Używane Inne Półprzyczepy na sprzedaż (24)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy dziś, z zastrzeżeniem możliwości wycofania oferty, pomyłek, błędów pisarskich oraz możliwości wcześniejszej sprzedaży, zaproponować Państwu następujący pojazd: Langendof – wózek widłowy do użytku w pomieszczeniach, zasilany elektrycznie (pojazd nr 103) Data pierwszej rejestracji: 24.06.2008 Typ: SGL 5 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 9 500 kg Ładowność: 29 500 kg Bodpfx Aboz A I Rws Djlp Długość całkowita: 13 600 mm Szerokość całkowita: 9 500 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm 9 m przestrzeni ładunkowej wewnątrz Przegląd techniczny ważny do: 10/2026 Potwierdzenie obecności gniazda NATO, brak hydrauliki Schowki z boku Zawieszenie pneumatyczne Wyposażony w system awaryjnego działania zawieszenia kół, składany Tarcza hamulcowa BPW Opony 385/65R22,5 – przód: ok. 60/60%, 2.) ok. 70/70%, 3.) ok. 80/80% Obciążenie osi: po 9 000 kg System ABS WABCO Stała przednia ściana Zasłona zamykana po stronie kierowcy i pasażera z przodu Stała brama z tyłu 2 podpory zapadkowe Hydrauliczne podpory wewnątrz System Hydro Push Punkty mocowania do transportu promowego: po 1 z przodu po lewej i prawej stronie ramy + po 1 z lewej i prawej strony z tyłu u dołu Stała brama z tyłu Różnorodne możliwości przechowywania z boku Cena: 10 500,00 EUR (netto) Wszystkie dane podane bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce jurysdykcji dla obu stron w przypadku sporów do wysokości 5 000,00 EUR jest Sądem Rejonowym w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości – Sądem Okręgowym w Schwerin. Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz możliwości wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 810 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2003, całkowita długość: 13 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Platforma wewnętrzna Burg do transportu wózków widłowych * Platforma wewnętrzna Burg * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce bębnowe * Drzwi tylne Blodpfx As Ahdzhjb Dop W razie dodatkowych pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2025, kolor: czarny, Półprzyczepa wywrotka aluminiowa o pojemności 50 m³, SCHMITZ, 3 osie Model: SKI 24 SL 9,6 / 50 m³ – Uniwersalne drzwi – Masa własna: 6140 kg Marka: SCHMITZ GOTHA Data pierwszej rejestracji: 08.2025 Wymiary: 9790 x 2440 x 2100 mm Pojemność: 50 m³ Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 6140 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe ABS EBS Bodpe Agft Rofx Ab Delp Przebieg: 77 000 km Osie: SCHMITZ ROTOS Podnoszona oś Kolor wywrotki: Szary Nova (7350) Kolor ramy: Ocynkowana Opony: 6 kół Stan opon: 15/15/16/16/13/13 mm Rozmiar opon: 385/65 R 22,5 Układ hydrauliczny niskociśnieniowy Rampa, plandeka zwijana, podnoszona oś Wyposażona w dwie klapy do załadunku zbóż Uniwersalne drzwi (3 funkcje): Klapa do załadunku zbóż / Drzwi uchylne / Drzwi odchylane Uszczelnienie do produktów wilgotnych (np. szlamu) Podłoga aluminiowa: grubość 8 mm z tyłu (na ok. 3600 mm) i 7 mm z przodu (model AK9.6) Gniazda elektryczne: 15 pinów + 2 x 7 pinów z przodu Całkowicie diodowe oświetlenie W zestawie 1 klapa do załadunku zbóż (z tuleją/workiem)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 097 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, * Naczepa chłodnicza Schnitz, 3 osie * Agregat chłodniczy Thermoking Multitemp * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Aluminiowe felgi Bledpswpnaqjfx Ab Djp * Osie Schmitz * Kratownica do palet * Długość przestrzeni ładunkowej: 13,30 m * Zbiornik paliwa: 11593 litrów * Zbiornik na prąd: 14 litrów * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2,70 m * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2,46 m

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 9 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 565 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, Wnętrzowy ładowacz do betonu, długość przestrzeni ładunkowej: 9530 mm, szerokość: 1.565 mm, w przestrzeni ładunkowej kątowniki do mocowania palet, hydrauliczne zabezpieczenie ładunku, po 6 pierścieni mocujących dla ciężkich ładunków po każdej stronie, gniazdo rozruchu zewnętrznego NATO, ABS, EBS, oś BPW Eco, hamulce bębnowe, podpory przednie, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. SI86628 Bedpfeymu Iujx Ab Djlp Nasza oferta standardowo nie zawiera nowego badania technicznego TÜV. Jeśli jest wymagane nowe badanie TÜV, z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę przez nasze partnerskie warsztaty! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy propozycję finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 770 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Specjalny pojazd do transportu wózków widłowych. Platforma do załadunku wewnętrznego / platforma pośrednia, maksymalna wysokość ładunku: ok. 3770 mm. Bjdpfx Abe Af Dcue Dolp Podana cena dotyczy wersji podstawowej, bez dodatkowego wyposażenia. Dostępne wyposażenie: Tylna część pojazdu z platformą podnoszącą / windą, przystosowana do załadunku i rozładunku na rampach. Pojazd jest w trakcie produkcji, termin dostawy zostanie ustalony. Na życzenie przygotujemy ofertę z uwzględnieniem wybranego wyposażenia. Więcej informacji można znaleźć na stronie: lub zapraszamy do kontaktu telefonicznego.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 770 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Specjalny pojazd do transportu wózków widłowych. Platforma do załadunku wewnętrznego / platforma pośrednia, maksymalna wysokość ładunku: ok. 3770 mm. Podana cena dotyczy wersji podstawowej, bez dodatkowego wyposażenia. Dostępne wyposażenie: Tylna część pojazdu z platformą podnoszącą / windą, przystosowana do załadunku i rozładunku na rampach. Pojazd jest w trakcie produkcji, termin dostawy zostanie ustalony. Bledpfx Abo Ahl D Ie Dop Na życzenie przygotujemy ofertę z uwzględnieniem wybranego wyposażenia. Więcej informacji można znaleźć na stronie: lub zapraszamy do kontaktu telefonicznego.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 770 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Specjalny pojazd do transportu wózków widłowych. Platforma do załadunku wewnętrznego / platforma pośrednia, maksymalna wysokość ładunku: ok. 3770 mm. Podana cena dotyczy wersji podstawowej, bez dodatkowego wyposażenia. Dostępne wyposażenie: Tylna część pojazdu z platformą podnoszącą / windą, przystosowana do załadunku i rozładunku na rampach. Pojazd jest w trakcie produkcji, termin dostawy zostanie ustalony. Na życzenie przygotujemy ofertę z uwzględnieniem wybranego wyposażenia. Więcej informacji można znaleźć na stronie: Bledpfj Agdgmex Ab Dsp lub zapraszamy do kontaktu telefonicznego.

Stan: używany, 0529 NACZEPA PLANDEKA TYPU FRANCUSKIEGO Rolfo 2001 System odkryj-zakryj Opony 385/65-22.5 Hamulce tarczowe Haki okrętowe Tablica rejestracyjna AB70792 Plac Mantova Dostępnych więcej sztuk € 3.500 plus VAT Bsdezr E Hkspfx Ab Dolp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 120xxxx, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24538 Ogólne informacje Rok produkcji: 1987 Marka/Model: Vang SHSL 111 HS Liczba osi: 3 Pierwsza rejestracja: 14.09.1987 Informacje Podnoszona oś na pierwszej osi Sterowana oś na trzeciej osi Opony: zgodnie z zdjęciami Hydrauliczne rampy załadowcze Hydrauliczne poszerzenie do 3 metrów Długość górnej platformy ładunkowej: ok. 4,5–4,7 m Długość dolnej platformy ładunkowej: ok. 9 metrów Zestaw burt/nadstawek do górnej platformy ładunkowej Wymiary i waga Bsdpfx Abjz E Dtto Dolp Długość: 1312 cm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR, pojemność ok. 100 m³, długość wewnętrzna 14,9 m kolor: srebrnoszary BIOSTAR - oś skrętna - V14900 - pionowa ściana przednia - pionowe drzwi tylne długość wewnętrzna nadwozia: +/- 14900 mm szerokość wewnętrzna nadwozia: 2475 mm pojemność nadwozia: ok. 98,6 m³ DMC: 36 ton rozstaw osi: 1310 mm masa własna: 8500 kg wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA: Dokładna wysokość siodła wynosi 1150 mm. OSIE: Tridem: producent: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), nośność: 3 x 9 ton, zawieszenie: oryginalne zawieszenie pneumatyczne SAF, hamulce: duże hamulce tarczowe, głębokość osadzenia: ET 120, BVA: tak. Pierwsza oś to automatyczna oś podnoszona, sterowana przez system EBS-E. Trzecia oś to oś skręcana. PODŁĄCZENIE WSKAŹNIK ZUŻYCIA HAMULCÓW (BVA): Podłączone wskaźniki zużycia hamulców. FUNKCJA OSŁABIANIA: Bez osi podnoszonej. Z funkcją wspomagania ruszania. WSPOMAGANIE RUSZANIA: Wspomaganie ruszania jest aktywowane po naciśnięciu przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE: Urządzenie do podnoszenia i opuszczania. Aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ: Blokada osi skrętnej odbywa się w następujący sposób: - za pomocą świateł cofania - za pomocą przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). OPONY: 6 x 385/65 R 22.5, opony do transportu regionalnego (wybór producenta) na aluminiowych felgach ALCOA MATT, ET 120. UKŁAD HAMULCOWY: - EBS, układ EBS-E, WABCO 2S/2M, moduł PREMIUM, 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z dyrektywami CE. Hamulec postojowy z sprężynowym akumulatorem działający na 2 osie. Wyposażony w SMARTBOARD. R.S.S. (system stabilizacji toczenia). OŚWIETLENIE: - ASPÖCK, 24-woltowy system elektryczny. 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda, złącze ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy montowane jest pomarańczowe oświetlenie LED. Bez skrzynki rozdzielczej z tyłu - NORDIC. TYLNE OŚWIETLENIE: Oświetlenie montowane w stałej, aluminiowej osłonie podjazdowej. Z aluminiową osłoną oświetlenia (składana). 2 x 1 lampa wielokomorowa - EUROPOINT III - wersja LED. HYDRAULIKA: Położenie: przyczepiona do ściany przedniej. Z dodatkową możliwością podłączenia pod nadwoziem, przed podnośnikami. AKCESORIA: WYSUWANA DRABINA: Wysuwana drabina zintegrowana z tyłem pojazdu, po prawej stronie. CENTRALNY ZAMEK PNEUMATYCZNY: Z centralnym zamkiem pneumatycznym. SKRZYNKA NA NARZĘDZIA: Skrzynka na narzędzia PVC z kluczem (800 x 460 x 430 mm). Bledpfx Abjxplxzs Dep UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE: Aluminiowy uchwyt na koło zapasowe (prosty). 2. NADWÓZIE ŚCIANA PRZEDNIA: Ściana przednia wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE MIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ PRZEDNIĄ: Stałe uszczelnienie między podłogą a ścianą przednią za pomocą profilu aluminiowego i uszczelki PVC. ŚCIANY BOCZNE: Ściany boczne w gładkiej wersji, wewnątrz i na zewnątrz. Podwójne profile ścian bocznych, szerokość 600 mm, grubość 30 mm, grubość wewnętrzna 3 mm, grubość zewnętrzna 2 mm (wykonanie do transportu zbóż). Profile ścian bocznych są spawane wewnątrz na całej długości. BLACHY OCHRONNE: Blacha ochronna z aluminium, prostokątna, na wewnętrznej stronie z tyłu, 2000 (długość) x 1500 (wysokość) x 4 mm. SYSTEM PODŁOGI SAMOZAŁADUJĄCEJ: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, sterowanie elektryczne. System 21 desek podłogowych. Segment napędowy składający się z 3 sztuk podwójnie działających siłowników hydraulicznych z skokiem roboczym 200 mm. Blacha zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE SYSTEME

Stan: używany, 0589 Półciężarówka z osią centralną, konstrukcja francuska ROLFO 2000 Z otwieranym i zamykanym dachem Bledpozr E Ibjfx Ab Dop Podnoszony i opuszczany Opony 385/65-22.5 Hamulce bębnowe Zaczepy morskie Tablica rejestracyjna AB30989 Plac w Mantui Dostępnych więcej sztuk Rozważamy wymianę 3000 EUR plus VAT

Stan: nowe, masa własna: 9 450 kg, maksymalna waga ładunku: 35 550 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia stanowi powierzchnię ładunkową z pokryciem z blachy ryflowanej aluminiowej - Z przodu skos ok. 45° - Hydrauliczny wahacz podnoszący z zakresem ruchu ok. -280/+250 mm, funkcja unoszenia i opuszczania - Dwie pozycje sworznia królewskiego przy DSR 2.300 i 2.000 mm - Do ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 lub 6x4 Tunel ładunkowy: - Tunel ładunkowy o długości ok. 9.500 mm z zamontowanymi pod spodem profilami kątowymi do przyjmowania palet ładunkowych (odległość sworznia królewskiego do środka agregatu osi ok. 8.000 mm) Osie, zawieszenie i ogumienie: - Pnie osi BPW z hamulcami bębnowymi i niezależnym zawieszeniem kół, hydrauliczne wyrównanie osi z systemem podnoszenia i opuszczania - Zabezpieczenie obniżenia na osiach przy pęknięciu poduszki zawieszenia, do wysokości palety max. 150 mm Blodpfxeygvc Hj Ab Dsp - Ogumienie: 385/65 R 22,5 - Czujniki kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kole zapasowym - System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana maszynowo - Drugie śrutowanie korundem dla uzyskania optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja podwozia pojazdu metodą HRM ze ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor Novagrau (DB 7350) - Powłoka przetestowana w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS; uszczelnienie komór zamkniętych specjalnym woskiem Wyposażenie standardowe: - Ściana czołowa stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm - Skrzynka narzędziowa z pokrywą, zamontowana z tyłu szyi łabędziej, ok. 640 x 700 x 215 mm - Na szyi łabędzia demontowana tylna ścianka aluminiowa, wysokość ok. 400 mm, anodowana - Na szyi łabędzia jedna para aluminiowych burty bocznych, składanych, wysokość ok. 400 mm, anodowanych - Sworzeń królewski 2" - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na szyi łabędziej (LC 6.300 daN) - Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne; oświetlenie miejsc obsługowych szyi łabędziej, zawieszenia i hydrauliki z włącznikiem/wyłącznikiem - Mechaniczne podpory rurowe dla ok. 48.000 kg nacisku podporowego - Drabina wejściowa zamontowana z przodu po prawej wraz z 2 demontowanymi poręczami - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Na dźwigarach podłużnych 9 par pierścieni mocujących (LC 6.300 daN) - Na podłużnicach krata podłogowa zrównana wysokością pomiędzy prowadnicami zabezpieczeń ładunku - Hydrauliczna instalacja przygotowawcza wraz ze sterowaniem dla montażu 3 par naszych hydraulicznych zabezpieczeń ładunku - Pierwsza i ostatnia oś z lewej i prawej strony ręcznie podnoszona - Za agregatem osi po lewej i prawej zamykane skrzynie, bryzgoszczelne - Skos z tyłu dla łatwiejszego wprowadzenia palety ładunkowej - Zaczepy na końcu ramy do mocowania mechanicznego - Gniazdo 7-pinowe na końcu ramy - Zespół elektrohydrauliczny - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 manometry nacisku osi zamontowane po lewej stronie wraz z diagramem nacisków - 3 pary hydraulicznych zabezpieczeń ładunku z ramieniem obrotowym, przesuwne, montowane na podłużnicach - Tylne drzwi z krzyżowym wzmocnieniem, zawias po lewej, blokada hydrauliczna po prawej, możliwość blokady poziomej w pozycjach 90°, 105° i 270° - Odbojnik przeciwnajazdowy odchylany do góry do transportu maks. 4 pustych palet standardowych - 1 koło zapasowe - Tablica rejestracyjna z uchwytem i podświetleniem zamontowana z tyłu

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 33 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Półprzyczepa Lecitrailer typ szkieletowy do transportu kontenerów, 3 osie z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona, trzecia skrętna, ABS, zawieszenie pneumatyczne. Możliwość załadunku kontenerów: 1 x 20' centralnie, 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45' oraz nadwozi wymiennych UIC od 6,15 m do 13,60 m oraz hi-cube. Kompletna instalacja ADR, rama ocynkowana z wydłużoną poprzeczką przednią, rok produkcji 2020, stan dobry. Dealer: Interdrive Srl, Parma. Bedpfx Ajwku Idjb Delp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 5, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.55 r 22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Naczepy półprzyczepy Merker, dostępnych 5 identycznych sztuk, rok produkcji 2007, 3 osie z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona (SAF), plandeka z mechanizmem podnoszenia i opuszczania za pomocą dźwigni na słupkach, system przesuwnego dachu i ścian bocznych (copri scopri), belka nośna typu SLIM, drzwi tylne, wysokość wewnętrzna 2,82 m, po przeglądzie i gotowe do natychmiastowego użytku – OFICJALNY DEALER INTERDRIVESRL – PARMA. Bledpeiupnisfx Ab Dsp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 060 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. WYJĄTKOWA KONSTRUKCJA Wyjątkowa konstrukcja z platformą ładunkową w kształcie łabędziej szyi, pokrytą aluminiowymi blachami w kratkę. Hydrauliczna rama podnosząca się i opuszczająca, zakres ok. -280/+250 mm. Dwie pozycje montażu zaczepu królewskiego, w odległości ok. 2300 mm i ok. 2000 mm. Dla ciągnika siodłowego: konfiguracja osi 4x2, 6x2 lub 6x4. - Zaczep królewski 2 cale - 3 pary ukrytych punktów mocowania do zabezpieczania ładunku na platformie ładunkowej (siła 6.300 daN). - Złącze ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi. - Złącze 24N zgodne z normą ISO-1185. - Złącze 24S zgodne z normą ISO-3731. - Złącze 15-pinowe zgodne z normą ISO-12098. - Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na przedniej listwie. - Oświetlenie obsługi platformy ładunkowej, zawieszenia i hydraulicznej blokady, z włącznikiem i wyłącznikiem. - Belka do zawieszania przewodów zasilających na przedniej ścianie platformy ładunkowej. - Obsługa wszystkich świateł roboczych w obszarze platformy ładunkowej za pomocą włącznika i wyłącznika umieszczonego na platformie (obsługa świateł roboczych z ciągnika siodłowego w tym przypadku nie jest możliwa). PLATFORMA ŁADUNKOWA Przestrzeń ładunkowa o długości ok. 9500 mm, z zamontowanymi z dołu profilami kątownikowymi do mocowania palet (odległość od zaczepu królewskiego do środka zespołu osi ok. 8000 mm). - Sworznie osi BPW, z hamulcami bębnowymi i niezależnym zawieszeniem każdej koła, hydrauliczna kompensacja osi z funkcją podnoszenia i opuszczania. - Zabezpieczenie przed opadaniem osi w przypadku uszkodzenia poduszki sprężynowej, przystosowane do wysokości palet maks. 150 mm. - Opony 385/65 R 22.5 (M+S) – producent do wyboru. - Mechaniczne podpory dla obciążenia ok. 48 000 kg. - Schody wejściowe zamontowane z przodu po prawej stronie z 2 chwytakami. - Przed zespołem osi, po obu stronach, demontowalna pełna osłona. - System stabilizacji WABCO Roll Stablity Support (RSS). - 9 par punktów mocowania do zabezpieczania ładunku na podłużnicach (siła 6.300 daN). - Na podłużnicach listwa kratowa, na tej samej wysokości między prowadnicami zabezpieczenia ładunku. - Pierwsza i ostatnia oś po lewej i prawej stronie mogą być podnoszone ręcznie. - Za zespołem osi, po lewej i prawej stronie, skrytka, zabezpieczona przed rozpryskami. - Ukoszenie z tyłu ułatwiające wprowadzanie palety. - Uszy zamontowane z tyłu na poprzeczce końcowej do mocowania ładunku. - Tylne drzwi ze wzmocnieniami krzyżowymi, zamontowane po lewej stronie i zamykane hydraulicznie po prawej, z możliwością blokady w pozycji poziomej pod kątem 90°, 105° i 270°. - Osłona podwozia, składana do góry w celu transportu do 4 pustych palet standardowych. - Tablica rejestracyjna z uchwytem i oświetleniem na tylnych drzwiach. - 7-pinowe gniazdo na poprzeczce końcowej. - Elektryczny agregat hydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (bez montażu w ciągniku siodłowym). - Czujniki systemu monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zamontowane we wszystkich kołach. - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z normą ECE R 141. - Lampki kontrolne wskazujące nominalną wysokość jazdy w obszarze obsługi pojazdu. - 1 prędkościomierz zamontowany po lewej stronie. - 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie, w tym wykres obc Bljdpfxoz N Nx Do Ab Dep

Stan: używany, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: miał wypadek, ref: 220004 Uszkodzona naczepa półprzyczepa 3 poziomy ----- Procedura ----- R.I.V ----- Okoliczności szkody ----- Uderzenie w stałą przeszkodę ----- Główne uszkodzone elementy ----- - Panel boczny Cena sprzedaży netto. Dostawa możliwa za dodatkową opłatą. Więcej informacji i zdjęć na naszej stronie internetowej! Bodpfx Ajuqcvaeb Dslp Umów się na spotkanie, abyśmy mogli przyjąć Cię w najlepszych warunkach! Nasza firma, specjalizująca się w kupnie i sprzedaży, oferuje również odkup wszelkiego rodzaju sprzętu profesjonalnego w oparciu o szybką wycenę i natychmiastową płatność. Z przyjemnością powitamy Cię w naszej nowej siedzibie pod adresem 17 Route d'Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. Dysponujemy parkiem maszynowym o powierzchni ponad 100 000 m2 na południe od Strasburga oraz w pełni wyposażonym warsztatem. Posiadamy ponad 350 pozycji: maszyny budowlane, urządzenia do przeładunku, sprzęt rolniczy, pojazdy ciężarowe, samochody osobowe i dostawcze – asortyment odnawiany co miesiąc. *Opis zastrzeżony możliwość wystąpienia błędów Czas realizacji zamówienia (w dniach): 1

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 352 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 102 m³, Wyposażenie: ABS, NUMER POJAZDU: 2814----Wyposażenie zewnętrzne: * Rama ocynkowana * Plandeka suwakowa, neutralna, bez oznaczeń/naklejek * Dodatkowy napinacz plandeki z przodu * Stalowe podpory plandeki z przodu i z tyłu * Przesuwna plandeka Schmitz Safety Roof (Edscha) Bsdpfx Abswibi So Dslp * Podnoszony dach z systemem do podnoszenia belek * Nadwozie z możliwością regulacji wysokości z przodu (7 x 50 mm) / z tyłu (4 x 50 mm) * Wyposażenie do transportu promowego – solo/bez załogi * Wzmocniona rama z przodu (wersja HD) * Ochrona podwozia, przykręcana, wersja FERRY-Type z płozą ślizgową * System informacji o przyczepie Smart-Board z wskaźnikiem obciążenia osi * Lina do plandeki * Stalowy zderzak z tyłu * Skrzynka na dokumenty ----* Dane techniczne: * Osie Rotos z hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne z kompresorem na pierwszej osi * Opony 435/50 19.5 * Głębokość bieżnika w mm: oś 1: 11/11, oś 2: 8/8, oś 3: 7/7 * Otwory do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie * Uchwyty do mocowania ładunku: 7 par 2 tony i 11 par 5 ton * Odbojnik paletowy po obu stronach * Certyfikat dotyczący zabezpieczenia ładunku EN 12642, kod XL, Daimler 9.5, napoje * Wzmocniona podłoga przestrzeni ładunkowej * Zezwolenie EX/II * Masa własna 6648 kg * Wysokość siodła 925 mm * Przegląd techniczny: 12/25 * Przykład leasingu: 279 € miesięcznie, okres 36 miesięcy, 10% wpłaty początkowej (możliwość wykorzystania posiadanego pojazdu) i 10% wpłaty końcowej. * Możliwość dostawy do Państwa. Przyjmujemy w rozliczenie/oferujemy leasing/finansowanie. Zapewniamy dogodne rozwiązanie!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1987, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 8.25 r 15, kolor: jasnoniebieski, Rok budowy: 1987, Wyposażenie: windy załadunkowa, półprzyczepa platformowa z rampami, wciągarka, używana, 3 osie z mechanicznym zawieszeniem, rama typu „gęsia szyja” z tylnymi rampami elektrohydraulicznymi, elektrohydrauliczna wciągarka na przedniej części z linką stalową i hakiem holowniczym, długość 12,50 m, rok produkcji 1987, ubytki w podłodze, boczne rolki prowadzące, boczne haki, pojazd w pełni wyremontowany, przegląd ważny do 30.09.2027 – AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Bjdpfx Abez Ak S He Delp

Stan: używany, masa własna: 6 947 kg, maksymalna waga ładunku: 31 053 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, ref: LOC-VO24-1538 Syltrailer oferuje wynajem wywrotek półprzyczep budowlanych: już od 1 350 EUR netto. W naszej flocie znajdują się wywrotki marek Schmitz Cargobull oraz Menci. Możliwość wynajmu z serwisem wliczonym w cenę (szczegóły w umowie). Wynajem krótkoterminowy lub długoterminowy, według potrzeb klienta. Dostępne opcje wynajmu: wynajem dzienny / tygodniowy / miesięczny / leasing długoterminowy. Dodatkowe informacje: - Gaśnica - Hamulce tarczowe - Elektryczna plandeka - Aluminiowa drabina - Uchwyt na szczotkę i łopatę - Plandeka marki CRAMARO - Mała plastikowa skrzynka narzędziowa - Siłownik hydrauliczny - Wspomaganie ruszania w terenie - Automatyczne opuszczanie przy wyładunku - Alarm cofania podłączony do światła cofania - Tylne drzwi hydrauliczne z funkcją wahadłową - Składana belka BAE, sterowanie pneumatyczne przyciskiem w kabinie, dostosowana do pracy z układarką asfaltu Skontaktuj się z nami, aby otrzymać wycenę lub uzyskać więcej informacji. Oś podnoszona Informacje o oponach: 385/65 R22.5 Powierzchnia: 22,593 m² Szerokość: 2,55 m Wysokość: 2,95 m Skrzynia: stalowa Drzwi: hydrauliczne Bodpju Dlqusfx Ab Dslp Czas dostawy (w dniach): 1 ABS Numer seryjny: WSM00000133

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: zielony, Rok budowy: 2002, masa eksploatacyjna: 36 800 kg, Wyposażenie: ABS, Półprzyczepa Technokar z plandeką burtową i wywrotem bocznym, jednoczęściowa skrzynia, burty boczne o wysokości 100 cm w 4 sekcjach, 3 osie na hamulcach tarczowych (1 oś podnoszona, 3 oś skrętna), elektrycznie sterowana plandeka podnoszona i opuszczana oraz system typu 'copri-scopri' (szybkie przykrywanie/odkrywanie ładunku), tylne drzwi, rok produkcji 2002, uchwyty na palety, przesuwane poszycie boczne, system hamulcowy EBS, zawieszenie pneumatyczne, przegląd ważny do 31.07.2024. Dealer: Interdrive Srl, Parma. Bljdpfxsrllhyj Ab Dep

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 53 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 45 000 kg, producent podwozi: Lider, Wyposażenie: ABS, Cysterna paliwowa – naczepa półprzyczepa. Lider Trailer dla naczep ciężkich. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Standardy UE. Układ hamulcowy EBS lub podwójny. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Układ hamulcowy z podwójną linią. Kolor: wybór klienta. Produkcja 2026. Blodpjyq Dhrjfx Ab Dop

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 50 000 kg, masa całkowita: 60 000 kg, rozmiar opony: 235/70 r 17.5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Ciężki niskopodwoziowy naczepa półprzyczepa Lider Trailer dla ciężkich naczep Produkcja wysokiej jakości i trwałości Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor według życzenia klienta. Bedjyq Divspfx Ab Djlp Produkcja 2026.