Używane Stas S Półprzyczepy na sprzedaż (120)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 585 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, Podwozie: Wykonane z aluminium, wzmocniona konstrukcja. Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z przyspawanymi poprzecznicami, szerokość ramy 1.600 mm. Osie i zawieszenie – „Hamulce tarczowe 430 mm Off Road”: Agregaty osiowe DOA 3 x 9 t z pneumatycznym zawieszeniem DC, pierwsza oś podnoszona z systemem wspomagania ruszania Wabco, Wabco Smart Board, zawór podnoszenia i opuszczania. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami GreBe 385/65 R 22,5, ok. 90-100% na aluminiowych felgach Alcoa, 11,75x22,5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: z 1 aluminiową podporą nożną z funkcją szybkiego opuszczania, do odstawienia pustej naczepy. Układ hamulcowy: Zgodny z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie oraz EBS-E Wabco z systemem RSS (Roll-Stability Support), aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna: Zgodnie z przepisami StVZO, system dwóch pięciokomorowych lamp LED Aspöck, instalacja 24 V z 2x7-pinową oraz 1x15-pinową gniazdami, boczne światła obrysowe LED, dwa oddzielne halogenowe światła cofania. Wywrotka / mulda – konstrukcja stożkowa w podłodze: Wanna aluminiowa z dnem trapezowym i prostokątnym górnym wzmocnieniem, zmontowana i całkowicie spawana z opatentowanych profili i blach aluminiowych, boki z blachy aluminiowej 5086H24 o grubości 4 mm, podłoga 8 mm z wysoce odpornego na ścieranie stopu (5383H34), dwa mocne profile górne w pełni spawane z bokami. Ściana przednia pochylona pod kątem 20°, grubość 4 mm, tylna ok. 20° jako klapa wahadłowa gładka, zawieszenie klapy podwójne, zawiasy równolegle z profilem górnym, centralny pneumatyczny zamek z 2 hakami, ogranicznik na wannie, tylny zwis muldy przystosowany do pracy z układarką asfaltu. Układ hydrauliczny: Lredpfx Asyi Rctsabsh Siłownik hydrauliczny montowany do ściany przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, przewód ok. 2,5 m i szybkozłącze 1", kąt wywrotu ok. 48-49°. Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników Parlok, 2 ruchome chlapacze „STAS”, 2 kliny pod koła, solidny składany zderzak przeciwnajazdowy z zabezpieczeniem, 1 łańcuch środkowy z aluminiowym wspornikiem i dodatkowy aluminiowy wspornik składany przy tylnej klapie, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, elektryczna plandeka Cramaro z pilotem, 2 zaczepy Ferry na tylnej ramie (do mocowania lin), 3 m drabina ALU, uchwyt na łopatę wewnątrz na ścianie przedniej, jak nowa wykładzina ścian bocznych i przedniej z tworzywa sztucznego (oryg. cena ok. 5.800,- EUR), uchwyt na łopatę i miotłę z lewej strony ramy, itp. Masa własna: 5.030 kg Oferta i zdjęcia są niezobowiązujące.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok produkcji: 2008, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Lrjdpfx Aasymfyzobeh Napęd: na koła Masa własna: 5.130 kg Ładowność: 32.870 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Marka zabudowy: STAS Wywrotka: tylna

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 1 230 mm, Rok produkcji: 2007, Rozmiar referencyjny: 385/65R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Lsdoymfyujpfx Aabsrh DMC: 38.000 kg Marka zabudowy: STAS Wywrotka: tylna

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Podwozie Podwozie ALU, stop aluminium 5383H34 Dwa w pełni automatycznie spawane profile T (szerokość 200 mm) Ochrona antykorozyjna pomiędzy elementami stalowymi a aluminiowymi, gumowa przekładka na podłużnicach klejona pod ciśnieniem, maksymalna stabilność dzięki zintegrowanej osi wywrotu z tłoczonymi, odpornymi na zużycie specjalnymi tulejami, szerokość podwozia ok. 1.600 mm, przewody powietrzne i elektryczne zintegrowane w rurze plastikowej, Osie i zawieszenie, hamulec tarczowy Zestawy osi Jost-disc 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy, 3. oś automatycznie podnoszona Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22,5 ET 120 Podpora siodłowa Lredpfx Ajxf Spfoabsh Podpory mechaniczne, 2x20 t udźwigu, do zawieszenia pneumatycznego używane są stopy przegubowe Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwururowy Wabco, hamulec sprężynowy postojowy działający na dwie osie, instalacja EBS-E Wabco 2S/2M z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe typu Aspock LED, instalacja 24 V z dwoma 7-pinowymi i jednym 15-pinowym gniazdem z przodu, gniazdo EBS, boczne obrysówki LED, 2 lampy obrysowe, 2 osobne cofania LED, Wywrotka/nadwozie kipper Aluminiowa skrzynia, boki ze spawanymi pionowymi profilami alu, podłoga ok. 6 mm ze stopu alu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34), Brinell HB 110, ścianka przednia pochylona wykonana z 4 mm ALU z profilami wzmacniającymi do mocowania tłoka kipra, burty boczne ze stopu twardego 3 mm, tylna ściana prosta, drzwi uniwersalne automatyczno-pneumatyczne (zamykanie ręczne) – klapa wahadłowa i drzwi skrzydłowe w układzie 2/3-1/3 z podwójnym zawieszeniem, wykonane z aluminium 4 mm, 1 zsyp do zboża z ochroną przed wodą, blachy zużyciowe boczne ok. 400-1.000 mm x 3.000 mm x 4 mm Instalacja hydrauliczna Siłownik hydrauliczny zamontowany na ścianie przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, producent Edbro, z ok. 2 m przewodem hydraulicznym i luzowanym złączem 1" Wyposażenie dodatkowe 6 plastikowych błotników Parlok z 2 chlapaczami Stas, aluminiowa drabina 3 m, wzmocniony odbojnik w wersji składanej z 2 uchwytami do holowania, boczne zabezpieczenie przed najazdem 1x składane, pomost przy ścianie przedniej z drabinką wejściową po lewej stronie, 3 aluminiowe pałąki w wersji obrotowej, 1x centralny dodatkowy uchwyt pałąka, plandeka rolowana z aluminiową rurą pośrodku, system plandeki rolowanej, plandeka ok. 660 g/m2, szybkozamykacz plandeki (bez pasów napinających), klucz do kół, 2x klin pod koła, skrzynka narzędziowa typ 800, ciągły fartuch przeciwbryzgowy zamontowany na ochronie U, itp... Oferta i zdjęcia niewiążące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 10 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Podwozie w wersji lekkiej Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I ze spawanymi poprzecznicami. Szerokość ramy ok. 1.600 mm Lrodpfxexf Sn Ie Aabeh Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm "off road version" Zespoły osi SAF-Intradisc 3 x 9t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnic ramy, 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, centrum informacyjne Smart Board, zawór podnoszenia/opuszczania, 3. oś z kierowaniem wleczonym blokowanym elektrycznie, Ogumienie i koła 6 kół z oponami o wymiarze 385/65 R 22,5 ok. 40-50% z felgami Alcoa Aluminiowymi "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, śruby uniwersalne do alusów Podpory siodłowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą, 2 prędkości pracy, przestawna stopa dla zawieszenia pneumatycznego, 2x20 t nacisku podporowego Układ hamulcowy Zgodny z normą UE, układ dwuprzewodowy Wabco, hamulce postojowe sprężynowe na dwóch osiach oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Wabco Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami StVZO (niemiecka ustawa o ruchu drogowym), 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z 2x7 i 1x15 pinowym gniazdem, boczne lampy obrysowe, 2 osobne tylne reflektory LED, Wszystkie przewody pneumatyczne i elektryczne prowadzone schludnie w rurkach z tworzywa! Zabudowa wywrotki / wanna całkowicie spawana wewnątrz Aluminiowa wanna, burty boczne profile 30 mm grubości (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm z wysokowytrzymałego stopu (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako podwójne drzwi skrzydłowe (połowa-połowa) z zasuwą do zboża w każdym skrzydle, wytrząsacz powietrzny pod podłogą z pneumatycznym sterowaniem, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa dociski z gumowymi odbojami przymocowane do ramy przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny Siłownik wywrotu z zawieszeniem "kardan", skok 7.630 mm. Siłownik hydrauliczny zamocowany przy przedniej ścianie, ciśnienie robocze 220 bar, producent Hyva, 220 bar, ok. 2,5 m przewodu hydraulicznego i połówka złącza 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 pełnych błotników Parlok, komplet fartuchów rozpryskowych na całą szerokość pojazdu mocowanych do ochrony bocznej, aluminiowy uchwyt koła zapasowego, prawy boczny odbojnik składany, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m drabina aluminiowa, 3 centralne aluminiowe odchylane pałąki, podwyższone o ok. 150 mm, plandeka rolowana z centralnym pasem świetlnym i wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, jakość ok. 660 g/m2, system plandek rolowanych, okrężna lina gumowa z tyłu plandeki mocowana dwoma hakami do tylnego pałąka, pomost przy wannie z wejściem od lewej, zamknięcie plandeki boczne pasami mocującymi, tył plandeki z wszytą gumą chroniącą przed wodą, solidny składany odbojnik dolny z aluminium z uchwytami holowniczymi z lewej i prawej oraz bolcem zabezpieczającym, dwa fartuchy przeciwbłotne "Clear-Pass" na błotnikach wg normy EG, itd. Oferta oraz zdjęcia niezobowiązujące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, kolor: inny, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: felgi LM Tylną oś 2: felgi LM Tylną oś 3: felgi LM Wagi Masa własna: 5.530 kg Ładowność: 33.470 kg DMC: 39.000 kg Konserwacja, historia i stan techniczny APK (Główne badanie techniczne): ważne do 10.2026 Uszkodzenia: brak Lrsdpfx Aasyk A Taoboh Identyfikacja Numer rejestracyjny: QALH523

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, całkowita długość: 13 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2022, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pojemność zabudowy: 69 m³ (Całkowita pojemność zabudowy) - Materiał: aluminium - Plandeka = Informacje dodatkowe = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF 9 Ton CD (Off-Road) Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: obręcze aluminiowe; oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Oś 2: obręcze aluminiowe; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Oś 3: obręcze aluminiowe; oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 60% Wagi Masa własna: 7 440 kg Ładowność: 31 560 kg DMC: 39 000 kg Ledsx E Artopfx Aaberh = Informacje firmowe = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zachęcamy do odwiedzenia BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo inspekcyjne HD • Zdjęcia 360° • Pełne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulator kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! Hiszpania (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpańskojęzyczny pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Niemcy (DE) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy pomóc Ci w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemieckojęzyczny pracownik chętnie Ci pomoże! Francja (FR) Mówimy w 17 językach, aby zawsze służyć pomocą w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz francuskojęzyczny pracownik chętnie Ci pomoże! Portugalia (PT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalskojęzyczny pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Włochy (IT) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoskojęzyczny pracownik chętnie Ci pomoże!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 675 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami dolnego pasa dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama agregatu z ALUMINIUM, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton) Osie i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5" – agregaty osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do wyświetlania w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), 1. i 3. oś osobno podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia ciągnika), 3. oś dodatkowo z systemem Optiturn, pneumatyczne zawieszenie ECAS. Ogumienie i koła – 6 kół z oponami 385/65 R 22.5 ok. 50% na felgach aluminiowych Alcoa, satynowane, 11,75x22.5 ET120 Podpory siodła – podpory z aluminium z szybkim opuszczaniem, prod. Alu Leg z nośnością podparcia 2x10 ton, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy stopy obrotowe Układ hamulcowy zgodnie z normą E.G., dwuobwodowy układ hamulcowy, instalacja EBS E marki Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec sprężynowy działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zestaw zbiorników powietrza z aluminium, modulator premium Ledpfjxuy I Isx Aaberh Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami STVZO z 2 lampami LED pięciokomorowymi typ Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowym tylnym panelu, instalacja 24 V z 1x 15-pin. i 2x 7-pin. gniazdami, z bocznymi światłami obrysowymi LED, 2 oddzielne robocze reflektory LED z tyłu, 2 LED robocze po bokach na wysokości podpór siodła, 1 reflektor roboczy LED wewnątrz z przodu po lewej, obsługiwany z zewnątrz Nadwozie / mulda — wnętrze nadwozia całkowicie spawane, obciążenie ściany przedniej 17 250 dkn, tylna i boczne ściany 10 250 / 13 400 dkn, aluminiowa mulda, ściany boczne z profili aluminiowych 30 mm (2–3 mm grubości), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne całkowicie spawane! Podłoga jako system przesuwny zamontowana na 140 mm aluminiowych poprzeczkach, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia z profilem 600 mm i prostą konstrukcją 2–3 mm grubości, specjalne aluminiowe profile narożne w wersji ściętej, gładka tylna ściana w wersji prostej z 2 aluminiowymi skrzydłowymi drzwiami, 50/30 mm grubości, z 4 ryglami w spawanej aluminiowej ramie tylnej, zamocowanie w łożyskach teflonowych i ze stali nierdzewnej, ściana boczna podwieszona na wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlar do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar, zintegrowany lejek zbożowy z płytą zasłaniającą obsługiwaną z zewnątrz z wizjerem z tyłu po lewej stronie, 2 zsypy kontrolne w drzwiach tylnych Instalacja hydrauliczna „Cargo Floor” system 24 listew — system przesuwny w podłodze z hydraulicznym przesuwem profili aluminiowych na aluminiowych profilach kwadratowych osadzonych na ok. 880 ślizgach PE-HD, podłoga ok. 6 mm gładka, hydraulika ze skokiem roboczym ok. 200 mm, elementy stałe przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia przewodów hydraulicznych pod pojazdem z elementami stałymi, wielkość przewodu NW 21, elementy stałe o wymiarach i typie do określenia, ciśnienie robocze 190 – maks. 240 bar, aluminiowe końcówki spawane w podłodze, sterowanie z tyłu po lewej z pilotem radiowym w zamykanej wodoodpornej skrzynce, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: błotniki PCV z gumowymi chlapaczami, aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczna aluminiowa ochrona przeciwnajazdowa w wersji składanej, 1

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Lrjdpfxjyh S Aie Aabsh Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Lsdpfx Aofi Nmwjaberh Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 6680 kg, masa całkowita: 39000 kg, typ ramy: pełna rama, materiał ramy: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2017, materiał zabudowy: stal, liczba ścian bocznych: 1, napęd wywrotki: PTO, pojemność bębna: 30, pojemność bębna w: m3, typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Lrodpfxsydvdxj Aaboh Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 7 mm; bieżnik prawej opony: 6 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 9 mm; bieżnik prawej opony: 7 mm Oś 3: bieżnik lewej opony: 15 mm; bieżnik prawej opony: 15 mm Masę Masa własna: 6.680 kg Ładowność: 32.320 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Konserwacja APK (główny przegląd techniczny): ważny do 05.2026 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalne podejście handlowe • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Kompleksowa obsługa importu i transportu • Szybka rejestracja (także eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej.... Odwiedź naszą stronę internetową, aby sprawdzić oferty specjalne i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 707 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowy wywrotka stalowa HardoX 50 m³ "EXTREME" do transportu kruszyw Pierwsza rejestracja 09/2025, stan NOWY Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (stożkowa konstrukcja szerokości) Masa własna: 8 293 kg Podwozie w wersji wygiętej typu Z Podłoga na całej długości ze stali HardoX HB450 o grubości 6 mm 4 szt. listw wzmacniających na całej długości podłogi, równomiernie rozmieszczone, całkowicie spawane Lsdpfx Ajxriu Esabsrh Ściana przednia i boczne ze stali HardoX HB450 o grubości 5 mm Pochyła ściana przednia, wejście wewnętrzne Blachy ochronne na całej długości ściany bocznej (ochrona błotników) Hydrauliczna tylna klapa (z funkcją wahadła) Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, przystosowany do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe podpory siodłowe do pełnego obciążenia 2 x wibratory powietrzne pod zabudową Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem zapobiegania wywrotowi RSS WABCO Smartboard, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu System podnoszenia i opuszczania Ogumienie 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4 x reflektory cofania LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas dostępny również w formule FULL-SERVICE od ręki-----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 320 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 977 mm, Wyposażenie: ABS, Ruchoma podłoga STAS +/- 92 cbm, podłoga ładunkowa z 21 płyt 10 mm, hydrauliczna. Klapa tylna, maska hydrauliczna, płyta ochronna ze stali nierdzewnej z tyłu pod przesuwaną podłogą, funkcja push-in/out, zdalne sterowanie linką, manometr ciśnienia ładowania, drzwi serwisowe w grodzi, dostęp i miejsce do stania z przodu nadwozia, światła robocze, ABS, EBS, oś(y) SAF Intra CD, układ hamulców tarczowych, aluminiowe nogi opuszczane, zawieszenie pneumatyczne, Wabco SmartBoard, pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznaczony etykietami Lrodpfx Ajwcilneabsh Nasza oferta nie wymaga zazwyczaj nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub etykietami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przedstawimy Ci ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, masa własna: 9 757 kg, maksymalna waga ładunku: 32 243 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 127 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 325 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 755 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 39 570 mm, całkowita wysokość: 138 420 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, Rok produkcji: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi SAF, kolor czarny, zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem osi, zasuwa zbożowa, podnoszenie i opuszczanie, wywrotka tylnozsypowa, podnoszona oś 1. + 3., plandeka rolowana, hamulce tarczowe, stały boczny zabezpieczenie najazdowe, zabudowa stalowa, 1 skrzynka narzędziowa, uchylna osłona najazdowa, duomatik, manometr załadunku, gniazda elektryczne 2x7 + 15 pinów, podest roboczy, Wabco Smartboard, boczne reflektory LED robocze, pneumatyczne tylne odblokowanie, pneumatycznie uchylana osłona najazdowa, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, felgi Alcoa Dura-Bright, indywidualne błotniki, uchwyt na miotłę i szuflę, 2x tylne światła cofania LED, aluminiowa drabina. Ljdpfxoydfvqj Aabjrh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 950 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 502 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 472 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 266 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 838 mm, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, * Aluminiowa skrzynia z podwoziem aluminiowym * 1. oś podnoszona * 3. oś skrętna i blokowana * Układ Wabco Trailer EBS, ABS, ALR oraz EBS-E do naczep * Elektryczny układ zawieszenia pneumatycznego Wabco Optilevel * Wabco SmartBoard Unit * Elektrycznie sterowana plandeka przesuwna CRAMARO z pilotem * Osie SAF INTRA CD z tarczowym układem hamulcowym * Włącznik/wyłącznik obniżania wywrotki * Układ hydrauliczny Hyva ----* Tylne drzwi kombinowane: podwójne skrzydłowe z ryglem obrotowym / klapa wahadłowa * Pneumatyczne ryglowanie tylnej ściany * 2 x zasuwy zbożowe z pokrywą ----* Oświetlenie LED – boczne oraz odblaskowe * Reflektory robocze * Skrzynka narzędziowa Lrjdpfx Asygb U Ioabjh * Drabina i tylna belka zabezpieczająca * Kliny pod koła * Zaczep holowniczy * Felgi aluminiowe LM ----* Rozmiar opon: 385/65R22,5 160J * Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg * Masa własna: 6050 kg * Całkowita długość: 10 777 mm * Przegląd techniczny (SP) ważny do: 04.2026 ----Numer pojazdu: 11752----Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy oraz różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prześlij nam swoje życzenia i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Za dodatkową opłatą oferujemy między innymi następujące usługi:----* Przyjęcie Twojego starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wystąpienie o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów ----Zespół VTS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 7 470 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 1 160 mm, Rok produkcji: 2005, Wymiar referencyjny: 385/65R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 5.100 kg Ładowność: 32.900 kg Lsdpfxoyifvxe Aaberh Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Marka zabudowy: STAS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, zawieszenie: stal, rozstaw osi: 1 150 mm, Rok produkcji: 2005, Zawieszenie: resory piórowe Napęd: kołowy Lredpfx Aajyifvrjboh Masa własna: 5.100 kg Ładowność: 32.900 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 38.000 kg Marka zabudowy: STAS Wywrotka: tylna

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 460 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd! Dostępny do zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją zakupu – po uzgodnieniu! STAS 91 m³ przyczepa z ruchomą podłogą / podłoga ryflowana 10 mm ---- * Producent: Stas * Model: BIOSTAR - ruchoma podłoga * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: zabudowa Czarna RAL 9005, rama Czarna RAL 9005, plandeka czarna * Pojemność: ok. 91 m³ (dł. 13,5 m x szer. 2,47 m x wys. 2,82 m) * DMC: 36 000 kg * Masa własna wg producenta: 7 690 kg * Ładowność: 28 460 kg * Osie: 3x osie JOST / 1. oś podnoszona / asystent rozruchu / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22,5 na aluminiowych felgach Speedline Diamond * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * EBS * Podłoga Cargo Floor CF500SL-C z pilotem radiowym * Podłoga ryflowana 10 mm * Ruchoma ściana * Możliwość podłączenia z przodu (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach) Ljdpfx Aaewi D S Ajberh * Pomost obsługowy z wejściem z przodu po lewej * Drzwi skrzydłowe (50/50) z pneumatycznym zamknięciem * Wysuwana drabina po prawej stronie * Plandeka rolowana ze spinającymi pasami * 3x poprzeczki * Skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej * Aluminiowe podpory * Aluminiowa drabina ok. 3,80 m * Aluminiowe odbojniki z tyłu * Uchwyt na szuflę i miotłę po lewej stronie * Smartboard z tyłu po lewej * Jednoczęściowy błotnik do oświetlenia tylnego * 2x reflektory robocze LED (po 1x lewa + prawa strona) * 2x tylne światła cofania LED lewe i prawe Nowy pojazd – dostępny od ręki! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu. Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, mogą wystąpić sporadyczne błędy w tekście lub danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu zweryfikowania szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX Ledpfxjyf Sf Ue Aabsrh Pierwsza rejestracja: 25-08-2016 Podwozie aluminiowe / Skrzynia stalowa Osie SAF z hamulcami tarczowymi, ABS oraz EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXG0001112 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39.000 kg, Masa własna: 6.450 kg, Ładowność: 32.550 kg Odchylana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Skrzynia: dł. 8,50 m, szer. 2,35 m, wys. 1,50 m = 30 m3 Przystosowany do zatwierdzenia ADR Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowa 5559 Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Boczne plandeki mogą być doposażone za dopłatą! Stas 91 m² walking floor / podłoga 10 mm płaska / Certyfikat załadunku TÜV ---- Lrodpfxev Emk Uj Aabeh * Producent: Stas * Typ: BIOSTAR – walking floor * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: podwozie ocynkowane, zabudowa RAL 7016 szaro-srebrna, plandeka SIO 7340 * Pojemność: ok. 91 m³ (13,50 m długości x 2,475 m szerokości x 2,64 - 2,82 m wysokości) * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 760 kg * Ładowność: 28 240 kg * Osie: 3x osie SAF / 1. oś podnoszona / asystent rozruchu / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22.5 nowe na aluminiowych felgach Speedline Diamond * Rozstaw osi: 7,85 m * Zawieszenie: pneumatyczne ECAS z funkcją podnoszenia i opuszczania * System ABS / EBS * Podłoga Cargo Floor CF 500 SL-C ze zdalnym sterowaniem i panelem obsługi z tyłu po lewej stronie * 21 desek podłogowych, 10 mm płaskie * 12 par wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze * Końcówki aluminiowe, spawane * Ściana do całkowitego opróżniania z szczotkami i uchwytami ze stali nierdzewnej * Drzwi serwisowe w przedniej ścianie * Drzwi skrzydłowe (50/50) z pneumatycznym ryglowaniem * 2 x drążki do ryglowania * Przegubowy poprzeczny górny rygiel drzwi * Przyłącza hydrauliczne z przodu z 3 m wężami oraz * Możliwość podłączenia pod zabudową bez węży * Podest roboczy z wejściem z przodu po lewej stronie * Wysokość siodła: 1150 mm * Błotniki pojedyncze * Wsporniki pełnoobciążeniowe * Tylna osłona aluminiowa (jednoczęściowa, składana) * Plandeka zwijana (900g/m²) z pasami spinającymi * Stalowe pałąki przestawne i pasy spinające wzdłużne * 1x skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej * 1x aluminiowa drabina 3,80 m * Manometr załadunku * Smartboard * TPMS – kontrola ciśnienia w oponach * Tylne odboje aluminiowe * 1x wysuwana drabina z tyłu po prawej * 2x robocze lampy LED przed osiami * 2x tylne światła cofania LED * 1x robocza lampa LED wewnątrz przedniej ściany * 2 x 3-funkcyjne lampy na górze poprzeczki drzwiowej Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub podanych danych mogą sporadycznie wystąpić błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, objętość przestrzeni ładunkowej: 58 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2007, Konfiguracja osi Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pierwsza tylna oś: oś podnoszona Wagi Masa własna: 6 160 kg Ładowność: 32 840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wywrot: tylni Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. Lredpfxex Tpfco Aabjh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8345 STAS S300ZX 2 podnoszone osie Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.02.2023 Rok produkcji: 2023 Lrjdpox Sbidsfx Aaboh Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 42 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42 000 Masa własna (kg): 7 990 Numer VIN: YE6S300ZXN0008 Przegląd techniczny (HU): 02.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Jost 1. i 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,83 (2,71) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,50 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief COC M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dokładaliśmy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnością zdjęć. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście zweryfikować stan pojazdu. Istnieje również możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne: pojazd jest oferowany z aktualnie zamontowanymi akumulatorami. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielamy informacji na temat kosztów.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w różnych językach. Lrodpjx Sbh Tsfx Aabjh SEL 8344 STAS S300ZX 2 podnoszone osie Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.02.2023 Rok produkcji: 2023 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42.000 Masa własna (kg): 7.990 Numer VIN: YE6S300ZXN0001770 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Jost 1. i 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,69 Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,50 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC (certyfikat zgodności) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA ukraiński/українська, rosyjski/русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożono wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w którym się znajdują. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to te aktualnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, możemy przygotować wycenę.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2000, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Lredpfjydb R Rox Aabjh