Naczepa z podestem roboczym

ES-GE 3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.

Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie.

Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przewierconymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń powierzchniowych i punktowych, z ramą zewnętrzną heavy-duty
* Tylny pokład załadunkowy w formie spawanej konstrukcji stalowej z dwoma wgrzanymi szynami najazdowymi z blachy perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), o długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczany o ok. 350 mm
* W tylnej części pojazdu zintegrowany hydraulicznie wysuwany na ok. 1.500 mm stół ładunkowy jako spawana konstrukcja stalowa z pokryciem z blachy perforowanej 5-otworowej (system Lohr/Rolfo), miejsce na oświetlenie, dwa schowki na rampy i uchwyty rampy
* Napęd i sterowanie tyłu pojazdu realizowane przez agregat elektrohydrauliczny zamontowany w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, sterowanie za pomocą pilota radiowego
* Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego
* Gniazdo NATO na ściance przedniej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem silnikowym

Urządzenie sprzęgające:
* 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu

Ochrona przed wjechaniem pod pojazd:
* Zgodnie z normą UE, montowana na stałe

Podpory siodłowe:
* 2 x podpory 12 t z przekładnią dwubiegową

Osie:
* 3 x 10 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami tarczowymi ok. 370 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrująca się, ET120, całkowity skok zawieszenia ok. 200 mm (podniesienie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zawieszeniem pneumatycznym ręczne ze stop-funkcją

Oś skrętna:
* 3-ci oś jako oś wleczona z ręczną i automatyczną blokadą cofania

Oś podnoszona:
* 1-sza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo przełączana na ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda świetlnego

Ogumienie:
* 6 szt. 445/45R19,5 wybranej przez nas marki, na obręczach 14.00X19,5, 10-otworowych ET120

Błotniki:
* Zgodnie z normą UE, 1/4 błotniki PVC przed i za kołami 1. osi z przodu i z tyłu, oraz 2. i 3. osi z tyłu

Uchwyt na koło zapasowe:
* brak

Układ hamulcowy:
* Dwuliniowy układ zgodny z UE, z EBS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia
* Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach, stałe głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego. Marka Wabco

Instalacja oświetleniowa:
* Zgodnie z UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, podświetlenie tablicy, LEDowe światła obrysowe i pozycyjne białe z przodu oraz LEDowe światła pozycyjne z tyłu, 15-biegunowe gniazdo oraz dwa 7-biegunowe gniazda na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego

Zabezpieczenie ładunku:
* 9 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 8 t
* 7 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 2,5 t
* 2 pary uchylnych pierścieni mocujących z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t
* W ramie zewnętrznej otwory na pasy co ok. 500 mm

Słupki wsuwane:
* 16 szt. wsuwanych słupków ok. 100/40 mm, dł. użytkowa ok. 800 mm

Gniazda słupków wsuwanych:
* po 8 szt. na stronę w ramie zewnętrznej
* 4 rzędy gniazd słupków wsuwanych poprzecznie do powierzchni ładunkowej
Godpfx Ajy Up S Sjmgsud

Podłoga:
* ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną

Ściana przednia:
* Zamknięta ściana przednia, schowek na 16 słupków wsuwanych (ok. 100/40)
* Ściana przednia pr

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.