Przyczepa z platformą roboczą

ES-GE Tandemanhänger - Bordwände, CV

Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie.

Podwozie:
* Konstrukcja stalowa spawana, zespawane podłużnice oraz przechodzące poprzecznice w układzie Z, mały rozstaw poprzecznic zapewnia wysoką nośność podłogi
* Miejsce na rampy między podłużnicami za zespołem osi, pod podłogą załadunkową, dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, z płytą zamykającą w ramie tylnej

Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd:
* Zgodnie z normami UE

Nogi podporowe z przodu:
* Nogi podporowe z obsługą jednostronną

Podpora z tyłu:
* Dwie regulowane podpory opadające

Osie:
* 2 x 10 t agregat osi pneumatycznej, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, centralne mocowanie kół na bliźniakach, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm i opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią z pozycją zatrzasku

Ogumienie:
* 8 szt., 235/75R 17,5 – marka według naszego wyboru, na stalowej feldze 6,75 x 17,5, zamontowane z ET

Gusdpfx Aoy Auhbsdasa
Ochrona przeciwbryzgowa:
* Wykonana z PCV przed i za osiami zgodnie z UE

Zabezpieczenie ładunku:
* W ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy napinające, siła zrywająca ok. 2,5 t (pasy można zaczepić przy zamkniętych burtach, zewnętrzna rama ukośna)
* 6 par składanych uchwytów do mocowania, równomiernie rozłożonych, siła zrywająca ok. 8 t
* Kieszenie na słupki 80/50: 3 pary kieszeni w ramie zewnętrznej, równomiernie rozłożone

Układ hamulcowy:
* Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS
* Dwie spiralne linie połączeniowe z ciężarówką ciągnącą z główką sprzęgającą czerwoną/żółtą
* Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś

Podłoga:
* Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną

Ściana przednia:
* Wymienna, z 25 mm burty

Instalacja oświetleniowa:
* Oświetlenie zgodne z normami UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła obrysowe i światełka kierunkowe z tyłu, płyta połączeniowa z lewej strony dyszla wraz z przewodem i wtykami 15-pin oraz 2 x 7-pin

Wyposażenie dodatkowe:
* 2 kliny z uchwytami
* Lampa ostrzegawcza typu stroboskopowego montowana z tyłu
* Dostawa dodatkowego urządzenia holowniczego 40 mm (DMC max. 13 500 kg)
* Tylne wysuwane o ok. 800 mm wraz z zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd, wysuwana platforma załadunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm
* Mechanicznie regulowany w długości dyszel sztywny, 6 x ok. 100 mm, ze śrubowaną oczką holowniczą ok. 50 mm wg DIN 74053
* 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni załadunkowej, równomiernie rozłożone
* 12 szt. słupków wsuwanych z ocynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm, długość ok. 1 000 mm
* Blokady kontenerowe do 1x20’ kontenera
* 1 x 20’ wysuwane do ok. 2 820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452
* 1 para aluminiowych ramp załadunkowych, nośność ok. 9 000 kg na parę
* 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami lub za nimi
* 6 burt 25 mm i tylna burta z anodowanych aluminiowych profili zamkniętych, ok. 600 mm wysokości, uchylne i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip (szerokość wewnętrzna ok. 2 480 mm), wraz z magazynem na burty z przodu przy ścianie przedniej

Lakierowanie:
* Podwozie śrutowane, oczyszczone i bardzo dobrze ocynkowane ogniowo zgodnie z najnowszymi standardami technologicznymi
* Elementy zabudowy oczyszczone, zagruntowane i ocynkowane ogniowo
* Podwozie: Ocynkowane

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.