałąki ALU podniesione o ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki na 2 sztuki powiększający szerokość ładunkową, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w strefach zużycia, ok. 660 g/m2 z systemem rolowania, lina gumowa wokół tylnego zakończenia plandeki z dwoma zaczepami do mocowania na tylnym sztycy, pomost do chodzenia na ramie w kolorze nadwozia, zamknięcie plandeki z szybkim zamkiem, zakończenie zgrzewane gumową liną przeciwko wnikaniu wody, solidna składana belka antynajazdowa z dwoma zaczepami holowniczymi z lewej i prawej oraz sworzniami zabezpieczającymi, 2 chlapacze "Clear-Pass" przy błotnikach zgodne z normą EG, z boku ramy aluminiowy lejek z workiem do zboża, uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak zamocowany nad osiami itp. +590 € kosztów transportu Gedjfi Nmuepfx Acgeug dostępne w wersjach od 50 m³ do 56 m³ Długość przestrzeni ładunkowej: 9.700 mm oraz 10.500 mm * cena zależna od wyposażenia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 370 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 160 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX izolowana wywrotka do asfaltu Pierwsza rejestracja Oś MB z hamulcami tarczowymi, ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Gedpfjx Txmijx Acgoug Numer seryjny: YE6S300CXD0001049 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 5 630 kg, ładowność: 33 370 kg Pomost roboczy Plandeka rolowana 3x zasuwy zbożowe Składana osłona przeciwzderzeniowa Skrzynia: dł.-8,50 m, szer.-2,35 m, wys.-1,50 m = 30 m3 Zbudowany do homologacji ADR Zastrzegamy możliwość pomyłek/pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, Wyposażenie: ABS, Wywrotka objętościowa 59 m³ Całkowicie aluminiowa konstrukcja Masa własna 7570 kg Osie SAF z hamulcami tarczowymi Opony w 60% stanu Guodpfx Acovwhvpjgeg Dobry stan techniczny Belgijska rejestracja Cena 23 900 € netto

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a Guedpfefakkcsx Acgjg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Guodjyh S Aiepfx Acgsg Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 840 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Wyposażenie: ABS, PRZYKŁAD: STRONG & LIGHT — od teraz dostępny również do ciężkich zastosowań, od 40 m³ pojemności ładunkowej i 6 600 kg. Gusdshfiqcepfx Acgog Wysokiej jakości rama aluminiowa z wytrzymałą skrzynią stalową, PRAWDZIWE 7 160 KG, Rama na osiach DCA 3x9t, z hamulcami tarczowymi 430 mm, 6 stalowych felg, 1. oś podnoszona z systemem wspomagania ruszania, aluminiowe podpory do podnoszenia (możliwość odczepienia przy załadunku), składana belka przeciwzderzeniowa, cyfrowy manometr załadunku podający nacisk na osie, skrzynka narzędziowa, drabinka dostępowa, Skrzynia wykonana z blach stalowych HB450, podłoga 5 mm, burty boczne i tylne drzwi z blachy HB450 grubości 4 mm, drzwi skrzydłowe 1/2-1/2 z zasuwą zbożową po prawej stronie, dodatkowy mechanizm otwierania drzwi tylnych, drzwi uszczelnione prętem okrągłym (możliwa szczelność na błoto dzięki uszczelce gumowej), plandeka rolowana na rurze centralnej, aluminiowy błotnik chroniący dachową plandekę podczas załadunku, podest na ramie, siłownik wywrotu EdBro z długą tuleją, krawędź załadunkowa = 3 650 mm, (Pokazane pojazdy mogą posiadać wyposażenie dodatkowe) Dalsze elementy wyposażenia oraz szczegółowa oferta dostępne są na życzenie. Możliwe różne pojemności załadunkowe, długości i wysokości pojazdu. Lakierowanie i wyposażenie według specyfikacji klienta. +500 € koszty transportu ? Oferty i zdjęcia są niewiążące ?

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Gjdefi Nmwopfx Acgjug Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa-wywrotka z podwoziem ALUMINIOWYM, osie Jost 22,5" / off-road, układ 3 x 9 ton na zawieszeniu pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i sterowaniem elektrycznym, zawór podnoszenia i opuszczania zawieszenia, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami 385 / 65 R22.5 na STALI, sworzeń królewski 2" wkręcany w blachę o grubości 10 mm, mechaniczne podpory siodła obsługiwane jednostronnie, układ hamulcowy zgodny z normą E.E.G., układ dwururowy Westinghouse, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach, EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna z STVZO z dwoma pięciokomorowymi lampami Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa skrzynia wywrotki, hydraulika marki Edbro z ok. 2 m przewodem hydraulicznym, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed wjechaniem pod naczepę, pomost roboczy na ramie, pełne spawanie konstrukcji, uszczelka LL, zamki wrzecionowe w tylnej klapie, przygotowanie pod zagęszczarkę wibracyjną, szczelność na błoto! DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ZAMÓWIENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu *Zdjęcia i oferty nie są wiążące* Gsdpfxou Dvw Ej Acgsug

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka, podwozie aluminiowe, zespoły osi Jost 22,5" / off road, 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i elektrycznym sterowaniem, zawór podnoszenia i opuszczania dla zawieszenia pneumatycznego, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22.5 na FELGACH STALOWYCH, sworzeń królewski 2" wkręcany w płytę o grubości 10 mm, nogi podporowe mechaniczne z jednostronną obsługą, instalacja hamulcowa zgodna z normą EEG, układ dwuprzewodowy, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach i instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna ze STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa wanna, hydraulika Edbro z ok. 2 m węża hydraulicznego, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed najazdem z tyłu, pomost roboczy na ramie, w pełni spawana, uszczelnienie gumowe LL, zamknięcia wrzecionowe drzwi tylnych, wanna na życzenie również w wersji szczelnej na błoto! Kombinowane drzwi dzielone 2/3-1/3 z zsuwem do zboża i automatycznym pneumatycznym ryglowaniem. Guedpfx Asu Dvw Sscgeg DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ŻYCZENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu Dostępne także w wariantach Z9-Z13 *Zdjęcia i oferty mają charakter poglądowy*

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. Godpfxefi Nmps Acgoug +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2001, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Gsdpfx Aoyda E Hjcgsug Ładowność: 33.740 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg