Używane Vasg Es-600Ec 102812 na sprzedaż (5 575)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, numer maszyny/pojazdu: ES-600EC, Wyposażenie: oświetlenie, VASG KFT oferuje nowocześnie zaprojektowane, wysokiej jakości i funkcjonalne rozwiązania kontenerowe na terenie całej Europy, bezpośrednio z fabryki. Każdy kontener planujemy i konfigurujemy indywidualnie, zgodnie z Państwa wymaganiami i przeznaczeniem. 1. FIRMA & STANDARDY JAKOŚCI Historia: Założona w 2020 roku jako VASG LTD (Turcja), od 2023 działa jako VASG KFT z siedzibą na Węgrzech. Certyfikowana jakość: Produkcja zgodna z międzynarodowymi normami (ISO 9001, ISO 14001, znak CE). Obsługa bezpośrednia: Sprzedaż bezpośrednia klientowi końcowemu z fabryki oraz hurt B2B na terenie całej Europy. 2. DANE TECHNICZNE & WARIANTY MODELOWE Model: ES-600EC Wymiary: zewnętrzne – 600 cm (dł.) x 240 cm (szer.); wysokość zewnętrzna 270 cm; wysokość wewnętrzna 250 cm (przestronne wnętrze). Przeszklenie: WERSJA MODEL A – Przezroczyste szkło (standard dla maksymalnej przejrzystości). Indywidualny projekt: Układ, rozmieszczenie drzwi i okien oraz wykończenie wnętrza projektujemy zgodnie z Państwa życzeniami. Podłoga: Wysokiej klasy podłoga PVC, do wyboru w imitacji drewna lub antracyt. Elewacja & kolor: Standard: Eleganckie panele warstwowe w imitacji drewna. Opcje: RAL 9002 (szaro-biały), RAL 7016 (antracytowy) lub indywidualny lakier mokry w wybranym kolorze. Ramy: Standardowo ramy PVC antracytowe lub opcjonalnie wysokiej jakości ramy aluminiowe. Izolacja (grubość panelu): Standard: 50 mm panele EPS. Opcjonalnie: 80 mm lub 100 mm; do wyboru materiał poliuretan (PU) lub wełna mineralna. Nodoxbzylopfx Am Uslc Elektryka (Plug & Play): Kompletny zestaw z rozdzielnią, oświetleniem LED, 2 gniazdami, 1 włącznikiem światła i zewnętrznym przemysłowym złączem 32A CEE. 3. LOGISTYKA, ODPRAWA CELNA & DOSTAWA Produkcja: Wysokiej jakości produkcja w Turcji (czas realizacji 4–14 dni); dostawa w całości zmontowana. Odprawa celna: VASG KFT zajmuje się całością formalności celnych w UE. Czas dostawy: DE, AT, IT, HU, Benelux, Bałkany: 7–14 dni. FR, ES, PT, UK, Kraje Bałtyckie: 10–20 dni. Rozładunek: Za rozładunek (wymagany dźwig/wózek widłowy, masa ok. 900 kg) odpowiada Klient. Wskazówka: W razie potrzeby możemy podać kontakt do partnerów świadczących usługi dźwigowe w Państwa okolicy. 4. WARUNKI PŁATNOŚCI & FAKTUROWANIE Fakturowanie realizowane jest przez naszą europejską centralę – VASG KFT (Węgry). B2B (klienci biznesowi): 50% przy zamówieniu (proforma), 50% przed wysyłką. B2C (klienci indywidualni): 100% przedpłata przy zamówieniu. Ceny: Wszystkie ceny netto, nie zawierają VAT i kosztów transportu. 5. PAŃSTWA KORZYŚCI W SKRÓCIE Opcje dodatkowe: Klimatyzacja, ogrzewanie, moduły WC/prysznic; możliwość wykonania indywidualnych rozmiarów. Gwarancja ceny: Zamów teraz, zachowaj cenę i przechowuj bezpłatnie do 3 miesięcy. Zastosowania: Idealny jako ekskluzywne biuro ogrodowe, showroom, punkt sprzedaży lub elegancki domek gościnny. (To konkretne ogłoszenie dotyczy modelu A z przezroczystym szkłem) ZAPYTAJ O OFERTĘ: Aby otrzymać ofertę indywidualną z pełnymi kosztami transportu, prosimy o przesłanie pełnego adresu dostawy. Z poważaniem, Zespół VASG

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 910 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Rama podwozia: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali z poprzecznicami i ramą zewnętrzną Schowek na najazdy: * Schowek między podłużnicami Ochrona przed najechaniem (tył): * Sztywna ochrona przed najechaniem zgodnie z dyrektywą ECE R58-03 * Ochrona boczna i dolna zgodnie z przepisami UE Nljdpfx Aozgqncem Ujc Podpory przednie: * Przednie podpory z dwubiegowymi podporami korbowymi (2 x 12 t) Podpory tylne: * Tylne podpory z blokowanymi podporami opadającymi Osie: * 2 x 10t osie SAF z hamulcem bębnowym, niskonakładowa oś pneumatyczna, funkcja podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 180 mm oraz okładziny bezazbestowe. Wytrzymałość osi 10 000 kg * Zbiornik powietrza stalowy * Koła mocowane na centrowaniu środkowym Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 na felgach stalowych, 8 szt. producenta wg wyboru * Monitorowanie ciśnienia w oponach, sygnalizuje zbyt niskie ciśnienie Ochrona przeciwbłotna: * Błotniki z tworzywa sztucznego, chlapacze Zabezpieczenie ładunku: * 6 par zagłębień zaczepowych do 8 t rozmieszczonych równomiernie na ramie zewnętrznej * Skośnie przycięta i perforowana rama zewnętrzna do mocowania haków z zamkniętą burtą * Kieszenie na słupki: 3 pary wspawanych kieszeni, wymiar wewnętrzny ok. 80 x 50 mm, rozmieszczone równomiernie Układ hamulcowy: * Automatyczny, zależny od obciążenia, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg norm europejskich z hamulcem postojowym typu sprężynowego (w tym 1 zawór zwalniający), złącza EBS, przewody spiralne czerwona/żółta do przyczepy Podłoga: * Podłoga z twardego drewna ok. 30 mm z deskami w profilu Z Ściana przednia: * Zdejmowana burta o wysokości ok. 600 mm Oświetlenie / instalacja elektryczna: * Instalacja na 24V zgodnie z niemieckimi przepisami drogowymi (StVZO) * Wielokomorowe tylne lampy LED z wbudowanym zasilaczem oraz bocznymi światłami pozycyjnymi migającymi * Dodatkowe światła obrysu przy przyczepie * Przednie dolne światła pozycyjne (wymagane przy rejestracji w krajach UE i Szwajcarii) Elektryka: * Złącza przyczepy 2x7-pin * Złącze przyczepy 1x15-pin * Uchwyt przewodów na przedniej poprzeczce, przewody zamontowane na stałe, bez oddzielnych przyłączy, złącza po lewej stronie Akcesoria: * Kliny pod koła zgodnie z StVZO * Montowana ostrzegawcza lampa obrotowa z tyłu * Dodatkowe urządzenie sprzęgające 40 (DMC max. 13 500 kg) Lakierowanie: * Powłoka podwozia cynkowana ogniowo + proszkowa * Rama podwozia wysokiej klasy cynkowana ogniowo i pokryta proszkowo dla optymalnej ochrony przed korozją; powierzchnia może mieć strukturę typową dla cynkowania ogniowego * Powłoka elementów nadwozia standardowa Kolorystyka: * RAL 3002 czerwony karmazynowy * Słupki środkowe i narożne: KTL + proszek: RAL 3002 czerwony karmazynowy * Burty: RAL 3002 czerwony karmazynowy * Drawbar: cynkowany ogniowo * Zwracamy uwagę, że z powodu rozmiaru podwozia i wybranej metody powlekania mogą wystąpić niedoskonałości powierzchni typowe dla cynkowania ogniowego, jak np. grudki cynkowe, nacieki, zacieki, odkształcenia itp. Nie mamy na to wpływu i nie stanowi to później wady prawnej wizualnej Oznakowanie konturowe: * Boczne odblaskowe oznakowanie konturowe – żółte * Tylne konturowe oznakowanie odblaskowe – żółte, ciągłe Wyposażenie dodatkowe: * Wysuw tylny ok. 800 mm z trwałą ochroną przed najechaniem na rolkach,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, ES-GE 2-osiowe naczepy niskopodłogowe, bez możliwości teleskopowania, układ sterowania Tridec Masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie osi (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Obciążenie siodła: 18.000 kg Masa własna +/- tolerancja producenta: ok. 9.000 kg Ładowność: ok. 29.000 kg Całkowita długość: ok. 13.650 mm Całkowita szerokość: ok. 2.540 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 13.200 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2.540 mm Przedni zwis: ok. 1.200 mm Promień czoła: ok. 1.750 mm Promień wychylenia siodła: ok. 2.100 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Wymiar B: ok. 12.000 mm Długość wysokiego pokładu: ok. 3.700 mm Wysokość załadunkowa wysokiego pokładu: ok. 1.480 mm Długość niskiego pokładu: ok. 6.500 mm Wysokość załadunkowa niskiego pokładu: ok. 250 mm Prześwit pod niskim pokładem: ok. 100 mm Wysokość załadunkowa nad agregatem osiowym: ok. 3.000 mm Parametry siodła: Wymiar A: ok. 4.500 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Promień wychylenia: ok. 2.100 mm Podwozie: - Rama wykonana z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej - Niski pokład w konstrukcji sztywnej - Zespół osiowy nie demontowalny - Bez zagłębienia pod ramię koparki Kingpin - Kingpin 2” Podpory - Bez podpór przednich Osie - 2 x 10.000 kg, 17,5”, technicznie po 12.000 kg – producent Gigant - Zamknięte hamulce bębnowe, okładziny bezazbestowe - Automatyczne regulator siły hamowania, centralne ustawienie - Rozstaw osi ok. 1.360 mm Zawieszenie - Pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania - Druga wysokość jazdy dla zawieszenia pneumatycznego (+ ok. 30 mm) Układ kierowniczy - Hydrauliczne skrętne osie - Wszystkie osie skrętne, system Tridec Ogumienie - 9 kół 245/70 R 17,5, indeks nośności 146/146 F – producent Continental - Felgi stalowe Hamulce - Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE, producent Knorr - Automatyczna regulacja siły hamowania zależna od obciążenia - Sterowanie przez standardowe złącza powietrzne czerwone/żółte wg ISO 1726 - Hamulec elektroniczny (EBS), 7-pinowe gniazdo wg ISO 7638 z przodu, zgodnie z dyrektywami UE, z ABS 4S/2M - System RSS (Roll Stability Support) - Hamulec postojowy z cylindrem sprężynowym - 4 kliny pod koła z uchwytami - Bez przewodów łączących (Wendeflex) do ciągnika - Aluminium zbiornik powietrza - Zainstalowany moduł informacyjny naczepy TIMG2 do odczytu aktualnych obciążeń osi Osłona przeciwzderzeniowa - Zintegrowana w tylnej płycie zamykającej Belki boczne - Belki boczne z profilu UNP o wysokości ok. 200 mm Zabezpieczenie ładunku - Po każdej stronie 13 punktów mocowania (składane na zewnątrz) o sile uciągu 13.400 kg, zamontowane w zewnętrznej ramie - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu na szyi łabędziej, ok. 400 mm nad ziemią - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu w niskim pokładzie na pionowej szyi - Po każdej stronie 7 kieszeni na słupki wewnątrz ramy zewnętrznej, na słupki około 80x50x4 mm, równomiernie rozłożone na całej długości powierzchni ładunkowej - Po każdej stronie 6 kieszeni na słupki spawane na zewnątrz do belki podłużnej Podłoga - Około 28 mm twarde drewno, wzmocnione profilami Omega, układane między belkami podłużnymi - Blacha ryflowana (ok. 8/10 mm) nad zespołem osiowym Nedpfx Amou U Np Te Uelc Ściana czołowa - Wykonana jako skrzynia schowkowa z pokrywą, ok. Głęb. 400 x Wys. 450 mm, na całą szerokość powierzchni ładunkowej, narożniki ścięte Burty - 3 sztuki demontowalnych, anodowanych burt na szyi łabędziej, ok. 2.440 x 400 mm - Demontowalne słupki tylne, ocynkowane Ocynkowan

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, kolor: inny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, oświetlenie, ### MODUŁOWY KONTENER MIESZKALNY I BIUROWY – 600 x 240 CM Kod produktu: EL-600ST Nr referencyjny: 102784 Marka: VASG Stan: Nowy --- ## O FIRMIE VASG – TWÓJ PARTNER W ZAKRESIE MODUŁOWYCH ROZWIĄZAŃ VASG to wiodący specjalista w dziedzinie kompozytów i budownictwa modułowego. * Historia firmy: Założona w 2020 roku jako VASG LTD (Turcja), działalność od 2023 jako VASG KFT (Węgry) * Jakość marki: Dostawy bezpośrednio z fabryki do klienta końcowego oraz hurtowa sprzedaż na terenie Europy * Certyfikowana jakość: Produkcja zgodna z międzynarodowymi standardami (ISO 9001, ISO 14001, certyfikat CE) --- ## DANE TECHNICZNE I WYPOSAŻENIE * Wymiary zewnętrzne: 600 cm (dł.) x 240 cm (szer.) x 270 cm (wys.) * Wysokość wewnętrzna: 240 cm (opcjonalnie: 250 cm) * Elastyczność: Swobodny wybór położenia 2 okien i 1 drzwi bez dopłaty (model standardowy) ### Izolacja * Ściany: 5 cm panele warstwowe z pianki PUR * Opcjonalnie: EPS lub wełna mineralna ### Konstrukcja * Podwozie stalowe cynkowane 2 mm * Rama podłogowa z profili C ocynkowanych 80 mm (rozstaw osi: 410 mm) * Okna: PVC 80 x 120 cm, podwójnie oszklone, system uchylno-rozwierny ### Dach i podłoga * Dach: 5 cm panele warstwowe z pianki PUR * Podłoga: 16 mm płyta Betopan + podłoga PVC w imitacji drewna ### Opcjonalne grubości paneli * 80 mm lub 100 mm (za dopłatą) * Waga: ok. 1000 kg (faktyczna waga zostanie potwierdzona po załadunku) --- ## OPCJE PREMIUM I BEZPIECZEŃSTWO *(Możliwe dodatkowe koszty)* * Okna/drzwi: Ramy w kolorze antracytowym, potrójne szyby, profile aluminiowe * Bezpieczeństwo: Stałe kraty okienne z żelaza lub rolety (manualne/elektryczne) * Rozbudowa: Możliwość integracji WC, prysznica, ścianek działowych lub aneksu kuchennego --- ## INSTALACJA ELEKTRYCZNA I KLIMATYZACJA * System elektryczny: Oświetlenie LED, gniazda (możliwa rozbudowa), rozdzielnica z wyłącznikiem różnicowoprądowym * Opcjonalnie: Złącze 32A CEE * Klimatyzacja: Klimatyzator typu split (ogrzewanie i chłodzenie), opcjonalnie kratka ochronna jednostki zewnętrznej --- ## LOGISTYKA, ODPRAWY CELNE I ROZŁADUNEK * Wysyłka: Dostawa bezpośrednio z naszej fabryki w Turcji * Odprawa celna: W pełni organizowana przez nas * Stan dostawy: Dostarczane w pełni zmontowane ### Ważna informacja Rozładunek na miejscu docelowym jest w gestii klienta. Ze względu na wagę wymagany jest dźwig lub odpowiedni wózek widłowy. --- ## WARUNKI PŁATNOŚCI I FAKTUROWANIE ### Klienci biznesowi (B2B) * 50% zaliczki * 50% przed wysyłką ### Klienci indywidualni (B2C) * 100% przedpłaty ### Metody płatności Raiffeisenbank Węgry, Revolut Business, karta kredytowa, karta debetowa, Google Pay / Apple Pay Faktura handlowa wystawiana po otrzymaniu pełnej płatności. Wszystkie ceny netto, bez VAT. --- ## CZAS PRODUKCJI I DOSTAWY * Czas produkcji: ok. 7–15 dni roboczych Njdpfx Amex N A Enj Ujlc * Czas dostawy: * AT, DE, IT, HU: 7–14 dni * Inne kraje UE: 7–20 dni od wysyłki --- ## KONTAKT I OFERTA Aby otrzymać indywidualną ofertę wraz z kosztami transportu, prosimy o podanie pełnego adresu dostawy. Czekamy na Twoje zapytanie! Z poważaniem Zespół VASG

Stan: używany, Rok budowy: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Rok produkcji: 2000. Oś SAF 10 ton. Masa własna: 16.840 kg. Ładowność: 45.660 kg. Masa całkowita: 62.500 kg. Obciążenie sworznia: 22.500 kg. 2 x wysuwane: 10,4 m + 9,3 m = razem 19,7 m wysuwana platforma. Hydraulika zasilana z pojazdu ciężarowego przez NATO. Układ kierowniczy: 4 osie skrętne. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki narzędziowe. Wymiary powierzchni ładunkowej: Długość: 16.000 mm. Szerokość: 2.550 mm. Wysokość: 1.500 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1.250 mm. Opony: 275/70R22,5 – 80% bieżnika. Niemiecka naczepa! Nr ID: 487. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszelkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzasz zapoznanie się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. Nedpfx Amsy Ay Efe Uolc = Dalsze informacje = Rok budowy: 2000 Masa własna: 16.840 kg Ładowność: 45.660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 62.500 kg Nadwozie wysuwane: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 610 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Nlodpfx Aowyhy Ejm Usc Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznymi belkami profilowymi, przystosowana do dużych obciążeń punktowych Urządzenie sprzęgające: * Sworzeń królewski 2" Osłona przeciwzderzeniowa: * Wykonanie skręcane, zgodne z normami UE Boczne zabezpieczenie przed najazdem: * Zgodnie z normami UE Podpory siodłowe: * 2 x 12 t podpory siodłowe z płozą wyrównującą i jednostronnym sterowaniem po prawej stronie FR Osie: * 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych * Hamulce tarczowe * Marka Gigant Układ hamulcowy: * Dwudrutowa pneumatyczna instalacja hamulcowa zgodna z UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające zamontowane na belce czołowej, bez przewodu łączącego z ciągnikiem siodłowym * Marka Wabco Ogumienie: * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na stalowych felgach 11.75 X 22,5 ET 120 Błotniki: * Zgodnie z normami UE, błotniki PVC przed i za agregatem osiowym Uchwyt na koło zapasowe: * 1 szt. podwójny kosz z materiałem mocującym na koło zapasowe ET 120 Zabezpieczenie ładunku: * 9 par składanych pierścieni mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła ciągu ok. 8,0 t * 8 par składanych pierścieni mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła ciągu ok. 2,5 t * W zewnętrznej ramie otwory na pasy spinające co ok. 500 mm Ściana przednia: * Wzmocniona stalowa konstrukcja, stała * Wewnątrz ok. 9 mm sklejka antypoślizgowa, wys. ok. 1 250 mm Podłoga: * Ok. 28 mm twarde drewno Z, wpuszczone w zewnętrzną ramę Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z normami UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy * LED-owe lampy obrysowe boczne * LED-owe lampy pozycyjne białe z przodu * LED-owe lampy obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * 1x 15- i 2x 7-bolcowe gniazda elektryczne na belce czołowej Lakierowanie: * Podwozie i ściana przednia piaskowane, gruntowane i lakierowane jednokolorowo * Podwozie: RAL 3002 karminowy czerwony * SSV: aluminium anodowane * Osłona przeciwzderzeniowa: biały RAL 9010 * Elementy dodatkowe: ocynkowane/KTL czarne * Felgi: srebrne W cenie wyposażenie dodatkowe: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym sterowaniem zależnym od obciążenia * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni załadunkowej * 20 słupków z rury ocynkowanej 80/50, długość ok. 1 000 mm * Wnętrze ściany przedniej zawiera magazyn na 20 wkładanych słupków * Blokady kontenera na 1 x 40' oraz 2 x 20' kontenery, na równi z tyłem * Blokady kontenera na 1 x 20' po środku * Reflektor roboczy na wsporniku lamp (sterowany biegiem wstecznym) * 2 skrzynki narzędziowe z PVC, ok. 660 x 400 x 500 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, kolor: inny, masa całkowita: 200 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: oświetlenie, VASG Composites – Izolowana Budka Portierska / Kontener Strażniczy 1,50 x 1,50 m Nowoczesna i kompaktowa budka portierska / budka ochrony w wysokiej jakości izolowanym wykonaniu, bezpośrednio od producenta VASG Composites. Dane techniczne * Wymiary zewnętrzne: 1,50 m x 1,50 m x 2,00 m * Wysokość wewnętrzna: 2,35 m * Wykonanie: monoblok, dostarczane w całości, gotowe do użytkowania ### Izolacja * Izolacja ścian: 50 mm PUR (poliuretan) * Izolacja dachu: 50 mm PUR (poliuretan) ### Konstrukcja podłogi * 14 mm płyta włóknocementowa * Wykładzina PVC * Dostępny wzór drewnopodobny lub antracytowy ### Wyposażenie * 1 drzwi wejściowe z częściowo przeszklonym oknem termicznym * Ościeżnica drzwiowa z PVC w kolorze białym * 2 okna z podwójną termoizolacją: * 1 okno stałe * 1 okno przesuwne / typu gilotyna otwierane * Ościeżnice okienne z PVC w kolorze białym ### Kolorystyka * Elewacja zewnętrzna i rama stalowa: * RAL 7016, antracytowy szary ### Instalacja elektryczna * Instalacja natynkowa * 1 gniazdo elektryczne * Wyłącznik światła * Rozdzielnia bezpiecznikowa * Wyłącznik różnicowoprądowy * 32A / 5-biegunowe złącze zewnętrzne (wtyczka) * Lampa sufitowa LED ### Dodatkowe wyposażenie * Haki dźwigowe na dachu do łatwego załadunku i przemieszczania ### Wyposażenie opcjonalne * Kieszenie na wózek widłowy * Składany stolik wewnątrz * Dodatkowe okno typu gilotyna * Dodatkowe okno stałe * Roleta na okno (biała) * Drzwi w kolorze antracytowym * Ościeżnica okienna w kolorze antracytowym (za sztukę) * Roleta w kolorze antracytowym (za sztukę) ✅ Idealny jako: * Kontener portierski * Budka ochrony * Kontener kasowy Nledexcbybepfx Am Uoc * Kontener strażniczy * Portiernia * Kontener recepcyjny 📍 Dostawa na terenie całej Europy. Prosimy o przesłanie adresu dostawy w celu przygotowania oferty z transportem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletny stan naszego taboru pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych * Przedni cyngiel zabezpieczający o szerokości ok. 700 mm * Rama zewnętrzna jako profil UNP * Płyta ścierna ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm * Układ sprzęgający: sworzeń królewski 2 cale * Zderzak tylny przykręcany, zgodny z normą UE * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z profili aluminiowych, anodowanych, zgodne z normą UE * Stopy podporowe naczepy 2 x 12 t * Stopy podporowe z płozą wyrównawczą i jednostronną obsługą po prawej stronie * Osie 3 x 9 t, agregat osi pneumatycznie resorowany * Hamulce tarczowe 22.5, całkowity skok ok. 180 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja uzależniona od obciążenia * Siłownik sprężynowy jako hamulec postojowy * Głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą, zamontowane na stałe do przedniego wspornika, bez przewodu połączeniowego do pojazdu ciągnącego Ogumienie: * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na stalowych felgach 11.75 x 22,5 ET 120, według naszego wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) przez system CAN-Bus EBS Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 5,0 t * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej otwory co ok. 400-600 mm do zaczepiania pasów mocujących Ściana przednia: * Wzmocniona stalowa konstrukcja, nieruchoma, wysokość ok. 1 400 mm * We wnętrzu wyłożona sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wysokość ok. 1 250 mm) Podłoga: * Podłoga z drewna twardego Z o grubości ok. 28 mm, zatopiona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodna z normą UE, 24 V, lampy wielokomorowe * LED boczne światła obrysowe * Przednie światła pozycyjne LED – białe * Tylne światła obrysowe LED * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Światła kierunkowe LED * Złącza: 1x15- i 2x7-pinowe na przednim wsporniku Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą wraz z lampą * 2 gumowe odboje z tyłu * Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzeczna do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2 430 mm, ocynkowana, za osiami Malowanie: * Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy * Podwozie: ocynkowane ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + RAL 3002 czerwony karminowy * Boczne zabezpieczenie: aluminium anodowane * Zderzak tylny: biały (RAL 9016 biały drogowy) * Elementy dodatkowe: ocynkowane / KTL czarne * Felgi: srebrne Nsdpfezahp Ejx Am Uolc W cenie wyposażenie dodatkowe: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym sterowaniem podnoszenia zależnym od obciążenia * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z rur ocynkowanych 80/50, długość całkowita ok. 1 200 mm * Magazyn na 20 słupków wsuwanych wewnątrz przy ścianie przedniej * Blokady kontenerowe na 1 x 40' oraz 2 x 20' kontenery, wyrównane z tyłem * Blokady

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, rozstaw osi: 9 730 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Instalacja hydrauliczna = Uwagi = Liczba osi: 3, bliźniacze ogumienie, ładowność: 36 740 kg, masa własna: 11 260 kg, masa całkowita: 48 000 kg, typ podwozia: podwozie kompletne, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, rodzaj zawieszenia: pełna pneumatyka, ABS, EBS, instalacja hydrauliczna, rok zabudowy: 2020, rodzaj niskopodwozia: naczepa semi-niskopodwoziowa, długość powierzchni ładunkowej: 860 cm, długość gęsiej szyi: 340 cm, długość ramp: 470 cm, rampy sterowane elektrycznie i hydraulicznie, typ osi: SAF, WHEEL COILS // 2x rampy hydrauliczne z agregatem 24V // ostatnia oś skrętna // 48 ton = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OX-32-GH Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: rozmiar opon: 235/75R17,5; bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewa wewnętrzna: 8 mm; lewa zewnętrzna: 8 mm; prawa wewnętrzna: 6 mm; prawa zewnętrzna: 9 mm Oś 2: rozmiar opon: 235/75R17,5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 12 mm; lewa zewnętrzna: 10 mm; prawa wewnętrzna: 10 mm; prawa zewnętrzna: 10 mm Oś 3: rozmiar opon: 235/75R19,5; bliźniacze ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewa wewnętrzna: 9 mm; lewa zewnętrzna: 9 mm; prawa wewnętrzna: 11 mm; prawa zewnętrzna: 9 mm Wagi Njdpfxsy Stc No Am Uslc Masa własna: 11 260 kg Ładowność: 36 740 kg DMC: 48 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Serwis Badanie techniczne: ważne do 02.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Rata leasingowa: 918 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); pytaj o szczegóły i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Możesz tu wybrać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie marki europejskie, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność w handlu • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie (wywozowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty oraz pełen stan magazynowy: Leasing poprzez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów Europy! Szybko wylicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, zapewniająca wysoką nośność punktową i powierzchniową, z ramą zewnętrzną do ciężkich zastosowań * Podłoga załadunkowa z tyłu jako stalowa konstrukcja spawana, z dwoma wtopionymi szynami jezdnymi zewnętrznymi z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (układ otworów systemu Lohr/Rolfo), na długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczana o ok. 350 mm * Zintegrowany z tyłem pojazdu hydraulicznie wysuwany stół załadunkowy (ok. 1.500 mm) jako stalowa konstrukcja spawana z pokrywą z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), przygotowany do montażu lamp, z 2 schowkami i podporą na rampy * Napęd i sterowanie tyłu za pomocą agregatu elektryczno-hydraulicznego zamontowanego w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, z pilotem radiowym * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego (gniazdo NATO na ścianie czołowej, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym) Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Osłona przeciwnajazdowa: * Zgodnie z przepisami UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x 12 t korby podporowe z dwubiegową przekładnią Osie: * 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych * Marka SAF, hamulec tarczowy ok. 370 x 45 mm * ABS * Połączenie kół 10-otworowe, centrowanie piasty, ET120 * Skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 310 mm (unoszenie ok. 220 mm, opuszczanie ok. 90 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją stop Oś podnoszona: * Oś 1. i 3. podnoszone automatycznie, dodatkowo sterowanie przy ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda oświetlenia Ogumienie: * 6 szt., 445/45R19,5, na feldze 14.00x19,5, 10-otworowe, ET120 Błotniki: * Zgodnie z przepisami UE, 1/4 błotniki z PVC * Oś 1 z przodu i z tyłu, osie 2. i 3. z tyłu Układ hamulcowy: * Marka Wabco * Układ dwuobwodowy wg UE z EBS, automatyczna regulacja siły hamowania * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach * Zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodu do samochodu silnikowego Oświetlenie: * Zgodnie z przepisami UE, 24 V * Wielokomorowe tylne lampy * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * LED boczne światła obrysowe * LED przednie światła pozycyjne białe oraz LED światła kierunkowe na tyle * Gniazdo 15-pinowe oraz dwa 7-pinowe zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodów do samochodu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchwytów do mocowania ładunku składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 8 t * 8 par uchwytów składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary składanych uchwytów z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory co ok. 500 mm na pasy spinające Słupki wsuwane: * 16 sztuk słupków wsuwanych ok. 100/40 mm, długość użytkowa ok. 800 mm Kieszenie na słupki: * Po 8 sztuk na stronę, zintegrowane w ramie zewnętrznej * 4 rzędy kieszeni poprzecznych na platformie ładunkowej Podłoga: Nsdpfx Aewt Iyljm Uolc * Ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Ściana czołowa: * Zamknięta ściana czołowa * Schowek na 16 słupków wsuwanych ok. 100/40 mm * Ściana czołowa przykręcana do ramy czołowej Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * 2x skrzynka narzędziowa PVC, ok. 600/400/500 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przewierconymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń powierzchniowych i punktowych, z ramą zewnętrzną heavy-duty * Tylny pokład załadunkowy w formie spawanej konstrukcji stalowej z dwoma wgrzanymi szynami najazdowymi z blachy perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), o długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczany o ok. 350 mm * W tylnej części pojazdu zintegrowany hydraulicznie wysuwany na ok. 1.500 mm stół ładunkowy jako spawana konstrukcja stalowa z pokryciem z blachy perforowanej 5-otworowej (system Lohr/Rolfo), miejsce na oświetlenie, dwa schowki na rampy i uchwyty rampy * Napęd i sterowanie tyłu pojazdu realizowane przez agregat elektrohydrauliczny zamontowany w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, sterowanie za pomocą pilota radiowego * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego * Gniazdo NATO na ściance przedniej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem silnikowym Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: * Zgodnie z normą UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x podpory 12 t z przekładnią dwubiegową Osie: * 3 x 10 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami tarczowymi ok. 370 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrująca się, ET120, całkowity skok zawieszenia ok. 200 mm (podniesienie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zawieszeniem pneumatycznym ręczne ze stop-funkcją Oś skrętna: * 3-ci oś jako oś wleczona z ręczną i automatyczną blokadą cofania Oś podnoszona: * 1-sza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo przełączana na ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda świetlnego Ogumienie: * 6 szt. 445/45R19,5 wybranej przez nas marki, na obręczach 14.00X19,5, 10-otworowych ET120 Błotniki: Nlsdpfey Up S Sjx Am Uoc * Zgodnie z normą UE, 1/4 błotniki PVC przed i za kołami 1. osi z przodu i z tyłu, oraz 2. i 3. osi z tyłu Uchwyt na koło zapasowe: * brak Układ hamulcowy: * Dwuliniowy układ zgodny z UE, z EBS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach, stałe głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego. Marka Wabco Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, podświetlenie tablicy, LEDowe światła obrysowe i pozycyjne białe z przodu oraz LEDowe światła pozycyjne z tyłu, 15-biegunowe gniazdo oraz dwa 7-biegunowe gniazda na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 8 t * 7 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary uchylnych pierścieni mocujących z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory na pasy co ok. 500 mm Słupki wsuwane: * 16 szt. wsuwanych słupków ok. 100/40 mm, dł. użytkowa ok. 800 mm Gniazda słupków wsuwanych: * po 8 szt. na stronę w ramie zewnętrznej * 4 rzędy gniazd słupków wsuwanych poprzecznie do powierzchni ładunkowej Podłoga: * ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Zamknięta ściana przednia, schowek na 16 słupków wsuwanych (ok. 100/40) * Ściana przednia pr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, kolor: biały, masa własna: 1 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, numer maszyny/pojazdu: EL-600ST, Wyposażenie: oświetlenie, MODUŁOWY KONTENER MIESZKALNO-BIUROWY (DLA HURTOWNIKÓW) – 600 x 240 CM Kod produktu: EL-600ST Nr referencyjny: 102747 | Marka: VASG | Stan: Nowy DANE TECHNICZNE I KONFIGURACJA Wymiary: 600 cm (dł.) x 240 cm (szer.) x 270 cm (wys.) Elastyczność: Bezpłatne rozmieszczenie 2 okien i 1 drzwi według życzenia klienta (model standardowy). 2 okna jednoskrzydłowe, 80 x 120 cm, białe PVC, dwuskrzydłowe (uchylno-rozwierne), każde z podwójną szybą – szkło termoizolacyjne. Nodpfx Amjv Tp E Do Uelc Konstrukcja nośna: Minimalna grubość profilu w narożnikach i ramie: 2 mm. Izolacja: Ściany: Panele typu sandwich wypełnione PU o grubości 5 cm, RAL 9002 Opcjonalnie: EPS lub wełna mineralna. Dach: Panele sandwich z wypełnieniem poliuretanowym (PU) o grubości 5 cm, RAL 9002 Profile: RAL9002 Drzwi: 92 x 200 cm, panel drzwiowy izolowany EPS Elektryka: Oświetlenie LED, gniazdka (możliwość rozbudowy), rozdzielnica z wyłącznikiem różnicowoprądowym, przyłącze CEE 32 A. Waga: Średnia waga ok. 1000 kg. (Ostateczna waga zostanie dokładnie podana po załadunku). Opcjonalna grubość paneli Wersja standardowa obejmuje panele sandwich o grubości 50 mm. Na życzenie klienta grubość paneli można zwiększyć do 80 mm lub 100 mm. WERSJA PREMIUM & BEZPIECZEŃSTWO (za dopłatą) Okna/drzwi: Ramy antracytowe, okna uchylno-rozwierne, potrójne szyby lub profile aluminiowe zamiast PVC. Bezpieczeństwo: Kraty stałe z żelaza lub rolety (manualne/elektryczne). Wyposażenie: Możliwość integrowania WC, prysznica, ścianek działowych lub aneksów kuchennych. Klimatyzacja: Klimatyzator typu Split (grzanie/chłodzenie) z opcjonalną kratką zabezpieczającą jednostkę zewnętrzną. Ogrzewanie ścienne: 2000 W lub 2500 W Rolety: RAL 9002 lub RAL 7016 Moskitiera LOGISTYKA, ODPRAWA CELNA & ROZŁADUNEK Produkcja & Odprawa: Bezpośrednia wysyłka z fabryki w Turcji. Realizujemy kompletną odprawę celną. Stan dostawy: Kontener dostarczany w rozłożonej formie FLATPACK. ️ Ważna informacja dotycząca rozładunku: Rozładunek na miejscu docelowym leży po stronie klienta. Ze względu na wagę (ok. 1000 kg) do rozładunku wymagany jest dźwig lub odpowiedni wózek widłowy. Nasz serwis: W razie potrzeby udostępnimy kontakty do lokalnych firm usługowych, które mogą wykonać rozładunek. WARUNKI PŁATNOŚCI & FAKTUROWANIE Klienci firmowi (B2B): 50% zaliczki przy zamówieniu (proforma), 50% przed wysyłką. Klienci indywidualni (B2C): 100% przedpłaty przy zamówieniu (proforma). Rachunki bankowe: Płatności na oficjalne konta VASG KFT w Raiffeisenbank Węgry, Revolut Business, karty kredytowe, debetowe, Google Pay, Apple Pay... Faktura handlowa wystawiana po zaksięgowaniu płatności. Wszystkie ceny netto, bez VAT. Na życzenie przygotujemy zrewidowaną ofertę z kosztami dostawy i podatkiem VAT. TERMINY & GWARANCJA Produkcja: Realizacje indywidualne: ok. 7–15 dni roboczych. Czas dostawy: AT, DE, IT, HU, BE, BG: 2–14 dni, Inne kraje UE (po wysyłce): 10–20 dni KONTAKT & OFERTA Aby otrzymać indywidualną ofertę wraz z kosztami transportu, prosimy o podanie pełnego adresu dostawy. Czekamy na Twoje zapytanie! Z poważaniem, Zespół VASG VASG KFT (Węgry)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 9 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Oś SAF. 2 x samonastawna oś skrętna. Rozsuwana. Podnoszony dach. Przesuwny dach. Długość powierzchni ładunkowej: 910 cm. Wysokość podłogi: 80 cm. Długość szyi: 390 cm. Nodpfoy N Aw Rsx Am Uolc = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 30%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 30% Oś tylna 2: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 30%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 30% Oś tylna 3: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 30%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 30% Oś tylna 4: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 40%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 40%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 40%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 40% Wagi Masa własna: 9 940 kg Ładowność: 37 660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 47 600 kg Identyfikacja Numer typu: 4STL48 / 4-OSIOWA / PRZESUWNY DACH / = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się dołożyć wszelkich starań, aby podać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można dochodzić żadnych praw.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment dostępnych od ręki i w krótkim terminie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja stalowa z podłużnic i przelotowych poprzeczek typu Z, zagęszczony rozstaw poprzeczek dla wysokiego obciążenia podłogi * Miejsce na rampy pomiędzy podłużnicami za zespołem osi pod podłogą ładunkową, dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, z blachą zamykającą w ramie tylnej Ochrona przed najechaniem: * Zgodnie z normą EG Podpory z przodu: * Podpory z jednostronną obsługą Podpory z tyłu: * Dwie regulowane podpory opadające Osie: * 2 x 10 t agregat osi pneumatycznej SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, centrowane koła do ogumienia bliźniaczego, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią z mechanizmem blokującym Ogumienie: * 8 szt., 235/75R 17,5 – dowolna marka, na stalowej feldze 6,75 x 17,5, montowane z ET Chlapacze: * Z PVC przed i za osiami zgodnie z normą EG Zabezpieczenie ładunku: * W ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, siła zrywająca ok. 2,5 t (pasy można wieszać przy zamkniętych burtach, rama zewnętrzna ze ścięciem) * 6 par składanych pierścieni mocujących, równomiernie rozłożonych, siła zrywająca ok. 8 t * Kieszenie na słupki 80/50: 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozłożone Układ hamulcowy: * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą EG z EBS * Dwie spirale do połączenia z samochodem silnikowym z głowicą sprzęgającą czerwoną/żółtą * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Z burty 25 mm, wyjmowana Instalacja oświetleniowa: * Oświetlenie zgodnie z normą EG, 24 V, wielofunkcyjne tylne lampy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, oświetlenie boczne i obrysowe z tyłu, puszka przyłączeniowa po lewej stronie dyszla ciągnika wraz z wiązką przewodów z wtyczką 15-pinową oraz 2 x 7-pinową Nledpoy Auhbjfx Am Ujc Wyposażenie dodatkowe: * 2 kliny z uchwytem * Obrotowa lampa ostrzegawcza na tył, wtykowa * Dodatkowy zaczep 40 (maks. DMC 13 500 kg) Lakierowanie: * Podwozie śrutowane, czyszczone i cynkowane ogniowo wg najnowszych standardów * Elementy zabudowy czyszczone, gruntowane i cynkowane ogniowo Podwozie: * Cynkowane ogniowo + RAL 3002 czerwony karminowy * Burty: RAL 3002 czerwony karminowy * Słupki Kinnegrip: RAL 3002 czerwony karminowy * Piasty: KTL czarny * Ochrona przed najechaniem: RAL 9010 czysta biel * Felgi: RAL 9006 srebrny * Osprzęt: ocynk / KTL czarny Oznakowanie konturów: * Zgodnie z normą EG, boczne i tylne żółte W tym wyposażenie specjalne: * Tylne wysuwanie o ok. 800 mm wraz z ochroną przed najechaniem, wysuwana platforma załadunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany dyszel sztywny na długości, 6 x ok. 100 mm, z przykręcaną oczką do holowania ok. 50 mm wg DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do podłogi ładunkowej, równomiernie rozłożone * 12 sztuk wsuwanych słupków z rury ocynkowanej, ok. 80/50/4 mm, dł. ok. 1000 mm * Zamki kontenerowe do 1x20” kontenerów, wysuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452 * 1 para aluminiowych ramp najazdowych, nośność pary ok. 9 000 kg * 4 x skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między lub za osiami * 6 x burty 25 mm i tylna burta z anodowanych aluminiowych profili zamkniętych, wys. ok. 60

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 155 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznymi belkami profilowymi. Przystosowana do dużych obciążeń punktowych. Urządzenie sprzęgające: * Płyta pod siodło z królem 2-calowym Ochrona przeciwzderzeniowa tylna: * Zgodnie z normami UE, wersja przykręcana Ochrona boczna: * Zgodnie z normami UE Podpory siodła: * 2x podpory siodła 12 t z podstawą wyrównującą i obsługą po stronie prawej (w kierunku jazdy) Osie: * 3x agregat osi pneumatycznej 9 t, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, mocowanie koła centralnie ET120, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 180 mm (podnoszenie ok. 110 mm, opuszczanie ok. 70 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą ręcznego sterownika z funkcją Stop Nlsdpjy Auhzefx Am Uoc Układ kierowniczy: * Ostatnia oś przymusowo skrętna za pomocą układu drążków kierowniczych Podnoszenie osi: * Pierwsza oś podnoszona, w pełni automatyczne sterowanie podnoszeniem zależne od obciążenia Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą zamontowane na przednim trawersie, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym * Marka Wabco Ogumienie: * 6 szt., 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 X 22.5 ET 120 – marka do wyboru. W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach, wyświetlacz ciśnienia w kabinie kierowcy (przygotowanie po stronie producenta MW) Błotniki: * Zgodnie z normami UE, 1/4 błotniki PVC przed i za zespołem osiowym Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 8,0 t) * 8 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 2,5 t) * W ramie zewnętrznej co ok. 500 mm otwór pod pasy mocujące (pasy można mocować przy zamkniętych burtach, ramka zewnętrzna skośna) Gniazda pod słupki: * 10 par gniazd pod słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczone * 4 rzędy gniazd poprzecznych na powierzchni ładunkowej * Słupki wsuwane: 20 szt. rur ocynkowanych ok. 80/50 mm, długość całkowita ok. 1.000 mm * Magazyn na 20 słupków wsuwanych po wewnętrznej stronie ściany przedniej Ściana przednia: * Wzmocniona, nieruchoma konstrukcja stalowa, wewnątrz pokryta sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Burty: * 4 burty 25 cm i tylna z anodowanych profili aluminiowych, odchylane i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: pod podwoziem * Prowadnice pod burty i słupki po lewej i prawej stronie Instalacja świetlna: * Zgodnie z normami UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, bocznymi markerami LED, przednimi światłami LED pozycyjnymi (białe), tylnymi światłami LED obrysowymi, oświetleniem tablicy rejestracyjnej * 1x 15-pinowe i 2x 7-pinowe gniazda elektryczne na przednim trawersie Wyposażenie: * Klin pod koła z dwoma uchwytami * Tablice ostrzegawcze wg ECE 70 * Reflektor roboczy na wsporniku lamp (uruchamiany na biegu wstecznym) * Uchwyt pod lampę obrotową z tyłu wraz z lampą * 2 x skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 600 x 500 x 500 mm Lakierowanie: * Podwozie i ściana przednia czyszczone strumienio

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, kolor: biały, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ciepła woda, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, oświetlenie, prysznic, łazienka, MODUŁOWY KONTENER MIESZKALNY – ELITE ELWSK-800ST Kod produktu Elite ELWKS-800ST --- OPIS Wysokiej jakości, a jednocześnie przystępny cenowo kontener mieszkalny modułowy przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Ten model obejmuje 2 oddzielne pomieszczenia, łazienkę, WC oraz otwartą kuchnię, dzięki czemu doskonale sprawdzi się jako: * Domki ogrodowe * Zakwaterowanie pracownicze * Domki letniskowe * Domy gościnne * Rozwiązania mieszkaniowe tymczasowe lub stałe Na życzenie dostępne są różne kolory elewacji oraz opcje wykończenia zewnętrznego. Oferujemy także ulepszoną izolację, systemy grzewcze i chłodzące zgodnie z wymaganiami klienta. --- DANE TECHNICZNE Długość: 800 cm Szerokość: 240 cm Wysokość: 250 cm Izolacja ścian * 5 cm panele warstwowe z izolacją poliuretanową Dach * 5 cm izolacji poliuretanowej Okna * 3 szt. okna PVC dwuszybowe * Kolor biały Drzwi * 1 drzwi wejściowe * 1 drzwi do WC * 1 drzwi do sypialni Instalacja elektryczna * Rozdzielnica elektryczna w komplecie * Wewnętrzne oświetlenie LED w komplecie * 2 gniazda elektryczne na każde pomieszczenie * 1 włącznik światła na każde pomieszczenie * Gniazdo elektryczne 32A w komplecie Dodatkowe wyposażenie * Ucha do podnoszenia w narożnikach sufitu * Wykładzina PVC o wyglądzie drewna * Kieszenie na widły w opcji --- KOLORY Kolor ścian zewnętrznych * Biały (RAL 9002) Kolor ścian wewnętrznych * Biały (RAL 9002) Kolor profili zewnętrznych (opcje) * Biały (RAL 9002) * Antracyt (RAL 7016) Nsdpfxsy Udc Ss Am Uolc --- DOSTAWA I TRANSPORT * Dostarczany w całości zmontowany * Produkowany i wysyłany z Turcji * Cena NIE zawiera VAT oraz kosztów transportu Aby uzyskać wycenę transportu, prosimy o przesłanie adresu dostawy. Dostawy realizowane są bezpośrednio na adres klienta samochodem ciężarowym. Rozładunek żurawiem na miejscu dostawy leży po stronie klienta. --- OPCJONALNE ROZBUDOWY Możemy wykonać produkt zgodnie z Twoimi wymaganiami, w tym: * Ulepszona izolacja (8 cm, 10 cm) * Systemy grzewcze (grzejniki ścienne 2000 W, 2500 W) * Klimatyzacja/systemy chłodzenia (klimatyzacja 9000 BTU z funkcją grzania i chłodzenia) * Niestandardowe kolory i wykończenia elewacji * Modyfikacje układu wnętrza --- JAKOŚĆ Wszystkie materiały wykorzystane w naszych produktach posiadają certyfikat CE. Aby uzyskać więcej informacji, ofertę na produkcję indywidualną lub wycenę transportu, prosimy o kontakt w celu omówienia szczegółów... Czekamy na Państwa wiadomość.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 070 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg z listy. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami. Przystosowane do dużych obciążeń punktowych * Rama zewnętrzna w profilu UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm, przód podjazdowy o szerokości ok. 700 mm Nledpfx Amoyz E T Sj Uoc Układ sprzęgu: * Sworzeń królewski 2 cale (także do 3,5 cala) Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę: * zgodnie z normą UE, wersja śrubowana Osłony boczne: * zgodnie z normą UE Podpory: * Podpory do naczepy 24 t, obsługa jednostronna (próba nacisku ok. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), stopa S Osie: * 3 x 9 t agregaty osiowe na zawieszeniu pneumatycznym, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrowana (ET 120), skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (140 mm podnoszenie, 60 mm opuszczanie), sterowanie zaworem obrotowym z pozycją blokady, funkcja RTR * Przełącznik do drugiego poziomu jazdy (+ ok. 50 mm) przy uchwycie układu podnoszenia i opuszczania * Smartboard/TIM/Infocenter, bez wyświetlacza TPMS Oś podnoszona: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem, wspomaganie ruszania za pomocą przycisku w kabinie (14-stykowe gniazdo PIN12). Przycisk w kabinie nie wchodzi w zakres dostawy Układ hamulcowy: * Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, cylindry sprężynowe jako hamulec postojowy, sprzęgła zamocowane trwale na belce czołowej, bez przewodu do ciągnika, marka Wabco Ogumienie: * 6 szt. 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 x 22,5 (marka wg wyboru), ET 120 * Podstawowa wersja monitorowania ciśnienia w oponach, podłączona do CAN-bus EBS * Wyświetlacz ciśnienia w kabinie (przygotowanie po stronie producenta ciągnika) Błotniki: * Zgodnie z normą UE, błotniki z PVC (półskorupy) nad wszystkimi osiami * Chlapacze z systemem Anti-Spray Zabezpieczenie ładunku: * 8 par uchwytów spawanych w ramie zewnętrznej (siła cięgła ok. 3 t) * 6 par oczek mocujących w ramie bocznej, rozmieszczone równomiernie (siła cięgła ok. 10 t) Kieszenie i słupki: * 5 par kieszeni w ramie zewnętrznej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 3 pary kieszeni w podłodze, ok. 90 x 90 x 4 mm * 10 szt. wkładanych słupków z ocynkowanej rury kwadratowej, ok. 80x80x4 mm, z ogranicznikiem na dole Ściana przednia: * Przykręcana, ok. 1200 mm wysokości, blaszana Magazyn na słupki: * Wewnątrz przy ścianie przedniej magazyn na słupki wkładane Podłoga: * Ok. 28 mm twarde drewno wpuszczone w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z normą UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, LED boczne i pozycyjne białe z przodu, LED obrysówki z tyłu, podświetlenie tablic rejestracyjnych * 1x15-stykowe i 2x7-stykowe gniazda na belce czołowej Wyposażenie dodatkowe: * Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE 70 * 2 szt. LED reflektory robocze na wsporniku lamp (sterowane biegiem wstecznym) * Mocowanie na lampę ostrzegawczą z tyłu (w tym lampa) * 1 szt. składanej i wysuwanej drabinki z tyłu (bez podestu) * 2 szt. skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej, ok. 450 x 450 x 450 mm, przed ścianą przednią * Smart-Board z wyświetlaczem obciążenia osi * 2 LED reflektory robocze nad ścianą przednią, sterowane przełącznikiem na ramie podwozia * 2 LED reflektory robocze prz

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 56 570 kg, masa całkowita: 66 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Rama podwozia z konstrukcją z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych * Stopka zabezpieczająca o szerokości ok. 700 mm * Płyta ślizgowa min. 8 mm grubości, zamontowana między podłużnicami * Odstęp między poprzeczkami maks. 400 mm (dla podłogi ułożonej wzdłużnie) * Bolce królewskie 3,5 cala według normy SAE, wymienne * Rama zewnętrzna jako UNP 200, otwarta na zewnątrz Wsporniki: * 24 t teleskopowe podpory JOST-MODUL CH (Heavy Duty) typu S Osie: Njdpfx Amswx Dcte Uolc * 4 x 10 t osie SAF z dużym bębnem hamulcowym * Opony pojedyncze 22,5 cala * Rozstaw osi ok. 1.700/1.810/1.810 mm * Agregaty pneumatyki, każda 10 t nośności, z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym, z jednym zaworem obrotowym Knorr/Wabco * Uchwyt do urządzenia podnoszącego i opuszczającego, wersja śrubowana Hamulce: * Smartboard/TIM/Infocenter przy uchwycie podnoszenia i opuszczania, dodatkowo do zaworu podnoszenia i opuszczania, bez akumulatora (obsługa jedynie z ciągnika siodłowego) * Uchwyt na światła i hamulec z przodu na stopce zabezpieczającej, całkowita wysokość ok. 700 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączony do magistrali CAN systemu EBS * Z podwójnym zaworem zwalniającym hamulec i siłownik sprężynowy * Złączka kontrolna ciśnienia cylindra hamulcowego z przodu po prawej stronie * Po jednym gnieździe sprzęgającym czerwonym i żółtym * Mechanizm podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy * Układ hamulcowy EBS marki Wabco, diagnostyka EBS przez CAN-Bus (złącze EBS), bez przewodu diagnostycznego wyprowadzonego na zewnątrz!! Ogumienie: * 8 x 445/65 R 22,5 - markowa opona według naszego wyboru * Centrowanie osi Smarowanie: * Listwy do smarownic na osiach obrotowych i z przodu układu kierowniczego. Bez centralnego smarowania Nadwozie: * Bez certyfikatu nadwozia wg DIN EN 12642 XL * 2 x reflektory robocze LED na górze ściany czołowej (świecą do tyłu), przełącznik przy uchwycie podnoszenia i opuszczania * Wzmocniona ściana czołowa dla platformy * Oznakowanie konturowe po bokach i z tyłu na żółto * Ściana czołowa ok. 800 mm wys., z blachą, wersja przykręcana Instalacja świetlna: * 2 x reflektory robocze LED zamontowane w osłonie lamp, sterowane biegiem wstecznym * 2 x reflektory LED, sterowane biegiem wstecznym, po jednej sztuce na stronę blisko podpory * 2 x światła cofania LED, po jednej sztuce na stronę przed pierwszą osią * Instalacja świetlna/okablowanie: marka według naszego uznania * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Pojazd ciągnący musi zapewnić odpowiednią moc dla wybranego oświetlenia (szczególnie światła cofania) * Przednie pozycyjne, dolne białe reflektory LED – po jednej sztuce z prawej i lewej * Instalacja świetlna 24 V z wielofunkcyjną lampą * Boczne światła obrysowe (LED), migające * 1 x gniazdo 15-pinowe i 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu poprzez skrzynkę wielofunkcyjną * Gniazdo EBS * 1 para świateł prowadzących tor jazdy (LED) Podłoga: * Podłoga z twardego drewna ok. 28 mm, na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Lakierowanie/powłoka (bez kolorów metalicznych): * Lakierowanie podwozia w wybranym przez klienta kolorze wg palety RAL * Ściana czołowa (konstrukcja stalowa) w wybranym kolorze RAL * Piasty w kolorze chassis * Osie i podpory czarne * Koła aluminiowe/srebrne, podobne

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz dostępny od ręki i w krótkim terminie park pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych * Hak dolny szerokość ok. 700 mm * Rama zewnętrzna jako profil UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Urządzenie sprzęgające * Zaczep typu king-pin 2 cale Osłona przeciwnajazdowa * Wersja przykręcana, zgodnie z normą UE Osłona boczna * Zgodna z normami UE, z profili aluminiowych, anodowanych Wsporniki pod naczepę * 2 x 12 t, z podstawą wyrównującą i obsługą z jednej strony, po prawej stronie przodu Osie * 3 x 9 t zestaw osi pneumatycznych, hamulce tarczowe 22,5" * Całkowity skok ok. 180 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy Układ hamulcowy * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Cylindry z siłownikami sprężynowymi jako hamulec postojowy * Głowice sprzęgające montowane na stałe do ramy czołowej, bez połączenia z ciągnikiem Ogumienie * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na felgach stalowych 11,75 x 22,5 ET 120, producent wg wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system CAN-Bus EBS Błotniki * Zgodne z normami UE Uchwyt na koło zapasowe brak Zabezpieczenie ładunku * 9 par składanych uchwytów mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła pociągowa ok. 5,0 t * 9 par składanych uchwytów mocujących, siła pociągowa ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do zaczepienia pasów spinających Ściana przednia * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wysokość ok. 1.400 mm * Wewnątrz wykładzina z płyty antypoślizgowej o grubości ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga * Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z osadzona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Oświetlenie * Zgodne z normami UE, 24V, lampy wielokomorowe * LED-y boczne * LED-y pozycyjne przednie białe * LED-y obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Lampy LED do utrzymania toru jazdy * 1x15- i 2x7-pinowe gniazda w ramie czołowej Wyposażenie * 2 kliny z uchwytami Njdpfow U H Sbex Am Uslc * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą, wraz z lampą * 2 gumowe odboje z tyłu * Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami Lakierowanie * Ściana przednia: kolor z palety RAL wg życzenia * Rama podwozia: ocynkowana ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + kolor z palety RAL wg życzenia * Słupki środkowe: kolor z palety RAL wg życzenia * SSV: aluminium anodowane * Osłona przeciwnajazdowa: biała (RAL 9016 traffic white) * Elementy dodatkowe: ocynkowane/malowane KTL czarne * Felgi: srebrne Oznakowanie konturowe * komplet żółty Wraz z wyposażeniem dodatkowym * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem podnoszeniem * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z ocynkowanej rury 80/50, długość ok. 1.200 mm * Magazyn na 20 słupków wewnątrz ściany przedniej * 5 x 25 burt i tylna burta z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane * Wyjmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: prowadnice pod po

Stan: używany, przebieg: 302 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 PLATFORMA 6,80 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 302 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 680 x 247 x 70 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg Njdsuhulyopfx Am Uolc DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 510/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB X – HIDUO 188 ES – 4 + STEROWANIE RADIOWE VIN: WDB96421410031638 TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 330 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault C 430 / 6x4 PLATFORMA 6,80 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2018 ? PRZEBIEG: 330 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK Njdpfx Amjxf Szbo Ujlc ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 680 x 248 x 75 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 495/135 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB X - HIPRO 192 ES - 4 + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI? (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z nr) Ref. nr: 01583

Stan: używany, przebieg: 207 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 WYWROTKA 6,00 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 207 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYMIARY WYWROTKI: 600 x 245 x 80 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg Nledpfx Amjwwpvij Ujc DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 455/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 122 ES - 3 HIPRO + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (załatwiamy wszelkie formalności eksportowe łącznie z tablicami) * RADEK - ???? Nr ref.: 8990

Stan: używany, przebieg: 290 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault C 430 / 8x4 WYWROTKA 6,80 m + ŻURAW Bezwypadkowy W dobrym stanie! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 290 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Klimatyzacja ? Wspomaganie kierownicy Nlsdpfx Amsw Hmp So Uoc ? Tachograf WYWROTKA: 680 x 247 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 15 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 200/355/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB X - HIDUO 188 ES - 4 KONTAKT: KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÂN? (Procedujemy pełną obsługę eksportową, w tym wyrobienie numerów) Nr ref.: 01102

Stan: używany, przebieg: 577 250 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, SZCZEGÓŁY ŻURAWIA: • Żuraw składający się HIAB X-HIDUO 188 ES-5 • Wyłącznik awaryjny • Hak ładunkowy • Sterowanie z poziomu gruntu po prawej stronie • Pilot zdalnego sterowania • Podpora dwupunktowa • Wysokość załadunku: 1,10 m • 3,20 m = 4,90 t • 6,70 m = 2,08 t • 10,80 m = 1,12 t • 12,80 m = 890,0 kg • 14,80 m = 740 kg SZCZEGÓŁY POJAZDU: • Kabina kierowcy XLX • Lodówka • Reflektory robocze • Radio DAB • System dźwiękowy MAN • Wspomaganie awaryjnego hamowania • Automatyczna skrzynia biegów Nodpfx Amszgzp Ro Uslc • Klimatyzacja • Retarder • Tempomat • Hamulce tarczowe • Dodatkowe przyłącze duomatic • Spojler dachowy • ASR • ESP • Komputer pokładowy • Blokada mechanizmu różnicowego • Pełne zawieszenie pneumatyczne • Skrzynka narzędziowa • Wielofunkcyjna kierownica • Hak holowniczy • Elektryczne szyby • Elektryczne i podgrzewane lusterka • Okno dachowe • 1 x leżanka • Osłona przeciwsłoneczna • Podgrzewanie fotela • Klakson pneumatyczny Wszystkie informacje bez gwarancji / Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, numer maszyny/pojazdu: 2452048, moc: 3,3 kW (4,49 KM), ładowność: 750 kg, wysokość podnoszenia: 20 000 mm, długość platformy: 4 300 mm, szerokość platformy: 1 190 mm, masa całkowita: 12 350 kg, długość transportowa: 4 720 mm, szerokość transportowa: 1 250 mm, wysokość transportowa: 2 990 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, Dane techniczne Nedpeyfz H Ujfx Am Uelc Rok produkcji: 2020 Silnik elektryczny 4x32 VAC / 3,3 kW Wysokość robocza: 22,00 m Wysokość platformy: 20,00 m Wysuw platformy: 1,80 m Udźwig: 750 kg Udźwig po wysunięciu: 750 kg Waga: 12 350 kg Wymiary platformy (dł. x szer.): 4,30 m x 1,19 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 4,72 m x 1,25 m x 3,18 m Prędkość jazdy: 0,5 - 3,0 km/h Napęd podnoszenia: 2x48VDC / 8,0 kW Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień: 25% W pełni sprawna, typowe ślady użytkowania