Naczepa z podestem roboczym

ES-GE 3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV

Kompletny stan naszego taboru pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie.

Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych
* Przedni cyngiel zabezpieczający o szerokości ok. 700 mm
* Rama zewnętrzna jako profil UNP
* Płyta ścierna ok. 8 mm
* Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm
* Układ sprzęgający: sworzeń królewski 2 cale
* Zderzak tylny przykręcany, zgodny z normą UE
* Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z profili aluminiowych, anodowanych, zgodne z normą UE
* Stopy podporowe naczepy 2 x 12 t
* Stopy podporowe z płozą wyrównawczą i jednostronną obsługą po prawej stronie
* Osie 3 x 9 t, agregat osi pneumatycznie resorowany
* Hamulce tarczowe 22.5, całkowity skok ok. 180 mm
* Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy

Układ hamulcowy:
* Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja uzależniona od obciążenia
* Siłownik sprężynowy jako hamulec postojowy
* Głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą, zamontowane na stałe do przedniego wspornika, bez przewodu połączeniowego do pojazdu ciągnącego

Ogumienie:
* 6 szt., 385/55 R22,5 160J na stalowych felgach 11.75 x 22,5 ET 120, według naszego wyboru
* Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) przez system CAN-Bus EBS

Psdpfx Aozahp Eokaopt
Zabezpieczenie ładunku:
* 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 5,0 t
* 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 2,0 t
* W ramie zewnętrznej otwory co ok. 400-600 mm do zaczepiania pasów mocujących

Ściana przednia:
* Wzmocniona stalowa konstrukcja, nieruchoma, wysokość ok. 1 400 mm
* We wnętrzu wyłożona sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wysokość ok. 1 250 mm)

Podłoga:
* Podłoga z drewna twardego Z o grubości ok. 28 mm, zatopiona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega

Instalacja oświetleniowa:
* Zgodna z normą UE, 24 V, lampy wielokomorowe
* LED boczne światła obrysowe
* Przednie światła pozycyjne LED – białe
* Tylne światła obrysowe LED
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
* Światła kierunkowe LED
* Złącza: 1x15- i 2x7-pinowe na przednim wsporniku

Wyposażenie:
* 2 kliny pod koła z uchwytem
* Tablice ostrzegawcze ECE 70
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą wraz z lampą
* 2 gumowe odboje z tyłu
* Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, składana i wysuwana (bez podestu)
* 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzeczna do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2 430 mm, ocynkowana, za osiami

Malowanie:
* Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy
* Podwozie: ocynkowane ogniowo
* Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + RAL 3002 czerwony karminowy
* Boczne zabezpieczenie: aluminium anodowane
* Zderzak tylny: biały (RAL 9016 biały drogowy)
* Elementy dodatkowe: ocynkowane / KTL czarne
* Felgi: srebrne

W cenie wyposażenie dodatkowe:
* Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym sterowaniem podnoszenia zależnym od obciążenia
* 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie
* 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej
* 20 szt. słupków z rur ocynkowanych 80/50, długość całkowita ok. 1 200 mm
* Magazyn na 20 słupków wsuwanych wewnątrz przy ścianie przedniej
* Blokady kontenerowe na 1 x 40' oraz 2 x 20' kontenery, wyrównane z tyłem
* Blokady

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.