Naczepa z ruchomą podłogą

STAS MF Schubboden 13.50 bioSTAR Neufahrzeug*

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 39 000 kg, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa z ruchomą podłogą Legras FMA 92 m3 Rama z samonośną skrzynią lub pełną ramą od czoła do drzwi Knedpouc Sw Nefx Agdec Osie SAF Intradisc+ CD, felgi aluminiowe, opony Premium 1 oś podnoszona, 3 oś skrętna Podłoga LEGRAS FMA Typ 10QUALIMAT, zespół hydrauliczny Cargo Floor, pilot radiowy Ściany 3/2 mm, drzwi tylne 4-punktowe Zadaszenie z ręczną plandeką, pomost z podwójną drabiną Oświetlenie Full LED Shapeline, 4x lampy robocze Skrzynka, zbiornik na wodę, komputer EBS i wyposażenie standardowe Dostępne różne modele

Stan: używany, przebieg: 778 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - VEB+ - Klimatyzacja - Pełne wyposażenie - Wygląd FH16 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Knsdpfx Agoxgz H Aodjc

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Ksdpfxefi Nmpj Agdenc Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR, pojemność ok. 100 m³, długość wewnętrzna 14,9 m kolor: srebrnoszary BIOSTAR - oś skrętna - V14900 - pionowa ściana przednia - pionowe drzwi tylne długość wewnętrzna nadwozia: +/- 14900 mm szerokość wewnętrzna nadwozia: 2475 mm Knjdpjxplxzofx Agdsc pojemność nadwozia: ok. 98,6 m³ DMC: 36 ton rozstaw osi: 1310 mm masa własna: 8500 kg wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA: Dokładna wysokość siodła wynosi 1150 mm. OSIE: Tridem: producent: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), nośność: 3 x 9 ton, zawieszenie: oryginalne zawieszenie pneumatyczne SAF, hamulce: duże hamulce tarczowe, głębokość osadzenia: ET 120, BVA: tak. Pierwsza oś to automatyczna oś podnoszona, sterowana przez system EBS-E. Trzecia oś to oś skręcana. PODŁĄCZENIE WSKAŹNIK ZUŻYCIA HAMULCÓW (BVA): Podłączone wskaźniki zużycia hamulców. FUNKCJA OSŁABIANIA: Bez osi podnoszonej. Z funkcją wspomagania ruszania. WSPOMAGANIE RUSZANIA: Wspomaganie ruszania jest aktywowane po naciśnięciu przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE: Urządzenie do podnoszenia i opuszczania. Aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ: Blokada osi skrętnej odbywa się w następujący sposób: - za pomocą świateł cofania - za pomocą przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). OPONY: 6 x 385/65 R 22.5, opony do transportu regionalnego (wybór producenta) na aluminiowych felgach ALCOA MATT, ET 120. UKŁAD HAMULCOWY: - EBS, układ EBS-E, WABCO 2S/2M, moduł PREMIUM, 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z dyrektywami CE. Hamulec postojowy z sprężynowym akumulatorem działający na 2 osie. Wyposażony w SMARTBOARD. R.S.S. (system stabilizacji toczenia). OŚWIETLENIE: - ASPÖCK, 24-woltowy system elektryczny. 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda, złącze ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy montowane jest pomarańczowe oświetlenie LED. Bez skrzynki rozdzielczej z tyłu - NORDIC. TYLNE OŚWIETLENIE: Oświetlenie montowane w stałej, aluminiowej osłonie podjazdowej. Z aluminiową osłoną oświetlenia (składana). 2 x 1 lampa wielokomorowa - EUROPOINT III - wersja LED. HYDRAULIKA: Położenie: przyczepiona do ściany przedniej. Z dodatkową możliwością podłączenia pod nadwoziem, przed podnośnikami. AKCESORIA: WYSUWANA DRABINA: Wysuwana drabina zintegrowana z tyłem pojazdu, po prawej stronie. CENTRALNY ZAMEK PNEUMATYCZNY: Z centralnym zamkiem pneumatycznym. SKRZYNKA NA NARZĘDZIA: Skrzynka na narzędzia PVC z kluczem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE: Aluminiowy uchwyt na koło zapasowe (prosty). 2. NADWÓZIE ŚCIANA PRZEDNIA: Ściana przednia wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE MIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ PRZEDNIĄ: Stałe uszczelnienie między podłogą a ścianą przednią za pomocą profilu aluminiowego i uszczelki PVC. ŚCIANY BOCZNE: Ściany boczne w gładkiej wersji, wewnątrz i na zewnątrz. Podwójne profile ścian bocznych, szerokość 600 mm, grubość 30 mm, grubość wewnętrzna 3 mm, grubość zewnętrzna 2 mm (wykonanie do transportu zbóż). Profile ścian bocznych są spawane wewnątrz na całej długości. BLACHY OCHRONNE: Blacha ochronna z aluminium, prostokątna, na wewnętrznej stronie z tyłu, 2000 (długość) x 1500 (wysokość) x 4 mm. SYSTEM PODŁOGI SAMOZAŁADUJĄCEJ: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, sterowanie elektryczne. System 21 desek podłogowych. Segment napędowy składający się z 3 sztuk podwójnie działających siłowników hydraulicznych z skokiem roboczym 200 mm. Blacha zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE SYSTEME

Stan: używany, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, PLATFORMA NACZEPY DREWNIANEJ SCHWARZMÜLLER 3-osiowa Seria Y / NACZEPA DO DŁUGIEGO / KRÓTKIEGO DREWNA Producent: SCHWARZMÜLLER Rok produkcji: 04.2020 Wymiary: 13150 x 2550 x 2800 mm Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Masa własna: 5 820 kg Ładowność: 32 480 kg Nacisk na siodło: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe Uchwyt na koło zapasowe Ksdjw Higmjpfx Agdonc Osie: marka SAF HD 430 mm Oś podnoszona Malowanie ramy: 7021 czarny szary Opony: komplet 6 sztuk Stan opon: 15/15/16/16/12/12 mm Ogumienie tylnej osi: 385/65 R22,5 Idealna do transportu dłużycy, krótkiego drewna lub tarcicy Lekka rama wykonana z wysokojakościowej stali specjalnej NAXTRA Stalowe pokrycie podłogi ryflowanej pomiędzy podłużnicami ramy nad zawieszeniem oraz z przodu Blachy chroniące przed chwytakami na podłużnicach ramy Wzmocniona stalowa przednia ściana o wysokości ok. 2 500 mm ze środkowymi wspornikami 2 x stalowe poprzeczne belki przenośnikowe, skośne po obu stronach 8 sztuk stojaków ECCO STEEL 9 t (możliwość transportu tarcicy) Stojaki mocowane za pomocą spawanych zacisków – możliwe przestawienie Po lewej i prawej stronie każdego stojaka po 1 ucho do mocowania pasów Aluminiowy zbiornik powietrza Standardowa masa całkowita: 40 000 kg lub, po uzyskaniu zgody, do 44 000 kg Wszystkie dane bez gwarancji, sprzedaż możliwa w każdej chwili. W razie pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stan: używany, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 26 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 82 m³, całkowita długość: 13 460 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 87 097 h, przebieg: 87 097 km, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40978 Reisch, naczepa z ruchomą podłogą * Rok produkcji: 2023 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Plandeka neutralna * Plandeka używana * Drzwi portalowe * Złącze powietrzne (czerwony + żółty) Knsdoyv Upxepfx Agdsc * Wtyczka 2x7 pinów * Wtyczka 15 pinów * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Schowek / skrzynka narzędziowa * Pomost t* Plandeka rolowana * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 8 200 kg * Ładowność: 26 800 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 60% -- 60% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 2. oś: 60% -- 50% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 3. oś: 60% -- 60% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: L=13460 mm, B=2450 mm, H=2500 mm * Pojemność wewnętrzna*: 82 m² * Miejsca na palety: 33 * Wabco SmartBoard * Przebieg odczytany: 87 097 km * Zdalne sterowanie radiowe * System kontroli ciśnienia w oponach * Cargo-Floor CF 500 mm * Podłoga 7 mm XD Extreme Duty * Wysokość siodła: 1 150 mm * Pełne oświetlenie LED * Kolor: 7012 szary bazaltowy * Na życzenie wyślemy wideo * Opis budowy i dodatkowe zdjęcia Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, proste finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel — chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, Rok budowy: 2018,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, 3 – Oś Schwarzmüller S1, naczepa z słupkami lub platforma Nr VIN: H484008 Podwozie/elementy montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Oś podnoszona / oś skręcana * Podpory Jost Optima * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika: Przód ~90%, Środek ~80%, Tył ~90% * Wysokość siodła ok. 1140 mm * Uchwyt na koło zapasowe * 2 skrzynie do przechowywania z PVC, Schwarzmüller * 2 lampy obrysowe na osłonie przeciw najazdowi Nadwozie: * Naczepa z słupkami, platforma do transportu drewna * 8 słupków z każdej strony, słupki wkładane, zdejmowane * 8 uchwytów na słupki na ścianie czołowej * Wysokość ściany czołowej 2500 mm * Multilock * Listwa z oczkami do mocowania o udźwigu 3500 kg Wagi: * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6350 kg * Ładowność: 32 650 kg Inne: * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny ważny do 11/2026 Knsdpfxozwrhrs Agdjc ---- Nowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w dopuszczalnej masie całkowitej / zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu pojazdu za granicę, a także zapewnimy transport zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia biznesowa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta dla Ciebie: Ładowanie pojazdów Z przyjemnością pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Z przyjemnością pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne dzienne / tablice eksportowe Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKVDAF30300053846, pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 435/50 R19.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 655 350 mm, Podwozie Średnica bolca sprzęgu / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość płyty: 110 cm Pokrywa: ✓ Kurtyny przesuwne: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Rozmiar opony: 435/50 R19.5 Marka osi: Saf Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik opony lewy: 55%; bieżnik opony prawy: 55% Oś 2: bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 35% Oś 3: bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% DMC: 39.000 kg Tablica rejestracyjna: Noregistrati = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Kedou H Awwepfx Agdjnc Pełny przegląd stanu magazynowego można znaleźć na stronie: . Prosimy pamiętać o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego asortymentu.